汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范

1、汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范中華人民共和國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)規(guī)范 Design Code for Garage JGJ100-98主編單位：北京建筑工程學(xué)院批準(zhǔn)部門：中華人民共和國(guó)建設(shè)部施行日期：1998年9月1日（目 錄）1總則2術(shù)語(yǔ)3庫(kù)址和總平面3.1庫(kù)址3.2總平面4坡道式汽車庫(kù)4.1一般規(guī)定4.2坡道式汽車庫(kù)設(shè)計(jì)5機(jī)械式汽車庫(kù)5.1一般規(guī)定5.2機(jī)械式汽車庫(kù)設(shè)計(jì)6建筑設(shè)備6.1一般規(guī)定6.2給水排水6.3采暖通風(fēng)6.4電氣附錄A本規(guī)范用詞說(shuō)明1總則1.0.1為了適應(yīng)城市建設(shè)發(fā)展需要，使汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)符合使用、安全、衛(wèi)生等基本要求，制定本規(guī)范。1.0.2本規(guī)范適用于新建、擴(kuò)建和改建汽車庫(kù)建筑設(shè)

2、計(jì)。1.0.3汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)應(yīng)使用方便、技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理并符合城市交通現(xiàn)代化管理和符合城市環(huán)境保護(hù)的要求。1.0.4汽車庫(kù)建筑規(guī)模宜按汽車類型和容量分為四類并應(yīng)符合表1.0.4的規(guī)定。汽車庫(kù)建筑分類表規(guī)模特大型大型中型小型停車數(shù)（輛）5003015005130050注：此分類適用于中、小型車輛的坡道式汽車庫(kù)及升降機(jī)式汽車庫(kù)，并不適用其他機(jī)械式汽車庫(kù)。汽車庫(kù)建筑設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2術(shù)語(yǔ)汽車庫(kù)(Garage)停放和儲(chǔ)存汽車的建筑物。汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑(Minimum turn radius of car)汽車回轉(zhuǎn)時(shí)汽車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑

3、。地下汽車庫(kù)(Underground garage)停車間室內(nèi)地坪面低于室外地坪面高度超過(guò)該層車庫(kù)凈高一半的汽車庫(kù)。坡道式汽車庫(kù)(Ramp garage)汽車庫(kù)停車樓層之間，汽車沿坡道上、下行駛者為坡道式汽車庫(kù)。坡道可以是直線型、曲線型或兩者的組合。敞開式汽車庫(kù)(Open garage)汽車庫(kù)內(nèi)停車樓層每層外墻敞開面積超過(guò)該層四周墻體總面積25%的汽車庫(kù)。緩坡段(Transition slope)當(dāng)坡道坡度大時(shí)，為了避免汽車在坡道兩端擦地面設(shè)的緩和線段。彎道超高(Ramp turn supperelcvation)為了平衡汽車在彎道上行駛所產(chǎn)生的離心力所設(shè)置的彎道橫向坡度而形成的高差稱彎道超高

4、。機(jī)械式汽車庫(kù)(Mechanical garage)使用機(jī)械設(shè)備作為運(yùn)送或運(yùn)送且停放汽車的汽車庫(kù)。機(jī)械停車設(shè)備(Mechanical equipment for parking auto/mobile)機(jī)械式汽車庫(kù)中運(yùn)送和停放汽車設(shè)備的總稱。運(yùn)送器(Conveyer)機(jī)械停車設(shè)備中承托和運(yùn)送汽車的部件的總稱，它包括托架、托板、臺(tái)車等。停車位(Parking space)汽車庫(kù)中為停放汽車而劃分的停車空間或機(jī)械停車設(shè)備中停放汽車的部位，它由車輛本身的尺寸加四周必須的距離組成。兩層式機(jī)械汽車庫(kù)(Two storey mechanical garage)停車位按兩層設(shè)置的機(jī)械汽車庫(kù)，有兩層升降橫移式

