淺談600MW汽輪機油系統(tǒng)安裝修改

1、安徽電氣工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院成人高等教育畢業(yè)論文題 目： 淺談600MW汽輪機 油系統(tǒng)安裝 專 業(yè)： 熱動 班 級： 05熱動 姓 名： 王曉東 學(xué) 號： cy0502024 指導(dǎo)教師： 王 磊 二00八年十一月六日論 文 評 審 表論文評語論文成績教師簽名 年 月 日 教研室意見 教研室主任 年 月 日系部意見 系部（蓋章） 年 月 日淺談600MW汽輪機油系統(tǒng)安裝摘要：油系統(tǒng)對汽輪機啟動和做功有著潤滑和調(diào)節(jié)作用，油系統(tǒng)必須安全可靠，油系統(tǒng)管道施工必須安全可靠，油系統(tǒng)管道施工安裝和管道內(nèi)清潔度是關(guān)鍵。關(guān)鍵詞：600MW汽輪發(fā)電機組，油系統(tǒng)，安裝，循環(huán)沖洗目錄1緒論12主體12.1油系統(tǒng)簡要介紹1

2、2.2油系統(tǒng)施工安裝程序22.3油系統(tǒng)沖洗2臨時管路安裝2設(shè)備及系統(tǒng)清理檢查3油箱進油3油系統(tǒng)第一階段沖洗4系統(tǒng)恢復(fù)5油系統(tǒng)第二階段沖洗52.4油系統(tǒng)安裝工藝質(zhì)量控制措施63結(jié)論74參考文獻75附錄8附錄18附錄2：9附錄3：101緒論在600MW汽輪發(fā)電機組中油系統(tǒng)對汽輪機組啟動和做功有著潤滑和調(diào)節(jié)作用。汽輪發(fā)電機組油系統(tǒng)是供給調(diào)節(jié)、保安、軸承潤滑、頂軸以及發(fā)電機密封油等系統(tǒng)用油，因此油系統(tǒng)必須安全可靠。油系統(tǒng)清潔度不好將影響油質(zhì)不潔造成汽輪發(fā)電機組軸承磨損，所以油系統(tǒng)管道施工安裝和管道內(nèi)清潔度是關(guān)鍵。2主體2.1油系統(tǒng)簡要介紹 汽輪機油系統(tǒng)分為供給軸承潤滑系統(tǒng)用油的潤滑油系統(tǒng)和供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)

3、與危急遮斷保護系統(tǒng)用油的調(diào)節(jié)油系統(tǒng)，主要作用有:(1)供給軸承潤滑系統(tǒng)用油。在軸承的軸瓦與轉(zhuǎn)子的軸頸之間形成油膜，起潤滑作用，并通過油流帶走摩擦產(chǎn)生的熱量和由高溫轉(zhuǎn)子傳來的熱量。(2)供給調(diào)節(jié)系統(tǒng)與危急遮斷保護系統(tǒng)用油。供油系統(tǒng)的可靠性對汽輪機的安全運行具有十分重要的意義。一旦供油中斷，就會引起軸頸燒毀重大事故。因此，汽輪機油系統(tǒng)管道安裝的質(zhì)量需要引起重視。汽輪機油系統(tǒng)主要包括：潤滑油、頂軸油、密封油等。汽輪機油系統(tǒng)主要設(shè)備包括：主油泵、汽輪機潤滑油主油箱（集成式）、汽輪機潤滑油冷油器、汽輪機頂軸油裝置、發(fā)電機密封油裝置、汽輪機潤滑油處理裝置等。以東方汽輪機廠生產(chǎn)的600MW汽輪機潤滑油系統(tǒng)為

