“6.9”糯扎渡電廠7、8號(hào)機(jī)組直流電源系統(tǒng)失電事件分析報(bào)告

1、附件1：“6.9”糯扎渡電廠7、8號(hào)機(jī)組直流電源系統(tǒng)失電事件分析報(bào)告一、 事件名稱：糯扎渡電廠7、8號(hào)機(jī)組直流系統(tǒng)失電事件二、 事件發(fā)生時(shí)間：2018年06月09日21時(shí)04分三、 事件發(fā)生前全廠運(yùn)行方式：1） 500kV開關(guān)站第1、2、3、4串合環(huán)運(yùn)行，500kV糯普甲線運(yùn)行、糯普乙線、糯普丙線運(yùn)行。2） 全廠總有功1100MW,#1、#3、#4機(jī)組處于發(fā)電態(tài)；#2機(jī)組處于檢修態(tài)；#5、#6、#7、#8、#9機(jī)組處于停機(jī)態(tài)；3） 400V #7機(jī)組自用電a、b段分段運(yùn)行，400V #8機(jī)組自用電a、b分段運(yùn)行。4） #7、#8機(jī)組220V直流系統(tǒng)1、2段分段運(yùn)行。四、 事件經(jīng)過按糯扎渡電廠機(jī)

2、組檢修計(jì)劃，6月10日電廠開展7號(hào)機(jī)組檢修工作。為配合機(jī)組檢修安全措施實(shí)施，電廠于6月9日20:46開展10kV廠用電3段由1號(hào)進(jìn)線開關(guān)031切換至2號(hào)進(jìn)線開關(guān)032供電運(yùn)行，21:04:21:066斷開10kV廠用電3段1號(hào)進(jìn)線開關(guān)031后，21:04:21:407備投裝置正確動(dòng)作合上10kV廠用電3段2號(hào)進(jìn)線開關(guān)032。糯扎渡電廠直流電源系統(tǒng)電氣接線見圖一。圖一 直流系統(tǒng)交流供電接線圖監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)涉網(wǎng)設(shè)備異常信號(hào)如下：21:04:21:408 7、8號(hào)機(jī)組220V直流系統(tǒng)1、2母監(jiān)控器故障21:04:21.452 8號(hào)機(jī)組勵(lì)磁直流220V電源消失21:04:21.453 8號(hào)機(jī)組調(diào)速器電柜2

3、20V電源綜合故障21:04:21.453 8號(hào)機(jī)組調(diào)速器機(jī)柜220V電源系統(tǒng)故障21:04:21.465 7號(hào)機(jī)組勵(lì)磁柜直流220V電源系統(tǒng)故障21:04:21.466 7號(hào)機(jī)組調(diào)速器機(jī)柜220V電源系統(tǒng)故障21:04:21.466 7號(hào)機(jī)組調(diào)速器電柜220V電源綜合故障21:04:21:860 7、8號(hào)機(jī)組穩(wěn)控從機(jī)裝置閉鎖21:04:22:203 500kV穩(wěn)控主機(jī)A、B套裝置閉鎖21:04:22:320 孤島專用裝置主機(jī)A、B套裝置異常21:04:23:882 7、8號(hào)機(jī)組LCU交直流電源消失 由于LCU失電發(fā)變組保護(hù)告警信號(hào)無法報(bào)出，以下信號(hào)是在直流系統(tǒng)復(fù)電后，由復(fù)歸信號(hào)判斷：7號(hào)發(fā)變

4、組保護(hù)A、B套發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置閉鎖8號(hào)發(fā)變組保護(hù)A、B套發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置閉鎖7號(hào)機(jī)組發(fā)變組保護(hù)B套主變保護(hù)裝置閉鎖8號(hào)機(jī)組發(fā)變組保護(hù)B套主變保護(hù)裝置閉鎖7號(hào)發(fā)變組非電量保護(hù)裝置閉鎖8號(hào)發(fā)變組非電量保護(hù)裝置閉鎖7號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)A、B套裝置閉鎖8號(hào)機(jī)組轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)A、B套裝置閉鎖五、 處理過程1、 故障信號(hào)報(bào)出后，檢查發(fā)現(xiàn)7、8號(hào)機(jī)組400V自用電a、b段進(jìn)線電源開關(guān)4271、4272、4281、4282均合閘（見圖二）。圖二 7、8號(hào)機(jī)組400V自用電a、b段2、 檢查發(fā)現(xiàn)7、8號(hào)機(jī)組220V直流饋電柜、監(jiān)控LCU、發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置、機(jī)組穩(wěn)控從機(jī)掉電。值班負(fù)責(zé)人立即安排操作人員于21:24

