高速公路信息管理系統(tǒng)與交通數(shù)據(jù)分析

1、淺談高速公路信息管理系統(tǒng)與交通數(shù)據(jù)分析閻偉 閆法貞 提汝波（中創(chuàng)軟件工程股份有限公司）摘要：高速公路交通系統(tǒng)中數(shù)據(jù)分析是重要的基礎(chǔ)性工作。它體現(xiàn)公路交通系統(tǒng)的業(yè)務(wù)情況以及車流構(gòu)成、流量、流向等特征，可以為高速公路事業(yè)的規(guī)劃、建設(shè)和管理提供科學(xué)依據(jù)。隨著我國公路收費(fèi)系統(tǒng)步入了計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)階段，利用高速公路信息管理系統(tǒng)進(jìn)行高速公路的交通數(shù)據(jù)分析成為重要手段。本文論述就山東高速公路信息化系統(tǒng)為基礎(chǔ)如何進(jìn)行高速公路交通數(shù)據(jù)分析進(jìn)行描述。關(guān)鍵詞：聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，交通流量、數(shù)據(jù)分析一、山東高速公路信息化系統(tǒng)建設(shè)狀況山東省高速公路建設(shè)一直在全國走在前列，1999年通車?yán)锍踢_(dá)1000公里、2002年通車?yán)锍踢_(dá)20

2、00公里，2004年通車?yán)锍探?000公里。然而相對國內(nèi)其他發(fā)展較快省份，高速公路信息化系統(tǒng)的建設(shè)在1999年之前相對落后。在山東省政府、山東省交通廳領(lǐng)導(dǎo)的高度重視下，于1999年開始建設(shè)山東省全省高速公路信息管理系統(tǒng)?？偣痉止竟芾硖幨召M(fèi)總中心收費(fèi)中心收費(fèi)分中心收費(fèi)站收費(fèi)車道監(jiān)控總中心監(jiān)控中心監(jiān)控分中心外場設(shè)備通信總中心通信中心通信分中心通信站山東省高速公路信息管理系統(tǒng)從最初方案設(shè)計(jì)開始，就充分考慮整個系統(tǒng)的整體性和擴(kuò)充性。將全省已建設(shè)的、正在建以及未來將要建設(shè)的高速公路全部納入。并提出高速公路信息管理系統(tǒng)橫向劃分為網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、收費(fèi)系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)三大系統(tǒng)，縱向劃分為收費(fèi)總中心、收費(fèi)中心、收費(fèi)

3、分中心、收費(fèi)站、收費(fèi)車道五級結(jié)構(gòu)。實(shí)施過程為建設(shè)一條、并入一條。確定的目標(biāo)為實(shí)現(xiàn)全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)和統(tǒng)一管理，做到路網(wǎng)內(nèi)行駛一卡通和按路段合理結(jié)算。山東省高速公路信息管理系統(tǒng)從2000年開始建設(shè)，截至2004年底已建成1個總中心、4個中心、37個分中心、147個收費(fèi)站、1146個車道。2005年上半年，東青、濱新高速公路順利并網(wǎng)，至此，全省高速公路聯(lián)網(wǎng)里程已經(jīng)達(dá)到2600余公里。目前收費(fèi)總中心實(shí)時處理并存儲全省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的發(fā)卡、收費(fèi)明細(xì)數(shù)據(jù)，包括各種特殊車輛、異常情況明細(xì)、車道流水?dāng)?shù)據(jù)等。同時對通行費(fèi)、車流量進(jìn)行各種匯總統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)通行費(fèi)的集中拆賬。隨著高速公路管理水平的進(jìn)一步提高，在目

