各新款車型自動變速器維修后的匹配和自適應(yīng)方法

1、各新款車型自動變速器維修后的匹配和自適應(yīng)方法2010別克君 AF40-6自適應(yīng)功能 圖片 · 分享 · 轉(zhuǎn)載 · 復(fù)制地址 日志地址: 請用Ctrl+C復(fù)制后貼給好友。轉(zhuǎn)載自 借道圖強 2010年12月01日 05:23 閱讀(0) 評論(0) 分類：汽車維修 · 舉報 · 字體：中 o 小 o 中 o 大 變速器自適應(yīng)功能 一般信息 通過比較輸入軸和輸出軸轉(zhuǎn)速，實時計算變化的持續(xù)時間?？刂颇K能確定當(dāng)前檔位和目標(biāo)檔位的傳動比，并跟蹤傳動比的變化直到完成換檔。實際換檔時間與理想換檔時間作比較，然后進(jìn)行自適應(yīng)。 通過修正摩擦元件加壓電磁閥的請求壓

2、力完成自適應(yīng)，下次在這些檔位之間變換時可使用該修正值。自適應(yīng)值保存到非易失性存儲器中，每次更換變速器控制模塊、變速器或閥殼體并完成維修編程系統(tǒng)的編程后，應(yīng)用故障診斷儀歸零。 用故障診斷儀歸零后，通常僅要求一次路試，對于變速器控制模塊對新狀況的自適應(yīng)，參見以下內(nèi)容。 自適應(yīng)、復(fù)位 更換或更新自動變速器、變速器控制模塊或軟件后，務(wù)必清除舊的自適應(yīng)數(shù)據(jù)，并如下執(zhí)行新的自適應(yīng)。 1.低速行駛車輛。將換檔桿掛 P（駐車檔）位置，停下車輛并用楔塊擋住車輛。關(guān)閉發(fā)動機然后再次點火。 注意:操作前檢查車輛沒有移動。 2.松開換檔鎖定并將換檔桿置于 N（空檔）位置。3.檢查變速器控制模塊 N（空檔）位置標(biāo)記是否

3、正確。4.使用故障診斷儀輸入 N（空檔）位置指令。 注意:除非點火開關(guān)置于 ON 位置、換檔桿置于 N（空檔）位置、發(fā)動機關(guān)閉且車速為 0 公里/小時，否則無法輸入指令。 5.將換檔桿從位置 P（駐車檔）換至位置 D（前進(jìn)檔），然后檢查指示燈是否顯示正確位置。如果顯示不正確，檢查故障診斷碼。 6. 用故障診斷儀重置自適應(yīng)值。注意:禁止用失速測試預(yù)熱自動變速器。 注意:僅當(dāng)變速器達(dá)到工作溫度時，才執(zhí)行自適應(yīng)。 7.運行變速器至工作溫度 (65110°C)。讀取故障診斷儀數(shù)據(jù)。 8.拉起手制動，對 N-D 和 N-R 的換檔執(zhí)行自適應(yīng)。如果出廠時已完成該步驟，連接排氣通風(fēng)機，起動車輛并怠

4、速運行。從 N（空檔）換至 R（倒檔）。將檔位 R（倒檔）保持接合三秒鐘以上，然后換回 N（空檔）。重復(fù)該步驟 5 次。然后同上所述從 N（空檔）換至 D（前進(jìn)檔），重復(fù)該步驟 5次。 圖標(biāo) (1) 一檔 (2) 二檔 (3) 三檔 (4) 四檔 9.加檔和減檔的自適應(yīng)在道路行駛時完成。接合 D 檔（前進(jìn)檔）并加速至剛好超過 50公里/小時，使加速踏板保持該位置（大約踩下 1520%）直到 4檔接合。執(zhí)行制動，直至車輛停止。必須用超過 30秒鐘的時間加速至 50 公里/小時，并且必須用超過 14&a

5、mp;#59914;秒鐘的時間制動。重復(fù)以上步驟 5次。10. 從 2 檔至 1檔的手動換檔自適應(yīng)在道路上執(zhí)行。用換檔桿接合 M2。加速至 25公里/小時。接合 M1 并平穩(wěn)制動直到車輛靜止。重復(fù)該步驟 10次。 圖標(biāo) (1) 一檔 (2) 二檔 (3) 加速踏板位置（踏板踩下） 11.檢查自適應(yīng)值是否達(dá)到理想效果，以及換檔性能是否改善。 o 飛度CVT一、車輛停止時的設(shè)定： 將手剎來起 將發(fā)動機運轉(zhuǎn)到正常溫度，風(fēng)扇轉(zhuǎn)兩次 確定沒有故障嗎 關(guān)掉鑰匙 用本田的電腦或HDS跨接SCS線連接 踩下剎車不動

