漢蘭達汽車防盜系統(tǒng)的故障診斷與維修

1、畢業(yè)論文論文題目：漢蘭達汽車防盜系統(tǒng)的故障診斷與維修 漢蘭達汽車防盜系統(tǒng)的故障診斷與維修摘要：跟著科學(xué)技術(shù)的進步，竊賊的盜車手段也不斷升級，人們也不斷地研制出新的防盜系統(tǒng)。本文針對漢蘭達的汽車防盜系統(tǒng)，介紹其防盜系統(tǒng)基本組成以及工作原理，闡述防盜系統(tǒng)出現(xiàn)故障時的檢查步驟。結(jié)合汽車防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理，對這一汽車系統(tǒng)的故障進行比較深入的分析和探究，通過對其原理的分析，從源頭查起，并一一加以排除，查找出導(dǎo)致這一故障的原因。關(guān)鍵詞：防盜系統(tǒng) 工作原理 故障診斷 一、 引言一輛豐田漢蘭達轎車，入廠維修時，顧客反映，遙控失靈，無法開關(guān)門鎖。此故障已經(jīng)在其他修理廠維修多次都未修好。由于該車經(jīng)多個修理廠維修

2、多次未修好，所以決定分別從機械故障和控制電路方面進行全面檢修，根據(jù)該款車維修手冊逐一排除故障。客戶入廠就投訴該車在一個星期前出現(xiàn)遙控門鎖不能正常使用，是質(zhì)量問題，一定要給他一個說法。二、汽車防盜系統(tǒng)主要部件的結(jié)構(gòu)和原理目前防盜系統(tǒng)按其結(jié)構(gòu)可分為機械式防盜系統(tǒng)、電控式防盜系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)式防盜系統(tǒng)。汽車防盜系統(tǒng)一般由報警調(diào)制/解除裝置、傳感器（或稱為檢查器）、防盜電控單元（ECU）、報警裝置、防止汽車啟動和移動裝置等組成。汽車防盜系統(tǒng)主要部件包括防盜傳感器和遙控發(fā)射器與接收器。防盜傳感器的功用是檢測汽車是否被盜。防盜傳感器主要有熱釋電式紅外線傳感器、超聲波傳感器、振動傳感器（檢測汽車的沖擊）和玻璃破碎

3、傳感器等幾種。而所謂無線遙控裝置，就是對汽車車門開閉裝置的執(zhí)行器進行無線遙控的裝置，在遠離車輛的地方，進行車門的開閉。當(dāng)駕駛員操縱遙控發(fā)射器，利用紅外線或者無線電波發(fā)出身份密碼（開、閉代碼），當(dāng)設(shè)置在車輛兩側(cè)的接收器接收到遙控信號，并與身份鑒定代碼一致時，則按照應(yīng)的功能代碼，執(zhí)行器開始工作，以便執(zhí)行開閉功能。無線遙控裝置主要由遙控發(fā)射器（簡稱遙控器）和遙控接收器（簡稱接收器）組成。防盜系統(tǒng)是在門鎖控制系統(tǒng)基礎(chǔ)上加裝一套防盜控制系統(tǒng)。因此，在進行防盜控制系統(tǒng)故障排除之前，應(yīng)首先確信車門鎖控制系統(tǒng)能正常工作。作為阻止車輛啟動的防盜措施，主要通過切斷發(fā)動機的啟動電路以及通過發(fā)動機電控單元間接切斷燃油

4、供應(yīng)和切斷點火系電路來實現(xiàn)。另外也有防盜電控單元ECU直接啟動電路、切斷燃油供應(yīng)和切斷點火系路，以防止被盜車輛非法移動。防止汽車非法啟動，除切斷起動機繼電器的電路外，還可以通過點火鑰匙來防止汽車被非法啟動。防盜電控單元ECU通過點火鑰匙驗明身份，并輸出許可信號，進行發(fā)動機啟動。三、漢蘭達汽車防盜系統(tǒng)遙控器故障的診斷與排除目前門鎖遙控系統(tǒng)的種類較多，現(xiàn)以漢蘭達汽車防盜系統(tǒng)為例，介紹其故障診斷方法。遙控失靈，無法開關(guān)門鎖。用機械鑰匙打開車門，進入車內(nèi)，發(fā)動機啟動正常，儀表的指示燈全部正常；左前門中控鎖開關(guān)控制正常，中空門鎖正常；四門的門控開關(guān)能正常控制車內(nèi)閱讀燈，未見異常。1. 指示燈電路檢查當(dāng)防

5、盜指示燈產(chǎn)生故障時，按如下步驟進行檢查：（1）檢查防盜指示燈。拆下組合儀表盤，脫開防盜指示燈插接器。將蓄電池正極連接到指示燈插接器的端子1上，負極連接到端子2上，防盜指示燈應(yīng)亮，若不亮，更換防盜指示燈。（2）檢查線路。檢查防盜和門鎖控制ECU與防盜指示燈、指示燈與車身接地之間的配線和插接器。若不正常，修理或更換配線或連接器。（3）檢查和更換防盜門鎖控制ECU。在防盜系統(tǒng)因故障不能設(shè)定時，進行下一個電路檢查。2.門控開關(guān)電路的檢查門控開關(guān)的作用是控制所有車門鎖的位置。當(dāng)門控開關(guān)不能控制車門鎖位置時，應(yīng)進行下列檢查。第1步，斷開點火開關(guān)，拔出防盜系統(tǒng)ECU連接器。打開駕駛員側(cè)門，關(guān)閉其它車門和發(fā)動

