電能質(zhì)量摘要

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上概述電能質(zhì)量關(guān)系到電力系統(tǒng)及其電氣設(shè)備的安全和效率，關(guān)系到節(jié)能降耗，關(guān)系到生產(chǎn)和生活以及國民經(jīng)濟(jì)的總體效益。實(shí)施對電能質(zhì)量的科學(xué)監(jiān)管是建設(shè)節(jié)約型社會的重要條件之一。電能質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)是保障電能質(zhì)量的基本技術(shù)依據(jù)。市政樓宇配電系統(tǒng)諧波的特點(diǎn) 樓宇內(nèi)的負(fù)載越來越復(fù)雜，空調(diào)、計(jì)算機(jī)、UPS等，不僅諧波增加，而且負(fù)荷也呈現(xiàn)出波動的特性。之前樓宇內(nèi)一般接采固定電容補(bǔ)償、或者接觸器投切的電容器組，但在諧波環(huán)境下，這類傳統(tǒng)補(bǔ)償裝置越難以適應(yīng)補(bǔ)償要求，而且傳統(tǒng)的電容補(bǔ)償裝置會放大諧波，補(bǔ)償裝置自身的安全性都受到影響。無功補(bǔ)償與諧波治理的用戶價(jià)值1、無功功率達(dá)標(biāo)，避免功率因數(shù)罰款;2、節(jié)能降

2、耗3、抑制諧波影響，延長樓內(nèi)電氣設(shè)備的使用壽命。您可能遇到的問題?1、單相負(fù)載多，單相負(fù)載可以引起零序諧波，并能造成三相不平衡以及三相相差不對稱等問題;2、非線性負(fù)載比例高，諧波源諧波畸變率大;3、樓宇配電中的大多數(shù)智能化及自動化設(shè)備對供電電能質(zhì)量要求較高，特別是對諧波敏感。我們的解決方案：1、采用靜態(tài)安全補(bǔ)償裝置補(bǔ)償系統(tǒng)無功功率，根據(jù)系統(tǒng)諧波情況，合理配置電抗率，防止諧波放大;2、靜態(tài)安全補(bǔ)償裝置采用三相共補(bǔ)與分補(bǔ)混合補(bǔ)償方式，滿足系統(tǒng)三相不平衡的補(bǔ)償要求;3、通過有源濾波器和靜態(tài)安全補(bǔ)償裝置的混合使用，能夠解決市政樓宇配電系統(tǒng)的諧波影響、降低系統(tǒng)損耗，使配電系統(tǒng)安全、高效運(yùn)行，特別是對用電

3、安全要求非常高的用戶意義更加重大;4、采用動態(tài)無功發(fā)生裝置動態(tài)形式向各相提供無功功率，同時(shí)對系統(tǒng)各次諧波進(jìn)行治理。汽車制造行業(yè)配電系統(tǒng)諧波的特點(diǎn) 汽車制造行業(yè)在主要的生產(chǎn)工藝中采用了大量的沖擊性、非線性負(fù)荷，例如車身車間的電焊機(jī)、激光焊機(jī);沖壓車間的沖壓機(jī);油漆車間的變頻裝置;總裝車間的自動生產(chǎn)線等，這些沖擊性、非線性負(fù)荷都有一個(gè)共同特點(diǎn)，就是負(fù)荷波動非常大，諧波發(fā)生量非常大。 汽車工業(yè)點(diǎn)焊設(shè)備絕大多數(shù)是用380V電源，由二相供電(L1-L2、L2-L3或L3-L1)，會因三相不平衡而出現(xiàn)零序電流需要考慮選用不平衡補(bǔ)償。 無功補(bǔ)償與諧波治理的用戶價(jià)值 1、減小諧波影響，避免諧波引起的電壓放大損

4、壞電氣設(shè)備等各類故障，提高供電安全性。 2、治理諧波，減小注入系統(tǒng)的諧波電流，滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求; 3、無功動態(tài)補(bǔ)償，功率因數(shù)達(dá)標(biāo)，避免供電公司罰款; 4、無功補(bǔ)償后，減小了系統(tǒng)供電電流，提高了變壓器、電纜的容量利用率; 5、節(jié)能降耗。 您可能遇到的問題? 1、0.4kV低壓供配電系統(tǒng)電壓總諧波畸變率嚴(yán)重超標(biāo)，用電設(shè)備和變壓器存在嚴(yán)重的諧波功率損耗。 2、0.4kV側(cè)自然功率因數(shù)低，同時(shí)存在嚴(yán)重的三相不平衡現(xiàn)象和無功沖擊現(xiàn)象。 3、常規(guī)無功功率補(bǔ)償裝置存在動態(tài)響應(yīng)時(shí)間大和投切補(bǔ)償精度差等問題，導(dǎo)致了低壓母線長期存在過補(bǔ)和欠補(bǔ)等問題。 我們的解決方案： 1、采用無源濾波裝置，對系統(tǒng)特征諧波進(jìn)行濾除