5、，兩層循環(huán)式和兩層坑下式等。豎直循環(huán)式機(jī)械汽車庫(kù)(Vertical circular garage)停車位垂直布置且兼作運(yùn)送器，作整體垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械式汽車庫(kù)。3庫(kù)址和總平面3.1庫(kù)址3.1.1汽車庫(kù)庫(kù)址選擇應(yīng)符合城市總體規(guī)劃、城市道路交通規(guī)劃、城市環(huán)境保護(hù)及防火等要求。3.1.2特大、大、中型汽車庫(kù)庫(kù)址，應(yīng)臨近城市道路。3.1.3城市公共設(shè)施集中地段，公用汽車庫(kù)庫(kù)址距主要服務(wù)對(duì)象不宜超過(guò)500m。3.1.4專用汽車庫(kù)庫(kù)址宜設(shè)在專用單位用地范圍內(nèi)。3.1.5地下汽車庫(kù)庫(kù)址宜結(jié)合城市人防工程設(shè)施選擇，并與城市地下空間開發(fā)相結(jié)合。3.1.6汽車庫(kù)庫(kù)址，應(yīng)避開地質(zhì)斷層及可能產(chǎn)生滑坡等不良地質(zhì)地帶。

6、3.2總平面3.2.1特大、大、中型汽車庫(kù)總平面應(yīng)按功能分區(qū)，由管理區(qū)、車庫(kù)區(qū)、輔助設(shè)施區(qū)及道路、綠化等組成，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 3.2.1.1管理區(qū)應(yīng)有行政管理室、調(diào)度室、門衛(wèi)室及回車場(chǎng)。 3.2.1.2車庫(kù)區(qū)應(yīng)有室外停車場(chǎng)及車輪清洗處等設(shè)施。 3.2.1.3輔助設(shè)施區(qū)應(yīng)有保養(yǎng)、洗車、配電、水泵等設(shè)施。 3.2.1.4庫(kù)址內(nèi)車行道與人行道應(yīng)嚴(yán)格分離，消防車道必須暢通。3.2.1.5庫(kù)址綠化率不應(yīng)低于30%,庫(kù)址內(nèi)噪聲源周圍應(yīng)設(shè)隔聲綠化帶等綠化設(shè)施。3.2.2總平面布局的功能分區(qū)應(yīng)合理，交通組織應(yīng)安全短捷，環(huán)境應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)城市容貌標(biāo)準(zhǔn)CJ16的規(guī)定。3.2.3總平面布局、防火間距、消防車

7、道、安全疏散、安全照明、消防給水及電氣等規(guī)劃建設(shè)，應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范(GB50067)的規(guī)定。3.2.4大中型汽車庫(kù)的庫(kù)址，車輛出入口不應(yīng)少于2個(gè)；特大型汽車庫(kù)庫(kù)址，車輛出入口不應(yīng)少于3個(gè)，并應(yīng)設(shè)置人流專用出入口。各汽車出入口之間的凈距應(yīng)大于15m。出入口的寬度，雙向行駛時(shí)不應(yīng)小于7m，單向行駛時(shí)不應(yīng)小于5m。3.2.5公用汽車庫(kù)的庫(kù)址，當(dāng)需設(shè)置辦理車輛出入手續(xù)的出入口時(shí)應(yīng)設(shè)候車道。候車道的寬度不應(yīng)小于3m，長(zhǎng)度可按辦理出入手續(xù)時(shí)需停留車輛的數(shù)量確定。但不應(yīng)小于2輛，每輛車候車道長(zhǎng)度應(yīng)按5m計(jì)算。3.2.6附設(shè)于專用單位用地范圍內(nèi)的專用汽車庫(kù)，其停車位數(shù)大于1

8、0個(gè)，且車輛出入必須通過(guò)主體建筑人流的主出入口時(shí)，該處應(yīng)設(shè)置候車道，候車數(shù)量可按停車車位數(shù)的1/10計(jì)算。3.2.7特大、大、中型汽車庫(kù)的庫(kù)址出入口應(yīng)設(shè)于城市次干道，不應(yīng)直接與主干道連接。3.2.8汽車庫(kù)庫(kù)址的車輛出入口，距離城市道路的規(guī)劃紅線不應(yīng)小于7.5m，并在距出入口邊線內(nèi)2m處作視點(diǎn)的120范圍內(nèi)至邊線外7.5m以上不應(yīng)有遮擋視線障礙物（圖3.2.8）。圖3.2.8汽車庫(kù)庫(kù)址車輛出入口通視要求為視點(diǎn)至出口兩側(cè)的距離3.2.9庫(kù)址車輛出入口與城市人行過(guò)街天橋、地道、橋梁或隧道等引道口的距離應(yīng)大于50m；距離道路交叉口應(yīng)大于80m。3.2.10汽車庫(kù)周圍的道路、廣場(chǎng)地坪應(yīng)采用剛性結(jié)構(gòu)，并有

