壓縮機基礎(chǔ)知識

1、空調(diào)壓縮機壓縮機知識空調(diào)壓縮機壓縮機：被視為制冷系統(tǒng)的心臟。表示壓縮機專有名詞：“蒸汽泵”或“熱泵”壓縮機承擔(dān)職責(zé)：提升壓力將吸氣壓力提高到排氣壓力，使制冷劑循環(huán)例如：R-12制冷系統(tǒng)中吸氣壓力0.02MP排氣壓力1.16MP（低溫）提升壓力值為：低溫系統(tǒng)：1.16-0.02=1.14MP 中溫系統(tǒng)：1.16-0.14=1.02MP制冷系統(tǒng)不同，提升壓力不同?？照{(diào)壓縮機壓縮比：高壓側(cè)絕對壓力除以低壓側(cè)絕對壓力。 是壓力差的一種技術(shù)表示方式。壓縮比計算必須采用絕對壓力值。避免使壓縮比值為負值。比值為正值才有意義。壓縮比（CR)=絕對排氣壓力/絕對吸氣壓力例如R-12系統(tǒng)中壓縮比為11:1意義：可

2、以使維修人員了解，該系統(tǒng)的排氣壓力比實際的吸氣壓力大11倍。注意：千萬不要用手觸摸壓縮機排氣管，否則會燙手，溫度可達93攝氏度。空調(diào)壓縮機壓縮機種類： 1、往復(fù)式壓縮機（容積式壓縮機，氣缸充滿氣體，必須隨壓縮機運轉(zhuǎn)排空，否則就會損壞。氣缸內(nèi)不能有液體）2、渦旋式壓縮機（有限容積式壓縮機，壓縮機內(nèi)可以有少量液體，不容易損壞）3、回轉(zhuǎn)式壓縮機（容積式壓縮機，體積小，效率高）4、大型商業(yè)機還采用離心式與螺桿式。容積式：是依靠工作腔容積的變化來壓縮氣體或蒸汽，因而它具有容積可周期變化的工作腔。 空調(diào)壓縮機壓縮機的類型：一：往復(fù)式壓縮機： 1：開啟式： 2：封閉式：全焊接型（全）與可維修型（半）空調(diào)壓縮

3、機二：渦旋式壓縮機： 由一個固定的渦旋盤和一個呈偏心回旋平動的運動渦旋盤組成可壓縮容積的壓縮機。 利用動盤和定盤間空間的變化將制冷劑蒸汽從低壓側(cè)擠壓至高壓側(cè)。 效率高，噪聲更低， 體積更小，重量更輕， 運行平穩(wěn)，氣流脈動小，扭矩變化小，壓縮機壽命長； 空調(diào)壓縮機三：回轉(zhuǎn)式壓縮機： 采用旋轉(zhuǎn)的盤狀活塞將制冷劑蒸汽擠壓出排氣口。 壓縮機效率高，與往復(fù)式相比體積更小，空調(diào)壓縮機四：螺桿式壓縮機：五：離心式壓縮機：空調(diào)壓縮機壓縮機的一般檢查方法手指法實測法 把壓縮機放到壓縮機測試臺上測試。即：在測試臺上啟動壓縮機約1分鐘后，低壓端壓力應(yīng)為0帕（Pa），高壓端壓力在1.17兆帕左右；在停止運轉(zhuǎn)3分鐘后，

4、壓力不得下降到0.05兆帕，即為合格。 空調(diào)壓縮機壓縮機引出線連接方法 S：START（輔繞組 AUX WINDING） R：RUN（主繞組 MAIN WINDING） C：COMMON（共通） RC： 運轉(zhuǎn)電容 RUNNING CAPACITOR 單相壓縮機啟動方式：1、電磁重錘式啟動2、啟動電容啟動3、ptc熱敏電阻啟動RCSCSRSCRSCR空調(diào)壓縮機 將壓縮機平放或倒置將壓縮機平放或倒置 將儲液器承托壓縮機重量將儲液器承托壓縮機重量 握住吸、排氣管將壓縮機提起握住吸、排氣管將壓縮機提起 。一只手托住儲液器下部，將壓縮機傾斜，另一只一只手托住儲液器下部，將壓縮機傾斜，另一只手放在主殼體上