5、手動(dòng)按下7、8號(hào)機(jī)組直流充電柜內(nèi)交流進(jìn)線雙電源切換交流接觸器(見圖三),直流充電機(jī)交流進(jìn)線電源恢復(fù)，輸出220V直流，7、8號(hào)機(jī)組直流系統(tǒng)恢復(fù)供電運(yùn)行，7、8號(hào)機(jī)組穩(wěn)控從機(jī)、穩(wěn)控主機(jī)等裝置告警信號(hào)復(fù)歸。同時(shí)值班負(fù)責(zé)人立即通知維護(hù)人員進(jìn)廠檢查處理。圖三 雙電源切換交流接觸器3、 維護(hù)人員對(duì)7、8號(hào)機(jī)組兩段直流系統(tǒng)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)7號(hào)機(jī)組直流系統(tǒng)#36、#50、#79、#88蓄電池單體過電壓，#36單體電壓顯示為7.99V（見圖四），#50單體電壓顯示為11.35V，#79單體電壓顯示為13.9V，#88單體電壓顯示為15.1V；8號(hào)機(jī)組直流系統(tǒng)#67、#74蓄電池單體過電壓，#67單體電壓顯示為1

6、0.87V(見圖五），#74單體電壓為顯示7.1V，并且報(bào)出直流母線絕緣下降。單體蓄電池過電壓是蓄電池內(nèi)阻增大或開路的典型特征。圖四 直流系統(tǒng)1段#36蓄電池單體電壓情況圖五 直流系統(tǒng)2段#67蓄電池單體電壓情況4、 因8號(hào)機(jī)組直流報(bào)出直流母線絕緣下降，為防止直流兩點(diǎn)接地情況出現(xiàn)，維護(hù)人員對(duì)8號(hào)機(jī)組直流系統(tǒng)進(jìn)行檢查。斷開8號(hào)機(jī)組直流系統(tǒng)蓄電池接通開關(guān)后，直流母線絕緣恢復(fù)正常，拆下8號(hào)機(jī)組直流系統(tǒng)單體過電壓的蓄電池，發(fā)現(xiàn)#67蓄電池外殼開裂且有泡沫流出（見圖六），判斷直流母線絕緣下降由該蓄電池漏液所致。#74蓄電池外觀完好。隨后更換8號(hào)機(jī)組直流系統(tǒng)#67、#74故障蓄電池，檢查無異常后，將8號(hào)機(jī)

7、組直流系統(tǒng)蓄電池組投入運(yùn)行。圖六 開裂的#67蓄電池5、 維護(hù)人員依次更換7號(hào)機(jī)組直流系統(tǒng)#36、#50、#79、#88蓄電池，檢查無異常后，將7號(hào)機(jī)組直流系統(tǒng)蓄電池組投入運(yùn)行。6、 7、8號(hào)機(jī)組直流系統(tǒng)恢復(fù)運(yùn)行后，維護(hù)人員對(duì)雙電源切換裝置及控制回路進(jìn)行檢查無異常后，對(duì)7、8號(hào)機(jī)組直流系統(tǒng)雙電源切換裝置進(jìn)行現(xiàn)場試驗(yàn)，測試接觸器動(dòng)作時(shí)間與定值一致，具體如下：雙電源切換時(shí)間主用-備用延時(shí)10s斷開主用接觸器時(shí)間延時(shí)5s合上備用接觸器時(shí)間備用-主用延時(shí)10s斷開備用接觸器時(shí)間延時(shí)5s合上主用接觸器時(shí)間7、 維護(hù)人員現(xiàn)場對(duì)拆下的7、8號(hào)機(jī)組故障蓄電池做內(nèi)阻測試。由于國標(biāo)及電力行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)膠體蓄電池的內(nèi)阻