4、前收費(fèi)總中心已實(shí)現(xiàn)海量數(shù)據(jù)集中處理存儲的基礎(chǔ)上，如何對收費(fèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行進(jìn)一步的管理、挖掘、分析也成為下一步研究課題。在建設(shè)山東高速公路信息管理系統(tǒng)經(jīng)驗(yàn)上，本文針對收費(fèi)數(shù)據(jù)挖掘與分析，在基于數(shù)據(jù)倉庫(DW)、數(shù)據(jù)挖掘(DM)和聯(lián)機(jī)分析處理(OLAP)等信息技術(shù)，簡要分析如何對高速公路中不同類型的數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、抽取、整合和轉(zhuǎn)化，并按維度與層次對主題建立數(shù)據(jù)分析模型進(jìn)行多維、深度分析，找尋隱藏在數(shù)據(jù)與數(shù)據(jù)之間的潛在關(guān)系，幫助管理者更清晰地認(rèn)識高速公路整體運(yùn)行情況，并提供精確數(shù)據(jù)以合理決策。二、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析在高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中，收費(fèi)機(jī)構(gòu)層次較多，數(shù)據(jù)類型復(fù)雜，因此對聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)分析

5、就成為數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析的基礎(chǔ)。以山東省高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)為例，從數(shù)據(jù)流程、數(shù)據(jù)類型、業(yè)務(wù)種類等幾方面進(jìn)行分析如下：1、數(shù)據(jù)處理流程收費(fèi)數(shù)據(jù)處理流程示意圖如下：原始數(shù)據(jù).收費(fèi)總中心收費(fèi)中心收費(fèi)分中心 收費(fèi)站中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)命令處理結(jié)果.分中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)命令處理結(jié)果. 收費(fèi)車道調(diào)整時鐘、調(diào)整費(fèi)率、調(diào)整黑名單、控制命令.收費(fèi)站原始數(shù)據(jù)，命令處理結(jié)果.調(diào)整時鐘調(diào)整費(fèi)率調(diào)整時鐘調(diào)整費(fèi)率收費(fèi)站統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，命令處理結(jié)果.收費(fèi)車道發(fā)生發(fā)卡、收費(fèi)原始業(yè)務(wù)，收費(fèi)站管理基礎(chǔ)收費(fèi)業(yè)務(wù)；在收費(fèi)站保存了最重要的原始記錄數(shù)據(jù)，同時為保證數(shù)據(jù)上傳時的信息安全性，真實(shí)性，采用了收費(fèi)站在上送數(shù)據(jù)時分別將數(shù)據(jù)直接上傳到收費(fèi)總中心，收費(fèi)分中

6、心的數(shù)據(jù)傳輸方式，收費(fèi)中心的數(shù)據(jù)由收費(fèi)分中心匯總上傳。此種方式主要特點(diǎn)是收費(fèi)站的收費(fèi)數(shù)據(jù)在上傳到的收費(fèi)分中心及中心同時，也上傳到收費(fèi)總中心。這樣保證收費(fèi)總中心數(shù)據(jù)采集的實(shí)時性和完整性。2、業(yè)務(wù)種類分析高速公路業(yè)務(wù)種類分為發(fā)卡和收費(fèi)業(yè)務(wù)量大類，發(fā)卡和收費(fèi)業(yè)務(wù)分類主要體現(xiàn)在車型、車類的劃分，簡要劃分如下：車型分類車類分類一型車二型貨二型客三型貨三型客四型車五型車六型車普通車軍車違章車車隊(duì)公務(wù)車月費(fèi)車如采用計(jì)重收費(fèi)，又可分為正常車和超限車，超限車又按超限等級劃分等級一0%-50% (不含30，含50%)超過部分按基本費(fèi)率0.5倍征收等級二50%-100% （含100%）超過部分按基本費(fèi)率1.5倍征收

