預(yù)制箱梁技術(shù)總結(jié)

1、津秦鐵路客運(yùn)專(zhuān)線標(biāo)段預(yù)制箱梁施工技術(shù)總結(jié)中鐵大橋局津秦鐵路客運(yùn)專(zhuān)線項(xiàng)目三分部箱梁預(yù)制技術(shù)總結(jié)津秦客運(yùn)專(zhuān)線中鐵大橋局豐南制梁場(chǎng)（2012年11月25日）一、預(yù)制梁設(shè)計(jì)指標(biāo) 津秦客運(yùn)專(zhuān)線預(yù)制箱梁結(jié)構(gòu)形式為雙線整孔單箱室簡(jiǎn)支箱梁，梁端底板、頂板及腹板局部向內(nèi)側(cè)加厚。設(shè)計(jì)最高運(yùn)行速度為350km/h；設(shè)計(jì)年限為正常使用條件下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用壽命100年；最小曲線半徑為7000m，困難條件下5500m。截面類(lèi)底板厚度28-70cm，腹板厚度45-105cm；橋面內(nèi)側(cè)凈寬8.8m，橋梁寬12m，順橋向支座中心線距梁端55cm，橫橋向支座中心距為4.5m?？缍葹?1.5m。32m梁每孔理論重量為820t，混凝土

2、328方，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C50，彈性模量為35.5Gpa，混凝土理論塌落度為180±20mm。二、梁場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)（一）場(chǎng)地布置及規(guī)劃 中鐵大橋局豐南制梁場(chǎng)位于唐山市豐南區(qū)唐坊鎮(zhèn)，處于平原腹地，交通便利。梁場(chǎng)共承擔(dān)748孔箱梁的預(yù)制及架設(shè)任務(wù)。梁場(chǎng)共分為5個(gè)區(qū)，即：生活區(qū)、鋼筋制作及加工區(qū)、箱梁生產(chǎn)區(qū)、存梁區(qū)和混凝土攪拌區(qū)。設(shè)置制梁臺(tái)座15個(gè)（其中32m制梁臺(tái)座14個(gè)，32m兼24m制梁臺(tái)座1個(gè)），每個(gè)制梁臺(tái)座對(duì)應(yīng)7個(gè)存梁臺(tái)座，梁場(chǎng)最大存梁能力為120孔。制、存梁臺(tái)座以及提梁機(jī)軌道基礎(chǔ)全部PHC管樁處理，地基承載能力能夠滿足制、存梁要求。梁場(chǎng)配置底模15套、內(nèi)模8套、側(cè)模8套，月生產(chǎn)能

3、力為75孔。（二）混凝土拌合站拌合站配置兩臺(tái)HLS120型攪拌機(jī)、兩臺(tái)ZL50Z裝載機(jī)、1臺(tái)洗石機(jī)以及粗骨料和細(xì)骨料儲(chǔ)存?zhèn)}，每種材料按進(jìn)場(chǎng)狀態(tài)分為待檢區(qū)及合格區(qū)，為保證混凝土原材質(zhì)量，骨料儲(chǔ)存?zhèn)}全部采用彩鋼瓦防雨棚進(jìn)行遮蓋。為了保證原材料的供應(yīng)，每臺(tái)攪拌機(jī)配5個(gè)100t的儲(chǔ)藏罐，其中3個(gè)水泥儲(chǔ)藏罐，1個(gè)粉煤灰儲(chǔ)藏罐，1個(gè)礦粉儲(chǔ)藏罐。在砂石料存放場(chǎng)設(shè)8個(gè)區(qū)包括6個(gè)碎石存放區(qū)和2個(gè)砂存放區(qū)另設(shè)1個(gè)砂石料沖洗區(qū)。整個(gè)砂石料場(chǎng)占地24.7畝，可存砂石料29400m3。三、鋼筋工程鋼筋施工順序：進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn)鋼筋下料彎制成型預(yù)留支座和防落梁預(yù)埋鋼板位置綁扎鋼筋骨架固定預(yù)應(yīng)力管道吊裝就位（一） 鋼筋加工： 1、

4、鋼筋下料鋼筋下料應(yīng)根據(jù)鋼筋編號(hào)和供料尺寸的長(zhǎng)短，統(tǒng)籌安排，采用連續(xù)下料法以減少鋼筋損耗，為保證彎鉤長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)以及鋼筋的幾何尺寸足夠，在鋼筋下料工作臺(tái)上設(shè)置一個(gè)限距板。2、閃光對(duì)焊為保證鋼筋間距和保護(hù)層厚度，便于梁體混凝土澆筑對(duì)于梁體25、16、12的鋼筋接長(zhǎng)采用閃光對(duì)焊。對(duì)焊人員必須持有有效證件方可上崗作業(yè)，為保證焊接性能良好，應(yīng)對(duì)對(duì)焊接頭進(jìn)行拉伸和冷彎實(shí)驗(yàn)。試驗(yàn)合格后才能進(jìn)行大批量作業(yè)。焊接接頭錯(cuò)臺(tái)不大約0.1d，且不大于2mm。3、鋼筋自動(dòng)彎曲為了能夠形成規(guī)?；a(chǎn)和保證鋼筋加工質(zhì)量，我們采用了CW-40型鋼筋自動(dòng)彎曲機(jī)，每日約加工鋼筋15t，能夠大大提高效率和彎制精度，保證鋼筋加工質(zhì)量，減

