汽車維修工中級(jí)考證實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目書VIP

1、職業(yè)技能簽定國家題庫試卷中級(jí)汽車修理工操作技能考核試題專業(yè)工種號(hào)汽車修理/實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)書學(xué)習(xí)領(lǐng)域:汽車中級(jí)維修工考證實(shí)訓(xùn)教材適用專業(yè)：汽車檢測與維修目錄（一）汽車維護(hù)項(xiàng)目一、職業(yè)技能簽定國家題庫試卷4項(xiàng)目二、檢測汽缸壓縮壓力22項(xiàng)目三、檢測進(jìn)氣管真空度24項(xiàng)目四、檢測汽油機(jī)燃油壓力27項(xiàng)目五、檢測汽油機(jī)尾氣排放量29項(xiàng)目六、更換活塞環(huán)30項(xiàng)目七、檢查曲軸軸向間隙31項(xiàng)目八、檢查連桿軸承間隙32項(xiàng)目九、檢查與調(diào)整柴油機(jī)供油正時(shí)34項(xiàng)目十、檢查與調(diào)整轉(zhuǎn)向輪前束36項(xiàng)目十一、拆裝變速器蓋37項(xiàng)目十二、空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的檢查與補(bǔ)充39項(xiàng)目十三、用解碼器讀取故障代碼44（二）、汽車修理項(xiàng)目一、檢修汽缸蓋49項(xiàng)

2、目二、檢修汽缸體50項(xiàng)目三、檢修凸輪軸53項(xiàng)目四、拆裝與檢查正時(shí)皮帶54項(xiàng)目五、檢測曲軸主軸頸與連桿軸頸56項(xiàng)目六、檢測電動(dòng)燃油泵57項(xiàng)目七、檢測柴油機(jī)噴油器58項(xiàng)目八、檢測汽油機(jī)噴油器61項(xiàng)目九、檢測怠速控制裝置63項(xiàng)目十、檢測空氣流量計(jì)65項(xiàng)目十一、檢測進(jìn)氣溫度傳感器69項(xiàng)目十二、檢測節(jié)氣門位置傳感器71項(xiàng)目十三、曲軸位置傳感器檢測（汽車傳感器檢測方法）75項(xiàng)目十四、檢測自動(dòng)變速器油壓79項(xiàng)目十五、檢修離合器82項(xiàng)目十六、拆檢變速器一、二軸組件86項(xiàng)目十七、檢修萬向傳動(dòng)裝置88項(xiàng)目十八、檢修與調(diào)整轉(zhuǎn)向器92項(xiàng)目十九、檢修與調(diào)整轉(zhuǎn)向系（齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系）97項(xiàng)目二十、檢修前橋（前軸）103項(xiàng)

3、目二十一、檢修鼓式車輪制動(dòng)器106項(xiàng)目二十二、檢修盤式車輪制動(dòng)器111項(xiàng)目二十三、檢修液壓制動(dòng)真空助力器114項(xiàng)目二十四、檢修液壓制動(dòng)總泵115項(xiàng)目二十五、檢修起動(dòng)機(jī)117項(xiàng)目二十六、檢修發(fā)電機(jī)122項(xiàng)目二十七、檢修點(diǎn)火系127項(xiàng)目二十八、檢測電子控制點(diǎn)火系129（三）、汽車故障診斷與排除項(xiàng)目一、汽油機(jī)怠速不穩(wěn)的診斷與排除132項(xiàng)目二、汽油機(jī)加速時(shí)回火的診斷與排除139項(xiàng)目三、汽油機(jī)無法啟動(dòng)的診斷與排除142項(xiàng)目四、汽油機(jī)缺火的診斷與排除147項(xiàng)目五、汽油機(jī)缺火（發(fā)動(dòng)機(jī)間歇熄火）148項(xiàng)目五、汽油機(jī)動(dòng)力不足的診斷與排除149項(xiàng)目六、離合器異響的診斷與排除153項(xiàng)目七、汽車轉(zhuǎn)向沉重的診斷與排除1

4、55項(xiàng)目八、交流發(fā)電機(jī)充電電流不穩(wěn)定的診斷與排除156項(xiàng)目九、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力的診斷與排除158項(xiàng)目十、汽油機(jī)無高壓電的診斷與排除159汽車中級(jí)維修工考證培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)成績考核辦法1、汽車中級(jí)維修工考證培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)成績按優(yōu)、良、中、及格、不及格五級(jí)分制，單獨(dú)記入成績。2、汽車中級(jí)維修工考證培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)成績由兩部分構(gòu)成：（1）過程考核成績（學(xué)習(xí)態(tài)度、出勤率、實(shí)訓(xùn)任務(wù)完成情況）占50%（2）結(jié)果考核（項(xiàng)目評(píng)價(jià)、實(shí)訓(xùn)報(bào)告）占50%。3、汽車中級(jí)維修工考證培訓(xùn)實(shí)訓(xùn)總評(píng)成績不及格者，應(yīng)在下學(xué)期規(guī)定時(shí)間內(nèi)補(bǔ)做達(dá)到及格，補(bǔ)做仍不及格者，按學(xué)校學(xué)籍管理辦法處理。職業(yè)技能簽定國家題庫試卷中級(jí)汽車修理工操作技能考核試題專業(yè)工種號(hào)