7、等級三100%-200% （含200%）超過部分按基本費(fèi)率3倍征收等級四200% 以上超過部分按基本費(fèi)率5倍征收3、數(shù)據(jù)類型分析字典類明細(xì)數(shù)據(jù)基礎(chǔ)匯總數(shù)據(jù)車型編碼發(fā)卡明細(xì)收費(fèi)員上下班發(fā)卡/收費(fèi)匯總車類編碼收費(fèi)明細(xì)五分鐘匯總機(jī)構(gòu)編碼特殊業(yè)務(wù)明細(xì)小時匯總業(yè)主編碼異常情況明細(xì)日匯總操作員編碼車流量匯總運(yùn)行參數(shù)通行費(fèi)匯總配置參數(shù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)為各種明細(xì)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，其包含的數(shù)據(jù)元素是進(jìn)行數(shù)據(jù)分析的基礎(chǔ)，以下列出發(fā)卡及收費(fèi)業(yè)務(wù)明細(xì)的主要數(shù)據(jù)元素。發(fā)卡明細(xì)數(shù)據(jù)收費(fèi)明細(xì)數(shù)據(jù)計(jì)重數(shù)據(jù)1 流水號2 業(yè)務(wù)種類3 事件種類4 收費(fèi)機(jī)構(gòu)代碼5 特殊情況類型6 發(fā)生時間7 傳輸時間8 車道代碼9 收費(fèi)員代碼10 收費(fèi)員班次11

8、車輛類型12 車輛種類13 車牌號14 卡種類15 卡號16 好卡流通量17 壞卡流通量18 線圈檢測數(shù)19 邏輯日期1 流水號2 特殊情況類型3 業(yè)務(wù)種類4 事件種類5 收費(fèi)機(jī)構(gòu)代碼6 發(fā)生時間7 傳輸時間8 車道代碼9 收費(fèi)員代碼10 收費(fèi)員班次11 卡種類12 卡號13 儲值卡號14 車輛種類15 車輛類型16 車牌號17 折扣率18 儲值卡剩余金額19 應(yīng)收卡成本20 （現(xiàn)金）應(yīng)實(shí)收卡成本21 （儲值）應(yīng)實(shí)收卡成本22 應(yīng)欠卡成本23 應(yīng)收通行費(fèi)24 （現(xiàn)金）應(yīng)實(shí)收通行費(fèi)25 （儲值）應(yīng)實(shí)收通行費(fèi)26 應(yīng)欠通行費(fèi)27 免收金額28 （現(xiàn)金）補(bǔ)費(fèi)金額29 （儲值）補(bǔ)費(fèi)金額30 發(fā)生好卡數(shù)

9、31 發(fā)生壞卡數(shù)32 線圈檢測數(shù)33 打印票據(jù)數(shù)34 邏輯日期35 入口收費(fèi)站代碼36 入口收費(fèi)車道代碼37 入口收費(fèi)員代碼38 入口車輛類型39 入口車輛種類40 入口車牌號41 入口時間1 總質(zhì)量2 計(jì)算限載重量3 超限等級4 超限率5 修改前總重6 修改前計(jì)算限載重量7 修改前超限率8 超限加收金額9 軸組數(shù)量10 軸組信息11 修改軸組數(shù)量12 修改軸組信息4、數(shù)據(jù)分析的基本方法在高速公路中，以基礎(chǔ)的明細(xì)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，可以進(jìn)行大量的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)與分析。根據(jù)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)各關(guān)鍵數(shù)據(jù)元素的分類及關(guān)聯(lián)對數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，例如關(guān)鍵數(shù)據(jù)元素可分類如下：123456789101112131415161718業(yè)務(wù)發(fā)

10、生機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)種類車道操作員車型車類卡種類時間入點(diǎn)收費(fèi)站入口時間特殊情況種類車流量通行費(fèi)拆分通行費(fèi)經(jīng)過路段超限等級車輛質(zhì)量車牌號以上各關(guān)鍵元素具體又可再具體劃分，如Ø 時間可以分為五分鐘、小時、班次、日、月、季、年；Ø 通行費(fèi)可以分為應(yīng)收、實(shí)收、現(xiàn)金、記賬、卡成本；Ø 業(yè)務(wù)發(fā)生機(jī)構(gòu)分為收費(fèi)站、收費(fèi)分中心、收費(fèi)中心、整個路網(wǎng)；從以上數(shù)據(jù)相互組合，可進(jìn)行統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)集合種類巨大。在信息系統(tǒng)中，把基礎(chǔ)匯總內(nèi)數(shù)據(jù)進(jìn)行自動的統(tǒng)計(jì)，然后根據(jù)需要進(jìn)行組合，就可以方便的獲取特定情況下所需要的數(shù)據(jù)。例如在山東聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)中收費(fèi)總中心日常統(tǒng)計(jì)的主要報表：Ø 路網(wǎng)各級機(jī)構(gòu)交通量日報