5、少人工投入，為大批量、規(guī)?；淞侯A(yù)制提供了資源保障。（二）鋼筋綁扎箱梁鋼筋綁扎分為底腹板鋼筋和頂板鋼筋兩部分，為了保證鋼筋綁扎的準(zhǔn)確性和模板的周轉(zhuǎn)時(shí)間，使鋼筋綁扎與梁體混凝土施工能夠同時(shí)進(jìn)行，我梁場(chǎng)特制了鋼筋綁扎胎膜具。1、鋼筋綁扎胎膜具利用角鋼焊接而成，并按鋼筋坐標(biāo)以及鋼筋間距預(yù)設(shè)槽口來(lái)對(duì)鋼筋進(jìn)行定位。鋼筋綁扎前應(yīng)首先對(duì)胎膜具進(jìn)行全面檢查，確保胎膜具的尺寸準(zhǔn)確，胎具下部的角鋼測(cè)量人員進(jìn)行了標(biāo)高測(cè)量，確保底部鋼筋處于同一平面上，保證胎膜具底面和底模底面一致，吊裝后保護(hù)層以及預(yù)應(yīng)力管道定位準(zhǔn)確。2、鋼筋綁扎嚴(yán)格遵照?qǐng)D紙規(guī)定尺寸和鋼筋編號(hào)，在綁扎胎膜具上標(biāo)明位置再進(jìn)行鋼筋綁扎，綁扎完成后采用兩臺(tái)4

6、0T龍門(mén)吊機(jī)吊裝至底模進(jìn)行安裝就位。為保證鋼筋綁扎定位準(zhǔn)確，同時(shí)加大骨架之間整體的連接性，我們對(duì)腹板鋼筋N6、N12以及腹板內(nèi)側(cè)鋼筋N15、底板二層鋼筋骨架事先在胎膜具上點(diǎn)焊，使之成為一個(gè)整體，以加大吊裝時(shí)的穩(wěn)定性。3、為了保證底板、橋面鋼筋有足夠的剛度，防止鋼筋吊裝或安裝人員踩踏變形，橫向每隔2m增設(shè)一道勁性骨架，縱向按每隔50cm一道布置，勁性骨架由上下兩層鋼筋加焊而成。4、底板預(yù)應(yīng)力膠管在底層鋼筋綁扎完畢，定位鋼筋點(diǎn)焊固定后安裝。我們根據(jù)圖紙上預(yù)應(yīng)力管道坐標(biāo)特制了一套定位網(wǎng)胎膜具。腹板抽拔管在定位網(wǎng)安裝后分別從兩端穿入，預(yù)應(yīng)力管道與普通鋼筋相碰時(shí)，可適當(dāng)調(diào)整梁體構(gòu)造鋼筋位置。定位網(wǎng)應(yīng)與腹

7、板箍筋焊接在一起，焊接時(shí)應(yīng)注意水平方向定位筋必須水平，定位網(wǎng)的網(wǎng)眼凈尺寸應(yīng)比膠管的外徑大5-8mm，便于膠管安裝。5、鋼筋綁扎扎絲不得伸入鋼筋保護(hù)層內(nèi)，保護(hù)層墊塊采用統(tǒng)一訂做的十字形綁扎墊塊，墊塊強(qiáng)度級(jí)別應(yīng)與梁體同等，抗壓強(qiáng)度不小于50Mpa。綁扎位置放置在鋼筋十字交叉處以保證墊塊綁扎后不會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)。保護(hù)層厚度橋面30mm，其他部位35mm，保護(hù)層厚度誤差0-5mm。 （三）預(yù)應(yīng)力孔道成型：預(yù)應(yīng)力孔道采用抽拔橡膠管預(yù)埋成孔。1、梁體鋼筋骨架與定位網(wǎng)片綁扎好后，從骨架兩端向跨中將抽拔管穿入定位網(wǎng)片設(shè)計(jì)的坐標(biāo)孔。安裝穿送時(shí)前端人工引導(dǎo)進(jìn)入預(yù)設(shè)的定位網(wǎng)眼中。穿送時(shí)不得用力過(guò)猛，以免造成抽拔橡膠管損傷或使