5、，同時(shí)補(bǔ)償無功功率，投切開關(guān)采用晶閘管開關(guān)，滿足負(fù)荷快速變化的要求; 2、動態(tài)安全補(bǔ)償裝置采用三相共補(bǔ)與分補(bǔ)混合補(bǔ)償方式，滿足系統(tǒng)三相不平衡的補(bǔ)償要求; 3、通過有源濾波器和動態(tài)安全補(bǔ)償裝置的混合使用，能夠解決汽車制造行業(yè)配電系統(tǒng)的諧波影響、降低系統(tǒng)損耗，使配電系統(tǒng)安全、高效運(yùn)行，特別是對用電安全要求非常高的用戶意義更加重大; 4、采用動態(tài)無功發(fā)生裝置動態(tài)形式向系統(tǒng)各相提供無功功率，同時(shí)對系統(tǒng)各次諧波進(jìn)行治理。自動化生產(chǎn)線行業(yè)企業(yè)自動化的配電系統(tǒng)諧波特點(diǎn)諧波污染源復(fù)雜多變。可能有自身產(chǎn)生的諧波，又可能有來自高壓電網(wǎng)的諧波，或者同一供電母線上其他用戶產(chǎn)生諧波。諧波對精密設(shè)備的影響。在實(shí)驗(yàn)室或自動

6、化生產(chǎn)線的用電場合都存著大量的精密設(shè)備。在許多情況下，這些設(shè)備既是諧波的產(chǎn)生者，也是諧波的受害者。諧波會影響到實(shí)驗(yàn)室中的設(shè)備的正常工作，使得正在進(jìn)行的實(shí)驗(yàn)功虧一簣;諧波也會影響到自動化生產(chǎn)線的智能控制器、PLC系統(tǒng)，使自動化控制設(shè)備出現(xiàn)故障。在許多國家級實(shí)驗(yàn)室、煙草造幣企業(yè)的自動生產(chǎn)線、造紙企業(yè)的自動生產(chǎn)線都出現(xiàn)過由于諧波的影響而造成設(shè)備故障。諧波治理的用戶價(jià)值1、減小諧波影響，避免諧波引起的電壓放大損壞電氣設(shè)備等各類故障，提高供電安全性。2、治理諧波，減小注入系統(tǒng)的諧波電流，滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求;3、無功動態(tài)補(bǔ)償，功率因數(shù)達(dá)標(biāo)，避免供電公司罰款。您可能遇到的問題?1、生產(chǎn)線大量使用變頻調(diào)速設(shè)備和

7、電機(jī)，造成對企業(yè)內(nèi)部的諧波污染和電能質(zhì)量危害;2、諧波復(fù)雜多變，不易進(jìn)行治理，嚴(yán)重影響生產(chǎn)線用電設(shè)備正常安全運(yùn)行;3、傳統(tǒng)的無功補(bǔ)償設(shè)備經(jīng)常損壞，甚至產(chǎn)生諧波放大現(xiàn)象。我們的解決方案：1、根據(jù)系統(tǒng)的諧波情況，合理配置電抗率，采用靜態(tài)安全補(bǔ)償裝置用來補(bǔ)償系統(tǒng)無功功率，提高系統(tǒng)功率因數(shù);2、采用有源濾波器對系統(tǒng)諧波進(jìn)行治理，使系統(tǒng)諧波電流含量降到國家標(biāo)準(zhǔn)要求的限值以下;3、采用無源濾波裝置，設(shè)計(jì)調(diào)諧參數(shù)，對系統(tǒng)特征諧波進(jìn)行治理的同時(shí)補(bǔ)償無功功率，提高功率因數(shù);4、采用動態(tài)無功發(fā)生裝置動態(tài)形式向系統(tǒng)各相提供無功功率，同時(shí)對系統(tǒng)各次諧波進(jìn)行治理。冶金鋼鐵軋機(jī)配電系統(tǒng)諧波的特點(diǎn)直流軋機(jī)、整流變頻設(shè)備等負(fù)

8、載工作時(shí)產(chǎn)生大量的諧波電流，如不治理的話將嚴(yán)重影響電網(wǎng)及電網(wǎng)中的敏感負(fù)載安全運(yùn)行，再則如直流軋機(jī)等調(diào)速負(fù)載的功率因素還很低，而且無功波動嚴(yán)重，傳統(tǒng)的無功補(bǔ)償裝置(電容柜)由于不能抵抗并消除諧波的干擾，根本無法正常投入運(yùn)行，電能浪費(fèi)嚴(yán)重。即使電容柜能夠投入運(yùn)行也會在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)燒保險(xiǎn)、爆電容等情況，十分危險(xiǎn)。無功補(bǔ)償與諧波治理的用戶價(jià)值治理諧波，減小注入系統(tǒng)的諧波電流，滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求;無功動態(tài)補(bǔ)償，功率因數(shù)達(dá)標(biāo)，避免供電公司罰款;無功補(bǔ)償后，減小了系統(tǒng)供電電流，提高了變壓器的容量利用率;節(jié)能降耗。您可能遇到的問題?1、直流軋機(jī)軋鋼時(shí)功率因數(shù)非常低，工作周期較短，速度快，屬于沖擊性負(fù)荷，無功波動

