土力學期末知識點總結

1、【精品文檔】如有侵權，請聯(lián)系網站刪除，僅供學習與交流土力學期末知識點總結.精品文檔.第一章土的物理性質和工程分類1地基設計時需滿足的兩個條件：地基的強度條件，地基的變形條件2土是怎樣形成的？按成因土（第四紀沉積物）分為哪些類型？答：土是由完整堅固巖石經風化、剝蝕、搬運、沉積而形成的；第四紀沉積物有：殘積物；坡積物；洪積物；沖積物；海相沉積物；湖沼沉積物；冰川沉積物；風積物。3土與其它材料（如鋼材）相比，具有哪些特性？ 答：強度低；壓縮性大；透水性大。4土與一般建筑材料相比具有的性質：1）散體性2）多相性3）成層性4）變異性【其自身特性是：強度低，壓縮性大，透水性大】5土的三相組成是什么？其物理

2、力學性質與三相組成的比例有無關系？試分析。答：土的三相組成：固體，液體，氣體。有關系。當含水量增加時，其抗剪強度降低。6粒度成分：工程上常用不同粒徑顆粒的相對含量來描述土的顆粒組成情況，這種指標稱為粒度成分。7土中水按靜電引力的不同，可分為幾種類型？ 答：土中水為：結合水（包括強結合水和弱結合水）；自由水（包括重力水和毛細水） 8在粒度分析累計曲線法中，小于某粒徑土的百分含量y與土粒粒徑x的關系為y=0.5x，則該土的曲率系數(shù)為1.5，不均勻系數(shù)為6，土體級配不好（填好、不好、一般）。9什么叫土的毛細現(xiàn)象？對工程會產生哪些不利的影響？答：是指土在表面張力作用下，沿著細小孔隙向上或其它方向移動的

3、現(xiàn)象；對工程危害主要有：路基凍害；地下室潮濕；土地的沼澤化而引起地基承載力下降。10土粒間的連接關系：接觸連接，膠結連接，結合水連接，冰連接11土的結構：單粒結構，蜂窩結構，絮狀結構12土的構造：層狀構造，分散構造，結核狀構造，裂隙構造13土的基本指標測定方法：1）土的密度測定方法：環(huán)刀法；2）土的含水量測定方法：烘干法；3）土的相對密度測定方法：比重瓶法14試寫出土的三相比例指標并寫明各指標的計算公式。答：土的密度=m/v；土粒密度=ms/vs；含水量；=m/ms；干密度d=ms/v；飽和密度sat=（mw+ms）/v；浮重度=sat-w；孔隙比e=vv/vs；孔隙率n=vv/v；飽和度Sr

4、=vw/vv；15試驗土樣體積60cm3，質量300g，烘干后質量為260g，則該土樣的干密度為4.35g/ cm3。16粘性土可塑性大小可用塑性指數(shù)來衡量。用液性指數(shù)來描述土體的狀態(tài)。17什么叫粘性土的塑限、液限、塑性指數(shù)和液性指數(shù)？怎樣測定？答：1.塑限：粘性土由半固態(tài)變到可塑狀態(tài)的分界含水量，稱為塑限。用“搓條法”測定；2.液限：粘性土由可塑狀態(tài)變化到流動狀態(tài)的分界含水量，稱為液限。用“錐式液限儀”測定；3.塑性指數(shù)：液限與塑性之差。18什么叫粘性土的觸變性？試分析其對預制樁施工和承載力的影響？答：（1）粘性土受擾動后強度降低，而靜止后強度又重新增長的性質，稱為粘性土的觸變性；粘性土的觸

5、變性有利于預制樁的打入；而靜止時又有利于其承載力的恢復。19建筑地基基礎設計將土分類為：巖石，碎石土，砂土，粉土，黏性土，人工填土，特殊性土第二章地下水在土體中的運動規(guī)律1基坑開挖采用表面直接排水和路堤兩側有水位差時，可能出現(xiàn)怎樣的工程危害，試根據(jù)所學土力學知識說明危害成因及處理方法？答：1.基坑開挖采用表面直接排水可能發(fā)生流沙現(xiàn)象；原因是動水力方向與土體重力方向相反，當土顆粒間的壓力等于0時，處于懸浮狀態(tài)而失穩(wěn)，則產生流沙現(xiàn)象；處理方法為采用人工降低地下水位的方法進行施工。2.路堤兩側有水位差時可能產生管涌現(xiàn)象；原因是水在砂性土中滲流時，土中的一些細小顆粒在動水力作用下被水流帶走；處理方法為

