橋梁涂裝專項(xiàng)施工方案

1、廣佛江快速通道江門(mén)段輔道工程（西環(huán)路隧道五邑路）段K22+500K24+700雙龍跨線橋涂裝專項(xiàng)施工方案邊坡防護(hù)中國(guó)中鐵編寫(xiě)：_審核：_批準(zhǔn)：_中國(guó)中鐵江門(mén)大道BT工程總包項(xiàng)目經(jīng)理部二一六年十二月目 錄1、編制依據(jù)及工程概況- 1 -1.1 編制依據(jù)- 1 -1.2 編制范圍- 1 -1.3 編制原則- 1 -1.4 工程概況- 2 -1.5 主要工程數(shù)量- 2 -2、施工組織- 3 -2.1 人員組織- 3 -2.2 施工設(shè)備機(jī)具- 3 -2.3 施工用水用電- 4 -2.4 交通疏導(dǎo)- 4 -2.5 施工工期計(jì)劃- 4 -2.6 施工平臺(tái)- 4 -3、 施工方案- 5 -3.1 施工順序-

2、 5 -3.2 施工步驟及方法- 5 -3.3 防腐涂裝體系組成及技術(shù)要求- 6 -3.4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)- 9 -4、質(zhì)量保證措施- 11 -4.1 質(zhì)量管理流程- 11 -4.2 質(zhì)量保證措施- 11 -5、安全保證措施- 12 -5.1 施工用電安全措施- 12 -5.2 一般安全注意事項(xiàng)- 13 -6、 應(yīng)急救援- 13 -6.1 目的- 13 -6.2 管轄區(qū)域及事故范圍- 14 -6.3 應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)- 14 -6.4 救援器材的配備- 15 -6.5 應(yīng)急救援的處置要點(diǎn)- 16 -6.6 主要事故類型應(yīng)急處置要點(diǎn)- 17 -6.7 應(yīng)急救助流程- 19 -6.8 應(yīng)急指揮-

3、19 -6.9 安全事故的救護(hù)單位- 19 -6.10 事故報(bào)告- 20 -6.11 責(zé)任與獎(jiǎng)懲- 20 -1、編制依據(jù)及工程概況1.1 編制依據(jù)1、 廣佛江快速通道輔道工程（西環(huán)路隧道-五邑路）段 景觀提升工程 施工圖設(shè)計(jì) 第五冊(cè) 色彩涂裝工程；2、 建筑涂飾工程施工與驗(yàn)收規(guī)程（JGJ/T23-2003 J250-2003）；3、 建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范（GB50210-2001 ）；4、 公路橋梁和隧道混凝土結(jié)構(gòu)防腐涂裝技術(shù)規(guī)程 （DB61/T 1036-2016）；5、 涂裝工程安全設(shè)施驗(yàn)收規(guī)范 （AQ 5201-2007）;6、 色漆和清漆 防護(hù)涂料體系對(duì)鋼結(jié)構(gòu)的防腐蝕保護(hù) 第7

4、部分:涂裝的實(shí)施和管理(GB/T 30790.7-2014)7、 建筑涂裝安全通則AQ 5201-20111.2 編制范圍1、 雙龍跨線橋范圍（K23+175.53-K24+610.47）；橋梁墩身、蓋梁、花槽外側(cè)、梁底、路基接主線橋擋土墻的裝飾涂裝工程。1.3 編制原則1、滿足業(yè)主對(duì)質(zhì)量、安全、文明施工等方面的規(guī)定和要求。2、綜合考慮橋梁的規(guī)模、特點(diǎn)、難度和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，充分發(fā)揮本企業(yè)的優(yōu)勢(shì)，做到科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)、快捷。 3、投入的機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力等資源考慮適度的富余。 4、保護(hù)周邊環(huán)境不被破壞，環(huán)水保服合規(guī)范要求。1.4 工程概況廣佛江快速通道江門(mén)段主線起于棠下鎮(zhèn)橋溪村附近