4、例：其采用主油泵-油渦輪供油方式。主油泵由汽輪機主軸直接驅(qū)動，其出口壓力油驅(qū)動油渦輪投入工作。潤滑油系統(tǒng)通過套裝油管道向汽輪發(fā)電機組各軸承提供潤滑油；向發(fā)電機氫密封提供密封油以及為頂軸裝置油泵提供充足的油源。油管道材質(zhì)采用不銹鋼材料。系統(tǒng)運行工質(zhì)為L-TGA汽輪機油，型號ISO VG32。2.2油系統(tǒng)施工安裝程序油系統(tǒng)的施工分為安裝和沖洗兩個階段，安裝是指一些常規(guī)型的設(shè)備及管道安裝，這里僅僅簡單論述其安裝的大概流程，為施工工期和人員的合理安排提供參考。而油系統(tǒng)的沖洗則是為了清除系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)，保證系統(tǒng)清潔度，以保證汽輪機的安全運行，因此我將在下一章節(jié)詳細介紹油系統(tǒng)的沖洗方案。油系統(tǒng)安裝流程：基礎(chǔ)

5、驗收 設(shè)備開箱清點 油泵檢查清理 油箱檢查清理 頂軸裝置檢查清理 冷油器檢查 設(shè)備安裝 管道及支吊架安裝 油箱事故排油管安裝 在油系統(tǒng)的安裝中要注意： 一、油箱內(nèi)部清理應(yīng)徹底清理干凈，不允許有油漆膜和銹蝕現(xiàn)象，油箱內(nèi)應(yīng)清理干凈并抹潤滑油防銹漆后封閉；二、冷油器油側(cè)進行1.5倍工作壓力的水壓實驗，保持5分鐘無泄漏；三、油管與基礎(chǔ)、設(shè)備、管道或其它設(shè)施要留有膨脹間距，保證運行時部妨礙汽輪機和自身油管的熱膨脹；與膨脹較大的設(shè)備部件或者管道連接的小油管應(yīng)考慮膨脹補償。2.3油系統(tǒng)沖洗油循環(huán)采用外部大流量濾油裝置進行沖洗，油箱自身采用壓板濾油機進行循環(huán)。在大流量沖洗時根據(jù)壓力情況，投入交流油泵進行連續(xù)變

6、溫、變流量、分階段的沖洗。油貯存、凈化系統(tǒng)，軸承潤滑系統(tǒng)，密封油系統(tǒng)均參加沖洗。油循環(huán)分為兩個階段進行。第一階段，對整個系統(tǒng)進行沖洗，軸承座上部不蓋，油通過臨時管道從軸承接出，直接到回油管道；第二階段，油質(zhì)較清潔后，蓋軸承蓋，油進軸承座。臨時管路安裝a.將大流量濾油裝置安裝到A排外16柱17柱之間正對主油箱的位置，檢查清理大流量濾油機各零部件和濾網(wǎng)。b.從主油箱備用事故放油接口接DN250臨時管道到大流量濾油機進口，并安裝臨時進油總門。c.油渦輪緩裝，用DN200臨時管道將大流量濾油機出口油渦輪支座上去各軸承潤滑油接口；切換閥緩裝，將切換閥進出口短接，將切換閥去冷油器接口用蓋板封堵。d.拆除主

7、油泵，將主油泵進出口用臨時管路短接。e.在大流量濾油機進口管道截止閥前和最低點各接出一DN50的臨時管道，并各安裝一只臨時閥門，通過襯絲軟管接入壓板濾油機入口，濾油機出口通過軟管接入油箱內(nèi)，見汽輪機潤滑油循環(huán)系統(tǒng)圖。f.加工油沖洗接頭安裝到汽輪機各軸承水平中分面進油孔上，通過軟管接入回油管道內(nèi)；將發(fā)電機潤滑油進回油管道短接，見發(fā)電機潤滑油循環(huán)系統(tǒng)圖；將發(fā)電機密封油進回油管道短接，見發(fā)電機密封油循環(huán)系統(tǒng)圖。g.拆除各軸承進油管道上的濾網(wǎng)，盡可能大的增加流量。設(shè)備及系統(tǒng)清理檢查a.油箱清理檢查：清理主油箱、潤滑油貯油箱，對油箱內(nèi)部死角位置用面粉團進行清理，檢查油箱內(nèi)部管道及連接件是否按要求緊固，不

