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文檔簡(jiǎn)介
1、 液壓支架入井安全技術(shù)措施 依據(jù)公司生產(chǎn)要求,8806工作面搬家至8810工作面,由于支架數(shù)量不足,需從地面下放25架支架至308皮帶機(jī)頭。因我礦目前副斜井井筒狀況及"一坡三擋'升起后,高度不足,須拆除井筒的"一坡三擋'裝置,來(lái)滿(mǎn)意液壓支架入井的工作條件。為確保液壓支架下放及運(yùn)輸平安,特制訂以下措施。 一、成立組織 運(yùn)輸負(fù)責(zé)人:陳文亮 跟班副隊(duì)長(zhǎng):高海民 張龍 閆蘇采 二、運(yùn)輸路線:存放支架場(chǎng)地副斜井井口車(chē)場(chǎng)井底車(chē)場(chǎng)暗斜井井底車(chē)場(chǎng)308皮帶機(jī)頭巷口車(chē)場(chǎng) 三、運(yùn)輸前的預(yù)備工作 1、經(jīng)礦有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度室及有關(guān)單位審批后,方可作業(yè),否則不得作業(yè)。 2、每班工作前提
2、前預(yù)備好運(yùn)液壓支架的平板車(chē)、螺絲和捆綁用的鋼絲繩,并對(duì)運(yùn)輸線路的信號(hào)設(shè)備、絞車(chē)鋼絲繩及鉤頭、保險(xiǎn)繩平、板車(chē)插銷(xiāo)、鏈環(huán)進(jìn)行檢查,發(fā)覺(jué)隱患準(zhǔn)時(shí)處理。 3、運(yùn)輸沿線軌道符合運(yùn)輸平安質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化。 4、全部參與運(yùn)輸人員必需仔細(xì)學(xué)習(xí)本措施,聽(tīng)從施工負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮,確保運(yùn)輸平安。 5、全部參與運(yùn)輸人員都必需持證上崗。 四、平安技術(shù)措施 1、全部參與人員工作前不準(zhǔn)喝酒,嚴(yán)格遵守工種崗位責(zé)任制,精神集中,不干與工作無(wú)關(guān)的事情,遵守操作規(guī)程和煤炭平安規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。 2、嚴(yán)格執(zhí)行"行車(chē)不行人,行人不行車(chē)'的規(guī)定。 3、全部參與人員要明確內(nèi)容、步驟、工作量的支配,確保工作有條不紊,平安順當(dāng)進(jìn)行。
3、 4、全部參與人員要聽(tīng)從總指揮人員的統(tǒng)一支配,不得擅自行動(dòng)。 5、工作期間,全部參與人員不得打鬧,說(shuō)笑,要精神集中,行動(dòng)按部就班。 6、幫助吊裝液壓支架時(shí),精力要集中,要時(shí)刻留意吊裝過(guò)程中的一切擔(dān)心全因素,拒絕違章作業(yè)、盲目作業(yè),避開(kāi)擠手傷人事故的發(fā)生,發(fā)覺(jué)不利因素馬上停止工作。 7、吊裝完畢后,肯定要幫助吊裝人員將液壓支架按規(guī)定要求堅(jiān)固的與平板車(chē)連接起來(lái),確保運(yùn)輸?shù)睦慰啃浴?8、由于副斜井高度不足,必需拆除"一坡三擋'裝置,即井底必需設(shè)置鋼絲網(wǎng)防護(hù)欄或門(mén)框平安警戒裝置,設(shè)置完成后,井底人員全部撤回躲避硐,電話(huà)通知井口信號(hào)房可以下放支架。 9、絞車(chē)司機(jī)啟動(dòng)絞車(chē),以低速運(yùn)行,觀
4、看液壓支架有無(wú)偏移、滑動(dòng);待專(zhuān)用平板車(chē)接近井口時(shí),停車(chē),再次檢查液壓支架捆綁、鋼絲繩連接、專(zhuān)用平板車(chē)碰頭連接是否平安牢靠。 10、確認(rèn)平安后,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人通知發(fā)送開(kāi)車(chē)信號(hào),將車(chē)推向井口,送入斜井巷。 11、運(yùn)輸支架時(shí),絞車(chē)司機(jī)、車(chē)場(chǎng)信號(hào)把鉤工,必需事先取得聯(lián)系,信號(hào)不清晰嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。操作過(guò)程要精力集中,辨清信號(hào),做到精確無(wú)誤。行車(chē)司機(jī)在視線不清、未聽(tīng)清哨音、未看明手勢(shì)、無(wú)人指揮的狀況下,嚴(yán)禁開(kāi)車(chē)。 12、下放液壓支架時(shí),速度要慢??斓狡脚_(tái)或底彎處要將絞車(chē)的速度放到最低,以防發(fā)生意外事故。 13、下放液壓支架時(shí),巷道底部的信號(hào)工必需躲進(jìn)躲避硐內(nèi)操作。并由各地點(diǎn)的信號(hào)工負(fù)責(zé)清理巷道內(nèi)或底部四周人員,確保無(wú)人停留或作業(yè)。 14、運(yùn)輸過(guò)程中時(shí)刻留意平板車(chē)和液壓支架的穩(wěn)定狀況,發(fā)覺(jué)位移馬上停車(chē),處理完畢后方可運(yùn)輸。 15、液壓支架運(yùn)輸?shù)降攸c(diǎn)后,待專(zhuān)用平板車(chē)停穩(wěn),阻車(chē)器攔住專(zhuān)用平板車(chē)后,摘掉鉤頭,連接礦車(chē),發(fā)送提升信號(hào),將鉤頭提升到井上車(chē)場(chǎng),預(yù)備放下一個(gè)液壓支架。 16、整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中,相關(guān)礦領(lǐng)導(dǎo)要跟班作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)指揮,運(yùn)輸期間,絞車(chē)司機(jī)操作時(shí),必需設(shè)人監(jiān)護(hù)。 17、每班工作前,必需支配專(zhuān)人對(duì)運(yùn)輸線路的設(shè)備、車(chē)輛、軌道及巷道支護(hù)狀況進(jìn)行檢查,準(zhǔn)
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