施工電梯安裝安全專項施工方案

1、施工電梯安裝安全專項施工方案目 錄一、編制依據- 3 -二、工程概況- 3 -三、施工升降機概況- 3 -四、施工升降機現(xiàn)場布置- 4 -五、基礎施工（詳見基礎方案）- 5 -六、附墻裝置設置- 5 -七、安裝程序- 7 -八、用電要求及安全保證措施- 19 -九、施工升降機進料平臺搭設- 21 -十、 電梯加節(jié)及附著- 23 -十一、拆除程序- 24 -十二、安拆技術要求及質量保證措施- 29 -十四、施工機具使用計劃- 33 -十五、安全管理及監(jiān)控措施- 34 -十六、驗收流程- 39 -一、編制依據 1.1 SC系列施工升降機使用說明書及本公司技術積累經驗 1.2 GB 10055-20

2、07施工升降機安全規(guī)程 1.3 GB/T 10054-2005施工升降機 1.4 JGJ59-2011建筑施工安全檢查標準 1.5 JGJ46-2005施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范 1.6 JGJ215-2010建筑施工電梯安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程 1.7 本棟房屋施工圖紙，當?shù)亟ㄎ嚓P法律法規(guī) 二、工程概況 工程名稱：湘潭萬達廣場項目。施工單位：中國建筑第二工程局有限公司。工程地址：湘潭市岳塘區(qū)芙蓉路北、曉塘路南、月華東路與月華西路之間。建設單位：湘潭萬達廣場投資有限公司。監(jiān)理單位：廈門勤奮工程建設監(jiān)理有限公司。工程面積：88.6萬平方米。結構：框架剪力墻結構。其中A地塊B座寫字樓地上3

3、5層，地下2層，建筑高度H= 136m。施工升降機安裝高度140米。三、施工升降機概況 SC200/200B型施工升降機主要參數(shù)：型 號性 能 參 數(shù)SC200/200 額定載重量（Kg）2000×2額定乘員數(shù)（人）24×2額定起升速度（m/min）36最大起升高度（m）200導軌架尺寸（m）0.65×0.65×1.508吊籠尺寸（m）3.3×1.5×2.5電動機型 號YZEJ132M-4功率（KW）11×3×2減速機中心距（mm）125傳動比1：16安全器形 式漸進式SAJ40-1.2A動作速度m/min57制動

4、載荷（KN）40.0吊籠和驅動系統(tǒng)重量（KG)1700×2護欄（外籠）重量（KG)1480標準節(jié)重量（KG)170 四、施工升降機現(xiàn)場布置 4.1施工電梯現(xiàn)場平面布置情況如下：A地塊B座寫字樓施工電梯安裝在11-12軸之前。 4.2場地要求 1）具備運輸和堆置升降機零部件的道路和場地。 2）升降機運動部件與建筑物、固定施工設備之間的距離不得小于0.1m。 五、基礎施工（詳見基礎方案） 基礎放置在地上一層，基礎施工方案詳見基礎方案 六、附墻裝置設置6.1附墻布置根據本工程建筑情況擬作 14道附墻。分別在結構第 1 層、第 2 層、第4層、第6層、第9層各附墻一道，以后每隔9m。最后一層

5、附在頂層結構上。最后一道附墻架以上導軌架自由高度 7.5m。附墻后升降機使用高度達到140米。用穿墻螺栓固定，如有圖所示附墻架連接尺寸平面示意圖如下：5400150 附墻座采用穿墻螺栓連接，雙螺母固定，螺栓為M20、8.8級高強度螺栓，附墻座兩螺栓距離為150mm， 6.2附墻承受力 (1)、附墻承受力計算式：F=LX60/BX2.05=3200X60/1600X2.05=58.54KN (2)、螺栓承載力驗算根椐螺栓受力方式，需對M20高強度螺栓進行抗剪連接驗算及抗拉連接驗算。以下僅對SC200/200電梯進行驗算。根椐鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003）中表3.4.1所示，高強度承壓

6、螺栓抗拉fvb=400N/mm，抗剪ftb=250N/mm; 8.8級M20高強度螺栓的抗剪承載力設計值: NVB=D2fvb/4=3.14*(20*0.85)2*400*10-3/4=90.746KN螺栓上承受的剪力：90.746KN 故螺栓的抗剪承載力滿足要求。b.抗拉連接驗算根椐鋼結構設計規(guī)范（GB50017-2003）表7.2.2-2所示，8.8級M20高強度螺栓的預拉力P=125KN,一根8.8級M20高強度螺栓受拉承載力設計值公式： 一根8.8級M20高強度螺栓的抗拉承載力設計值：100KN故螺栓的抗拉承載力滿足要求。、附墻架使用原廠產品，未經過加工改動，且標準節(jié)附墻距離及開腳寬度

