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文檔簡(jiǎn)介
1、新手開(kāi)車(chē)時(shí)如何確定車(chē)距及泊車(chē)技巧一、判斷與前后車(chē)車(chē)距:1、車(chē)影占后視鏡 全部,車(chē)距為 3M2、車(chē)影占后視鏡 2/3, 車(chē)距為 5M3、車(chē)影占后視鏡 1/2, 車(chē)距為 9M4、車(chē)影占后視鏡 1/3, 車(chē)距為 12M5、看見(jiàn)前車(chē)后保險(xiǎn)杠上沿,車(chē)距為 1M6、看見(jiàn)前車(chē)后保險(xiǎn)杠下沿,車(chē)距為 2M7、看見(jiàn)前車(chē)后輪胎下沿, 車(chē)距為 M二、車(chē)前端與車(chē)前人體的距離 以轎車(chē)為例,假設(shè)前方有一個(gè)身高1.7至1.8米左右的人,腳面高在10厘米左右,膝蓋高在45厘米左右,臀部在70厘米左右(具體見(jiàn)下圖)。 1、當(dāng)你看到車(chē)前端由地面向人體腳面或腳跟上移并停留此處時(shí),車(chē)前端與人體之間的距離為3米。 2、當(dāng)你看到車(chē)前端升高
2、到人體膝蓋高度處時(shí),車(chē)前端與人體距離為1米。 3、當(dāng)你看到車(chē)前端升高到人體臀部下端時(shí),車(chē)前端與人體之間的距離為0.3米。三、判斷車(chē)左右距離說(shuō)明:個(gè)人駕駛坐姿不同,各人的車(chē)子也有一些不同,我的車(chē)是東風(fēng)標(biāo)致307,則各個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)位也部同,請(qǐng)實(shí)際測(cè)量以后使用。并據(jù)實(shí)際情況而定。我們?cè)陂_(kāi)車(chē)的時(shí)候需要知道自己的車(chē)子在公路的什么位置,車(chē)身離邊線還有多遠(yuǎn),離中心線多遠(yuǎn)。新手在判斷車(chē)子位置時(shí)往往拿捏不準(zhǔn)。如果感覺(jué)自己車(chē)的參照不好找,那么可以考慮在車(chē)上上放一個(gè)小飾物,比如可以在儀表盤(pán)附近放一個(gè)香水瓶或者小玩偶,可以在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋附近按一個(gè)小的車(chē)標(biāo)!以下參照方法也可用于確定自己的車(chē)子與其他車(chē)的橫向距離,以便安全通過(guò)。1
3、、左輪位置的判斷我們需要知道左輪會(huì)從什么地方壓過(guò),用以避免輪胎壓到實(shí)線,或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。當(dāng)我們的視線通過(guò)左喇叭的右邊線和地面上的物體重合時(shí),我們的左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過(guò)。2、離中線60公分行駛當(dāng)我們正常行駛時(shí),離中心線60公分是比較安全的。當(dāng)我們的視線通過(guò)棉板和A柱的交角和中線重合時(shí),車(chē)身正好離中線是60公分。3、判斷右輪的位置當(dāng)噴水器中間最高起的部分和路面邊目標(biāo)重疊時(shí),輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò)4、右側(cè)離路邊60公分行駛當(dāng)我們視線通過(guò)右雨刮器最右的那個(gè)結(jié)點(diǎn)和目標(biāo)相交時(shí),車(chē)身離路邊還有60厘米。5、右方靠邊停車(chē)當(dāng)右雨刮器第二個(gè)結(jié)點(diǎn)和路邊重合時(shí),方向稍向左拉,就可以達(dá)到離路邊10厘米
4、靠邊停車(chē)的效果。判斷前車(chē)距離:1、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)保險(xiǎn)杠上沿時(shí)約一米;2、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)保險(xiǎn)杠下沿(人的腳膝蓋)時(shí)約兩米;3、從擋風(fēng)玻璃下沿看到前車(chē)后輪胎下沿(或看到地面)時(shí)約三米;4、左后視鏡下緣看到的相對(duì)地面的橫線就是自己車(chē)頭位置。右后視鏡判斷后車(chē)距離:1、左后視鏡看到后輪蓋罩中間(后門(mén)手握柄、車(chē)身橫線或后視鏡底線反射)相對(duì)地面就是車(chē)尾位置。2、通過(guò)車(chē)內(nèi)后視鏡透視過(guò)后窗擋風(fēng)玻璃下沿判斷后車(chē)距離:若看到后車(chē)大燈上緣,則后尾箱距后車(chē)為三米半左右;若看到后車(chē)機(jī)倉(cāng)蓋與前擋玻璃交界處,則后尾箱距后車(chē)為一米;若看到后車(chē)前擋玻璃的水平三分之一,則基本靠上了。判斷車(chē)輛位置(車(chē)輪位置、前后位置
5、):1、判斷路邊在擋風(fēng)玻璃中的位置(左輪在擋風(fēng)玻璃左柱往右10-15cm位置;右輪在擋風(fēng)玻璃中心線往左5-10cm位置);離路邊距離可以從倒后鏡看到。2、判斷右輪位置(車(chē)頭中部或右雨刮器):在車(chē)頭蓋板右邊三分一處的相對(duì)地面。如何判斷左右前后車(chē)距因?yàn)轳{駛座在左側(cè),車(chē)左側(cè)的視野比較好,所以在車(chē)道上我總是貼左側(cè)行駛.但是,如果在我右側(cè)前方車(chē)道有車(chē)行駛.我就會(huì)因?yàn)闊o(wú)法準(zhǔn)確判斷我車(chē)與右側(cè)車(chē)輛間距,而不敢超前.第一個(gè)問(wèn)題是:如何準(zhǔn)確判斷右側(cè)車(chē)距大小?我也嘗試過(guò)在右側(cè)車(chē)蓋或車(chē)內(nèi)找參照物,但似乎效果不佳.還有通過(guò)右側(cè)后視鏡倒是可以準(zhǔn)確的看到右側(cè)車(chē)距大小.但是在加速行駛時(shí),先看后視鏡再超前,反映就差那么幾秒了,