5、，與江順大橋連接，重點(diǎn)在新會(huì)區(qū)金門(mén)公路與規(guī)劃中開(kāi)高速交叉處，順接金門(mén)公路，長(zhǎng)約39.9km；按一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車(chē)道至八車(chē)道的快速通道，路基寬度為33-40.5m，設(shè)計(jì)速度80km/h.共分兩個(gè)標(biāo)段，第一標(biāo)段由中交一院設(shè)計(jì)，第二標(biāo)段由廣東省公路院設(shè)計(jì)。廣佛江快速通道江門(mén)段輔道工程（西環(huán)路隧道-五邑路）段輔道位于主線第一、二標(biāo)段兩側(cè)，路線走向與廣佛江快速通道江門(mén)段（第二標(biāo)段）主線相同。路線起于在建的西環(huán)路隧道，沿西環(huán)路、會(huì)城大道終于新會(huì)區(qū)奇磅新村附近。輔道全長(zhǎng)約19.3km（左右側(cè)輔道合計(jì)）。1.5 主要工程數(shù)量主要工程數(shù)量詳見(jiàn)下表1.1表1.1 雙龍跨線橋涂裝工程數(shù)量表（K23+175.53

6、-K24+610.47）下部基礎(chǔ)墩柱3083.95蓋梁5259.49防撞護(hù)欄邊防撞護(hù)欄5025.24中防撞護(hù)欄4043.25現(xiàn)澆梁現(xiàn)澆梁10027.6小箱梁小箱梁36902.5擋土墻擋土墻+擋墻護(hù)欄3155.64合計(jì)67497.672、施工組織2.1 人員組織項(xiàng)目部成立一個(gè)涂裝施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全部由施工經(jīng)驗(yàn)豐富的骨干人員組成：副經(jīng)理1人、技術(shù)負(fù)責(zé)人1人、技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員8人、主要負(fù)責(zé)涂裝的施工，涂裝施工隊(duì)伍下設(shè)：支架班組、油漆班組、雜項(xiàng)班組，對(duì)人員進(jìn)行分班組管理，按工序進(jìn)行流水作業(yè)，責(zé)任到人。涂裝施工人員配置情況見(jiàn)下表2.1。表2.1 涂裝工程主要人員配置表序號(hào)工 種數(shù)量備注序號(hào)工 種數(shù)量

7、備注1項(xiàng)目（副）經(jīng)理18電工22現(xiàn)場(chǎng)管理人員29架子工83工程技術(shù)人員110油漆工204試驗(yàn)人員111雜工45質(zhì)檢員112交通疏導(dǎo)員46安全員17司機(jī)22.2 施工設(shè)備機(jī)具序號(hào)名稱及規(guī)格單位數(shù)量備注1升降機(jī)輛22門(mén)式腳手架座63磨光機(jī)臺(tái)104鑿刀把65刮刀把106各種刷子把107靠尺把22.3 施工用水用電雙龍跨線橋范圍內(nèi)涂裝裝修用電由ZK24+065處的一級(jí)電箱供電，用水可由YK23+900處的供水處引出使用。2.4 交通疏導(dǎo)由于雙龍大道及江杜東路處于通車(chē)狀態(tài)，在不影響現(xiàn)有交通以及保證施工安全的情況下，利用水馬、隔離柵欄等在腳手架外側(cè)1.5m處設(shè)置施工圍擋，圍擋上方放置警示燈、反光條等警示標(biāo)

8、識(shí)，以及在每側(cè)道路進(jìn)口處放置“前方施工、減速慢行”等警示標(biāo)語(yǔ)，并在現(xiàn)場(chǎng)安排專人負(fù)責(zé)。2.5 施工工期計(jì)劃根據(jù)總體施工進(jìn)度安排與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工情況，雙龍跨線橋跨雙龍大道及江杜東路涂裝施工計(jì)劃工期為2016年12月20日2017年1月15日，其他橋跨根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行施工。2.6 施工平臺(tái)因主線橋面已通車(chē)，雙龍橋下為居民區(qū)進(jìn)出道路，交通車(chē)輛較多，且龍灣跨線橋下已堆綠化土，涂裝需在橋底搭設(shè)施工平臺(tái)，施工平臺(tái)采用門(mén)式腳手架及高空作業(yè)自動(dòng)升降機(jī)結(jié)合，腳手架搭設(shè)高度為橋梁高度。3、 施工方案3.1 施工順序基層打磨清理環(huán)氧樹(shù)脂封閉底漆環(huán)氧膩?zhàn)樱沽眩┉h(huán)氧膩?zhàn)樱ü饷妫┉h(huán)氧云鐵中間漆氟氧面漆面層檢查驗(yàn)收3.2 施

