任務(wù)一選擇車臺階軸用車刀

1、任務(wù)任務(wù)1 1選擇車臺階軸用車刀選擇車臺階軸用車刀1能合理選用車臺階軸用車刀。2能選擇粗車刀、精車刀切削部分的幾何參數(shù)。3能刃磨并保證粗車刀、精車刀切削部分的幾何參數(shù)。4會選擇車刀材料。 本任務(wù)將根據(jù)不同的加工階段和工件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，首先合理選用車刀，再確定車刀合理的幾何參數(shù)。臺階軸倒角端面臺階外圓柱面（外圓）中心孔一、車臺階軸常用的車刀一、車臺階軸常用的車刀145車刀車刀45車刀的應(yīng)用右車刀右車刀右車刀左車刀 左車刀 275車刀車刀75車刀的應(yīng)用用75右車刀車外圓用75左車刀車端面 390車刀車刀90車刀的應(yīng)用用左、右偏刀車臺階用左偏刀車端面左偏刀右偏刀 左偏刀車端面右偏刀由外緣向中心進(jìn)給產(chǎn)生

2、凹面右偏刀由中心向外緣進(jìn)給 （4）粗車塑性金屬（如中碳鋼）時，為使切屑能自行折斷，應(yīng)在車刀前面上磨出斷屑槽。二、車臺階軸用車刀的幾何參數(shù)二、車臺階軸用車刀的幾何參數(shù)1外圓粗車刀幾何參數(shù)的選擇外圓粗車刀幾何參數(shù)的選擇選擇粗車刀幾何參數(shù)的一般原則：（1）主偏角r不宜太小，否則車削時容易引起振動。（2）前角o和后角o應(yīng)選小些。（3）粗車刀一般采用負(fù)刃傾角，即s30，以增加刀頭強(qiáng)度。l為了增加刀尖強(qiáng)度，改善散熱條件，使車刀耐用，刀尖處應(yīng)磨有過渡刃。采用直線形過渡刃時，過渡刃偏角 1/2kr，過渡刃長度b0.52mm。l為了增加切削刃的強(qiáng)度，主切削刃上應(yīng)磨有倒棱，倒棱寬度b1（0.50.8）f，倒棱前角

3、o1105。直線型過渡刃倒棱（1）應(yīng)取較小的副偏角 或在副切削刃上磨出修光刃。一般修光刃長度為 （1.21.5）f。r2精車刀幾何參數(shù)的選擇精車刀幾何參數(shù)的選擇精車刀幾何參數(shù)的選擇如下：（2）前角o一般應(yīng)大些，以使車刀鋒利，車削輕快。（3）后角o也應(yīng)大些，以減小車刀和工件之間的摩擦。精車時對車刀強(qiáng)度的要求相對不高，允許取較大的后角。（4）為了使切屑排向工件的待加工表面，應(yīng)選用正值刃傾角，即s38。（5）精車塑性金屬時，為保證排屑順利，前面應(yīng)磨出相應(yīng)寬度的斷屑槽。修光刃 bl副切削刃近刀尖處一小段平直的切削刃稱為修光刃。切削時，它起到修光已加工表面的作用。l裝刀時，必須使修光刃與進(jìn)給方向平行，且

4、修光刃長度必須大于進(jìn)給量，才能起修光作用。修光刃主切削刃刀尖修光刃副切削刃 1尺寸公差尺寸公差2形狀公差形狀公差3跳動公差跳動公差4基準(zhǔn)（基準(zhǔn)要素）基準(zhǔn)（基準(zhǔn)要素）5中心孔的含義中心孔的含義6表面粗糙度表面粗糙度 一、識讀臺階軸圖樣一、識讀臺階軸圖樣臺階軸倒角端面臺階外圓柱面（外圓）中心孔中心孔標(biāo)注的含義（1）采用單件加工的車削工藝較合理。（2）臺階軸加工時應(yīng)分粗車和精車兩個階段。（3）粗車的目的是盡快將毛坯上的加工余量切除。（4）精車是車削的末道加工工序，加工余量較小，需要達(dá)到圖樣要求的尺寸精度、幾何公差和表面粗糙度值等技術(shù)要求。二、分析車削工藝二、分析車削工藝1 1分析車削工藝方案分析車削工藝方案根據(jù)臺階軸的形狀合理選擇車刀并正確刃磨車刀粗車臺階軸精車臺階軸。2確定臺階軸的加工方案確定臺階軸的加工方案加工本項目中所對應(yīng)的臺階軸，可選用45車刀、75車刀和90車刀。三、選擇車臺階軸用車刀三、選擇車臺階軸用車刀45車刀 90車刀（右偏刀或偏刀） 75車刀90車刀的應(yīng)用l工件材料為45鋼。l車削工件的外圓、臺階和端面時常用的刀具材料是硬質(zhì)合金。l粗車時選用的硬質(zhì)合金代號為P30。l精車時選用的硬質(zhì)合金代號為P01。車臺階軸用