6、我總有會(huì)撞到右側(cè)前車(chē)的預(yù)感,不知道前輩們都是怎么判斷的?第二個(gè)問(wèn)題是:如何判斷車(chē)前側(cè)的距離?在普通駕駛時(shí),差不多可以大概判斷出與前車(chē)的距離.但是,在進(jìn)出車(chē)庫(kù)、障礙等地段時(shí),對(duì)于車(chē)最前側(cè)與障礙間的間距就難倒我了。因?yàn)楝F(xiàn)在不同汽車(chē)的車(chē)長(zhǎng)都不一樣,而座位,個(gè)人的身高都會(huì)影響到對(duì)車(chē)前側(cè)距離的判斷。不知道各位前輩是如何找到適合的參照物來(lái)判斷車(chē)最前側(cè)與障礙的距離的呢?第三個(gè)問(wèn)題是:如何判斷車(chē)后側(cè)的距離?在車(chē)庫(kù)停車(chē)時(shí),通??梢岳米笥覀?cè)后視鏡來(lái)判斷左右側(cè)車(chē)與墻面距離,車(chē)尾通常用車(chē)內(nèi)后視鏡大約判斷。因?yàn)檐?chē)庫(kù)地上有障礙所以不用擔(dān)心車(chē)尾撞墻。但是在外一些相對(duì)狹窄的停車(chē)場(chǎng),就要求把車(chē)尾盡量靠后以方便其他車(chē)輛出行。這
7、個(gè)車(chē)尾距墻面或者障礙的距離差不多就幾公分。如果一沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá),二旁邊每人,難道要自己倒一點(diǎn)下來(lái)看一下么?不知道前輩們是有沒(méi)有高招? 1、左輪位置的判斷:我們需要知道左輪會(huì)從什么地方壓過(guò),用以避免輪胎壓到實(shí)線,或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。當(dāng)我們的視線通過(guò)左雨刮器突起的結(jié)點(diǎn)和地面上的物體重合時(shí),我們的左輪在行進(jìn)時(shí)就會(huì)在該物體處壓過(guò)。比如在下圖中我們通過(guò)雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合,那么輪胎就會(huì)從中心線上壓過(guò).左輪壓住了中線2、離中線60公分行駛:當(dāng)我們正常行駛時(shí),離中心線60公分是比較安全的。當(dāng)我們的視線通過(guò)棉板和A柱的交角和中線重合時(shí),車(chē)身正好離中線是60公分車(chē)身離中線60公分3、判斷右輪
8、的位置:當(dāng)我們視線通過(guò)右雨刮器和目標(biāo)相交時(shí),輪胎會(huì)從該目標(biāo)上壓過(guò)右輪已經(jīng)壓線4、右側(cè)離路邊60公分行駛:當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí),車(chē)身離路邊還有60厘米離路邊還有60厘米5、右方靠邊停車(chē):當(dāng)右雨刮器結(jié)點(diǎn)和路邊重合時(shí),方向稍向左拉,就可以達(dá)到離路邊10厘米靠邊停車(chē)的效果。 離路邊10厘米巧學(xué)泊車(chē)技巧實(shí)戰(zhàn)的圖解各種情況下的停車(chē)方法:停車(chē)的七步技巧 正確的后視鏡位置那么究竟位于左、右,及檔風(fēng)玻璃中央的三個(gè)后視鏡應(yīng)該怎么調(diào)整?第一還是老話一句,先把標(biāo)準(zhǔn)坐姿調(diào)整好,再來(lái)調(diào)整鏡面。一、中央后視鏡:左、右位置調(diào)整到鏡面的左側(cè)邊緣正好切至自己在鏡中影像的右耳際,這表示,在一般的駕駛情況下,從中央
9、后視鏡里是看不到自己的,而上、下位置則是把遠(yuǎn)處的地平線置于鏡面中央即可。二、左側(cè)后視鏡:上、下位置是把遠(yuǎn)處的地平線置于中央,左、右位置則調(diào)整至車(chē)身占據(jù)鏡面范圍的1/4。 三、右側(cè)后視鏡:因?yàn)轳{駛座位于左側(cè),因此駕駛?cè)藢?duì)車(chē)耳右側(cè)的掌握不是那么容易,再加上有時(shí)路邊停車(chē)的需要,在右側(cè)后視鏡在調(diào)整上、下位置時(shí)地面面積要較大,約占鏡面的2/3。而左、右位置則同樣調(diào)整到車(chē)身占1/4面積即可。 很多人以為,要消除視線死角,都盡量把左、右后視鏡往外調(diào)或往下調(diào)。另外或許是為了能隨時(shí)維持整齊的儀容,研究顯示,也有很多駕駛?cè)税阎醒牒笠曠R調(diào)整在開(kāi)車(chē)中把自己都照進(jìn)去。而根據(jù)三陽(yáng)工業(yè)安全駕駛訓(xùn)練中心表示,要獲取最大的有效
10、后視角度,依上述的方式調(diào)整才是最正確的?;仡^看看才能確保凈空正常的駕駛?cè)嗽趦H轉(zhuǎn)動(dòng)眼球而不回頭的情況下,約可以看到前方200度左、右的范圍,換句話說(shuō),還有約160度是看不見(jiàn)的。要靠三片小小的鏡子就能涵蓋這剩下的160度,實(shí)在太強(qiáng)鏡所難了;事實(shí)上左、右后視鏡再加中央后視鏡,只能再提供額外約60度左右的可視范圍,那么剩下的這100度該怎么辦呢?很簡(jiǎn)單,就回頭去看吧!這可不是開(kāi)玩笑!相信在美國(guó)開(kāi)過(guò)車(chē)的車(chē)主都知道,在美國(guó)考駕照時(shí),實(shí)際路試有個(gè)的重要的項(xiàng)目就是在轉(zhuǎn)彎和變換車(chē)道時(shí),有沒(méi)有回頭以確定有無(wú)來(lái)車(chē)。在臺(tái)灣很多人開(kāi)車(chē)都是方向燈一打、左右后視鏡瞄一眼,一看沒(méi)車(chē)就彎過(guò)去了,擦撞的和側(cè)撞往往都因此造成。當(dāng)然