5、，承托大部分重量手放在主殼體上，承托大部分重量端子接線柱飛出端子接線柱飛出（高度危險高度危險）故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象：1、電機燒毀 2、端子接線柱飛出分解現(xiàn)象分解現(xiàn)象：壓縮機電機燒毀，綁線絕緣紙熔化， 冷凍機油碳化，端子內(nèi)面粘附大量碳化物。發(fā)生原理發(fā)生原理：壓縮機接錯線或排氣口有異物入造成電機燒毀，冷凍機油碳化，碳化物附著于壓縮機接線端子內(nèi)造成端子間絕緣耐壓不良短路發(fā)熱，導(dǎo)致端子玻璃體融化，接線柱在壓縮機內(nèi)高壓作用下脫離上殼體飛出。該不良對員工的人身安全有很大影響。對策對策：1、嚴(yán)禁在絕緣耐壓不合格情況下，對壓縮機強行通電運行； 2、加強壓縮機端子接線培訓(xùn)，建議采用雙工位接線方式； 3、加強釬焊崗位

6、作業(yè)員的技能培訓(xùn)，在進行排氣管燒焊時，注意焊接手法和時間的控制，防止焊料或異物落入壓縮機內(nèi)，杜絕焊接造成的氧化皮附著端子上。燒穿燒穿刮傷燒毀刮傷燒毀異物異物焊料流下焊料流下油碳化油碳化空氣運行空氣運行（高度危險高度危險）故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象：1、壓縮機上殼體凸起或爆炸 2、空調(diào)系統(tǒng)不制冷分解現(xiàn)象分解現(xiàn)象：壓縮機內(nèi)電機燒毀，綁線絕緣紙熔化，冷凍機油碳化，排氣閥片常有碳黑燃燒跡象。發(fā)生原理發(fā)生原理：壓縮機吸入空氣，排氣側(cè)某處(如毛細管、四通閥等）堵塞，空氣不斷被吸入而壓縮， 壓縮機過熱冷凍機油氣化形成油汽混合物。當(dāng)溫度、壓力達到一定條件，冷凍機油自燃，由于主軸承排氣閥片頻繁開合運動，溫度較高，油氣混合

7、物可能在此處打火燃燒！溫度、壓力急劇上升！壓力超過殼體耐壓強度（160200kg/cm2）就會發(fā)生殼體爆裂！對策對策：1、任何情況下禁止壓縮機吸氣管敞口運 行； 2、采用高壓氣體（空氣、氮氣）吹洗的方 法檢驗系統(tǒng)是否堵塞及堵塞位置。凸起凸起打火處打火處爆炸爆炸爆炸現(xiàn)場圖片絕緣耐壓不合格絕緣耐壓不合格故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象：絕緣耐壓測試不合格分解現(xiàn)象分解現(xiàn)象：電機部品良好，壓縮機故障不再現(xiàn)。發(fā)生原理發(fā)生原理：空調(diào)生產(chǎn)線測試絕緣耐壓是在排氣管燒焊和冷媒充注之后，可能有排氣管燒焊過程中產(chǎn)生的焊渣或氧化皮粘附在端子座上，也可能是冷媒充注過多（或溫度較低），造成有液態(tài)冷媒附著在端子內(nèi)面因而影響測試結(jié)果。對策對