7、均滿足廠家要求，故不對附墻架進行受力計算。3200 七、安裝程序 7.1安裝設備 擬使用塔吊配合完成施工電梯的安裝工作。塔吊型號為5610，施工電梯安裝位置在其作業(yè)范圍內。參數(shù)見附表1，表2 7.1.1電梯安裝施工準備 1、現(xiàn)場準備、混凝土基礎應符合技術要求。、對所安裝的施工電梯的各機構、各部位、結構焊縫、各部位螺栓、銷軸、卷揚機構和鋼絲繩、吊鉤、吊具以及電氣設備、線路等進行檢查，使隱患排除于拆、裝作業(yè)之前。、檢查安裝作業(yè)中配備的起重機，運輸汽車等輔助機械應狀況良好，技術性能應保證安裝作業(yè)的需要.2、技術準備：、編制施工電梯安裝專項技術方案，并報總承包管理部門、監(jiān)理單位審批。、依據審批后的技術

8、方案對現(xiàn)場指揮人員進行技術交底，使每個指揮人員做得心中有數(shù)。、指揮人員應熟悉安裝作業(yè)方案，遵守安裝工藝和操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與安裝作業(yè)方案，遵守安裝工藝的操作規(guī)程，使用明確的指揮信號進行指揮。所有參與安裝作業(yè)人員，都應聽從指揮，如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或有錯誤時，應停止作業(yè)，待聯(lián)系清楚后再進行。3、人力資源準備在施工電梯安裝前準備現(xiàn)場指揮1名，安裝工人36人，塔吊1臺，塔司1人，信號工1人。4、安全準備要求安裝場地應清理干凈，并有標志桿圍起來，禁止非工作人員入內。防止安裝地點上方掉落物體，必要進加安全網。安裝過程中必須有專人負責統(tǒng)一指揮。升降機運行時，人員的頭、手絕不能露出安

9、全欄外。如果有人在導軌架上或附后墻架上工作時，絕對不允許開支升降機，當?shù)趸\運行時嚴禁進入外籠內。吊籠上的零部件必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。利用吊桿進行安裝時，不允許超載，吊桿只用來安裝和拆卸升降機零部件，不得用于其它用途。吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。安裝作業(yè)人員應按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等，不要穿過于寬松的衣物，應穿工作服，以免被卷入運行部件中，發(fā)生安全事故。安裝過程中，必須籠頂操作，不允許籠內操作。吊籠啟動前應先進行全面檢查，確保升降機運行通道無障礙，消除所有不安全隱患。安裝運行時，絕對不允許超過額定安裝載重量。雷雨天、雪天或風速超過13m/s的惡劣

10、天氣下不能進行安裝作業(yè)。升降機運行時，應首先保證接地裝置與升降機金屬結構聯(lián)通，接地電阻4。安裝及加高完畢立即對導軌架等部位潤滑。 7.1.2人員配備 所有安拆人員必須持有效證件上崗.職務職責姓 名執(zhí)業(yè)資格(技術職稱)及證書編號、安全生產考核合格證編號監(jiān)管狀況項目負責人霍毅勝湘建安B(2009)150001499有效技術負責人鐘花榮湘建安A（2009）150000413有效專職安全員楊學軍湘建安C（2008）150000880有效專職安全員楊立湘建安C（2013）150001485有效崗位姓 名上崗證及證書編號年檢情況安拆曾軍林湘A0520090004102013.8.19安拆龔永明湘A0520

11、090004012013.8.19安拆肖體金湘A0520090004112013.8.19安拆唐衛(wèi)國湘G0520140000382014.7.1安拆黃從兵湘M0520130002092013.8.10安拆張快文湘A0520090002932013.8.19安拆張文桂湘G0520120000302012.12.01 7.2安裝工藝程序流程 安裝程序流程：(1)安裝底座(2)安裝基礎節(jié)和兩節(jié)標準節(jié)(3)加圍欄、籠體(4)安裝傳動機構(5)安裝電纜（并接通電源）(6)安裝6個標準節(jié)(7)調整籠體(8)安裝下限位，下極限碰鐵(9)安裝標準節(jié)（導軌架）同時安裝附墻架及電纜架(10)安裝上限位碰鐵及極限開

12、關(11)潤滑(12)安裝外籠門限位開關(13)整機調試(14)檢驗合格(15)搭設進料平臺(16)安裝樓層呼叫系統(tǒng)(17)交付使用。圖1SC200/200B施工升降機總圖1、導軌架2、驅動體3、吊桿4、驅動單元5、吊籠6、電纜固定架7、電纜導向架8、附著裝置9、下電氣箱10、底架護欄 11、電纜筒12、上電氣箱13、電纜 7.3.施工方法: 7.3.1 作業(yè)準備 安拆人員要求:參加安裝人員必須需身體健康且經過專門培訓，熟悉本機的主要性能和特點，具備熟練的施工升降機操作技能和排除一般故障的能力。安裝過程必須佩帶必須的安全防護設備，嚴禁酒后作業(yè)。安裝過程應聽從指揮，不得各行其是。安裝人員應在指定

13、的崗位上工作，不得擅自離開或互相調換崗位。安裝人員要有相關操作證且在有效期內。 安裝前設備的準備工作:設備運抵現(xiàn)場等待安裝時，應首先檢查設備在運輸過程中有無損傷現(xiàn)象，各配套件及隨機零部件有無遺失現(xiàn)象。安裝前應將2-3套附著裝置、電纜導向裝置清點好，準備安裝時使用。特別是附著裝置用的各種聯(lián)接件和標準件。如現(xiàn)場配有其它起重設備（如塔吊、汽車吊等）協(xié)助安裝，可以在地面上將4-6個導軌架標準節(jié)事先有的高強螺栓組裝好，并注意在立柱管的接口處涂以潤滑脂防止生銹，同時將管接口處及齒條兩端的泥土等雜物清理干凈。必要的輔助輔助設備：塔吊、經緯儀一臺、水平儀一臺。焊縫應飽滿、平整，不應有漏焊、裂縫、弧坑、氣孔、夾

