勞動(dòng)部助理物流師考試經(jīng)典試題(中間和后面有答案)

1、無(wú)勞動(dòng)部助理物流師考試試題勞動(dòng)部助理物流師考試試題（中間和后面有答案）（中間和后面有答案）專業(yè)知識(shí)題專業(yè)知識(shí)題( (一一) )單項(xiàng)選擇題單項(xiàng)選擇題( (每題每題 1 1 分，共分，共 6060 分分) )1. 1.下述下述( ( ) )不能實(shí)現(xiàn)物流一體化的功能運(yùn)作。不能實(shí)現(xiàn)物流一體化的功能運(yùn)作。A.A.軟件控制下的物流管理軟件控制下的物流管理 B.B.人為控制的垂直型管理人為控制的垂直型管理C.C.電子商務(wù)下的物流管理電子商務(wù)下的物流管理 D.D.供應(yīng)鏈關(guān)系下的管理供應(yīng)鏈關(guān)系下的管理2.(2.( ) )是對(duì)一體化管理哲學(xué)的通俗解釋。是對(duì)一體化管理哲學(xué)的通俗解釋。A.A.利益分離，垂直控制利益分

2、離，垂直控制 B.B.利益沖突，分割管理利益沖突，分割管理C.C.共同利益，互諒互讓共同利益，互諒互讓 D.D.利益相關(guān)，平行共存利益相關(guān)，平行共存3. 3.供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@供應(yīng)鏈?zhǔn)菄@( ( ) )建立的穩(wěn)定商業(yè)關(guān)系。建立的穩(wěn)定商業(yè)關(guān)系。A.A.所有組成元素所有組成元素 B.B.基本供求成員基本供求成員C.C.核心成員企業(yè)核心成員企業(yè) D.D.最大商業(yè)利益最大商業(yè)利益4. 4.將供應(yīng)鏈劃分為不同類型的基本標(biāo)準(zhǔn)是將供應(yīng)鏈劃分為不同類型的基本標(biāo)準(zhǔn)是( ( ) )。A.A.市場(chǎng)變動(dòng)與主導(dǎo)成員平衡能力市場(chǎng)變動(dòng)與主導(dǎo)成員平衡能力 B.B.市場(chǎng)需求與供應(yīng)的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)市場(chǎng)需求與供應(yīng)的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)C.C.供應(yīng)鏈成員的

3、數(shù)量與能量供應(yīng)鏈成員的數(shù)量與能量 D.D.產(chǎn)品復(fù)雜性決定的商業(yè)關(guān)系產(chǎn)品復(fù)雜性決定的商業(yè)關(guān)系5. 5.目前物流產(chǎn)業(yè)界對(duì)第三方物流的期望非常高，這是因?yàn)槟壳拔锪鳟a(chǎn)業(yè)界對(duì)第三方物流的期望非常高，這是因?yàn)? ( ) )。A.A.第三方物流是新概念第三方物流是新概念 B.B.第三方物流的技術(shù)能力強(qiáng)第三方物流的技術(shù)能力強(qiáng)C.C.第三方物流盈利率高第三方物流盈利率高 D.D.自營(yíng)物流企業(yè)不能滿足市場(chǎng)需求自營(yíng)物流企業(yè)不能滿足市場(chǎng)需求6. 6.物流成本控制的對(duì)象是物流成本控制的對(duì)象是( ( ) )。A.A.固定成本與變動(dòng)成本固定成本與變動(dòng)成本 B.B.長(zhǎng)期負(fù)債長(zhǎng)期負(fù)債C.C.投入與產(chǎn)出的比較投入與產(chǎn)出的比較 D

4、.D.應(yīng)收賬款應(yīng)收賬款7. 7.在航次租船合同下，在航次租船合同下，( ( ) )必須按合同的規(guī)定，按時(shí)抵達(dá)裝貨港及裝卸指定貨物必須按合同的規(guī)定，按時(shí)抵達(dá)裝貨港及裝卸指定貨物，并按時(shí)運(yùn)抵目的港。并按時(shí)運(yùn)抵目的港。A.A.承運(yùn)方承運(yùn)方 B.B.船東船東 C.C.船方船方 D.D.代理代理無(wú)8. 8.多式聯(lián)運(yùn)的法律基礎(chǔ)是明確多式聯(lián)運(yùn)的法律基礎(chǔ)是明確( ( ) )之間的責(zé)任與權(quán)利。之間的責(zé)任與權(quán)利。A.A.托運(yùn)人與承運(yùn)人托運(yùn)人與承運(yùn)人 B.B.承運(yùn)人與聯(lián)運(yùn)人承運(yùn)人與聯(lián)運(yùn)人C.C.承運(yùn)人與收貨人承運(yùn)人與收貨人 D.D.船公司與碼頭及貨運(yùn)站船公司與碼頭及貨運(yùn)站9. 9.不具有貨物運(yùn)輸承攬性質(zhì)，只相當(dāng)于財(cái)

5、產(chǎn)租賃的租船經(jīng)營(yíng)方式的是不具有貨物運(yùn)輸承攬性質(zhì)，只相當(dāng)于財(cái)產(chǎn)租賃的租船經(jīng)營(yíng)方式的是( ( ) )租賃。租賃。A.A.金融金融 B.B.即期即期 C.C.航次航次 D.D.光船光船10.10.下列描述不符合定期租船合同要求的是下列描述不符合定期租船合同要求的是( ( ) )。A.A.船東指派的船長(zhǎng)應(yīng)聽(tīng)從承租人的指揮船東指派的船長(zhǎng)應(yīng)聽(tīng)從承租人的指揮B.B.船東任命船長(zhǎng)，但承租方可安排船舶使用、代理和貨運(yùn)船東任命船長(zhǎng)，但承租方可安排船舶使用、代理和貨運(yùn)C.C.船舶的燃料費(fèi)、港口費(fèi)、貨物裝卸、運(yùn)河通行費(fèi)等由船東承擔(dān)船舶的燃料費(fèi)、港口費(fèi)、貨物裝卸、運(yùn)河通行費(fèi)等由船東承擔(dān)D.D.承租方可以指示船長(zhǎng)簽發(fā)提單

6、，也可以讓貨代以船東名義簽發(fā)提單承租方可以指示船長(zhǎng)簽發(fā)提單，也可以讓貨代以船東名義簽發(fā)提單11.11.航次租船合同分為兩種航次租船合同分為兩種： 貨運(yùn)合同和船舶租賃合同貨運(yùn)合同和船舶租賃合同。 前者以貨物為合同標(biāo)準(zhǔn)前者以貨物為合同標(biāo)準(zhǔn)，報(bào)酬方式為報(bào)酬方式為( ( ) )；后者以船舶為合同標(biāo)的，報(bào)酬方式是；后者以船舶為合同標(biāo)的，報(bào)酬方式是( ( ) )。A.A.運(yùn)費(fèi)租金運(yùn)費(fèi)租金 B.B.租金運(yùn)費(fèi)租金運(yùn)費(fèi)C.C.分期付款運(yùn)費(fèi)分期付款運(yùn)費(fèi) D.D.分紅租金分紅租金12.12.下列敘述不是大陸橋運(yùn)輸內(nèi)容的是下列敘述不是大陸橋運(yùn)輸內(nèi)容的是( ( ) )。A.A.陸上貨物運(yùn)輸主要依托跨國(guó)鐵路進(jìn)行陸上貨物運(yùn)

7、輸主要依托跨國(guó)鐵路進(jìn)行B.B.可以縮短貨運(yùn)時(shí)間，但增加運(yùn)輸費(fèi)用可以縮短貨運(yùn)時(shí)間，但增加運(yùn)輸費(fèi)用C.C.當(dāng)途經(jīng)不同國(guó)界時(shí)，需停留待驗(yàn)單證甚至開(kāi)箱檢驗(yàn)當(dāng)途經(jīng)不同國(guó)界時(shí)，需停留待驗(yàn)單證甚至開(kāi)箱檢驗(yàn)D.D.可簡(jiǎn)化理貨、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存保管和單證等環(huán)節(jié)可簡(jiǎn)化理貨、裝卸搬運(yùn)、儲(chǔ)存保管和單證等環(huán)節(jié)13.13.集裝箱進(jìn)出港區(qū)時(shí)確定箱體交接責(zé)任的單證是集裝箱進(jìn)出港區(qū)時(shí)確定箱體交接責(zé)任的單證是( ( ) )。A.A.提單提單 B.B.提貨單提貨單C.C.大副收據(jù)大副收據(jù) D.D.設(shè)備收據(jù)設(shè)備收據(jù)14.CFS14.CFSCFSCFS 集裝箱運(yùn)輸條款是指集裝箱運(yùn)輸條款是指( ( ) )。A.A.一個(gè)發(fā)貨人一個(gè)發(fā)貨人，一

