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文檔簡介

1、 淺析汽車自燃的原因及預(yù)防措施 汽車火災(zāi)是道路交通事故中最為慘重的事故之一,它不僅會造成嚴峻的經(jīng)濟損失,而且會危及人們的生命平安。引起車輛自燃的緣由許多,主要是由平常保養(yǎng)不當(dāng),長期缺少檢修引起的油路、電路老化、漏油、漏電或機械摩擦起火等緣由造成的。 1 自燃的緣由1.1 線路 汽車的突發(fā)自燃事故多為線路故障所引起的。汽車的電氣線路、火線的絕緣體破損搭鐵或電器搭鐵都會造成短路,尤其是線路殘舊和排列混亂的車輛。 在因線路故障引起的汽車自燃事故中,大多數(shù)緣由都起源于對線路的隨便更改。很多車主喜愛依據(jù)個人愛好,給自己新車添加防盜器,升級音響,添加空調(diào)等等。但由于沒有分析車輛的線路布置和詳細的結(jié)構(gòu),沒有

2、對線路功率進行計算,為此也就消失了任憑亂引電線,負荷大的地方不加保險,易摩擦處也未有效固定等狀況。一旦消失漏電、過載、磨損搭鐵的問題,便會在局部產(chǎn)生大量的熱能,如遇四周有易燃物品,自燃事故將不行避開。 另外,車輛上的蓄電池火線(正極線)與車上金屬體接觸短路,也會產(chǎn)生高溫電弧,如遇泄漏的汽油,極易引發(fā)火災(zāi)。 電纜線與車架、線夾之間由于震驚摩擦產(chǎn)生"破皮';尾燈、制動燈導(dǎo)線等由于震驚摩擦而產(chǎn)生"破皮';燈座安裝處由于震驚、連接件的破損而使絕緣件松脫、損壞等等;都會在車輛行駛或停車時自行搭鐵而長時間跳火、產(chǎn)生高溫,引起電器、開關(guān)、枷叩木擔(dān)虬撲穡喲筇鴟段蟾呶慮潁詈蟮

3、賈掠胗推帷孤鈉汀茲嘉鍥返冉喲勻甲嘔稹?/DIV 1.2 漏油 燃油的泄漏是引發(fā)汽車自燃的又一重要緣由。在一些一般化油器式汽車上,汽油泵多安裝于發(fā)動機艙內(nèi),而且距離發(fā)動機缸體以及分電器很近,一旦燃油消失泄漏混合氣達到肯定的濃度,加之有明火消失,自燃事故將不行避開。當(dāng)車內(nèi)燃油泄漏時,機動車本身就有許多可以引燃汽油著火的火源,像點火系產(chǎn)生的高壓火花、蓄電池外部短路時產(chǎn)生的高溫電弧、發(fā)動機排氣產(chǎn)生的灼熱高溫或噴出的積碳火星、處于高溫狀態(tài)的三元催化反應(yīng)器等,漏油點多在接頭處、橡膠管接觸熱體外易摩擦處(活動桿)、固定部位與非固定部位結(jié)合處等薄弱地方;剎車油、液壓油、機油等泄漏也會引發(fā)自燃燒車事故。例如機油

4、泄漏流淌進發(fā)電機整流管,引起發(fā)電機內(nèi)部整流管短路,也會引發(fā)自燃燒車事故。變速器油與轉(zhuǎn)向助力泵油若泄露到高溫的排氣管上,也會引起火災(zāi)。 1.3 漏電 這主要是由于電路上各電氣元件老化而造成的。發(fā)動機工作時,點火線圈的溫度很高,長期使高壓點火導(dǎo)線的絕緣層軟化、老化、裂損,點火高壓電易擊穿絕緣層,很簡單產(chǎn)生高壓電漏電,引發(fā)漏電處溫度不斷上升,一遇發(fā)動機油管等泄漏的油品,極易導(dǎo)致著火燃燒。因此要常常檢查各通電導(dǎo)線接頭,假如有松動和脫落處要準時緊固松動的接頭,更換漏電的的點火線圈、分電器、高壓線和火花塞等。 1.4 機件過度摩擦 汽車機件之間的干摩擦?xí)a(chǎn)生高溫,如接觸到可燃物可導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。變速箱、分