14、渣、燒穿、咬肉及未焊透等缺陷。焊渣、灰渣應清除干凈。標準節(jié)、傳動系統(tǒng)、吊籠立柱和上下承載梁等重要部件的焊縫，除需符合（3）和（4）的要求外，焊縫的幾何形狀與尺寸應符合制造標準的規(guī)定。鑄件表面應光潔平整,不應有砂眼、包砂、氣孔、冒口，飛邊毛刺應鏟除磨平；鍛件非加工表面毛刺應清除干凈。緊固件應充分緊固并應可靠鎖定。圖2:基本部分安裝7.3.2 基本部分安裝：安裝基礎節(jié)和兩節(jié)標準節(jié),擰緊聯(lián)接螺栓，再用輔助塔吊先將一個吊籠安裝就位，然后將另一半底架和另一個吊籠也安裝就位，并將左、右底架用隨機所帶螺栓連接好。將兩個吊籠的驅動架準備好，將靠背輪及滾輪調整至最大間隙的位置，以利于安裝驅動架，卸下驅動體上安全

15、鉤和對安裝有影響的滾輪并裝上一個齒輪。圖4：安裝另一個吊籠7.3.3 驅動架安裝：用輔助塔吊分別將兩套驅動架安裝在各自的吊籠上方，松開驅動電機尾部的制動器（用楔塊或其它物體撬開電機松閘把手），用隨機所帶的銷軸將驅動體和吊籠連接好，用隨機所帶墊圈開口銷按圖裝配。重新裝好安全鉤和各側齒輪。解除楔塊使電機制動器復位。（見圖5）再安裝兩節(jié)標準節(jié)。（見圖6） 圖5：安裝驅動架 圖6：標準節(jié)安裝7.3.4 調整導軌架及背輪等：用經緯儀檢查并調整一下導軌架的垂直度，使其在兩個互相垂直的方向上的誤差符合相關要求。如果垂直度符合要求，這時可以將升降機的基礎用地腳螺栓固定好。（見圖6）調整各背輪和各側滾輪偏心距，

16、使各側滾輪與標準節(jié)柱管的間隙為0.5mm，同時保證防墜安全器齒輪和傳動齒輪在寬度方向的中心平面處于齒條厚度的中間位置。側滾輪的調整：一定要成對調整導軌架立柱管兩側的對應導向滾輪。轉動滾輪的偏心使側滾輪與導軌架立柱之間的間隙為0.5mm左右，調整適合后用200N.m力矩將其聯(lián)接螺栓緊固。如圖7所示。圖7：側滾輪的調整上下滾輪的調整：可在導軌架與安全鉤之間裝一把螺絲刀使上滾輪脫離軌道調整偏心使間隙適當。用墊高吊籠外側的方法使下滾輪脫離軌道進行調整，調整后用200N.m力矩將螺栓緊固。背輪的調整：在驅動板背后的安全鉤板和齒條背間插把大螺絲刀，使背輪與齒條背脫離，轉動背輪偏心套調整間隙，使驅動齒輪與齒

17、條嚙合側隙為0.3-0.5mm，嚙合接觸面沿齒高不小于40%，調整后用300N.m力矩將背輪螺栓擰緊固。7.3.5 安裝緩沖彈簧：手動撬動升降吊籠：將減速器聯(lián)軸器的檢查蓋取下，用撬棒插入聯(lián)軸器孔內。撬動時必須同時用手拉電動機尾端制動器的松閘把手，每向上推一次撬棒后應松手合閘一次。這樣經過反復撬動使吊籠上升1m左右。撤去吊籠下面的枕木等物。在吊籠下加設安全支撐，然后再在底座下安裝緩沖彈簧，撤去安全支撐。7.3.6 圍欄的安裝：安裝人員先熟悉底架護欄安裝圖，按安裝圖認真施工。7.3.7 安裝電纜將電纜筒根據底架護欄圖示位置擺放，再將下電氣箱兩套用M8×40的螺栓組聯(lián)接在底架護欄上，把電纜

18、臂架分別用4組M12×45的螺栓固定在兩個吊籠上。將隨機所帶電纜接入吊籠電纜臂架，再與籠內安全器座板的極限開關接線柱聯(lián)接，理順電纜走向后用隨機所帶的電纜壓板和4組M12×55的螺栓將電纜固定在電纜臂架上，將電纜另一頭從電纜筒由引出并接至下降按鈕觀察升降機運行方向是否與操作箱指示一致并觀察減速器輸出軸轉向是否一致。確定無誤后安裝好驅動體另一驅動齒輪。安裝好吊籠頂部的安全護欄。7.3.8 下極限及下限位碰塊的安裝：先調整下極限碰塊位置：慢速開動升降機，調整碰塊位置，使極限開關動作后，升降機最低處距緩沖彈簧還有300-400mm的距離，然后擰緊碰塊的固定螺栓調整下限位碰塊位置：慢