9、良好的排水系統(tǒng)，地坪坡度不應(yīng)小于0.5%。3.2.11地下汽車庫(kù)的排風(fēng)口應(yīng)設(shè)于下風(fēng)向，排風(fēng)口不應(yīng)朝向鄰近建筑物和公共活動(dòng)場(chǎng)所，排風(fēng)口離室外地坪高度應(yīng)大于2.5m，并應(yīng)作消聲處理。3.2.12根據(jù)汽車庫(kù)性質(zhì)及使用要求，應(yīng)配置相應(yīng)輔助設(shè)施。保養(yǎng)和車輛清洗設(shè)施，可按國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)城市公共交通站、場(chǎng)、廠設(shè)計(jì)規(guī)范(CJJ15)的有關(guān)規(guī)定設(shè)置。水、電等設(shè)施應(yīng)根據(jù)汽車庫(kù)規(guī)模和使用要求等配置。3.2.13庫(kù)址宜設(shè)高桿照明，并應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)城市公共交通標(biāo)志公共交通總標(biāo)志(GB5845.1)的規(guī)定，標(biāo)明基地內(nèi)通車道、車輛路線走向、停車場(chǎng)、交通安全設(shè)施等標(biāo)志、標(biāo)線。坡道式汽車庫(kù)4.1一般規(guī)定4.1.1公用汽車庫(kù)

10、中汽車設(shè)計(jì)車型的外廓尺寸可按表4.1.1的規(guī)定采用。汽車設(shè)計(jì)車型外廓尺寸表 注：專用汽車庫(kù)可按所停放的汽車外廓尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)。括號(hào)內(nèi)尺寸用于中型貨車。4.1.2汽車庫(kù)內(nèi)停車方式應(yīng)排列緊湊、通道短捷、出入迅速、保證安全和與柱網(wǎng)相協(xié)調(diào)，并應(yīng)滿足一次進(jìn)出停車位要求。4.1.3汽車庫(kù)內(nèi)停車方式可采用平行式、斜列式（有傾角30、45、60）和垂直式（圖4.1.3），或混合采用此三種停車方式。4.1.4汽車庫(kù)內(nèi)汽車與汽車、墻、柱、護(hù)欄之間的最小凈距應(yīng)符合表4.1.4的規(guī)定。圖 汽車停車方式注：圖中停車帶寬度 汽車長(zhǎng)度垂直于通車道的停車位尺寸汽車間凈距通車道寬度汽車傾斜角度平行于通車道的停車位尺寸汽車與汽車、

11、墻、柱、護(hù)欄之間最小凈距 表注：縱向指汽車長(zhǎng)度方向、橫向指汽車寬度方向，凈距是指最近距離，當(dāng)墻、柱外有突出物時(shí)，應(yīng)從其凸出部分外緣算起。4.5.1汽車庫(kù)內(nèi)的通車道寬度可按下列公式計(jì)算，但應(yīng)等于或大于3.0m。.1前進(jìn)停車、后退開出停車方式（圖4.1.5-1）。式中Wd通車道寬度S出入口處與鄰車的安全距離可取300mmZ行駛車與車或墻的安全距離可取5001000mmRe汽車回轉(zhuǎn)中心至汽車后外角的水平距離C車與車的間距r汽車環(huán)行內(nèi)半徑a汽車長(zhǎng)度b汽車寬度e汽車后懸尺寸R汽車環(huán)行外半徑a汽車停車角圖-1 前進(jìn)停車平面注：本公式適用于停車傾角6090，45及45以下可用作圖法.2后退停車、前進(jìn)開出停車