8、值無具體要求，借鑒通信用閥控式密封膠體蓄電池（YD-T-1360-2005），糯扎渡電廠膠體蓄電池的測試結(jié)果不滿足該標(biāo)準(zhǔn)要求（蓄電池內(nèi)阻值1.4m）。對(duì)蓄電池局部解體發(fā)現(xiàn)存在負(fù)極匯流排嚴(yán)重腐蝕及開路（見圖七）。圖七 蓄電池解體情況機(jī)組直流蓄電池組共10組（9號(hào)機(jī)組為2組，其余機(jī)組為1組），直流蓄電池組均采用海志牌電池，其中7、8號(hào)機(jī)組直流蓄電池組運(yùn)行近6年，期間電廠按檢驗(yàn)周期進(jìn)行蓄電池組充放電試驗(yàn)。六、 原因分析（一）糯扎渡電廠直流電源系統(tǒng)介紹糯扎渡電廠直流系統(tǒng)由直流充電機(jī)（由6個(gè)充電模塊組成）、交流監(jiān)控模塊、交流雙電源切換接觸器、蓄電池組、微機(jī)監(jiān)控器、空氣開關(guān)、饋電屏等組成，原理圖見圖八。直

9、流電源負(fù)載由兩路供電電源：一路由400V自用電a、b段兩路電源切換為1臺(tái)充電機(jī)供電；另一路電源為直流蓄電池組。艾默生公司EAU01交流監(jiān)控模塊用于雙路交流進(jìn)線（一主一備）檢測及雙路交流電源自動(dòng)切換，交流監(jiān)控模塊的工作電源為直流220V，取自直流母線。通過接觸器的投切控制兩路交流電源輸入。接觸器采用高壓吸合（吸合電源取自EAU01工作電源-DC220V或AC220V）低壓（EAU01輸出DC12V）保持模式。正常情況下，充電機(jī)由400V主用交流電源供電，當(dāng)400V主用交流電源異常，交流監(jiān)控模塊延時(shí)10秒斷開主用接觸器斷開主用交流電源，再延時(shí)5秒合上備用接觸器投入備用交流電源。交流監(jiān)控模塊接觸器接

10、線圖見圖八?！咀ⅲ号丛呻姀SEAU01設(shè)置主用交流電源優(yōu)先模式，當(dāng)主用交流電源失電時(shí)，自動(dòng)切換至備用交流電源，當(dāng)主用交流電源恢復(fù)時(shí)，會(huì)自動(dòng)切回主用交流電源（EAU01也可設(shè)置手動(dòng)切換模式，主用切換至備用后，主用恢復(fù)后不再自動(dòng)切換至主用，只能手動(dòng)切換至主用電源）。當(dāng)交流監(jiān)控模塊檢測到主用交流電源（Normal）正常，監(jiān)控模塊延時(shí)0.5s(可整定）切至主用交流電源，NR+、NR-輸出DC220V電壓，使主用交流電源接觸器線圈吸合，接觸器閉合。切入主用交流電源后，NR+、NR- 輸出DC12V電壓保持使線圈保持吸合，本次10kV切換操作時(shí)接觸器線圈接入電壓是DC12V保持電壓?！繄D八 雙電源切換原理

11、圖及交流模塊接觸器接線圖圖九 機(jī)組直流系統(tǒng)原理圖糯扎渡電廠直流電源系統(tǒng)配置序號(hào)直流系統(tǒng)名稱安裝數(shù)量容量電池型號(hào)電池?cái)?shù)量(只)1機(jī)組220V直流4*2組300Ah海志HZY2-3004*2*1032500kV GIS開關(guān)站220V 直流2組300Ah海志HZY2-3002*1033端部副廠房及公用220V直流2組1000Ah海志HZY2-10002*1034端部副廠房事故照明220V直流1組300Ah海志HZY2-3001035副安裝場事故照明負(fù)荷220V直流1組300Ah海志HZY2-3001036副安裝場二次負(fù)荷220V直流1組150Ah海志HZY2-1501037地面副廠房220V直流2組