19、速開動升降機，調整碰塊位置，使下限位開關動作后，極限開關距碰塊還有300-350mm的距離，然后擰緊固定螺栓。7.3.9 接高導軌架：限位開關調整合適后，便可進行導軌架接高，安裝步驟如下：將籠頂操作按鈕盒拿到籠頂，應保證電纜有航空接頭的一端接至上電氣箱下端相應接口處，并把螺母擰緊，應保證電纜在籠體運行時不受掛拉和擠壓。把籠內主電控箱門上的轉換開關由2位撥至1位檔（駕駛室內用2位檔），將急停開關撥至接通位置，按照按鈕盒上指示方向操作，如遇緊急情況，可將急停開關撥至斷開位置。注意：上電氣箱下端電源接口兩處不接電時用塑料螺帽擰緊，防止意外觸電。將上限位碰塊安裝在新安裝的標準節(jié)上。操縱籠頂控制按鈕上升

20、吊籠，安裝下一標準節(jié)，再拆下上限位碰塊安裝在這節(jié)標準節(jié)上。重復上述可將導軌架接到預定高度，最上面一節(jié)無齒條標準節(jié)在頂部倒數(shù)第3節(jié)（含無齒條）安裝上限位極限碰塊（見圖9）并反復試驗三次以校驗其動作的準確性和可靠度。 上限位極限碰塊安裝 下限位極限碰塊安裝圖圖9限位極限碰塊安裝圖1、角鋼座 2、下極限碰塊 3、下限位碰塊4、小鉤角螺栓5、上限位極限碰塊 6、聯(lián)接螺栓M10×507.3.10 附著架的安裝：當升降機的導軌架安裝高度接近9米時，應當安裝第一套附著裝置，該附著架距地面高度為39米，最大高度一道附著架以上懸出高度不得超過7.5米。相鄰兩道附著架間隔距離不得大于9米。首先在需要附著

21、的導軌架高度處將聯(lián)結桿用U型螺栓聯(lián)好。用其中設備將中間架與聯(lián)結桿連好。用其中設備將件3、4一同和件2連好，此時3、4之間的扣件B也不要擰緊，以便于附著桿前后進行調整。將連件5（附著角鋼）與建筑物上預留孔用螺栓連好并擰緊，通過經緯儀測定后確認導軌架垂直度在誤差要求范圍之內后，將各處件擰緊。（通過調節(jié)可調螺桿來調節(jié)校正導軌架的垂直度）。附著架應盡量水平安裝，附著架平面與水平面的夾角不得大于8°。7.3.11 電纜導向架的安裝：電纜導向架隨導軌架的接高而同時安裝，隨高度每隔6米安裝一套電纜導向架。技術及質量要求：安裝時要保證聯(lián)接可靠，確保電纜處于導向架U型環(huán)的中間位置。安全控制要求：電纜導

22、向架一定要安裝牢固，應保證電梯在運行過程中，電纜能按要求升落自如。7.3.12 調試及墜落試驗流程將所有滾輪、背輪間隙調整好以保證吊籠運行平穩(wěn)。（具體要求見7.3.4）當所有安裝工作結束后，應檢查各緊固件的擰緊力矩，然后進行載荷試驗及吊籠墜落試驗。墜落試驗流程：(1)墜落試驗(2)安全器檢查(3)安全器動作后復位。7.4 驗收流程安裝完畢后，應進行自檢。對整機進行全面檢查、試運轉，確認設備能正常運轉。報有資質機構進行檢測。3、由施工、監(jiān)理、安裝單位聯(lián)合驗收合格后，并出具書面證明文件后方可使用。7.5 安裝后維護保養(yǎng)、檢查制度（詳見本公司制度）：1、公司安全部每月至少進行一次安全檢查2、嚴格按操

23、作規(guī)程操作使用，嚴禁無證人員操作使用3、日常操作人員交接班做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報 八、用電要求及安全保證措施 1.現(xiàn)場供電箱距升降機電源應在20m以內，保證供電質量。 （1）將供電電纜從升降機上的電源箱內總電源開關接入現(xiàn)場供電箱； （2）將電纜線以自由狀態(tài)盤入電纜籠內； （3）電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱，加一端通過電纜托架引到吊籠內接入電控箱； （4）電纜籠安裝在電纜托架上方，使電纜在其中心并可自由的拽出或盤入電纜籠內； （5）電氣裝置檢查； （6）使用時電壓變化幅度應在±10%左右，工作電壓為380V。 2、防雷接地檢測 （1）地阻測試儀測量升降機鋼結構及電氣設備金屬

24、外殼的接地電阻，不得大于4； （2）用500V兆歐表測電動機及電氣元件的對地電阻應不小于1M； （3）檢查各安裝控制開關，分別撕開吊籠籠上各個門，觸動斷繩保護開關，上下限位開關、極限開關等均應能夠起作用；（4）校核電動行程，吊籠上、下運動方向應與操作盒（開關）標示方向一致；3.用電安全保證措施 （1）.由項目部配備兩個以上專職的持證上崗用電管理人員，對每天用電量進行計算、管理現(xiàn)場用電設施、用電安全教育等； （2）.電工組對施工設備應定期檢查，對不符合規(guī)范要求的施工器具，堅決不準使用； （3）.開關、配電箱應有漏電保護，門鎖及防雨設施，電箱進出線、電源開關、保險裝置要符合要求，老化破皮不合要求的