9、工步驟及方法1、 基層打磨及清理施工前先將基面上的污物、灰塵等附著物清除，通過(guò)鑿、磨等方法對(duì)模板拼縫等不平整、殘留砼塊等粗糙處適當(dāng)處理，處理后拼縫不平整度應(yīng)小于等于2mm，選擇合適的沖洗設(shè)備，對(duì)基面進(jìn)行清洗，待基面干燥后進(jìn)行后續(xù)施工。2、 涂裝環(huán)氧樹(shù)脂封閉底漆一道按產(chǎn)品要求，將涂裝配好，均勻涂刷在處理干凈的混凝土基材表面，按固化要求充分保證固化所需時(shí)間；涂裝時(shí)要保證封閉底漆充分涂覆到所有需涂裝的表面。環(huán)氧封閉底漆的主要功能是浸入混凝土內(nèi)，應(yīng)以油漆數(shù)量來(lái)控制施工質(zhì)量，涂抹厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。3、 環(huán)氧膩?zhàn)樱沽眩┰诨咨系谝槐闈M批膩?zhàn)雍螅霉纬邟炱?，若還有凹陷，凹陷的地方用膩?zhàn)犹畛湫扪a(bǔ)再刮平。干燥

10、后打磨找平，然后再沿垂直方向滿批膩?zhàn)右坏?，然后用刮尺沿垂直方向刮平，若有凹陷，用粗膩?zhàn)犹畛涔纹?，干燥后再次打磨找平，若平整度仍達(dá)不到要求，重復(fù)上述步驟，直到滿足要求為止。施工時(shí)每一次批刮厚度不大于10mm，完成后平整度要求達(dá)到2米靠尺檢查不大于2mm。開(kāi)始打磨使用80#砂紙或砂輪片施工。最后用120#以上砂紙仔細(xì)砂磨，除去批刀印和接痕，提高墻面平整度，除去浮塵，保證基面的強(qiáng)度和下道涂料層的結(jié)合力。4、環(huán)氧膩?zhàn)樱ü饷妫┕瓮啃原h(huán)氧膩?zhàn)樱瑢?duì)整個(gè)混凝土結(jié)構(gòu)基面進(jìn)行全面涂掛，以增加涂層的平整度，刮涂型環(huán)氧膩?zhàn)訏伳?，?0#砂紙打磨平整光滑。5、 涂裝云鐵中間漆一道按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求將涂料配好，涂裝中間漆，

11、涂膜厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求；中間漆滾涂時(shí)要求涂層均勻、色澤一致，不得有流墜、漏涂、氣泡等現(xiàn)象。涂完中間漆若發(fā)現(xiàn)不合要求或基面其他缺陷時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理使符合涂裝面漆要求。6、 涂裝氟碳面漆2道按產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)要求將涂料配好，涂裝面漆，漆面厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。面漆涂裝后要求涂層均勻、色澤一致，不得有流墜、漏涂、氣泡等現(xiàn)象。面漆對(duì)濕氣較敏感，濕度大于80%時(shí)嚴(yán)禁施工。同一施工面，最后一道面漆，盡量一次配幾桶料，配合后要求互相倒幾下混合均勻，并一次施工完，以保證色澤一致。亞光或無(wú)光涂層，嚴(yán)禁漆膜干后局部修補(bǔ)涂刷，應(yīng)避免顏色差異。放置久的涂料過(guò)程中要多攪拌，使漆料均勻。3.3 防腐涂裝體系組成及技術(shù)要求1、 防腐涂裝

12、體系組成詳見(jiàn)下表3.1。表3.1 防腐涂裝體系組成序號(hào)涂裝體系 厚度（m）顏色 道數(shù)1基層打磨清理2環(huán)氧樹(shù)脂封閉底漆50透明13環(huán)氧膩?zhàn)?抗裂)14環(huán)氧膩?zhàn)?光面)15環(huán)氧云鐵中間漆200淺灰26氟碳面漆80 按要求2總厚度33072、 防腐涂裝技術(shù)要求詳見(jiàn)下表3.2.表3.2 防腐涂裝體系技術(shù)要求項(xiàng)目技術(shù)指標(biāo)規(guī)范要求檢驗(yàn)方法漆膜外觀符合規(guī)范要求漆膜平整、均勻、無(wú)流墜、無(wú)斑點(diǎn)、不起泡、不龜裂、不剝落GB/T 9761人工加速老化>2000h1000h輕微失光、無(wú)變色、不粉化、不龜裂、不剝落GB/T 1865耐堿性>720h720h漆膜不起泡、不開(kāi)裂、不剝落JT/T695耐酸性>