5、動箱、車輪、傳動軸的工作溫度都低于潤滑油的燃點,但假如軸承、活塞、氣缸、齒輪箱由于磨損或制造缺陷,造成過度干摩擦,就會產(chǎn)生過多的熱量引發(fā)自燃。 固定在制動蹄片上的摩擦片與制動鼓或制動盤之間的摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量。如制動液消失泄漏,這種聚集的熱量就會將油液加熱到其燃點起火。機動車制動系統(tǒng)中的制動片與輪轂間隙調(diào)整過緊或因道路限制(下坡路)需長時間使用剎車也可以造成摩擦生熱,造成制動鼓過熱,制動鼓隨之又將熱量傳導(dǎo)到四周的可燃物(輪胎或制動液)。制動液溫度的增加引起壓力上升,可能造成制動油路的裂開,將制動液噴到熱的制動鼓上而被引燃。 另外,發(fā)電機、起動機整流子與電刷之間的磨擦也會引起火花,遇泄漏的汽油就

6、會留下火災(zāi)隱患。 1.5 接觸電阻過大 線路接點接觸不良,局部電阻過大產(chǎn)生熱能,使導(dǎo)線接點發(fā)熱引起可燃材料起火。造成這種狀況的,大多是車輛在行駛中由于長時間震驚或冷熱變化,使線路接點松動而造成的。特殊是當(dāng)蓄電池表面或接線柱有雜質(zhì),油污長時間腐蝕,造成連接點松動起火。車輛在裝飾時,增加音像和通訊設(shè)備、自動報警裝置、空調(diào)等,由于亂接電源、增大負載,都極易引起火災(zāi)隱患。 2 預(yù)防措施 汽車的自燃除以上因素外,更多是用戶沒有到正規(guī)的修理廠做正常的修理和保養(yǎng)。在日常用車的過程中,應(yīng)嚴格根據(jù)使用說明書上的要求去做,同時必需留意以下幾個 問題。 2.1 對于化油器車,不許往化油器口倒汽油 向化油器內(nèi)加注汽油

7、以提高缸內(nèi)混合氣的濃度,這樣做雖然在發(fā)生油不進缸故障時有利于啟動,但對其他緣由造成的故障是無濟于事的,而且這樣做也可能造成回火,燒傷人員和引起車輛火災(zāi)。 2.2 遠離易燃物品 現(xiàn)在許多的汽車內(nèi)飾材料,一般不具備防火性能,一旦發(fā)生火災(zāi),火勢簡單擴散。因此不要在車內(nèi)放置打火機、香水等易燃物品,一般車輛更不要載放汽油、柴油等易燃品;同時留意保持發(fā)動機艙的清潔,不要積有過多的油垢,否則其揮發(fā)后易引起火災(zāi)。在停放車輛的時候,建議盡量避開太陽暴曬的地方,千萬不要將車停放在易燃物四周。 2.3 油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在車架上 油料與另一物體相互摩擦?xí)r也會產(chǎn)生靜電。這種靜電跳火,可能將燃料點燃引發(fā)火災(zāi)。所以

8、在油庫上要裝有接地的地線,油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈,以防止油罐內(nèi)產(chǎn)生靜電火花,此鐵鏈不能任憑纏繞在大梁車架上,必需放在地面上,并且拖地段不少于50cm。 2.4 嚴禁汽車油路系統(tǒng)有滲漏 假如底盤部分的油路有滲漏,而且正遇上點火遲點、混合氣稀點,由于燃燒緩慢會使排氣管冒火,車身的溫度上升,超過汽油蒸氣的燃點十幾倍,將漏出的油點燃,極易發(fā)生火災(zāi)。 2.5 不準采納吊火法 有時汽車火花塞會有積炭,當(dāng)某缸的積炭嚴峻時,應(yīng)當(dāng)是準時清除火花塞上的積垢碳。 2.6 不允許長時間實行"自流供油' 有時因汽油泵損壞或燃油管路接頭損壞,無法依靠汽油泵正常供油,臨時又無法修理,只能實行應(yīng)急處理,實行自流供油目前,為了防火的需要,我國的道路交通管理條例中,不允許使用這一方法。 2.7 夜間不允許用明火觀看蓄電池液面高度 行車時,蓄電池處于過充電狀態(tài),蓄電池內(nèi)部發(fā)生一系列的化學(xué)反應(yīng)。蓄電池充電時會分解電池液而產(chǎn)生氫氣,假如蓄電池殼內(nèi)聚積過多的氫氣就會引起爆炸。所以,平常蓄電池蓋上的小孔肯定要保持暢通。由于有氫氣排出,所以,夜間不允許用明火觀看蓄電池液面高度。 2.8 不要用汽油清洗零部件 修理汽車一般不

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