新絞車(chē)試運(yùn)行運(yùn)行措施

1、+520 2JKYB-3.5/2.1J 絞車(chē)試運(yùn)行安全應(yīng)急預(yù)案技術(shù)措施生產(chǎn)服務(wù)工區(qū)編 制 人 ： 年 月 日工區(qū)負(fù)責(zé)人 ： 年 月 日機(jī) 電 部 ： 年 月 日生 產(chǎn) 部： 年 月 日安 監(jiān) 處： 年 月 日專(zhuān) 業(yè) 領(lǐng) 導(dǎo)： 年 月 日分 管 領(lǐng) 導(dǎo)： 年 月 日總 工 程 師： 年 月 日審查意見(jiàn)簽署頁(yè): +520 2JKYB-3.5/2.1J絞車(chē)試運(yùn)行安全應(yīng)急預(yù)案技術(shù)措施一、 編制安全技術(shù)措施原因說(shuō)明：根據(jù)福城礦領(lǐng)導(dǎo)要求，決定3月5日投入使用+520 2JKYB-3.5/2.1J 全液壓絞車(chē)，為保證正常的投入使用，特制訂本安全技術(shù)措施。2、 施工地點(diǎn)+520 液壓絞車(chē)房、+520運(yùn)輸巷、5

2、20軌道上車(chē)場(chǎng)、780片口、740片口、520下車(chē)場(chǎng)三、施工時(shí)間2012年3月5日至試運(yùn)行結(jié)束五、施工工作安排1、施工前，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)向全體參加單項(xiàng)工作的人員講清工作內(nèi)容、采取的方法、步驟、統(tǒng)一號(hào)令，說(shuō)明安全注意事項(xiàng)，熟悉施工順序和安裝要求，并有專(zhuān)人指揮，明確人員分工和責(zé)任。2、由于本次+520 2JKYB-3.5/2.1J絞車(chē)試運(yùn)行，對(duì)我礦影響范圍廣，對(duì)礦井生產(chǎn)、安全影響較大，必須引起高度重視。六、+520絞車(chē)基本情況煤礦主斜井絞車(chē)安裝水平標(biāo)高：+850m，最低點(diǎn)水平標(biāo)高：+520m，提升垂高330米，井筒傾角24.5井筒斜長(zhǎng)（包括+520下車(chē)場(chǎng)軌道）850m。礦車(chē)：型號(hào)MGC1.1-6，自

3、重Qk=610kg最大載重Qmax=1600kg，提升數(shù)量：6輛,摩擦系數(shù):0.015礦車(chē)梁、碰頭破斷負(fù)荷588KN，40礦車(chē)銷(xiāo)破斷負(fù)荷588KN，32三鏈環(huán)破斷負(fù)荷590KN，礦車(chē)銷(xiāo)、三鏈環(huán)靜拉力試驗(yàn)最大靜荷重60KN。鋼絲繩選擇;6v-19+nf：直徑：36.0mm長(zhǎng)度;1050m;公稱強(qiáng)度：1770mpa毛重：6380kg；凈重:6160kg;實(shí)測(cè)破斷拉力916KN七、提升機(jī)選擇：絞車(chē)型號(hào)： 2JKYB-3.52.1J,卷筒直徑：3.5m ,最大靜張力：150KN，最大靜張力差：100KN八、絞車(chē)參數(shù)和提升能力計(jì)算：1. 2JKYB-3.52.1J型防爆雙筒提升機(jī)技術(shù)參數(shù) 滾筒直徑3.5

4、m ； 滾筒寬度2.1m； 鋼絲繩最大直徑：36mm； 鋼絲繩最大靜張力：180.6KN； 鋼絲繩最大靜張力差：177KN； 鋼絲繩速度v=3.2m/s； 容繩量：L=1360m（3層）； 電動(dòng)機(jī)功率：P=200kW； 額定電壓：交流1140v，50Hz； 轉(zhuǎn)速=495r/min ；2、絞車(chē)最大提升載荷150KN=150000N=150000kg=1500009.8 T=15.30t也就是說(shuō)絞車(chē)最大垂直提升能力是15.30t在+520軌道暗斜井上在斜坡上最大提升能力為Sin24.5=15.03/xX=36.90t也就是說(shuō)在斜坡上最大提升載荷時(shí)36.09t根據(jù)煤礦安全規(guī)定升降人員和物料的鋼絲繩其

5、安全系數(shù)不得小于6也就是：36.090.6=22.14t設(shè)提升重物最大:x則：22.149.81000=Fmax=x(sina+ f1cosa)+PL(sina+ f2cosa )22.149.81000=0.44x+6.301050(sin24.5。+0.2cos24.5。)216972=0.44x+3947X=484147.72kgX=48.4T根據(jù)絞車(chē)最大提升能力計(jì)算絞車(chē)最大可以提升48.4t的重物3、鋼絲繩最大提升載荷180.6KN=180600N=180600kg=1806009.8 T=18.40t也就是說(shuō)絞車(chē)最大垂直提升能力是18.40t在+520軌道暗斜井上在斜坡上最大提升能力

6、為Sin24.5=15.03/xX=44.30t也就是說(shuō)在斜坡上最大提升載荷時(shí)44.30t根據(jù)煤礦安全規(guī)定升降人員和物料的鋼絲繩其安全系數(shù)不得小于6也就是：44.300.6=26.58t設(shè)提升重物最大:x則：26.589.81000=Fmax=x(sina+ f1cosa)+PL(sina+ f2cosa )22.149.81000=0.44x+6.301050(sin24.5。+0.2cos24.5。)216972=0.44x+3947X=484147.72kgX=58.3T根據(jù)絞車(chē)最大提升能力計(jì)算絞車(chē)最大可以提升58.3t的重物。4、礦車(chē)梁、碰頭破斷負(fù)荷588KN，40礦車(chē)銷(xiāo)破斷負(fù)荷588

7、KN，32三鏈環(huán)破斷負(fù)荷590KN，。根據(jù)以上得知：可得出+520絞車(chē)安全系數(shù)下最大提升載荷重物重48.4t5、假設(shè)檢驗(yàn)校準(zhǔn)：礦車(chē)：型號(hào)MGC1.1-6，自重Qk=610kg最大載重Qmax=1600kg，提升數(shù)量為：6輛,摩擦系數(shù):0.015：1、鋼絲繩：（1）、最大提升載荷Fmax=n(Qk+Q)(sina+ f1cosa)+PL(sina+ f2cosa )=6（610+1600）(sin24.5。+0.015cos24.5。)+6.301050(sin24.5。+0.2cos24.5。)5679.8+3947.O=9626kg96KN（2）、提升能力校核 Fmax=96KN6.5 安全

8、系數(shù) 符合規(guī)定。2、礦車(chē)連接裝置安全系數(shù)計(jì)算（1）、最大靜荷重Fmax=n(Qz+Q)(sina+ f1cosa)=6（610+1600）(sin24.5。+0.015cos24.5。)=5679.8kg=56.7KN（2）、礦車(chē)安全系數(shù)計(jì)算根據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百一十四條規(guī)定計(jì)算m=Fs/F=916/56.7=16.36 符合規(guī)定（3）、40礦車(chē)銷(xiāo)安全系數(shù)計(jì)算根據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百一十四條規(guī)定計(jì)算m=Fs/F=588/56.7=10.36 符合規(guī)定（4）、32三鏈環(huán)安全系數(shù)計(jì)算根據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百一十四條規(guī)定計(jì)算m=Fs/F=590/56.7=10.413 符合規(guī)定（5）、按礦車(chē)銷(xiāo)、三鏈環(huán)靜