6、，直到設(shè)定完畢 在無負(fù)荷的情況啟動發(fā)動機，然后打開前大燈（設(shè)定時大燈一直亮著） 將換黨趕推到N當(dāng)，然后換之d,s ,l在秒再推到空擋，重復(fù)兩次， 如果d 指示燈閃爍或亮分鐘重第步再做一次， 二、行使?fàn)顟B(tài)下的設(shè)定 啟動，打開大燈， 使車子跑到，然后不要踩剎車，讓車寶馬迷你無級變速匹配方法連接寶馬原廠檢測電腦OPS 1、刪除匹配值，大家留意到在擋位顯示前面多了一個字母“X” 2、打著車掛到N擋10S，然后掛到D擋10S，再掛到N擋10S，再R擋10S，掛回P擋； 3、掛N擋3S，再掛D擋3S-重復(fù)10次； 4、掛N擋3S，再掛R擋3S-重復(fù)10次； 5、上路跑車，讓車速達(dá)到80KM/H，

7、收油門讓車滑行（不能踩剎車），直到車子停下，再重復(fù)第二步；擋位顯示前面的字母消失，匹配完成輛減速，直至停止01J匹配方法方法1：啟動車輛使發(fā)動機與變速器達(dá)到正常工作溫度，掛前進(jìn)檔行駛20米，慢踩剎車， 直至車速為0保持檔位10S，同時觀看10組數(shù)據(jù)流，然后掛R檔行駛20米，慢踩剎車， 直至車速為0保持檔位，同時觀看11組數(shù)據(jù)流，兩項OK了，完成自適應(yīng)學(xué)習(xí)！  方法2: 啟動車輛使發(fā)動機與變速器達(dá)到正常工作溫度。掛前進(jìn)檔使車速達(dá)到 70km/h 以上（手動模式要升至6 檔），然后點剎10 次或在檔停車10 秒以上；再掛倒檔行駛20 米以上，然后在檔停車10 秒以上即完成自適應(yīng)學(xué)習(xí) 方法

8、3：啟動車輛使發(fā)動機與變速器達(dá)到正常工作溫度。掛前進(jìn)檔不踩油門，ECU會提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速使之車速提高，向前行駛20，慢踩剎車，使之車速為0，要保持檔位，等待10S，然后掛R檔，行駛20米，方法同前進(jìn)檔！ 以上幾種方法，不管用那種方法，此時用儀器觀察變速器數(shù)據(jù)流第10 組和第11 組應(yīng)顯示“OK”，若顯示“RUN”則需重新進(jìn)行學(xué)習(xí)09E和09L自動變速器自適應(yīng)方法I. 讓發(fā)動機以較小功率進(jìn)行行車，直到ATF油的溫度達(dá)到60-90°C 。 fficeffice" />II. 在車輛停住、發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)、踏下制動踏板 時，從N換到D并保持這個狀態(tài)約3秒鐘。將這個過程重復(fù)5次。

9、 隨后以同樣的方法從N換到R。III. 車在靜止時掛入D檔以小負(fù)荷（油門踏板位置15-25%，測量數(shù)據(jù)塊02/2）將車加速到4檔（約80km/h）。 然后讓車滑行到約40km/h（不要踩制動踏板），隨后用中等力度踏下制動踏板使車停住。 當(dāng)車輛已經(jīng)停住時，你必須讓車?yán)^續(xù)停留在“D”檔約10秒鐘（踏下制動踏板）。將整個第III步重復(fù)6次。（6次0km/h ->80->40->0）IV. 將車加速到約70km/h，并手動（Tip）掛入5檔。 然后以80-100Nm的發(fā)動機功率（見測量數(shù)據(jù)塊09）保持這個恒定車速行駛約3 -4分鐘。 V. 將車加速到約90km/h，并手動（Tip）掛

10、入6檔。 然后以80-100Nm的發(fā)動機功率（見測量數(shù)據(jù)塊09）保持這個恒定車速行駛約2 -3分鐘。VI. 車在靜止時以小負(fù)荷（油門踏板位置15-25%，測量數(shù)據(jù)塊02/2）將車加速到約100km/h。然后讓車滑行到約40km/h（不要踩制動踏板），隨后用很小的力踏下制動踏板使車停住。將整個第VI步重復(fù)5次。（5次0km/h ->100->40->0）榮威750 55-51SN（叫榮威車整慘了） 1。進(jìn)檔自適應(yīng)-熱車，啟動發(fā)動機，踩住剎車，將擋桿從N-R-N(中間停留時間3-5秒）5次，然后再將擋桿從N-D-N5次，關(guān)閉點火開關(guān)10秒以上，OK 2升降檔自適應(yīng)-熱車，啟動發(fā)動