8、定位鋼筋網(wǎng)片移位。2、抽拔橡膠管穿好后，技術(shù)人員負(fù)責(zé)對(duì)管道方向和位置進(jìn)行檢驗(yàn)，如偏差超標(biāo)再進(jìn)行調(diào)整，確保管道位置準(zhǔn)確。抽拔管接頭應(yīng)用薄鐵皮包裹嚴(yán)密，并用膠帶進(jìn)行纏繞，以防漏漿影響成孔效果和抽拔橡膠管拔出困難的現(xiàn)象。 （四）頂板鋼筋安裝在底腹板鋼筋綁扎、內(nèi)模安裝完畢，頂板鋼筋綁扎完成后，采用兩臺(tái)40T龍門(mén)吊通過(guò)專(zhuān)用吊具吊裝入模。吊裝前應(yīng)對(duì)吊具鋼絲繩、焊點(diǎn)等進(jìn)行仔細(xì)檢查，對(duì)每個(gè)吊點(diǎn)受力進(jìn)行驗(yàn)算，確保吊裝安全。1、 特質(zhì)吊具采用型鋼制成主梁和分配梁，主梁全場(chǎng)31米，分配梁長(zhǎng)15米，吊具應(yīng)具足夠的剛度，起吊時(shí)撓度應(yīng)不大于1/250，吊具應(yīng)同時(shí)兼顧起吊底腹板鋼筋籠和橋面鋼筋籠的功能。2、 起吊鋼筋籠的吊

9、點(diǎn)間距縱向?yàn)?.5m，底腹板鋼筋籠橫向設(shè)置4個(gè)吊點(diǎn)。起吊時(shí)應(yīng)在鋼筋籠內(nèi)穿入短鋼筋作為分配筋，不得將卡環(huán)直接掛在鋼筋上，以免鋼筋吊裝時(shí)對(duì)局部產(chǎn)生變形，分配鋼筋應(yīng)放在縱向鋼筋下面。3、 吊裝時(shí)，吊點(diǎn)布置一定要均勻、對(duì)稱(chēng)，鋼絲繩和鋼筋連接后，鋼絲繩的松緊程度要一致，連接牢靠。保證鋼筋起吊后受力均勻，防止局部受力過(guò)大，導(dǎo)致鋼筋發(fā)生變形。 四、模板施工（一）模板設(shè)計(jì) 模板由底模、側(cè)模、端模和內(nèi)模四部分組成。底模采用分塊制作，整體安裝使用。沿縱向按拋物線預(yù)設(shè)反拱，根據(jù)設(shè)計(jì)二次拋物線在跨中設(shè)置2.6cm反拱，模板平整度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，每米平整度2mm，要求底模在使用過(guò)程中不發(fā)生變形和沉降。 （二）模板制作為

10、了便于模板運(yùn)輸方便，先以10小塊制作，到達(dá)工地后在制梁臺(tái)座條形基礎(chǔ)上按圖紙調(diào)整好預(yù)留反拱并拼裝焊接成整體。底模每米平整度2mm，待底模拼裝打磨完畢后，測(cè)量人員在底模上放好跨度線、端模線等。箱梁跨度為31.5m，端模線距梁端55cm。側(cè)模板采用分段制造，制造要求如下：模板接縫處應(yīng)嚴(yán)密，焊縫采用熔透焊，焊縫打磨平整，預(yù)留工地整拼的接縫須采用刨邊對(duì)接。側(cè)模在工地上拼裝成整體，側(cè)模與底模采用螺栓進(jìn)行連接，每隔2.5米采用一個(gè)M45的大螺栓拉緊側(cè)模骨架，其余部分每隔0.3米采用一個(gè)M22的螺栓進(jìn)行連接。為保證模板在混凝土澆注過(guò)程中不發(fā)生傾覆，側(cè)模兩側(cè)采用15T千斤頂對(duì)模板進(jìn)行支撐，每個(gè)千斤頂須頂推到位。

11、為保證模板施工安全，混凝土澆筑前技術(shù)人員對(duì)所有底側(cè)模連接螺栓及千斤頂進(jìn)行全面檢查。（二） 內(nèi)模系統(tǒng)內(nèi)模是箱梁模板體系中結(jié)構(gòu)最復(fù)雜，是保證箱梁質(zhì)量的關(guān)鍵，而且在箱梁循環(huán)作業(yè)中起關(guān)鍵作用，內(nèi)模內(nèi)撐桿眾多，內(nèi)模高度和寬度主要靠撐桿進(jìn)行調(diào)節(jié)。內(nèi)模沿縱向分為5個(gè)部分，即兩個(gè)端部?jī)蓚€(gè)變截面和一個(gè)平直段，中間采用螺栓進(jìn)行連接。每部分由液壓工作站分別提供動(dòng)力獨(dú)立工作，使模板的各個(gè)部分按順序達(dá)到張開(kāi)、收縮的目的，內(nèi)模在內(nèi)模拼裝臺(tái)位上進(jìn)行拼裝，吊裝前技術(shù)人員對(duì)內(nèi)模各截面幾何尺寸及連接撐桿、插銷(xiāo)等進(jìn)行全面檢查，檢查合格后再進(jìn)行吊裝。內(nèi)模與腹板采用通風(fēng)孔進(jìn)行連接，確保腹板結(jié)構(gòu)尺寸，通風(fēng)孔每隔2米設(shè)置一道。（三） 端模