8、個(gè)收貨人一個(gè)收貨人 B.B.多個(gè)發(fā)貨人多個(gè)發(fā)貨人，多個(gè)收貨人多個(gè)收貨人 C.C.一個(gè)發(fā)貨人一個(gè)發(fā)貨人，多個(gè)收多個(gè)收無(wú)貨人貨人 D.D.多個(gè)發(fā)貨人，一個(gè)收貨人多個(gè)發(fā)貨人，一個(gè)收貨人15.15.統(tǒng)一雜貨租船合同統(tǒng)一雜貨租船合同(uniform(uniform generalgeneral charter)charter)，簡(jiǎn)稱為，簡(jiǎn)稱為“金康金康”(GENCON)(GENCON)是是( ( ) )租船合同。租船合同。A.A.航次航次 B.B.定期定期 C.C.光船光船 D.D.包運(yùn)包運(yùn)16.OCP16.OCP 運(yùn)輸條款是運(yùn)輸條款是( ( ) )。A.A.將卸至美國(guó)西海岸港口貨物運(yùn)抵美國(guó)內(nèi)陸公共站將

9、卸至美國(guó)西海岸港口貨物運(yùn)抵美國(guó)內(nèi)陸公共站B.B.發(fā)貨人的提單運(yùn)輸責(zé)任至美國(guó)西海岸港口發(fā)貨人的提單運(yùn)輸責(zé)任至美國(guó)西海岸港口C.C.延伸運(yùn)至中南美洲地區(qū)的鐵海聯(lián)運(yùn)延伸運(yùn)至中南美洲地區(qū)的鐵海聯(lián)運(yùn)D.D.運(yùn)至美國(guó)中部地區(qū)的海鐵分段聯(lián)運(yùn)運(yùn)至美國(guó)中部地區(qū)的海鐵分段聯(lián)運(yùn)17.17.物流管理與運(yùn)輸管理的區(qū)別是物流管理與運(yùn)輸管理的區(qū)別是( ( ) )。A.A.物流管理比運(yùn)輸管理范圍更廣物流管理比運(yùn)輸管理范圍更廣B.B.物流管理是對(duì)操作的時(shí)間彈性約束物流管理是對(duì)操作的時(shí)間彈性約束C.C.全過(guò)程精確的時(shí)間與組織控制全過(guò)程精確的時(shí)間與組織控制D.D.為企業(yè)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)為企業(yè)運(yùn)營(yíng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)18.18.貨運(yùn)

10、代理機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)勢(shì)在于貨運(yùn)代理機(jī)構(gòu)的主要優(yōu)勢(shì)在于( ( ) )。A.A.使托運(yùn)人與承運(yùn)人方便使托運(yùn)人與承運(yùn)人方便 B.B.大批量的貨源可以提高運(yùn)價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)力大批量的貨源可以提高運(yùn)價(jià)的競(jìng)爭(zhēng)力C.C.縮短承運(yùn)人組織貨運(yùn)時(shí)間縮短承運(yùn)人組織貨運(yùn)時(shí)間 D.D.細(xì)化貨運(yùn)市場(chǎng)組織細(xì)化貨運(yùn)市場(chǎng)組織19.19.從變化率與平均運(yùn)輸時(shí)間的比率來(lái)分析，從變化率與平均運(yùn)輸時(shí)間的比率來(lái)分析，( ( ) )運(yùn)輸是最可靠的運(yùn)輸方式。運(yùn)輸是最可靠的運(yùn)輸方式。A.A.公路公路 B.B.鐵路鐵路 C.C.水路水路 D.D.航空航空20.20.國(guó)際航空運(yùn)輸中最主要的單據(jù)是國(guó)際航空運(yùn)輸中最主要的單據(jù)是( ( ) )。A.A.出口貨物報(bào)關(guān)

11、單出口貨物報(bào)關(guān)單 B.B.貨機(jī)裝載單貨機(jī)裝載單C.C.國(guó)際貨物托運(yùn)單國(guó)際貨物托運(yùn)單 D.D.航空運(yùn)單航空運(yùn)單21.21.我國(guó)運(yùn)輸法律條款的最終解釋人是我國(guó)運(yùn)輸法律條款的最終解釋人是( ( ) )。A.A.最高法院最高法院 B.B.省級(jí)高等法院省級(jí)高等法院無(wú)C.C.人大常委會(huì)人大常委會(huì) D.D.中央政府主管部門中央政府主管部門22.22.對(duì)由于自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損不承擔(dān)賠償責(zé)任的險(xiǎn)種是對(duì)由于自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損不承擔(dān)賠償責(zé)任的險(xiǎn)種是( ( ) )。A.A.海上運(yùn)輸一切險(xiǎn)海上運(yùn)輸一切險(xiǎn) B.B.海上運(yùn)輸平安險(xiǎn)海上運(yùn)輸平安險(xiǎn) C.C.海海 D.D.實(shí)現(xiàn)庫(kù)存物實(shí)現(xiàn)庫(kù)存物 C.C.確確1, 1, 單

12、項(xiàng)選擇題單項(xiàng)選擇題1. 1.物流中的運(yùn)輸方式除了鐵路物流中的運(yùn)輸方式除了鐵路, ,公路公路, ,水路航空外還有水路航空外還有( ( ) )A A 國(guó)際運(yùn)輸國(guó)際運(yùn)輸 B B 國(guó)內(nèi)運(yùn)輸國(guó)內(nèi)運(yùn)輸 C C 管道管道 D D 大陸橋大陸橋2. 2.物品從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中物品從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中, ,根據(jù)需要施加包裝根據(jù)需要施加包裝, ,分割分割, ,計(jì)量計(jì)量, ,分揀分揀, ,刷標(biāo)志刷標(biāo)志, ,栓栓標(biāo)簽標(biāo)簽, ,組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)稱為組裝等簡(jiǎn)單作業(yè)稱為( ( ) )A A 配送配送 B B 流通加工流通加工 C C 裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn) D D 理貨理貨3. 3.配送按配送的時(shí)間及數(shù)量分類配送按配送的

13、時(shí)間及數(shù)量分類, ,可分為定時(shí)配送可分為定時(shí)配送,JIT,JIT 配送配送, ,定量配送及定時(shí)定路定量配送及定時(shí)定路線配送線配送( ( ) )A A 企業(yè)內(nèi)部配送企業(yè)內(nèi)部配送 B B 企業(yè)中配送企業(yè)中配送 C C 共同配送共同配送 D D 其他配送其他配送4. 4.物流信息系統(tǒng)的基本功能有信息采集物流信息系統(tǒng)的基本功能有信息采集, ,儲(chǔ)存儲(chǔ)存,( ,( ) )及信息處理與輸出及信息處理與輸出A A 信息分析信息分析 B B 信息加工信息加工 C C 信息傳播信息傳播 D D 信息保存信息保存5. 5.物流的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)包括：專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)物流的基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)包括：專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn), ,物流基礎(chǔ)模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)

14、及物流基礎(chǔ)模數(shù)標(biāo)準(zhǔn)及( ( ) )等等A A 物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn) B B 工作標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn) C C 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn) D D 倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)倉(cāng)庫(kù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)6. 6.物流對(duì)企的重要程度相對(duì)較低物流對(duì)企的重要程度相對(duì)較低, ,同時(shí)企業(yè)處理的物流能力也低同時(shí)企業(yè)處理的物流能力也低, ,此時(shí)宜選擇此時(shí)宜選擇( ( ) )方方式來(lái)處理物流式來(lái)處理物流A A 采用第采用第 3 3 方物流方物流 B B 外包物流外包物流 C C 自營(yíng)物流自營(yíng)物流 D D 難以判斷難以判斷7. 7.叉車的作業(yè)高度通常為叉車的作業(yè)高度通常為( ( ) )A A 12m12m D D 3m3m8. 8.無(wú)軌巷道堆垛機(jī)的