11、,在回頭確認(rèn)側(cè)后方是否有來(lái)車(chē)之前,得在車(chē)子前方安全無(wú)虞的情況下。這一瞬間的動(dòng)作,在大部分的情況下都不會(huì)影響駕駛安全。雖然現(xiàn)在有很多新車(chē)都配備了雙曲率后視鏡,但這不過(guò)是把左、右后視鏡的視角范圍再加大一些,仍無(wú)法完全涵蓋所有的區(qū)域。 另外市面上的汽車(chē)百貨行都不難買(mǎi)到廣角鏡來(lái)?yè)Q裝,這或許能再進(jìn)一步消除一些死角,但是視角范圍越廣的后視鏡影像的變形程度越大,同時(shí)鏡中物的距離越難拿捏,這是使用廣角鏡必需同時(shí)面臨的副作用。 清理后視鏡小秘方左、右后視鏡因?yàn)槠芈对谕猓苋菀渍吹娇諝庵械挠臀?,用一般的面紙擦拭,總是力有未逮,一遇到雨水,還是模糊不清。 牙膏是很好的后視鏡清潔劑,用淘汰的牙刷沾一點(diǎn)牙膏,由中心向外
12、畫(huà)圓方式把鏡面刷均勻,再用清水洗凈即可。牙膏本身除了具有清潔效果外,也是很細(xì)致的研磨劑,可以把左、右后視鏡上的油垢、頑垢清除干凈。即使遇到雨水,水滴也會(huì)結(jié)成球狀而快速排除,不會(huì)沾在鏡面成一片,妨礙駕車(chē)安全。解決:停車(chē)掌握四大技巧車(chē)尾先入停車(chē)位所畫(huà)格子的長(zhǎng)度有可能不一樣,但不管怎樣變,一定要讓車(chē)尾先入位才能順利到位。有些車(chē)主懶得把擋位推入倒擋,一看車(chē)位前后距離長(zhǎng),便右打方向盤(pán)切進(jìn)線內(nèi),這樣忽略車(chē)體寬度的錯(cuò)誤判斷,會(huì)因車(chē)頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來(lái),不是把車(chē)尾留在慢車(chē)道上,就是前后來(lái)回幾趟才可能平直停妥。因此,應(yīng)先駛過(guò)停車(chē)位與前方車(chē)位內(nèi)的車(chē)輛平行,然后根據(jù)車(chē)位大小,決定與前格車(chē)輛之間的
13、并行距離。目測(cè)估算完成后,一律先向右旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)一圈半以上,然后再開(kāi)始倒車(chē)。等車(chē)右前燈接近前方車(chē)左尾燈時(shí),便開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)方向盤(pán)。當(dāng)車(chē)體頭尾完整停進(jìn)前后位車(chē)輛間時(shí),注意是否過(guò)度凸出,須反復(fù)修正。如果車(chē)位面積剛夠容納車(chē)子,那么倒車(chē)切入的角度必須較大一些。當(dāng)然,為了防止前車(chē)左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶约很?chē)的右側(cè)門(mén),并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。方向盤(pán)勿打得過(guò)大多數(shù)停車(chē)不到位的朋友普遍犯了方向盤(pán)打得過(guò)大的通病,所以無(wú)論怎么來(lái)回重修,還是因無(wú)法滿足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。 倒進(jìn)車(chē)格時(shí)千萬(wàn)別舍不得多打個(gè)半圈,只要確認(rèn)不致影響后方來(lái)車(chē),寧愿轉(zhuǎn)向角過(guò)度來(lái)一次滿足,再?gòu)暮笠曠R觀察是否貼近來(lái)逐漸回正,這樣才能使停車(chē)
14、快又準(zhǔn)。注意車(chē)頭避免碰擦在倒車(chē)過(guò)程中,如果車(chē)頭有可能會(huì)碰到障礙物,需要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候看看車(chē)前,以免車(chē)頭碰到障礙物。特別是在方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)的幅度較大的情況下,由于汽車(chē)在轉(zhuǎn)向過(guò)程中,轉(zhuǎn)向輪的轉(zhuǎn)彎半徑要大于后輪的轉(zhuǎn)彎半徑,在倒車(chē)時(shí)車(chē)頭部向外甩的幅度也大,所以一定要注意車(chē)頭避免碰擦。一車(chē)占一個(gè)位置有的時(shí)候,在停車(chē)場(chǎng)中雖然畫(huà)了線,但很多時(shí)候能停兩輛車(chē)的地方卻被一輛車(chē)占據(jù)著,這樣于人于己都不利,輕者口角,重者剮蹭。所以“新手”們不要為了自己方便,而影響別人停車(chē)。還是好好學(xué)學(xué)停車(chē)的技巧吧,讓自己的車(chē)?yán)魉鞯赝T谥付ǖ奈恢弥小?停車(chē)技巧前不久看到的一篇文章,稱汽車(chē)事故中大部分都是在停車(chē)的時(shí)候發(fā)生的刮蹭事件。日前與