6、在路基下游邊坡的水下部分設置反濾層。2在公路與橋涵地基基礎設計規(guī)范中，將土分為哪幾種類型？答：碎石土；砂土；粘性土；特殊性土。 3土層中的毛細水帶分：正常毛細水帶、毛細網狀水帶、毛細懸掛水帶三種。4地下水定義：存在于地表以下巖土層的孔隙，裂隙，或空洞中的水。5試驗土樣自然狀態(tài)質量為300g，恰好成為塑態(tài)時質量為260 g，恰好成為液態(tài)時質量為340 g，則該土樣的液性指數(shù)為0.5，自然狀態(tài)下土體處于可塑狀態(tài)。6達西定律指出，水在砂性土體中滲流過程中，滲流速度與水頭梯度成正比。7蒸餾水在某試驗土樣中的滲流速度為0.1m/s，該土樣的滲透系數(shù)為5×10-8 m/s，則當水在土樣中流動時產

7、生的動水力為2×1010 N/m3。8什么叫動水力？試寫出其數(shù)學表達式，并分析流砂產生的原因及條件？答：1地下水在滲流過程中，對單位體積土骨架所產生的作用力，稱為動水力；2動水力的數(shù)學表達式為GD=wI：3原因及條件：地下水向上滲流，且GD。 10試分析凍脹產生的原因，及凍脹現(xiàn)象對工程的危害？ 答：其主要原因是，凍結時土中未凍結區(qū)水向凍結區(qū)遷移和積聚的結果；對工程危害：使道路路基隆起、鼓包，路面開裂、折斷等；使建筑物或橋梁抬起、開裂、傾斜或倒塌。11影響凍脹的因素：土的因素,水的因素，溫度的因素第三章土中應力計算1地基基礎分為柔性基礎和剛性基礎2土中應力的計算方法，采用的是彈性理論；

8、將地基土視為均質的，連續(xù)的，各向同性的半無限空間線彈性體3土中的應力種類：自重應力，附加應力4計算地下水位以下土層的自重應力時應當用有效重度。5基底壓力的分布規(guī)律影響因素：1）地基土的性質；2）地基與基礎的相對剛度；3）荷載的大小和性質以及分布情況；4）基礎的埋深，面積，現(xiàn)狀6前些年修建在東北地區(qū)地下水位較淺路段的公路，目前許多都出現(xiàn)了下述現(xiàn)象：路面松軟、開裂、冒泥（翻漿）。試根據(jù)所學土力學知識說明現(xiàn)象成因及影響因素？答：成因主要來源于季節(jié)性凍土的凍融，影響因素如下：1.土的因素：土粒較細，親水性強，毛細作用明顯，水上升高度大、速度快，水分遷移阻力小，土體含水量增大，導致強度降低，路面松軟、冒

9、泥；2.水的因素：地下水位淺，水分補給充足，所以凍害嚴重，導致路面開裂；3.溫度的因素。冬季溫度降低，土體凍脹，導致路面鼓包、開裂。春季溫度升高，土體又會發(fā)生融沉；。7某矩形基礎底面長2m，寬1m，自重5kN，上部載荷20kN，當載荷軸線與矩形中心重合時，基底壓力為12.5kN/m2；當載荷軸線偏心距為基礎寬度1/12時，基底最大壓力為18.75kN/m2，基底最小壓力為6.25kN/m2。8土力學中的有效應力原理包含下述兩點：土的有效應力等于總應力減去孔隙水壓力；土的有效應力控制了土的變形及強度性能。9試敘述土的有效應力原理，并寫出飽和土有效應力原理的數(shù)學表達式？答：土體中的總應力等于有效應

10、力與孔隙水壓力之和，稱為土的有效應力原理；其數(shù)學表達式為：【 】 第四章土的壓縮性與地基沉降計算1土的壓縮性：在外力的作用下土體積縮小的特性成為土的壓縮性2沉降：在建筑物荷載作用下，地基土發(fā)生的豎直方向的位移稱為沉降3建筑物地基沉降主要研究兩方面內容：最終沉降量，沉降量與時間的關系4簡述室內側限壓縮試驗的過程，最終可確定哪些壓縮性指標？答：壓縮試驗過程：現(xiàn)場取土樣，放于固結儀中；級加荷，并觀測各級荷載下的壓縮量；繪制壓縮曲線。指標有：壓縮系數(shù)；壓縮指數(shù)；壓縮模量。5現(xiàn)場荷載實驗過程：1.裝置；2.實驗方法：P1=const p1=rd s1；P2=const p2 s2；Pn= const p