25、電線不許使用，電線必須架設在絕緣體上。 （4）.工地的用電線路設計，必須經有關技術人員審定，安裝驗收合格后方能使用。 （5）.電氣和施工升降機設備必須設保護接零或保護接地及有防雷設施。 （6）.臨時用電設備在5臺以上或設備總容量在50KW以上者，應編制臨時用電施工組織設計并制定電器防火措施； （7）.配電箱、開關箱應采用鐵箱，復合絕緣要求，禁止用木板等易烯材料制作，并按規(guī)定安裝在適宜的位置，箱內接線要整齊，導線進出口應設在箱體底面，箱內應裝漏電開關，箱門加銷，并由電工負責管理； （8）.電器設備必須實行“一機一閘”，禁止用同一開關直接控制兩臺以上的電器設備，保險絲因按負荷要求由要求由電工安裝，

26、嚴禁用金屬絲代替保險絲； （9）.各種機具必須按容量選用電纜線，嚴禁用花線代替電纜； （10）.施工照明線路使用花線時應懸空架設，不準拖地，不得預金屬器械相碰，各種線路一律由電工接線，嚴禁其他人員亂拉亂接； （11）.配電箱、開關箱及各種用電場所，應掛上明顯的標志牌和操作牌； （12）.電工上崗操作時，應穿絕緣膠鞋，戴絕緣手套。九、施工升降機進料平臺搭設施工升降機進料平臺及安全防護嚴格按照安全防護標準化圖集中的相關要求搭設,升降機運動部件與腳手架之間的間隙不得小于0.1m。詳見下圖（可據實際情況搭設）： 十、 電梯加節(jié)及附著 本施工升降機標準層每隔39米內裝附墻一道。隨著導軌架的不斷提高，必須

27、每隔一定的距離安裝附著架用于連接導軌架與建筑物，以保證導軌架的穩(wěn)定性，并可通過它來調整導軌架的垂直度。 1.導軌架的加高安裝 1)在地面將四節(jié)標準節(jié)用螺給按350N.M預緊力矩連接好； 2)將加節(jié)按鈕盒接線插頭至駕駛室操縱箱的相應插座上,并將操作箱的控制旋鈕鈕至加節(jié)位置,加節(jié)按鈕盒應置于吊籠頂部； 3)在吊籠頂上操縱吊籠,驅動吊籠上升,直至吊籠頂面距導軌架頂端約300MM左右；按下緊急停機按鈕至停上位置,防止意外；注意:吊籠驅動上升時,吊籠頂部人員必須注意安全,防止與附著架相碰。 4）指揮塔吊吊起拼裝好的標準節(jié),在標準節(jié)立柱接頭錐面上涂上潤滑油,將標準節(jié)轉到導軌頂端,對好下面一節(jié)標準節(jié)的接頭孔

28、,用螺栓固定連接處,操縱吊籠至適合的工作位置,擰緊全部標準節(jié)連接螺栓。(注意:在連接標準節(jié)時,需檢查齒條螺栓并緊固)重復上述過程,直至導軌架達到所要求的高度.在導軌架加高時,按要求每39米內安裝一套,每架高10 米左右,用經緯儀檢測一次垂直度,并及時調整達到要求. 5）施工電梯每次加節(jié)后必須安裝安全節(jié)。 2.附著桿的安裝 1）施工升降機標準節(jié)加高至9米后,必須加設附著,附著由二根支桿及一根聯(lián)系桿組成,支桿一端用萬向扣與過道豎桿連接,另一端用銷或螺栓與建筑物的預埋件相連.每道附著間距不大于9米。 2）.按照上限位開關、三相限位開關的實際位置,安裝、調整導軌架頂部限位檔板、擋塊。3）每安裝一道附著

29、必須檢查導軌架的垂直度是否符合下表要求。（允許偏差）安裝高度（m)<70>70100>100150>150200>200允許偏差（mm）高度x0.5/100035404550十一、拆除程序 施工升降機的拆卸方法，在沒有塔吊配合的情況下，人工拆除。設備吊裝工具選汽車吊。設備報停后，由安裝單位將告知表送項目部，由有資質的單位人員負責拆卸，現(xiàn)場有專人指揮。1、拆卸前安全措施準備、對作業(yè)人員進行進場前的安全技術交底，并熟悉該電梯的工作原理、結構形式。、凡參加拆卸的工作人員，均應仔細閱讀并熟練掌握“電梯拆卸方法及步驟”和“拆卸安全注意事項”中的有關內容。、拆卸人員應分工明確

30、，統(tǒng)一指揮，步調一致。、應確保地面有足夠大的拆卸場地，并加以標示；掛上“注意空中落物”等標識。、拆卸前對電梯進行安全技術檢查，確保整機處于良好的狀況。、對籠頂操作按鈕盒進行檢查，并進行不少于5次運行試驗，確保各按鈕功能準確，反應靈敏，安全可靠。2、拆卸前的物資準備、準備好拆卸用的工具、盛裝零部件的袋子或木箱及合適的起重設備。起重設備選用一臺12T汽車吊。參數(shù)如下：最大額定總起重量：12T 基本臂最大起重力矩:414KN最長主臂最大起重力矩：266.5KN 主臂最大起升高度：22.3m副臂最大起升高度：27.5m 外形尺寸：10400x2500x3200mm主臂長：8.721.7m 副臂長：6m

