汽車底盤期末試題及答案

1、班級 姓名 成績 密封線職專班期末考試底盤構(gòu)造與維修試題判斷題答案：12345678910111213141516選擇題答案：123456789101112131415四題答案：1_,2_3,_,4_,5_,6_,7_8_,9_,10_,11_,12_13,_.一、填空。（每空0.5分，共10分）1、汽車機械轉(zhuǎn)向系一般由 、 、 、三部分組成；2、轉(zhuǎn)向系按轉(zhuǎn)向能源的不同分為 、 和 三類；3、行車制動器由 、 、 、 四部分組成。4、汽車制動系至少有兩套各自獨立的系統(tǒng)，一套是     主要用于汽車行駛中的   &#

2、160;  和      ，另一套是     ，主要用于      防止      。5、盤式制動器基本零件是      、      。6、盤式制動器制動鉗有      和     

3、60;兩種。二、判斷題。（每題2分，共32分）1動力轉(zhuǎn)向系是在機械轉(zhuǎn)向系的基礎上加設一套轉(zhuǎn)向加力裝置而形成的。（   ）2采用動力轉(zhuǎn)向系的汽車，當轉(zhuǎn)向加力裝置失效時，汽車也就無法轉(zhuǎn)向了。（   ）3汽車的轉(zhuǎn)彎半徑越小，則汽車的轉(zhuǎn)向機動性能越好。（   ） 4轉(zhuǎn)向系的角傳動比越大，則轉(zhuǎn)向越輕便，越靈敏。（   ） 5可逆式轉(zhuǎn)向器的自動回正能力稍遜于極限可逆式轉(zhuǎn)向器。（   ） 6循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的轉(zhuǎn)向螺母既是第一級傳動

4、副的主動件，又是第二級傳動副的從動件。（   ） 7循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的螺桿一螺母傳動副的螺紋是直接接觸的。（   ）8轉(zhuǎn)向橫拉桿體兩端螺紋的旋向一般均為右旋。（   ）9氣壓轉(zhuǎn)向加力裝置比液壓轉(zhuǎn)向加力裝置的工作壓力高，所以氣壓轉(zhuǎn)向加力裝置廣泛應用于重型汽車上。（   ）10.制動時，不旋轉(zhuǎn)的制動蹄對旋轉(zhuǎn)著的制動鼓作用一個摩擦力矩，其方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向相反，所以車輛能減速甚至停止。（ ）11.車輛在前進、后退制動時，如兩制動蹄都是助勢蹄時，則該制動器是雙向平衡式制動器

5、。（ ）12.盤式制動器制動效能比鼓式制動器好，是因為盤式制動器有自增力作用。( )13.盤式制動器的自動回位，多數(shù)是通過活塞后部的油封來實現(xiàn)的。（ ）14.從開始制動到完全制動的過程中，油管、制動蹄和制動鼓都會有一些變形，所以輪缸活塞還會繼續(xù)移動一小段距離。（ ）15.蹄式制動器中，一個蹄是增勢蹄時，另一個蹄就必然是減勢蹄。（ ）16.汽車制動時，后輪先抱死比前輪先抱死安全。（ ）三、選擇題。（每題3分，共45分）1.轉(zhuǎn)向盤自由間隙大，路面?zhèn)鬟f的力( )。A越明顯 B越不明顯 C變化不大2.循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器是( )轉(zhuǎn)向器。A單傳動比 B雙傳動比 C三傳動比3.轉(zhuǎn)向盤出現(xiàn)“打手”，現(xiàn)象,主要是(

6、 )。A方向盤自由行程小 B方向盤自由行程大 C車速太高 D轉(zhuǎn)向器缺油4.動力轉(zhuǎn)向裝置工作時,轉(zhuǎn)向輪偏角增大時,動力缸內(nèi)的油壓( )。A增大 B減小 C不變5.轎車廣泛采用的轉(zhuǎn)向器是( )。A循環(huán)球式 B曲柄雙銷式 C可變傳動比的齒輪齒條式 D渦桿渦輪式6、( )具有保證車輪自動回正的作用A·主銷后傾角 B·主銷內(nèi)傾角 C·車輪外傾角 D·車輪前束 7在動力轉(zhuǎn)向系中，轉(zhuǎn)向所需的能源來源于（   ）。A駕駛員的體能   B發(fā)動機動力    

7、0;CA，B均有    DA，B均沒有8轉(zhuǎn)彎半徑是指由轉(zhuǎn)向中心到（   ）。 A內(nèi)轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離     B外轉(zhuǎn)向輪與地面接觸點間的距離 C內(nèi)轉(zhuǎn)向輪之間的距離               D外轉(zhuǎn)向輪之間的距離9循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器中的轉(zhuǎn)向螺母可以（   ）。 A轉(zhuǎn)

8、動        B軸向移動      CA，B均可     D A，B均不可10采用齒輪、齒條式轉(zhuǎn)向器時，不需（   ），所以結(jié)構(gòu)簡單。 A轉(zhuǎn)向節(jié)臂    B轉(zhuǎn)向搖臂      C轉(zhuǎn)向直拉桿     D轉(zhuǎn)向橫

9、拉桿11.下列幾種形式的制動傳動機構(gòu)當中，（   ）僅用在手制動上。A機械式； B液壓式； C氣動式； D以上均不是12甲說，制動踏板的行程過大可能是由于制動液液面過低造成的；乙說，制動踏板的行程過大可能是由于液壓系統(tǒng)內(nèi)混入空氣造成的。誰正確：（   ）。A只有甲正確； B只有乙正確；C兩人均正確； D兩人均不正確。13制動液壓系統(tǒng)進行必需的修理后，以下哪種情況不要求對制動液壓系統(tǒng)進行沖洗？（   ）A制動液含有水分； B系統(tǒng)內(nèi)滲有空氣；C制動液內(nèi)有細小臟微粒； D制動液用錯型號。14甲說，不合適的制動軟管可能引起泄漏；乙說，有缺陷的制動軟管可能會造成液壓回路節(jié)流。誰正確？ （   ） A只有甲正確； B只有乙正確；