11、n sn；3.加載及觀測標準：（1）n>=8；（2）在每級荷載下定時觀測下沉速率=0.1mmh（連續(xù)兩個小時可以提高荷載級數(shù)）4.破壞標準：(1)承壓板周圍的土明顯側向擠出或產生裂縫(2)p-s曲線出現(xiàn)陡降(3)在某級荷載下，24小時內某沉降速率仍達不到穩(wěn)定標準(4)下沉量=0.08b（荷載板寬或直徑）6土的彈性模量測定方法：主要有兩大類,即靜力法和動力法；前者采用靜三軸儀，測得的彈性模量稱為靜彈模；后者采用動三軸儀，測得的彈性模量稱為動彈模。7地基沉降的主要原因：一是由于建筑物荷載在地基中產生的附加應力，二是土的壓縮特性8絕對柔性基礎：抗彎剛度為零，無彎曲能力；絕對剛性基礎，抗彎剛度無

12、窮大，受彎矩作用不會發(fā)生撓曲變形9在計算最終沉降量時，應力面積法與層總和法相比，有哪些特點？答：1.計算結果更精確，計算工作量更少2.計算方法更合理。3.提出了終沉計算經驗系數(shù)。10固結度與哪些因素有關？答：1.滲透系數(shù)2.壓縮模量ES值3.時間4.滲流路徑。11地基最終沉降的組成：瞬時沉降，固結沉降，次固結沉降12地基變形特征：沉降量，沉降差，傾斜，和局部傾斜四種13減少地基沉降量的措施：分為內因和外因。對于內因，可以在修筑建筑物之前對地基進行加固處理，比如采用機械壓密，強力夯實，換土墊層，加載預壓，砂樁機密，振沖及化學加固措施，必要時可采用柱基礎，或其他深基礎形式；對于外因，則采用減少附加

13、應力的方式，通常采用輕型結構，輕型材料，盡量減輕上部結構自重，或增設地下室等措施第五章土的抗剪強度1什么叫土的抗剪強度？其測定方法有哪些？答：1.土體抵抗剪切破壞的極限承載能力，稱為土的抗剪強度2.測定方法有：直接剪切試驗；三軸剪切試驗；無側限抗壓試驗；十字板剪切試驗；大型直接剪切試驗。2極限平衡狀態(tài)：當土體的剪應力等于土的抗剪強度f時，的臨界狀態(tài)稱為極限平衡狀態(tài)3土的抗剪強度的測定方法（儀器）：直接剪切儀，三軸壓縮儀，無側限壓力儀，和十字板剪切儀等；4直接剪切實驗根據(jù)剪壞速度分為，快剪，固結快剪，慢剪5三軸壓縮試驗三種試驗方法：不固結不排水實驗，固結不排水試驗，固結排水試驗6無粘性土抗剪強度

14、的來源：內摩擦角，咬合力，剪脹作用7天然休止角：是指松散狀態(tài)無荷重作用下的坡角8影響土的抗剪強度因素有那些。答：土的礦物成分、顆粒形狀和級配；含水量；原始密度；粘性土觸變性；土的應力歷史。第六章 土壓力計算與擋土墻設計1擋土結構物是土木工程中一種常見構筑物，其作用是用來防止土體坍塌2作用在擋土墻上的壓力分類：靜止土壓力，主動土壓力，被動土壓力3朗肯與庫倫土壓力理論比較：1）朗肯土壓力與庫倫土壓力理論均屬于極限狀態(tài)土壓力理論；2）朗肯土壓力理論概念明確，公式簡單，對于黏性土，粉土，無黏性土均可以直接計算，故工程中得到廣泛應用；3）庫倫土壓力考慮了墻背與填土間的摩擦力作用，并可用于墻背傾斜，填土面

15、傾斜的情況，但由于該理論假定強后的填土為砂性土，故不能直接用于計算黏性土和粉土的土壓力4擋土墻的類型主要有哪些？答：重力式擋土墻；懸臂式擋土墻；扶臂式擋土墻；板樁墻。 第七章土坡穩(wěn)定性分析1土坡滑動失穩(wěn)的原因有：外界力的作用破壞了土體內原有的應力平衡狀態(tài)；土的抗剪強度由于受到外界各種因素的影響而降低。2土坡失穩(wěn)的原因是什么？答：其根本原因是土體內的剪應力在某時刻大于土的抗剪強度；促使剪應力增加的原因有：土坡變陡；動水力過大；坡頂有超載；打樁、爆破及地震等動荷載作用；造成土抗剪強度降低的原因有：凍脹再溶化；振動液化；浸水后土的結構崩解；土中含水量增加。3影響土坡穩(wěn)定的因素主要有：邊坡坡角、坡高、