15、幾個(gè)剛拿證的幾個(gè)同事閑聊的時(shí)候,他們也齊聲說(shuō)在新手上路的階段內(nèi)最大的問(wèn)題就是怎么樣停好車(chē)了。在新手上路階段,以比較低的速度在路上跑不成問(wèn)題,只要不亂變道,大不了讓其他的車(chē)一路超就行了,但到了停車(chē)場(chǎng),駕校里面學(xué)的那些招數(shù)又起不了多大的用處,(在駕校中移庫(kù)時(shí)經(jīng)?;仡^看車(chē)后的幾個(gè)標(biāo)記是否對(duì)準(zhǔn)車(chē)庫(kù)的標(biāo)志桿,一對(duì)準(zhǔn)了就開(kāi)始打方向),純粹的應(yīng)試技術(shù),這個(gè)和實(shí)戰(zhàn)還是有一定的差別捏。經(jīng)常是前后左右險(xiǎn)象環(huán)生,手忙腳亂半天車(chē)還是停得七歪八斜,要么就是1臺(tái)車(chē)占2個(gè)車(chē)位。為了讓新手們盡快從“學(xué)院派”變?yōu)椤皩?shí)戰(zhàn)高手”,避免你的愛(ài)車(chē)在停車(chē)的時(shí)候和別人“親吻”,(有點(diǎn)私心在里面哦,大家水平都提高之后,偶車(chē)車(chē)的被動(dòng)安全就有保
16、證了,沒(méi)人來(lái)蹭偶的車(chē)捏,咔咔)。下面就說(shuō)說(shuō)整理出來(lái)的一些的停車(chē)的知識(shí)和動(dòng)作要領(lǐng):常說(shuō)行車(chē)分主動(dòng)安全和被動(dòng)安全,其實(shí)停車(chē)也可以這么分類。主動(dòng)安全就是在停車(chē)的時(shí)候你不撞別人的車(chē),被動(dòng)安全則是別人不刮蹭你的車(chē)。、主動(dòng)安全第一步:玩轉(zhuǎn)后視鏡實(shí)戰(zhàn)“停車(chē)入庫(kù)”要補(bǔ)的第一課就是“玩轉(zhuǎn)后視鏡”!有經(jīng)驗(yàn)的駕駛員幾乎只在長(zhǎng)距離直線倒車(chē)時(shí)才采用透過(guò)車(chē)窗直接觀察的方法,其余絕大多數(shù)時(shí)間都是利用后視鏡倒車(chē)的!這是因?yàn)橐话闱闆r下倒車(chē)時(shí)最需要注意的是處于車(chē)身側(cè)面的低矮的障礙物、地面的凹陷等,這些是從車(chē)窗里看不到的!要應(yīng)付這樣"險(xiǎn)惡"的環(huán)境,必須依靠后視鏡!另外通過(guò)后視鏡進(jìn)行觀察、倒車(chē)時(shí),不需要回過(guò)頭去,
17、比較容易兼顧車(chē)頭的動(dòng)態(tài),不容易發(fā)生車(chē)頭刮擦障礙物的情況。 玩轉(zhuǎn)后視鏡,了解它們各自的特點(diǎn)會(huì)讓你收到事半功倍的效果。副駕駛側(cè)后視鏡是一面具有微小曲率的凸面鏡,反映的范圍比較廣闊,但沒(méi)有真實(shí)的距離感,鏡中的景物看上去要比實(shí)際情況遠(yuǎn)(許多進(jìn)口車(chē)副駕駛側(cè)后視鏡印有諸如“OBJECTS IN MIRROR IS CLOSER THAN IT APPEARS”之類的警示語(yǔ),就是這個(gè)意思)。另外,因?yàn)殓R中景物是變形的,要借助這種鏡子判斷車(chē)身是否與路邊停得平行也比較困難。這面鏡子在倒車(chē)時(shí)的主要用處是觀察車(chē)身右側(cè)有沒(méi)有障礙物、輪胎離路沿的距離等。為了清楚地了解右側(cè)的路面情況,有時(shí)還可在倒車(chē)時(shí)將這面鏡子的角度適當(dāng)
18、調(diào)低(部分比較高級(jí)的轎車(chē)此側(cè)后視鏡是與變速箱聯(lián)動(dòng)的,只要一掛入倒擋,就會(huì)自動(dòng)調(diào)低1015度)。司機(jī)側(cè)后視鏡是一面平面鏡,其反映的范圍不如副駕駛側(cè)的廣闊,但是具有真實(shí)的距離感,借助它能比較方便地判斷車(chē)身與后方障礙物的距離,在某些劃有分隔線的車(chē)位也能借助它來(lái)判斷車(chē)身是否停正了。一個(gè)熟練的司機(jī)基本不借助車(chē)廂內(nèi)部的后視鏡也能完成倒車(chē)動(dòng)作,但有了它能方便司機(jī)觀察車(chē)輛正后方的情況,對(duì)于提高倒車(chē)的安全性是有好處的。通過(guò)后視鏡能發(fā)現(xiàn)車(chē)身側(cè)面低矮的物體。第二步:忘掉“小路考”“小路考”時(shí),考試科目要求把車(chē)從與車(chē)位成直角的路上一次性倒進(jìn)車(chē)位里去。但如果你在日常駕駛中也成不變地把這套程式用于實(shí)戰(zhàn)話,那無(wú)異于自討苦吃
19、。須知,這樣的"直角倒車(chē)入庫(kù)"難度是最高的!寸土寸金之地,許多停車(chē)場(chǎng)的道路和車(chē)位的寬度都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于“小路考”的標(biāo)準(zhǔn),生搬硬套“小路考”的那一套,在許多狹窄的停車(chē)場(chǎng)甚至不可能順利停車(chē)。不要發(fā)呆,按下面辦法去做,就能化難度于無(wú)形!1、在最常見(jiàn)的"非"字形停車(chē)位前,當(dāng)車(chē)輛接近要停的車(chē)位時(shí),減速,先把方向向著自己要停的車(chē)位稍稍打一把,讓車(chē)頭微微探入要停的車(chē)位。2、此時(shí)可以迅速地把這個(gè)車(chē)位掃視一下,看看這個(gè)車(chē)位里有無(wú)蹊蹺之處(各種"蹊蹺"詳見(jiàn)STEP3),同時(shí)迅速地向反方向打方向,讓車(chē)頭向著背離車(chē)位的方向運(yùn)動(dòng)。3、充分利用道路的寬度,盡量使車(chē)與道