8、得有松動現(xiàn)象，密封件必須有墊片，經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主驗收合格后方可進油。b. 檢查事故放油閥門已關(guān)閉，檢漏閥已打開，并掛“嚴禁操作”牌。c.檢查潤滑油到發(fā)電機密封油進油管道閥門是否關(guān)閉，浮子油箱到空氣抽出槽管道閥門關(guān)閉。d.檢查頂軸油泵進出口總門已關(guān)閉，并掛“嚴禁操作”牌。e.利用壓縮空氣吹掃發(fā)電機潤滑油管道和密封油管道，清理發(fā)電機空氣抽出槽和密封油回油擴大槽。f.清理密封油真空油箱，并檢查密封油站各法蘭連接情況。g.檢查系統(tǒng)各法蘭連接情況，法蘭墊片不得漏裝。2.3.3油箱進油a.將合格的汽輪機潤滑油倒運到主油箱旁，檢查原油桶密封情況。b.利用壓板式濾油機將各油桶中汽輪機潤滑油抽到主油箱內(nèi)，油位加到約

9、40m3（油表面距油箱頂部約300mm處），正常運行時油位約34.9m3（油表面距油箱頂部約600mm處）。油系統(tǒng)第一階段沖洗a.系統(tǒng)檢查完后，在#1#9軸承處、發(fā)電機空氣抽出槽、密封油回油擴大槽和密封油站處均安排人員監(jiān)視，出現(xiàn)滲油現(xiàn)象及時匯報。b.開啟油箱上排煙風(fēng)機，維持油箱負壓狀態(tài)。c.關(guān)閉系統(tǒng)中所有閥門，并再次檢查確認。d.開啟輔助油泵，檢查主油泵進回油情況。e.調(diào)整好大流量進口閥門，開啟大流量向系統(tǒng)供油，檢查各軸承進回油，無問題后，調(diào)整出口油壓，使其達到正常值。f.如油壓較低，開啟交流油泵進行并泵沖洗。g.兩條供油管路進油正常后，首先對主油泵進出口油管路進行沖洗，沖洗過程中，需對油進行

10、升溫，保持油溫在35度到80度之間交變，沖洗時間大概8小時，再沖洗#1#9軸承進回油管路，沖洗時間不小于8小時，最后對兩管路進行交替沖洗。沖洗過程中，應(yīng)派專人用木榔頭敲打油管。h.沖洗一段時間后清理回油濾網(wǎng)和大流量濾網(wǎng)（根據(jù)濾網(wǎng)差壓指示），開始時清理濾網(wǎng)間隔時間較短，如濾網(wǎng)上無大顆粒雜質(zhì)后，向發(fā)電機密封油站注油，開啟密封油泵，對密封油系統(tǒng)進行沖洗，密封油回油回到主油箱內(nèi)。i.開啟壓板式濾油機，對油箱自身進行油循環(huán)，沖洗過程中濾紙應(yīng)經(jīng)常更換。j.待濾油機顯示無雜質(zhì)后，停止管道沖洗，用潤滑油輸送泵將主油箱內(nèi)潤滑油倒入到貯油箱中，倒運過程即沖洗油輸送管路。通過底部排污口將剩油排至臨時油桶。關(guān)閉油箱所

11、有閥門，對主油箱進行徹底清理。k.重新向主油箱進油，開動交流油泵和排煙風(fēng)機，投入在線濾油機。沖洗各軸承座。恢復(fù)油箱內(nèi)回油濾網(wǎng)。l.在沖洗過程中，應(yīng)注意主油箱油位不得低于油泵吸油口以上200mm（油表面距油箱頂部約700mm處），否則應(yīng)進行補油。m.沖洗一段時間后，停止油循環(huán)，清理主油箱內(nèi)回油濾網(wǎng)。打開套裝油管上各清洗接口，檢查是否有雜質(zhì)聚集，打開清洗接口的排污閥，將殘油排入干凈的廢油筒內(nèi)。同時主油箱每隔23天應(yīng)將油倒入貯油箱，進行油箱內(nèi)部清理，然后進油，繼續(xù)油循環(huán)。n.油循環(huán)過程應(yīng)有專人二十四小時不間斷看護，并做好值班、交接班及更換濾紙記錄，保證整個油循環(huán)區(qū)域巡視到位，嚴防漏油事件發(fā)生。o.油