5、考核項(xiàng)目考核題目（現(xiàn)場抽取其中一題考核）（一）1.檢查氣缸壓縮壓力7.檢查連桿軸承間隙汽車2.檢測進(jìn)氣管真空度8.檢查與調(diào)整柴油機(jī)供油正時(shí)維護(hù)3.檢測汽油機(jī)燃油壓力9.檢查與調(diào)整轉(zhuǎn)向輪前束4.檢測汽油機(jī)尾氣排放量10.拆裝變速器蓋5.更換活塞環(huán)11.空倜系統(tǒng)制冷劑的檢查與補(bǔ)充6.檢查曲軸軸向間隙12.用解碼器讀取故障代碼（二）.檢修氣缸蓋12.檢測自動(dòng)變速器油壓汽車2.檢修氣缸體13.檢修離合器修理3.檢修凸輪軸14.拆檢變速器一、二軸組件4.拆裝與檢查止時(shí)帶15.檢修力向傳動(dòng)裝置5.檢測曲軸主軸頸與連卞f軸頸16.檢修與調(diào)整轉(zhuǎn)向器6.檢測電動(dòng)燃油泵17.檢修前橋7.檢測汽油機(jī)噴油器18.檢修

6、鼓式車輪制動(dòng)器8.檢測怠速控制裝置19.檢修盤式車輪制動(dòng)器9.檢測空氣流量計(jì)20.檢修液壓制動(dòng)總泵10.檢測進(jìn)氣溫度傳感器21.檢修起動(dòng)機(jī)11.檢測節(jié)氣門位置傳感器22.檢修發(fā)電機(jī)（三）1.汽油機(jī)怠速不穩(wěn)的診斷與排除汽車2.汽油機(jī)加速時(shí)回火的診斷與排除故障3.汽油機(jī)無法啟動(dòng)的診斷與排除診斷4.汽油機(jī)缺火的診斷與排除與排5.汽油機(jī)動(dòng)力不足的診斷與排除除6 .離合器異響的診斷與排除7 .汽車轉(zhuǎn)向沉重的診斷與排除8 .交流發(fā)電機(jī)充電電流不穩(wěn)定的診斷與排除9 .起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力的診斷與排除10 .汽油機(jī)尢局壓電的診斷與排除正面1職業(yè)技能簽定國家題庫試卷中級(jí)汽車修理工操作技能考核評(píng)分記錄表專業(yè)工種號(hào)姓名準(zhǔn)

7、考證號(hào)單位考核日期20年月日考核時(shí)間120min總耗時(shí)分鐘考核項(xiàng)目考核題目評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)（各項(xiàng)配分扣完為止）考核時(shí)間配分考核情況扣分得分（一）汽車維護(hù)1 .工量具、材料選用不當(dāng)，檢測前準(zhǔn)備不充分扣13分。2 .操作方法、步驟錯(cuò)誤扣12分，不規(guī)范扣1.59分。3.不熟悉技術(shù)要求（標(biāo)準(zhǔn)）扣3分，每缺一項(xiàng)扣1分。4.不會(huì)根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行分析診斷扣3分。分析不透徹扣1一2分。5.工量具、儀器使用方法不正確扣13分。6.違反安全操彳規(guī)程扣3分。7.不文明生產(chǎn)（勞動(dòng)用品穿戴，工量具、儀器的收拾及清潔）扣13分。8.出現(xiàn)重大安全事故取消考試資格。30分鐘30分考評(píng)員簽名（二）汽車修理1 .工量具、材料選用不當(dāng)，檢

8、測前準(zhǔn)備不充分扣24分。2 .操作方法、步驟錯(cuò)誤扣16分，不規(guī)范扣214分。3.不熟悉技術(shù)要求（標(biāo)準(zhǔn)）扣4分，每缺一項(xiàng)扣1分。4.不會(huì)根據(jù)檢測結(jié)果進(jìn)行分析診斷扣4分。分析不透徹扣1一3分。5.工量具、儀器使用方法不正確扣14分。6.違反安全操彳規(guī)程扣4分。7.不文明生產(chǎn)（勞動(dòng)用品穿戴，工量具、儀器的收拾及清潔）扣14分。8.出現(xiàn)重大安全事故取消考試資格。40分鐘40分考評(píng)員簽名（三）故障診斷與排除1.工量具、材料選用不當(dāng)扣13分。2.未能根據(jù)故障現(xiàn)象分析故障原因扣6分，每缺一項(xiàng)扣1分。3.故障診斷結(jié)果錯(cuò)誤扣6分，診斷方法、步驟不正確扣15分。4.不能排除故障扣6分。5.工量具、儀器使用方法不正

9、確扣13分。6違反安全操彳規(guī)程扣3分。7.不文明生產(chǎn)（勞動(dòng)用品穿戴，工量具、儀器的收拾及清潔）扣13分。8.出現(xiàn)重大安全事故取消考試資格。50分鐘30分考評(píng)員簽名主考簽名20年月日總評(píng)語總分反面1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級(jí)操作技能考核準(zhǔn)備通知單（考場）（試題1.汽車維護(hù)）考題1.檢測氣缸壓縮壓力第1頁共15頁序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車或發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架輛（臺(tái)）1汽油機(jī)2氣缸壓力表只1針對不同形式發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇汽油機(jī)氣缸壓力表3火花塞扳手只14常用工具套15維修手冊本1與考試車型相同，方便考生查閱6棉紗團(tuán)17秒表塊1計(jì)時(shí)用考題2.檢測進(jìn)氣管真空度序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車或發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架

