軌道暗斜斜井提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施

1、 軌道暗斜斜井提升運(yùn)輸安全技術(shù)措施 為防止發(fā)生提升運(yùn)輸事故，確保軌道暗斜井平安提升運(yùn)輸，特制定本措施。         一、軌道暗斜井概況：        軌道暗斜井長度為320m，傾斜度數(shù)16°，凈寬4.5m，凈高3.7m，凈斷面14.5m2；巷道頂部每隔10m安裝一盞防爆照明燈，下行右側(cè)設(shè)有寬深分別為300×300mm水溝一條及按設(shè)計(jì)要求間隔40m一個(gè)的躲避硐室；底部車場設(shè)計(jì)在+858m水平軌道大巷內(nèi)，與井筒方位全都，車場調(diào)車均在直

2、線上進(jìn)行，調(diào)車簡潔、管理便利。        二、提升絞車、提升方式及相關(guān)規(guī)定        1 提升絞車：副井提升機(jī)依據(jù)石家莊設(shè)計(jì)院供應(yīng)的設(shè)計(jì)，安裝湖南金塔機(jī)械制造有限責(zé)任公司制造JTPB1.6*1.2P型纏繞式提升機(jī)：        1 提升機(jī)機(jī)械性能：        滾筒直徑：1600mm ；滾筒寬度：

3、1.5m；最大靜張力：45KN；鋼絲繩最大直徑：26m        2 鋼絲繩選型為：24NAT6×19S+FC1570        3 主電機(jī)選型為：            型號：YBPT-355M2-10；功率：132KW；額定電壓：660V；額定電流：156A；轉(zhuǎn)速：590r/min    

4、;            4 減速器速比：20：1        5 提升速度調(diào)試后最高為：2.4米/秒        2 提升方式:采納串車摘掛鉤方式提升。        3 提升容器（車輛）：       

5、  1 主要采納1 t礦用固定箱式礦車、1 t一般材料車、10t平板車、1t翻斗式礦車進(jìn)行提升運(yùn)輸；        以上產(chǎn)品必需具備有國家“煤安”標(biāo)志，即“MA”標(biāo)志。        2 使用中的運(yùn)輸車輛應(yīng)常常檢查、定期檢修。        3 嚴(yán)禁不完好車輛上道運(yùn)行。        4 車輛連接裝置：

6、60;       1 礦車插銷、三環(huán)鏈必需每年進(jìn)行一次兩倍于其最大靜荷重的拉力試驗(yàn)并有報(bào)告。以上產(chǎn)品必需具備有國家“煤安”標(biāo)志，即“MA”標(biāo)志；        2 車輛連接裝置必需與礦用車輛尺寸型號相對應(yīng)；        3 斜巷提升必需安裝使用保險(xiǎn)繩。保險(xiǎn)繩與主繩之間的連接，使用與繩徑相對應(yīng)的u型卡子進(jìn)行連接，并符合GB/T 5976-2021鋼絲繩夾國標(biāo)。   

7、     4 各類連接裝置主要受力部件以破斷強(qiáng)度為準(zhǔn)的平安系數(shù)均以下列標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置：        專為升降物料的提升容器的連接裝置不小于10；礦車的車梁、碰頭和連接插銷不小于6。        5 嚴(yán)禁使用變形、斷裂等不符合規(guī)定要求的連接件連掛車輛。        三、軌道暗斜井軌道     

8、0;  1 軌道質(zhì)量要求：        礦井軌道按標(biāo)準(zhǔn)鋪設(shè)。主要運(yùn)輸巷道軌道的鋪設(shè)質(zhì)量符合下列要求：        1 扣件必需齊全、堅(jiān)固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm，凹凸和左右錯(cuò)差不得大于2mm。          2 直線段2條鋼軌頂面的凹凸差，以及曲線段外軌按設(shè)計(jì)加高后與內(nèi)軌頂面的凹凸偏差，都不得大于5mm。  &#

9、160;       3 直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm，下偏差為-2mm。          4 在曲線段內(nèi)應(yīng)設(shè)置軌距拉桿。          5 軌枕的規(guī)格及數(shù)量應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，間距偏差不得超過50mm。道碴的粒度及鋪設(shè)厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求，軌枕下應(yīng)搗實(shí)。對道床應(yīng)常常清理，應(yīng)無雜物、無浮煤、無積水。    