12、循環(huán)進行一段時間后，視濾油紙清潔情況決定是否進行取樣分析，若化驗不合格，以后每隔24小時分析一次，直到系統(tǒng)清潔度合格。取樣應(yīng)在凌晨周圍無人作業(yè)的時候進行。2.3.5系統(tǒng)恢復(fù)整個潤滑油、密封油系統(tǒng)第一階段沖洗完畢后，開始系統(tǒng)恢復(fù)。進行該項工作時一定要保證不得再有雜質(zhì)混入系統(tǒng)。a.利用潤滑油輸送泵將主油箱內(nèi)的潤滑油油倒至貯油箱，關(guān)閉潤滑油輸送泵，打開主油箱底部排污閥，排掉沖洗中污染嚴重的存油。b.各油泵馬達均斷電。c.拆除臨時油管路，恢復(fù)正常油管路。d.清理主油箱內(nèi)部，復(fù)裝好油渦輪和切換閥，封閉油箱開口，關(guān)閉排污閥。；e.將切換閥切換到單臺冷油器工作的狀態(tài)。f.清理各軸承箱內(nèi)部，拆除各軸承臨時軟管

13、，恢復(fù)到正常運行狀態(tài)，安裝主油泵。g.沿途打開各套裝油管清洗接口，檢查并清理管道內(nèi)部的雜質(zhì)。2.3.6油系統(tǒng)第二階段沖洗a.所有恢復(fù)完畢后，檢查系統(tǒng)，經(jīng)質(zhì)檢部門批準后，方可再向主油箱供油，達到正常油位后停止，開動排煙風(fēng)機。潤滑油系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)各沖洗一段時間后停止，取樣分析清潔情況，繼續(xù)循環(huán)沖洗直至油樣化驗合格。b.潤滑油系統(tǒng)、密封油系統(tǒng)恢復(fù)后，在運行前每隔一周必須開動交、直流潤滑油泵，將整個系統(tǒng)運行至少一小時。第一次啟動油系統(tǒng)時應(yīng)沿途檢查無泄漏，無堵塞，系統(tǒng)正確。2.4油系統(tǒng)安裝工藝質(zhì)量控制措施a.對系統(tǒng)設(shè)備、裝置進行預(yù)清理，嚴把安裝關(guān)，設(shè)備、管道接口應(yīng)用封箱帶及時封閉。b.冷油器油側(cè)做水壓

14、試驗。c.套裝油管道焊接前，內(nèi)壁清理后，經(jīng)質(zhì)檢人員確認后方可焊接。d.所有在套裝油管上需開設(shè)的熱工或取樣接口必須在設(shè)備、容器、管道出廠時開設(shè)完畢，嚴禁在安裝現(xiàn)場再開孔。e.設(shè)備裝置與管道聯(lián)接前，方許拆除聯(lián)接封閉措施，還須再仔細檢查一遍，確認潔凈后才可進行聯(lián)接工序。檢查確認人員為指定的旁站監(jiān)督人員，并分段在管道或裝置外部作確認標(biāo)識。f.集裝油箱內(nèi)部安裝結(jié)束后,徹底清理驗收后方可正式封閉油箱。g.沖洗后潤滑油清潔度應(yīng)達到MOOG四級標(biāo)準，翻瓦檢查，軸頸、軸瓦無磨損。3結(jié)論汽輪機油系統(tǒng)對汽輪發(fā)電機組安全運行有著十分重要的意義，因此，油系統(tǒng)安裝的質(zhì)量需要引起足夠的重視。油系統(tǒng)的安裝需要加強過程監(jiān)督與控制，按照國家相關(guān)規(guī)范施工安裝，嚴格執(zhí)行四級驗收制度。以上是我在現(xiàn)場施工中總結(jié)的一些經(jīng)驗和教訓(xùn)，以供參考。4參