10、輛1要求為汽油機(jī)2真空表只13發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表塊1與真空表配合使用4常用工具套15維修手冊本1與考試車型相同，方便考生查閱6棉紗團(tuán)17秒表塊1計(jì)時(shí)用考題3.檢測汽油機(jī)燃油壓力序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車或發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架輛1裝備完好的汽油機(jī)2燃油壓力表只1各種接頭齊全3發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表塊1與燃油壓力表配合使用4油管扳手套1拆裝油管時(shí)使用5常用工具套16維修手冊本1與考試車型相同7棉紗團(tuán)18秒表塊1計(jì)時(shí)用考題4.檢測汽油機(jī)尾氣排放序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車或發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架輛1要求為汽油機(jī)2尾氣分析儀臺(tái)13氣、5氣均可3維修手冊本1或配備相關(guān)尾氣排放國家標(biāo)準(zhǔn)一本4常用工具套15棉紗團(tuán)16秒表塊1計(jì)時(shí)用職業(yè)技能

11、鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級(jí)操作技能考核準(zhǔn)備通知單（考場）考題5.更換活塞環(huán)第2頁序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體輛1裝備一活塞連桿組，無油底殼2套筒扳手套13手錘把14活塞環(huán)鉗把15活塞環(huán)箍把16鯉魚鉗把17扭力扳手把18塞尺把19維修手冊本110機(jī)油升111棉紗團(tuán)112秒表塊1計(jì)時(shí)用考題6.檢測曲軸主軸頸與連桿軸頸序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1曲軸臺(tái)12平臺(tái)個(gè)23V型鐵對34外徑千分尺把45棉紗團(tuán)5考題7.檢查連桿軸承間隙序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體臺(tái)1無油底，裝備完整曲軸連桿機(jī)構(gòu)2間隙規(guī)把3一字旋具把4撬棍只5常用工具套6維修手冊本與所選氣缸體型號(hào)相同7棉紗團(tuán)8秒表塊計(jì)時(shí)用

12、序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1柴油汽車或柴油機(jī)臺(tái)架臺(tái)1裝備完整2開口扳手套13梅花扳手套14鯉魚鉗把15玻璃管根1長約5060mm、內(nèi)徑約2mm6維修手冊本1與所選柴油機(jī)型號(hào)相同7棉紗團(tuán)18秒表塊1計(jì)時(shí)用考題8.檢查與調(diào)整柴油機(jī)供油正時(shí)第3頁考題9.檢查與調(diào)整前輪側(cè)滑量序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車臺(tái)1任一型號(hào)均可2前輪側(cè)滑試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)13開口扳手套14梅花扳手套15鯉魚鉗把16管子扳手把17輪胎氣壓表只18輪胎花紋深度規(guī)只19國家標(biāo)準(zhǔn)GB72582004本1機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件10棉紗團(tuán)111秒表塊1用于計(jì)時(shí)考題10.拆裝變速器蓋序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1變速器輛1要求為手動(dòng)變速器2鋼絲鉗把13手

13、錘把145圓銷沖頭只15鋼沖頭只16變速叉軸導(dǎo)向銷只17開口扳手套18梅花扳手套19套筒扳手套110密封膠支111金屬鎖線支112機(jī)油升113清洗劑瓶114油盆個(gè)115毛刷把116棉紗團(tuán)117秒表塊1計(jì)時(shí)用18工作臺(tái)個(gè)1考題11.檢查與制冷劑的補(bǔ)充空調(diào)制冷系統(tǒng)第4頁序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車臺(tái)1裝備空調(diào)制冷系統(tǒng)2空調(diào)壓力表只13鯉魚鉗只14制冷劑按維修手冊要求容量準(zhǔn)備5制冷劑充注設(shè)備臺(tái)16維修手冊本1與考試車型相同7棉紗團(tuán)18秒表塊1計(jì)時(shí)用考題12.用解碼器讀取故障代碼序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電控發(fā)動(dòng)機(jī)或電控汽車臺(tái)架臺(tái)1具備診斷插座2解碼器臺(tái)1能夠與考試汽車或發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架通信3萬用表塊14

14、常用工具套15維修手冊本1與考試車型與發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相同6秒表塊1計(jì)時(shí)用職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級(jí)操作技能考核準(zhǔn)備通知單（考場）（試題2.汽車修理）考題1.檢修氣缸蓋（裝配與調(diào)整）第5頁序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋個(gè)1任一型號(hào)均可2鋼直尺只13塞尺只14平臺(tái)個(gè)15量杯個(gè)16注射器個(gè)17玻璃板個(gè)18維修手冊本1與考試氣缸型號(hào)相同9棉紗團(tuán)110秒表塊1計(jì)時(shí)用11汽油升1考題2.檢修氣缸體序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸體個(gè)1任一型號(hào)均可2鋼直尺只13塞尺只14平臺(tái)個(gè)15量缸表塊16外徑千分尺個(gè)17棉紗團(tuán)18維修手冊本1與發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)相同9秒表塊1考題3.檢修凸輪軸序號(hào)名稱規(guī)格單

15、位數(shù)量備注1發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸個(gè)12常用工具套13游標(biāo)卡尺（外徑千分尺）只14撬棍根15機(jī)油桶16棉紗團(tuán)17磁力探傷儀臺(tái)18V鐵對19百分表及磁力表座只1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級(jí)操作技能考核準(zhǔn)備通知單（考場）考題4.拆裝與檢查正時(shí)帶第6頁序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)1裝備正時(shí)帶2常用工具套13張力計(jì)只1考題5.檢測曲軸主軸頸與連桿軸頸序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1曲軸臺(tái)12平臺(tái)個(gè)13V型鐵對14外徑千分尺把15棉紗團(tuán)1考題6.檢測電動(dòng)燃油泵序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電控汽車輛12萬用表塊13常用工具套1考題7.檢測汽油機(jī)噴油器序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電控汽車臺(tái)12萬用表塊23發(fā)光二

