涵洞臺(tái)背回填首件施工方案

1、目 錄一、工程概況1二、編制依據(jù)1三、施工準(zhǔn)備11、主要管理人員12、主要機(jī)械配置情況23、填筑材料24、臺(tái)背回填施工范圍35、技術(shù)準(zhǔn)備36、現(xiàn)場準(zhǔn)備4四、施工方案41、施工工藝流程42、施工工藝5五、質(zhì)量控制61、試驗(yàn)62、檢測6六、資料整理7七、質(zhì)量保證措施7八、安全、文明、環(huán)保措施7涵洞臺(tái)背回填首件施工方案一、工程概況廣東省龍川至懷集高速公路TJ21合同段由湖北省路橋集團(tuán)有限公司承建，起訖樁號(hào)K175+184.147K183+100，全長7.9158Km，起于英德市橋頭鎮(zhèn)許屋村，經(jīng)過橋頭鎮(zhèn)頭圍村、巷尾村、竹子坑、鄧屋村、賴屋村、下河村、止于橋頭鎮(zhèn)五石村。本標(biāo)段共有鋼筋砼蓋板涵22道，通道

2、2道,線外圓管涵一道。本合同段首件臺(tái)背回填選擇K179+600涵洞，涵長53.75m，填土高度8.98m，涵高3m,進(jìn)出口形式均為八字墻。二、編制依據(jù)1.招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司提供的兩階段施工圖設(shè)計(jì)圖紙；2.公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范（JTG/T F502011）；3.公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/1-2004）；4.公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程（JTGF9-2015）；5.連英管工2015111號(hào)連英管理處關(guān)于印發(fā)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化管理指南 (試行)（第一冊(cè)、第二冊(cè)）的通知；6.南粵交通投資建設(shè)有限公司連英管理處編制的各項(xiàng)管理性文件；7.湖北省路橋集團(tuán)有限公司質(zhì)量管理體系、環(huán)境管理體

3、系和安全管理體系文件；8.我單位擁有的科技工法成果和現(xiàn)有的管理水平、勞力設(shè)備，技術(shù)能力，以及長期從事高速公路建設(shè)所積累的豐富的施工經(jīng)驗(yàn)。三、施工準(zhǔn)備1、主要管理人員序號(hào)姓名崗位職責(zé)1魏遵廣項(xiàng)目經(jīng)理全面組織管理2石義學(xué)項(xiàng)目總工技術(shù)負(fù)責(zé)3李俊峰工程部長技術(shù)，方案制定4李創(chuàng)業(yè)現(xiàn)場施工員現(xiàn)場施工管理5陳文濤質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的質(zhì)量檢測6覃世創(chuàng)測量負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的測量工作7楊春試驗(yàn)負(fù)責(zé)人試驗(yàn)檢測8楊磊試驗(yàn)員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的試驗(yàn)工作9朱雷安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的施工安全10譚廷杰路基1隊(duì)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場施工管理11吳成勇路基2隊(duì)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場施工管理12陳文剛路基3隊(duì)負(fù)責(zé)人現(xiàn)場施工管理2、主要機(jī)械配置情況臺(tái)背回填

4、施工機(jī)械情況表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量技術(shù)狀況1裝載機(jī)ZL50C2良好2挖掘機(jī)1m³2良好3平地機(jī)1801良好4推土機(jī)220KW2良好5震動(dòng)壓路機(jī)22T2良好6后八輪自卸車18m³10良好7小型沖擊夯2良好3、填筑材料根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙對(duì)填筑材料的規(guī)定，首件施工我標(biāo)段依據(jù)就近取材的原則，臺(tái)背填料選擇透水性良好的砂礫石。4、臺(tái)背回填施工范圍（1）、蓋板涵臺(tái)背回填范圍為：（見下圖）縱向（順路線方向）長度，自臺(tái)背墊層起算底部寬為0.5m，上部為H+1.7米（H為臺(tái)高）的倒梯形。橫向：路堤隔層寬度兩側(cè)各加0.5m超寬碾壓。5、技術(shù)準(zhǔn)備（1）組織工程技術(shù)人員熟悉研究技術(shù)文件和圖紙中各項(xiàng)內(nèi)容

