煤礦井下鋪道及絞車安裝安全技術(shù)措施

1、 煤礦井下鋪道及絞車安裝安全技術(shù)措施 一、工程概況         為了保證2202工作面順當(dāng)?shù)陌惭b，特對(duì)2202工作面的運(yùn)輸沿線進(jìn)行鋪設(shè)道軌970米，安裝絞車8部。為了此工作能夠平安順當(dāng)?shù)耐瓿桑鼐帉懕酒桨布夹g(shù)措施。        二、施工前預(yù)備工作        1、施工前預(yù)備材料及設(shè)備        枕木1200

2、塊，道軌320根（6m規(guī)格），道夾板720塊，道夾板螺絲1280套，道釘4800個(gè)，道岔2副，水泥2.5  噸，石子3m3，沙子4m3，地錨螺絲12條，11.4kw絞車3部，40kw絞車4部，25kw絞車1部。        2、預(yù)備工具        大錘4把，鐵鍬3把，彎道器2臺(tái)，軌距尺1把，撬棍3根，扳手6把，300×300×1500mm規(guī)格木箱8個(gè)，風(fēng)鎬2部，手稿4把。    &

3、#160;   三、施工路線        2209材料巷-2209切眼-2209運(yùn)輸巷-2202材料巷        四、軌道鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)        1、軌道采納18kg/m規(guī)格，軌道扣件齊全、堅(jiān)固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，凹凸和左右錯(cuò)差不得大于2mm，不應(yīng)有硬彎。       

4、 2、軌道間距：600mm，直線段和加寬后的曲線段軌距偏差為：-2mm+5mm。        3、直線段2條鋼軌頂面的凹凸差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的凹凸偏差，都不得大于5 mm。        4、軌道枕木間距：800mm，軌枕間距偏差：-50mm+50mm，枕木規(guī)格：200×200×1200mm，軌枕埋入底板深度為枕厚的1/3。枕木必需與軌道固定牢靠，且垂直于軌道。枕木必需平齊。   &

5、#160;    5、道床必需墊平、搗實(shí)，嚴(yán)禁消失枕木懸空的軌道。        6、同一線路必需使用同一型號(hào)鋼軌，不得有雜拌道。道岔的鋼軌型號(hào)，不得低于線路的鋼軌型號(hào)。        7、軌道鋪設(shè)平整、堅(jiān)固，道碴墊實(shí)。        8、道夾板螺絲栓必需帶有平墊、彈墊、螺母要擰緊。      &#

6、160; 9、軌道上平面距巷道頂板最低處不低于2300。        10、在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。        五、鋪設(shè)軌道的平安技術(shù)措施        、嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度。開工前施工人員必需由外向里逐段用長(zhǎng)把工具敲幫問頂，清理巷道頂部、兩幫的醒煤活石。        2、開工前，必需將施工地點(diǎn)的雜物、浮煤

7、、淤泥和積水清理潔凈。        3、鋪設(shè)軌道時(shí)，將巷道高度低于設(shè)計(jì)高度的地段或距離短、起伏較大的小坡起底找平，然后方可鋪道。        4、在施工過程中，巷道內(nèi)的平安門、阻車器必需隨軌道鋪設(shè)進(jìn)度同時(shí)安裝，并投入正常使用。        5、施工時(shí)，低洼處必需用道碴墊平、墊實(shí)，然后方可鋪道，確保軌道鋪設(shè)質(zhì)量。      

8、  6、向施工地點(diǎn)運(yùn)輸軌道時(shí)，必需遵守以下規(guī)定：        1、運(yùn)輸鋼軌時(shí)，必需使用平板車運(yùn)輸。軌道碼放整齊，用12.5鋼絲繩封車。裝車要找準(zhǔn)重心，裝載勻稱。        2一邊鋪設(shè)軌道，一邊安裝絞車，“一坡三擋”裝置、絞車及其信號(hào)等必需完好，符合使用標(biāo)準(zhǔn)。        3、裝卸鋼軌時(shí)必需有班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，全部作業(yè)人員必需用同一側(cè)肩膀抬軌，必需有一個(gè)人喊號(hào)，一頭先起或一頭

9、先放。        4、運(yùn)輸鋼軌的專車不準(zhǔn)乘人，并有專人前后監(jiān)護(hù)。車速不得大于2m/s。        5、人力推車運(yùn)輸鋼軌時(shí)，在鋼軌車前50 m以外必需有人探路，鋼軌車兩側(cè)不準(zhǔn)跟人，跟車人員必需離軌頭2以外。        6、當(dāng)巷道坡度大于7時(shí)，嚴(yán)禁人力推車，必需使用機(jī)械運(yùn)輸。        7、鋪設(shè)曲線軌道的規(guī)

10、定：        1、 鋪設(shè)曲線軌道，必需將彎道器穩(wěn)穩(wěn)勾住道軌后，方可開頭彎道軌。        2、在曲線的外側(cè)不準(zhǔn)有人同時(shí)作業(yè)。        8、軌枕必需合格，嚴(yán)禁將腐朽或不合格的枕木鋪設(shè)在軌道下面。        9、釘?shù)罆r(shí)共兩組，每組三人，一人撬枕木，一人扶道釘，一人砸道釘。兩組作業(yè)距離必需大于5米，并用好

11、軌距尺。        10、釘?shù)罆r(shí)，必需精力集中，相互協(xié)作，動(dòng)作協(xié)調(diào)。砸道釘時(shí)，必需手心向上扶道釘，用錘輕輕穩(wěn)牢，隨后再加力釘進(jìn)去，防止砸手或道釘崩起傷人。嚴(yán)禁在鋼軌上或軌縫處直道釘。打錘人操作時(shí)不準(zhǔn)戴手套，不準(zhǔn)和扶釘人員站在一條線上，防止走錘傷人。打錘人應(yīng)留意四周狀況，防止意外。        11、施工作業(yè)時(shí)，所用的工具不準(zhǔn)碰觸電纜、電話線等電氣設(shè)備。        12、全部作業(yè)

12、人員的手腳不準(zhǔn)伸入軌底或軌枕下面，防止傷人。        13、施工人員要站在平穩(wěn)牢靠地點(diǎn)，傳遞工具時(shí)，要互叫互應(yīng)，不準(zhǔn)亂扔。        14、調(diào)整軌道方向時(shí)，必需有當(dāng)班工長(zhǎng)統(tǒng)一指揮。拔道前應(yīng)拔開調(diào)整方向一側(cè)軌枕端部的道渣；拔曲線時(shí)，應(yīng)先將曲線兩端直線拔直，將彎曲線拔入曲線范圍以內(nèi)，統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)整。        15、軌道鋪完后將巷道中的浮煤、於泥及雜物裝車運(yùn)出。        六、絞車的安裝         1、先