15、作業(yè)高度為無(wú)軌巷道堆垛機(jī)的作業(yè)高度為( ( ) )A A 12m12m D D 3m3m無(wú)9. 9.有作業(yè)高度在有作業(yè)高度在 1212 米以上米以上, ,需要使用堆垛機(jī)械需要使用堆垛機(jī)械, ,應(yīng)該選擇應(yīng)該選擇( ( ) )A A 叉車叉車 B B 無(wú)軌巷道堆垛起重機(jī)無(wú)軌巷道堆垛起重機(jī) C C 有軌巷道堆垛起重機(jī)有軌巷道堆垛起重機(jī)10.10.目前目前, ,岸邊集裝箱裝卸橋岸邊集裝箱裝卸橋,1 ,1 般軌道面上的起升高度為般軌道面上的起升高度為 25m,25m,軌道下面起升高度軌道下面起升高度為為( ( )m)mA A 2525 B B 3030 C C 1010 D D 121211.11.集裝

16、系統(tǒng)的兩大支柱是集裝箱與集裝系統(tǒng)的兩大支柱是集裝箱與( ( ) )A A 叉車叉車 B B 裝卸橋裝卸橋 C C 托盤托盤 D D 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)12.12.我國(guó)聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格尺寸主要有我國(guó)聯(lián)運(yùn)托盤的規(guī)格尺寸主要有 3 3 個(gè)規(guī)格：即個(gè)規(guī)格：即 800*1000,800*1200800*1000,800*1200 和和( ( ) )A A 800*800800*800 B B 1000*10001000*1000 C C 1200*12001200*1200 D D 1000*12001000*120013.13.國(guó)際物流是跨國(guó)間進(jìn)行的物流活動(dòng)國(guó)際物流是跨國(guó)間進(jìn)行的物流活動(dòng), ,這主要包

17、括發(fā)貨這主要包括發(fā)貨, ,國(guó)內(nèi)運(yùn)輸國(guó)內(nèi)運(yùn)輸, ,出口國(guó)報(bào)關(guān)出口國(guó)報(bào)關(guān), ,國(guó)際間運(yùn)輸國(guó)際間運(yùn)輸, ,進(jìn)口國(guó)報(bào)關(guān)進(jìn)口國(guó)報(bào)關(guān), ,送貨等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)送貨等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié), ,其中其中( ( ) )是國(guó)際物流的關(guān)鍵與核心環(huán)節(jié)是國(guó)際物流的關(guān)鍵與核心環(huán)節(jié)A A 國(guó)際運(yùn)輸國(guó)際運(yùn)輸 B B 報(bào)關(guān)報(bào)關(guān) C C 發(fā)貨發(fā)貨 D D 送貨送貨14.14.我國(guó)我國(guó) 海關(guān)法海關(guān)法 規(guī)定規(guī)定, ,出口商品的發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)在裝貨的出口商品的發(fā)貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)在裝貨的( ( ) )前向海前向海關(guān)申報(bào)關(guān)申報(bào). .A A 1212 小時(shí)小時(shí) B B 2424 小時(shí)小時(shí) C C 3636 小時(shí)小時(shí) D D 4848 小時(shí)小時(shí)15.1

18、5.我國(guó)我國(guó) 海關(guān)法海關(guān)法 規(guī)定規(guī)定, ,出口商品的收貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)出口商品的收貨人或其代理人應(yīng)當(dāng)自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之時(shí)起境之時(shí)起( ( ) )天內(nèi)向海關(guān)申報(bào)天內(nèi)向海關(guān)申報(bào)A A 7 7 天天 B B 1515 天天 C C 3030 天天 D D 1414 天天16.16.我國(guó)港口規(guī)定我國(guó)港口規(guī)定, ,在進(jìn)行理貨時(shí)在進(jìn)行理貨時(shí), ,簽證工作簽證工作 1 1 般在不超過(guò)船舶裝卸商品結(jié)束后般在不超過(guò)船舶裝卸商品結(jié)束后( ( ) )小時(shí)內(nèi)完成小時(shí)內(nèi)完成A A 1 1 小時(shí)小時(shí) B B 2 2 小時(shí)小時(shí) C C 8 8 小時(shí)小時(shí) D D 2424 小時(shí)小時(shí)17.17.流調(diào)研按研究

19、對(duì)象不同可分為流調(diào)研按研究對(duì)象不同可分為( ( ) )A A 單單 1 1 品種和綜合品種物流調(diào)研品種和綜合品種物流調(diào)研 B B 專業(yè)物流業(yè)務(wù)調(diào)研和綜合物流調(diào)研專業(yè)物流業(yè)務(wù)調(diào)研和綜合物流調(diào)研C C 生產(chǎn)資料和生活資料物流調(diào)研生產(chǎn)資料和生活資料物流調(diào)研 D D 物流市場(chǎng)需求和供應(yīng)調(diào)研物流市場(chǎng)需求和供應(yīng)調(diào)研無(wú)18.18.根據(jù)研究物流業(yè)務(wù)不同根據(jù)研究物流業(yè)務(wù)不同, ,物流調(diào)研分為物流調(diào)研分為( ( ) )A A A A 單單 1 1 品種和綜合品種物流調(diào)研品種和綜合品種物流調(diào)研 B B 專業(yè)物流業(yè)務(wù)調(diào)研和綜合物流調(diào)研專業(yè)物流業(yè)務(wù)調(diào)研和綜合物流調(diào)研C C 生產(chǎn)資料和生活資料物流調(diào)研生產(chǎn)資料和生活資料物

20、流調(diào)研 D D 物流市場(chǎng)需求和供應(yīng)調(diào)研物流市場(chǎng)需求和供應(yīng)調(diào)研19.19.物流調(diào)研按研究品種不同可分為物流調(diào)研按研究品種不同可分為( ( ) )A A 單單 1 1 品種和綜合品種物流調(diào)研品種和綜合品種物流調(diào)研 B B 專業(yè)物流業(yè)務(wù)調(diào)研和綜合物流調(diào)研專業(yè)物流業(yè)務(wù)調(diào)研和綜合物流調(diào)研C C 生產(chǎn)資料和生活資料物流調(diào)研生產(chǎn)資料和生活資料物流調(diào)研 D D 物流市場(chǎng)需求和供應(yīng)調(diào)研物流市場(chǎng)需求和供應(yīng)調(diào)研20.120.1 個(gè)完整物流調(diào)研活動(dòng)個(gè)完整物流調(diào)研活動(dòng), ,通常包括通常包括 4 4 個(gè)階段即物流實(shí)際調(diào)查個(gè)階段即物流實(shí)際調(diào)查, ,資料整理分析資料整理分析, ,實(shí)實(shí)際發(fā)展預(yù)測(cè)及際發(fā)展預(yù)測(cè)及( ( ) )A

21、A 預(yù)測(cè)分析預(yù)測(cè)分析 B B 發(fā)展決策發(fā)展決策 C C 綜合分析處理綜合分析處理 D D 資料整理與調(diào)查報(bào)告資料整理與調(diào)查報(bào)告21.21.根據(jù)對(duì)象發(fā)展變化規(guī)律來(lái)推測(cè)對(duì)象未來(lái)的發(fā)展變化趨勢(shì)稱為根據(jù)對(duì)象發(fā)展變化規(guī)律來(lái)推測(cè)對(duì)象未來(lái)的發(fā)展變化趨勢(shì)稱為( ( ) )A A 判斷判斷 B B 推理推理 C C 歸納歸納 D D 預(yù)測(cè)預(yù)測(cè)22.22.物流預(yù)測(cè)的主要應(yīng)用方法是物流預(yù)測(cè)的主要應(yīng)用方法是( ( ) )A A 判斷分析預(yù)測(cè)法判斷分析預(yù)測(cè)法 B B 時(shí)間序列預(yù)測(cè)法時(shí)間序列預(yù)測(cè)法C C 因果關(guān)系分析預(yù)測(cè)法因果關(guān)系分析預(yù)測(cè)法 C C 灰色預(yù)測(cè)法灰色預(yù)測(cè)法23.23.物流供應(yīng)市場(chǎng)是指物流服務(wù)物流供應(yīng)市場(chǎng)是指