16、土的性質、地下水的滲透力、振動作用的影響、人類活動和生態(tài)環(huán)境的影響4均質粘性土圓弧滑動面的形式有：坡腳圓、坡面圓、中點圓。a>3°，滑動面為坡腳圓，最危險滑動面圓心位置 b=0°，>53°，滑動面也是坡腳圓，最危險滑動面圓心位置 c=0°，<53°，滑動面可能是中點圓也可能是坡腳圓或坡面圓，nd>4，則為中點圓5黏性土坡穩(wěn)定分析方法：整體圓弧滑動法；瑞典條分法，簡布條分發(fā)；6砂性土土坡、粘性土土坡的坡高是否受限制？請說明原因？答：1.砂性土土坡的坡高不受限制；根據(jù)土坡穩(wěn)定性分析理論，砂性土的安全系數(shù)為：K=tan/tan

17、,所以只要坡角不超過其內摩擦角即可，與坡高無關；;2.粘性土土坡的坡高受限制；根據(jù)土坡穩(wěn)定性分析理論，砂性土的安全系數(shù)為：K=動力矩/阻力矩，而土坡高度的變化對動力矩和阻力矩均會產生影響，進而導致圓弧滑動面產生的位置發(fā)生變化，因此粘性土土坡的坡高受限制。7影響土坡穩(wěn)定性的因素：成層土坡及有地下水的情況，滲流作用，地震作用第八章 地基承載力1地基剪切破壞的形式有：整體剪切破壞、局部剪切破壞、刺入剪切破壞；2什么是地基承載力？有哪幾種確定方法？答：是指地基土單位面積上所能承受荷載的能力；確定方法有：現(xiàn)場載荷試驗；理論計算；規(guī)范法。 3地基破壞模式的影響因素：土的壓縮性、與基礎埋深及加荷速率有關4地

18、地基破壞（p-s曲線(荷載-沉降）的三個階段的過程經歷哪幾個階段，各自的特點是什么？答：1.壓密階段(線性變形階段)，曲線接近直線，土體處于彈性平衡狀態(tài)；2.剪切階段(塑性變形階段)曲線不再是直線，土體出現(xiàn)塑性區(qū)；3.破壞階段，出現(xiàn)連續(xù)滑動面，土坡失穩(wěn)破壞。5地基的臨界荷載（注意事項）a中心垂直荷載作用想，塑性區(qū)的最大深度zmax可以控制在基礎寬度1/4 b pcr、p1/4、p1/3是在均布條形，矩形和圓形結果偏于安全 c pcr與基礎寬度b無關，而p1/4、p1/3與b有關，但三者都隨深度d的增大而加大6地基極限承載力：地基內部整體達到極限平衡時的荷載，也稱極限荷載，是地基所承受的基底壓力

19、的極限值（pu）7普朗德爾-賴斯諾極限承載力理論的假設：介質是無質量的、荷載為無限的條形荷載、荷載底面光滑8按荷載實驗成果確定地基承載力特征值：1）密實砂土，硬塑黏土等低壓縮性土，p-s曲線通常有比較明顯的起始直線段和極限值，呈急速破壞陡降型，規(guī)范規(guī)定一直線段末點所對應的壓力pcr作為承載力的特征值，但對于少數(shù)呈脆性破壞的土，pcr與極限荷載pu很接近，當pu<2.0作為承載力特征值 2）松砂，填土，較軟的粘性土，其p-s曲線往往無明顯的轉折點，呈接近破壞的緩變型此時極限荷載可取曲線斜率開始到達最大值時的荷載，但此時荷載實驗必須進行到荷載板有很大沉降。規(guī)定取s=（0.010.015）b作