9、拉力試驗(yàn)最大靜荷重60KN，60KN在24.5的斜面上的最大靜荷重為，144.68KN驗(yàn)算F=56.7KN144.68KN 靜拉力試驗(yàn)符合規(guī)定6、結(jié)論 一次提升6個(gè)礦車(chē) 1、絞車(chē)提升能力和鋼絲繩安全系數(shù)均符合規(guī)定。 2、礦車(chē)、礦車(chē)銷(xiāo)安全系數(shù)符合規(guī)定。 3、三鏈環(huán)安全系數(shù)符合規(guī)定。綜合以上驗(yàn)算，一次提升6個(gè)礦車(chē)符合安全管理規(guī)定，可以提升。6、假設(shè)檢驗(yàn)校準(zhǔn)：箱式材料車(chē)：型號(hào)MLC8-6，自重Qk=2T,最大載重Qmax=8000kg，長(zhǎng)度：2.7 m1.05m0.8m，現(xiàn)在箱式材料車(chē)裝沙，沙密度為：1.28t/m，裝沙之后重量為2.268m1.28t/ m=2.903t。則裝沙后最大載重：2.90

10、3t+2t=4.903t，假設(shè)提升數(shù)量為：3輛,摩擦系數(shù):0.015：1、鋼絲繩：（1）、最大提升載荷Fmax=n(Qk+Q沙)(sina+ f1cosa)+PL(sina+ f2cosa )=34903(sin24.5。+0.015cos24.5。)+6.301050(sin24.5。+0.2cos24.5。)6300.5+3947.O=10247.5kg102.47KN（2）、提升能力校核 Fmax=102.47KN6.5 安全系數(shù) 符合規(guī)定。2、礦車(chē)連接裝置安全系數(shù)計(jì)算（1）、最大靜荷重Fmax=n(Qz+Q沙)(sina+ f1cosa)=3（2000+2903）(sin24.5。+0

11、.015cos24.5。)=6300.5kg=63KN（2）、礦車(chē)安全系數(shù)計(jì)算根據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百一十四條規(guī)定計(jì)算m=Fs/F=916/63=14.536 符合規(guī)定（3）、40礦車(chē)銷(xiāo)安全系數(shù)計(jì)算根據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百一十四條規(guī)定計(jì)算m=Fs/F=588/63=9.336 符合規(guī)定（4）、32三鏈環(huán)安全系數(shù)計(jì)算根據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百一十四條規(guī)定計(jì)算m=Fs/F=590/63=9.313 符合規(guī)定6、結(jié)論 一次提升3個(gè)大盒子車(chē)（箱式材料車(chē)） 1、絞車(chē)提升能力和鋼絲繩安全系數(shù)均符合規(guī)定。 2、礦車(chē)、礦車(chē)銷(xiāo)安全系數(shù)符合規(guī)定。 3、三鏈環(huán)安全系數(shù)符合規(guī)定。4、按礦車(chē)銷(xiāo)、三鏈環(huán)靜拉力試驗(yàn)最大靜荷重60K

12、N，60KN在24.5的斜面上的最大靜荷重為，144.68KN驗(yàn)算F=102.47KN6.5 安全系數(shù) 符合規(guī)定。2、礦車(chē)連接裝置安全系數(shù)計(jì)算（1）、最大靜荷重Fmax=n(Qz+Q)(sina+ f1cosa)=444903(sin24.5。+0.015cos24.5。)8400.65kg=84KN（2）、礦車(chē)安全系數(shù)計(jì)算根據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百一十四條規(guī)定計(jì)算m=Fs/F=916/84=10.96 符合規(guī)定（3）、40礦車(chē)銷(xiāo)安全系數(shù)計(jì)算根據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百一十四條規(guī)定計(jì)算m=Fs/F=588/84=76 符合規(guī)定（4）、32三鏈環(huán)安全系數(shù)計(jì)算根據(jù)煤礦安全規(guī)程第四百一十四條規(guī)定計(jì)算m=Fs/

13、F=590/84=7.02313 符合規(guī)定（5）、按礦車(chē)銷(xiāo)、三鏈環(huán)靜拉力試驗(yàn)最大靜荷重60KN，60KN在24.5的斜面上的最大靜荷重為，144.68KN驗(yàn)算F=125.9KN144.68KN 靜拉力試驗(yàn)符合規(guī)定6、結(jié)論 一次提升4個(gè)礦車(chē) 1、絞車(chē)提升能力和鋼絲繩安全系數(shù)均符合規(guī)定。 2、礦車(chē)、礦車(chē)銷(xiāo)安全系數(shù)符合規(guī)定。 3、三鏈環(huán)安全系數(shù)符合規(guī)定。綜合以上驗(yàn)算，一次提升4以下個(gè)礦車(chē)符合安全管理規(guī)定，可以提升。十、+520 2JKYB-3.5/2.1J絞車(chē)試運(yùn)行應(yīng)急預(yù)案安全技術(shù)措施1、施工前準(zhǔn)備：1、絞車(chē)試運(yùn)行前，必須詳細(xì)檢查信號(hào)靈敏可靠，否則嚴(yán)禁操作施工，由施工安全員負(fù)責(zé)監(jiān)督考核。2、絞車(chē)試運(yùn)

14、行前，必須對(duì)絞車(chē)保險(xiǎn)繩經(jīng)行檢查可靠，否則嚴(yán)謹(jǐn)操作施工。3、絞車(chē)試運(yùn)行前，檢查液壓站油箱的油面是否符合要求，看油標(biāo)、油面在紅線范圍內(nèi)即符合要求。2、絞車(chē)試運(yùn)行調(diào)試（1）、液壓系統(tǒng)調(diào)試1、啟動(dòng)潤(rùn)滑油泵和輔助油泵，檢查其電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向是否符合所示的旋轉(zhuǎn)方向，進(jìn)行以下調(diào)整：2、調(diào)整補(bǔ)油溢流閥，位置在高壓閥組上使補(bǔ)油壓力表讀數(shù)為2.0-2.4mpa。3、調(diào)整補(bǔ)油壓力控制器，位置在操作臺(tái)內(nèi)，待補(bǔ)油壓力指示達(dá)到要求后（調(diào)定值為18mpa），此時(shí)補(bǔ)油壓力控制器的常開(kāi)點(diǎn)應(yīng)閉合，連通主泵控制回路，當(dāng)補(bǔ)油欠壓時(shí)，（如補(bǔ)油回路管道破裂跑油時(shí)），壓力控制器的動(dòng)作復(fù)位，常閉合點(diǎn)打開(kāi)，發(fā)出報(bào)警并連鎖保護(hù)。4、調(diào)整溢流閥18，

15、位置在中壓閥組上，操作閥32的操作手柄，推到上提或者下放位置，根據(jù)實(shí)際載荷大小，此時(shí)調(diào)整的制動(dòng)壓力表46.5讀數(shù)為6-8mpa。5、調(diào)整二級(jí)安全制動(dòng)壓力溢流閥28.1，位置在中壓閥組上，操作閥32的操作手柄，推至上提工況位置后在零位，此時(shí)調(diào)得輔助泵壓力表46.1的讀數(shù)5.5mpa。6、調(diào)整二級(jí)安全制動(dòng)壓力溢流閥28.2，位置在中壓閥組上，操作閥32的操作手柄，推至下放工況位置后在零位，此時(shí)調(diào)的輔助泵壓力表46.1讀數(shù)為4mpa。7、調(diào)整高壓溢流閥5，用盤(pán)形制動(dòng)器閘死制動(dòng)盤(pán)，把液壓螺旋開(kāi)關(guān)41關(guān)閉，此時(shí)無(wú)壓力油進(jìn)入盤(pán)形制動(dòng)器油缸，制動(dòng)閘瓦無(wú)法打開(kāi)，司機(jī)扳動(dòng)操作手柄，使液壓系統(tǒng)主回路逐漸上升，此時(shí)

16、調(diào)整高壓溢流閥5，位置在高壓閥組上，上提和下放各一個(gè)閥，上提調(diào)整一個(gè)溢流閥，下放調(diào)整另一個(gè)溢流閥，帶壓力達(dá)到32mpa時(shí)，高壓安全溢流閥溢流，壓力不在上升，證明已經(jīng)調(diào)好，8、調(diào)整減壓閥19，位置在中壓閥組上，此時(shí)調(diào)得的操作閥前壓力表46.2讀數(shù)為3.5-4mpa。9、調(diào)整液動(dòng)閥21，位置在中壓閥組上，不要啟動(dòng)主泵，調(diào)整液動(dòng)閥21，扳動(dòng)操作閥32的操作手柄，使操作壓力達(dá)到0.6mpa時(shí)，制動(dòng)壓力由零開(kāi)始上升，一般在廠內(nèi)，已經(jīng)調(diào)整好，如果沒(méi)有松動(dòng)和失效情況，請(qǐng)不要?jiǎng)印?0、調(diào)整單向節(jié)流閥20，位置在中壓閥組上，調(diào)整盤(pán)形制動(dòng)器開(kāi)閘速度的快慢。11、調(diào)整單向節(jié)流閥12，位置在高壓閥組上，調(diào)整高壓泵變量