12、方式（圖4.1.5-2）圖-2 后退停車平面.3各車型的建筑設(shè)計(jì)中最小停車帶、停車位、通車道寬度宜按表4.1.5采用。各車型建筑設(shè)計(jì)最小停車帶、停車位、通車道寬度 表4.1.6汽車庫(kù)內(nèi)坡道可采用直線型、曲線型?？梢圆捎脝诬嚨阑螂p車道，其最小凈寬應(yīng)符合表4.1.6的規(guī)定。嚴(yán)禁將寬的單車道兼作雙車道。坡道最小寬度表6坡道型式計(jì)算寬度（m）最小寬度（m）微型、小型車中型、大型、絞接車直線單行單車寬0.83.03.5直線雙行直線雙行5.57.0曲線單行單車寬1.03.85.0曲線雙行雙車寬2.27.010.0注：此寬度不包括道牙及其他分隔帶寬度。4.1.7汽車庫(kù)內(nèi)通車道的最大縱向坡度應(yīng)符合表4.1.7

13、的規(guī)定。汽車庫(kù)內(nèi)通車道的最大坡度表注：曲線坡道坡度以車道中心線計(jì)。4.1.8汽車庫(kù)內(nèi)當(dāng)通車道縱向坡度大于10%時(shí)，坡道上、下端均應(yīng)設(shè)緩坡。其直線緩坡段的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于3.6m，緩坡坡度應(yīng)為坡道坡度的1/2。曲線緩坡段的水平長(zhǎng)度不應(yīng)小于2.4m，曲線的半徑不應(yīng)小于20m，緩坡段的中點(diǎn)為坡道原起點(diǎn)或止點(diǎn)（圖4.1.8）。圖緩坡4.1.9汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑可采用表4.1.9的規(guī)定。 汽車庫(kù)內(nèi)汽車的最小轉(zhuǎn)彎半徑表最小轉(zhuǎn)彎半徑（）微型車4.50小型車6.00續(xù)表車型最小轉(zhuǎn)彎半徑（m）輕型車6.508.00中型車8.0010.008.0010.0010.5012.00鉸接車10.5012.504.1.1

14、0汽車庫(kù)內(nèi)汽車環(huán)形道的最小內(nèi)半徑和外半徑按下列公式進(jìn)行計(jì)算（見圖4.1.10）。圖4.1.10汽車環(huán)道平面R1汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑；R0 環(huán)道外半徑；R汽車環(huán)行外半徑；r2 環(huán)道內(nèi)半徑；R汽車環(huán)行內(nèi)半徑；X汽車環(huán)行時(shí)最外點(diǎn)至環(huán)道外邊距離，宜等于或大于250mm；Y汽車環(huán)行時(shí)最內(nèi)點(diǎn)至環(huán)道內(nèi)邊距離，宜等于或大于250mm。4.1.11汽車環(huán)形坡道除縱向坡度應(yīng)符合表4.1.7規(guī)定外，還應(yīng)于坡道橫向設(shè)置超高，超高可按下列公式計(jì)算。（）式中設(shè)計(jì)車速，Km/h；環(huán)道平曲線半徑（取到坡道中心線半徑）；橫向力系數(shù)，宜為0.10.15；ic 超高即橫向坡度，宜為2%6%。4.1.12車型最小凈高（m）微型車、小型車

15、2.20輕型車2.80中、大型、絞接客車3.40中、大型、絞接貨車4.20注：凈高指樓地面表面至頂棚或其他構(gòu)件底面的距離，未計(jì)入設(shè)備及管道所需空間。 汽車庫(kù)的汽車出入口寬度，單車行駛時(shí)不宜小于3.50m，雙車行駛時(shí)不宜小于6.00m。汽車庫(kù)出入口處當(dāng)為城市道路時(shí)，其與道路規(guī)劃紅線及通視條件應(yīng)符合本規(guī)范第3.2.8條規(guī)定，并宜于出入口上方設(shè)防墜落物措施。4.1.15汽車庫(kù)內(nèi)當(dāng)采用天然采光，其停車空間天然采光系數(shù)不宜小于0.5%或其窗地面積比宜大于1:15。封閉式汽車庫(kù)的坡道墻上不得開窗，并應(yīng)采用漫射光照明。4.1.16汽車庫(kù)內(nèi)可按管理方式和停車位的數(shù)量設(shè)置相應(yīng)的值班室、管理辦公室、控制室、休息室