16、極管只34常用工具套4考題8.檢測怠速控制裝置序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電控汽車臺(tái)12萬用表塊13發(fā)光二極管只14常用工具套1考題9.檢測空氣流量計(jì)序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電控汽車臺(tái)1裝備空氣流量計(jì)2萬用表塊13發(fā)光二極管只14常用工具套1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級(jí)操作技能考核準(zhǔn)備通知單（考場）考題10.檢測進(jìn)氣溫度傳感器第7頁序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電控汽車臺(tái)1臺(tái)架亦可2萬用表塊13發(fā)光二極管只14常用工具套15電熱吹風(fēng)機(jī)只1考題11.檢測節(jié)氣門位置傳感器序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電控汽車臺(tái)1臺(tái)架亦可2萬用表塊13發(fā)光二極管只14常用工具套1考題12.檢測自動(dòng)變速器壓力序號(hào)名

17、稱規(guī)格單位數(shù)量備注1電控汽車臺(tái)1裝備自動(dòng)變速器2自動(dòng)變速器油壓表塊13棉紗團(tuán)14常用工具套1考題13.檢修離合器序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)動(dòng)機(jī)附離合器總成臺(tái)12從動(dòng)盤支架個(gè)13平臺(tái)對14彈簧檢驗(yàn)儀只15百分表團(tuán)16游標(biāo)卡尺把17鋼板尺把18塞尺把19套筒扳手把110扭力表把111粉筆支112手錘把113變速器第一軸只1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級(jí)操作技能考核準(zhǔn)備通知單（考場）考題14.拆檢變速器一、二軸組件第8頁序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1變速器總成臺(tái)1二軸式2V型鐵對13平臺(tái)對14探傷設(shè)備臺(tái)15百分表團(tuán)16千分尺把17側(cè)齒卡尺把18塞尺把19開口扳手把110梅花扳手把111一字旋具

18、把112鋼絲鉗把113卡簧鉗把114銅棒只115軸承拉器只116手錘把117清洗劑只118油盆只119毛刷把120棉紗團(tuán)1考題15.檢修萬向傳動(dòng)裝置序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1萬向傳動(dòng)裝置套12V型鐵對13平臺(tái)個(gè)14探傷設(shè)備臺(tái)15百分表只16千分尺把17虎鉗把18開口扳手把19梅花扳手把110手錘把111清洗劑只112油盆只113毛刷把1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級(jí)操作技能考核準(zhǔn)備通知單（考場）考題16.檢修與調(diào)整轉(zhuǎn)向器第9頁序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1轉(zhuǎn)向器套12V型鐵對13平臺(tái)個(gè)14探傷設(shè)備臺(tái)15百分表只16千分尺把17彈簧稱只18開口扳手把19梅花扳手把110手錘把111清洗劑只1

19、12油盆只113毛刷把114棉紗團(tuán)1考題17.檢修前軸序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車前軸件12主銷件13百分表只14游標(biāo)卡尺把15鋼板尺把16塞尺把17拉線條1考題18.檢修鼓式車輪制動(dòng)器序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛12彈簧試驗(yàn)機(jī)臺(tái)13弓形內(nèi)徑規(guī)個(gè)114探傷設(shè)備臺(tái)15百分表只16游標(biāo)卡尺把17塞尺只18彈簧秤只19開口扳手把110梅花扳手把111手錘把112鋼絲鉗把113鑿子把114拆裝專用工具套115清洗劑只116油盆只117毛刷把118棉紗團(tuán)1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級(jí)操作技能考核準(zhǔn)備通知單（考場）考題19.檢修盤式車輪制動(dòng)器第10頁序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛1拆除車

20、輪2百分表只13游標(biāo)卡尺把14開口扳手把15梅花扳手把16一字旋具把17空氣壓縮機(jī)把18虎鉗把19輪缸活塞專用工具把110清洗劑只111油盆只112砂布團(tuán)113制動(dòng)液貯存器只1考題20.檢修液壓制動(dòng)總泵序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1液壓制動(dòng)總泵只12內(nèi)徑量表把13游標(biāo)卡尺把14開口扳手把15梅花扳手把16一字旋具把17清洗劑只18油盆只19砂布團(tuán)110制動(dòng)液瓶1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級(jí)操作技能考核準(zhǔn)備通知單（考場）序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1起動(dòng)機(jī)臺(tái)12電器萬能試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)13平臺(tái)對14彈簧秤只15百分表團(tuán)16游標(biāo)卡尺把17梅花扳手把18開口扳手把19套筒扳手把110扭力表把111萬用表塊

21、112鋸條把113V型鐵對114平臺(tái)個(gè)115軸承拉器件116棉紗團(tuán)1考題21.檢修啟動(dòng)機(jī)第11頁考題22.檢修發(fā)電機(jī)序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1發(fā)電機(jī)臺(tái)12電器萬能試驗(yàn)臺(tái)臺(tái)13平臺(tái)對14彈簧秤只15百分表團(tuán)16游標(biāo)卡尺把17梅花扳手把18開口扳手把19套筒扳手把110扭力表把111萬用表塊112鋸條把113V型鐵對114平臺(tái)個(gè)115軸承拉器件116棉紗團(tuán)1職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級(jí)操作技能考核準(zhǔn)備通知單(考場)(試題3.汽車故障診斷與排除)考題1.診斷與排除發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障(1)設(shè)備及設(shè)施準(zhǔn)備：第12頁序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽油車輛1臺(tái)架亦可2試燈臺(tái)13萬用表塊14常用工具套