31、 12T汽車起重機性能表、確保拆卸地點滿足安全施工所規(guī)定的要求。、安裝好籠頂?shù)鯒U，并檢查其安全使用性能。、項目應具備運輸、堆放電梯部件和拆卸作業(yè)的道路和場地。3、拆卸程序流程如下：（1）周邊打警戒線（2）安裝吊桿（3）拆除上限位（4）拆標準節(jié)（5）吊桿吊下來（6）拆圍欄（7）切電源（8）拆電纜線（9）拆傳動裝置（10）拆吊籠（11）拆基礎節(jié)和兩節(jié)標準節(jié)（12）拆基礎。4、標準節(jié)的拆除：啟動升降機，在籠頂操作，當?shù)趸\升至上極限限位時，先將限位拆除，就點動行駛（應有人指揮），直到吊籠頂部距離第二個標準節(jié)頂部大約有300mm時停車，用吊桿吊鉤吊住標準節(jié)，拆卸緊固螺栓，用卷揚機將標準節(jié)吊上后，穩(wěn)放于吊

32、籠頂部。啟動升降機，將升降機降至地面。打開防護欄桿，用卷揚機將標準節(jié)放到地面。松開吊鉤，將吊桿轉回，關上防護欄桿。啟動升降機，重復以上步驟依次拆除各標準節(jié)至主機高度。在拆除標準節(jié)的同時，拆除附墻架。5.用汽車吊拆卸主機：先將兩個傳動板用鋼絲繩與卸扣固定，拆除定位銷，將其吊出；6、拆吊籠：用鋼絲繩與卸扣與吊籠頂上4個吊點相連，慢慢將吊籠吊出；7、拆基礎節(jié)和兩節(jié)標準節(jié)；8、用汽車吊將各個零配件裝車后，由項目部相關管理人員清場，開出門證；9、拆除完畢。 10、安拆人員要求:參加安裝人員必須需身體健康且經過專門培訓，熟悉本機的主要性能和特點，具備熟練的施工升降機操作技能和排除一般故障的能力。安裝過程必

33、須佩帶必須的安全防護設備，嚴禁酒后作業(yè)。安裝過程應聽從指揮，不得各行其是。安裝人員應在指定的崗位上工作，不得擅自離開或互相調換崗位。 4) 安裝人員要有相關操作證且在有效期內。11、電梯拆除注意事項 1）.參與拆除的人員必須熟悉電梯的性能結構特點，并能熟練地操作，能熟練地排除故障，受過專門培訓。 2).拆除場地應清理干凈，并用標志桿等圍起來禁止非工作人員入內。 3).防止拆除地點上方掉落物體，必要時應加安全網。 4).拆除過程中，必須由專人負責，統(tǒng)一指揮。 5).電梯運行時，人員的頭，手絕對不能露出安全欄以外。 6).如果有人在導軌架上或附墻架上工作時，絕對不允許開動電梯，當?shù)趸\升起時嚴禁進入

34、底籠內。 7).吊籠上的所有零部件，必須放置平穩(wěn)，不得露出安全欄外。利用吊桿進行拆卸時，不允許超載，吊桿只可用來拆卸電梯零部件，不得用于其它起重用途。 8).吊桿上有懸掛物時，不得開動吊籠。 9).拆除作業(yè)人員應按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽，系安全帶，穿防滑鞋等，不要穿過開寬松的衣服，應穿工作服，以免被卷入運動部件中，發(fā)生安全事故。 10).操作電梯，必須將按鈕盒拿到吊籠頂部，不允許在吊籠內操作。 11).吊籠起動前，應先進行全面檢查，消除所有不安全隱患。 12).安裝運行時，必須按電梯額定安裝載重量裝載，不允許超載運行。 13).雷雨天、雪天或風速超過12m/s的惡劣天氣不能進行安

35、裝作業(yè)。 14).拆除過程出現(xiàn)技術故障時，應在解決該問題后，方能進行下一步裝拆。十二、安拆技術要求及質量保證措施1.各部件不應有明顯變形,脫焊和開裂、外形整潔、油漆不漏。2.立管接縫出錯位節(jié)差< 0.8mm。3.螺栓連接安裝準確、緊固可靠，不得有松動。4.導軌架的各個立管在兩個相鄰方向的垂直度1/1500。5.外籠門的垂直度在兩個相近方向達到1/1000。6.地腳螺栓的壓緊力矩為350KN.m.7.齒輪與齒輪條的嚙合側隙應保證0.20.5mm。8.到歸于齒輪條背面的間隙為0.5mm。9.各個滾輪與標準節(jié)立管的間隙為0.5mm。10.電氣裝置應防護良好，金屬機構及電機等外殼均應接地，接地電

