水泥混凝土路面施工技術(shù)交底

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上記錄表01 施工技術(shù)交底記錄表承包單位：重慶?？平煌üこ探ㄔO(shè)有限公司 合同段：灘茍公路監(jiān)理單位：重慶國幅工程監(jiān)理咨詢有限公司 編 號：工程名稱水泥混凝土面層施工技術(shù)交底交 底 內(nèi) 容一、材料要求1、自拌混凝土: 長江細(xì)沙、級配卵石。 2、集料：質(zhì)地堅(jiān)硬、清潔、無風(fēng)化針片狀顆粒、含泥量、有機(jī)質(zhì)含量符合規(guī)范要求，集料級配符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 3、水泥：安定性、細(xì)度模數(shù)、初終凝時間等各項(xiàng)指標(biāo)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。二、施工工藝要求1、 混凝土配合比 及時將配合比設(shè)計(jì)報(bào)告單和總說明報(bào)送監(jiān)理工程師認(rèn)可，混凝土配合比設(shè)計(jì)經(jīng)批準(zhǔn)后，立即進(jìn)行試拌。 2、 抽樣檢驗(yàn) 按有關(guān)規(guī)范要求頻率做抽

2、樣檢驗(yàn)，制作抗壓和彎拉試件各2組，分別作7天、28天的抗壓、彎拉強(qiáng)度試驗(yàn)。3、在鋪筑水泥混凝土面層前，將基層上的浮石、雜物、塵土等全部清除，保持表面整潔，并整理排水設(shè)施。4、基層的寬度、路拱與標(biāo)高、表面平整度、厚度和壓實(shí)度等，均須檢查其是否符合規(guī)范要求。如有不符之處，應(yīng)予整修。在工程實(shí)踐中，要求基層完成后，應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，控制行車，使其不出現(xiàn)車槽?；鶎尤缬兴绍浖捌渌环弦?guī)定要求的部位，均應(yīng)翻挖、清除，并以同類混合料填補(bǔ)，其壓實(shí)厚度不得小于8cm，重新整型、碾壓，并符合密實(shí)度要求。嚴(yán)禁用松散粒料填補(bǔ)。5、測量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙放出中心線及邊線，設(shè)置脹縫、縮縫、曲線起迄占和縱坡轉(zhuǎn)折點(diǎn)等樁位，同時根據(jù)放

3、好的中心線及邊線，在現(xiàn)場核對施工圖紙的混凝土分塊線。放樣時為了保證曲線地段中線內(nèi)外側(cè)車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。6、模板安裝要保證模板連接牢固可靠，使在澆注混凝土?xí)r能經(jīng)受振搗的沖擊和振動。模板安裝應(yīng)順直，無扭曲；相鄰模板應(yīng)緊密連接，不得漏漿；模板接縫在任何方向都不能活動。模板高度應(yīng)與混凝土路面厚度相同，誤差為+0，-5mm。用于脹縫和施工縫的模板，根據(jù)傳力桿和拉桿的設(shè)計(jì)位置放樣鉆孔。 交 底 內(nèi) 容7、鋼筋網(wǎng)片、角隅鋼筋、邊緣鋼筋的安設(shè)，均要符合有關(guān)規(guī)范的規(guī)定。安放角隅鋼筋時，應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌合物。攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度

4、。角隔鋼筋就位后，用混凝土拌和物壓住。安放邊緣鋼筋時，應(yīng)先沿邊緣鋪筑一條混凝土拌和物，拍實(shí)至鋼筋設(shè)置高度，然后安放邊緣鋼筋，在兩端彎起處，用混凝土拌和物壓住。安放鋼筋網(wǎng)片時，不得踩踏，應(yīng)在底部先攤鋪一層混凝土拌合物，攤鋪高度應(yīng)按鋼筋網(wǎng)片設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落高度。待鋼筋網(wǎng)片安裝好就位后，再繼續(xù)澆筑混凝土。8、混凝土拌和與運(yùn)輸： （1）混凝土的拌和與運(yùn)輸符合規(guī)范要求。 （2）混凝土混合料從拌和機(jī)出料后至澆注完畢的允許最長時間，由試驗(yàn)室根據(jù)水泥初凝時間及施工氣溫確定，并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)可。 （3）為保證混凝土的工作性，在運(yùn)輸中應(yīng)考慮蒸發(fā)失水和水化失水（指水泥在拌和之后，開始水化反應(yīng)，其流動度下降），

5、以及因運(yùn)輸?shù)念嶔ず驼駝邮够炷涟l(fā)生離析等。要減小這些因素的影響，其關(guān)鍵是縮短運(yùn)輸時間，并采取適當(dāng)措施防止水份損失（如用帷布或其它適當(dāng)方法將其表面覆蓋）和離析。（4）混凝土拌和物采用自卸機(jī)動車和攪拌運(yùn)輸車配合運(yùn)輸。當(dāng)運(yùn)距較遠(yuǎn)時，采用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。（5）裝運(yùn)混凝土拌和物的過程中，還不應(yīng)漏漿，并防止離析。出料及鋪筑時的卸料高度不應(yīng)超過1.5cm。當(dāng)有明顯離析時在鋪筑時重新拌勻。運(yùn)送用的車箱在每天工作結(jié)束之后，必須用水沖洗干凈。9、混凝土攤鋪：（1）攤鋪混凝土前，應(yīng)對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。（2）混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤

6、鋪地點(diǎn)后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi)，并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。（3）混凝土板厚度設(shè)計(jì)為20cm，現(xiàn)場一次攤鋪完成。攤鋪的松料厚度，考慮振實(shí)的影響而預(yù)留一定的高度。一般可取設(shè)計(jì)厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時，應(yīng)用“扣鍬”的方法，嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。交 底 內(nèi) 容 10、混凝土振搗：（1）攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用插入式振搗器均勻地振搗。振搗混凝土混合料時，首先用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之外振一次，同一位置不宜少于20s。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半經(jīng)的1.5 倍，其至模

7、板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板和鋼筋。當(dāng)水灰比小于0.45時，振搗時間不宜少于30s；水灰比大于 0.45時，不宜少于15s，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。（2）混凝土在全振搗后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實(shí)并初步整平。振動梁往返施拉23遍，使表面泛漿，交趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進(jìn)速度以1.2 1.5m/min為宜。對不平之處，應(yīng)及進(jìn)鋪以人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)，振動梁行進(jìn)時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，當(dāng)彎曲超過2mm時應(yīng)調(diào)查或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（

8、必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻。滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直經(jīng)75 100mm的無縫鋼管，在鋼管兩端加焊端頭板，板內(nèi)鑲配軸承，管端焊有兩個彎頭式的推拉定位銷，伸出的牽引軸上穿有推拉桿。這種結(jié)構(gòu)既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持56mm左右的砂漿層，以利密封和作面。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面不平整，應(yīng)重新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。并及時壓防滑痕，構(gòu)造深度應(yīng)符合規(guī)范要求。11、接、切縫施工： （1） 接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié)，接縫施工質(zhì)量

9、不高，會引起板的各種損壞，并影響行車的舒適性。因此，應(yīng)特別認(rèn)真地做好接縫施工。（2）切縫前應(yīng)檢查電源、水源及切縫機(jī)組試運(yùn)轉(zhuǎn)的情況，切縫機(jī)刀片應(yīng)與機(jī)身中心線成90°角，并應(yīng)與切縫線在同一直線上。（3）開始切縫前，應(yīng)調(diào)整刀片的進(jìn)刀深度，切割時應(yīng)隨時調(diào)整刀片切割方向。 交 底 內(nèi) 容停止切縫時，應(yīng)先關(guān)閉旋扭開關(guān)，將刀片提升到混凝土板面上，停止運(yùn)轉(zhuǎn)。（3）切縫時刀片冷卻用水的壓力不應(yīng)低于 0.2Mpa。同時應(yīng)防止切縫水滲入基層和土基。（4）當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25%30%，即可進(jìn)行切割，當(dāng)氣溫突變時，應(yīng)適當(dāng)提早切縫時間，或每隔2040m先割一條縫，以防因溫度應(yīng)力產(chǎn)生不規(guī)則裂縫。應(yīng)嚴(yán)禁一

10、條縫分兩次切割的操作方法。（5）切縫后，應(yīng)盡快灌注填縫料。切割時間要特別注意掌握好，切得過早，由于混凝土的強(qiáng)度不足，會引起粗集從砂漿中脫落，而不能切出整齊的縫。切得過遲，則混凝土由于溫度下降和水分減少而產(chǎn)生的收縮因板長而受阻，導(dǎo)致收縮應(yīng)力超出其抗拉強(qiáng)度而在非預(yù)定位置出現(xiàn)早期裂縫。（6）脹縫應(yīng)與路中心線垂直，縫壁必須垂直，縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿?？p隙下部設(shè)脹縫板，上部灌脹縫填縫料。傳力桿的活動端，可設(shè)在縫的一邊或交錯布置，固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。12、養(yǎng)護(hù) （1）當(dāng)混凝土表面有相當(dāng)硬度時，一般用手指輕壓無痕跡，就采用土工布或者塑料薄膜進(jìn)行覆蓋養(yǎng)生，

11、灑水養(yǎng)護(hù)時注意水不能直接澆在混凝土表面上，當(dāng)遇到大雨或大風(fēng)時，要及時覆蓋。一般養(yǎng)生天數(shù)為14-21天。養(yǎng)生期間嚴(yán)禁開放交通。 （2）養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保護(hù)塑料薄膜的完整，當(dāng)破裂時應(yīng)立即修補(bǔ)。 拆模：拆模時先取下模板支撐、鐵釬等，然后用扁頭鐵撬插入模板與混凝土之間，慢慢向外撬動，切勿損傷混凝土邊緣，拆下的模板應(yīng)及時清理保養(yǎng)并放平堆好，防止木模變形，以便下次使用。13、夏季施工： （1） 夏季施工時為防止水分過早的蒸發(fā)，采取以下措施：根據(jù)運(yùn)距、氣溫、日照的大小決定，一般在30度氣溫下，要保持20度時的坍落度，要增加單位用水量47kg。攤鋪、振搗、收水抹面與養(yǎng)護(hù)各道工序銜接緊湊，盡可能縮短。（1）（2） 施工時間。交 底 內(nèi) 容 （2） 根據(jù)實(shí)際施工情況，8、9月份是氣溫最高的時候，基層表面溫度上午10:305:00最高，這個時間段不利于混凝土人工攤鋪，而混凝土施工是要求連續(xù)作業(yè)的施工過程，所以我項(xiàng)目部建議白天安排人員進(jìn)行模板安裝施工，晚上進(jìn)行混凝土的澆注施工。三、質(zhì)量要求 1、基層質(zhì)量必須檢驗(yàn)合格。 2、混凝土原材料及接縫填縫料要符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求。 3、接縫的位置、規(guī)格、尺寸及傳力桿的設(shè)置要符合施工規(guī)范要求。 4、路面拉毛或機(jī)具壓槽等抗滑措施，其構(gòu)造深度要符合施工規(guī)范要