22、1(2)故障設(shè)備原則序號(hào)故障部位或設(shè)置方式選取原則1節(jié)氣門體臟污從左側(cè)所列項(xiàng)目中選取兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行故障設(shè)置。組合原則為項(xiàng)目1、2、5中選取1個(gè)，項(xiàng)目3、4中選取1個(gè)。2漏真空3高壓線斷路4火花塞失效5怠速控制閥失效考題2.診斷與排除發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)回火的故障(1)設(shè)備及設(shè)施準(zhǔn)備：序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽油汽車輛12常用工具套1(2)故障設(shè)置原則序號(hào)故障部位或設(shè)置方式選取原則1空氣流量傳感器(或進(jìn)氣壓力傳感器)從左側(cè)所列項(xiàng)目中選取兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行故障設(shè)2漏真空置。組合原則為項(xiàng)目1、5中選取1個(gè)，項(xiàng)目2、3燃油壓力過低3、4中選取1個(gè)。4進(jìn)氣門關(guān)閉不嚴(yán)5怠速控制閥失效考題3.診斷與排除汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無法啟動(dòng)

23、的故障(1)設(shè)備及設(shè)施準(zhǔn)備：序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛12試燈臺(tái)13萬用表1塊14常用工具套1(2)故障設(shè)置原則序號(hào)故障部位或設(shè)置方式選取原則1起動(dòng)機(jī)不運(yùn)轉(zhuǎn)從左側(cè)所列項(xiàng)目中選取兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行故障設(shè)置。組合原則為項(xiàng)目1、2、3中選取1個(gè)，項(xiàng)目4、5中選取1個(gè)。2點(diǎn)火線圈失效3點(diǎn)火模塊失效4燃油泵不工作5噴油器不工作職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級(jí)操作技能考核準(zhǔn)備通知單(考場)考題4.診斷與排除發(fā)動(dòng)機(jī)缺火的故障(1)設(shè)備及設(shè)施準(zhǔn)備：第13頁序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛12試燈臺(tái)13萬用表塊14常用工具套1(2)故障設(shè)置原則序號(hào)故障部位或設(shè)置方式選取原則1點(diǎn)火線圈接觸不良從左側(cè)所列項(xiàng)目

24、中選取兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行故障設(shè)置。組合原則為項(xiàng)目1、2、3、4中選取1個(gè)，項(xiàng)目5、6中選取1個(gè)。2點(diǎn)火模塊接觸不良3高壓線阻值不正確4火花塞失效5噴油器不工作6氣門積碳考題5.診斷與排除發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的故障(1)設(shè)備及設(shè)施準(zhǔn)備：序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛12試燈臺(tái)23萬用表塊34常用工具套4(2)故障設(shè)置原則序號(hào)故障部位或設(shè)置方式選取原則1空氣濾清器堵塞從左側(cè)所列項(xiàng)目中選取兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行故障設(shè)置。組合原則為項(xiàng)目1、2、3、4中選取1個(gè)，項(xiàng)目5、6中選取1個(gè)。2汽油泵泵油壓力不足3汽油濾清器堵塞4排氣系統(tǒng)堵塞5點(diǎn)火正時(shí)不正確6火花塞間隙不符合要求考題6.診斷與排除離合器異響的故障(1)設(shè)備及設(shè)施準(zhǔn)

25、備：序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛1裝備手動(dòng)變速器，離合器為液壓操縱式2常用工具套1(2)故障設(shè)置原則序號(hào)故障部位或設(shè)置方式選取原則1離合器固定螺栓松動(dòng)從左側(cè)所列項(xiàng)目中選取兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行故障設(shè)置。組合原則為項(xiàng)目1、2、3、4中選取1個(gè)，項(xiàng)目5、6中選取1個(gè)。2離合器壓盤表面硬化3飛輪表明硬化4從動(dòng)片摩擦片表面硬化5分離軸承缺油6液壓系統(tǒng)回油不暢職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級(jí)操作技能考核準(zhǔn)備通知單(考場)考題7.診斷與排除汽車轉(zhuǎn)向沉重的故障(1)設(shè)備及設(shè)施準(zhǔn)備：第14頁序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛12常用工具套1(2)故障設(shè)置原則序號(hào)故障部位或設(shè)置方式選取原則1轉(zhuǎn)向器潤滑不良從左側(cè)所

26、列項(xiàng)目中選取兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行故障設(shè)置。組合原則為項(xiàng)目1、2、3中選取1個(gè)，項(xiàng)目4、5中選取1個(gè)。2轉(zhuǎn)向器嚙合間隙過小3轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)各校接處配合間隙過小4前輪定位失準(zhǔn)5輪胎氣壓不足考題8.診斷與排除交流發(fā)電機(jī)充電電流不穩(wěn)定的故障(1)設(shè)備及設(shè)施準(zhǔn)備：序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛2試燈個(gè)3萬用表個(gè)4常用工具套(2)故障設(shè)置原則序號(hào)故障部位或設(shè)置方式選取原則1皮帶過松從左側(cè)所列項(xiàng)目中選取兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行故障設(shè)置。組合原則為項(xiàng)目1、2中選取1個(gè)，項(xiàng)目3、4、5中選取1個(gè)。2皮帶打滑3電刷磨損過多4線路接觸不良5調(diào)節(jié)器故障職業(yè)技能鑒定國家題庫試卷汽車修理工中級(jí)操作技能考核準(zhǔn)備通知單(考場)考題9.診斷與排除