17、速度的快慢。12、調(diào)整單向節(jié)流閥25，位置在中壓閥組上，主要控制二級(jí)緊急安全制動(dòng)延時(shí)時(shí)間長(zhǎng)短，一般在廠內(nèi)已經(jīng)調(diào)好，如果沒(méi)有松動(dòng)和失效情況，請(qǐng)不要?jiǎng)印?3、調(diào)整調(diào)速閥22，位置在中壓閥組上，其開(kāi)口大小影響盤(pán)形制動(dòng)器的合閘速度的快慢。一般在廠內(nèi)已經(jīng)調(diào)好，如果沒(méi)有松動(dòng)和失效情況，請(qǐng)不要?jiǎng)印?4、調(diào)整溢流閥33.1、33.3、33.5、33.7、位置在中閥組上，調(diào)整的壓力值使得提升機(jī)和提升絞車(chē)在接近井口位置上提的速度為，3.2m/s、1.6 m/s、1 m/s、0.5 m/s左右。15、調(diào)整溢流閥33.2、33.4、33.6、33.8、位置在中閥組上，調(diào)整的壓力值使得提升機(jī)和提升絞車(chē)在接近井口位置下放

18、的速度為，3.2m/s、1.6 m/s、1 m/s、0.5 m/s左右。（2）、電控系統(tǒng)的調(diào)試與試運(yùn)行1、所有的設(shè)備均按廠家說(shuō)明書(shū)規(guī)定方法進(jìn)行調(diào)試。2、電機(jī)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)：對(duì)主電機(jī)、輔助電機(jī)和潤(rùn)滑電機(jī)分別繼續(xù)空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)拆電機(jī)聯(lián)軸節(jié)測(cè)量絕緣電阻運(yùn)轉(zhuǎn)中的空載電流，同時(shí)根據(jù)油泵的要求確定電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向，標(biāo)定真空磁力啟動(dòng)器和控制箱的換向手柄位置。3、準(zhǔn)備：司機(jī)做好開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作，按下輔助泵啟動(dòng)按鈕（IQA）,啟動(dòng)輔助泵電機(jī)和潤(rùn)滑泵電機(jī)，輔助泵運(yùn)行指示燈（HL2）亮，若稍等片刻后，仍處在補(bǔ)油狀欠壓、潤(rùn)滑報(bào)警。液位低，松繩及閘瓦磨損等指示燈報(bào)警（亮），則需停止輔助泵電機(jī)和潤(rùn)滑泵電機(jī)，待維修人員排除

19、故障后，重新啟動(dòng)輔助泵電機(jī)和潤(rùn)滑泵電機(jī)，同時(shí)防爆電磁閥DT01得電。待油壓正常，得到開(kāi)車(chē)信號(hào)即可開(kāi)車(chē)。4、開(kāi)車(chē)啟動(dòng)：接到開(kāi)車(chē)信號(hào)允許開(kāi)車(chē)后，按下壓主電機(jī)啟動(dòng)按鈕（IQ2），啟動(dòng)主電機(jī)，主電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)指示燈（HL3）亮，司機(jī)按照正確的方向從零位向后拉或者向前推動(dòng)手柄，實(shí)現(xiàn)下放和上提。絞車(chē)（提升機(jī)）速度靠操作手柄拉或者推的角度來(lái)控制，同時(shí)在操作臺(tái)上有速度表顯示速度。5、等速運(yùn)行：等速運(yùn)行階段控制線路無(wú)變化。6、減速:提升機(jī)和提升絞車(chē)運(yùn)行至一級(jí)減速點(diǎn)時(shí)，一級(jí)減速接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作，一級(jí)減速電磁閥得電，實(shí)現(xiàn)一級(jí)減速，二、三、四級(jí)減速電磁閥得電，實(shí)現(xiàn)二、三、四級(jí)減速。7、停車(chē)：a:當(dāng)提升容器到達(dá)停車(chē)位置時(shí)，司機(jī)將

20、操作手柄推或者拉到零位，實(shí)現(xiàn)停車(chē)。b：提升機(jī)和提升絞車(chē)運(yùn)行至停車(chē)點(diǎn)時(shí)，停車(chē)接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作，停車(chē)電磁閥得電實(shí)現(xiàn)停車(chē)。8、過(guò)卷:當(dāng)提升容器到達(dá)停車(chē)位置時(shí)，司機(jī)末將操作手柄推至零位和未實(shí)現(xiàn)自動(dòng)停車(chē)時(shí)，過(guò)卷保護(hù)接近開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輔助電機(jī)斷電，同時(shí)防爆電磁閥DT01得電，實(shí)現(xiàn)緊急一級(jí)制動(dòng)。解除過(guò)卷時(shí)須把過(guò)卷復(fù)位開(kāi)關(guān)LW轉(zhuǎn)換到接通位置才能開(kāi)車(chē)，待解除過(guò)卷后，必須把LW轉(zhuǎn)到關(guān)斷位置。（3）正機(jī)試車(chē)及運(yùn)轉(zhuǎn)（1）試車(chē)前的檢查準(zhǔn)備工作：1、嚴(yán)格按照以下步驟操作規(guī)程內(nèi)容認(rèn)真操作。2、檢查液壓站油箱的油面是否符合要求，看油標(biāo)、油面在紅線范圍內(nèi)即符合要求，最好油面高于上限。第一次開(kāi)車(chē)后，要向油箱內(nèi)再注入些油因?yàn)樗械墓艿朗强?/p>

21、的，第一次開(kāi)車(chē)充油后，油箱內(nèi)液面顯著下降很多，同時(shí)也要檢查潤(rùn)黃泵站油箱。.3、高壓泵開(kāi)啟前，必須對(duì)管路進(jìn)行循環(huán)，將循環(huán)沖洗過(guò)濾裝置和高壓泵并聯(lián)，開(kāi)動(dòng)輔助電機(jī)和循環(huán)沖洗過(guò)濾裝置，使液壓系統(tǒng)管路循環(huán)沖洗過(guò)濾。檢查過(guò)濾器濾芯情況，采用變換沖洗方向及振動(dòng)管路辦法加強(qiáng)沖洗效果。循環(huán)72-120小時(shí)后，將輔助油泵過(guò)濾器和裝置過(guò)濾器的濾芯更換為過(guò)濾精度5微米的濾芯。繼續(xù)循環(huán)沖洗過(guò)濾，直到化驗(yàn)油品的清潔度不低于GB/T 14039標(biāo)準(zhǔn)-/18/15級(jí)后，才能結(jié)束循環(huán)沖洗過(guò)濾，達(dá)到要。沖洗后，檢查高壓泵回路油管上的閥門(mén)是否打開(kāi)，開(kāi)高壓泵前，先開(kāi)輔助油泵。4、檢查各處有無(wú)漏油現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)漏油，應(yīng)立即停止主電機(jī)和輔助