22、物流服務(wù)( ( ) )的市場(chǎng)的市場(chǎng). .A A 需求商需求商 B B 提供商提供商 C C 中商中商 D D 生產(chǎn)商生產(chǎn)商24.24.進(jìn)行物流調(diào)研資料綜合分析的時(shí)間序列分析最常見(jiàn)的內(nèi)容是進(jìn)行物流調(diào)研資料綜合分析的時(shí)間序列分析最常見(jiàn)的內(nèi)容是( ( ), ),并能反映發(fā)并能反映發(fā)展變化趨勢(shì)展變化趨勢(shì). .A A 概率分析概率分析 B B 增長(zhǎng)率分析增長(zhǎng)率分析 C C 風(fēng)險(xiǎn)分析風(fēng)險(xiǎn)分析 D D 占有率分析占有率分析25.25.在物流作業(yè)中物流設(shè)備運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)在物流作業(yè)中物流設(shè)備運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn), ,作業(yè)程序作業(yè)程序, ,作業(yè)要求等標(biāo)準(zhǔn)稱之為作業(yè)要求等標(biāo)準(zhǔn)稱之為( ( ) )A A 工作標(biāo)準(zhǔn)工作標(biāo)準(zhǔn) B B 技術(shù)

23、標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) C C 作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)26.26.物流企業(yè)要正確選擇物流業(yè)務(wù)的發(fā)展方向物流企業(yè)要正確選擇物流業(yè)務(wù)的發(fā)展方向, ,尋找縫隙市場(chǎng)和發(fā)展機(jī)遇尋找縫隙市場(chǎng)和發(fā)展機(jī)遇, ,必須進(jìn)必須進(jìn)行行( ( ) )分析分析A A 市場(chǎng)分析市場(chǎng)分析 B B 物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)分析 C C 時(shí)間序列分析時(shí)間序列分析 D D 時(shí)間空間序列分析時(shí)間空間序列分析無(wú)27.27.按競(jìng)爭(zhēng)性質(zhì)劃分按競(jìng)爭(zhēng)性質(zhì)劃分, ,物流方案包括物流方案包括( ( ) )A A 競(jìng)爭(zhēng)和無(wú)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略方案競(jìng)爭(zhēng)和無(wú)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略方案 B B 競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)和競(jìng)爭(zhēng)弱戰(zhàn)略方案競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)和競(jìng)爭(zhēng)弱戰(zhàn)略方案C C 壟斷競(jìng)爭(zhēng)和非壟斷競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略方案壟斷競(jìng)爭(zhēng)和非壟斷競(jìng)

24、爭(zhēng)戰(zhàn)略方案 D D 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少戰(zhàn)略方案競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手多和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手少戰(zhàn)略方案28.28.對(duì)物流調(diào)研資料進(jìn)行綜合分析對(duì)物流調(diào)研資料進(jìn)行綜合分析, ,按研究的內(nèi)容類型分按研究的內(nèi)容類型分, ,可分為可分為( ( ) )A A 現(xiàn)狀分析與發(fā)展分析現(xiàn)狀分析與發(fā)展分析 B B 競(jìng)爭(zhēng)分析與非競(jìng)爭(zhēng)分析競(jìng)爭(zhēng)分析與非競(jìng)爭(zhēng)分析C C 經(jīng)濟(jì)分析與技術(shù)分析經(jīng)濟(jì)分析與技術(shù)分析 D D 市場(chǎng)分析市場(chǎng)分析, ,自身分析和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析自身分析和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析29.29.對(duì)物流調(diào)研資料進(jìn)行綜合分析對(duì)物流調(diào)研資料進(jìn)行綜合分析, ,按研究的內(nèi)容學(xué)術(shù)性質(zhì)分按研究的內(nèi)容學(xué)術(shù)性質(zhì)分, ,可分為可分為( ( ) )A A A A 現(xiàn)狀分

25、析與發(fā)展分析現(xiàn)狀分析與發(fā)展分析 B B 競(jìng)爭(zhēng)分析與非競(jìng)爭(zhēng)分析競(jìng)爭(zhēng)分析與非競(jìng)爭(zhēng)分析C C 經(jīng)濟(jì)分析與技術(shù)分析經(jīng)濟(jì)分析與技術(shù)分析 D D 市場(chǎng)分析市場(chǎng)分析, ,自身分析和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析自身分析和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析30.30.小范圍專營(yíng)某種物流業(yè)務(wù)的全功能服務(wù)的戰(zhàn)略稱之為小范圍專營(yíng)某種物流業(yè)務(wù)的全功能服務(wù)的戰(zhàn)略稱之為( ( ) )A A 綜合型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略綜合型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 B B 縫隙型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略縫隙型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略C C 機(jī)能整合型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略機(jī)能整合型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 D D 專業(yè)型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略專業(yè)型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略31.31.大范圍專營(yíng)某種物流業(yè)務(wù)的單大范圍專營(yíng)某種物流業(yè)務(wù)的單 1 1 功能服務(wù)的戰(zhàn)略稱之為功能服務(wù)的戰(zhàn)略稱之為( ( )

26、)A A A A 綜合型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略綜合型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 B B 縫隙型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略縫隙型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略C C 機(jī)能整合型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略機(jī)能整合型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略 D D 專業(yè)型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略專業(yè)型經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略32.32.如果供應(yīng)商有較強(qiáng)的開(kāi)發(fā)能力如果供應(yīng)商有較強(qiáng)的開(kāi)發(fā)能力, ,采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)本公司很重要采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)本公司很重要, ,同時(shí)此采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)同時(shí)此采購(gòu)業(yè)務(wù)對(duì)供應(yīng)商也很重要供應(yīng)商也很重要, ,那么此類供應(yīng)商那么此類供應(yīng)商, ,按重要性方面來(lái)說(shuō)按重要性方面來(lái)說(shuō), ,應(yīng)該屬于應(yīng)該屬于( ( ) )供應(yīng)商供應(yīng)商A A 伙伴型供應(yīng)商伙伴型供應(yīng)商 B B 優(yōu)先型供應(yīng)商優(yōu)先型供應(yīng)商 C C 重點(diǎn)型供應(yīng)商重點(diǎn)型供應(yīng)商 D D 商業(yè)型供應(yīng)商商業(yè)型供應(yīng)商

27、33.33.那些生產(chǎn)規(guī)模大那些生產(chǎn)規(guī)模大, ,經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)成熟經(jīng)營(yíng)品種相對(duì)少的供應(yīng)商稱為經(jīng)驗(yàn)豐富技術(shù)成熟經(jīng)營(yíng)品種相對(duì)少的供應(yīng)商稱為( ( ) )A A 行業(yè)領(lǐng)袖型供應(yīng)商行業(yè)領(lǐng)袖型供應(yīng)商 B B 專家級(jí)供應(yīng)商專家級(jí)供應(yīng)商 C C 普通供應(yīng)商普通供應(yīng)商 D D 重點(diǎn)供應(yīng)商重點(diǎn)供應(yīng)商34.34.供應(yīng)商與企業(yè)的關(guān)系可分為供應(yīng)商與企業(yè)的關(guān)系可分為( ( ) )A A 伙伴型伙伴型, ,優(yōu)先型優(yōu)先型, ,重點(diǎn)型重點(diǎn)型, ,商業(yè)型商業(yè)型B B 普通型與重點(diǎn)型普通型與重點(diǎn)型C C 專家級(jí)專家級(jí), ,行業(yè)領(lǐng)袖行業(yè)領(lǐng)袖, ,低產(chǎn)小規(guī)模低產(chǎn)小規(guī)模, ,量小品種多量小品種多無(wú)D D 短期目標(biāo)型短期目標(biāo)型, ,長(zhǎng)期目標(biāo)

28、型長(zhǎng)期目標(biāo)型, ,滲透型滲透型, ,聯(lián)盟型聯(lián)盟型35.35.庫(kù)存所有權(quán)屬于供應(yīng)商的送貨方式是庫(kù)存所有權(quán)屬于供應(yīng)商的送貨方式是( ( ) )A A 傳統(tǒng)送貨方式傳統(tǒng)送貨方式 B B 配送方式配送方式 C C JITJIT 方式方式 D D VMIVMI 方式方式36.36.通過(guò)廣告宣傳已大致知道了企業(yè)和企業(yè)的產(chǎn)品通過(guò)廣告宣傳已大致知道了企業(yè)和企業(yè)的產(chǎn)品, ,但實(shí)際沒(méi)有與企業(yè)打過(guò)交道但實(shí)際沒(méi)有與企業(yè)打過(guò)交道并購(gòu)買過(guò)企業(yè)產(chǎn)品的客戶屬于并購(gòu)買過(guò)企業(yè)產(chǎn)品的客戶屬于( ( ) )客戶客戶A A 潛在客戶潛在客戶 B B 普通客戶普通客戶 C C 基本客戶基本客戶 D D 實(shí)際客戶實(shí)際客戶 E E 骨干客戶