16、、貯藏室、衛(wèi)生間等輔助房間。4.1.17三層以上的多層汽車庫(kù)或二層以下地下汽車庫(kù)應(yīng)設(shè)置供載人電梯。4.1.18汽車庫(kù)的停車位的樓地面上應(yīng)設(shè)車輪擋，車輪擋宜設(shè)于距停車位端線為汽車前懸或后懸的尺寸減200mm處，其高度宜為150200mm，車輪擋不得阻礙樓地面排水。4.1.19汽車庫(kù)的樓地面應(yīng)采用強(qiáng)度高、具有耐磨防滑性能的非燃燒體材料，并應(yīng)設(shè)不小于1%的排水坡度和相應(yīng)的排水系統(tǒng)。4.1.20汽車庫(kù)內(nèi)坡道面層應(yīng)采取防滑措施，并宜在柱子、墻陽(yáng)角及凸出構(gòu)件等部位設(shè)防撞措施。4.1.21汽車庫(kù)內(nèi)應(yīng)在每層出入口的顯著部位設(shè)置標(biāo)明樓層和行駛方向的標(biāo)志，宜在樓地面上用彩色線條標(biāo)明行駛方向和用1015cm寬線條標(biāo)

17、明停車位及車位號(hào)。在各層柱間及通車道盡端應(yīng)設(shè)置安全指示燈。坡道式汽車庫(kù)4.2坡道式汽車庫(kù)設(shè)計(jì)4.2.1坡道式汽車庫(kù)可根據(jù)工程的具體條件選用內(nèi)直坡道式、庫(kù)外和庫(kù)內(nèi)外直坡道式汽車庫(kù)；單行螺旋坡道式、雙行螺旋坡道式和跳層螺旋坡道式汽車庫(kù)；二段式和三段式錯(cuò)層汽車庫(kù)；以及直坡形斜樓板式和螺旋形斜樓板式等汽車庫(kù)。4.2.2坡道式汽車庫(kù)，除螺旋坡道式外，均應(yīng)使其坡道系統(tǒng)在每層樓面上周轉(zhuǎn)通車道暢通，形成上、下行連續(xù)不斷的通路，并應(yīng)防止上、下行車交叉。4.2.3嚴(yán)寒地區(qū)不應(yīng)采用庫(kù)外外直坡道式汽車庫(kù)。4.2.4錯(cuò)層式汽車庫(kù)內(nèi)樓層間直坡道分為兩段，該兩段間水平距離應(yīng)使車輛在停車層作180轉(zhuǎn)向，兩段坡道中心線之間的距

18、離不應(yīng)小于14m。4.2.5三段錯(cuò)層式汽車庫(kù)必須限定車輛行駛路線。4.2.6錯(cuò)層式汽車庫(kù)內(nèi)可以樓面空間疊交，但疊交尺寸不應(yīng)大于1.5m。4.2.7雙行螺旋坡道式汽車庫(kù)上行應(yīng)采用在外環(huán)的左轉(zhuǎn)逆時(shí)針行駛，下行應(yīng)采用內(nèi)環(huán)行駛，外環(huán)道半徑和寬度可按本規(guī)范第4.1.10條計(jì)算值適當(dāng)加大，坡道宜布置在建筑主體的一端或不規(guī)則平面的凸出部位。4.2.8跳層螺旋坡道式汽車庫(kù)時(shí)，其樓層上進(jìn)口和出口應(yīng)對(duì)直，其坡道宜靠近建筑平面中心。4.2.9斜樓板式汽車庫(kù)其樓板坡度不應(yīng)大于5%。4.2.10斜樓板式汽車庫(kù)采用斜列式停車時(shí)，其停車位的長(zhǎng)向中線與斜樓板的縱向中線之間的夾角不應(yīng)小于60。4.2.11平面為矩形的斜板式汽車