22、電機(jī)，找出原因，并及時(shí)排除。5、打開(kāi)冷卻水進(jìn)水閥門(mén)。6、送電后，真空磁力啟動(dòng)器換向手柄應(yīng)在正確位置。7、對(duì)主軸裝置的所有連接件（螺栓、銷(xiāo)釘）進(jìn)行檢查，由無(wú)異常松動(dòng)現(xiàn)象，并及時(shí)出處理。8、檢查深度指示器絲杠旋轉(zhuǎn)是否靈活，接近開(kāi)關(guān)是否正常發(fā)出各種信號(hào)。9、檢查閘瓦間隙、松繩、零位、補(bǔ)油欠壓保護(hù)是否符合動(dòng)作要求。10、制動(dòng)器在停車(chē)期間為制動(dòng)狀態(tài)，制動(dòng)回路進(jìn)油管上的液壓螺旋開(kāi)關(guān)應(yīng)在打開(kāi)位置。11、操作手柄之余零位，操作此手柄應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。12、輔助電機(jī)和潤(rùn)滑電機(jī)啟動(dòng)后，檢查各個(gè)壓力表讀數(shù)是否在范圍內(nèi)。13、油溫表的指針是否在可使用的溫度范圍之內(nèi)。14、緊急制動(dòng)停車(chē)按鈕應(yīng)靈活可靠，手按下松開(kāi)后，應(yīng)再按一下

23、才能自動(dòng)復(fù)位。15、各防爆電磁閥通電后，電磁閥閥芯應(yīng)動(dòng)作靈活。16、檢查各防爆設(shè)備是否正常，合上饋電開(kāi)關(guān)，檢查電源變換箱門(mén)上的觀察窗的電源指示燈是否全亮，同時(shí)操縱臺(tái)上的電源指示燈（HL1）應(yīng)有指示。17、過(guò)卷復(fù)位轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)（LW）應(yīng)置于正常位置。（2）、空負(fù)荷運(yùn)行1、先啟動(dòng)輔助油泵和潤(rùn)滑油泵應(yīng)無(wú)嘯叫聲和其他不正常的響聲2、輔助油泵和潤(rùn)滑油泵開(kāi)啟后如正常，看各個(gè)壓力表指針，把各處的油壓值調(diào)整到前述正常值。3、上述油壓都正常后，方可啟動(dòng)主油泵。4、應(yīng)緩緩的操作手柄，待操作壓力達(dá)到0.6mpa時(shí)，主泵有液壓油輸出，工作壓力上升，當(dāng)操作壓力達(dá)到0.65-0.7mpa時(shí)，此時(shí)盤(pán)形閘制動(dòng)器都已打開(kāi)，提升機(jī)和

24、提升絞車(chē)卷筒可旋轉(zhuǎn)起來(lái)。此時(shí)盤(pán)形制動(dòng)器已打開(kāi)，提升機(jī)和提升絞車(chē)卷筒可旋轉(zhuǎn)起來(lái)。5、空轉(zhuǎn)時(shí)間為6小時(shí)，正、反轉(zhuǎn)各為3小時(shí)，并且要較頻繁的變換正、反轉(zhuǎn)方向。6、主軸裝置應(yīng)運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)異響聲和震動(dòng)。7、閘瓦和制動(dòng)盤(pán)的間隙應(yīng)調(diào)整到1.0mm，松閘和合閘要緩慢運(yùn)行。8、調(diào)整深度指示器失效、警鈴、減速、停車(chē)、過(guò)卷等安全保護(hù)措施。（3）、重負(fù)荷試車(chē)：1、提升機(jī)和提升絞車(chē)空負(fù)荷試車(chē)合格后，將鋼絲繩到卷筒上，提升容器掛上，根據(jù)實(shí)際需要調(diào)整鋼絲繩長(zhǎng)度，相應(yīng)的在深度指示器上作出減速、停車(chē)標(biāo)記，調(diào)整過(guò)卷開(kāi)關(guān)位置和撞擊警鈴位置。（在選擇鋼絲繩時(shí)，必須符合煤礦安全規(guī)程第四百條表7的規(guī)定。）2、確定鋼絲繩和卷筒的停車(chē)標(biāo)記，

25、以便司機(jī)操作停車(chē)位置更準(zhǔn)確。3、開(kāi)始在容器中加載荷。載荷逐漸增加，一般分5級(jí)進(jìn)行。25%、50%、75%、100%負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)，其進(jìn)行24小時(shí)后，全面檢查提升機(jī)和提升絞車(chē)各個(gè)部件是否有問(wèn)題，100%滿負(fù)荷試驗(yàn)后，進(jìn)行超負(fù)荷試驗(yàn)，以110%負(fù)荷提升和下放個(gè)5次。高壓安全閥得額定壓力為32mpa，超負(fù)荷試驗(yàn)合格后，可轉(zhuǎn)入正常的生產(chǎn)使用。4、連續(xù)運(yùn)行兩個(gè)小時(shí)以上，油箱內(nèi)的油溫不應(yīng)超過(guò)65，油溫升不應(yīng)超過(guò)34，軸承溫度不得超過(guò)50攝氏度。5、制動(dòng)力矩必須符合煤礦安全規(guī)程的規(guī)定：制動(dòng)力矩與設(shè)計(jì)最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小于2，也不得大于3；（一）、各種載荷（滿載或空載）和各種提升狀態(tài)（上提或下放

26、重物）下，保險(xiǎn)閘所能產(chǎn)生的制動(dòng)減速度的計(jì)算值，不能超過(guò)滑動(dòng)極限。鋼絲繩與摩擦輪間摩擦系數(shù)的取值不得大于0.25。由鋼絲繩自重所引起的不平衡重必須計(jì)入。（二）、在各種載荷及提升狀態(tài)下，保險(xiǎn)閘發(fā)生作用時(shí)，鋼絲繩都不出現(xiàn)滑動(dòng)。嚴(yán)禁用常用閘進(jìn)行緊急制動(dòng)。十一、+520液壓絞車(chē)司機(jī)操作規(guī)程一、一般規(guī)定第1條：崗位司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)，考試合格，取得合格證后持證上崗，方可操作。第2條：司機(jī)應(yīng)熟悉所操作液壓系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理、技術(shù)特征、能獨(dú)立操作。第3條：液壓絞車(chē)司機(jī)必須嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度和本工種崗位責(zé)任制。第4條:認(rèn)真學(xué)習(xí)2JKYB-3.52.1J液壓絞車(chē)操作說(shuō)明書(shū)，對(duì)設(shè)備的應(yīng)知應(yīng)會(huì)知識(shí)認(rèn)真領(lǐng)悟。

27、二、操作前準(zhǔn)備工作1：檢查鋼絲繩頭是否牢固，鋼絲繩是否有死彎。2：聲、光信號(hào)裝置及各指示儀表齊全完好，儀表靈敏準(zhǔn)確可靠，聯(lián)系信號(hào)清楚明確3：各部位連接螺栓緊固，各潤(rùn)滑點(diǎn)潤(rùn)滑密封良好，是否有漏油；制動(dòng)系統(tǒng)處于制動(dòng)位置，制動(dòng)系統(tǒng)各部位完善，制動(dòng)靈敏、可靠、準(zhǔn)確4、絞車(chē)啟動(dòng)前的檢查工作：（1） 檢查油箱內(nèi)油量是否符合要求。（2） 檢查各處是否有漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)漏油應(yīng)及時(shí)處理。（3） 檢查各部件緊固螺栓（包括地腳螺栓）是否已經(jīng)緊固。（4） 送電后，電器開(kāi)關(guān)手柄應(yīng)在正確位置。（5） 啟動(dòng)輔泵時(shí)檢查其電機(jī)方向是否符合箭頭所示旋轉(zhuǎn)方向。（6） 對(duì)主軸裝置的所有連接件（螺栓、銷(xiāo)釘）進(jìn)行檢查，如有異常松動(dòng)，應(yīng)及時(shí)

28、處理。（7） 制動(dòng)器在停車(chē)期間為制動(dòng)狀態(tài)。（8） 檢查深度指示器是否正常，檢查壓力保護(hù)、過(guò)卷保護(hù)、零位保護(hù)等是否符合動(dòng)作要求。（9） 操作手柄應(yīng)置于零位，操作應(yīng)靈活。（10） 手柄緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)應(yīng)靈活，松開(kāi)后應(yīng)自動(dòng)復(fù)位，行程閥芯應(yīng)彈起。（11） 檢查電源電流、電壓及接線是否正確。（12） 啟動(dòng)后應(yīng)進(jìn)行管道排氣，剛啟動(dòng)時(shí)，由于管路中的空氣形成氣泡，使油箱中的液面呈乳白色。如果這些氣泡長(zhǎng)期不消失，則應(yīng)暫時(shí)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，待氣泡消失后再啟動(dòng)。5、 正常操作步驟：（1） 送上饋電開(kāi)關(guān)，觀察磁力啟動(dòng)器及專(zhuān)用控制箱電源指示是否正常。（2） 操作手柄在中間位置，按輔泵啟動(dòng)按鈕，觀察油壓表油壓，待油壓表正常后，應(yīng)無(wú)不