6、機蓋，檢查ECU連接器端子A7與搭鐵之間的導(dǎo)通性。如果不導(dǎo)通，進行第2步檢查。第2步，打開乘客側(cè)門，關(guān)閉其它車門和發(fā)動機蓋，檢查防盜系統(tǒng)ECU連接器端子A7與搭鐵之間的導(dǎo)通性。如果不導(dǎo)通，說明乘客側(cè)門控開關(guān)電路斷路。如果導(dǎo)通，進行第3步檢查。第3步，打開滑動門，關(guān)閉其它車門和發(fā)動機蓋。檢查防盜系統(tǒng)ECU端子A7與搭鐵之間的導(dǎo)通性。如果不導(dǎo)通，說明滑動門門控開關(guān)電路斷路。如果導(dǎo)通，進行第4步檢查。第4步打開發(fā)動機蓋，關(guān)閉所有車門。檢查防盜系統(tǒng)ECU連接器端子A7與搭鐵之間的導(dǎo)通性。如果導(dǎo)通，進行第5步檢查。第5步，打開后車門，關(guān)閉其它車門和發(fā)動機蓋。檢查防盜系統(tǒng)ECU連接器端子A7與搭鐵之間的導(dǎo)

7、通性。如果導(dǎo)通。更換防盜系統(tǒng)ECU，然后再檢查系統(tǒng)；如果不導(dǎo)通，說明車門門控開關(guān)電路斷路。注意：該電路中有1只二極管，如果電路顯示不導(dǎo)通，交換表筆再檢查電路。3.進一步找出造成該故障的根本原因故障原因分析：1.發(fā)射器與接收器的匹配步正確； 2.發(fā)射器與接收器有故障； 3.主體ECU故障； 4.相關(guān)線路故障； 5.其它問題。1.用IT-2診斷儀讀取防盜系統(tǒng)和主體ECU的DTC，沒有發(fā)現(xiàn)DTC。對該車遙控器重新匹配，試驗，還是不能工作。2.用替代法，將此車遙控器及接收器安裝在同一型號的正常車輛上，結(jié)果遙控器工作正常，說明遙控器和接收器正常。將主體ECU也安裝到正常車輛上使用，遙控器也能正常使用，說

8、明主體ECU也沒有故障。3.此時重點檢查線路。檢查主體ECU到接收器的線路電阻，全部正常。根據(jù)維修手冊，檢查無線接收器的連接器032第2針腳對地電壓，發(fā)射器開關(guān)由OFF到ON，電壓由11.3V變?yōu)?.7V與維修手冊規(guī)定的數(shù)值步一致（1V左右變?yōu)?-7V）。電腦和線束都沒有異常，為何測量的電壓由這么大的差別？經(jīng)提點，決定找一輛正常的車來測量一下，結(jié)果發(fā)現(xiàn)該電壓確實是由11.3V變?yōu)?-7V，說明故障車的信號時正常的。4.以上檢查都沒有發(fā)現(xiàn)問題，于是開始考慮是否某個信號異常導(dǎo)致遙控和防盜系統(tǒng)不工作。再次用IT-2查看主體ECU的數(shù)據(jù)列表，經(jīng)過仔細對比發(fā)現(xiàn)，ACC SW的信號不論是打開點火開關(guān)還是關(guān)

9、閉點火開關(guān)，都是一致處于“ON”狀態(tài)，如下圖所示。正常狀態(tài)下，關(guān)閉點火開關(guān)，ACC也應(yīng)該是“OFF”狀態(tài)。該車加裝了倒車雷達，導(dǎo)航儀和音響功放，初步估計是加裝引起過故障，于是決定逐個檢查拆檢當(dāng)檢查到導(dǎo)航儀的線束時，終于發(fā)現(xiàn)問題點，于是將ACC線和+B線搭在一起了，見下圖，導(dǎo)致ACC長期供電，引起主體ECU認為鑰匙沒有關(guān)閉，不讓遙控器和防盜系統(tǒng)工作。5.斷開ACC線，恢復(fù)原來的線路，裝復(fù)導(dǎo)航儀和其它零件，試驗，故障排除。四、分析造成故障的原因 回顧該車故障，它是由一系列原因也造成的連鎖反應(yīng)。出現(xiàn)汽車防盜系統(tǒng)失靈，緊接導(dǎo)致不能遙控門鎖不能正常使用。無法開關(guān)門鎖。認為是加裝了什么東西后引起故障的，從而使這次維修加大了不少困難。也由于沒有熟練的運用IT-2的數(shù)據(jù)流功能，所以這次維修走了不少彎路。五、結(jié)束語通過維修這輛豐田漢蘭達車，使我較深入地了解該車的防盜系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、工作原理和檢修方法。其次，維修這輛車，使我明白維修資料的重要性。假如沒有該車的維修手冊和診斷儀，是很難維修的。再次通過維修這輛車，使我對汽車防盜系統(tǒng)有了更深一層的理解。任何一個故障，都有引起他的原因，這種原因，通過ECU轉(zhuǎn)化成結(jié)果，故障便出來了。檢修防盜系統(tǒng)，一定要注意這樣的一種因果關(guān)系；理清了這些