36、阻不大于4，并設置二級漏電保護。11.電梯每次加節(jié)后須聯(lián)合施工、監(jiān)理單位共同驗收合格后方可使用。 12.垂直度校正 （1）在地腳螺栓處底盤和基礎間墊入不同厚度的鋼板墊片用以調整導軌架的垂直度； （2）用水平儀測量導軌架的垂直度，保證導軌架的各個主管在兩個方向上的垂直度（1/1000）； （3）導軌架調整垂直后，壓緊4個地腳螺栓；同上一樣調整圍欄門框的垂直度，壓緊其余的地腳螺栓；13.質量保證措施(1)嚴格按方案施工，從各個方面實施控制，防止出現(xiàn)管理死角。設計方案、施工組織設計、施工方案是施工的主要依據。工程管理人員及技術人員要認真熟悉方案；施工前要進行施工組織設計交底和分項工程技術交底。(2)

37、要嚴格按方案施工，嚴格認真地落實施工方案和各項管理措施，要根據現(xiàn)場實際情況，積極采用先進的施工工藝，科學地按施工進度合理調配勞動力，對每道工序都要建立嚴格的質量檢驗系統(tǒng)，并起到監(jiān)督上道工序、保證本道工序、服務下道工序的作用。經有關方面研究確定后方可修改施工方案。落實施工方案不得打折扣。(3)施工過程中的“三檢制”原則自檢：班組完成施工工序后，組織自檢；交接檢：施工員在自檢完成后，對已完工序進行檢查：專檢：項目經理部質檢員對班組完成的工序進行檢查。(4)“三檢”完成以后，由施工員填寫質量檢驗評定表，專職質檢員核定。最后請工程監(jiān)理或甲方核查。(5)隱蔽工程驗收制度：隱蔽工程由項目技術負責人組織、質

38、量檢查員、施工員、班組長參加檢查，并做出較詳細的文字記錄。所有隱蔽項目，須在甲方、監(jiān)理、設計認可簽字后，方可進行下道工序。 十三、現(xiàn)場安全保證措施1.安裝場地應清潔干凈，并用標志桿圍起來，禁止非工作人員入內，所有人員必須佩帶安全帽； 2.防止安裝地點上方掉落物體，必要時應加安全網； 3.安裝過程中，必須有專人負責，統(tǒng)一指揮； 4.雷雨天、雪天或風速超過13米/秒的惡劣天氣不能進行安裝作業(yè)。 5.輔助塔吊要有專業(yè)的起重工進行指揮。6.在安裝作業(yè)時，高處作業(yè)人員要系掛安全帶。7.在調整滾輪、背輪時，不得將手、衣物等卷入其中。8.對于所用的工具要拿牢放好，如有必要，要佩戴工具袋。 9.施工電梯危險源

39、辨識如下：施工升降機重大危險源清單序號危 險 源可能導致的事故現(xiàn)有控制措施1無安全技術措施施工方案管理缺陷高處墜落/物體打擊/觸電、火災等按規(guī)定進行審核把關2安全技術措施方案未經審批、審核，就采用管理缺陷高處墜落/物體打擊/觸電等按規(guī)定進行審核把關3設備設施未經驗收管理缺陷起重傷害/施工升降機傷害/倒塌等按規(guī)定進行審核把關4無安全技術交底管理缺陷高處墜落/物體打擊/觸電等按規(guī)定進行審核把關5未按要求做安全檢查管理缺陷高處墜落/物體打擊/觸電等按規(guī)定進行檢查把關6違反安全技術措施方案違章作業(yè)起重傷害/觸電等按規(guī)范審核把關7未使用或不正確使用個人防護用品違章指揮/違章作業(yè)高處墜落/施工升降機傷害/

40、觸電等按規(guī)定進行審核把關8拆安裝隊伍沒有取得資格證書管理缺陷施工升降機傷害/高處墜落按規(guī)定進行審核把關9吊籠安全裝置不靈敏，門連鎖裝置不起作用設備設施缺陷施工升降機傷害按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關10地面吊籠出入口無防護棚防護缺陷物體打擊按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關11防護棚搭設不符合設計要求違章作業(yè)物體打擊按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關12每層卸料口無防護門或有防護門不使用違章作業(yè)高處墜落/物體打擊按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關13防護門未形成定型化和工具化防護缺陷高處墜落/物體打擊按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關14超過規(guī)定承載人數(shù)無控制措施違章作業(yè)施工升降機傷害按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關15超過定重量無控制措施違章作業(yè)施工升降機傷害按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關1

41、6架體與建筑結構附著不符合要求違章作業(yè)施工升降機傷害按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關17電氣安裝不符合要求的違章作業(yè)觸電按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關18電氣控制無漏電保護裝置防護缺陷觸電按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關19避雷裝置不符合要求防護缺陷觸電按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關20無聯(lián)絡信號或信號不準確信號缺陷施工升降機傷害按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關21未按程序進行拆除違章作業(yè)高處墜落/物體打擊按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關22非電梯司機操作違章作業(yè)施工升降機傷害按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關23司機不按規(guī)定交接班或無交接記錄違章作業(yè)施工升降機傷害按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關24不遵守施工升降機“八不開”違章作業(yè)施工升降機傷害按規(guī)定現(xiàn)場檢查把關十四、施工機具使用計劃 準備好所需的