12、安裝端模分為上端模和下端模兩部分，分塊拼裝而成。拼裝時(shí)應(yīng)對(duì)好端模線，端模線距梁端的距離底板部分為55cm，橋面部分為50cm（四） 脫模 實(shí)驗(yàn)室負(fù)責(zé)進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)試件強(qiáng)度試壓和梁體、環(huán)境溫度的監(jiān)測(cè)。當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到20Mpa時(shí)可脫端模；當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%，且梁體芯部與表層、箱內(nèi)與箱外、表層與環(huán)境溫差均不大于15時(shí)方可進(jìn)行脫模。 拆模前，應(yīng)先松開(kāi)內(nèi)模撐桿、插銷(xiāo)等。拆除端模時(shí)，利用龍門(mén)吊拉緊端模吊點(diǎn)后松開(kāi)端模和側(cè)模連接螺栓，再采用水平千斤頂頂出端模后再起吊，以防止錨坑處混凝土出現(xiàn)磕損。千斤頂打頂時(shí)兩側(cè)必須同步進(jìn)行，以免打頂不均勻造成端部混凝土磕損。側(cè)模脫除利用卷?yè)P(yáng)機(jī)順著移模滑道脫

13、出。拉側(cè)模前應(yīng)先對(duì)卷?yè)P(yáng)機(jī)性能進(jìn)行檢查，并對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查，看看有無(wú)斷絲、老化現(xiàn)象，還應(yīng)對(duì)移模滑道兩側(cè)進(jìn)行檢查，看看是否有鋼筋、雜物等，以免造成側(cè)模脫除時(shí)發(fā)生側(cè)翻現(xiàn)象。側(cè)模拆除時(shí)應(yīng)先將兩側(cè)的千斤頂降頂，打頂人員必須配置足夠，每側(cè)不得少于8人，打頂須同步進(jìn)行，以免在拉側(cè)模時(shí)，模板與翼緣板發(fā)生刮擦，造成翼緣板處磕損。內(nèi)模拆除通過(guò)走行軌利用卷?yè)P(yáng)機(jī)進(jìn)行抽出，吊裝至內(nèi)模拼裝臺(tái)位進(jìn)行拼裝。五、混凝土工程(一)混凝土澆筑1、澆筑前準(zhǔn)備混凝土澆筑前應(yīng)對(duì)電線路、振動(dòng)棒進(jìn)行檢查，確保電路連接完好。必須配置足夠的人員，我們要求橋面部分：橋面兩側(cè)各7個(gè)振搗人員、每臺(tái)布料機(jī)配備一個(gè)放料人員，一個(gè)指揮人員；箱內(nèi)部分6個(gè)振搗

14、人員和一個(gè)指揮人員，箱內(nèi)和橋面指揮人員利用對(duì)講機(jī)進(jìn)行信號(hào)聯(lián)絡(luò)。另外還應(yīng)安排兩名看模人員，檢查澆筑過(guò)程中模板、撐桿是否有松動(dòng)現(xiàn)象，如有，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行加固。梁體混凝土澆筑由臺(tái)布料機(jī)分別置于梁體兩端對(duì)稱(chēng)進(jìn)行布料，放料人員指揮布料機(jī)使混凝土注入合理準(zhǔn)確的位置，保證布料準(zhǔn)確均勻。梁體混凝土澆筑總體上采用水平分層、縱向分段的方式，澆筑程序?yàn)椋合碌菇翘幓炷翝仓拱寤炷翝仓鋬?nèi)混凝土補(bǔ)料橋面混凝土澆筑澆筑混凝土前應(yīng)對(duì)混凝土的入模溫度、塌落度、含氣量、水膠比、泌水率等工作性能進(jìn)行測(cè)定，混凝土的入模溫度應(yīng)控制在5-25，模板溫度控制在5-35，如果模板溫度高于35，則采用在模板側(cè)面澆水降溫的方式?；炷翝仓捎?/p>

15、整體連續(xù)澆筑，總體上采用斜向分段、水平分層的方法，水平分層厚度不得大于30cm，先后兩層混凝土的間隔時(shí)間不得超過(guò)混凝土的初凝時(shí)間，澆筑時(shí)間控制在6-8h。2、混凝土的澆筑方式混凝土灌注時(shí)兩臺(tái)布料桿同時(shí)從箱梁的一端向另一端分層逐步推進(jìn)。灌注厚度第一層以下倒角梗肋振搗后填滿為宜，灌注厚度在振搗前應(yīng)為底板厚度加下倒角厚度加20cm厚，其厚度大約6070cm。從第二層開(kāi)始其厚度以3040cm為宜，一般情況下坍落度在16cm時(shí)不超過(guò)30cm，坍落度在18cm以上時(shí)厚度不超過(guò)40cm。對(duì)于梁端加厚段其厚度還應(yīng)適當(dāng)加大確保下倒角一次灌滿。下倒角第一次不飽滿第二次補(bǔ)灌則很難填滿。因此在灌注第一層混凝土?xí)r箱內(nèi)底

