丙烯裝卸車工藝設計 - 圖文-

1、 % $%&($* &+,(+&&-(+, .&/(,+ 化工設計 #%#， （!） "# 的砼鑿凈、舊砼表面鑿毛） ，用刷子將鋼筋浮銹 刷掉（刷轉(zhuǎn)化型防銹漆兩遍） ，用堿性溫水沖刷 干凈，再用中性清水徹底沖刷后方可加固； （#）在新、舊砼結(jié)構(gòu)部位刷素水泥漿一遍； （+）架立角鋼、焊接鋼板箍、綁扎鋼筋時要 嚴格按設計要求，做好固定或錨固； （）施焊時不得削弱原結(jié)構(gòu)鋼筋。 （!）采用以下防腐措施：$刮膩子，稀釋的 過氯乙烯精漆打底一道；!鐵紅過氯乙烯底漆一 道；%過渡漆（底漆：防腐漆 " 0 "）一道； & 過 氯乙烯

2、防腐漆三道。 # 結(jié)語 圖! 柱加固配筋 該工程于 "112 年加固，經(jīng)觀察結(jié)構(gòu)使用正 常，效果良好。由此可見，科學、合理地進行加 固處理，可以解決工業(yè)廠房受損的鋼筋砼構(gòu)件 （裂縫、剝落、銹蝕）以及因擴大生產(chǎn)，荷載增 加，承載力不足等問題，這對企業(yè)技術(shù)改造、減 少建設周期具有很大的現(xiàn)實意義。值得注意的 是，如果在抗震設防區(qū)進行老廠房加固，設計時 必須嚴格執(zhí)行抗震設防的有關(guān)規(guī)范、規(guī)定。 參 " # ! 施工措施 （"）卸載：將原樓面防腐層、設備基礎全部 鏟除，梁上砌體拆除，最大可能地卸載； （#）支護：豎向由 $ %&% 至 #&%，橫向 由 ( *

3、 軸，縱向由 ! " 軸采用 #+#! , "# 無 縫鋼管（間距為 "-）支柱，縱橫用 ."% , / 角 鋼拉接。逐層支護后，再加固施工，待砼強度達 到設計標號后再去掉支撐。 考 文 獻 民用建筑修繕工程查勘與設計規(guī)程（ 343""2516） 張富春等編著 & 建筑物的鑒定加固與改造 " 施工中應注意的問題 （"）加固前先鑿去已腐蝕的砼（將裂縫處 （收稿日期 #%# $ % $ %"） ! （上接第 #" 頁） 在丙烯的裝卸車設計中，卸車目前多采用壓 縮機加壓法，加熱裝卸法。裝車多采

4、用泵裝車 法，加熱裝卸法。計量采用氣、液相質(zhì)量流量計 或軌中衡。在丙烯裝卸車中控制流速，設計出完 整的防止裝卸車管道和設備超壓、泄漏的安全保 障體系，結(jié)合生產(chǎn)實際，確定合理的裝卸車時 間，選擇液化石油氣系列專用設備和管件，丙烯 裝卸車設計就可以達到安全、穩(wěn)定、長周期運轉(zhuǎn) 的目的。 # + " 社，"11" 參 考 文 獻 美國壓縮氣體協(xié)會編 & 壓縮氣體手冊 & 北京：冶金工業(yè)出版 蘇倫斯 & 7& 埃文斯， 889:， (:8;< 8.=:& =:(，"16! 中國石油化工總公司生產(chǎn)部著 & 石油化工產(chǎn)品大全 & 北京： 中國石化出版社，"11" 天津大學化工原理教研室編 & 化工原理 & 天津：天津科學技 術(shù)出版社，"16! ! 第一機械工業(yè)部第十設計院和農(nóng)業(yè)