13、;72h72h漆膜不起泡、不開(kāi)裂、不剝落JT/T695耐鹽水性>240h240h漆膜不起泡、不開(kāi)裂、不剝落GB/T 9274抗氯離子滲透性（30d）0.72*10-³mg/cm2d1.0*10-³mg/cm2dJT/T695粘結(jié)強(qiáng)度2.0Mpa1.5MpaJT/T695耐沖擊性50cm50cmGB/T 1732耐磨性（750g/500r）0.050.05GB/T 1768鹽霧試驗(yàn)1000h漆膜不氣泡、不開(kāi)裂、不剝落/GB/T 1734防碳化性能0.61mmJT/T821.4耐凍融循環(huán)55次循環(huán)漆膜無(wú)起泡、不開(kāi)裂、不剝落，無(wú)明顯失光變色現(xiàn)象JT/T821.4注：防腐涂裝

14、體系由底層+中間層+面層復(fù)合涂裝組成。3.4 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1、 保證項(xiàng)目：產(chǎn)品的品種、顏色、質(zhì)量必須符合設(shè)計(jì)要求，并按技術(shù)交底施工。2、 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（1） 涂裝施工的驗(yàn)收分工序驗(yàn)收和單位工程驗(yàn)收，每個(gè)工序及每個(gè)施工段完成后，報(bào)項(xiàng)目部，項(xiàng)目部自檢合格后，報(bào)監(jiān)理檢查；（2） 基本涂刷和分層涂刷均進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后方可進(jìn)行下道工序施工；（3） 單位工程驗(yàn)收應(yīng)具備相關(guān)資料（相關(guān)資料是指該單位工程工序質(zhì)量檢驗(yàn)資料，涂裝后目測(cè)檢查以及漆膜厚度、涂層附著力等）；（4） 底漆施工工序質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)滿足表3.3要求；表3.3 底漆施工質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)目測(cè)手摸涂抹均勻，無(wú)漏涂容量面積比符合產(chǎn)品規(guī)定要求成膜時(shí)間10°

15、C以上5°C10°C成膜時(shí)間13h38h（5） 面漆施工厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，涂飾的質(zhì)量及檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)詳見(jiàn)下表3.4；表3.4 色漆的涂飾質(zhì)量和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)（6） 涂裝施工凡涂層的人工破損或漏涂必須在涂刷完工四小時(shí)后修補(bǔ)；（7） 現(xiàn)場(chǎng)修補(bǔ)的各項(xiàng)條件宜同施工工藝，并應(yīng)遵從涂料施工技術(shù)要求，現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理的指導(dǎo)；（8） 涂裝施工結(jié)束后按1.5m2m距離進(jìn)行目測(cè)檢查工程，檢查是否有起皮、掉粉、色差、刷痕、透底、漏刷、流墜。4、質(zhì)量保證措施4.1 質(zhì)量管理流程圖4.1 質(zhì)量管理流程4.2 質(zhì)量保證措施1、制定嚴(yán)密的勞動(dòng)組織，明確分工，責(zé)任到人，嚴(yán)格交接班制度，對(duì)所有作業(yè)人員進(jìn)行全面的技術(shù)交底。2、

16、建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)，統(tǒng)一指揮、指導(dǎo)施工，要求通訊聯(lián)系暢通、信息傳遞快捷、資料真實(shí)可靠。3、優(yōu)化施工組織方案，嚴(yán)格施工工藝，加強(qiáng)施工管理，從原材料的選擇，涂料的涂刷，各項(xiàng)工序都要有專人負(fù)責(zé)，層層嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)肅施工紀(jì)律，加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)處理。4、特殊工種操作人員要進(jìn)行專門(mén)培訓(xùn)，持證上崗。5、所有施工機(jī)具設(shè)備均要事先進(jìn)行檢修，并保持良好狀態(tài)，并加強(qiáng)施工期間的維修和保養(yǎng)，以確保施工正常進(jìn)行。6、加強(qiáng)與氣象部門(mén)的聯(lián)系，下雨天氣不宜進(jìn)行防撞護(hù)欄裝修施工；裝修過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)備好防雨布，并制定有效的防雨措施；如遇氣溫突變，應(yīng)做好面漆的保溫養(yǎng)護(hù)工作5、安全保證措施5.1 施工用電安全措施1、施工現(xiàn)