29、骨干客戶37.37.在信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)在信息系統(tǒng)的開(kāi)發(fā), ,安裝安裝, ,使用使用, ,維護(hù)當(dāng)中所涉及維護(hù)當(dāng)中所涉及, ,使用的大量的使用的大量的, ,具體的具體的( ( ) )是建是建設(shè)信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)設(shè)信息系統(tǒng)的基礎(chǔ), ,也是關(guān)鍵與核心的部分也是關(guān)鍵與核心的部分. .A A 信息技術(shù)信息技術(shù) B B 報(bào)表報(bào)表 C C 文件文件 D D 基礎(chǔ)檔案基礎(chǔ)檔案38.138.1 般說(shuō)來(lái)般說(shuō)來(lái), ,運(yùn)輸速度運(yùn)輸速度( (特別是技術(shù)速度特別是技術(shù)速度) )與運(yùn)輸成本有很大的關(guān)系與運(yùn)輸成本有很大的關(guān)系, ,表現(xiàn)為表現(xiàn)為( ( ) )A A 正相關(guān)正相關(guān) B B 負(fù)相關(guān)負(fù)相關(guān) C C 不相關(guān)不相關(guān) D D 關(guān)系

30、不詳關(guān)系不詳39.39.物流結(jié)點(diǎn)在物流系統(tǒng)中物流結(jié)點(diǎn)在物流系統(tǒng)中 1 1 般都具有銜接功能般都具有銜接功能, ,管理功能和管理功能和( ( ) )A A 指揮功能指揮功能 B B 流通加工功能流通加工功能 C C 信息功能信息功能 D D 包裝功能包裝功能40.40.運(yùn)輸市場(chǎng)的微觀管理即企業(yè)承包物品運(yùn)輸過(guò)程管理運(yùn)輸市場(chǎng)的微觀管理即企業(yè)承包物品運(yùn)輸過(guò)程管理, ,包括物品的發(fā)送包括物品的發(fā)送, ,接運(yùn)接運(yùn)( ( ) )及安全運(yùn)輸?shù)墓芾砑鞍踩\(yùn)輸?shù)墓芾鞟 A 配送配送 B B 運(yùn)輸方式運(yùn)輸方式 C C 中轉(zhuǎn)中轉(zhuǎn) D D 信息信息41.41.1 1般情況下運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則有費(fèi)用最小的原則般情況

31、下運(yùn)輸線路設(shè)計(jì)應(yīng)遵循的原則有費(fèi)用最小的原則,( ,( ) )適度原則適度原則, ,簡(jiǎn)化作簡(jiǎn)化作業(yè)流程原則以及業(yè)流程原則以及( ( ) )A A 整體性原則整體性原則 B B 利益均衡原則利益均衡原則 C C 反復(fù)性原則反復(fù)性原則 D D 動(dòng)態(tài)性原則動(dòng)態(tài)性原則42.42.物流運(yùn)輸服務(wù)具有無(wú)形性物流運(yùn)輸服務(wù)具有無(wú)形性, ,不可存儲(chǔ)性以及不可存儲(chǔ)性以及( ( ) )A A 獨(dú)立性獨(dú)立性 B B 公平性公平性 C C 生產(chǎn)消費(fèi)不可分離性生產(chǎn)消費(fèi)不可分離性 D D 所有權(quán)轉(zhuǎn)讓特性所有權(quán)轉(zhuǎn)讓特性 43.43.當(dāng)承運(yùn)人決當(dāng)承運(yùn)人決定裝載定裝載 1 1 卡車的貨物從卡車的貨物從 A A 運(yùn)到運(yùn)到 B,B,再?gòu)?/p>

32、再?gòu)?B B 地返回地返回 A A 的費(fèi)用叫的費(fèi)用叫( ( ) )A A 變動(dòng)成本變動(dòng)成本 B B 固定成本固定成本 C C 綜合成本綜合成本 D D 公共成本公共成本44.44.庫(kù)房?jī)?nèi)的通道可分為運(yùn)輸通道庫(kù)房?jī)?nèi)的通道可分為運(yùn)輸通道, ,作業(yè)通道與檢查通道作業(yè)通道與檢查通道. .當(dāng)庫(kù)內(nèi)有鐵路專線入庫(kù)當(dāng)庫(kù)內(nèi)有鐵路專線入庫(kù)無(wú)時(shí)時(shí), ,通道寬度不小于通道寬度不小于( ( ) )A A 3-4m3-4m B B 1-1.51-1.5 C C 4.5m4.5m D D 0.50.545.45.在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行碼垛時(shí)在倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行碼垛時(shí), ,墻間距與垛間距的距離墻間距與垛間距的距離 1 1 般為般為( ( ) )A

33、 A 1m1m B B 0.5m0.5m C C 0.3m0.3m D D 0.8m0.8m46.46.庫(kù)存管理就是對(duì)庫(kù)存物資的管理庫(kù)存管理就是對(duì)庫(kù)存物資的管理, ,主要包括庫(kù)存業(yè)務(wù)的管理主要包括庫(kù)存業(yè)務(wù)的管理, ,庫(kù)存成本管理和庫(kù)存成本管理和庫(kù)存控制管理庫(kù)存控制管理, ,那庫(kù)存管理的核心是那庫(kù)存管理的核心是( ( ) )A A 庫(kù)存業(yè)務(wù)管理庫(kù)存業(yè)務(wù)管理 B B 庫(kù)存成本管理庫(kù)存成本管理 C C 庫(kù)存控制管理庫(kù)存控制管理47.47.在缺貨的情況下在缺貨的情況下, ,庫(kù)存成本中的庫(kù)存成本中的( ( ) )不會(huì)發(fā)生不會(huì)發(fā)生A A 訂貨費(fèi)訂貨費(fèi) B B 進(jìn)貨費(fèi)進(jìn)貨費(fèi) C C 保管費(fèi)保管費(fèi) D D 補(bǔ)

34、貨費(fèi)補(bǔ)貨費(fèi)48.48.對(duì)于庫(kù)存按對(duì)于庫(kù)存按 ABCABC 進(jìn)行分類進(jìn)行分類, ,那么定量訂貨法多用于那么定量訂貨法多用于( ( ) )類物資的訂貨類物資的訂貨A A A A 類類 B B B B 類類 C C C C 類類 D D ABC3ABC3 大類大類49.49.對(duì)于庫(kù)存按對(duì)于庫(kù)存按 ABCABC 進(jìn)行分類進(jìn)行分類, ,那么定期訂貨法多用那么定期訂貨法多用( ( ) )類物資的訂貨類物資的訂貨A A A A 類類 B B B B 類類 C C C C 類類 D D ABC3ABC3 大類大類50.50.目前目前, ,國(guó)內(nèi)配送中心國(guó)內(nèi)配送中心, ,物流中心其配送的經(jīng)濟(jì)里程大約在物流中心其配

35、送的經(jīng)濟(jì)里程大約在( ( )Km)Km 以內(nèi)以內(nèi)A A 1010 B B 2020 C C 3030 D D 505051.51.物流中心的布局主要形式有：輻射型物流中心的布局主要形式有：輻射型, ,扇型扇型, ,吸收型及吸收型及( ( ) )A A 開(kāi)放型開(kāi)放型 B B 聚集型聚集型 C C 加工型加工型 D D 自用型自用型52.52.采用人工存取貨物的貨架中通道寬度采用人工存取貨物的貨架中通道寬度 1 1 般為般為( ( ) )A A 0.5m0.5m B B 1m1m C C 1.5m1.5m D D 2.43.0m2.43.0m53.53.倉(cāng)庫(kù)的鐵路站臺(tái)高度為高出軌頂倉(cāng)庫(kù)的鐵路站臺(tái)高