20、路呈比較大的夾角,一直到車(chē)頭接近可用路面的邊緣時(shí),再次迅速地回方向。4、前三步順利完成的話,你的車(chē)輛與道路之間的夾角至少已經(jīng)有了45度。此時(shí),瞄一眼后視鏡,怎么樣?至少?gòu)囊幻婧笠曠R里已經(jīng)能看見(jiàn)大半個(gè)車(chē)位了吧?5、然后,依靠STEP1里練就的“后視鏡神功”,慢慢地把車(chē)倒入車(chē)位。此時(shí)還有一個(gè)秘訣:如果從彎道內(nèi)側(cè)的后視鏡能看見(jiàn)車(chē)位,就應(yīng)該特別留心彎道外側(cè)的車(chē)尾,因?yàn)榇藭r(shí)這個(gè)角是車(chē)體最突出的部位。反之,如果能看到車(chē)位的是彎道外側(cè)的那面后視鏡,要特別操心的就是彎道內(nèi)側(cè)、車(chē)身腰部的地方了。要是兩個(gè)后視鏡里都能看見(jiàn)車(chē)位,就能輕松搞定了!有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)一般采用這樣的線路停車(chē)。 第三步:七條秘訣成就高手 經(jīng)過(guò)上兩
21、步的操練,停停一般的車(chē)位應(yīng)該已經(jīng)不在話下。但想晉身高手行列,還有七條秘訣不能不看: 1.任何時(shí)候都不要完全依賴后視鏡、倒車(chē)?yán)走_(dá)之類的東西! 2.有些高層建筑地下車(chē)庫(kù)的后墻是斜的或是弧形,也應(yīng)特別注意,一定要搞清哪里離車(chē)體最近。 3.要留心車(chē)位后部的障礙物。特別是一些矮小而堅(jiān)硬的物體,比如消防栓、水泥墩、有些停車(chē)場(chǎng)過(guò)于“高大”的限位樁! 4.點(diǎn)亮大燈或是剎車(chē)燈對(duì)判斷與障礙物的距離有幫助,通常在被照物上留下的光斑越小說(shuō)明車(chē)輛距離障礙物越近。 5.停放時(shí)與旁邊的車(chē)輛保持一致的方向能降低車(chē)輛被碰壞的幾率。 6.倒車(chē)要慢!即使失手,足夠慢的車(chē)速也不會(huì)造成太大損失。 7.最后一條頂頂重要:不冒不必要的風(fēng)險(xiǎn)
22、,不行就重來(lái)一次! 還有一些注意事項(xiàng): 1雖然車(chē)是在往后倒,但目光卻要往前看看,新手尤其要注意。因?yàn)轳{校里通常沒(méi)教這些實(shí)用常識(shí)。倒車(chē)如果不注意車(chē)頭,車(chē)頭兩邊極可能蹭上東西,踫著人就更麻煩了。往左倒時(shí),要注意右車(chē)頭,往右倒時(shí)要注意左車(chē)頭。經(jīng)常在車(chē)兩頭看到有蹭傷就是不注意造成的。 2如果地方局促,車(chē)兩邊都有障礙物(如停有車(chē)),往左后倒時(shí),盡可能讓車(chē)身貼左,反之貼右,這樣可以提前打把轉(zhuǎn)向,縮短倒車(chē)距離。怎么貼呢,可以先直倒一下,再上,上的時(shí)候貼左或右,然后再倒即可。 3倒車(chē)前先觀察好地形,在泊車(chē)的地方,開(kāi)過(guò)去的時(shí)候就要注意先看好空位的周邊是否有障礙物。 新手經(jīng)常不注意,開(kāi)過(guò)以后就倒,萬(wàn)一車(chē)后有矮樁或
23、小孩子就可能踫了保險(xiǎn)檔或撞人,機(jī)率雖小,不可不防啊。有人為了方便,不愿倒車(chē)入庫(kù),就愿一頭扎進(jìn)去,那你出來(lái)的時(shí)候不也得倒嗎。 4如果有人隨車(chē),可以幫忙指揮的,千萬(wàn)記住搖下車(chē)窗,否則外面的人喊破了喉嚨,你也沒(méi)聽(tīng)見(jiàn),尤其是新手容易慌,照顧不過(guò)來(lái),隔著車(chē)窗聲音小了也可能聽(tīng)不到。搖下車(chē)窗的另一個(gè)好處是,如果看不到地面的情況,可以伸出頭觀察。 5如果不是地方寬敞,倒車(chē)時(shí)不用倒太多,前面夠走就行了。畢竟往后倒比往前走難一點(diǎn)點(diǎn),危險(xiǎn)系數(shù)高一點(diǎn)點(diǎn)。 6泊車(chē)倒車(chē)時(shí),就正好相反,往后倒時(shí)倒的越多,往前上時(shí)上的越多,越容易把車(chē)停好,尤其是距離偏小的車(chē)位要如此操作,否則可能根本停不進(jìn)去。這一條新手慎用,屬中級(jí)車(chē)手提高技
24、術(shù)用。 7泊車(chē)倒車(chē)時(shí),進(jìn)入角以40度左右進(jìn)入為宜,以往右后倒為例,進(jìn)入后向左打方向的時(shí)機(jī)非常重要,注意車(chē)頭,感覺(jué)車(chē)頭能過(guò)了(即車(chē)頭右甩時(shí)不會(huì)踫到前車(chē)),就可以打方向了。這時(shí)通常車(chē)尾到了車(chē)位的后三分之一處。打方向太晚的話,后面的空間不夠,車(chē)身也可能太靠右,右面是墻的話就頂上了;打太早又可能車(chē)身還在外面,要挪好幾次才能入位,新手可能根本挪不進(jìn)去。倒車(chē)泊車(chē),切入角和打輪時(shí)機(jī)非常重要。本條以經(jīng)驗(yàn)和實(shí)地情況為準(zhǔn),極有挑戰(zhàn)性,新手要勇于多練。 8不要原地打輪,損車(chē),助力也沉。如果需要幾上幾下挪車(chē)的,注意在每次上下動(dòng)作完畢前,在車(chē)將停未停之際,向相反方向回一把輪,能打多大打多大,這樣你下一個(gè)動(dòng)作就省了打那么
25、多,其實(shí)際意義是掉頭時(shí)縮短了時(shí)間,挪車(chē)時(shí)省力省空間。新手要多加學(xué)習(xí)并養(yǎng)成習(xí)慣。 、被動(dòng)安全 不知大家是否留意觀察過(guò),為數(shù)不少的高、中、低不同檔次的車(chē)輛中,車(chē)身側(cè)面多有一些或高或低、或大或小的圓形凹坑, 有些則是呈條杠形的擠壓變形痕跡,這明顯不是行駛中的事故帶來(lái)的創(chuàng)傷。它們的形成,引發(fā)了泊車(chē)的學(xué)問(wèn)。 如果能多些先見(jiàn)之明,或可減少一些不愉快的事件發(fā)生。因?yàn)檫@些微小碰撞,難以及時(shí)發(fā)現(xiàn)和介定其賠償價(jià)值, 弄不好還能令您氣急胸悶好一陣子。 這里所說(shuō)的不是關(guān)于泊車(chē)的技術(shù),而是車(chē)輛停泊后可能引起的系列高深莫測(cè)隱患。 進(jìn)入泊車(chē)地點(diǎn),選擇合宜的泊車(chē)位至關(guān)重要。 A 馬路邊的???在道路條件允許的前提下,第一應(yīng)注