20、為承載力特征值，但不大于最大加載量的一半。1土層中的毛細水帶分：正常毛細水帶、毛細網狀水帶、毛細懸掛水帶三種。2土的三軸試驗方法分：不固結不排水剪、固結不排水剪、固結排水剪。3均質粘性土圓弧滑動面的形式有：坡腳圓、坡面圓、中點圓。4地基剪切破壞的形式有：整體剪切破壞、局部剪切破壞、刺入剪切破壞；5在粒度分析累計曲線法中，小于某粒徑土的百分含量y與土粒粒徑x的關系為y=0.5x，則該土的曲率系數(shù)為1.5，不均勻系數(shù)為6，土體級配不好（填好、不好、一般）。6試驗土樣體積60cm3，質量300g，烘干后質量為260g，則該土樣的干密度為4.35g/ cm3。7試驗土樣自然狀態(tài)質量為300g，恰好成為

21、塑態(tài)時質量為260 g，恰好成為液態(tài)時質量為340 g，則該土樣的液性指數(shù)為0.5，自然狀態(tài)下土體處于可塑狀態(tài)。8蒸餾水在某試驗土樣中的滲流速度為0.1m/s，該土樣的滲透系數(shù)為5×10-8 m/s，則當水在土樣中流動時產生的動水力為2×1010 N/m3。9某矩形基礎底面長2m，寬1m，自重5kN，上部載荷20kN，當載荷軸線與矩形中心重合時，基底壓力為12.5kN/m2；當載荷軸線偏心距為基礎寬度1/12時，基底最大壓力為18.75kN/m2，基底最小壓力為6.25kN/m2。10工程上常用不同粒徑顆粒的相對含量來描述土的顆粒組成情況，這種指標稱為粒度成分。11計算地下

22、水位以下土層的自重應力時應當用有效重度。12粘性土可塑性大小可用塑性指數(shù)來衡量。用液性指數(shù)來描述土體的狀態(tài)。13達西定律指出，水在砂性土體中滲流過程中，滲流速度與水頭梯度成正比。14動水力指水流作用在單位體積土體中土顆粒上的力。15土力學中的有效應力原理包含下述兩點：土的有效應力等于總應力減去孔隙水壓力；土的有效應力控制了土的變形及強度性能。16土坡滑動失穩(wěn)的原因有：外界力的作用破壞了土體內原有的應力平衡狀態(tài)；土的抗剪強度由于受到外界各種因素的影響而降低。1試寫出土的三相比例指標并寫明各指標的計算公式。土的密度=m/v；土粒密度=ms/vs；含水量；=m/ms；干密度d=ms/v；飽和密度sa

23、t=（mw+ms）/v；浮重度=sat-w；孔隙比e=vv/vs；孔隙率n=vv/v；飽和度Sr=vw/vv；2影響土的抗剪強度因素有那些:土的礦物成分、顆粒形狀和級配；含水量；原始密度；粘性土觸變性；土的應力歷史。3什么叫粘性土的塑限、液限、塑性指數(shù)和液性指數(shù)？怎樣測定？答：1.塑限：粘性土由半固態(tài)變到可塑狀態(tài)的分界含水量，稱為塑限。用“搓條法”測定；2.液限：粘性土由可塑狀態(tài)變化到流動狀態(tài)的分界含水量，稱為液限。用“錐式液限儀”測定；3.塑性指數(shù)：液限與塑性之差。4.液限指數(shù)：IL=（-p）/（L-p），天然含水量用“烘干法”測定。4什么叫動水力？試寫出其數(shù)學表達式，并分析流砂產生的原因及

24、條件？答：1.地下水在滲流過程中，對單位體積土骨架所產生的作用力，稱為動水力；2.動水力的數(shù)學表達式為GD=wI：3.原因及條件：地下水向上滲流，且GD。 5什么叫土的抗剪強度？其測定方法有哪些？答：1.土體抵抗剪切破壞的極限承載能力，稱為土的抗剪強度2.測定方法有：直接剪切試驗；三軸剪切試驗；無側限抗壓試驗；十字板剪切試驗；大型直接剪切試驗。6什么是地基承載力？有哪幾種確定方法？答：1.是指地基土單位面積上所能承受荷載的能力；2.確定方法有：現(xiàn)場載荷試驗；理論計算；規(guī)范法。1分析凍脹產生的原因，及凍脹現(xiàn)象對工程的危害？1.其主要原因是，凍結時土中未凍結區(qū)水分向凍結區(qū)遷移和積聚的結果；2.對工