29、正常響聲。（3） 啟動(dòng)主泵應(yīng)無(wú)不正常響聲。（4） 緩緩?fù)苿?dòng)操作手柄，此時(shí)盤(pán)型閘打開(kāi)，壓力油推動(dòng)液壓馬達(dá)帶動(dòng)提升機(jī)卷筒緩緩旋轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。（5） 手柄逐漸推到全速位置，轉(zhuǎn)筒全速旋轉(zhuǎn)。6、正常停車(chē)步驟：（1） 停車(chē)時(shí)將操作手柄緩緩?fù)频街虚g位置（停止位置）（2） 先停主電機(jī)，后停輔泵電機(jī)。（3） 切斷電源。7、運(yùn)轉(zhuǎn)中注意事項(xiàng)：（1） 注意軸承溫度不得超過(guò)70。（2） 注意電機(jī)溫升不得超過(guò)80。（3） 注意液壓油溫不得超過(guò)60。（4） 注意制動(dòng)閘要靈活可靠，當(dāng)全速運(yùn)行中發(fā)生事故時(shí)要采取緊急停車(chē)措施，即將操作手柄推向中間位置，手按下蘑菇頭急停按鈕使其停車(chē)或者拉下液壓絞車(chē)急停手柄使制動(dòng)器液壓油迅速回到油箱

30、，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)；要求自事故地點(diǎn)到車(chē)停止位置的距離：上行不超過(guò)5米，下行不超過(guò)10米。（5） 注意深度指示器是否靈活準(zhǔn)確，按信號(hào)指示地點(diǎn)提前減速。（6） 注意機(jī)械各部震動(dòng)情況和運(yùn)轉(zhuǎn)聲響是否正常。（7） 注意鋼絲繩排列整齊，不反圈，不松動(dòng)，如果發(fā)生反圈和松動(dòng)現(xiàn)象，要立即停車(chē)處理。（8） 上行車(chē)行至絞車(chē)道頂端，下行車(chē)行至終點(diǎn)，如無(wú)信號(hào)要立即停止運(yùn)轉(zhuǎn)。（9） 全速運(yùn)行中非緊急事故，不可以手動(dòng)拉下制動(dòng)手柄，一般情況下制動(dòng)手柄可自行取下。 （10） 下行車(chē)時(shí)必須送電運(yùn)行。（11） 除停車(chē)場(chǎng)外，中途停車(chē)重新開(kāi)車(chē)時(shí)，必須特別注意重車(chē)下滑現(xiàn)象，如下滑距離偏大，應(yīng)重新調(diào)整比例油缸。（12） 液壓系統(tǒng)最高壓力不得超過(guò)馬

31、達(dá)允許最高壓力。二、運(yùn)行操作在確認(rèn)絞車(chē)無(wú)任何故障顯示后，先啟動(dòng)副泵電機(jī)，然后再啟動(dòng)主泵電機(jī)（停止運(yùn)行，則應(yīng)先停主泵電機(jī)，后停副泵電機(jī)。）每次交接班后，首先主副電機(jī)啟動(dòng)，按操作面板的急停按鈕，確認(rèn)主副泵電機(jī)電源能正常切斷。1、絞車(chē)的提升、下放當(dāng)絞車(chē)電控系統(tǒng)接收來(lái)自“遠(yuǎn)方信號(hào)聯(lián)絡(luò)裝置”的信號(hào)時(shí)，只須依照打點(diǎn)信號(hào)直接拉動(dòng)操作手柄進(jìn)行提升或下放即可。當(dāng)絞車(chē)電控系統(tǒng)未接收來(lái)自“遠(yuǎn)方信號(hào)聯(lián)絡(luò)裝置”的信號(hào)而又需要進(jìn)行提升、下放操作或是當(dāng)“遠(yuǎn)方信號(hào)聯(lián)絡(luò)裝置”出現(xiàn)故障無(wú)法正常工作時(shí)，可以按動(dòng)操作面板上的“應(yīng)急提升”、“應(yīng)急下放”按鈕來(lái)進(jìn)行提升、下放。2、提升鉤數(shù)清零長(zhǎng)按“鉤數(shù)清零”按鈕三秒鐘，主控畫(huà)面“提升鉤數(shù)

32、”即顯示為零。3、深度清零當(dāng)機(jī)械深度顯示誤差過(guò)大，長(zhǎng)按“深度清零”按鈕三秒鐘，主控畫(huà)面“絞車(chē)運(yùn)行深度”即顯示為零。4、后備顯示將“主控/后備”轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥至后備，即可顯示后備畫(huà)面，如要回到主畫(huà)面，則先將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥回主控，再按“過(guò)卷復(fù)位”按鈕即可。5、應(yīng)急開(kāi)車(chē)當(dāng)出現(xiàn)“機(jī)械深度指示失效”、“閘瓦磨損”等故障，而不能及時(shí)排除，且急需開(kāi)車(chē)的情況下，則將操作臺(tái)上的“調(diào)試/運(yùn)行轉(zhuǎn)換”開(kāi)關(guān)撥向調(diào)試即可開(kāi)車(chē)，同時(shí)系統(tǒng)信息欄中顯示“調(diào)試”（在非應(yīng)急情況下，請(qǐng)將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)撥向運(yùn)行）。注：當(dāng)出現(xiàn)“過(guò)卷”、 “超速”故障時(shí)，則不起作用。6、過(guò)卷當(dāng)主控畫(huà)面的“絞車(chē)運(yùn)行深度”在“過(guò)卷區(qū)”時(shí)，主控畫(huà)面顯示“過(guò)卷”故障，同時(shí)停主

33、泵電機(jī)。解除此故障須長(zhǎng)按操作面板的”過(guò)卷復(fù)位”按鈕，再開(kāi)主泵電機(jī)，待“深度”顯示離開(kāi)過(guò)卷區(qū)后，松開(kāi)”過(guò)卷復(fù)位”按鈕，則“過(guò)卷”故障消失。7、減速蜂鳴蜂鳴器發(fā)出報(bào)警，同時(shí)主控畫(huà)面顯示“注意減速”，提醒司機(jī)減速。8、超速和減速區(qū)超速絞車(chē)正常運(yùn)行速度不得大于額定速度的1.15倍，否則將出現(xiàn)“超速”，同時(shí)停主泵；絞車(chē)在“限速區(qū)”內(nèi)的速度不得大于2.2米/秒，否則將出現(xiàn)“減速區(qū)超速”，同時(shí)停主泵。當(dāng)操作手柄回到零位，絞車(chē)停穩(wěn)后，按下“過(guò)卷復(fù)位”按鈕即可消除此故障。9、絞車(chē)司機(jī)上崗要精力集中，端坐姿態(tài)正確，絞車(chē)的起動(dòng)、加速、減速、停車(chē)的整個(gè)提升過(guò)程，要做到加、減速平衡。10、絞車(chē)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)異常響聲、振動(dòng)

34、、超溫、跳火、冒煙、異臭味、鋼繩在卷筒上排列出現(xiàn)異常，壓力過(guò)大等故障時(shí)，應(yīng)立即停車(chē)，檢查排除故障。11、絞車(chē)工不得喝酒上崗，操作時(shí)，不得擅離操作臺(tái)，相互接替操作時(shí)，必須在停車(chē)狀態(tài)下進(jìn)行。12、操作設(shè)備時(shí)不能和他人講話，不準(zhǔn)將設(shè)備交給無(wú)證人員操作，不準(zhǔn)無(wú)信號(hào)開(kāi)車(chē)。十二、信號(hào)工技術(shù)操作規(guī)程（一）上崗條件1、必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。2、必須熟悉本斜井提升設(shè)備、信號(hào)設(shè)施、所使用車(chē)輛、防跑車(chē)及防護(hù)裝置、工具等情況和煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，集中精力，準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)，能正確處理一般故障和突發(fā)情況，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。（二）安全規(guī)定1、提升信號(hào)的設(shè)置必須聲光齊全、通訊設(shè)備可靠

