建筑風(fēng)門、密閉常規(guī)安全技術(shù)措施

1、 建筑風(fēng)門、密閉常規(guī)安全技術(shù)措施 通風(fēng)區(qū)為確保井下建筑風(fēng)門、密閉的施工平安和施工質(zhì)量，特編制常規(guī)平安技術(shù)措施如下：         一、 運(yùn)輸平安措施：        1、由運(yùn)輸單位支配絞車司機(jī)負(fù)責(zé)開車，通風(fēng)區(qū)負(fù)責(zé)截人。        2、在絞料前由運(yùn)輸單位負(fù)責(zé)對(duì)整個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，確保絞車?yán)K及繩頭合格、擋車器齊全有效，信號(hào)系統(tǒng)靈敏牢靠。   

2、;     3、絞車司機(jī)、把勾工、信號(hào)工必需持證上崗。開工前各工種統(tǒng)一好聯(lián)絡(luò)信號(hào)。        4、運(yùn)料期間，做好各通路口的截人工作，堅(jiān)持“行車不行人，行人不行車”的原則并嚴(yán)格執(zhí)行礦井幫助運(yùn)輸八不準(zhǔn)規(guī)定。負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)陌嘟M長要派專人截人，通往運(yùn)輸區(qū)段的通道口都要截好人。        5、鋼絲繩與平車用專用的沙勾和銷子連接好并掛好保險(xiǎn)繩，嚴(yán)禁用其它物品代替。     &

3、#160;  6、在運(yùn)輸過程中，要按規(guī)定使用好現(xiàn)場(chǎng)的擋車裝置，待車停穩(wěn)后打好眼，再進(jìn)行卸料工作。卸料時(shí)人員要站在車的兩邊，嚴(yán)禁站在車的下方，并做好自主保安與相互保安。        二、施工質(zhì)量要求        （一）建筑永久密閉質(zhì)量要求        1、施工時(shí)先將施工地點(diǎn)清理潔凈，將上頂插背好，保持后路的暢通。     &

4、#160;  2、砌筑時(shí)必需進(jìn)行掏槽，見硬底、硬幫，與煤巖接實(shí)（掏槽深度不小于500mm）。掏槽挨次：要先挖好底槽，然后實(shí)行邊砌筑邊拆幫的方式進(jìn)行砌筑。在接近上頂時(shí)，嚴(yán)禁一次拆清，應(yīng)從一側(cè)進(jìn)行，一次拆頂500mm、一次拆幫200mm，然后進(jìn)行砌筑。如上頂破裂必需實(shí)行臨時(shí)支護(hù)，嚴(yán)禁大拆大卸。        3、進(jìn)行掏槽前必需嚴(yán)格執(zhí)行“找掉觀山”制度，并支配專人進(jìn)行找掉，找掉時(shí)由兩人進(jìn)行，一人觀山，一人找掉，找掉人員要選好退路，然后進(jìn)行找掉。與找掉無關(guān)人員一律退到工作面10米以外地方。   

5、;     4、砌筑材料選用磚或木段，要求灰漿飽滿，灰：沙=1：3，使用擠灰。        5、砌筑過程中按要求在密閉上部下一根50mm管帶堵盤供檢查有害氣體及取氣樣用，平常將管口封嚴(yán)封實(shí)。在密閉下部下一根108mm管，以備泄水用。在密閉中上部下一根108mm管，以備注漿用（以上管路下到兩道密閉以里）。在密閉上方下兩根帶法蘭盤50mm管供注防火材料用（下到兩道密閉之間）。        6、有涌水地點(diǎn)須砌筑泄水池，

6、泄水池砌筑規(guī)格為高500mm、寬500mm，泄水池下一泄水管，管高度在400mm以上。        7、砌筑完畢對(duì)墻體抹厚度不小于10mm的墻面，要求墻面平整凹凸度不大于10mm。        8、砌筑完畢對(duì)密閉四周與煤巖接觸處抹不小于100mm的裙邊。        9、砌筑結(jié)束把密閉前5m范圍內(nèi)的雜物清理潔凈，并打好柵欄，掛好說明牌、警標(biāo)和檢查牌。  

7、0;     付圖一（建筑密閉剖面圖）                （二）建筑臨時(shí)密閉質(zhì)量要求        1、施工時(shí)先將施工地點(diǎn)清理潔凈，將上頂插背好，保持后路的暢通。        2、砌筑時(shí)必需進(jìn)行掏槽，見硬底、硬幫，與煤巖接實(shí)（掏槽深度不小于500mm）。掏