36、度為高出軌頂( ( ) )A A 1.2m1.2m B B 2m2m C C 1.1m1.1m D D 1.5m1.5m54.54.倉(cāng)庫(kù)的鐵路站臺(tái)雨棚高度高出軌頂倉(cāng)庫(kù)的鐵路站臺(tái)雨棚高度高出軌頂( ( ) )A A 4.5m4.5m B B 1.75m1.75m C C 5.0m5.0m D D 4.0m4.0m55.55.國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱拖車的站臺(tái)高度為國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱拖車的站臺(tái)高度為( ( ) )無(wú)A A 1.32m1.32m B B 1.17m1.17m C C 1.22m1.22m D D 4.0m4.0m56.56.倉(cāng)庫(kù)站臺(tái)邊距鐵路中心的距離為倉(cāng)庫(kù)站臺(tái)邊距鐵路中心的距離為( ( ) )A

37、A 1.75m1.75m B B 2.0m2.0m C C 1.40m1.40m D D 1.32m1.32m57.57.載重車的站臺(tái)高度為載重車的站臺(tái)高度為( ( ) )A A 1.32m1.32m B B 1.17m1.17m C C 1.22m1.22m D D 1.4m1.4m58.58.倉(cāng)庫(kù)站臺(tái)的端頭斜坡道坡度應(yīng)小于倉(cāng)庫(kù)站臺(tái)的端頭斜坡道坡度應(yīng)小于( ( ) )A A 10%10% B B 5%5% C C 15%15% D D 20%20%59.59.為加速出入庫(kù)而采用的托盤堆疊儲(chǔ)存時(shí)為加速出入庫(kù)而采用的托盤堆疊儲(chǔ)存時(shí),1 ,1 般用般用( ( ) )存取存取. .A A 人工人工

38、B B 叉車叉車 C C 吊車吊車 D D 堆垛機(jī)堆垛機(jī)60.60.影響自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容量最基本的幾個(gè)要素是影響自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)庫(kù)容量最基本的幾個(gè)要素是( ( ) )A A 產(chǎn)品產(chǎn)品, ,產(chǎn)量產(chǎn)量, ,生產(chǎn)工藝過(guò)程生產(chǎn)工藝過(guò)程, ,輔助服務(wù)部門輔助服務(wù)部門, ,時(shí)間安排時(shí)間安排B B 庫(kù)存量庫(kù)存量, ,人員數(shù)人員數(shù), ,設(shè)備數(shù)設(shè)備數(shù), ,倉(cāng)庫(kù)占地面積倉(cāng)庫(kù)占地面積, ,投資額投資額C C 貨物種類形狀尺寸貨物種類形狀尺寸, ,平均庫(kù)存量平均庫(kù)存量, ,最大庫(kù)存量最大庫(kù)存量, ,每日入出庫(kù)數(shù)量每日入出庫(kù)數(shù)量, ,出入庫(kù)頻率出入庫(kù)頻率D D 場(chǎng)址場(chǎng)址, ,建筑面積建筑面積, ,運(yùn)輸量運(yùn)輸量, ,人員數(shù)人員數(shù)

39、, ,設(shè)備數(shù)設(shè)備數(shù)61.61.倉(cāng)庫(kù)面積包括有效面積和輔助面積倉(cāng)庫(kù)面積包括有效面積和輔助面積, ,其中輔助面積指辦公室其中輔助面積指辦公室, ,通道通道, ,生活間及生活間及( ( ) )A A 驗(yàn)收驗(yàn)收, ,分類分類, ,分發(fā)作業(yè)場(chǎng)地分發(fā)作業(yè)場(chǎng)地 B B 專用線所占面積專用線所占面積C C 裝卸站臺(tái)裝卸站臺(tái) D D 庫(kù)房面積庫(kù)房面積62.62.金屬材料庫(kù)平均貯備是金屬材料庫(kù)平均貯備是( ( ) )天天A A 45-7545-75 B B 90-12090-120 C C 35-4535-45 D D 60-9060-9063.563.5 金輔料庫(kù)金輔料庫(kù), ,中央工具庫(kù)及中央備件庫(kù)的平均貯備期

40、為中央工具庫(kù)及中央備件庫(kù)的平均貯備期為( ( ) )A A 70-9070-90 B B 90-12090-120 C C 100-120100-120 D D 90-15090-15064.64.物流成本管理系統(tǒng)包括物流成本預(yù)算層物流成本管理系統(tǒng)包括物流成本預(yù)算層, ,管理層以及管理層以及( ( ) )A A 控制層控制層 B B 計(jì)劃層計(jì)劃層 C C 效益評(píng)估層效益評(píng)估層 D D 核算層核算層65.65.物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是物流成本的物流成本管理的中心環(huán)節(jié)是物流成本的( ( ) )無(wú)A A 預(yù)測(cè)預(yù)測(cè) B B 核算核算 C C 控制控制 D D 分析分析：66.66.運(yùn)輸物流運(yùn)輸物流,

41、,倉(cāng)儲(chǔ)物流的調(diào)研屬于倉(cāng)儲(chǔ)物流的調(diào)研屬于( ( ) )A A 單單 1 1 品種物流調(diào)研品種物流調(diào)研 B B 專業(yè)物流業(yè)務(wù)調(diào)研專業(yè)物流業(yè)務(wù)調(diào)研C C 生產(chǎn)資料物流調(diào)研生產(chǎn)資料物流調(diào)研 D D 物流供應(yīng)調(diào)查物流供應(yīng)調(diào)查67.67.伴隨著物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用伴隨著物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用, ,并體現(xiàn)物流活動(dòng)所消耗的物化勞動(dòng)和活并體現(xiàn)物流活動(dòng)所消耗的物化勞動(dòng)和活勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)稱為勞動(dòng)的貨幣表現(xiàn)稱為( ( ) )A A 物流價(jià)格物流價(jià)格 B B 物流價(jià)值物流價(jià)值 C C 物流效益物流效益 D D 物流成本物流成本68.68.企業(yè)為滿足客戶的物流需求企業(yè)為滿足客戶的物流需求, ,開(kāi)展的開(kāi)展的 1 1

42、系列物流活動(dòng)的結(jié)果稱為系列物流活動(dòng)的結(jié)果稱為( ( ) )A A 物流管理物流管理 B B 物流成本物流成本 C C 物流服務(wù)物流服務(wù) D D 物流效益物流效益69.69.承運(yùn)人代表所有的托運(yùn)人或某個(gè)分市場(chǎng)的托運(yùn)人支付的費(fèi)用承運(yùn)人代表所有的托運(yùn)人或某個(gè)分市場(chǎng)的托運(yùn)人支付的費(fèi)用, ,如端點(diǎn)站或管如端點(diǎn)站或管理部門的費(fèi)用理部門的費(fèi)用, ,稱為稱為( ( ) )A A 固定成本固定成本 B B 變動(dòng)成本變動(dòng)成本 C C 綜合成本綜合成本 D D 公共成本公共成本70.70.在物流系統(tǒng)本量利分析中在物流系統(tǒng)本量利分析中,( ,( ) ) 是是 1 1 個(gè)十分重要的概念個(gè)十分重要的概念A(yù) A 邊際成本邊

43、際成本 B B 邊際稅率邊際稅率 C C 邊際貢獻(xiàn)邊際貢獻(xiàn) D D 邊際資本邊際資本71.71.當(dāng)物流系統(tǒng)處于盈虧平衡時(shí)當(dāng)物流系統(tǒng)處于盈虧平衡時(shí), ,利潤(rùn)等于利潤(rùn)等于 0, 0,此時(shí)邊際貢獻(xiàn)此時(shí)邊際貢獻(xiàn)( ( ) )固定總成本固定總成本A A 小于小于 B B 等于等于 C C 大于大于 D D 無(wú)法確定無(wú)法確定72.72.物流系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)安全性檢驗(yàn)物流系統(tǒng)經(jīng)營(yíng)安全性檢驗(yàn), ,當(dāng)安全邊際率為當(dāng)安全邊際率為 3040%3040%時(shí)表示系統(tǒng)時(shí)表示系統(tǒng)( ( ) )A A 危險(xiǎn)危險(xiǎn) B B 較安全較安全 C C 安全安全 D D 很安全很安全73.73.對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行本量利分析對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行本量利分析,

44、 ,物流系統(tǒng)處于盈虧平衡時(shí)物流系統(tǒng)處于盈虧平衡時(shí), ,如果此時(shí)單價(jià)上升如果此時(shí)單價(jià)上升, ,則則( ( ) )A A 保本點(diǎn)與保利點(diǎn)下降保本點(diǎn)與保利點(diǎn)下降 B B 保本點(diǎn)上升保本點(diǎn)上升, ,保利點(diǎn)下降保利點(diǎn)下降C C 保本點(diǎn)下降保本點(diǎn)下降, ,保利點(diǎn)上升保利點(diǎn)上升 D D 保本點(diǎn)與保利點(diǎn)上升保本點(diǎn)與保利點(diǎn)上升74.74.企業(yè)物流責(zé)任中心通?？煞譃槲锪鞒杀局行钠髽I(yè)物流責(zé)任中心通?？煞譃槲锪鞒杀局行? ,物流利潤(rùn)中心和物流利潤(rùn)中心和( ( ) )A A 物流成本控制中心物流成本控制中心 B B 物流業(yè)務(wù)中心物流業(yè)務(wù)中心無(wú)C C 物流管理中心物流管理中心 D D 物流投資中心物流投資中心75.75.

