起重檢驗(yàn)員重點(diǎn)

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上.2.1.5鋼絲繩端部的固定和連接應(yīng)符合如下要求：a)用繩夾連接時(shí)，應(yīng)滿足表1的要求，同時(shí)應(yīng)保證連接強(qiáng)度不小于鋼絲繩最小破斷拉力的85%。表1 鋼絲繩夾連接時(shí)的安全要求 b)用編結(jié)連接時(shí)，編結(jié)長(zhǎng)度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的15倍，并且不小于300 mm。連接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩最小破斷拉力的75%。c)用楔塊、楔套連接時(shí)，楔套應(yīng)用鋼材制造。連接強(qiáng)度不應(yīng)小于鋼絲繩最小破斷拉力的75%。d)用錐形套澆鑄法連接時(shí)，連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩的最小破斷拉力。e) 用鋁合金套壓縮法連接時(shí)，連接強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到鋼絲繩最小破斷拉力90%。片式吊鉤出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)更換：a)表面裂紋；b)每一鉤片側(cè)

2、向變形的彎曲半徑小于板厚的10倍；c)危險(xiǎn)斷面的總磨損量達(dá)名義尺寸的5%。下不會(huì)被拉脫。4.2.3.2起重用鋼制圓環(huán)非校準(zhǔn)鏈出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：a)裂紋；b)嚴(yán)重的銹蝕或粘有不能除去的附著物；c)明顯的變形；d)鏈環(huán)的環(huán)間磨損達(dá)原直徑的10%；e)吊鏈的極限工作載荷的標(biāo)牌和標(biāo)簽脫落，且所需信息未在主環(huán)上或通過其他方式標(biāo)示。4.2.3.3起重用鋼制圓環(huán)校準(zhǔn)鏈出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：a)裂紋。b)嚴(yán)重的劃痕和裂口。c)明顯的變形。d)嚴(yán)重的腐蝕。e)有不能除去的附著物。f)卡尺測(cè)量的長(zhǎng)度增量超過了鏈條制造廠的推薦值。在缺少鏈條制造廠的推薦值時(shí)，如果用卡尺在任意的5、7、9或11環(huán)測(cè)量的

3、鏈環(huán)長(zhǎng)度超過了未經(jīng)使用的同樣鏈環(huán)總的長(zhǎng)度下述值，應(yīng)予更換，即電動(dòng)的為2%，手動(dòng)的為3%。g)如果內(nèi)環(huán)的磨損面粗糙，表明鏈條磨損嚴(yán)重，此時(shí)鏈條應(yīng)立即報(bào)廢。4.2.4卷筒4.2.4.1鋼絲繩在卷筒上應(yīng)能按順序整齊排列。只纏繞一層鋼絲繩的卷筒，應(yīng)作出繩槽。用于多層纏繞的卷筒，應(yīng)采用適用的排繩裝置或便于鋼絲繩自動(dòng)轉(zhuǎn)層纏繞的凸緣導(dǎo)板結(jié)構(gòu)等措施。4.2.4.2多層纏繞的卷筒，應(yīng)有防止鋼絲繩從卷筒端部滑落的凸緣。當(dāng)鋼絲繩全部纏繞在卷筒后，凸緣應(yīng)超出最外面一層鋼絲繩，超出的高度不應(yīng)小于鋼絲繩直徑的1.5倍(對(duì)塔式起重機(jī)是鋼絲繩直徑的2倍)。4.2.4.3卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應(yīng)安全可靠并有防松或自緊的性

4、能。如果鋼絲繩尾端用壓板固定，固定強(qiáng)度不應(yīng)低于鋼絲繩最小破斷拉力的80%，且至少應(yīng)有2個(gè)相互分開的壓板夾緊，并用螺栓將壓板可靠固定。4.2.4.4焊接卷筒體的環(huán)向?qū)雍缚p和縱向?qū)雍缚p經(jīng)外觀檢查合格后應(yīng)做無(wú)損檢測(cè)。對(duì)環(huán)形對(duì)接焊縫進(jìn)行50%檢驗(yàn)，用射線檢測(cè)時(shí)不應(yīng)低于GB/T 3323缺陷分級(jí)中的級(jí)，用超聲波檢測(cè)時(shí)不應(yīng)低于JB/T 10559缺陷分級(jí)中的1級(jí)?？v向?qū)雍缚p進(jìn)行20%檢驗(yàn)，但至少要保證卷簡(jiǎn)兩端各160 mm范圍內(nèi)做檢驗(yàn)，用射線檢測(cè)時(shí)不應(yīng)低于GB/T 3323缺陷分級(jí)中的級(jí)，用超聲波檢測(cè)時(shí)不應(yīng)低于JB/T 10559缺陷分級(jí)中的3級(jí)。4.2.4.5卷筒出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：a)影