11、(分車型/分車型)Ø 路網(wǎng)各級機(jī)構(gòu)通行費(fèi)收入日報表Ø 收費(fèi)總中心通行費(fèi)收入月/季/年報表(分收費(fèi)站)Ø 收費(fèi)總中心特殊車輛處理次數(shù)日/月/年匯總表Ø 收費(fèi)總中心出口車道異常處理次數(shù)日/月/年匯總表Ø 收費(fèi)總中心小時交通量日報表(分車型/車類)Ø 收費(fèi)總中心日交通量月統(tǒng)計(jì)表(分車型/車類)Ø 收費(fèi)總中心月平均小時交通量統(tǒng)計(jì)表(分車型/車類)Ø 收費(fèi)總中心月交通量年統(tǒng)計(jì)表(分車型/車類)Ø 收費(fèi)總中心年平均小時交通量統(tǒng)計(jì)表(分車型/車類)Ø 收費(fèi)總中心周布平均交通量統(tǒng)計(jì)表(分車型/車類)Ø

12、 收費(fèi)總中心交通量變化情況月統(tǒng)計(jì)表Ø 路網(wǎng)各級機(jī)構(gòu)月/年平均日交通量報表(分車型/分車型)Ø 路網(wǎng)各級機(jī)構(gòu)交通量月/年報(分車型/車類)Ø 收費(fèi)總中心日斷面車流量報表Ø 收費(fèi)總中心各收費(fèi)站日高峰小時交通量報表Ø 收費(fèi)總中心欠收通行費(fèi)匯總表Ø 收費(fèi)總中心通行費(fèi)收入同期比較表Ø 收費(fèi)總中心通行費(fèi)年收入?yún)R總表Ø 收費(fèi)總中心日/月/季/年拆帳結(jié)果表Ø 收費(fèi)總中心公務(wù)車月/年拆帳結(jié)果報表Ø 收費(fèi)總中心月票卡發(fā)行月報表Ø 收費(fèi)總中心票據(jù)領(lǐng)（?。l(fā)放、結(jié)存表Ø 收費(fèi)總中心通行卡庫存檢查報

13、表Ø 收費(fèi)總中心通行卡調(diào)拔明細(xì)表Ø 收費(fèi)總中心壞卡庫存量明細(xì)表Ø 收費(fèi)總中心月/年交通量柱狀圖Ø 收費(fèi)總中心歷年月/年交通量柱狀比較圖Ø 收費(fèi)總中心月/年累加交通量曲線圖Ø 收費(fèi)總中心歷年月累加交通量比較圖Ø 收費(fèi)總中心月通行費(fèi)柱狀圖Ø 收費(fèi)總中心歷年月通行費(fèi)柱狀比較圖Ø 收費(fèi)總中心月累加通行費(fèi)曲線圖Ø 收費(fèi)總中心歷年月累加通行費(fèi)比較圖Ø 收費(fèi)總中心月日交通量曲線圖Ø 收費(fèi)總中心月日通行費(fèi)收入曲線圖Ø 收費(fèi)總中心月/年平均小時交通量曲線圖Ø 收費(fèi)總中心日小

14、時交通量曲線圖Ø 月費(fèi)車通行費(fèi)明細(xì)表Ø 月費(fèi)車通行費(fèi)明細(xì)匯總表Ø 月費(fèi)車通行費(fèi)匯總表Ø 收費(fèi)總中心交通量日報表(按超限區(qū)間)三、以車流量為例的深入數(shù)據(jù)分析在一些日常統(tǒng)計(jì)報表外，還可以對一些特定需要進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，以下以車流量舉例說明。1、以收費(fèi)站為單位的車流流向分布統(tǒng)計(jì)從該站進(jìn)入車流流向和以該站為出口車流分布統(tǒng)計(jì)：2005年七月份從京福魯冀進(jìn)入山東高速車流的流向統(tǒng)計(jì)起點(diǎn)終點(diǎn)一型二型三型四型五型六型二型客三型客總車流京福魯冀京滬魯蘇594320558002149213016316359534851京福魯冀京福魯蘇35801265586810022185713