16、板的振搗人員應(yīng)在布料機(jī)下料處將振搗棒沿內(nèi)模下倒角處插入振搗棒引流，橋面上的振搗棒應(yīng)沿內(nèi)模與鋼筋間的間隙插入振搗，為保證下倒角飽滿箱內(nèi)引流的振搗棒應(yīng)先于橋面的振搗棒振搗。箱內(nèi)引流的振搗棒應(yīng)根據(jù)混凝土的工作性能振搗適度，一般以混凝土引出為止，下梗肋的飽滿與否完全依賴(lài)橋面上的振搗棒。因此橋面上的振搗棒每一插入點(diǎn)的間隔不大于30cm且同一斷面內(nèi)外側(cè)各一棒。灌注下倒角處的混凝土?xí)r從下倒角處流出的混凝土應(yīng)及時(shí)振搗，對(duì)此處的混凝土應(yīng)采用密插短震的方法振搗，第二層混凝土澆筑完后應(yīng)及時(shí)對(duì)箱內(nèi)混凝土不足的部分進(jìn)行補(bǔ)料，對(duì)前后兩次的混凝土應(yīng)加強(qiáng)振搗防止形成明顯接縫。布料機(jī)下料時(shí)滴落在內(nèi)模頂板和側(cè)模翼板上的混凝土應(yīng)及

17、時(shí)清理，防止形成干灰或夾渣，在每層混凝土澆筑前可用噴壺適當(dāng)灑水以減少粘皮。炎熱氣溫下應(yīng)嚴(yán)格控制好腹板混凝土的下料厚度，盡量縮短新老兩層混凝土的間隔時(shí)間，以免形成冷縫。3、 梁體關(guān)鍵部位混凝土密實(shí)度控制措施1） 下倒角處混凝土密實(shí)度控制措施：腹板內(nèi)側(cè)的鋼筋在不影響預(yù)應(yīng)力管道的情況下應(yīng)適當(dāng)加大保護(hù)層厚度，振動(dòng)棒沿內(nèi)模與鋼筋間的間隙處下料，振動(dòng)棒的軟管長(zhǎng)度不小于8m，便于振動(dòng)棒能插入底板處。腹板同一斷面內(nèi)外側(cè)各插一棒，若振動(dòng)棒沿內(nèi)模處下棒困難，可制作導(dǎo)引叉將振動(dòng)棒的棒頭從腹板鋼筋內(nèi)送到須振搗的部位加強(qiáng)振搗。在橋面上插入的振動(dòng)棒振搗完畢后不得再對(duì)下倒角處進(jìn)行振搗，以免形成坍塌成孔。2） 梁端加厚段及錨

18、下混凝土密實(shí)度措施：由于梁端鋼筋較密，對(duì)這塊混凝土的振搗尤其需要注意。由于第一盤(pán)混凝土的和易性難以控制，因此不宜從梁端直接下料，應(yīng)該距梁端5-6m開(kāi)始下料，待混凝土性能穩(wěn)定后再?gòu)牧憾朔帕?。梁端混凝土振搗同一斷面振搗不少于三棒，振搗采用快插慢拔的方式，振搗時(shí)間不少于30s，表面無(wú)氣泡、無(wú)翻漿、無(wú)下沉。由于支座板及錨下是梁體關(guān)鍵受力部位，因此對(duì)此處的混凝土更應(yīng)加強(qiáng)振搗。4、橋面線型的控制由于橋面采用三列排水六面坡，中間集中排水的方式，為此，我梁場(chǎng)根據(jù)橋面坡度特制了混凝土整平機(jī)和收漿平臺(tái)。根據(jù)橋面標(biāo)高測(cè)定好整平機(jī)的高度，橋面收漿采用2m刮尺配合，確保橋面每米平整度2mm。4、 混凝土裂紋控制措施：1

19、） 橋面收漿不得少于兩次，第二次收漿的間隔時(shí)間根據(jù)實(shí)際情況而定，應(yīng)在混凝土表面有一定硬度時(shí)進(jìn)行，兩次收漿完畢后混凝土表面不得有明顯富余漿體和腳印等。2） 橋面收漿完，待混凝土初凝后應(yīng)對(duì)橋面進(jìn)行灑水保濕并用土工布進(jìn)行覆蓋，氣溫較高時(shí)可以邊收漿邊灑水。3） 箱梁澆筑完成后應(yīng)對(duì)梁端及時(shí)進(jìn)行遮蓋，以免形成穿堂風(fēng)。5、 溫度控制我們采用了長(zhǎng)沙市三智電子科技有限公司開(kāi)發(fā)研制的SZWT-MCU大型混凝土測(cè)試儀。根據(jù)測(cè)試結(jié)果來(lái)確定混凝土芯部與表層，表層與環(huán)境，箱內(nèi)與箱外溫差不大于15，如果有超出允許溫差現(xiàn)象，則利用環(huán)境升溫和梁體降溫措施來(lái)控制相對(duì)溫差。6、 蒸汽養(yǎng)護(hù)冬季施工時(shí)，當(dāng)晝夜平均溫度低于5或最低溫度低

