軌道作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)操作安全措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-542編號(hào)：_軌道作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)操作安全措施審核：_時(shí)間：_單位：_軌道作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)操作安全措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。軌道作業(yè)車作業(yè)平臺(tái)是影響行車安全和人身安全的關(guān)鍵設(shè)備，各車司機(jī)每天應(yīng)按規(guī)定加強(qiáng)保養(yǎng)并正確操作，確保設(shè)備和人身安全。一）、出車前1、出車前司機(jī)應(yīng)認(rèn)真

2、全面的檢查整車液壓回路是否有滲漏現(xiàn)象，液壓油是否在規(guī)定的油位以上。2、檢查各電磁閥、配電盤、各接線頭是否牢固，接地線是否良好，各行程開關(guān)工作是否良好。3、檢查各作業(yè)機(jī)構(gòu)是否在原位上，主要注意各控制箱電源開關(guān)應(yīng)在關(guān)閉位置，以防事故的發(fā)生。4、檢查液壓系統(tǒng)中的手動(dòng)換向閥應(yīng)在中位（回油位）。5、立柱升降滑道經(jīng)常加注黃油。二）、工作中1、首先，應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在10001600轉(zhuǎn)/分之間，帶動(dòng)油泵工作。2、將作業(yè)系統(tǒng)電源打開，并且把油箱旁的手動(dòng)換向閥搬到作業(yè)位置。3、作業(yè)中，助手應(yīng)密切注意作業(yè)臺(tái)工作情況，司機(jī)應(yīng)堅(jiān)守崗位，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停止作業(yè)，及時(shí)檢查排除故障，作業(yè)臺(tái)升降、旋轉(zhuǎn)異常后，應(yīng)按各車作業(yè)臺(tái)

3、故障情況下，緊急復(fù)位辦法復(fù)位。三）、收車后1、檢查各部是否有異常，連接螺栓是否松動(dòng)。2、檢查作業(yè)機(jī)構(gòu)各部是否復(fù)位，電源是否關(guān)閉。3、檢查液壓系統(tǒng)各部是否漏油，手動(dòng)換向閥是否在中位。4、檢查作業(yè)平臺(tái)是否可靠歸位，上下電控箱是否蓋好，照明燈是否關(guān)閉，清理作業(yè)平臺(tái)上工具材料。四）、作業(yè)臺(tái)操作操作安全措施1、必須先把作業(yè)臺(tái)升起，使前端定位裝置離開車體支承后，方可旋轉(zhuǎn)。2、因?yàn)槠鹕盎剞D(zhuǎn)都設(shè)有限位裝置，所以在操作中聽到報(bào)警鈴響，必須停止操作或反向操作。3、作業(yè)臺(tái)升降回轉(zhuǎn)時(shí)，任何人不得攀登梯子。4、在操縱升降的同時(shí)，不準(zhǔn)操縱回轉(zhuǎn)，只準(zhǔn)一個(gè)一個(gè)地順序操縱。5、在下降回位過程中，作業(yè)臺(tái)前端下面的定位裝置必須對(duì)

4、中，方可下落，不得強(qiáng)行下降。6、當(dāng)車停在帶電的電網(wǎng)下時(shí)，嚴(yán)禁作業(yè)臺(tái)升起，同時(shí)嚴(yán)禁作業(yè)臺(tái)上有人。7、作業(yè)臺(tái)不得超載，回轉(zhuǎn)中心不大于750公斤，前端不大于250公斤。8、司機(jī)應(yīng)和施工人員保持密切聯(lián)系，控制作業(yè)速度、旋轉(zhuǎn)角度及有關(guān)問題。9、禁止利用作業(yè)平臺(tái)的升降力，轉(zhuǎn)動(dòng)力進(jìn)行抬、拉、壓等其他附帶作業(yè)。10、使用作業(yè)平臺(tái)時(shí)，應(yīng)有現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人指定專人指揮，并有一名司機(jī)監(jiān)控。11、復(fù)線、站場(chǎng)作業(yè)時(shí)，作業(yè)平臺(tái)不得侵入未封鎖的鄰線限界。12、軌道作業(yè)車必須在線路正上方接觸網(wǎng)停電的情況下使用，嚴(yán)禁作業(yè)平臺(tái)起升后向鄰線帶電接觸網(wǎng)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。13、在曲線地段外軌超高125mm或作業(yè)地段風(fēng)速達(dá)到6級(jí)以上時(shí)，必須使用抓軌器。14、作業(yè)過程中，軌道車司機(jī)、副司機(jī)必須服從平臺(tái)負(fù)責(zé)人指揮，具備動(dòng)車條件后方可動(dòng)車，動(dòng)車前司機(jī)必須關(guān)閉取力器。速度不得超過10km/h，嚴(yán)禁急劇起、停車和臆測(cè)動(dòng)車。15、作業(yè)平臺(tái)上的作業(yè)人員在車輛移動(dòng)中應(yīng)注意防止接觸網(wǎng)設(shè)備碰刮傷人。在鄰線有列車開來時(shí)，應(yīng)停止平臺(tái)操作。16、在作業(yè)過程中，平臺(tái)出現(xiàn)故障侵入鄰線時(shí)，乘務(wù)人員要立即做好行車防護(hù)、攔停列車，及時(shí)通知兩端車站。17、如遇雨天，作業(yè)平臺(tái)電控箱要采取防雨淋措施，箱蓋及時(shí)蓋好。作業(yè)結(jié)束后平臺(tái)回落