12、200Ah海志HZY2-2002*1038地面值守樓220V直流2組300Ah海志HZY2-3002*1039進(jìn)水口壩區(qū)220V直流1組100Ah海志HZY2-10010310通信電源48V直流2組1000Ah荷貝克10 opzv 10002*2411通信UPS電源220V直流2組100Ah荷貝克 SB 1002*17機(jī)組220V直流系統(tǒng)負(fù)荷如下：機(jī)組直流系統(tǒng)1段負(fù)荷機(jī)組直流系統(tǒng)2段負(fù)荷400V機(jī)組自用電A、B段母聯(lián)柜機(jī)組400V電氣制動(dòng)開關(guān)饋線柜機(jī)組振擺保護(hù)柜發(fā)電機(jī)機(jī)械制動(dòng)柜機(jī)組通風(fēng)監(jiān)控系統(tǒng)DCU01發(fā)電機(jī)油泵控制柜主變冷卻水控制柜發(fā)電機(jī)測溫儀表柜機(jī)組技術(shù)供水控制柜水輪機(jī)輔助控制柜筒閥及筒閥

13、油壓裝置控制柜水輪機(jī)測溫儀表柜調(diào)速器電氣柜調(diào)速器電氣柜發(fā)電機(jī)出口斷路器控制柜（第一路）發(fā)電機(jī)出口斷路器GCB控制柜機(jī)組LCU A5柜機(jī)組LCU A2柜機(jī)組LCU A1柜發(fā)電機(jī)輔助控制柜機(jī)組在線監(jiān)測柜機(jī)組滅磁電阻柜（轉(zhuǎn)子接地保護(hù)）發(fā)電機(jī)出口短路斷路器控制柜（第一路）發(fā)電機(jī)出口斷路器控制柜發(fā)電機(jī)出口短路斷路器控制柜（第二路）發(fā)變組保護(hù)C柜主變A相冷卻器控制柜主變A相冷卻器控制柜發(fā)變組保護(hù)A柜發(fā)變組保護(hù)B柜機(jī)組遠(yuǎn)程測溫A柜機(jī)組遠(yuǎn)程測溫A2柜機(jī)組故障錄波裝置交換機(jī)發(fā)變組故障錄波屏機(jī)組同步向量采集柜機(jī)組穩(wěn)控從機(jī)B柜機(jī)組穩(wěn)控從機(jī)A柜調(diào)速器機(jī)械柜機(jī)組LCU A3柜孤島專用從機(jī)B柜調(diào)速器機(jī)械柜機(jī)組孤島專用從機(jī)

14、A柜（二）倒閘操作過程糯扎渡電廠執(zhí)行10kV 廠用電由3段1號(hào)進(jìn)線開關(guān)031切換至2號(hào)進(jìn)線開關(guān)032的操作，10kV開關(guān)031斷開后，備投動(dòng)作合上10kV 2號(hào)進(jìn)線開關(guān)032。21:04:20.718 10kV廠用電1號(hào)進(jìn)線開關(guān)031分閘21:04:21.066 10kV廠區(qū)備投裝置出口分閘21:04:21.331 10kV廠區(qū)備投裝置出口合閘21:04:21.407 400V 7、8號(hào)機(jī)組自用電備投裝置閉鎖 （注：此時(shí)直流系統(tǒng)失電，備投裝置閉鎖）21:04:21.407 10kV廠用電2號(hào)進(jìn)線開關(guān)032合閘21:04:21.408 7、8號(hào)機(jī)組220V直流系統(tǒng)1母監(jiān)控器裝置故障 （三）7、8

15、號(hào)機(jī)直流電源失電原因7、8號(hào)機(jī)組直流系統(tǒng)主用交流進(jìn)線電源均取自各自機(jī)組自用電a段，由10kV廠用電3段供電。7號(hào)機(jī)組自用電b段由10kV廠用電1段供電，8號(hào)機(jī)組自用電b段由10kV廠用電2段供電。本次廠用電倒換過程中，直流系統(tǒng)主用交流進(jìn)線電源失電0.7s后蓄電池組開路，整段直流母線失電，交流監(jiān)控模塊失去直流工作電源后無法輸出DC12V接觸器保持電源，導(dǎo)致主用接觸器線圈失壓跳開。10kV備自投切換后，由于交流監(jiān)控模塊的直流工作電源未恢復(fù)，監(jiān)控模塊無法控制接觸器吸合，兩路交流電源接觸器仍斷開，充電機(jī)無交流電源輸入，不能輸出直流，最后致使7、8號(hào)機(jī)組直流系統(tǒng)失電。正常情況下，在交流電源失電期間，蓄電