19、庫(kù)，必要時(shí)可設(shè)轉(zhuǎn)向的中間通車道，為防止行車高峰堵車，可增設(shè)螺旋坡道。4.2.12建式地下汽車庫(kù)其停車位布置、坡道型式、通車道進(jìn)出路線、人員疏散口的單獨(dú)設(shè)置等均應(yīng)與上部建筑的使用功能和結(jié)構(gòu)選型、柱網(wǎng)布置相協(xié)調(diào)。4.2.13地下汽車庫(kù)內(nèi)不應(yīng)設(shè)置修理車位，并不應(yīng)設(shè)有使用易燃、易爆物品的房間或存放的庫(kù)房。4.2.14地下汽車庫(kù)在出入地面的坡道端應(yīng)設(shè)置與坡道同寬的截流水溝和耐輪壓的金屬溝蓋及閉合的擋水檻。5.1一般規(guī)定機(jī)械式汽車庫(kù)的建筑設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)總體布局需要，結(jié)合機(jī)械停車設(shè)備的運(yùn)行特點(diǎn)和有關(guān)技術(shù)資料的規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì)，當(dāng)條件不能滿足時(shí)，應(yīng)與供應(yīng)設(shè)備的單位進(jìn)行協(xié)調(diào)。機(jī)械式汽車庫(kù)中設(shè)計(jì)車型的外廓尺寸及重量可按表

20、5.1.2規(guī)定采用。汽車設(shè)計(jì)車型外廓尺寸及重量表機(jī)械式汽車庫(kù)的庫(kù)區(qū)內(nèi)候車車位不應(yīng)少于2個(gè)，當(dāng)出入口分設(shè)時(shí)，應(yīng)至少設(shè)1個(gè)。進(jìn)出機(jī)械式汽車庫(kù)的汽車需要調(diào)頭而受場(chǎng)地限制時(shí)，可設(shè)置回轉(zhuǎn)盤。機(jī)械式汽車庫(kù)的庫(kù)門洞口寬度不應(yīng)小于車寬加500mm，其高度不應(yīng)小于車高加100mm，兼作人行通道時(shí)其高度不應(yīng)小于1900mm。機(jī)械式汽車庫(kù)的出入口應(yīng)設(shè)庫(kù)門或柵欄?；馂?zāi)時(shí)自動(dòng)封閉庫(kù)門的機(jī)械式汽車庫(kù)，應(yīng)另設(shè)人員疏散的安全門、安全門應(yīng)向室外開，從庫(kù)外只能用鑰匙開啟，并設(shè)標(biāo)志。機(jī)械式汽車庫(kù)的門應(yīng)為閉鎖，并應(yīng)使人、車不受夾損。機(jī)械停車設(shè)備的操作位置應(yīng)能看到人、車的進(jìn)出，當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)設(shè)置反射鏡、監(jiān)控器等設(shè)施。在機(jī)械式汽車

21、庫(kù)中，嚴(yán)禁設(shè)置或穿越與本車庫(kù)無(wú)關(guān)的管道、電纜等管線。5.2機(jī)械式汽車庫(kù)設(shè)計(jì)機(jī)械式汽車庫(kù)根據(jù)工程具體條件可選用升降機(jī)式、兩層式、多層式（電梯式）、吊車式、多層循環(huán)式、水平循環(huán)式和豎直循環(huán)式等型式。升降機(jī)式汽車庫(kù)除升降機(jī)部位按本章規(guī)定設(shè)計(jì)外，其余均應(yīng)符合本規(guī)范第4章的規(guī)定。升降機(jī)式汽車庫(kù)其升降機(jī)的數(shù)量應(yīng)按每臺(tái)不多于25個(gè)停車位計(jì)算確定，如無(wú)其他汽車出入口時(shí)，每個(gè)車庫(kù)升降機(jī)數(shù)量不應(yīng)少于2臺(tái)。升降機(jī)式汽車庫(kù)，其升降機(jī)的位置應(yīng)方便汽車的進(jìn)出。兩層升降橫移式汽車庫(kù)，宜用于地下汽車庫(kù)和單層汽車庫(kù)，并可與坡道組合使用。豎直循環(huán)式汽車庫(kù)或多層式汽車庫(kù)可設(shè)在主體建筑物內(nèi)，其支承結(jié)構(gòu)宜與主體建筑的結(jié)構(gòu)分開，否則應(yīng)采