25、程危害：使道路路基隆起、鼓包，路面開裂、折斷等；使建筑物或橋梁抬起、開裂、傾斜或倒塌。2基坑開挖采用表面直接排水和路堤兩側有水位差時，可能出現(xiàn)怎樣的工程危害，試根據(jù)所學土力學知識說明危害成因及處理方法？1.基坑開挖采用表面直接排水可能發(fā)生流沙現(xiàn)象；原因是動水力方向與土體重力方向相反，當土顆粒間的壓力等于0時，處于懸浮狀態(tài)而失穩(wěn)，則產生流沙現(xiàn)象；處理方法為采用人工降低地下水位的方法進行施工。2.路堤兩側有水位差時可能產生管涌現(xiàn)象；原因是水在砂性土中滲流時，土中的一些細小顆粒在動水力作用下被水流帶走；處理方法為在路基下游邊坡的水下部分設置反濾層。3前些年修建在東北地區(qū)地下水位較淺路段的公路，目前許

26、多都出現(xiàn)了下述現(xiàn)象：路面松軟、開裂、冒泥（翻漿）。試根據(jù)所學土力學知識說明現(xiàn)象成因及影響因素？成因主要來源于季節(jié)性凍土的凍融，影響因素如下：1.土的因素：土粒較細，親水性強，毛細作用明顯，水上升高度大、速度快，水分遷移阻力小，土體含水量增大，導致強度降低，路面松軟、冒泥；2.水的因素：地下水位淺，水分補給充足，所以凍害嚴重，導致路面開裂；3.溫度的因素。冬季溫度降低，土體凍脹，導致路面鼓包、開裂。春季溫度升高，土體又會發(fā)生融沉；。1在計算橋墩基礎下的地基附加應力中，地基荷載是否為基底壓力？請說明原因？不是。1.由于橋墩基礎埋置較深，基礎底面荷載是作用在地基內部某深度處；2.因此計算附加應力時應

27、去除基礎所占空間處原有土體自重的影響，即計算橋墩基礎下的地基附加應力時應用P0計算；3.P0=p-D（p-基底壓力，-土體重度，D-基礎埋深）。2砂性土土坡、粘性土土坡的坡高是否受限制？請說明原因？1.砂性土土坡的坡高不受限制；根據(jù)土坡穩(wěn)定性分析理論，砂性土的安全系數(shù)為：K=tan/tan,所以只要坡角不超過其內摩擦角即可，與坡高無關；;2.粘性土土坡的坡高受限制；根據(jù)土坡穩(wěn)定性分析理論，砂性土的安全系數(shù)為：K=動力矩/阻力矩，而土坡高度的變化對動力矩和阻力矩均會產生影響，進而導致圓弧滑動面產生的位置發(fā)生變化，因此粘性土土坡的坡高受限制。3固結度與哪些因素有關？1.滲透系數(shù)2.壓縮模量ES值3

28、.時間4.滲流路徑。4均質粘性土的土坡失穩(wěn)破壞時，圓弧滑動面的形式有哪幾種？1.坡角圓2.坡面圓3.中點圓。5地基破壞的過程經歷哪幾個階段，各自的特點是什么？1.壓密階段，曲線接近直線，土體處于彈性平衡狀態(tài)；2.剪切階段，曲線不再是直線，土體出現(xiàn)塑性區(qū)；3.破壞階段，出現(xiàn)連續(xù)滑動面，土坡失穩(wěn)破壞。6在計算最終沉降量時，應力面積法與層總和法相比，有哪些特點？1.計算結果更精確，計算工作量更少2.計算方法更合理。3.提出了終沉計算經驗系數(shù)。1土的三相組成是什么？其物理力學性質與三相組成的比例有無關系？試分析。土的三相組成：固體顆粒、水、氣體。有關系。當含水量增加時，其抗剪強度降低。 1土中水按靜電

29、引力的不同，可分為幾種類型？ 土中水為：結合水（包括強結合水和弱結合水）；自由水（包括重力水和毛細水） 2在公路與橋涵地基基礎設計規(guī)范中，將土分為哪幾種類型？碎石土；砂土；粘性土；特殊性土。3試敘述土的有效應力原理，并寫出飽和土有效應力原理的數(shù)學表達式？土體中的總應力等于有效應力與孔隙水壓力之和，稱為土的有效應力原理；其數(shù)學表達式為： 4擋土墻的類型主要有哪些？重力式擋土墻；懸臂式擋土墻；扶臂式擋土墻；板樁墻。 5什么是地基承載力？有哪幾種確定方法？是指地基土單位面積上所能承受荷載的能力；確定方法有：現(xiàn)場載荷試驗；理論計算；規(guī)范法。 6淺基礎有哪些類型？常用哪些材料？剛性基礎，常用混凝土、毛石或料石；柔性基礎，常用鋼筋混凝土。7土是怎樣形成的？