27、起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)無力的故障(1)設(shè)備及設(shè)施準(zhǔn)備：第15頁序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛12試燈臺(tái)13萬用表塊14常用工具套1(2)故障設(shè)置原則序號(hào)故障部位或設(shè)置方式選取原則1蓄電池存點(diǎn)不足從左側(cè)所列項(xiàng)目中選取兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行故障設(shè)置。組合原則為項(xiàng)目1、2、3中選取1個(gè)，項(xiàng)目4、5中選取1個(gè)。2蓄電池極樁銹蝕3起動(dòng)電路導(dǎo)線接頭松動(dòng)4電動(dòng)機(jī)軸轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活5發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過緊而使轉(zhuǎn)動(dòng)阻力過大考題10.診斷與排除高壓無火的故障(1)設(shè)備及設(shè)施準(zhǔn)備：序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注1汽車輛12試燈臺(tái)13萬用表塊114常用工具套1(2)故障設(shè)置原則序號(hào)故障部位或設(shè)置方式選取原則1點(diǎn)火線圈失效從左側(cè)所列項(xiàng)目中選取兩個(gè)項(xiàng)目進(jìn)行故障

28、設(shè)置。組合原則為項(xiàng)目1、2中選取1個(gè)，項(xiàng)目3、4中選取1個(gè)。2點(diǎn)火模塊失效3點(diǎn)火系統(tǒng)低壓電路斷路4分火頭損壞備注：各考生自帶勞保用品汽車修理工中級(jí)操作技能考核準(zhǔn)備通知單(考場)第15頁共15頁(-)汽車維護(hù)項(xiàng)目一氣缸壓縮壓力檢測活塞到達(dá)壓縮行程上止點(diǎn)時(shí)，氣缸壓縮壓力大小可以反映氣缸密封性好壞。測量汽缸壓縮壓力，通常使用機(jī)械式壓力表。一.操作步驟1) .組裝好氣缸壓力表，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油質(zhì)量、是否適當(dāng)、水是否充足。2) .啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使冷卻水溫度達(dá)7582°C后熄火。3) .拆除空氣濾清器。4) .清理火花塞周圍的臟物后拆下全部火花塞(噴油器插頭)。5) .如果是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，將所有噴油器

29、電線束拆下，以免噴油。6) .用專用氣缸壓力表接頭裝在火花塞孔內(nèi)，用手扶正、壓緊不漏氣。7) .油門踩到底，掛空擋，用起動(dòng)機(jī)以100150r/min的轉(zhuǎn)速帶動(dòng)曲軸約轉(zhuǎn)動(dòng)5圈，應(yīng)有4個(gè)壓縮行程以上(時(shí)間約35秒)待壓力表指針指示穩(wěn)定并保持最大壓力讀數(shù)時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。8) .取下汽缸壓力表記下讀數(shù)，按下放氣閥，使壓力表指針復(fù)零。9) .按上述方法依次測量各缸，每個(gè)氣缸測量兩次，取最大值。二.技術(shù)要求1) .各缸的壓力值應(yīng)符合原廠技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，不能低于規(guī)定值952) .各缸壓力差，汽油機(jī)不超過各缸平均壓力的5，柴油機(jī)不超過8三.測量結(jié)果分析1) .測量結(jié)果大于規(guī)定值，表明燃燒室積炭過多或氣缸墊過薄，缸體與缸

30、蓋接合平面磨損過多、氣缸壓力過大，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命2) .測量結(jié)果小于規(guī)定值，可先向該缸火花塞孔內(nèi)注入少量機(jī)油，然后重測氣缸壓力。如果測量值比第一次高并接近規(guī)定值，表明氣缸活塞、活塞環(huán)磨損過大或環(huán)口對口、斷裂、卡死及缸壁拉傷等原因造成氣缸密封不良。如果再次測量仍達(dá)不到規(guī)定值，表明進(jìn)、排氣門或氣缸墊密封不良。四.注意事項(xiàng)1) .對于電子點(diǎn)火式發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)將分電器蓋上中心高壓線拔掉或插頭拔掉，并將其接地，以防電子元件被高壓電擊壞。2) .對于多缸噴油器，應(yīng)將噴油器插頭拔掉3) .啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，連續(xù)啟動(dòng)應(yīng)w5s,兩次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)間間隔應(yīng)R30s。五.容易出現(xiàn)的問題1) .發(fā)動(dòng)機(jī)未預(yù)熱就進(jìn)行測試。2

31、) .測量時(shí)沒有將節(jié)氣門和阻風(fēng)門全開。3) .壓力表未能緊插入火花塞孔。4) .未能按下壓力表放氣閥就重復(fù)測量。項(xiàng)目二檢測發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣岐管真空度發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管真空度的測定可以用來診斷汽缸活塞的磨損情況、配氣機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀況以及點(diǎn)火和供油系的調(diào)整狀況。測定前，應(yīng)對點(diǎn)火系統(tǒng)和供油系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整至正常狀態(tài)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并預(yù)熱至正常工作溫度，然后把真空表軟管接到進(jìn)氣歧管上，如圖所示。保持發(fā)動(dòng)機(jī)在穩(wěn)定怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)，即可通過真空表的指示來分析判斷氣缸活塞和配氣機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀況。1. 發(fā)動(dòng)機(jī)密封性正常真空表指針的指示應(yīng)穩(wěn)定在5070KPa之間。當(dāng)海拔每增加304.8m,真空表讀數(shù)相應(yīng)降低3.38kpa。發(fā)動(dòng)機(jī)密封正常讀