15、7075423483京福魯冀紅花埠2713872613937816765904314427京福魯冀德州北4815486105410193494202027967京福魯冀天橋3798452117386930147011587798京福魯冀.京福魯冀.京福魯冀.京福魯冀牛溪埠301100005京福魯冀墾利100110003京福魯冀朱橋120000003京福魯冀郯城002000002京福魯冀李莊0010000012005年七月份從京福魯冀駛出山東高速的車流分布統(tǒng)計(jì)起點(diǎn)終點(diǎn)一型二型三型四型五型六型二型客三型客總車流京滬魯蘇京福魯冀634322458907228334695461363546122京福魯

16、蘇京福魯冀363910935036703211551270107319155德州 京福魯冀474535673912464923602867900紅花埠 京福魯冀21026913724843682560457477德州南 京福魯冀2359653144619724287501627095.京福魯冀.京福魯冀.京福魯冀.李莊 京福魯冀100120004泊里 京福魯冀000100001萊蕪臨 京福魯冀000100001齊河南 京福魯冀000100001中橋 京福魯冀0010000012、以路段為對象的流量分布統(tǒng)計(jì)：京福路（魯西中心）入口發(fā)生車流流向分布終點(diǎn)一型二型貨三型貨四型五型六型二型客三型客總車流

17、魯西中心 4639354590667710118609325046905129153764723基建中心 160266135161443120855202791127005703246320京滬山東中心 4502497882988550297154603305113542157312日東中心 482266338900515594753615263330391531繞城南環(huán)中心 5676841722793186215550888076289554濟(jì)館路中心 3230020972661382917397785167145080濱新中心 1381089515563728274991906192427

18、6煙臺中心 11158543108217671258270147157017795東青中心 437231967712106631470397427青島中心 279129075223117499101847168魯東中心 4038408619101439613603987009G206同三青島中心 170136215942901456京福路出口發(fā)生車流來源分布終點(diǎn)一型二型貨三型貨四型五型六型二型客三型客總車流魯西中心 4639354590667710118609325046905129153764723基建中心 14900812976110081426012379468405372209687京

19、滬山東中心 413268902273574932014621269544102148327日東中心 446147179915615687724214650351188854繞城南環(huán)中心 53367405539791736168772045079088474濱新中心 133216251201333728158070108823194煙臺中心 10826383642850650856193115373東青中心 54684335518838182220588433魯東中心 39312833493761983803125487青島中心 205614044518066537301135286G206同三

20、青島中心 7912122814004149濟(jì)館路中心 545012000623、以路段內(nèi)各站高峰小時車流量為統(tǒng)計(jì)對象京福高峰車流量分析表（2005年6月1日）收費(fèi)站高峰小時車流量低峰小時車流量平均小時車流起止時間截至?xí)r間車流量起止時間截止時間車流量京福魯冀11:55:0012:55:0061121:00:0022:00:00366467德州北 15:05:0016:05:0016022:35:0023:35:0064110德州 15:30:0016:30:0025122:50:0023:50:0064144德州南 13:50:0014:50:0012221:00:0022:00:003979平

21、原北 16:40:0017:40:008903:55:0004:55:003456平原南 10:35:0011:35:001400:15:0001:15:0002禹城 09:20:0010:20:008600:30:0001:30:001841齊河 09:10:0010:10:0037100:55:0001:55:00123242天橋 10:10:0011:10:0031900:05:0001:05:0073184濟(jì)南西 16:30:0017:30:0060403:05:0004:05:00106311崮山 18:30:0019:30:0036805:40:0006:40:00136221萬德