16、池為監(jiān)控模塊提供工作電源。監(jiān)控模塊輸出的DC12V保持電壓使主用交流電源接觸器保持。如充電機(jī)交流電源在蓄電池失電前恢復(fù)，蓄電池失電后充電機(jī)能為監(jiān)控模塊提供直流工作電源，使主用交流電源接觸器保持，充電機(jī)保持直流輸出。本次事件中，由于直流系統(tǒng)交流進(jìn)線電源消失的0.7s內(nèi)蓄電池組已開路，導(dǎo)致發(fā)變組保護(hù)、穩(wěn)控從機(jī)、勵(lì)磁調(diào)節(jié)器、調(diào)速器等涉網(wǎng)設(shè)備失電閉鎖。七、 暴露問題1、未認(rèn)真學(xué)習(xí)南網(wǎng)公司反措要求，對(duì)調(diào)度機(jī)構(gòu)制定的涉網(wǎng)風(fēng)險(xiǎn)防范要求落實(shí)不到位 南方電網(wǎng)電力系統(tǒng)繼電保護(hù)反事故措施匯編（調(diào)繼20155號(hào)）4.1.1，明確提出“任何情況下不得無蓄電池運(yùn)行（包括采用硅整流充電設(shè)備的蓄電池），當(dāng)蓄電池組必須退出運(yùn)行

17、時(shí)，應(yīng)投入備用（臨時(shí)）蓄電池組。”“11.28”巖灘電廠升壓站直流失電事件發(fā)生后，南網(wǎng)總調(diào)印發(fā)了調(diào)繼201719號(hào)文關(guān)于巖灘電廠500kV升壓站直流電源失電事件的通報(bào)，并召開視頻會(huì)議再次強(qiáng)調(diào)各電廠要“高度重視保護(hù)和直流電源等涉網(wǎng)設(shè)備緊急缺陷的處理，避免N-1故障造成開關(guān)、保護(hù)拒動(dòng)或誤動(dòng)”。糯扎渡電廠未吸取巖灘電廠的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，對(duì)蓄電池核容中出現(xiàn)的問題，仍未采取緊急采購流程，不積極應(yīng)對(duì)蓄電池全失的風(fēng)險(xiǎn)。2、對(duì)蓄電池異常的風(fēng)險(xiǎn)認(rèn)識(shí)不足糯扎渡電廠12套直流系統(tǒng)及其蓄電池組（海志）于2012年8月至2014年6月陸續(xù)投入運(yùn)行。根據(jù)電力系統(tǒng)用蓄電池直流電源裝置運(yùn)行與維護(hù)技術(shù)規(guī)程(DL/T 724-2000

18、),2014年糯扎渡電廠對(duì)全廠蓄電池組做投運(yùn)后的第一次核對(duì)性放電試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果合格。糯扎渡電廠2015-2016年對(duì)全廠蓄電池組做核對(duì)性放電試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果合格。2017年11月電廠對(duì)全廠機(jī)組及開關(guān)站蓄電池組做核對(duì)性放電試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)7、8號(hào)機(jī)組直流1段蓄電池組3節(jié)蓄電池、2段蓄電池組12節(jié)蓄電池容量不合格。3、4號(hào)機(jī)組直流1段蓄電池組7節(jié)蓄電池、2段蓄電池組12節(jié)蓄電池容量不合格。根據(jù)DL/T 724-2000第6.3條規(guī)定“若經(jīng)過3次核對(duì)性放充電，蓄電池組容量均達(dá)不到額定容量的80%以上”，糯扎渡電廠判斷此組閥控蓄電池使用年限已到，需進(jìn)行整組更換。發(fā)現(xiàn)部分蓄電池組容量不滿足要求后，糯扎渡電廠未引