32、數(shù)如圖1-1-34(a)所示(白針表示穩(wěn)，假象黑針漂移)。2. 氣門與氣門座不密封該氣門處于關(guān)閉時(shí)，真空表指針跌落323kpa,而且指針有規(guī)律波動(dòng)，如圖1-1-34(b)所示。3. 氣門與導(dǎo)管卡滯當(dāng)氣門處于關(guān)閉時(shí)，真空表指針為有規(guī)律地迅速跌落1016kpa,如圖1-1-34(c)所示。4. 氣門彈簧折斷或彈力不足發(fā)動(dòng)機(jī)在200r/min下轉(zhuǎn)動(dòng)，真空表指針在3374kpa范圍內(nèi)迅速擺動(dòng)。某一只氣門彈簧折斷，指針將相應(yīng)產(chǎn)生快速波動(dòng)，如圖1-1-34(d)所示。5. 氣門導(dǎo)管磨損真空表讀數(shù)較正常值低1013kpa,且緩慢地在4760kpa范圍內(nèi)擺動(dòng)，如圖1-1-34(e)所示。6. 活塞環(huán)磨損發(fā)動(dòng)機(jī)

33、轉(zhuǎn)速升至2000r/min時(shí)，突然關(guān)閉節(jié)氣門，真空表指針迅速跌落至616kpa以下；當(dāng)節(jié)氣門關(guān)閉時(shí)，指針不能回復(fù)到83kpa,如圖1-1-34所示，當(dāng)迅速開啟節(jié)氣門時(shí)，指針不低于616kpa,則活塞工作良好。7. 氣缸襯墊竄氣真空表讀數(shù)從正常值突然跌落至33kpa，當(dāng)泄漏氣缸在工作行程時(shí)，指針又恢復(fù)正常值，如圖1-1-34(g)所示。8. 混合氣過稀過濃混合氣過稀時(shí)，指針不規(guī)則跌落，混合氣過濃時(shí)，指針緩慢擺動(dòng)，如圖1334(h)所示。9. 進(jìn)氣歧管襯墊漏氣與排氣系統(tǒng)堵塞進(jìn)氣歧管漏氣時(shí)，真空表指示值比正常值低1030KPa,排氣系統(tǒng)堵塞時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升至2000r/min突然關(guān)閉節(jié)氣門，真空表指

34、針從83KPa跌落至6KPa以下，并迅速回至正常，如圖1134(i)所示。10. 點(diǎn)火過遲真空表指針穩(wěn)定地指示在4757KPa,如圖1134(j)所示。11. 氣門開啟過遲真空表指針穩(wěn)定地指示在2750KPa之間，如圖1334(K)所示。12. 火花塞電極間隙太小或斷電器觸點(diǎn)接觸不良真空表指針緩慢地?cái)[動(dòng)在4754KPa之間，如圖1134(1)所示。進(jìn)氣管真空度檢測(副)一.檢測方法1) .發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)預(yù)熱至正常工作溫度2) .把真空軟管和進(jìn)氣管上的測壓孔連接起來3) .掛空擋，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)4) .讀取真空表讀數(shù)二.診斷方法1) .發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，真空度指針穩(wěn)定在57.3370.66Kpa范圍內(nèi)

35、表示密封正常2) .怠速時(shí)指針停留在26.6650.66Kpa之間，表示氣門機(jī)構(gòu)失調(diào)，氣門開啟過遲3) .怠速時(shí)指針低于正常值，主要是活塞環(huán)、進(jìn)氣管漏氣造成的，也可能與點(diǎn)火過遲或配氣過遲有關(guān)4) .怠速時(shí)指針在40.5360.80Kpa之間緩慢擺動(dòng)，表示混合氣不良(濃或稀)5) .怠速時(shí)指針在33.7874.31Kpa之間緩慢擺動(dòng)且隨轉(zhuǎn)速升高而加劇擺動(dòng)，表示氣門彈簧彈力不足、氣門導(dǎo)管磨損或氣缸墊泄漏6) .怠速時(shí)指針有規(guī)律地跌落，表示氣門燒毀(氣門燒毀的氣缸工作時(shí)，指針就會(huì)跌落)7) .表針最初指示較高，怠速時(shí)指針逐漸下落至零，表示排氣消聲器或排氣系統(tǒng)阻塞8) .怠速時(shí)指針很快在46.6657

36、.33Kpa之間擺動(dòng)，升速時(shí)指針反而穩(wěn)定，表示進(jìn)氣門(漏氣)與其導(dǎo)管磨損松曠9) .大修發(fā)動(dòng)機(jī)四沖程汽油格轉(zhuǎn)速在600800r/min時(shí)，進(jìn)氣管真空度應(yīng)在57.3370.66Kpa范圍內(nèi)10) .其波動(dòng)范圍：六缸汽油機(jī)一般不超過3.33Kpa四缸汽油機(jī)一般不超過5.07Kpa項(xiàng)目三檢測汽油機(jī)燃油壓力一.學(xué)生技能訓(xùn)練的目標(biāo)1 .掌握燃油壓力表的使用；2 .掌握EFI發(fā)動(dòng)機(jī)燃油壓力的檢測；3 .在規(guī)定的時(shí)間（15分鐘）內(nèi)按操作規(guī)范完成。二.學(xué)生的技能知識(shí)準(zhǔn)備：1 .熟悉燃油壓力表的使用方法2掌握燃油壓力的檢測方法三.注意事項(xiàng)2 .注意通風(fēng)，防止火源，準(zhǔn)備好消防設(shè)施；3 .在拆卸燃油管之前一定要先卸