10、;      6 同一線路必需使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號。        2 軌道鋪設(shè)及平安間隙：        軌型30kg，軌距600mm，單軌道鋪設(shè)        1 材質(zhì)及標(biāo)準(zhǔn)：軌型：     30kg/m    

11、0;                軌枕 ：     鋼筋混凝土枕                         道床鋪設(shè)： 采納20*40mm石子 

12、0;         軌距 ：    600mm        2 鋪設(shè)要求：嚴(yán)格根據(jù)礦井軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行鋪設(shè)作業(yè)，軌距、水平、軌縫、接頭平整度、方向、軌枕距（包括：接頭枕、過度枕間距）不得超過標(biāo)準(zhǔn)允許偏差、道夾板、扣件（包括：皮墊）齊全緊固。        3 軌道維護(hù)      

13、60; 礦井軌道使用期間必需加強(qiáng)維護(hù)，定期檢修；軌道工必需對軌道運(yùn)行線路每日進(jìn)行巡回檢查，檢查部位（內(nèi)容）主要有：軌道軌距、軌道接頭、軌道道岔組件、軌枕、道床等。發(fā)覺軌道不平、接頭錯(cuò)接、夾板螺絲松動、軌距超標(biāo)、軌枕吊板或損壞、底板底鼓等影響平安行車的狀況時(shí)，必需按軌道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行處理，保證行車順暢、平安。        四、平安設(shè)施        為預(yù)防發(fā)生跑車事故，或發(fā)生跑車事故后，在最短的時(shí)間（距離）內(nèi)將連續(xù)下跑的車輛阻擋住，使跑車事故塤失將到

14、最低，依據(jù)煤礦平安規(guī)程要求，斜巷運(yùn)輸必需安裝有國家“MA”標(biāo)志的防跑車及跑車防護(hù)裝置，所安裝的平安設(shè)施必需堅(jiān)固、牢靠、有效，并做到常常檢查、維護(hù)，定期檢修試驗(yàn)，確保行車平安。        1 平安設(shè)施安裝要求：        1 在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\(yùn)行中斷繩、脫鉤的車輛阻擋住的跑車防護(hù)裝置。        2 在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運(yùn)行車場或區(qū)段的阻車器。 &

15、#160;      3 在上部平車場入口安設(shè)能夠掌握車輛進(jìn)入摘掛鉤地點(diǎn)的阻車器。        4 在上部平車場接近變坡點(diǎn)處，安設(shè)能夠阻擋未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。        5 在變坡點(diǎn)下方略大于1列車長度的地點(diǎn)，設(shè)置能夠防止未連掛的車輛連續(xù)往下跑車的擋車欄。        6 擋（阻）車裝置必需常常關(guān)閉，放車時(shí)方準(zhǔn)打開。&#

16、160;       2 平安設(shè)施安裝：        上車場軌道裝有一部道鎖式阻車器。井口以下略大于一列車長度處設(shè)一組ZDC30-2.0型常閉式跑車防護(hù)裝置。在斜巷150m、下變坡點(diǎn)以上20m各設(shè)一組ZDC30-2.0型跑車防護(hù)裝置，斜巷軌道中心每隔約10m間距設(shè)托繩輪一組.        3 平安設(shè)施維護(hù)：        1

17、 平安設(shè)施維護(hù)人員必需每班對軌道線路上安裝的防跑車裝置及跑車防護(hù)裝置、拖繩輪等進(jìn)行巡回檢查，發(fā)覺平安設(shè)施不完好、不行靠時(shí)必需準(zhǔn)時(shí)修理。        2 檢查、修理平安設(shè)施時(shí)，維護(hù)人員必需同信號及把勾工聯(lián)系好，嚴(yán)禁行車。工作完成并試操作無問題后放準(zhǔn)恢復(fù)行車，以確保行車及人身平安。        3 定期對跑車防護(hù)裝置進(jìn)行試驗(yàn)，并對檢查中發(fā)覺的問題準(zhǔn)時(shí)處理，確保平安設(shè)施敏捷、牢靠、有效，并做好記錄。     

18、   五、通訊、信號、報(bào)警裝置        1 通訊裝置要求：           運(yùn)輸斜巷各場口必需安裝牢靠的通訊裝置，便于工作及處理問題時(shí)相互聯(lián)系。當(dāng)通訊系統(tǒng)消失故障時(shí)，信號工須準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)區(qū)隊(duì)值班員，支配修理人員進(jìn)行處理；        2 通訊裝置安裝：提升機(jī)房、坡頭信號房、858車場坡底信號硐室均設(shè)有通訊電話相互聯(lián)系，斜巷內(nèi)必需裝