35、，行車(chē)時(shí)紅燈亮，不準(zhǔn)行人。2、+520絞車(chē)停運(yùn)超過(guò)6小時(shí)以上或因事故檢修后，開(kāi)車(chē)前必須對(duì)所有信號(hào)和通訊設(shè)備進(jìn)行檢查試驗(yàn)（試驗(yàn)前必須與各信號(hào)點(diǎn)及絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系明確后再進(jìn)行），確認(rèn)正確、靈活、暢通后，方可作業(yè)。3、信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后，發(fā)現(xiàn)提升運(yùn)行方向與信號(hào)規(guī)定方向不一致使，應(yīng)立即發(fā)出停車(chē)信號(hào)，待原因查明后，再重新發(fā)出信號(hào)。4、信號(hào)工操作信號(hào)后，不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁，以便觀察提升中的運(yùn)行情況，監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急情況，可隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。5、必須與提升機(jī)司機(jī)使用統(tǒng)一規(guī)定的信號(hào)指令進(jìn)行工作聯(lián)系，不得私自改變，也不得任意臨時(shí)規(guī)定信號(hào)，以防造成混亂。6、運(yùn)輸大件、井筒檢修、處理事故、運(yùn)送火工品等特殊運(yùn)行

36、時(shí)，信號(hào)工應(yīng)提前與提升機(jī)司機(jī)聯(lián)系，以便按要求的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作。7、信號(hào)工不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。（三）正常操作1、工作中必須與把鉤工密切配合，聯(lián)系信號(hào)要清晰、準(zhǔn)確。當(dāng)把鉤工允許發(fā)信號(hào)時(shí)，應(yīng)確認(rèn)安全可靠后方可發(fā)出信號(hào)。2、多水平提升時(shí)操作應(yīng)符合下列規(guī)定： （1）不同水平所發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。 （2）在+520上車(chē)場(chǎng)片口操作信號(hào)時(shí)，還必須做到彎道處嚴(yán)禁站人。3、升降人員時(shí)操作必須符合下列規(guī)定：（1）每班掛人車(chē)時(shí)或井筒檢修后，必須與絞車(chē)房聯(lián)系，進(jìn)行一次空人車(chē)試道運(yùn)行。（2）發(fā)出人車(chē)發(fā)車(chē)信號(hào)后，嚴(yán)禁再上、下人員，也不準(zhǔn)廢除本次信號(hào)再上、下人員。4、連續(xù)牽引車(chē)信號(hào)操作必須同時(shí)遵守以

37、下規(guī)定：（1）當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段時(shí)，行車(chē)前要與機(jī)頭或機(jī)尾處的信號(hào)工進(jìn)行聯(lián)系，確定人員是否離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段，如人員未離開(kāi)運(yùn)行區(qū)段，不得發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。運(yùn)行中嚴(yán)禁人員進(jìn)入運(yùn)行區(qū)段。（2）牽引車(chē)運(yùn)行到機(jī)頭、機(jī)尾時(shí)，及時(shí)打點(diǎn)停車(chē)，防止車(chē)輛撞壞擋車(chē)器。（3）發(fā)出信號(hào)后，不得離開(kāi)信號(hào)機(jī)旁，以便觀察張緊裝置、牽引車(chē)及鋼絲繩運(yùn)行情況；監(jiān)視運(yùn)行中的信號(hào)系統(tǒng)，如有緊急異常情況，可隨時(shí)發(fā)出停車(chē)信號(hào)。5、每班工作結(jié)束后，須填寫(xiě)有關(guān)記錄并現(xiàn)場(chǎng)履行完交接班手續(xù)后，方可離開(kāi)崗位。十三、把鉤工技術(shù)操作規(guī)程（一）上崗條件1、必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。2、必須熟悉本斜井提升設(shè)備、信號(hào)設(shè)施、所使用車(chē)輛、防跑車(chē)

38、及防護(hù)裝置、工具等情況和煤礦安全規(guī)程的相關(guān)規(guī)定，集中精力，準(zhǔn)確無(wú)誤地發(fā)送信號(hào)，能正確處理一般故障和突發(fā)情況，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作。3、嚴(yán)格執(zhí)行“行人不行車(chē)、行車(chē)不行人”規(guī)定，把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。4、+520絞車(chē)上車(chē)場(chǎng)擋車(chē)器必須經(jīng)常處于關(guān)閉狀態(tài)，下松物料時(shí)方準(zhǔn)打開(kāi)。5、+520絞車(chē)提升、下松物料時(shí)，必須加裝保險(xiǎn)繩，把鉤工負(fù)責(zé)監(jiān)督執(zhí)行。（二）安全規(guī)定1、把鉤工上崗后，必須詳細(xì)檢查連接裝置、保險(xiǎn)繩、滑頭、滑頭與鋼絲繩連接處以及各種工具是否完好、齊全，并查看滑頭30米以內(nèi)鋼絲繩是否壓傷、死彎等不安全隱患，如不符合提升要求，嚴(yán)禁提升。2、詳細(xì)檢查+520絞車(chē)軌道巷，確認(rèn)無(wú)障礙物或影響提升安全的其它隱患

39、，并且巷道內(nèi)無(wú)其他人員，方可提升。3、認(rèn)真檢查設(shè)備、材料是否捆綁固定牢固，重心必須穩(wěn)定。核對(duì)所掛車(chē)輛的數(shù)量，應(yīng)符合規(guī)定。4、運(yùn)送超重、超高、超長(zhǎng)、超寬設(shè)備和材料等應(yīng)用安全提升措施,必須在運(yùn)送前通知絞車(chē)司機(jī)和各水平把鉤工注意，車(chē)輛速度不得超過(guò)1m/s。（三）摘掛鉤操作程序1、把鉤工等車(chē)輛停穩(wěn)后方可進(jìn)行操作，嚴(yán)禁車(chē)輛未停穩(wěn)摘掛鉤。2、把鉤工操作時(shí)站立位置應(yīng)符合下列要求：（1）嚴(yán)禁站在道心內(nèi)，頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車(chē)之間進(jìn)行操作，以防車(chē)輛滑動(dòng)碰傷身體。（2）必須站立在軌道外側(cè)，距外側(cè)鋼軌200mm左右進(jìn)行摘掛鉤。（3）在單道操作時(shí)，一般應(yīng)站在信號(hào)位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。在雙道操作時(shí)，應(yīng)站在雙道之間進(jìn)

40、行摘掛鉤，如甩車(chē)場(chǎng)雙道之間安全間隙達(dá)不到煤礦安全規(guī)程的要求，則應(yīng)站在人行道一側(cè)進(jìn)行摘掛鉤。（4）摘掛完畢需越過(guò)串車(chē)時(shí)，必須從車(chē)輛運(yùn)行上方跨過(guò)，嚴(yán)禁從兩車(chē)之間或車(chē)輛運(yùn)行下方越過(guò)。3、把鉤工摘掛時(shí)，如遇到摘不開(kāi)或掛不上時(shí)，嚴(yán)禁蹬車(chē)操作，必須采用專(zhuān)用工具，以防車(chē)輛移動(dòng)使身體傾斜摔倒，造成事故。4、掛人行車(chē)時(shí)，首先檢查人行車(chē)各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等，確認(rèn)完好靈活、可靠后掛好鋼絲繩進(jìn)行試車(chē)。試車(chē)時(shí)，除押車(chē)工外，其他人員禁止乘車(chē)。5、運(yùn)輸物料時(shí)，發(fā)現(xiàn)牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定，連接不良或裝載物料超重、超高、超長(zhǎng)、超寬時(shí)，都不得發(fā)開(kāi)車(chē)信號(hào)。6、特殊設(shè)備、材料及長(zhǎng)、大物件，要嚴(yán)格按照總工程師批準(zhǔn)的安全技術(shù)措施作業(yè)，采