26、意的是人行道邊的馬路牙子的高度、消防栓、路樹(shù)、果皮箱等障礙物的位置,是否影響到車(chē)輛的??亢捅阌谟覀?cè)門(mén)的打開(kāi)?;蛟S,您首先應(yīng)讓車(chē)上乘員下車(chē),再小心緊靠右邊停放。 此時(shí),您也可以利用同行人員的指點(diǎn),將車(chē)輛停放得漂亮妥當(dāng)。 保持適當(dāng)?shù)那昂筌?chē)距,既要留有不被其他車(chē)輛頂死的活動(dòng)空間,又要不把別人頂死,留下一至二米的前后空間很有必要。 否則,挨罵事小,遭遇腦子不好使的家伙,情急之下,您的愛(ài)駒在無(wú)人照看的情況下,很可能因?yàn)槟氖韬龆蔀橹苯邮芎ξ铩?如果馬路非常狹窄,窄到過(guò)往車(chē)輛的側(cè)后視鏡都可能相互干涉時(shí),應(yīng)當(dāng)主動(dòng)將您的愛(ài)駒的招風(fēng)耳(后視鏡)彎折收起, 給過(guò)往車(chē)輛提供更多的一點(diǎn)空間。但若不是因?yàn)榈缆藩M窄到這
27、樣,我認(rèn)為沒(méi)必要收折后視鏡。在尚算寬敞的通過(guò)空間里,飄出的后視鏡就像張開(kāi)的 雙臂一樣,可以為您的愛(ài)駒驅(qū)趕過(guò)于緊貼車(chē)身行走的非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人, 使車(chē)身漆面不致輕易刮傷。畢竟后視鏡的護(hù)套比車(chē)身漆面來(lái)得更加結(jié)實(shí),耐受外力沖擊的能力更強(qiáng), 即使受傷后的修理,也不致于像車(chē)身補(bǔ)漆般費(fèi)工費(fèi)時(shí)。 B 停車(chē)場(chǎng)的泊車(chē)位置 正規(guī)的停車(chē)場(chǎng),有規(guī)范的車(chē)位??烤€和車(chē)輪止位擋桿,只要端正地各就各位,一般不至于引出后患。 但小心不要太靠車(chē)位線的某一側(cè)或車(chē)身歪斜,居中停放是穩(wěn)妥的前提。 進(jìn)入停車(chē)場(chǎng),選擇合適的車(chē)位尤其重要。當(dāng)車(chē)位寬裕時(shí),停車(chē)后的車(chē)頭朝向要方便出車(chē)狀態(tài), 避免當(dāng)相鄰車(chē)輛位置變化后,令您的愛(ài)駒容易進(jìn)位卻難以出位。 泊
28、車(chē)擇鄰處。當(dāng)有選擇余地時(shí),應(yīng)盡量相鄰?fù)?吭谕瑱n次、同級(jí)別的車(chē)側(cè)較好。具體優(yōu)先訣如下: a. ??吭谒郊臆?chē)旁比公家車(chē)旁好(私家車(chē)主一般比較愛(ài)惜他們的車(chē)輛,多會(huì)小心地開(kāi)門(mén)和溫柔處理上下車(chē)的動(dòng)作); b. 小型車(chē)比大型車(chē)旁好(大型車(chē)的視線盲區(qū),可能會(huì)傷害到腳下的小型車(chē)); c. 滑軌中門(mén)的面包車(chē)比側(cè)開(kāi)門(mén)的吉普車(chē)旁好(可惡的吉普車(chē)側(cè)門(mén)打開(kāi)時(shí),門(mén)邊角位經(jīng)常會(huì)鹵莽地在旁邊停靠的其他車(chē)身側(cè)留下永久凹窩); d. 保養(yǎng)良好的車(chē)比面貌可憎的車(chē)輛旁好; e. 同級(jí)別車(chē)比其他級(jí)別車(chē)旁好; f. 千萬(wàn)不要??吭谔胤N車(chē)輛旁邊(遇到鹵莽無(wú)良的開(kāi)門(mén)動(dòng)作造成的傷害,會(huì)令您欲哭無(wú)淚,想報(bào)仇,幾乎沒(méi)可能)。 非正規(guī)停車(chē)場(chǎng)或泊車(chē)位
29、擁擠時(shí),先讓乘員下車(chē),并應(yīng)盡量給自己和相鄰車(chē)的司機(jī)開(kāi)門(mén)位置留下盡可能大的空間。都市泊車(chē)技“開(kāi)車(chē)不難停車(chē)難”,在擁擠的都市里要想順利停車(chē)并不是很容易的事,尤其在車(chē)位狹窄、車(chē)輛移動(dòng)頻繁的地方停車(chē),更讓不少車(chē)主犯愁。這種情況下停車(chē)要保證準(zhǔn)確入位,不能刮蹭到其他車(chē)輛,不能妨礙其他車(chē)輛挪動(dòng),甚至還要考慮周邊環(huán)境對(duì)車(chē)輛的影響。如果停車(chē)不當(dāng),往往會(huì)帶來(lái)一些不必要的麻煩。 都市泊車(chē)需要注意哪些問(wèn)題呢?在此針對(duì)常見(jiàn)情況進(jìn)行分析。 (1)停車(chē)場(chǎng)停車(chē):在停放的時(shí)候最好能讓車(chē)頭向著通道,以方便駛出車(chē)位。這是因?yàn)樵诘管?chē)時(shí)很容易將一半注意力集中于車(chē)尾,如果這時(shí)方向打得太早太多,那么車(chē)的前部就很容易刮到旁邊的車(chē)。正確的方法