9、大;2、直流軋機(jī)在工作時(shí)除了功率因數(shù)較低外，同時(shí)也產(chǎn)生高次諧波，影響用電設(shè)備正常工作。我們的解決方案：1、采用無源濾波裝置，設(shè)計(jì)單調(diào)諧濾波通道，對系統(tǒng)諧波進(jìn)行濾除,同時(shí)補(bǔ)償無功功率;2、采用動態(tài)安全補(bǔ)償裝置,使之滿足沖擊性負(fù)荷無功補(bǔ)償及諧波治理要求，根據(jù)系統(tǒng)諧波情況合理配置電抗率，補(bǔ)償系統(tǒng)無功功率，使功率因數(shù)達(dá)到0.95以上;3、采用有源濾波器對高次諧波進(jìn)行治理和采用動態(tài)安全補(bǔ)償裝置補(bǔ)償系統(tǒng)無功功率, 投入后諧波無功達(dá)到標(biāo)準(zhǔn);4、采用動態(tài)無功發(fā)生裝置動態(tài)形式向系統(tǒng)各相提供無功功率，同時(shí)對系統(tǒng)各次諧波進(jìn)行治理。IT、通信行業(yè)配電系統(tǒng)諧波的特點(diǎn)隨著IT、通信/銀行業(yè)發(fā)展，為適應(yīng)大規(guī)模數(shù)據(jù)中心機(jī)房的

10、運(yùn)行需要，IT、通信/銀行配電系統(tǒng)中的UPS等諧波負(fù)載的使用容量在大幅上升。IT、通信/銀行低壓配電系統(tǒng)主要的諧波源設(shè)備為UPS、開關(guān)電源、變頻空調(diào)等。不同廠家的設(shè)備產(chǎn)生諧波電流含量有較大的差異，但普遍都偏高，電流總諧波畸變率THDi甚至超過了50%(一般在30%以上)其中5次、7次、11次諧波電流最嚴(yán)重，有時(shí)也含有較多3次諧波。諧波治理的用戶價(jià)值提高用戶通信系統(tǒng)及配電系統(tǒng)的穩(wěn)定性、延長用戶通信設(shè)備及電力設(shè)備的使用壽命; 改善通訊信號的傳輸質(zhì)量，保證通信信號的正常傳遞及通信設(shè)備的使用性能; 消除UPS等電子產(chǎn)品諧波造成的變壓器發(fā)熱、供電電纜發(fā)熱和載流量下降及電壓波形畸變帶來的安全隱患; 改善機(jī)

11、房空調(diào)等設(shè)備耗能狀況，提高系統(tǒng)功率因數(shù)，達(dá)到節(jié)能降耗的目的。您可能遇到的問題?1、現(xiàn)有的無功補(bǔ)償設(shè)備不能正常的工作或者經(jīng)常燒毀;2、在通信系統(tǒng)中，諧波對鄰近的通訊系統(tǒng)產(chǎn)生干擾。輕則產(chǎn)生噪聲，降低通信質(zhì)量，計(jì)算機(jī)無法正常工作;重則導(dǎo)致信息丟失，使系統(tǒng)崩潰;3、 導(dǎo)致繼電保護(hù)拒動或誤動，電氣測量儀表計(jì)量不準(zhǔn)確，精密電子設(shè)備會被嚴(yán)重干擾甚至燒毀 。我們的解決方案：1、采用無源濾波器裝置，對某一頻率的諧波提供低阻抗通路，濾除該次諧波，達(dá)到諧波治理及無功補(bǔ)償?shù)男Ч?2、采用有源濾波器對諧波進(jìn)行治理，靜態(tài)安全補(bǔ)償裝置對系統(tǒng)無功功率進(jìn)行補(bǔ)償，最終使系統(tǒng)諧波含量與功率因數(shù)均滿足國家標(biāo)準(zhǔn)要求;3、采用有源濾波器