5、響性能的表面缺陷(如：裂紋等)；b)筒壁磨損達(dá)20%。原壁厚的4.2.5滑輪4.2.5.1滑輪應(yīng)有防止鋼絲繩脫出繩槽的裝置或結(jié)構(gòu)。在滑輪罩的側(cè)板和圓弧頂板等處與滑輪本體的間隙不應(yīng)超過鋼絲繩公稱直徑的0.5倍。4.2.5.2人手可觸及的滑輪組，應(yīng)設(shè)置滑輪罩殼。對(duì)可能摔落到地面的滑輪組，其滑輪罩殼應(yīng)有足夠的強(qiáng)度和剛性。4.2.5.3滑輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：a)影響性能的表面缺陷(如：裂紋等)；b)輪槽不均勻磨損達(dá)3 mm；c)輪槽壁厚磨損達(dá)原壁厚的20%;d)因磨損使輪槽底部直徑減少量達(dá)鋼絲繩直徑的50%。4.2.6制動(dòng)器4.2.6.1動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)，其起升、變幅、運(yùn)行、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)都應(yīng)裝可

6、靠的制動(dòng)裝置(液壓缸驅(qū)動(dòng)的除外)；當(dāng)機(jī)構(gòu)要求具有載荷支持作用時(shí)，應(yīng)裝設(shè)機(jī)械常閉式制動(dòng)器。在運(yùn)行、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)裝置中有自鎖環(huán)節(jié)的特殊場(chǎng)合，如能確保不發(fā)生超過許用應(yīng)力的運(yùn)動(dòng)或自鎖失效，也可以不用制動(dòng)器。4.2.6.2對(duì)于動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的起重機(jī)械，在產(chǎn)生大的電壓降或在電氣保護(hù)元件動(dòng)作時(shí)，不允許導(dǎo)致各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作失去控制。4.2.6.3對(duì)于吊鉤起重機(jī)，起吊物在下降制動(dòng)時(shí)的制動(dòng)距離(控制器在下降速度最低檔穩(wěn)定運(yùn)行，拉回零位后，從制動(dòng)器斷電至物品停止時(shí)的下滑距離)不應(yīng)大于1 min內(nèi)穩(wěn)定起升距離的1/65。4.2.6.4制動(dòng)器應(yīng)便于檢查，常閉式制動(dòng)器的制動(dòng)彈簧應(yīng)是壓縮式的，制動(dòng)器應(yīng)可調(diào)整，制動(dòng)襯片應(yīng)能方便更換。

7、4.2.6.5宜選擇對(duì)制動(dòng)襯墊的磨損有自動(dòng)補(bǔ)償功能的制動(dòng)器。4.2.6.6操縱制動(dòng)器的控制裝置，如踏板、操縱手柄等，應(yīng)有防滑性能。手施加于操縱控制裝置操縱手柄的力不應(yīng)超過160 N，腳施加于操縱控制裝置腳踏板的力不應(yīng)超過300 N。4.2.6.7制動(dòng)器的零件出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，其零件應(yīng)更換或制動(dòng)器報(bào)廢：a)驅(qū)動(dòng)裝置1)磁鐵線圈或電動(dòng)機(jī)繞組燒損；2)推動(dòng)器推力達(dá)不到松閘要求或無(wú)推力。b)制動(dòng)彈簧1)彈簧出現(xiàn)塑性變形且變形量達(dá)到了彈簧工作變形量的10%以上；2)彈簧表面出現(xiàn)20%以上的銹蝕或有裂紋等缺陷的明顯損傷。c)傳動(dòng)構(gòu)件1)構(gòu)件出現(xiàn)影響性能的嚴(yán)重變形；2)主要擺動(dòng)鉸點(diǎn)出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，并且磨損導(dǎo)

8、致制動(dòng)器驅(qū)動(dòng)行程損失達(dá)原驅(qū)動(dòng)行程20%以上時(shí)。d)制動(dòng)襯墊1)鉚接或組裝式制動(dòng)襯墊的磨損量達(dá)到襯墊原始厚度的50%；2)帶鋼背的卡裝式制動(dòng)襯墊的磨損量達(dá)到襯墊原始厚度的2/3；3)制動(dòng)襯墊表面出現(xiàn)炭化或剝脫面積達(dá)到襯墊面積的30%；4)制動(dòng)襯墊表面出現(xiàn)裂紋或嚴(yán)重的龜裂現(xiàn)象。e)制動(dòng)輪出現(xiàn)下述情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：1)影響性能的表面裂紋等缺陷；2)起升、變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，制動(dòng)面厚度磨損達(dá)原厚度的40%；3)其他機(jī)構(gòu)的制動(dòng)輪，制動(dòng)面厚度磨損達(dá)原厚度的50%；4)輪面凹凸不平度達(dá)1.5 mm時(shí)，如能修理，修復(fù)后制動(dòng)面厚度應(yīng)符合4.2.6.7e)中2)、3)的要求。4.2.7在鋼軌上工作的鑄造車輪在鋼軌上工作的車輪出現(xiàn)下列情況之一時(shí)，應(yīng)報(bào)廢：a)