20、于-3時(shí)，要求必須采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，混凝土收漿抹面完成后則進(jìn)行蒸汽養(yǎng)護(hù)管道安裝、蒸養(yǎng)棚吊裝和帆布圍護(hù)，將模板四周全用帆布圍護(hù)，形成一個(gè)閉合的保溫棚，利用鍋爐房提供蒸汽進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。蒸汽養(yǎng)護(hù)分為：靜停、升溫、恒溫、降溫4個(gè)階段，靜停期間應(yīng)保持棚內(nèi)溫度不低于5，澆筑完4小時(shí)后方可升溫，升溫速度不大于10/h,恒溫時(shí)蒸汽溫度不大于45，梁體芯部溫度不超過(guò)60，梁體降溫速度不超過(guò)10/h。蒸汽養(yǎng)護(hù)期間及撤出保溫設(shè)施時(shí)，梁體芯部與表層，表層與環(huán)境溫差不大于15?？刂粕禍厮俣炔捎谜羝y的蒸汽流量，逐漸升降溫。蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后即進(jìn)入自然養(yǎng)護(hù)階段，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于7d。當(dāng)采用自然養(yǎng)護(hù)時(shí)，梁體表面采用土工布進(jìn)行覆蓋，并在

21、其表面覆蓋塑料薄膜，梁體灑水次數(shù)根據(jù)氣溫而定，以保持混凝土表面濕潤(rùn)為宜。當(dāng)環(huán)境相對(duì)濕度少于60%自然養(yǎng)護(hù)不少于28d，相對(duì)濕度在60%以上時(shí)，自然養(yǎng)護(hù)不少于14d。7、 夏季降溫措施室外溫度達(dá)到35以上，按夏季混凝土施工須采取降溫措施，夏季混凝土入模溫度一般控制在30以下。我梁場(chǎng)采用防曬、降溫等綜合措施，主要措施有：1） 混凝土骨料倉(cāng)全部用彩鋼瓦遮陽(yáng)棚和磚墻進(jìn)行封閉，避免陽(yáng)關(guān)直射提高原材溫度。2） 拌合水采用井水，及時(shí)抽入水池，防止長(zhǎng)時(shí)間不抽水而水溫升高，水池頂和周邊覆蓋。3）混凝土罐車(chē)、輸送泵、布料機(jī)等采取適當(dāng)防曬措施，同時(shí)及時(shí)澆水降溫，減少混凝土運(yùn)輸時(shí)間。4）對(duì)模板外側(cè)澆水降溫5）混凝土澆

22、筑避開(kāi)白天的高溫，盡量安排在晚上進(jìn)行。 六、預(yù)應(yīng)力張拉工程(一)鋼絞線束的制作 對(duì)首先出庫(kù)的鋼絞線應(yīng)按照試驗(yàn)編號(hào)進(jìn)行逐盤(pán)進(jìn)行檢查，鋼絞線下料應(yīng)在特質(zhì)的下料盤(pán)中進(jìn)行，以免鋼絞線在下料過(guò)程中彈出傷人和扭絞。散盤(pán)后的鋼絞線應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有分絲、折彎等需要進(jìn)行處理。鋼絞線嚴(yán)格按照工程部給的下料表進(jìn)行下料，確保鋼絞線下料不浪費(fèi)。 (二)鋼絞線束的制作穿鋼絞線前應(yīng)先將孔道內(nèi)的雜物等清理干凈，鋼絞線穿入孔道后在梁體張拉強(qiáng)度足夠的情況下應(yīng)盡快進(jìn)行張拉，否則應(yīng)采取防銹措施。為了提高功效，我們采用卷?yè)P(yáng)機(jī)配合穿絲，在鋼絞線端部用直接100mm的套筒套住，再?gòu)澲埔粋€(gè)抓勾，然后用一個(gè)鋼絞線連接抓勾，卷?yè)P(yáng)機(jī)再連接此

23、跟鋼絞線。通過(guò)卷?yè)P(yáng)機(jī)穿鋼絞線可以達(dá)到整孔穿束的目的，既節(jié)約了人工又節(jié)省了時(shí)間，大大提高了工作效率。(三)預(yù)應(yīng)力張拉1、為防止箱梁早期裂紋將預(yù)應(yīng)力張拉分為3預(yù)張拉、初張拉和終張拉3個(gè)階段進(jìn)行，預(yù)張拉強(qiáng)度不小于梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度的60%；初張拉強(qiáng)度不小于梁體設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%，初張拉完成后箱梁才能移至存梁臺(tái)位，在存梁臺(tái)位進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的100%且彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行終張拉。2、張拉程序：a：預(yù)初張拉程序：0 初始應(yīng)力0.20 初始應(yīng)力0.40 錨固0.50回油錨固。（0為設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力值） b：經(jīng)預(yù)初張后的孔道終張拉程序：0 初始應(yīng)力0.50 錨固應(yīng)力k （靜停5分鐘） 回