41、用專(zhuān)用連接裝置，由專(zhuān)人指揮進(jìn)行提升。7、每次掛鉤完畢，必須對(duì)車(chē)輛各部位、保險(xiǎn)繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，確保完好正確、牢固可靠，然后了望車(chē)輛運(yùn)行方向有無(wú)障礙和隱患，確認(rèn)安全后打開(kāi)上部車(chē)場(chǎng)(或井口)擋車(chē)器(或擋車(chē)欄)，進(jìn)入躲避硐、信號(hào)硐室或安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)出開(kāi)車(chē)指令。8、把鉤工工作完畢，必須清理現(xiàn)場(chǎng)，將鋼絲繩、保險(xiǎn)繩、工具和不用的連接環(huán)、插銷(xiāo)等連接裝置放置在軌道以外制定位置或安全地點(diǎn)，+520絞車(chē)上車(chē)場(chǎng)把鉤工還應(yīng)檢查擋車(chē)器是否處于開(kāi)啟狀態(tài)、擋車(chē)門(mén)是否處于關(guān)閉狀態(tài)，以防發(fā)生意外事故。十三、電瓶車(chē)司機(jī)操作規(guī)程（一）安全規(guī)定1、必須經(jīng)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)考試合格，取得操作資格證，持證上崗。2、必須熟悉所使用電機(jī)

42、車(chē)的結(jié)構(gòu)、性能、工作原理和各種保護(hù)的原理及檢查試驗(yàn)方法，會(huì)按完好標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)，按照本規(guī)程要求進(jìn)行操作，能正確處理一般故障。3、必須按信號(hào)指令行車(chē)，在開(kāi)車(chē)前必須發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。機(jī)車(chē)運(yùn)行中嚴(yán)禁將頭或身體探出車(chē)外、嚴(yán)禁司機(jī)在車(chē)外開(kāi)車(chē)、嚴(yán)禁不松閘就開(kāi)車(chē)。4、每班開(kāi)車(chē)前必須對(duì)電機(jī)車(chē)的各種保護(hù)進(jìn)行檢查、試驗(yàn)；機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和撒砂裝置，任何一項(xiàng)不正常都不得使用該機(jī)車(chē)。5、嚴(yán)禁甩掉保護(hù)裝置或擅自調(diào)大整定值；或用非熔金屬代替保險(xiǎn)絲(片)。6、不得擅自離開(kāi)工作崗位，嚴(yán)禁在機(jī)車(chē)行駛中或尚未停穩(wěn)前離開(kāi)司機(jī)室。暫時(shí)離開(kāi)崗位時(shí)，必須切斷電動(dòng)機(jī)電源，將控制器手把轉(zhuǎn)至零位，將控制器手把取下保管

43、好，扳緊車(chē)閘，但不得關(guān)閉車(chē)燈。7、不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車(chē)或車(chē)輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車(chē)輛穩(wěn)住。8、使用蓄電池式電機(jī)車(chē)，應(yīng)按時(shí)充電補(bǔ)液，不得使蓄電池過(guò)放電。9、使用電機(jī)車(chē)牽引或推頂脫軌的機(jī)車(chē)或礦車(chē)復(fù)軌時(shí)，應(yīng)有可靠的措施，如借助復(fù)軌器等。10、車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)確需用機(jī)車(chē)頂車(chē)時(shí)，嚴(yán)禁異軌道頂車(chē)；嚴(yán)禁不連環(huán)頂車(chē)。（二）操作準(zhǔn)備1、接班司機(jī)必須向交班司機(jī)詳細(xì)了解列車(chē)運(yùn)行、信號(hào)、線路狀況(交班司機(jī)要主動(dòng)交待清楚)，并對(duì)電機(jī)車(chē)認(rèn)真進(jìn)行如下檢查：（1）司機(jī)室的頂棚和門(mén)是否完好。（2）連接器是否完好。（3）手閘及撒砂裝置是否靈活有效，砂箱是否有砂。照明燈及紅尾燈是否明亮。喇叭或警鈴音響是否清晰、宏

44、亮。（4）通訊裝置是否正常。（5）蓄電池電壓是否符合規(guī)定，防爆部分是否有失爆現(xiàn)象。蓄電池箱安放是否穩(wěn)妥，鎖緊裝置是否可靠。（6）在切斷電源的情況下，控制器換向手把是否靈活，閉鎖是否可靠。檢查中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)處理或向值班人員匯報(bào)。2、機(jī)車(chē)各注油點(diǎn)應(yīng)按注油表的規(guī)定加注適量的合格潤(rùn)滑油；砂箱內(nèi)應(yīng)裝滿規(guī)定粒度的干燥細(xì)砂。3、開(kāi)車(chē)前必須認(rèn)真檢查車(chē)輛組列、裝載等情況，有下列情況之一時(shí)，不得開(kāi)車(chē)： （1）車(chē)的連接不正常、牽引車(chē)數(shù)超過(guò)規(guī)定。 （2）礦車(chē)上裝載的物料的輪廓超過(guò)牽引機(jī)車(chē)的輪廓尺寸。 （3）運(yùn)送物料的機(jī)車(chē)或車(chē)輛上有搭乘人員。 （4）運(yùn)送人員的列車(chē)附掛物料車(chē)。（三）正常操作1、正常操作時(shí)應(yīng)保持的姿

45、勢(shì)是：坐在座位上，經(jīng)常目視前方，左手握控制器操作手把，右手握制動(dòng)手輪(手拉桿)或右腳踏剎閘閥。制動(dòng)手輪停放位置：應(yīng)當(dāng)保證手輪轉(zhuǎn)緊圈數(shù)在23圈的范圍內(nèi)。2、運(yùn)行中控制器操作手把只允許在規(guī)定的“正常運(yùn)行位置”上長(zhǎng)時(shí)間停留。如必須在其他位置稍長(zhǎng)時(shí)間停留時(shí)，也應(yīng)輪流停留在這些位置，避免過(guò)久固定在某一位置，防止過(guò)熱。3、調(diào)整車(chē)速時(shí)，應(yīng)將控制器操作手把往復(fù)轉(zhuǎn)至“正常運(yùn)行”及“零位位置”停留，盡量避免利用手閘控制車(chē)速。4、正常運(yùn)行時(shí)，機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端(調(diào)車(chē)和處理事故時(shí)不受此限)。如果用機(jī)車(chē)推行車(chē)輛，必須聽(tīng)從調(diào)車(chē)人的指揮，速度要慢。列車(chē)組列時(shí)，要隨時(shí)注意插掛銷(xiāo)鏈人員的安全。5、行駛中，要按信號(hào)指令行車(chē)。要注

46、意觀察人員、車(chē)輛、道岔岔尖位置、線路上的障礙物等。6、兩機(jī)車(chē)或兩列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí)，必須保持不少于100米的距離。7、列車(chē)行駛的速度：運(yùn)大型設(shè)備、材料時(shí)，不得超過(guò)2米秒；車(chē)場(chǎng)調(diào)車(chē)時(shí)不得超過(guò)1.5米秒。8、需要減速時(shí)，應(yīng)將控制器操作手把按逆時(shí)針?lè)较蛑饾u轉(zhuǎn)動(dòng)，直至返回零位。大幅度減速時(shí)操作手把應(yīng)迅速回零。如果車(chē)速仍然較快，可適當(dāng)施加手閘，并酌情輔以撤砂。十四、封閉巷道管理措施1、封閉管理地點(diǎn)520軌道及780片口、740片口、520下車(chē)場(chǎng)底彎道20米后進(jìn)行封閉管理，掛警示線及“封閉巷道，嚴(yán)禁行人”牌板。2、封閉時(shí)間和封閉人員封閉時(shí)間由礦生產(chǎn)協(xié)調(diào)會(huì)裁定，調(diào)度室、安監(jiān)處審核批準(zhǔn)，封閉時(shí)間為1