45、屬于綜合物流調(diào)研的是屬于綜合物流調(diào)研的是( ( ) )A A 運(yùn)輸物流調(diào)研運(yùn)輸物流調(diào)研 B B 信息化物流調(diào)研信息化物流調(diào)研 C C 倉(cāng)儲(chǔ)物流調(diào)研倉(cāng)儲(chǔ)物流調(diào)研 D D 外包物流調(diào)研外包物流調(diào)研76.76.物資采購(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)物資供應(yīng)物資采購(gòu)實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)物資供應(yīng), ,有有 4 4 個(gè)基本目標(biāo)個(gè)基本目標(biāo), ,1 1 是適時(shí)適量保證供應(yīng)是適時(shí)適量保證供應(yīng), ,2 2 是保是保證質(zhì)量證質(zhì)量,3 ,3 是費(fèi)用最省是費(fèi)用最省,4 ,4 是是( ( ) )A A 驗(yàn)收入庫(kù)驗(yàn)收入庫(kù) B B 多快好省多快好省 C C 管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商管理供應(yīng)鏈管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商管理供應(yīng)鏈 D D 搞好成本核算搞好成本核算77.77.物流

46、系統(tǒng)中存在著許多制約關(guān)系到物流系統(tǒng)中存在著許多制約關(guān)系到, ,這種制約關(guān)系長(zhǎng)為這種制約關(guān)系長(zhǎng)為( ( ) )A A 1 1 律背反關(guān)系律背反關(guān)系 B B 2 2 律背反律背反 C C 正相關(guān)關(guān)系正相關(guān)關(guān)系 D D 3 3 律背反律背反78.78.庫(kù)存管理的關(guān)鍵是庫(kù)存管理的關(guān)鍵是( ( ) )A A 運(yùn)用運(yùn)用 ABCABC 管理管理 B B 科學(xué)的庫(kù)存管理控制科學(xué)的庫(kù)存管理控制C C 銷售額與出庫(kù)量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)銷售額與出庫(kù)量的準(zhǔn)確預(yù)測(cè) D D 倉(cāng)庫(kù)的利用率倉(cāng)庫(kù)的利用率79.79.物流系統(tǒng)的提高運(yùn)行效率物流系統(tǒng)的提高運(yùn)行效率 瓶頸瓶頸 環(huán)節(jié)是環(huán)節(jié)是( ( ) )A A 運(yùn)輸運(yùn)輸 B B 裝卸搬運(yùn)裝卸

47、搬運(yùn) C C 流通加工流通加工 D D 配送配送80.80.配送按組織者進(jìn)行分類配送按組織者進(jìn)行分類, ,可分為可分為( ( ) )A A 企業(yè)內(nèi)部企業(yè)內(nèi)部, ,企業(yè)中配送及企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的配送企業(yè)中配送及企業(yè)對(duì)消費(fèi)者的配送B B 定時(shí)配送與準(zhǔn)時(shí)制物流配送定時(shí)配送與準(zhǔn)時(shí)制物流配送C C 定量配送與定路線配送定量配送與定路線配送D D 共同配送與加工配送共同配送與加工配送81.81.部門負(fù)責(zé)人作關(guān)系局部及中長(zhǎng)期決策的信息部門負(fù)責(zé)人作關(guān)系局部及中長(zhǎng)期決策的信息, ,如月銷售計(jì)劃完成情況如月銷售計(jì)劃完成情況, ,單位產(chǎn)單位產(chǎn)品成本品成本, ,市場(chǎng)行情等信息屬市場(chǎng)行情等信息屬( ( 0 0A A 操作管

48、理信息操作管理信息 B B 知識(shí)管理信息知識(shí)管理信息 C C 戰(zhàn)術(shù)管理信息戰(zhàn)術(shù)管理信息 D D 戰(zhàn)略管理信息戰(zhàn)略管理信息82.82.企業(yè)全年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)綜合報(bào)表企業(yè)全年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)綜合報(bào)表, ,消費(fèi)者收入動(dòng)向和市場(chǎng)動(dòng)態(tài)消費(fèi)者收入動(dòng)向和市場(chǎng)動(dòng)態(tài), ,國(guó)家有關(guān)政策法律國(guó)家有關(guān)政策法律等信息屬于等信息屬于( ( ) )A A 操作管理信息操作管理信息 B B 知識(shí)管理信息知識(shí)管理信息 C C 戰(zhàn)術(shù)管理信息戰(zhàn)術(shù)管理信息 D D 戰(zhàn)略管理信息戰(zhàn)略管理信息無(wú)83.83.物流對(duì)企業(yè)成功之路的重要度較高物流對(duì)企業(yè)成功之路的重要度較高, ,同時(shí)企業(yè)處理物流的能力也低同時(shí)企業(yè)處理物流的能力也低, ,則選擇則選擇( ( )

49、 )A A 第第 3 3 方物流方物流 B B 外包物流外包物流 C C 自營(yíng)物流自營(yíng)物流84.84.供應(yīng)鏈主要涉及到供應(yīng)鏈主要涉及到 4 4 個(gè)領(lǐng)域：供應(yīng)個(gè)領(lǐng)域：供應(yīng), ,生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃, ,物流和需求物流和需求, ,其中其中( ( ) )是關(guān)鍵因素是關(guān)鍵因素A A 供應(yīng)供應(yīng) B B 生產(chǎn)計(jì)劃生產(chǎn)計(jì)劃 C C 物流物流 D D 需求需求85.85.國(guó)際物流的核心環(huán)節(jié)是國(guó)際物流的核心環(huán)節(jié)是( ( ) ) 86.86.在理貨或貨運(yùn)單證上書寫對(duì)商品數(shù)字或意見(jiàn)在理貨或貨運(yùn)單證上書寫對(duì)商品數(shù)字或意見(jiàn), ,稱稱為為( ( ) )A A 簽證簽證 B B 批注批注 C C 分票分票 D D 理數(shù)理數(shù)87

50、.87.在運(yùn)輸中有在運(yùn)輸中有 1 1 個(gè)要素不是運(yùn)輸部門所能掌握的個(gè)要素不是運(yùn)輸部門所能掌握的, ,即不能被運(yùn)輸部門支配與選即不能被運(yùn)輸部門支配與選擇的擇的. .這個(gè)要素是這個(gè)要素是( ( ) )A A 勞動(dòng)者勞動(dòng)者 B B 勞動(dòng)手段勞動(dòng)手段 C C 勞動(dòng)對(duì)象勞動(dòng)對(duì)象 D D 時(shí)間與空間時(shí)間與空間88.88.對(duì)物流調(diào)研資料的綜合分析對(duì)物流調(diào)研資料的綜合分析, ,其分析研究的內(nèi)容很多其分析研究的內(nèi)容很多,1 ,1 般從般從( ( ) )業(yè)研究業(yè)研究A A 物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)物流業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu) B B 物流的時(shí)間和空間結(jié)構(gòu)物流的時(shí)間和空間結(jié)構(gòu)C C 物流需求市場(chǎng)結(jié)構(gòu)物流需求市場(chǎng)結(jié)構(gòu) D D 物流供應(yīng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)物