8、策：1、嚴(yán)禁在絕緣耐壓不合格情況下，對壓縮機強行通電運行； 2、加強釬焊崗位作業(yè)員的技能培訓(xùn)，防止焊渣或焊接氧化皮附著在壓縮機端子上； 3、對壓縮機進行絕緣耐壓測試時請將端子表面擦拭干凈，避免因異物粘附造成誤判； 4、發(fā)生絕緣耐壓不合格時，請排除端子內(nèi)面有液態(tài)冷媒存在的可能（放掉部分冷媒，冷天可將壓縮機在較高溫度下放置一段時間后再測試）。異物粘附異物粘附異物粘附異物粘附或液態(tài)冷或液態(tài)冷媒聚集媒聚集端子螺栓柱打斷端子螺栓柱打斷故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象：端子螺栓柱打斷發(fā)生原理發(fā)生原理：多為空調(diào)生產(chǎn)線作業(yè)員操作手法不當(dāng)（直接用風(fēng)批導(dǎo)入螺母，導(dǎo)入角度控制不當(dāng)），風(fēng)批力矩過大，或者空調(diào)器配管問題導(dǎo)致螺母無法垂直

9、導(dǎo)入，生產(chǎn)線流動導(dǎo)入角度不易控制等原因造成。對策對策： 1、請貴司嚴(yán)格控制風(fēng)批力矩，推薦使用 5.5N.m； 2、加強作業(yè)員操作手法的培訓(xùn)，風(fēng)批緊 固前，請先用手將螺帽旋入螺栓柱23 個螺紋； 3、在工藝上改進防止連接管走向影響風(fēng) 批倒入角度； 4、流動的生產(chǎn)線改為靜止后再導(dǎo)入螺母。螺栓柱打斷螺栓柱打斷無吸排氣無吸排氣/不制冷不制冷故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象：無吸排氣、冷量低、不制冷等分解現(xiàn)象分解現(xiàn)象：1、儲液器濾網(wǎng)下陷、生銹； 2、儲液器濾網(wǎng)處沉積異物。發(fā)生原理發(fā)生原理：1、冰堵現(xiàn)象空調(diào)系統(tǒng)水份超標(biāo)在壓縮機吸氣側(cè)低溫情況下凝結(jié)成冰，堵塞毛細管或儲液器濾網(wǎng)，造成無吸排氣、冷量低等；2、水分來源是兩器系統(tǒng)

10、及管路的干燥度、抽真空水平，空調(diào)安裝及維修維護過程中的系統(tǒng)泄漏、冷媒中含有水分、系統(tǒng)內(nèi)含有水分等；3、空調(diào)系統(tǒng)中（特別是兩器）中的雜質(zhì)（如銅粉）未清洗干凈，在循環(huán)過程中沉積在儲液器濾網(wǎng)處堵塞篩孔，造成無吸排氣甚至堵轉(zhuǎn)。對策對策：1、嚴(yán)格控制空調(diào)系統(tǒng)中的水分含量； 2、加強對空調(diào)器在市場上安裝、維修過程中 的管理，避免系統(tǒng)泄漏不良的發(fā)生； 3、保證空調(diào)系統(tǒng)的清潔度。 良品對比良品對比 濾網(wǎng)凹陷濾網(wǎng)凹陷 濾網(wǎng)凸起濾網(wǎng)凸起生銹生銹定轉(zhuǎn)子間隙不良定轉(zhuǎn)子間隙不良故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象：堵轉(zhuǎn)、電流大、啟動有異音等堵轉(zhuǎn)、電流大、啟動有異音等分解現(xiàn)象分解現(xiàn)象：定轉(zhuǎn)子間隙不良，不平衡量超標(biāo)，定轉(zhuǎn)子間偶有磨痕，常伴有外

11、觀不良。發(fā)生原理發(fā)生原理：1、對于電機定、轉(zhuǎn)子間隙廠家采取全檢措施，并且整機做間隙音全檢，不會有不良品從生產(chǎn)線流出；2、可能是在壓縮機打包、運輸?shù)娇照{(diào)生產(chǎn)線作業(yè)員搬運壓縮機過程中的碰撞造成。對策對策：1、請規(guī)范生產(chǎn)線作業(yè)員搬運壓縮機的 作業(yè)方法； 2、加強對物流過程的監(jiān)督控制。間隙不良間隙不良磨痕磨痕壓縮機端子接線錯誤壓縮機端子接線錯誤故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象：有噪音、跳停、電機燒毀等分解現(xiàn)象分解現(xiàn)象：電機單相（副繞組）或整體燒毀，綁線、絕緣紙熔化，常有碳化物產(chǎn)生。發(fā)生原理發(fā)生原理：空調(diào)生產(chǎn)線裝壓縮機時電源接線錯誤，通電時壓縮機電流大（但未達到OLP動作時間或溫度），導(dǎo)致線圈溫度急劇升高，由于壓縮機接