37、壓；4 .油管不得有老化滲漏現(xiàn)象；4密封件、卡扣為一次性零件，維修時(shí)應(yīng)更換；5在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)注意安全。.工作準(zhǔn)備1 .器材：汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)架4臺(tái)2 .耗材：汽油、碎布3 .資料：汽車維修工中級(jí)考證表4 .工量具：燃油壓力表、一字螺絲刀五.工作流程與規(guī)范1卸壓：先拔下燃油泵保險(xiǎn)絲、繼電器或油泵插頭，再起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，直至發(fā)動(dòng)機(jī)自行熄火后，再次起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)23次，然后拆下蓄電池負(fù)極。2安裝燃油壓力表：將燃油壓力表串接在進(jìn)油管中，帶測壓口的車輛將燃油壓力表連接到測壓口上，在拆卸油管時(shí)要用一塊毛巾或棉布?jí)|在油管接口下，防止燃油泄露在地上。3檢測油壓：靜態(tài)油壓、怠速油壓、最大油壓、剩余油壓靜態(tài)油壓：不起動(dòng)發(fā)

38、動(dòng)機(jī)，用跨接線連接油泵診斷接頭上的兩個(gè)端子（豐田車系的“+B”與“FB”端子），并將點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)至“ON”位置，令油泵工作，靜態(tài)油壓一般在300KP進(jìn)右。怠速油壓：裝復(fù)下燃油泵保險(xiǎn)絲或繼電器，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，使燃油泵在怠速下運(yùn)轉(zhuǎn)，此時(shí)油壓表讀數(shù)為怠速工作油壓，豐田車系正常值應(yīng)為200300KPa最大油壓：用包有軟布的鉗子夾住回油管，此時(shí)油壓表讀數(shù)為油泵最大供油壓力，一般為正常工作油壓的23倍。剩余油壓：松開油管夾鉗，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，燃油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)10min后，油管保持壓力應(yīng)大于150KPa。注意單位換算：1Mpa=1000Kpa；1bar=1kgcm2=14.2psi=100Kpa4油壓分析：油壓表為零

39、、油壓正常、油壓過高和油壓過低四種情況。若油壓為零，先檢查油箱存油量，及油道是否嚴(yán)重外泄，燃油濾清器是否完全堵塞。排除可能性后，油壓依然為零。則需檢查燃油系統(tǒng)的控制電路，如保險(xiǎn)絲是否燒斷、繼電器是否不工作、油泵電路線束有否開路、油泵是否損壞等。若油壓過高，主要檢查壓力調(diào)節(jié)器頂部的真空管是否松脫或破裂漏氣，或油壓調(diào)節(jié)器回油管是否堵塞等。當(dāng)燃油壓力過低，或油泵停止工作2-5分鐘內(nèi)油壓迅速下降，在排除油路向外泄漏的前提下，則噴油器之中有泄漏現(xiàn)象、燃油壓力調(diào)節(jié)器故障、燃油濾清器堵塞、油泵故障。5拆卸燃油壓力表：先卸壓，再拆去燃油壓力表，將進(jìn)油管重新連接好，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查油管是否滲漏。項(xiàng)目四汽油機(jī)尾氣

40、排放量檢測一.實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備工作1.實(shí)驗(yàn)車準(zhǔn)備1) .實(shí)驗(yàn)車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)達(dá)到規(guī)定之預(yù)熱狀態(tài)，排氣系統(tǒng)不得有泄漏。2) .應(yīng)保證取樣探頭插入排氣管內(nèi)深度不小于300mm，否則排氣管應(yīng)加接，并保證接頭不小于300mm且不漏氣。3) 儀器準(zhǔn)備1) .清潔取樣探頭，做到無塵無水分。2) .開啟儀器電源開關(guān)30分鐘后，再開啟計(jì)量泵開關(guān)，儀器進(jìn)入自校狀態(tài)，10秒后進(jìn)入測量狀態(tài)。3) .對汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2濃度進(jìn)行檢測二.測試前儀器準(zhǔn)備對儀器進(jìn)行預(yù)熱30min以上，按“測量”鍵讓潔凈空氣進(jìn)入儀器看熒屏HC、CO、CO2、O2顯示數(shù)值應(yīng)該為0，若不為0，可按“調(diào)零”鍵，則儀器立即進(jìn)行自動(dòng)調(diào)零。1 .測試

41、步驟1） .檢查取樣探頭和導(dǎo)管內(nèi)有無殘留HC，如果管內(nèi)壁吸附殘留HC很多，儀表指示會(huì)大大超過零點(diǎn)以上，要用壓縮空氣或布條去清潔取樣探頭和膠管。2） .使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱至80°C以上，發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，調(diào)整好怠速和點(diǎn)火提前角、空氣濾清器良好。3） .將取樣探頭插入排氣管中，發(fā)動(dòng)機(jī)由怠速加速至怠速的1.7倍，維持60S后降至怠速狀態(tài)，按測量鍵，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)維持15S后開始讀數(shù)，讀取30S內(nèi)最高值。4） 4按打印鍵，可利用打印機(jī)將測量結(jié)果打印出來。5） .測量結(jié)束后，把取樣探頭從排氣管里抽出來，應(yīng)讓采樣泵持續(xù)工作5min,讓它吸入新鮮空氣，按復(fù)位鍵，待儀器進(jìn)入復(fù)“0”位后，再進(jìn)行下一次測試，如不測，則可關(guān)機(jī)。三.條件要求1 .檢測前應(yīng)將發(fā)動(dòng)機(jī)怠速和點(diǎn)火正時(shí)調(diào)至最佳狀態(tài)。2