T梁成-橋-圖片

1、 QT梁施D工過程之一主梁的澆主梁的澆筑筑T梁施工過程之二穿束穿束 預(yù)應(yīng)力筋穿入孔道的方法有先穿束法和后穿束法兩種。先穿束法即在澆注混凝土之前穿束。這種穿束法較省力，但束端保護不當(dāng)易生銹。后穿束法即在混凝土澆筑之后穿束。穿束可在混凝土養(yǎng)護期內(nèi)進行，不占工期，便于用通孔器或高壓水通孔，穿束后及時張拉，易于防銹，但穿束較為費力。后穿束法可用人工穿束、卷揚機穿束和穿束機穿束。穿束前應(yīng)全面檢查孔道是否完整無缺。 T梁施工過程之三張拉張拉 預(yù)應(yīng)力T梁一般采用后張法（先澆筑混凝土，后張拉預(yù)應(yīng)力鋼筋）。后張法是利用構(gòu)件自身作為加力臺座進行預(yù)應(yīng)力筋的張拉，并用錨夾具將張拉完畢的預(yù)應(yīng)力筋錨固在構(gòu)件的兩端，再在預(yù)

2、應(yīng)力筋的管道內(nèi)壓入水泥漿，使預(yù)應(yīng)力筋與混凝土粘結(jié)成整體。后張法主要是靠錨夾具來傳遞和保持預(yù)加應(yīng)力的。 預(yù)應(yīng)力筋張拉時的混凝土強度直接影響構(gòu)件的安全度、錨固區(qū)的局部承壓、徐變引起的損失等，是施加預(yù)應(yīng)力成敗的關(guān)鍵。 施加預(yù)應(yīng)力的方法很多，除常用的一端張拉、兩端張拉、對稱張拉、超張拉等以外，還有分批張拉、分段張拉、分階段張拉、補償張拉等。T梁施工過程之四截斷截斷 由于預(yù)應(yīng)力筋要設(shè)置工作區(qū)而預(yù)留長度（70cm），在預(yù)應(yīng)力筋張拉后鋼筋又被拉長，從而在端部產(chǎn)生多余的鋼筋長度為。便于封錨，必須將這部分截斷。以下為截斷后的T梁。 T梁施工過程之五封堵封堵 鋼筋張拉完成后即可進行孔道灌漿。孔道灌漿用的水泥標(biāo)號不

3、應(yīng)低于425號普通硅酸鹽水泥。灌漿后，應(yīng)用人工再從泌水管內(nèi)徐徐補入水泥漿，并用細鐵絲不斷插搗，直至密實。 對于埋置在梁體內(nèi)的錨具，在預(yù)加應(yīng)力完畢后，應(yīng)先在其周圍設(shè)置鋼筋網(wǎng)，然后澆筑混凝土。混凝土的標(biāo)號不宜低于構(gòu)件本身標(biāo)號的80%，亦不宜低于構(gòu)件本身標(biāo)號的80%，亦不低于30號。T梁施工過程之六成型成型 以上即為成橋后的預(yù)應(yīng)力簡支T梁的外部和內(nèi)部構(gòu)造圖。從圖中可以看出，它的特點是外形簡單，制造方便，橫向藉橫隔梁聯(lián)結(jié)，整體性也較好。從受力來看，對鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)而言，T形截面頂板寬翼緣受壓，下部開裂后不參與工作，只要能有布置鋼筋的足夠面積即可，有利于承受正彎矩。在承受負彎矩時，頂上翼緣處于受拉區(qū)，而肋部處于受壓區(qū)，要提高抗負彎矩的能力，必須加大底部成馬蹄形。顯然，T形截面在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，T形截面重心位置偏上，核心距雖較大，但因上核心離頂面距離遠遠小于下核心離底面的距離。它標(biāo)志承受正彎矩能力的力臂距遠遠大于承受負彎矩的力臂矩。所以，它也是有利于承受正彎矩?？傊瑹o論是鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，T形截面有利于承受單向彎矩（正彎矩），不利于承受雙向彎矩（正、負彎矩）。因而在簡支梁式橋中，跨徑從1350m，大多數(shù)的橫截面型式布置成多T梁截面型式。 T梁成橋過程梁成