5、和要求，全面領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖；對(duì)現(xiàn)場實(shí)地勘察，做好原始資料的進(jìn)一步調(diào)查分析，了解當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件，交通運(yùn)輸狀況和可提供的施工用水用電狀況；編制施工方案；對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行工前培訓(xùn)和技術(shù)交底。（2）施工放樣：施工放樣前應(yīng)對(duì)涵洞圖紙數(shù)據(jù)進(jìn)行認(rèn)真復(fù)核，準(zhǔn)確無誤后放出涵洞臺(tái)背的中樁及邊樁，誤差值不能超過規(guī)范要求。（3）原材的控制：試驗(yàn)室開工前做好進(jìn)場原材料的試驗(yàn)，符合要求的填料方可進(jìn)行施工。6、現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）場地清理和平整：施工前用挖掘機(jī)對(duì)涵洞臺(tái)背施工區(qū)域內(nèi)的場地進(jìn)行清理和平整，盡量不要擾動(dòng)原地面，靠近構(gòu)造物0.5-1米范圍內(nèi)由人工進(jìn)行修整并夯實(shí)。（2）構(gòu)造物主體已經(jīng)施工完成，結(jié)構(gòu)物強(qiáng)度均達(dá)到70%以上，防水層

6、施工完畢，隱蔽工程驗(yàn)收合格。（3）現(xiàn)場軟基處理及排水工程完成，排水設(shè)施完備，施工現(xiàn)場無積水。（4）搞好施工現(xiàn)場“三通一平”和安全防護(hù)設(shè)施。（5）現(xiàn)場原材料準(zhǔn)備充足，質(zhì)量證明資料齊全。（6）工程測量和工程試驗(yàn)工作準(zhǔn)備完畢。（7）所有施工機(jī)具安裝調(diào)試完畢。四、施工方案1、施工工藝流程測量放樣報(bào)驗(yàn)不合格合格基底和過渡段處理 三方驗(yàn)槽合格回填透水性材料分層碾壓不合格自 檢合格 不合格 報(bào) 驗(yàn)合格進(jìn)行下道工序2、施工工藝（1）測量放線根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及施工規(guī)范要求，放出臺(tái)背回填范圍及標(biāo)高范圍。使用白灰灑出臺(tái)背施工范圍。（2）基底處理填筑前應(yīng)首先對(duì)施工范圍內(nèi)基底進(jìn)行雜物和清表處理，基底允許承載力應(yīng)滿足臺(tái)后填土

7、立方體高度自重。（3） 過渡段處理臺(tái)背回填與路堤銜接部分俗稱過渡段，過渡段應(yīng)采用反開挖施工工藝以避免其端部臨空面壓實(shí)不足的質(zhì)量缺陷，過渡段長度應(yīng)不小于2m，反開挖后以1：1坡度挖出搭接硬質(zhì)臺(tái)階，臺(tái)階寬度小于1m。（4） 基坑回填回填應(yīng)做到兩個(gè)臺(tái)背同時(shí)分層夯填，分層厚度不大于20cm,其壓實(shí)度不得低于90%。（5） 臺(tái)背標(biāo)線臺(tái)背應(yīng)根據(jù)壓實(shí)層厚度20cm一層用紅漆標(biāo)出每層位置以控制填料厚度。（6）分層碾壓根據(jù)事先經(jīng)過試驗(yàn)確定的松鋪厚度上土初評(píng)初壓精平碾壓。22T壓路機(jī)應(yīng)沿橫橋向反復(fù)進(jìn)、退碾壓，邊角處采用小型手扶震動(dòng)夯補(bǔ)強(qiáng)。（7） 壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用沉降差法2mm控制壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。（8） 其他注意事項(xiàng)A、 臺(tái)

8、背回填整體作業(yè)，不得分段施工；臺(tái)背回填之前必須由監(jiān)理組長、施工單位質(zhì)檢工程師和測量人員及以上級(jí)別的三方到場驗(yàn)槽，臺(tái)背回填全過程應(yīng)留影像資料；B、 涵洞臺(tái)背回填必須做到沿路基橫向雙側(cè)全幅對(duì)稱填筑（含八字墻位置），在填筑前必須對(duì)結(jié)構(gòu)物進(jìn)行驗(yàn)收，全面進(jìn)行防水處理，確保不漏水；五、質(zhì)量控制1、試驗(yàn)在臺(tái)背回填前，選擇較好的透水性材料砂礫石進(jìn)行回填施工。砂礫石尺寸應(yīng)大小合適，滿足規(guī)范要求。2、檢測臺(tái)背回填壓實(shí)度檢測采用沉降差方法進(jìn)行，采用22T壓路機(jī)碾壓，沉降差以2mm控制。平整度及層厚每三層抽檢一次，累計(jì)厚度總誤差三層不超過10cm。根據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)制定的臺(tái)背回填檢驗(yàn)項(xiàng)目表：臺(tái)背回填檢驗(yàn)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目