22、 15:45:0016:45:0027801:15:0002:15:0056155濟(jì)南北 10:20:0011:20:0083102:35:0003:35:006379曲阜北 11:45:0012:45:007802:30:0003:30:001742曲阜 09:25:0010:25:0013904:55:0005:55:001466鄒城 16:55:0017:55:0011204:00:0005:00:002258滕州 16:40:0017:40:0015201:15:0002:15:003282滕州南 15:15:0016:15:0014900:10:0001:10:003791棗莊 09

23、:10:0010:10:0016100:00:0001:00:002587嶧城 17:10:0018:10:004206:55:0007:55:001121京福魯蘇04:55:0005:55:0034607:45:0008:45:00174230泰安西 14:35:0015:35:0025801:25:0002:25:0027122泰肥 03:20:0004:20:008000:35:0001:35:002448滿莊 15:30:0016:30:005222:10:0023:10:001733磁窯 16:10:0017:10:0011106:10:0007:10:0034674、以路段內(nèi)各段面

24、的車流量分析京福斷面車流量分析表（以2005年6月1日）斷面起點(diǎn)斷面終點(diǎn)斷面總車流正向車流反向車流折合一型車流德州北京福魯冀116565777587931331德州德州北135126757675535929德州南德州6993973021867平原北德州152767672760438983平原北德州南12716626093196平原南平原北172388693854544577禹城平原南172148681853344557齊河禹城176158911870445680天橋齊河81214356376517166天橋濟(jì)南西76184363325516595天橋濟(jì)南北3229176614633333天橋濟(jì)

25、南2248122110275515濟(jì)南西齊河143526812754040330濟(jì)南西崮山24237127661147159066崮山萬德26734139661276861174崮山濟(jì)南南74363740369612817萬德泰安西23457122141124355692曲阜北曲阜120736322575126512曲阜鄒城61163037307914562曲阜曲阜南51082806230210441鄒城嶧山77303740399018516嶧山滕州77303740399018516滕州滕州南71523462369017473滕州南棗莊65943182341215895棗莊嶧城58452799

26、304614860嶧城京福魯蘇57412743299814657泰安西泰肥119386324561426505泰安西泰安南103725331504127663泰肥滿莊118886276561226310滿莊磁窯134097099631029320滿莊泰安南12507185322690磁窯曲阜北122906448584226516濟(jì)南濟(jì)南北5950294830026450華山天橋102836777350625320泰安南泰肥7133523611826齊河南齊河2302273565齊河南天橋2482248205428齊河南濟(jì)南西81881802204濟(jì)南南濟(jì)南西10905475433525泗水曲阜

27、8805183621696泗水鄒城6533453081634曲阜南鄒城144262182135285、以車流起止點(diǎn)（OD）車流量統(tǒng)計(jì)6、兩路段的綜合信息車流量統(tǒng)計(jì)分析表京滬京福2004年度車流量綜合統(tǒng)計(jì)分析表分析項(xiàng)目京滬/京福德州泰安京福泰安西魯蘇主線京滬泰安南京滬終點(diǎn)京福合計(jì)京滬合計(jì)路段內(nèi)收費(fèi)站數(shù)量1413152729里程（公里）192.560164.08232.550356.640425.110收取路段通行費(fèi)84821萬49048萬90914萬133869萬175735萬拆分所得通行費(fèi)85726萬54235萬90619萬139962萬176345萬每公里路段發(fā)生的通行費(fèi)445萬331萬39

28、0萬393萬415萬路段內(nèi)收費(fèi)站出入口車流量198935519182584178743842907613537767935斷面車流量取樣斷面數(shù)量1413142728斷面總車流632392474953763166624855112776878129864102平均斷面年車流45170893810587475891841769214638003平均斷面日車流12341104111300211412126727、計(jì)重收費(fèi)模式下的超限車流分析超限車中不同車型超限通行費(fèi)所占比例（2005七月份）路段中心一型二型貨三型貨四型五型六型二型客三型客濱新中心 0.01240.02270.06890.24540.40440.245200.0006東青中心 0.01790.01000.0340.14650.43400.355700.0016基建中心 0.00050.00450.05310.14340.38600.411300.001濟(jì)館路中心 0.00080.01300.12130.32580.24410.293800.0008京滬山東中心 0.00110.020