19、起足夠重視，錯(cuò)誤認(rèn)為蓄電池性能雖然惡化但仍能維持短時(shí)供電，未認(rèn)識(shí)到蓄電池開路（不具備帶載能力）的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)錯(cuò)誤認(rèn)為兩段直流母線由兩組充電機(jī)供電、每臺(tái)充電機(jī)經(jīng)10kV備投、400V備投和交流監(jiān)控模塊三級(jí)電源切換供電的可靠性高，按蓄電池組裕度退出少數(shù)問題最嚴(yán)重的單體蓄電池后，繼續(xù)按照檢修計(jì)劃開展直流系統(tǒng)的檢修工作，檢修工作完成后，2018年一季度才統(tǒng)籌安排蓄電池更換計(jì)劃，計(jì)劃采購1組蓄電池更換7、8號(hào)機(jī)第二組蓄電池，并將更換下來的同批次合格蓄電池臨時(shí)替換其它組不合格的蓄電池。糯扎渡電廠按照正常的采購流程實(shí)施技改，未申報(bào)緊急采購或開展搶修。2017年11月糯扎渡電廠機(jī)組、開關(guān)站直流蓄電池組充放電測試

20、報(bào)告匯總組號(hào)額定時(shí)間實(shí)驗(yàn)時(shí)間開始結(jié)束時(shí)長不合格數(shù)量1#、2#機(jī)組直流系統(tǒng)I段10:0011:5519:457:5031#、2#機(jī)組直流系統(tǒng)II段10:009:0019:0510:0523#、4#機(jī)組直流系統(tǒng)I段10:0019:221:406:1873#、4#機(jī)組直流系統(tǒng)II段10:0016:101:379:27125#、6#機(jī)組直流系統(tǒng)I段10:0012:0720:408:3315#、6#機(jī)組直流系統(tǒng)II段10:0012:2821:078:3937#、8#機(jī)組直流系統(tǒng)I段10:0012:3019:457:1537#、8#機(jī)組直流系統(tǒng)II段10:0011:0016:305:3012開關(guān)站直流系統(tǒng)

21、I段10:0011:0019:308:301開關(guān)站直流系統(tǒng)II段10:008:5017:008:102事件發(fā)生后，糯扎渡電廠對(duì)涉網(wǎng)設(shè)備最多的升壓站蓄電池組做核容試驗(yàn)，對(duì)第一組蓄電池兩次充放電后不合格的單體蓄電池已增至7節(jié)，蓄電池性能在短時(shí)間內(nèi)惡化情況嚴(yán)重。對(duì)升壓站不合格的蓄電池解體發(fā)現(xiàn)同樣存在負(fù)極匯流排腐蝕情況。2、直流系統(tǒng)交流監(jiān)控模塊工作電源配置不合理。艾默生公司EAU01交流監(jiān)控模塊的工作電源可采用4種供電方式：1組直流、1組交流、2組直流、2組交流。糯扎渡電廠EAU01采用1組直流供電，電源取自充電機(jī)接入的直流母線，根據(jù)前述說明，如蓄電池在充電機(jī)交流電源恢復(fù)前開路，直流母線即會(huì)失電，導(dǎo)致

22、交流監(jiān)控模塊工作電源失電。3、 廠用電負(fù)荷分配不合理。糯扎渡電廠EAU01控制模式設(shè)置為主用交流電源優(yōu)先模式，當(dāng)主用交流電源失電時(shí)，自動(dòng)切換至備用交流電源，當(dāng)主用交流電源恢復(fù)時(shí)，會(huì)自動(dòng)切換至主用交流電源，即在非檢修、故障的正常工況下充電機(jī)始終接入主用交流電源。7、8號(hào)機(jī)直流系統(tǒng)每臺(tái)充電機(jī)的主用交流電源和備用交流電源源自不同段10kV母線，兩臺(tái)充電機(jī)的主用交流電源均取自10kV 3段，備用交流電源分別取自10kV 1段和2段，即2臺(tái)充電機(jī)的主、備用交流電源共取自3段10kV母線。糯扎渡電廠錯(cuò)誤認(rèn)為其供電可靠性高，但正常工況下兩臺(tái)充電機(jī)均接入取自同一段10kV母線的主用交流電源，10kV廠用電切換