24、油錨固 。（0為設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力值） c：直接終張拉的孔道終張拉程序：0 初始應(yīng)力0.20 初始應(yīng)力0.40 錨固應(yīng)力k （靜停5分鐘） 回油錨固 。（0為設(shè)計(jì)張拉控制應(yīng)力值） 3、張拉操作：清除錨墊板下混凝土漿，安裝工作錨，并與孔道軸線同心。工作錨安裝后安裝張拉限位板及千斤頂對(duì)位，再安裝工具錨，安裝工具錨時(shí)應(yīng)注意不得使鋼絞線錯(cuò)孔扭結(jié)。以上工作就緒后啟動(dòng)油泵，使千斤頂受力與梁端面垂直，再次檢查錨具、千斤頂和孔道三者是否同心，有偏差時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行校正，待合格后再進(jìn)行張拉。張拉油表讀數(shù)具體以技術(shù)部門(mén)下發(fā)的通知單為準(zhǔn)，張拉控制應(yīng)力以技術(shù)部門(mén)下發(fā)的應(yīng)力控制表為準(zhǔn)。張拉鋼絞線束總體上采用兩端同步、左右對(duì)稱(chēng)

25、、逐級(jí)加載的方法進(jìn)行。七、預(yù)應(yīng)力管道壓漿(一)壓漿工作程序1、預(yù)應(yīng)力管道壓漿全過(guò)程分為：預(yù)應(yīng)力管道壓漿施工準(zhǔn)備工作、漿體拌制和預(yù)應(yīng)力管道真空壓漿三大步。2、預(yù)應(yīng)力管道壓漿在終張拉完畢后48小時(shí)內(nèi)進(jìn)行3、壓漿前，要有技術(shù)部門(mén)下發(fā)的通知單，核對(duì)好梁號(hào)及漿體配合比4、檢查真空壓漿機(jī)和壓漿泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況5、壓漿前先開(kāi)啟真空泵對(duì)管道進(jìn)行抽真空，抽完真空后再進(jìn)行管道壓漿6、壓漿人員應(yīng)詳細(xì)記錄好壓漿過(guò)程，包括每個(gè)管道的壓漿日期、水灰比及摻加料、壓漿壓力、試塊強(qiáng)度以及壓漿細(xì)節(jié)等。八、簡(jiǎn)支箱梁預(yù)制施工質(zhì)量保證措施（一）、建立質(zhì)量管理體系梁場(chǎng)隊(duì)長(zhǎng)是箱梁預(yù)制質(zhì)量保證的第一責(zé)任人，負(fù)責(zé)按ISO9001標(biāo)準(zhǔn)組織建立梁場(chǎng)的

26、質(zhì)量管理體系；組建有效的管理機(jī)構(gòu)，明確各部門(mén)和各級(jí)崗位人員的職責(zé)；對(duì)各部門(mén)和各崗位人員進(jìn)行考核，實(shí)現(xiàn)合同中規(guī)定的箱梁制造的質(zhì)量目標(biāo)。安全質(zhì)量部是箱梁預(yù)制質(zhì)量的主要控制機(jī)構(gòu)。（二）、實(shí)行技術(shù)崗位責(zé)任制嚴(yán)格實(shí)行技術(shù)崗位責(zé)任制，認(rèn)真做好圖紙復(fù)核、技術(shù)交底、變更設(shè)計(jì)的簽認(rèn)、隱蔽工程的檢查、分項(xiàng)工程的質(zhì)量評(píng)定、竣工文件的編制工作。在施工中，堅(jiān)持一切以數(shù)據(jù)說(shuō)話，做好各種檢測(cè)記錄，使整個(gè)施工技術(shù)管理標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。在生產(chǎn)過(guò)程中，技術(shù)人員監(jiān)督作業(yè)班組按作業(yè)指導(dǎo)書(shū)、專(zhuān)項(xiàng)技術(shù)措施的要求操作，在發(fā)現(xiàn)偏差時(shí)，有權(quán)要求進(jìn)行糾正；認(rèn)真做好產(chǎn)品生產(chǎn)過(guò)程中的質(zhì)量記錄； 對(duì)于混凝土施工、工程防水、預(yù)應(yīng)力張拉、焊接等特殊工序，其