11、機，將擋桿拉入D檔，以小油門（約1/4左右）加速至4檔，速度在50KM以上，然后在制動減速直至停車（時間大于15秒以上），重復(fù)5次就OK了沃爾沃車系變速器換檔時機設(shè)定程序說明：該診斷模式只有自動變速器才具有此功能。當(dāng)變速器大修后，或曾經(jīng)拆過蓄電池后，變速器電腦會清除記憶，必須重新設(shè)定電腦檢測節(jié)氣門信號及計算變速器換檔時機，因此，必須依下列步驟重新設(shè)定電腦記憶程序。 設(shè)定程序： （1）跨接診斷線到A1腳，然后將點火開關(guān)Key-On. （2）按診斷鍵5次，先進(jìn)入診斷“模式五”，此時必須等LED燈亮。換檔時機重新學(xué)習(xí)設(shè)定。 （3）再按一下放開后，等LED燈熄、再亮后，再按3下；放開后，等LED燈熄、

12、再亮后，再5下放開（即為1-3-5）。如果LED燈閃1-5-5，表示變速器換檔時機正常，不需重新設(shè)定；若LED燈閃2-2-5，則表示必須重新設(shè)定換檔記憶，此時在30s內(nèi)必須按6次按鍵，使電腦進(jìn)入“模式六”；當(dāng)LED燈再亮著時，輸入1-5-5，即重新設(shè)定變速器換檔時機記憶。 （4）節(jié)氣門信號重新記憶設(shè)定同程序（2），然后輸入1-2-5后，若LED燈顯示1-4-5，表示不需要重新設(shè)定節(jié)氣門信號記憶，當(dāng)LED燈顯示2-1-5時，表示必須重新設(shè)定節(jié)氣門信號，在30s內(nèi)，按6次按鍵使電腦進(jìn)入“模式六”，等LED燈再度亮著時，輸入1-4-5即可重新設(shè)定節(jié)氣門信號。通用土星車系變速器學(xué)習(xí)設(shè)定土星SATURN

13、車系所采用的變速器型號為MP-TAAT，具有自我診斷功能。同時，當(dāng)拆開過電源時，則必定進(jìn)行學(xué)習(xí)記憶程序重新設(shè)定電腦。 學(xué)習(xí)記憶： （1）發(fā)動發(fā)動機比運轉(zhuǎn)達(dá)正常工作溫，將檔位置于D4檔。 （2）在安全路段進(jìn)行路試，加速使節(jié)氣門能開啟在30%以上，讓變速器由1檔升2檔升3檔一直升到4檔。 （3）保持車速在5665km/h的時速，然后全開節(jié)氣門使強迫降檔從4檔降3檔，然后再保持回到4檔及5665km/h車速從復(fù)步驟5次。 （4）將變速桿降會D3檔位，并保持車速在3248km/h之間，保持車速然后再將加速踏板踩下75%開度（不要踩到底），使強迫降檔作用由3檔降2檔，然后保持回到3248km/h車速，重

14、復(fù)步驟（4）5次。 （5）SATURN變速器的學(xué)習(xí)記憶設(shè)定結(jié)束。北京現(xiàn)代自動變速器自學(xué)習(xí)操作北京現(xiàn)代自動變速器自學(xué)習(xí)操作 北京現(xiàn)代自動變速器自學(xué)習(xí)操作！ 技術(shù)通報北京現(xiàn)代車系：自動變速器換檔沖擊的處理方法通報內(nèi)容： 故障現(xiàn)象：北京現(xiàn)代車系的自動變速器在停車狀態(tài)下掛進(jìn)P檔、D 檔，或者行駛過程中自動換檔時（1-2檔、2-3檔、3-4檔）出現(xiàn)換檔 沖擊或者延遲等現(xiàn)象。 處理方案：出現(xiàn)上述問題請按照下述方法進(jìn)行處理： 1、自動變速器學(xué)習(xí)功能 變速器在生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)各種偏差（如油壓、離合器間隙等）， 而且根據(jù)使用時間的長短，變速器也會出現(xiàn)不同程度的老化現(xiàn)象，如 離合器、制動器打滑及油路間隙等內(nèi)部裝置