23、時(shí)兩臺(tái)充電機(jī)同時(shí)短時(shí)失電，疊加兩組蓄電池開路、兩臺(tái)充電機(jī)交流電源切換不成功的多重故障，最終導(dǎo)致本次兩組直流失電。4、 糯扎渡電廠缺陷管理工作不規(guī)范2017年11月糯扎渡電廠在檢修工作中即發(fā)現(xiàn)多組蓄電池不合格，糯扎渡電廠未嚴(yán)格執(zhí)行本廠及上級(jí)單位的缺陷管理制度，未按缺陷管理制度中的缺陷等級(jí)定義將該缺陷定級(jí)為緊急、重大缺陷，未將該缺陷錄入集團(tuán)生產(chǎn)管理系統(tǒng)，缺陷管理未閉環(huán)。糯扎渡電廠及上級(jí)單位的缺陷管理制度對(duì)缺陷分類有描述性定義，但未對(duì)缺陷類型、缺陷等級(jí)等做詳細(xì)分類，如對(duì)蓄電池組缺陷，未按蓄電池開路、蓄電池膨脹漏液發(fā)熱、蓄電池容量不足80%、單體蓄電池過壓或欠壓、蓄電池連片極柱腐蝕氧化等做缺陷的分類、

24、分級(jí)。5、 對(duì)蓄電池的技術(shù)監(jiān)督不到位技術(shù)監(jiān)督單位在2017年度的技術(shù)監(jiān)督報(bào)告中指出糯扎渡電廠蓄電池組的問題，建議蓄電池活化后如仍不滿足要求應(yīng)予更換，并將此列入建議項(xiàng)，未列入問題項(xiàng)。糯扎渡電廠在2018年一季度的技術(shù)監(jiān)督報(bào)告中未將蓄電池組容量不足的缺陷列為重大缺陷。對(duì)蓄電池組的的技術(shù)監(jiān)督未閉環(huán)。 八、 整改措施1、啟動(dòng)緊急采購流程，加快蓄電池技改進(jìn)度。糯扎渡電廠一季度開展采購的1組直流蓄電池已到貨，目前已完成升壓站不合格的第一組蓄電池組的更換。糯扎渡電廠已啟動(dòng)其它蓄電池組的緊急采購流程。6月15日完成10組蓄電池購置申請(qǐng)編制，6月16日通過電廠采購管理委員會(huì)審議，6月17日召開廠長辦公會(huì)決策同意

25、采購立項(xiàng)，6月18日完成采購計(jì)劃報(bào)送華能瀾滄江公司物資部集中采購，預(yù)計(jì)7月底全部蓄電池到廠后更換。巖灘電廠“11.28”升壓站直流失電事件發(fā)生后，大唐集團(tuán)廣西分公司將蓄電池納入框架協(xié)議招標(biāo)，縮短了蓄電池缺陷處理周期。糯扎渡電廠后續(xù)對(duì)蓄電池實(shí)施緊急采購，或借鑒相關(guān)電廠經(jīng)驗(yàn)，與上級(jí)單位協(xié)商將蓄電池納入框架協(xié)議招標(biāo)的可行性；縮短蓄電池采購及消缺時(shí)間。完成時(shí)間：2018年8月31日2、 綜合完善直流系統(tǒng)廠用電接線、交流監(jiān)控模塊控制方式及交流監(jiān)控模塊工作電源方式。本次7、8號(hào)機(jī)兩組直流系統(tǒng)同時(shí)失電是由兩組蓄電池開路、EAU01交流監(jiān)控模塊設(shè)置主用交流電源優(yōu)先模式且兩臺(tái)充電機(jī)的主用交流電源源自同一段10kV母線、EAU01交流監(jiān)控模塊的工作電源取自充電機(jī)接入的直流母線等多重因素同時(shí)作用造成的。目前糯扎渡電廠已臨時(shí)調(diào)整兩臺(tái)充電機(jī)的主用交流電源接入不同段的10kV母線，后續(xù)調(diào)研分析EAU01交流監(jiān)控模塊的控制方式和交流電源接線的綜合優(yōu)化方案，調(diào)研分析EAU01交流監(jiān)控模