12、，有源濾波器大部分容量進(jìn)行諧波濾除，部分容量用來補(bǔ)償無功功率，提高功率因數(shù)，使系統(tǒng)的諧波與無功均得到有效的治理; 4、采用動態(tài)無功發(fā)生裝置動態(tài)形式向各相提供無功功率，同時(shí)對系統(tǒng)各次諧波進(jìn)行治理。石油化工石油化工行業(yè)配電系統(tǒng)諧波的特點(diǎn)由于生產(chǎn)的需要，石化行業(yè)中存在著大量泵類負(fù)載，并且不少泵類負(fù)載都配有變頻器。變頻器的大量應(yīng)用使得石化行業(yè)配電系統(tǒng)中的諧波含量大大增加。目前絕大部分變頻器的整流環(huán)節(jié)都是應(yīng)用6脈沖整流將交流電轉(zhuǎn)化為直流電，因此所產(chǎn)生的諧波以5次、7次、11次諧波為主。 諧波在石化系統(tǒng)中的危害主要表現(xiàn)在對電力設(shè)備的危害以及在計(jì)量方面的偏差。研究表明，諧波電流會使變壓器而產(chǎn)生附加損耗，從而

13、引起過熱，使絕緣介質(zhì)老化加速，導(dǎo)致絕緣損壞。諧波的存在會使視在功率增加，對變壓器的使用效率產(chǎn)生重大的負(fù)面影響。同時(shí)，諧波對電力系統(tǒng)中的電容器、斷路器、繼電保護(hù)設(shè)備都有直接的負(fù)面影響。對于很多測量儀表，并不能測量出真實(shí)的均方根值而是測量出平均值，然后假想波形為正弦波，乘以一個(gè)校正系數(shù)而得到讀數(shù)。在諧波嚴(yán)重時(shí)，這樣的讀數(shù)會有較大的偏差，從而造成計(jì)量偏差。您可能遇到的問題?1、各類風(fēng)機(jī)、泵類的起動問題2、變頻器產(chǎn)生大量的諧波，影響系統(tǒng)中用電設(shè)備的安全運(yùn)行3、功率因數(shù)比較低而導(dǎo)致的無功罰款(依國家水利電力部、國家物價(jià)局制定的功率因數(shù)調(diào)整電費(fèi)辦法);4、石油化工為高耗能企業(yè)，因國家電能使用法規(guī)變化而導(dǎo)致

14、被執(zhí)行差別電價(jià)的可能。我們的解決方案：1、在系統(tǒng)6kV、10kV或35kV側(cè)安裝中壓無功自動補(bǔ)償裝置，補(bǔ)償系統(tǒng)無功功率，提高功率因數(shù)，設(shè)計(jì)合理的電抗率，對系統(tǒng)諧波進(jìn)行部分治理;2、在系統(tǒng)高壓側(cè)采用電能質(zhì)量動態(tài)恢復(fù)系統(tǒng)，實(shí)時(shí)動態(tài)的補(bǔ)償無功功率，維持系統(tǒng)電能質(zhì)量穩(wěn)定;3、在低壓0.4kV側(cè)裝設(shè)有源濾波器對系統(tǒng)諧波進(jìn)行治理，采用靜態(tài)安全補(bǔ)償裝置對系統(tǒng)無功功率進(jìn)行補(bǔ)償，提高功率因數(shù)。4、在低壓0.4kV側(cè)采用動態(tài)無功發(fā)生裝置動態(tài)形式向各相提供無功功率，同時(shí)對系統(tǒng)各次諧波進(jìn)行治理。軌道交通軌道交通配電系統(tǒng)諧波特點(diǎn)軌道交通諧波主要來源于車輛牽引供電的整流、逆變裝置，其次是直流電源成套裝置、照明、電梯、顯示

15、屏、空調(diào)、排水等裝置，主要以5、7、11、13次諧波為主，也含有部分3次諧波。諧波消耗系統(tǒng)中的無功儲備，增加線路損耗，影響繼電保護(hù)、自動控制裝置的可靠運(yùn)行，使用電設(shè)備的運(yùn)行安全性下降，對通信、信號產(chǎn)生電磁干擾。諧波還會對線路中的其他無功補(bǔ)償裝置造成破壞性影響，同時(shí)無功補(bǔ)償裝置亦會放大諧波，形成惡性循環(huán)。諧波治理的用戶價(jià)值軌道交通尤其是地鐵供電系統(tǒng)對供電可靠性要求非常嚴(yán)格，諧波是威脅其供電可靠性的主要誘因。使用有源濾波器可以有效的治理諧波，將諧波對供電系統(tǒng)的損害降至最低，保障軌道交通的安全、穩(wěn)定運(yùn)營。同時(shí)諧波濾除后，使系統(tǒng)的諧波損耗減小，原有電容器補(bǔ)償設(shè)備也能正常使用，進(jìn)一步減小系統(tǒng)損耗您可能遇到的問題?1、功率因數(shù)低，傳統(tǒng)的無功補(bǔ)償裝置無法投入或經(jīng)常燒毀;2、負(fù)荷變化2、諧波電流畸變率高，影響繼