27、控制方法是：由具備操作資格的人員完成、明確過(guò)程控制參數(shù)、按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)和試驗(yàn)、進(jìn)行全過(guò)程的監(jiān)控。（三）、嚴(yán)格實(shí)施過(guò)程控制（1）原材料檢驗(yàn)控制工程技術(shù)部試驗(yàn)專(zhuān)業(yè)對(duì)制梁所用的原材料：水泥、細(xì)骨料、粗骨料、礦渣粉、阻銹劑、鋼筋、鋼絞線、粉煤灰、外加劑、錨具、夾具連接器等材料按標(biāo)準(zhǔn)要求，進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，做到“不合格的原材料不得進(jìn)場(chǎng)，不合格的原材料不得投入使用”；并加以標(biāo)識(shí)或隔離處理，防止誤用；在試生產(chǎn)前對(duì)所選用水泥、砂、碎石、摻合劑、外加劑等原材料制作抗凍融循環(huán)、抗?jié)B性、抗氯離子滲透性、抗裂性、擴(kuò)鋼筋銹蝕和抗堿骨料反應(yīng)的耐久性，進(jìn)行耐久性試驗(yàn)。（2）橋梁配件檢驗(yàn)控制質(zhì)量檢查人員對(duì)自制支座板、聚丙烯纖維網(wǎng)

28、、泄水管、泄水管蓋等按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格檢驗(yàn)，不合格的配件不得投入使用。（3）胎模具檢查控制質(zhì)量檢查人員對(duì)用于綁扎鋼筋的胎具、制定定位網(wǎng)的胎具、加工支座板的胎具、梁體澆筑成形的胎具，在投入使用前均按胎模具驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行嚴(yán)格檢查，填寫(xiě)檢查記錄表，經(jīng)檢查合格的胎模具才能投入使用。并按標(biāo)準(zhǔn)要求，定期對(duì)所用胎模具進(jìn)行檢查，超過(guò)誤差標(biāo)準(zhǔn)的胎模應(yīng)進(jìn)行返修，以達(dá)到使用標(biāo)準(zhǔn)。（4）混凝土性能試驗(yàn)及過(guò)程控制試驗(yàn)室對(duì)箱梁生產(chǎn)的高性能混凝土進(jìn)行控制，經(jīng)試驗(yàn)的混凝土配合比，應(yīng)經(jīng)總工程師批準(zhǔn)，才能投入使用。按照標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行混凝土試件的力學(xué)性能試驗(yàn)。（5）預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量控制措施用于預(yù)應(yīng)力張拉的設(shè)備，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意的校準(zhǔn)設(shè)備

29、檢驗(yàn)校準(zhǔn)后，方可用于箱梁張拉工作。用于測(cè)力的千斤頂壓力表其精度不低于1.0級(jí)。預(yù)應(yīng)力筋張拉應(yīng)在混凝土強(qiáng)度及彈模不低于設(shè)計(jì)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)下進(jìn)行張拉預(yù)應(yīng)力束應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)范的要求進(jìn)行，張拉時(shí)采取張拉力和伸長(zhǎng)量雙控，預(yù)應(yīng)力材料的斷絲、滑絲數(shù)量不得超過(guò)限制數(shù)。預(yù)應(yīng)力束張拉時(shí)做好張拉記錄，填寫(xiě)張拉報(bào)告，報(bào)送監(jiān)理工程師。為了有效控制簡(jiǎn)支箱梁的徐變上拱度，適當(dāng)增長(zhǎng)張拉預(yù)應(yīng)力筋齡期來(lái)保證鋪軌后軌道的平順性。按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行預(yù)張拉、初張拉、終張拉三個(gè)階段進(jìn)行簡(jiǎn)支箱梁的預(yù)應(yīng)力束張拉。（6）真空壓漿的質(zhì)量控制措施鋼絞線束終張拉完畢，在2天內(nèi)進(jìn)行管道壓漿。壓漿材料為高性能無(wú)收縮防腐灌漿劑。壓漿前管道真空度穩(wěn)定在0.060.1

30、0MPa之間。當(dāng)壓漿管口流出的漿體濃度與壓漿泵中的濃度一致時(shí)，連接管道的壓漿口，開(kāi)啟壓漿口閥門(mén)進(jìn)行壓漿。壓漿所用的水泥及水要嚴(yán)格控制，使其符合標(biāo)準(zhǔn)。冬季壓漿時(shí)應(yīng)采取保溫措施，水泥漿應(yīng)摻入防凍劑。（7）承重基礎(chǔ)沉降測(cè)量控制質(zhì)檢人員對(duì)制梁的承重基礎(chǔ)：制梁臺(tái)位、移梁軌道、存梁臺(tái)位等在使用前應(yīng)進(jìn)行測(cè)量檢查，作好記錄，進(jìn)行控制，使達(dá)到使用要求；經(jīng)過(guò)一個(gè)循環(huán)過(guò)程后，應(yīng)對(duì)其沉降情況進(jìn)行再測(cè)量。（8）箱梁徐變上拱度的質(zhì)量控制控制箱梁徐變上拱度，特別是降低其離散性，是保證箱梁預(yù)制質(zhì)量的重要措施。除精確計(jì)算彈性上拱度值和通過(guò)收縮徐變?cè)囼?yàn)，統(tǒng)計(jì)制梁資料，做好預(yù)設(shè)反拱。適當(dāng)時(shí)增長(zhǎng)張拉預(yù)應(yīng)力筋齡期及存放條件等多方面采取有力措施實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)指標(biāo)。（四