9、規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1壓實(shí)度96%每50m2檢測1處2縱斷高程（mm）+10，-15每50m2檢測1處3寬度不小于設(shè)計(jì)值每個(gè)臺(tái)背檢測1處4平整度（mm）153m直尺：每50m2測1處×10尺5橫坡（%）±0.3水準(zhǔn)儀：每個(gè)臺(tái)背1個(gè)斷面6中線偏位（mm）50每個(gè)臺(tái)背檢測1處7邊坡不陡于設(shè)計(jì)值每個(gè)臺(tái)背處兩側(cè)各檢測1處平順度符合設(shè)計(jì)要求六、資料整理每個(gè)臺(tái)背應(yīng)單獨(dú)整理資料，留存影像資料，分別反映臺(tái)背回填前、中、后現(xiàn)狀并注明填筑時(shí)間、材料及質(zhì)量檢驗(yàn)情況等，為結(jié)構(gòu)物的整體質(zhì)量檢驗(yàn)提供基礎(chǔ)原始記錄。并明確和落實(shí)臺(tái)背回填責(zé)任人，以便出現(xiàn)質(zhì)量問題時(shí)對(duì)相關(guān)責(zé)任人的追究。七、質(zhì)量保證措

10、施1、每步工序施工完畢之后，必須經(jīng)施工隊(duì)自檢、質(zhì)檢部復(fù)檢、監(jiān)理工程師終檢，合格后方可進(jìn)入下步工序施工。2、項(xiàng)目部質(zhì)檢工程師對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行控制，并以測量工程師檢測沉降差結(jié)果為施工依據(jù)。3、質(zhì)檢工程師應(yīng)及時(shí)聽取監(jiān)理工程師對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量工作的意見，特別對(duì)監(jiān)理工程師提出的改進(jìn)意見、措施應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行落實(shí)。4、在每步工序施工過程中，項(xiàng)目部現(xiàn)場工程師須向班組交底，并全程指導(dǎo)。5、因在雨季內(nèi)施工，在臺(tái)背回填施工期內(nèi)，做好回填區(qū)域排水工作。6、嚴(yán)格控制每層松鋪厚度符合施工規(guī)范要求，并派專職人員現(xiàn)場旁站監(jiān)督，確保按照分層厚度填筑和填料質(zhì)量，避免因填筑厚度過厚碾壓不實(shí)或過薄發(fā)生起皮現(xiàn)象。八、安全、文明、環(huán)保措施

11、1、建立健全安全生產(chǎn)制度，從制度上規(guī)范施工。2、建立持證上崗制：進(jìn)入現(xiàn)場安全員、質(zhì)檢員、試驗(yàn)員等管理人員和特殊工種操作人員必須持證上崗，進(jìn)入現(xiàn)場施工人員必須頭戴安全帽。3、成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)管理小組，各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和施工人員全員貫徹執(zhí)行安全制度，形成安全生產(chǎn)責(zé)任制度，責(zé)任明確到個(gè)人。4、加強(qiáng)安全培訓(xùn)，確保安全生產(chǎn)投入，定期或不定期進(jìn)行安全檢查，舉行安全演練以增強(qiáng)所有施工人員的應(yīng)急水平。5、認(rèn)真貫徹執(zhí)行建設(shè)工程施工現(xiàn)場管理的各項(xiàng)規(guī)定，加強(qiáng)安全生產(chǎn)、文明施工教育，提高全體施工人員安全文明施工意識(shí)。加強(qiáng)各工序的施工管理，施工機(jī)具、設(shè)備、材料有計(jì)劃的組織進(jìn)場，多余的機(jī)具、材料及時(shí)運(yùn)出現(xiàn)場，不用的機(jī)械設(shè)備及時(shí)退場。每道工序作業(yè)完畢后必須清場，保持整潔不亂，做到“工完料凈場地清”。6、建立文明施工責(zé)任區(qū)，劃分區(qū)域，明確管理人，實(shí)行掛牌制，做到現(xiàn)場清潔整齊；衛(wèi)生符合標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場使用的機(jī)械設(shè)備，按平面布置規(guī)劃定點(diǎn)存放，遵守操作安全規(guī)程，機(jī)械的標(biāo)記、編號(hào)明顯，安全裝置可靠。7、處理好與當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷年P(guān)系，積極參與當(dāng)?shù)鼐裎拿鹘ㄔO(shè)。8、施工現(xiàn)場的