30、是頂著你要進(jìn)的車(chē)位開(kāi),盡量使車(chē)身與車(chē)位成一條直線,然后掛倒擋倒入空位。 (2)樓群間停車(chē):在樓群的通道里靠邊停車(chē)時(shí),應(yīng)先觀察一下地形。先看看是否會(huì)擋住別的車(chē)進(jìn)出,再看看自己的車(chē)停好后是否會(huì)被別的車(chē)堵住出不來(lái)。車(chē)子停在樓下時(shí),不要離陽(yáng)臺(tái)太近,小心人家的花盆或其他物品會(huì)從天而降。 (3)路邊停車(chē):路邊串聯(lián)式停車(chē)時(shí)要盡量靠近右側(cè)人行道,并在車(chē)頭、車(chē)尾都預(yù)留出50cm的空隙,為自己車(chē)輛駛出提供方便,同時(shí)給別的車(chē)留出駛出的空隙。不然的話,當(dāng)別人的車(chē)尾部在你的車(chē)頭前面一進(jìn)一倒的時(shí)候,最危險(xiǎn)的就是你的車(chē)。 需要注意的是,停車(chē)泊位時(shí)無(wú)論停車(chē)位所劃格子的長(zhǎng)度如何,最好讓車(chē)尾先入而順利到位。有些駕駛員不愿把擋位推
31、入倒擋,一看車(chē)位前后距離長(zhǎng),便右打轉(zhuǎn)向盤(pán)切進(jìn)格內(nèi),此種忽略車(chē)體寬度的錯(cuò)誤判斷,勢(shì)必因車(chē)頭右前輪即將觸及路沿而向左修正。如此一來(lái),不是把車(chē)尾部留在格外或車(chē)道上,也得前后來(lái)回幾趟才可能平直停妥。 為避免陷入進(jìn)退兩難的窘境,這里提供幾項(xiàng)有用的步驟及建議: 路邊停車(chē)時(shí)須先滑過(guò)欲停車(chē)位,并恰與前方車(chē)位內(nèi)的靜置車(chē)輛平行。 然后根據(jù)欲入車(chē)位的大小,來(lái)決定與前面車(chē)位中車(chē)輛之間的并行距離。 目測(cè)估算完成后,一律先向右旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)一圈半以上再開(kāi)始倒車(chē)。 待車(chē)子右前燈貼近前車(chē)左尾燈時(shí),便開(kāi)始回正并向左旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤(pán)。 等到車(chē)體已頭尾完整停進(jìn)前后格車(chē)輛間,注意是否過(guò)度突出并適當(dāng)修正。 若格位面積剛夠容納車(chē)子,則倒車(chē)切入的角
32、度必須較大一些。 為防止前車(chē)左后保險(xiǎn)杠尾端頂?shù)阶攒?chē)右側(cè)門(mén),并排時(shí)的間隙應(yīng)多預(yù)留些距離。 剛從駕校出來(lái)的患有“停車(chē)恐懼癥”的車(chē)主,倒車(chē)時(shí)修正方向,普遍存在轉(zhuǎn)向盤(pán)打得過(guò)大的通病。所以無(wú)論怎么來(lái)回修正,還是因無(wú)法滿足停入所需的角度而呈外偏現(xiàn)象。角度打得大,只要車(chē)尾倒進(jìn)后,再提早修正轉(zhuǎn)向盤(pán)或視情況反向修正即可。倘若角度太小則修正多次也將宣告無(wú)效,還得重新倒一次。所以,倒進(jìn)車(chē)格時(shí)最好多打半圈,只要確認(rèn)不致影響后方來(lái)車(chē),寧愿轉(zhuǎn)向角稍微過(guò)度,再?gòu)暮笠曠R觀察是否貼近而逐漸回正,如此才能使泊車(chē)的技巧逐漸熟練。另外,關(guān)于后視鏡調(diào)整的問(wèn)題,也會(huì)使許多新手掌握不到要領(lǐng)。譬如角度高于視覺(jué)水平線,便可能忽略輪拱邊條下緣部
33、分,進(jìn)而觸及路旁花臺(tái)或石柱等硬物,造成許多新手喜歡將車(chē)內(nèi)外的后視鏡,外加或改為廣角凸透式的鏡片,這樣固然使后方視野增大一些,但同時(shí)也改變了相對(duì)位置的距離判斷,故應(yīng)慎重?,F(xiàn)今車(chē)輛的電動(dòng)化配件日趨增多,譬如電動(dòng)調(diào)整座椅的記憶裝置、全收納式后視鏡等,駕駛者應(yīng)當(dāng)善加利用,方有利于停車(chē)或行駛時(shí)的流暢度。停車(chē)術(shù)買(mǎi)車(chē)之后總是要上路行駛,停車(chē)是最先和最經(jīng)常碰到的問(wèn)題。怎樣才能快速停車(chē)、安全停車(chē)、免費(fèi)停車(chē),都是愛(ài)車(chē)一族所關(guān)心的??赐晗旅娴摹巴耆\?chē)術(shù)”之后,你一定會(huì)成為停車(chē)高手。 停車(chē)場(chǎng)所篇要快速停車(chē),不能猶豫,轉(zhuǎn)來(lái)轉(zhuǎn)去找車(chē)位,會(huì)被認(rèn)為是優(yōu)柔寡斷。在鬧市中快速停車(chē),首先要對(duì)常見(jiàn)的各種停車(chē)方式有一些了解。下面看看
34、“完全停車(chē)術(shù)”之開(kāi)篇招式。 招式一:飛檐走壁 繁華地區(qū)往往地價(jià)昂貴,立體化停車(chē)必定成為趨勢(shì)。你要是看見(jiàn)了停車(chē)樓,不用猶豫,肯定有車(chē)位。以王府井停車(chē)樓為例,那里擁有480個(gè)泊位的先進(jìn)停車(chē)系統(tǒng)。進(jìn)入時(shí),你會(huì)拿到一張卡作為取車(chē)和記錄時(shí)間的憑證。這張卡千萬(wàn)不要丟失,否則要先花錢(qián)買(mǎi)這張已經(jīng)丟失的卡。 停車(chē)樓分為自動(dòng)和自爬兩種。自動(dòng)停車(chē)樓使用起來(lái)比較簡(jiǎn)單,把車(chē)開(kāi)到指定位置就行。車(chē)會(huì)被自動(dòng)升降、平移。停車(chē)時(shí)間最快不到1分鐘,停車(chē)過(guò)程完全由計(jì)算機(jī)來(lái)管理,至于停到了哪里你是看不見(jiàn)的。取車(chē)時(shí),憑卡交錢(qián),車(chē)就會(huì)被完整的放到你面前。特別要注意一點(diǎn),由于停車(chē)樓放車(chē)的空間較小,特別是比較矮,如王府井停車(chē)樓放車(chē)的格子只有1