22、取減振、隔聲措施。豎直循環(huán)式汽車庫(kù)或多層式汽車庫(kù)可貼建于主體建筑外，緊貼的主體建筑墻面不得開設(shè)洞口，并應(yīng)符合防火要求及采取隔聲措施。豎直循環(huán)汽車庫(kù)或多層式汽車庫(kù)可以多套并聯(lián)設(shè)置，但必須按現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50067）進(jìn)行防火分區(qū)，和進(jìn)行防火設(shè)計(jì)。建筑設(shè)備6.1一般規(guī)定汽車庫(kù)內(nèi)設(shè)備管道應(yīng)明設(shè)，各類管道應(yīng)排列整齊，宜用不同顏色和符號(hào)標(biāo)明管理種類和介質(zhì)流向。6.2給水排水汽車庫(kù)內(nèi)應(yīng)分設(shè)生產(chǎn)給水、生活給水和消防給水系統(tǒng)，其生產(chǎn)、生活用水量，應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范（GBJ15）的規(guī)定。汽車庫(kù)消防用水及其設(shè)備和設(shè)施應(yīng)符合現(xiàn)行的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)汽車庫(kù)、修車庫(kù)、停

23、車場(chǎng)設(shè)計(jì)防火規(guī)范（GB50067）的規(guī)定。敞開式汽車庫(kù)在有可能產(chǎn)生冰凍的地段，其管道應(yīng)采取防凍措施。汽車庫(kù)應(yīng)按停車層設(shè)置樓地面排水系統(tǒng)，其排水方式不宜采用明溝。地下汽車庫(kù)宜設(shè)置帶隔油措施的集水坑和排水泵。機(jī)械式汽車庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)置排除其內(nèi)部積水的設(shè)施。汽車庫(kù)內(nèi)當(dāng)附設(shè)汽車清洗職能時(shí)，小型汽車每輛日用水量宜為250400L；大、中型汽車每輛日用水量宜為400600L，庫(kù)容量50輛及以下，其車輛數(shù)宜按全部汽車計(jì)算，50輛以上，宜按全部汽車的70%80%計(jì)算。當(dāng)設(shè)置汽車清洗機(jī)時(shí)應(yīng)設(shè)在底層。6.3采暖通風(fēng)嚴(yán)寒地區(qū)和寒冷地區(qū)的汽車庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)集中采暖系統(tǒng)，其室內(nèi)計(jì)算溫度應(yīng)符合表6.3.1規(guī)定。汽車庫(kù)內(nèi)各房間采暖室內(nèi)

24、計(jì)算溫度 表房間名稱室內(nèi)計(jì)算溫度（）停車間汽車保修間管理辦公室、值班室、衛(wèi)生間嚴(yán)寒地區(qū)的地下汽車庫(kù)應(yīng)在坡道出入口處設(shè)熱風(fēng)幕。6.3.3汽車庫(kù)內(nèi)自然通風(fēng)達(dá)不到稀釋廢氣標(biāo)準(zhǔn)時(shí)應(yīng)設(shè)機(jī)械排風(fēng)系統(tǒng)；并應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)（TJ36）的規(guī)定。地下汽車庫(kù)宜設(shè)置獨(dú)立的送風(fēng)、排風(fēng)系統(tǒng)。其風(fēng)量應(yīng)按允許的廢氣標(biāo)準(zhǔn)量計(jì)算，且換氣次數(shù)每小時(shí)不應(yīng)小于6次，其排風(fēng)機(jī)宜選用變速風(fēng)機(jī)。地下汽車庫(kù)的排風(fēng)宜按室內(nèi)空間上、下兩部分設(shè)置，上部地帶按排出風(fēng)量的1/21/3計(jì)算，下部地帶按排出風(fēng)量的1/22/3計(jì)算。送入新鮮空氣的進(jìn)風(fēng)口宜設(shè)在主要通道上。6.4電氣汽車庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)照明供電系統(tǒng)和電力供電系統(tǒng)，機(jī)械式汽車庫(kù)內(nèi)宜設(shè)雙電源供電系統(tǒng)，并應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范（JGJ/T37）的規(guī)定。庫(kù)內(nèi)應(yīng)設(shè)配電室，配電室位置要便于管理和進(jìn)