47、3點(diǎn)至次日早8點(diǎn)；封閉管理地點(diǎn)非檢查、維修人員嚴(yán)禁進(jìn)入。3、職責(zé)范圍：1）、由機(jī)電運(yùn)營(yíng)部專(zhuān)業(yè)人員負(fù)責(zé)各封閉地點(diǎn)的界定。由各片口滑頭工負(fù)責(zé)520軌道下山封閉巷道的牌板、警示線及燈標(biāo)設(shè)置和懸掛制定、設(shè)置。2）、由各級(jí)管理人員、安監(jiān)員負(fù)責(zé)封閉巷道的管理工作。3）、入井職工必須熟悉礦井封閉管理辦法和封閉區(qū)域，任何人員不得違反。封閉巷道期間，軌道中有行人，嚴(yán)禁提升任何車(chē)輛，提升前，由各片口滑頭工對(duì)封閉巷道內(nèi)進(jìn)行檢查，確認(rèn)無(wú)人后，方可打點(diǎn)進(jìn)行提升或下松。4）、各地點(diǎn)崗位工必須熟悉本崗位封閉區(qū)域及封閉區(qū)域內(nèi)的安全區(qū)域及危險(xiǎn)區(qū)域的劃分，并對(duì)本崗位范圍封閉區(qū)域把關(guān)，負(fù)有管理直接責(zé)任。5）、人員確需進(jìn)入封閉管理區(qū)

48、域施工或檢查時(shí)必須制定施工安全技術(shù)措施，并提前審請(qǐng)封閉巷道施工作業(yè)審批單，取得現(xiàn)場(chǎng)崗位工的同意，停止絞車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)，司機(jī)操作臺(tái)掛停鉤牌，并在井口封閉巷道人員進(jìn)入簽字本上簽字后，方可進(jìn)入封閉巷道施工或檢查，嚴(yán)格執(zhí)行進(jìn)入斜巷施工人員簽字制度，斜巷必須執(zhí)行“開(kāi)、停鉤牌”制度。6）、封閉巷道車(chē)輛運(yùn)行期間，嚴(yán)禁任何人進(jìn)入封閉巷道，在各片口安設(shè)專(zhuān)人站崗監(jiān)督。皮帶運(yùn)行中，第一部皮帶司機(jī)進(jìn)入上車(chē)場(chǎng)硐室內(nèi)開(kāi)皮帶，第二部皮帶司機(jī)進(jìn)入二部皮帶機(jī)頭硐室內(nèi)開(kāi)皮帶，嚴(yán)禁皮帶司機(jī)進(jìn)入軌道內(nèi)。7）、各片口滑頭工安設(shè)兩人，一人打點(diǎn)，一人負(fù)責(zé)摘掛滑頭及車(chē)輛運(yùn)行時(shí)監(jiān)督人員是否進(jìn)入封閉區(qū)域，車(chē)輛運(yùn)行時(shí)信號(hào)工在打點(diǎn)硐室內(nèi)，摘掛滑頭人員負(fù)責(zé)掛

49、警戒牌。在非封閉期間，兩股道不允許同時(shí)存放車(chē)輛，必須留出一股道行人。8）、當(dāng)遇到突發(fā)情況時(shí)，在征得調(diào)度室同意后，可進(jìn)入封閉區(qū)域施工（調(diào)度室、綜合工區(qū)都要有記錄），同時(shí)要執(zhí)行第5條規(guī)定。9）、信號(hào)把鉤工必須集中精力、細(xì)心操作，在崗位上不準(zhǔn)做與工作無(wú)關(guān)的事情。不得擅離工作崗位，嚴(yán)禁私自找他人代替上崗。確需離崗時(shí)，必須請(qǐng)示領(lǐng)導(dǎo)，待批準(zhǔn)重新安排人員后方可離崗。發(fā)現(xiàn)一次，責(zé)任人辦“嚴(yán)違”。十五、物料運(yùn)輸措施（一）上車(chē)場(chǎng)運(yùn)輸 1、物料裝車(chē)時(shí)必須使用完好的專(zhuān)用車(chē)輛， 電瓶車(chē)帶物料前，運(yùn)送人員必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行詳細(xì)檢查，注意物料固定必須牢固，車(chē)輛必須完好等 ，軌道必須提前按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度室通

50、知有關(guān)單位處理。2、物料運(yùn)輸時(shí)，電瓶車(chē)司機(jī)必須檢查礦車(chē)完好情況，檢查物料裝車(chē)是否四超，除超長(zhǎng)物料外都可以使用三環(huán)或五環(huán)連接。3、電瓶車(chē)與四超物料車(chē)聯(lián)接時(shí)，超長(zhǎng)物料必須用專(zhuān)用剛性聯(lián)接桿或鋼絲繩捆綁牢固，聯(lián)桿裝配后必須能繞各銷(xiāo)軸左、右旋轉(zhuǎn)不小于30度。由電瓶車(chē)將物料車(chē)運(yùn)輸至520上車(chē)場(chǎng)，在指定機(jī)車(chē)停車(chē)點(diǎn)停下車(chē)，使用推車(chē)機(jī)或人力將物料車(chē)推運(yùn)至指定地點(diǎn)，使用掩車(chē)設(shè)施將物料車(chē)前后掩實(shí)，防止物料車(chē)雙向滑動(dòng)，確認(rèn)無(wú)誤后連接滑頭，連接完滑頭后方可連接在物料車(chē)上。進(jìn)軌道前必須提前關(guān)閉擋車(chē)門(mén)，保證安全進(jìn)入井口。4、滑頭連接四超物料時(shí)，四超物料必須使用二級(jí)保護(hù)穿過(guò)大件與滑頭連接。5、四超物料車(chē)輛時(shí)，施工人員嚴(yán)禁站在

51、載車(chē)兩側(cè)，防止車(chē)輛歪斜傷人。（二）各片口運(yùn)輸1、物料運(yùn)輸前，滑頭工必須對(duì)車(chē)輛進(jìn)行詳細(xì)檢查，軌道必須提前按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整治、道木墊實(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)立即匯報(bào)調(diào)度室通知有關(guān)單位處理。2、試運(yùn)行期間每鉤限量允許掛3輛礦車(chē)，物料下松至各片口后，通知用料單位及時(shí)卸車(chē)，對(duì)長(zhǎng)期占用滑頭單位，由調(diào)度室及機(jī)電部核實(shí)后，對(duì)相關(guān)單位進(jìn)行嚴(yán)懲。3、提升物料時(shí)，將物料車(chē)推至片口后，停下車(chē)，使用掩車(chē)設(shè)施將物料車(chē)掩實(shí)，防止物料車(chē)向后滑動(dòng)，確認(rèn)無(wú)誤后連接滑頭。4、滑頭連接四超物料時(shí)，四超物料必須使用二級(jí)保護(hù)穿過(guò)大件與滑頭連接。 5、運(yùn)送支架車(chē)輛時(shí)，施工人員嚴(yán)禁站在載車(chē)兩側(cè)，防止車(chē)輛歪斜傷人。（三）四超物料的規(guī)定1、 超長(zhǎng)：凡不能用三環(huán)連接的物件車(chē)輛或單車(chē)物件長(zhǎng)度超過(guò)2.5米；2、 超寬：所裝物件寬度超過(guò)車(chē)輛寬度；3、 超高：所裝物件高度超出礦車(chē)車(chē)沿0.2米；4、 超重：運(yùn)送物件的載重量超過(guò)絞車(chē)（機(jī)車(chē)）或鋼絲繩允許載荷量。（五）處理車(chē)輛落轍的措施1、車(chē)輛落轍時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況操作前應(yīng)先將待處理事故的空繩張緊（不要過(guò)緊），然后自上而下復(fù)轍，嚴(yán)禁在有空繩情況下進(jìn)行復(fù)轍，同時(shí)要固定車(chē)輛的銷(xiāo)子等，防止復(fù)轍時(shí)降銷(xiāo)脫勾。2、操作時(shí)，要有專(zhuān)人統(tǒng)一指揮，有防止車(chē)輛歪斜的防范措施，嚴(yán)禁用絞車(chē)拿道，復(fù)轍時(shí)應(yīng)使用長(zhǎng)杠桿或千斤頂（起道器），托起墊高墊實(shí)逐端復(fù)轍，禁止亂拖和無(wú)人指揮，所有人