12、錯線不啟動無法由冷媒帶走熱量引起電機綁線、絕緣紙熔化和線圈的燒毀。對策對策：1、加強壓縮機端子接線方式培訓(xùn)（參見前 面的介紹）； 2、要求采用雙工位接線方式，以便后道工 序?qū)η暗拦ば蜻M行檢查，防止疲勞操作 出錯。副繞組副繞組燒毀燒毀引出線引出線熔斷熔斷電機整電機整體燒毀體燒毀（主要針對旋轉(zhuǎn)式壓縮機）壓縮機腳墊與壓縮機地腳固定螺母之間必須保證一定的間隙，否則壓縮機本身的振動容易通過地腳螺栓傳遞到底盤引起系統(tǒng)的振動大。該間隙一般要求在0.52mm之間。 此處間隙一般要求在0.52mm之間，以避免壓縮機將自身振動傳遞到底盤避免焊槍火焰燒到壓縮機本體或壓縮機的吸排氣管根部的焊口，否則容易造成泄漏等損壞

13、；焊接時要規(guī)范操作，避免在吸排氣口產(chǎn)生焊堵，否則存在壓縮機爆炸的危險。 接線端子蓋需要在焊接工序之后再取下焊 接 時不 要 燒到 排 氣管根部外部條件對壓縮機的影響水分的來源水分的來源：四通閥、截止閥部件焊接；冷媒中 含有水分；系統(tǒng)泄漏造成水分的進入；壓縮 機密封不當(dāng)，敞開放置。危害危害：泵體生銹，高溫下鍍銅而壓縮機堵轉(zhuǎn)，使 油酸化變質(zhì)破壞線圈絕緣，而且在運行過程 中會造成系統(tǒng)冰堵、儲液器濾網(wǎng)生銹及下凹 變形 1.水分 的來源和危害雜質(zhì)來源：雜質(zhì)來源：配管焊接時產(chǎn)生的氧化皮；制冷系統(tǒng) 中其他部件中可能存在的雜質(zhì)；系統(tǒng)泄漏造 成的；壓縮機密封不當(dāng)，敞開放置。 危害危害：在氣缸中容易導(dǎo)致運動器件的

14、磨損或卡缸， 落到電機上容易導(dǎo)致導(dǎo)致電機燒毀，在端子 間導(dǎo)致電機的耐壓不良、擊穿2. 雜質(zhì)的來源和危害可能來源可能來源：沒有從高、低壓兩側(cè)抽真空；抽吸時 間不夠；系統(tǒng)的泄漏；運行時連接管和接頭泄漏 危害危害：在空氣作用下，制冷劑會分解；空氣為不凝結(jié)氣體，導(dǎo)致系統(tǒng)壓力高，工況不穩(wěn)定；排氣溫度升高。特別注意：壓縮機運行時，如高壓側(cè)焊堵且低壓特別注意：壓縮機運行時，如高壓側(cè)焊堵且低壓側(cè)泄漏非常危險，被吸入的空氣與冷凍機油的混側(cè)泄漏非常危險，被吸入的空氣與冷凍機油的混合物在高溫高壓下達到閃點溫度時將自燃爆炸合物在高溫高壓下達到閃點溫度時將自燃爆炸 3. 真空度不良的來源和危害可能來源可能來源：毛細管不