15、出現(xiàn)變化。因此為了彌補 這些偏差并防止變速器老化，變速器控制單元對變速器的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān) 控并學(xué)習(xí)。如果是新車，變速器控制單元會通過學(xué)習(xí)駕駛員的駕駛習(xí) 慣、路況條件及駕駛傾向等，使變速器始終處于最佳工作狀態(tài)。這種 功能即為自動變速器的自學(xué)習(xí)功能。但如果這種學(xué)習(xí)功能因受到各種 影響而學(xué)習(xí)不充分或者效果不明顯，就會出現(xiàn)換檔沖擊或者換檔延遲 等故障現(xiàn)象，因此有必要對自動變速器控制單元進(jìn)行強制學(xué)習(xí)。 2、基本檢查事項 （1）檢查油量、油色及發(fā)動機相關(guān)輸出情況是否正常。 （2）變速時一般都會出現(xiàn)微小的沖擊，此類沖擊屬于正常現(xiàn)象。 3、學(xué)習(xí)方法 （1）停車狀態(tài)下，N-D檔或者是N-R檔時出現(xiàn)換檔沖擊。 1）消

16、除變速器控制單元記憶：拔掉蓄電池線束，過15s后重新安 裝。 2）重復(fù)實施N-D檔及N-R檔，在N檔停留3s以上。 3）學(xué)習(xí)之前檢查怠速轉(zhuǎn)速、發(fā)動機及變速器的固定墊狀態(tài)以及驅(qū) 動系統(tǒng)間隙等。 （2）行駛中出現(xiàn)換檔沖擊，例如在2-3檔時出現(xiàn)沖擊。 1）消除變速器控制單元記憶：拔掉蓄電池線束，過15s后重新安 裝。 2）油門開度保持一定程度的情況下，實施學(xué)習(xí)操作。將加速踏板 踩到一定程度，連接故障檢測儀查看，使節(jié)氣門開度保持在1650mV， 從2檔進(jìn)入3檔后保持2s以上，這個過程一直重復(fù)至換檔沖擊消失為 止（約重復(fù)5次）。 3）將加速踏板踩到底的情況下實施學(xué)習(xí)操作。將加速踏板踩到底， 從2檔進(jìn)入3

17、檔后保持2s以上，這個過程一直重復(fù)至換檔沖擊消失為 止（約重復(fù)5次）。 實施學(xué)習(xí)操作初期出現(xiàn)換檔沖擊為正?，F(xiàn)象，每次重復(fù)，換檔沖 擊會有所減小，學(xué)習(xí)過程中換檔沖擊即使減小，呀要一直堅持重復(fù)操 作5次為止。 4）其他檔位出現(xiàn)換檔沖擊時，也按照同樣的方法實施學(xué)習(xí)操作即 可。 注意：應(yīng)嚴(yán)格遵守操作順序本田ACURA電腦自動變速箱自我學(xué)習(xí)設(shè)定程序本田ACURA電腦自動變速箱自我學(xué)習(xí)設(shè)定程序 只要清除完故障碼或曾經(jīng)拆開電瓶線后，即應(yīng)執(zhí)行學(xué)習(xí)設(shè)定程序，步驟如下： （1）拉起手剎車，并踩住剎車踏板。 （2）發(fā)動引擎，并關(guān)閉全車電器負(fù)載。 （3）保持踩住剎車，將擋位排入“D”檔。 （4）將油門踩到底，并保持2

18、0秒，即放開油門踏板。 （5）檔位排回P或N檔，同時保持踩住剎車。 （6）確認(rèn)空調(diào)開閉，大燈關(guān)閉，冷卻風(fēng)扇沒運轉(zhuǎn)的狀況下。 （7）再將檔位置于“D”檔，保持怠速運轉(zhuǎn)2分鐘后，完成設(shè)定，排回空檔即可。TOYOTA DARIO特銳自動變速器記憶值初始化TOYOTA DARIO特銳自動變速器記憶值初始化 TOYOTA DARIO特銳 特銳自動變速器抹去記憶值和初次記錄 說明：當(dāng)自動變速器組件差速器組件和閥門體組件（包括電磁閥）更換后，有必要抹去變速器控制電腦的記錄值，并進(jìn)行初次記錄，可按照以下程序進(jìn)行： 1抹去記錄值： T E a) 將終端ECUT與數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)連接器DLC的終端E連接。 b) 將點火開關(guān)置于ON并在轉(zhuǎn)到ON后的3秒之內(nèi)，踩下制動踏板并保持住。說明： *將點火開關(guān)置于ON不起動發(fā)動機，踩下制動踏板并保持至完成3）和4）的操作。 C）在1秒鐘之內(nèi)，按P-R-P的順序移動變速桿。 D）重復(fù)8次以上述操作 O/D OFF E）確保 O/D OFF 燈閃爍。說明： *按P-R-P的順序移動變速桿被認(rèn)為是一個單獨的操作，這個操作應(yīng)該在1秒之內(nèi)完成。 O/D OFF *完成8次操作之后 O/