17、場(chǎng)的電氣設(shè)備必須符合施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范(JGJ46-2005)，輸電線路必須采用三相五線制和“三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)”，用電設(shè)備、機(jī)具執(zhí)行“一機(jī)一閘一箱一漏”。2、專職電工對(duì)用電線路進(jìn)行日常檢查，發(fā)現(xiàn)破損、斷裂等現(xiàn)象立即維修，并做好巡查記錄。3、每天下班拉閘斷電并關(guān)閉開(kāi)關(guān)箱門(mén)，防止因雨造成元件損壞，引起電器火災(zāi)或人員觸電事故。4、低壓線路架設(shè)和使用必須符合有關(guān)規(guī)定，照明線路，燈具等安裝高度要符合規(guī)定。5、電工作業(yè)時(shí)應(yīng)穿戴好個(gè)人防護(hù)用品，并嚴(yán)格執(zhí)行電氣安全操作規(guī)程，做到持證上崗。5.2 一般安全注意事項(xiàng)1、上崗前須參加安全教育培訓(xùn)和安全技術(shù)交底，熟悉施工工藝流程，掌握作業(yè)過(guò)程中的危險(xiǎn)因素和預(yù)

18、防措施，遵循施工方案。2、嚴(yán)禁患有高血壓、心臟病、癲癇病等不適合高處作業(yè)的人員從事現(xiàn)墻體裝修施工。凡高處作業(yè)無(wú)可靠的安全操作平臺(tái)時(shí)，施工作業(yè)人員必須佩戴安全帶或安全繩（使用前必須對(duì)安全防護(hù)設(shè)施進(jìn)行檢查），同時(shí)掛好安全網(wǎng)防護(hù)，其安全帶或安全繩的使用必須遵照高掛低用的原則。凡未使用防護(hù)用品用具的不準(zhǔn)作業(yè)，以防止高處墜落事故的發(fā)生。3、所有人員均須正確佩戴勞動(dòng)防護(hù)用品（安全帽、安全帶、反光背心）方可進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。4、嚴(yán)禁隨意破壞施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)設(shè)施、器材，包括滅火器等。5、嚴(yán)禁一切人員從高處向下方拋擲工具、廢料及其它施工物料，防止砸傷下方作業(yè)人員。6、夜間作業(yè)保證照明度，施工人員避免進(jìn)入光線不足的區(qū)

19、域，防止因洞口或者臨邊導(dǎo)致的踏空事件發(fā)生。6、 應(yīng)急救援6.1 目的本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針，為確保工程在施工過(guò)程中，對(duì)各種突發(fā)事件的發(fā)生在事前能夠切實(shí)起到防范預(yù)防作用，將風(fēng)險(xiǎn)降到最低，損失降到最小。在突發(fā)事件發(fā)生后能夠快速及時(shí)做出應(yīng)急反應(yīng)，以最快的速度和最有效的措施處理各種事故和采取救援措施。特制定本事故應(yīng)急預(yù)案。6.2 管轄區(qū)域及事故范圍廣佛江快速通道江門(mén)段西環(huán)路-五邑路（主線樁號(hào)范圍：K22+500K24+700）段雙龍跨線橋裝修施工。根據(jù)本項(xiàng)目安全防范重點(diǎn)，安全應(yīng)急情形主要有以下方面：支架垮塌事故、車(chē)輛侵入、高處墜落、觸電事故等。6.3 應(yīng)急管理組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)與地方政府安全質(zhì)監(jiān)

20、部門(mén)緊密聯(lián)系，成立安全應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)。工程現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生事故時(shí)，實(shí)行項(xiàng)目施工安全責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理是第一責(zé)任人及第一管理者，按自救、互救和組織搜救相結(jié)合的原則采取一切行之有效的措施，確保人身生命及財(cái)產(chǎn)安全。建立防范緊急情況下的自救、互救系統(tǒng)和搜救系統(tǒng)。1、組織機(jī)構(gòu)組 長(zhǎng)：馬程利（項(xiàng)目經(jīng)理）副組長(zhǎng)：唐先春（項(xiàng)目書(shū)記） 祁明貞（總工程師）成 員：趙旭武（副經(jīng)理） 陶 洋（安質(zhì)部長(zhǎng)） 王文寬（工程部長(zhǎng)） 欽華林（物資部長(zhǎng)） 黃坤（試驗(yàn)主任） 齊文飛（財(cái)務(wù)部長(zhǎng)） 潘玉林（辦公室主任） 2、職責(zé)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：建設(shè)工地發(fā)生安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)指揮工地?fù)尵裙ぷ鳎蚋鲹尵刃〗M下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨

21、時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策，第一時(shí)間向110、119、120、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門(mén)、公安部門(mén)求援或報(bào)告災(zāi)情。平時(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班，值班者必須值守工地現(xiàn)場(chǎng)，手機(jī)24小時(shí)開(kāi)通，發(fā)生緊急事故時(shí)，在項(xiàng)目部應(yīng)急組長(zhǎng)抵達(dá)工地前，值班者即為臨時(shí)救援組長(zhǎng)。6.4 救援器材的配備1、現(xiàn)場(chǎng)各工點(diǎn)、生活區(qū)的重點(diǎn)部位均在醒目位置安放滿足要求的干粉滅火器、鐵鍬等消防應(yīng)急設(shè)施，在遇緊急情況時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)及倉(cāng)庫(kù)所有機(jī)械設(shè)備（包括鏟車(chē)、挖掘機(jī)、起重機(jī)械）、車(chē)輛、物資機(jī)具，均優(yōu)先用于救援，聽(tīng)從應(yīng)急指揮小組的統(tǒng)一調(diào)度。救援設(shè)備見(jiàn)表6.1。2、配備必要的醫(yī)療器具設(shè)備、藥品，并與地方醫(yī)院加強(qiáng)聯(lián)系，以便發(fā)生安全事故時(shí)能及時(shí)救治傷員

22、。3、調(diào)度中心配備通訊系統(tǒng)，負(fù)責(zé)與各施工作業(yè)隊(duì)聯(lián)絡(luò)；調(diào)度室由專人負(fù)責(zé)收聽(tīng)當(dāng)天的天氣預(yù)報(bào)；調(diào)度室負(fù)責(zé)安排每一臺(tái)機(jī)械及車(chē)輛的工作；根據(jù)天氣情況，有權(quán)下令停工；緊急情況指揮中心設(shè)在調(diào)度室，調(diào)度室24小時(shí)派人值班。表6.1 項(xiàng)目部救援設(shè)備配置序 號(hào)物資設(shè)備名稱單 位數(shù) 量?jī)?chǔ) 存 部 位備 注1救援車(chē)輛1項(xiàng)目部2擔(dān)架副1項(xiàng)目部綜合辦公室3藥箱個(gè)3項(xiàng)目部綜合辦公室4對(duì)講機(jī)部10現(xiàn)場(chǎng)施工員每人一部5手電筒把20項(xiàng)目部綜合辦公室6滅火器支50物機(jī)部、施工現(xiàn)場(chǎng)7鐵鍬把20物機(jī)部、現(xiàn)場(chǎng)勞務(wù)隊(duì)伍8汽車(chē)吊機(jī)臺(tái)2施工現(xiàn)場(chǎng)9裝載機(jī)臺(tái)1勞務(wù)隊(duì)伍10挖機(jī)臺(tái)1施工現(xiàn)場(chǎng)11千斤頂臺(tái)20物機(jī)部、施工現(xiàn)場(chǎng)1248鋼管t2物機(jī)部防護(hù)欄

23、桿1320鋼絲繩米100物機(jī)部固定纜風(fēng)繩14腳手板m33施工現(xiàn)場(chǎng)15砂石m320現(xiàn)場(chǎng)16安全帶根50項(xiàng)目部17安全帽頂50項(xiàng)目部18安全網(wǎng)張100項(xiàng)目部6.5 應(yīng)急救援的處置要點(diǎn)1、應(yīng)急救援的原則：安全、有序、快速、有效，最大限度減少人員傷亡和防止事故進(jìn)一步擴(kuò)大。2、應(yīng)急救援現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)的原則，避免協(xié)調(diào)的不一致。3、當(dāng)應(yīng)急救援指揮人員未到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，應(yīng)積極組織協(xié)調(diào)，果斷采取應(yīng)急救援行動(dòng)；4、當(dāng)應(yīng)急救援指揮人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，應(yīng)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)情況，積極配合指揮部的指揮協(xié)調(diào)。5、吊機(jī)等設(shè)備應(yīng)服從現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援行動(dòng)需要，提供必要的支持。6、當(dāng)施工現(xiàn)場(chǎng)出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，應(yīng)首先考慮人身安全的救援。6.6 主要事