35、米5多一點(diǎn)高。舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子:奔馳E320車(chē)高1505mm,停起來(lái)就比較危險(xiǎn)。因此停車(chē)之前最好咨詢管理員,看看你的車(chē)能不能停。自爬式停車(chē)樓需要自己開(kāi)很陡的坡爬上去,對(duì)技術(shù)和車(chē)輛有一定要求,害怕坡起的新手就要慎重了。在這里停車(chē)要注意安全,上坡時(shí)如遇前車(chē)停,一定拉住手剎,起步時(shí)要轟大油門(mén)防止溜車(chē)。下坡時(shí)要注意控制車(chē)速,尤其要注意急轉(zhuǎn)彎處。 招式二:上天不如入地 如果你覺(jué)得停車(chē)樓太麻煩,太耽誤時(shí)間。沒(méi)關(guān)系,可以試試地下停車(chē)場(chǎng),這里同樣是全封閉的,車(chē)輛不會(huì)被風(fēng)吹日曬。一般比較高大的建筑物下面都會(huì)有地下停車(chē)場(chǎng),只要你圍著它轉(zhuǎn),看見(jiàn)有“P”字標(biāo)志的入口就可以進(jìn)了,這里車(chē)位也會(huì)比較寬裕。 注意:要看清標(biāo)志,
36、分清進(jìn)口出口,以免發(fā)生危險(xiǎn);地下光線比較暗,必要時(shí)開(kāi)大燈照明,出來(lái)后要記住關(guān)上,白天開(kāi)大燈警察會(huì)干涉;駛出時(shí)注意過(guò)往行人,因?yàn)檎l(shuí)也不會(huì)想到地下會(huì)突然竄出一輛車(chē)來(lái)。 招式三:地面為王 練好上面兩招,你的停車(chē)術(shù)就可以到地面上進(jìn)一步修煉了。地面停車(chē)絕對(duì)需要技巧,如果能練好這招,你就掌握了“完全停車(chē)術(shù)”的六成了。 秘技一:找。以不能太慢的速度,在混亂的街道上發(fā)現(xiàn)停車(chē)場(chǎng)標(biāo)志和穿黃衣服停車(chē)員。 秘技二:快。要迅速找到空車(chē)位,掛檔、轟油、離合都要快速配合,這是搶到車(chē)位的基礎(chǔ)。 秘技三:觀。要眼觀六路,耳聽(tīng)八方。看看周?chē)袥](méi)有人要和你搶車(chē)位,有沒(méi)有車(chē)正要離開(kāi)。 秘技四:思。迅速思考車(chē)位的進(jìn)出路線,以最簡(jiǎn)單的路
37、線進(jìn)入車(chē)位。 以上四技要見(jiàn)機(jī)行事組合使用。注意:路面上的行人、車(chē)輛比較多,在使用秘技時(shí),安全第一。 停車(chē)免費(fèi)篇 也許并不寬裕的你貸款買(mǎi)的車(chē),而且首付還是借的。你并不想花這么多錢(qián)用在停車(chē)上,讓我們來(lái)看看免費(fèi)秘籍。 對(duì)于你經(jīng)常去的地方,找一個(gè)空閑時(shí)間在附近轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn),看看哪能停車(chē),并注意觀察一下是否總有車(chē)停在那里,因?yàn)槟惆l(fā)現(xiàn)的也許是違章停車(chē)。那什么樣的地方能免費(fèi)停車(chē)呢? 小區(qū) :除去有物業(yè)管理建有正規(guī)停車(chē)場(chǎng)的小區(qū)之外,很多小區(qū)處于無(wú)人管理的狀態(tài)。這里就是免費(fèi)停車(chē)的好地方,尤其是上班時(shí)間,因?yàn)樾^(qū)住戶的車(chē)開(kāi)出去了,車(chē)位會(huì)比較寬松。在這里停車(chē)要注意不能占道,不能妨礙其他人出入。得罪了小區(qū)居民的話,車(chē)子可能
38、會(huì)時(shí)不時(shí)的出現(xiàn)小外傷。 胡同 :這是北京所特有的,也是不錯(cuò)的免費(fèi)場(chǎng)所。但要注意交通標(biāo)志,不是所有的胡同都能停車(chē)的。胡同經(jīng)常有車(chē)通過(guò),所以停車(chē)時(shí)要盡量靠邊,留出至少能通過(guò)一輛車(chē)的距離,并把后視鏡掰過(guò)來(lái)。 銀行、超市等:不要以為這些地方都收費(fèi)。為了吸引顧客,經(jīng)常是免費(fèi)停車(chē)。比如家樂(lè)福超市,停車(chē)不但免費(fèi)而且停車(chē)場(chǎng)設(shè)施還很完備。 還有寫(xiě)字樓、飯店、賓館、閑置的空地等。師傅領(lǐng)進(jìn)門(mén),修行在個(gè)人。聰明的你一定能找到更好的停車(chē)地點(diǎn),停車(chē)術(shù)的精髓就在于創(chuàng)造和變化。無(wú)論停在哪里,必須注意兩個(gè)問(wèn)題,一不能影響交通;二采取必要的防盜措施。 停車(chē)招式篇 先了解一下汽車(chē)的結(jié)構(gòu):汽車(chē)一般是前輪轉(zhuǎn)向,后輪固定。車(chē)輛轉(zhuǎn)向時(shí),車(chē)身圍繞后軸中心做左右擺動(dòng)。了解了這些,我們就可以學(xué)習(xí)“停車(chē)術(shù)”中最難的招式停車(chē)招式。 招式一:停在前后縱向排列的車(chē)的中間 建議你采用倒進(jìn)車(chē)位法,入位前應(yīng)和前車(chē)并排,兩輛車(chē)之間應(yīng)有80到100厘米的距離。開(kāi)始倒車(chē)并適當(dāng)打輪,使車(chē)和路邊成一定角度,當(dāng)車(chē)身進(jìn)入車(chē)位2/3時(shí),反向回輪,開(kāi)始慢一些,當(dāng)確
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