15、合適；制冷劑量；壓縮機能力偏大（選型時錯誤）；蒸發(fā)器熱交換能力不夠（過濾器堵塞等）；負荷過大；系統(tǒng)循環(huán)設(shè)計不當(dāng)（冷凝器?。?；外界溫度高；吸入壓力大或者排氣管路堵塞；冷凝器通風(fēng)量少，風(fēng)扇停止，網(wǎng)罩堵塞等導(dǎo)致冷凝器換熱能力下降； 危害危害：一般來說，壓縮機排氣壓力應(yīng)該小于2.6Mpa。如果排氣壓力超過上限，可能產(chǎn)生下列不良：軸承負荷過大，引起潤滑不良，運動部件磨損、粘著，繼而溫度上升，部件產(chǎn)生過熱，繞組上的絕緣材料劣化，冷凍機油會劣化，壓縮機內(nèi)部潤滑不良，最終導(dǎo)致電機的燒毀。吸氣壓力應(yīng)該在0.10.69Mpa之間。吸氣壓力過低，可能由于潤滑不足造成滑動部分的磨損；制冷劑循環(huán)量減少；循環(huán)內(nèi)空氣的入侵

16、；循環(huán)內(nèi)的水分凍結(jié)。吸氣壓力過高，又可能由于導(dǎo)致壓縮機產(chǎn)生過熱、往循環(huán)內(nèi)的排油量增大、油面降低、熱交換能力異常、液體的回流等意外。 4. 4. 壓力不良的來源和危害 毛細管不合適； 制冷劑量不足； 壓縮機能力偏大（選型時錯誤）； 蒸發(fā)器熱交換能力不夠（過濾器堵塞等）； a. a. 導(dǎo)致吸入壓力低的原因 毛細管不合適； 制冷劑量過多； 負荷過大； 壓縮機能力不足b. b. 導(dǎo)致吸入壓力高的原因 系統(tǒng)循環(huán)設(shè)計不當(dāng)（冷凝器小）； 冷媒封入量過多； 冷凝器通風(fēng)量少，風(fēng)扇停止，網(wǎng)罩堵塞等導(dǎo)致冷凝器換熱能力下降； 外界溫度高； 吸入壓力大或者排氣管路堵塞； c. c. 導(dǎo)致排氣壓力高的原因可能來源可能來源

17、： 冷媒量過少，回氣過熱度大； 冷凝溫度高；壓縮比大（空氣進入、熱交換不足、毛細管不合適） 危害危害：壓縮機的排氣溫度要控制在115以下，如果排氣溫度超過使用條件，可能導(dǎo)致繞組漆包線的老化速度加快（電機燒毀），絕緣材料綁線、絕緣紙老化速度加快，或者由于過熱造成油的劣化（潤滑性能下降）等。 5. 5. 溫度過高的來源和危害可能來源可能來源：供電電壓波動；配線電壓降高（配線阻抗要求在0.2-0.3歐,不要超過0.5歐）。 危害危害：電源電壓不穩(wěn)定或超出規(guī)定范圍，可能導(dǎo)致壓縮機啟動不良，或者過熱造成電機燒毀，也可能內(nèi)置保護器動作不良等。 6. 6. 電源不穩(wěn)的來源和危害壓縮機的故障判斷基本方法 a.

18、 a. 檢查電氣連線是否正確，有無松脫;b. b. 檢測端子間電壓是否正常，用萬用表測量接線端子柱間C-R、C-S的電阻（常見故障是主、副繞組接錯，導(dǎo)致副繞組燒壞，阻值下降；當(dāng)內(nèi)置過載保護器動作時為無窮大；溫度高時，阻值會上升）;c. c. 檢查運行電容是否損壞；d. d. 外置過載保護器時，用萬用表測量過載保護器是否導(dǎo)通； e.e. 變頻機要特別注意電控的故障。 1.單相電源不能啟動 2. 三相電源不能啟動 檢測端子間電阻是否正常，用萬用表測量接線端子柱T1、T2、T3間的電阻，正常時，三個阻值應(yīng)一致（異常為短路、斷路或者阻值異常；當(dāng)過載保護器動作時阻值為無窮大；溫度高時，阻值會上升）。 3.啟動不壓縮 a. 有無充制冷劑b. 四通閥等其他制冷配件是否正常；c. 吸口端是否焊堵，放掉雪種，