24、故類型應(yīng)急處置要點(diǎn)1、腳手架工程臨時(shí)設(shè)施垮塌事故預(yù)防措施及應(yīng)急處理（1）施工現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生腳手架坍塌事件，應(yīng)立即對(duì)受傷人員進(jìn)行急救，并設(shè) 立危險(xiǎn)警戒區(qū)域，嚴(yán)禁與應(yīng)急搶險(xiǎn)無(wú)關(guān)的人員與車(chē)輛進(jìn)入，必要時(shí)可臨時(shí)封堵道路。 （2）迅速確定事故發(fā)生的準(zhǔn)確位置、可能波及的范圍、腳手架損壞的程度、人員傷亡情況等，以根據(jù)不同情況進(jìn)行應(yīng)急處置。 （3）按著救人優(yōu)先的原則，且在保障人身安全的情況下盡可能地?fù)尵戎匾Y料和財(cái)產(chǎn)，并注意做好應(yīng)急人員的自身安全。 （4）組織人員盡快解除重物壓迫，減少傷員擠壓綜合癥發(fā)生，并將其轉(zhuǎn)移至安全地方。 （5）對(duì)未坍塌部位進(jìn)行搶修加固或者拆除，封鎖周?chē)ｋU(xiǎn)區(qū)域，防止進(jìn)一步坍塌。 （6）如發(fā)生

25、大型腳手架坍塌事故，必須立即劃出事故特定區(qū)域，非救援人員不得進(jìn)入特定區(qū)域。迅速核實(shí)腳手架上作業(yè)人數(shù)，如有人員被坍塌的腳手架壓在下面，要立即采取可靠措施加固四周，然后拆除或切割壓住傷者的桿件，將傷員移出。如腳手架太重可用吊車(chē)將架體緩緩抬起，以便救人。 （7）現(xiàn)場(chǎng)急救條件不能滿足需求時(shí)，必須立即上報(bào)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)，并請(qǐng)求必要的支持和幫助。撥打120急救電話時(shí)，應(yīng)詳細(xì)說(shuō)明事故地點(diǎn)和人員傷害情況，并派人到路口進(jìn)行接應(yīng)。 （8）在沒(méi)有人員受傷的情況下，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況對(duì)腳手架進(jìn)行加固或拆除，在確保人員生命安全的前提下，組織恢復(fù)正常施工秩序。2、高處、臨邊墜落事故預(yù)防措施及應(yīng)急處理（1）去除傷員身上的用具

26、和口袋中的硬物。（2）在搬運(yùn)和轉(zhuǎn)送過(guò)程中，頸部和軀干不能前屈或扭轉(zhuǎn)，而應(yīng)使脊柱伸直，絕對(duì)禁止一個(gè)抬肩一個(gè)抬腿的搬法，以免發(fā)生或加重截癱。（3）創(chuàng)傷局部妥善包扎，但對(duì)疑顱底骨折和腦脊液漏患者切忌作填塞，以免導(dǎo)致顱內(nèi)感染。（4）頜面部傷員首先應(yīng)保持呼吸道暢通，撤除假牙，清除移位的組織碎片、血凝塊、口腔分泌物等，同時(shí)松解傷員的頸、胸部鈕扣。若舌已后墜或口腔內(nèi)異物無(wú)法清除時(shí)，可用12號(hào)粗針穿刺環(huán)甲膜，維持呼吸、盡可能早作氣管切開(kāi)。（5）復(fù)合傷要求平仰臥位，保持呼吸道暢通，解開(kāi)衣領(lǐng)扣。（6）周?chē)軅?，壓迫傷部以上?dòng)脈干至骨骼。直接在傷口上放置厚敷料，繃帶加壓包扎以不出血和不影響肢體血循環(huán)為宜，一半有效。當(dāng)上述方法無(wú)效時(shí)可慎用止血帶，原則上盡量縮短使用時(shí)間，一般以不超過(guò)1小時(shí)為宜，做好標(biāo)記，注明上止血帶時(shí)間。（7）配備醫(yī)務(wù)室的應(yīng)迅速給予