19、卸物料時(shí)，須使用防爆無線電話與上車場信號工進(jìn)行提升信號聯(lián)系，或每隔100m設(shè)置一組防爆組合電鈴與上車場信號工進(jìn)行提升信號聯(lián)系；        3 信號裝置要求：        1 運(yùn)輸斜巷各場口必需安裝牢靠的信號裝置，主要運(yùn)輸斜巷，嚴(yán)禁下部車場直接向車房發(fā)送開車信號。        2 信號要清楚，要聲光兼?zhèn)洳⒍沤^失爆。     

20、0;  3 主要運(yùn)輸斜巷必需安裝行車指示紅燈。        4 當(dāng)信號系統(tǒng)消失故障時(shí)，信號工須準(zhǔn)時(shí)匯報(bào)區(qū)隊(duì)值班員，在修理人員未處理好信號系統(tǒng)故障前，嚴(yán)禁無信號行車。        4 信號裝置安裝：        858井底車場信號峒室、上車場坡頭信號室、軌道暗斜井絞車房，安裝一套礦用提升信號系統(tǒng)，井下收發(fā)器固定在離底板1.2m高的信號峒室壁上，井上收發(fā)器安裝坡頭信號室和軌道

21、暗斜井絞車房內(nèi)；        5 聲光語音報(bào)警裝置要求：        1 聲光語音報(bào)警應(yīng)語音清楚、聲光俱全并與絞車連鎖。        2 語言聲光報(bào)警器消失故障時(shí)，信號工須準(zhǔn)時(shí)通知修理人員進(jìn)行修理，未排解故障前嚴(yán)禁行車 。        6 聲光語音報(bào)警裝置安裝位置：井底車場底變坡點(diǎn)處、坡頭變坡點(diǎn)處。 

22、       六、平安技術(shù)措施        1 提升機(jī)司機(jī)        1 一般規(guī)定        （1）提升機(jī)司機(jī)必需由經(jīng)過特種作業(yè)人員資格培訓(xùn)，并考試合格，取得資格證書的人員擔(dān)當(dāng)并持證上崗；        （2）提升機(jī)司機(jī)必需熟識所操作絞車的結(jié)構(gòu)、性能

23、、工作原理及操作方法，熟知信號聯(lián)系方法，會處理一般性故障；        （3）必需嚴(yán)格遵守并執(zhí)行煤礦平安規(guī)程、操作規(guī)程、工種崗位責(zé)任制，精力集中、謹(jǐn)慎操作，不得擅自離崗，不做與本崗無關(guān)的事情，行車時(shí)不準(zhǔn)與他人交談；        （4）司機(jī)必需穿規(guī)定的勞保用具，接觸計(jì)算機(jī)和電控元器件時(shí)必需戴防靜電手套        （5）司機(jī)嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、崗位責(zé)任制以及其它制度； &#

24、160;      （6）搞好設(shè)備及機(jī)房的環(huán)境衛(wèi)生，并將工具、備品擺放整齊，仔細(xì)填寫各種記錄；        2 操作前的預(yù)備        （1）檢查各緊固螺栓不得松動，連接件應(yīng)齊全、堅(jiān)固；        （2）減速機(jī)溫度、聲音無特別，聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定防護(hù)罩應(yīng)堅(jiān)固牢靠；     &#

25、160;  （3）軸承潤滑油油質(zhì)清潔，油量適當(dāng)，油環(huán)轉(zhuǎn)動敏捷，平穩(wěn)，液壓站、潤滑站系統(tǒng)管路完好牢靠；        （4）各種愛護(hù)裝置及電氣閉鎖必需完整牢靠，聲光和警鈴都必需靈敏牢靠；        （5）盤式制動器不得漏油，間隙適當(dāng)；        （6）各種儀表應(yīng)指示精確；        （7）信號系統(tǒng)應(yīng)

26、正常；        （8）數(shù)字和模擬深度指示器的顯示精確；        （9）檢查中發(fā)覺的問題，必需準(zhǔn)時(shí)處理，并向當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，處理符合要求后方可開車；        3 操作        司機(jī)應(yīng)熟識各種信號，操作時(shí)必需嚴(yán)格按信號的指令開車        （1）司機(jī)不得無信號動車；        （2）當(dāng)信號不清或有疑問時(shí)，應(yīng)與信號工聯(lián)系，重新發(fā)出信號，確認(rèn)后再開車；        （3）司機(jī)