42、千斤繩、卸扣、板手、榔頭、橇棍、錘等工具，并準備好照明設施以備夜間作業(yè)使用，詳見下表：施工升降機安全防護用具、用品配置表投入項目數(shù)量使用階段安全帽10頂全過程安全帶8副安裝、拆除、頂升作業(yè)絕緣雨鞋10雙全過程(雨天)手套20雙全過程安全標牌1套開工前制作、現(xiàn)場全過程標示安全網10鋪全過程防護用架板40塊安裝、拆除、頂升作業(yè)防護用鋼管10噸安裝、拆除、頂升作業(yè)滅火器材開工前采購配置于現(xiàn)場，全過程救急用具開工前采購配置于現(xiàn)場，全過程常用藥物開工前采購配置于現(xiàn)場，全過程安全教育全過程人員保險開工前購買 十五、安全管理及監(jiān)控措施.安全措施(1)開工前要做好各級安全交底工作。根據本工程施工施工升降機配合

43、工種多等特點，制訂安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。(2)所有施工升降機設備均需設漏電保護。(3)所有機電設備均需按規(guī)定進行試運轉常后投入使用。(4)振動器操作人員應著絕緣靴和手套。(5)現(xiàn)場應有足夠的照明，動力、照明線需埋地。1.施工安全生產保證措施 (1)用電安全保證措施(詳見第八章） (2)施工升降機操作安全保證措施 施工升降機由專人專管，施工升降機旁必須掛安全警示牌，一機一閘，各施工升降機必須有漏電保護裝置。 (3)消防安全保證措施 備有足夠的消防設備，現(xiàn)場道路必須保持暢通，消防設施、水源要有明顯標志，任何人不得隨意動用消防器材，施工現(xiàn)場禁止煙火。 (4)高空作業(yè)及立體交

44、叉施工安全保證措施 高空作業(yè)須搭設的操作平臺必須有圍護，人員須佩帶安全帶、安全帽；如平臺下有人員工作的，平臺上還須密布安全網。 (5)防災防爆保護措施 易燃易爆材料隔離堆放，并在堆放處及現(xiàn)場配備足夠的滅火器材，嚴禁在現(xiàn)場抽煙、使用明火。 (6)預防自然災害措施 所有用電器材均須有效接地，人員住宿、材料堆放處均要開挖排水溝?，F(xiàn)場配備一些常備藥品。 (7)提高各級管理人員的安全生產意識 a.強化裝飾現(xiàn)場安全施工檢查工作，杜絕事故發(fā)生。 b.各級管理人員要從教育入手，做好操作人員的入場教育，作到人人講安全，人人懂安全，違章操作要制止。 c.實行安全生產負責制，現(xiàn)場施工安全工作由項目經理負責，各施工隊

45、組的安全工作由工長負責。 d.加強安全防護：根據現(xiàn)場的具體情況，加設安全的護欄，懸掛“注意安全”等警告標志。 e.加強對施工人員的遵紀守法教育，提高員工的安全意識。 f.進入施工現(xiàn)場的施工管理人員和工作人員都要佩戴有個人身份標志的工作卡。 (8)為保證安全、文明措施的有效執(zhí)行，配套制定以下公司“安全、管理規(guī)定” a.各項目組必須建立安全生產責任制，明確各級安全管理人員職責。項目經理為現(xiàn)場施工的第一責任人。 b.貫徹執(zhí)行國家、地方及有關部門頒發(fā)的安全生產和勞動保護的方針、政策和法規(guī)。 c.遵守“安全生產，人人有責”的原則。項目組必須制定各級管理人員定期的安全檢查制度。所有現(xiàn)場人員必須遵守各項有關

46、安全規(guī)則。 d.各項目如須對建筑結構的變動，必須事先經總工程師同意?，F(xiàn)場的臨時用電敷設必須要由專業(yè)電工操作，并由工程材料部驗收備案。對有高空作業(yè)的項目，項目經理必須提交相應的安全措施交總工程師批準。 e.施工現(xiàn)場必須有專職或兼職的安全員進行安全檢查，消除事故隱患，制止違章作業(yè)。 f.項目組必須對施工操作人員進行安全技術和安全紀律教育，做好工作的“三級”安全教育工作。 g.認真落實施工組織中安全技術管理的各項措施，嚴格執(zhí)行安全技術措施審批、施工項目安全交底制度和設施、設備交接驗收使用制度。 h.生產必須服從安全管理，樹立“安全第一”的思想，不得違章作業(yè)及違章指揮?，F(xiàn)場施工人員均有權拒絕和制止違章

47、指揮和違章作業(yè)。 i.班前要對所使用的機具、設備、防護用具及作業(yè)環(huán)境進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即采取改進措施，及時消除事故隱患。 j.杜絕安全事故的發(fā)生。如發(fā)生工傷事故要立即組織搶救，保護好現(xiàn)場，并立即逐級匯報。對事故本著“三不放過”原則處理（三不放過是：事故原因不清不放過；事故責任和群眾沒有受到教育不放過；沒有防范措施不放過。） k.做好各項安全檢查的記錄及各有關安全管理的資料。 (9) 對典型位置的建筑孔洞口除了做好防護措施外，更要加強對工人隊伍的教育，還要落實專門的人員每日進行檢查。施工升降機安裝、拆除及運行作業(yè)的安全技術要求（1）施工升降機的基礎，必須嚴格按照圖紙和說明書進行。安裝前應對基礎進行檢驗，符合要求后，方可進行安裝。（2）安裝及拆卸作業(yè)