51、流供應(yīng)市場(chǎng)結(jié)構(gòu)89.89.倉(cāng)儲(chǔ)是物流流通中不可缺少的環(huán)節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)是物流流通中不可缺少的環(huán)節(jié), ,這是因?yàn)檫@是因?yàn)? ( ) )A A 倉(cāng)儲(chǔ)是物流中的支柱環(huán)節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)是物流中的支柱環(huán)節(jié); ;B B 倉(cāng)儲(chǔ)是物資流通必然產(chǎn)生的形式倉(cāng)儲(chǔ)是物資流通必然產(chǎn)生的形式; ;C C 倉(cāng)儲(chǔ)是解決社會(huì)分工中產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)中時(shí)間差異的惟倉(cāng)儲(chǔ)是解決社會(huì)分工中產(chǎn)品的生產(chǎn)與消費(fèi)中時(shí)間差異的惟 1 1 途徑途徑; ;D D 倉(cāng)儲(chǔ)具有蓄水池的功能倉(cāng)儲(chǔ)具有蓄水池的功能90.90.物流條碼的標(biāo)準(zhǔn)體系包括碼制標(biāo)準(zhǔn)和物流條碼的標(biāo)準(zhǔn)體系包括碼制標(biāo)準(zhǔn)和( ( ) )A A 行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) B B 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) C C 應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn) D

52、 D 硬件標(biāo)準(zhǔn)硬件標(biāo)準(zhǔn)91.91.對(duì)合同對(duì)合同, ,票據(jù)票據(jù), ,報(bào)表等業(yè)務(wù)表現(xiàn)方式進(jìn)行日常處理屬于物流信息系統(tǒng)的報(bào)表等業(yè)務(wù)表現(xiàn)方式進(jìn)行日常處理屬于物流信息系統(tǒng)的( ( ) )A A 數(shù)據(jù)層數(shù)據(jù)層 B B 業(yè)務(wù)層業(yè)務(wù)層 C C 運(yùn)用層運(yùn)用層 D D 計(jì)劃層計(jì)劃層92.(92.( ) )不屬于物流要素集成的主要措施不屬于物流要素集成的主要措施A A 物流活動(dòng)的集成物流活動(dòng)的集成 B B 物流業(yè)務(wù)的集成物流業(yè)務(wù)的集成 C C 物流設(shè)備的集成物流設(shè)備的集成 D D 物流環(huán)節(jié)的集成物流環(huán)節(jié)的集成無(wú)93.93.物流節(jié)點(diǎn)將各物流線路連接成物流節(jié)點(diǎn)將各物流線路連接成 1 1 個(gè)系統(tǒng)個(gè)系統(tǒng), ,使各線路通過(guò)物

53、流節(jié)點(diǎn)形成相互貫使各線路通過(guò)物流節(jié)點(diǎn)形成相互貫通的網(wǎng)絡(luò)通的網(wǎng)絡(luò), ,而且將各種物流活動(dòng)有效的聯(lián)系起來(lái)而且將各種物流活動(dòng)有效的聯(lián)系起來(lái), ,是各種物流活動(dòng)通過(guò)物流節(jié)點(diǎn)是各種物流活動(dòng)通過(guò)物流節(jié)點(diǎn)的整合實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接屬于物流節(jié)點(diǎn)的的整合實(shí)現(xiàn)無(wú)縫鏈接屬于物流節(jié)點(diǎn)的( ( ) )A A 物流處理功能物流處理功能 B B 銜接功能銜接功能 C C 信息功能信息功能 D D 管理功能管理功能94.94.第第 3 3 方物流服務(wù)供應(yīng)商通常可分為兩類：自擁資產(chǎn)供應(yīng)商和方物流服務(wù)供應(yīng)商通?？煞譃閮深悾鹤該碣Y產(chǎn)供應(yīng)商和( ( ) )A A 非自擁資產(chǎn)供應(yīng)商非自擁資產(chǎn)供應(yīng)商 B B 租賃物流資產(chǎn)供應(yīng)商租賃物流資產(chǎn)供應(yīng)商

54、C C 非租賃物流供應(yīng)商非租賃物流供應(yīng)商 D D 物流服務(wù)公司物流服務(wù)公司95.95.物流服務(wù)商的經(jīng)營(yíng)方式有企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)型物流服務(wù)商的經(jīng)營(yíng)方式有企業(yè)獨(dú)立經(jīng)營(yíng)型, ,大企業(yè)聯(lián)營(yíng)型及大企業(yè)聯(lián)營(yíng)型及( ( ) )A A 自主發(fā)展型自主發(fā)展型 B B 合作發(fā)展型合作發(fā)展型 C C 代理方式代理方式 D D 合資方式合資方式A A 報(bào)關(guān)報(bào)關(guān) B B 送貨送貨 C C 國(guó)際運(yùn)輸國(guó)際運(yùn)輸 D D 國(guó)內(nèi)運(yùn)輸國(guó)內(nèi)運(yùn)輸選擇題答案：選擇題答案：( (僅提供參考僅提供參考) )110110 CBCCA/BABCDCBCCA/BABCD無(wú)11201120 CDABD/BCBACCDABD/BCBAC21302130 D

55、BBBC/BADCCDBBBC/BADCC31403140 DABDD/BAACCDABDD/BAACC41504150 DCCCB/CDCACDCCCB/CDCAC51605160 BBCCD/ABABCBBCCD/ABABC61706170 ABDCC/BDCDCABDCC/BDCDC71807180 BCADD/CBCBABCADD/CBCBA81908190 CDADC/BCBCCCDADC/BCBCC9110091100 BCBAC/CDBADBCBAC/CDBAD101105101105 BCADCBCADC2, 2,多選題多選題1. 1.按照物流系統(tǒng)的作用按照物流系統(tǒng)的作用, ,

56、屬性及作用的空間范圍屬性及作用的空間范圍, ,可從不同角度對(duì)物流進(jìn)行分類可從不同角度對(duì)物流進(jìn)行分類, ,按照物流活動(dòng)的空間范圍分類按照物流活動(dòng)的空間范圍分類, ,可分為可分為( ( ) )A A 地區(qū)物流地區(qū)物流 B B 供應(yīng)物流供應(yīng)物流 C C 銷售物流銷售物流 D D 國(guó)內(nèi)物流國(guó)內(nèi)物流 E E 國(guó)際物流國(guó)際物流2. 2.按照物流系統(tǒng)的作用按照物流系統(tǒng)的作用, ,屬性及作用的空間范圍屬性及作用的空間范圍, ,可從不同角度對(duì)物流進(jìn)行分類可從不同角度對(duì)物流進(jìn)行分類, ,按照物流活動(dòng)的作用分類按照物流活動(dòng)的作用分類, ,可分為可分為( ( ) )A A 地區(qū)物流地區(qū)物流 B B 供應(yīng)物流供應(yīng)物流

57、C C 銷售物流銷售物流 D D 國(guó)內(nèi)物流國(guó)內(nèi)物流 E E 生產(chǎn)物流與回收物流生產(chǎn)物流與回收物流3. 3.物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸, ,倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)儲(chǔ)( ( ) )等各環(huán)節(jié)組成等各環(huán)節(jié)組成, ,這些環(huán)節(jié)也稱之為物流的子系統(tǒng)這些環(huán)節(jié)也稱之為物流的子系統(tǒng)A A 裝卸搬運(yùn)裝卸搬運(yùn) B B 配送配送 C C 流通加工流通加工 D D 物流信息物流信息 E E 物流成本管理物流成本管理4. 4.物流系統(tǒng)化的目標(biāo)是物流系統(tǒng)化的目標(biāo)是( ( ) )A A 服務(wù)性服務(wù)性 B B 快捷性快捷性 C C 有效利用面積與空間有效利用面積與空間 D D 規(guī)模適當(dāng)規(guī)模適當(dāng) E E 庫(kù)存控制庫(kù)存控制5. 5.物流系統(tǒng)設(shè)

58、計(jì)的要素包括：物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的要素包括：( ( ) )及物流成本及物流成本A A 商品種類品目商品種類品目 B B 商品數(shù)量商品數(shù)量 C C 商品的流向商品的流向 D D 服務(wù)服務(wù) E E 時(shí)間時(shí)間F F 物流設(shè)備與模式物流設(shè)備與模式無(wú)6. 6.物流信息按管理層次分類可分為物流信息按管理層次分類可分為( ( ) )A A 物流系統(tǒng)內(nèi)信息物流系統(tǒng)內(nèi)信息 B B 物流系統(tǒng)外信息物流系統(tǒng)外信息 C C 操作管理信息操作管理信息D D 知識(shí)管理信息知識(shí)管理信息 E E 戰(zhàn)術(shù)管理信息戰(zhàn)術(shù)管理信息7. 7.物流服務(wù)的特性有：物流服務(wù)的特性有：( ( ) )A A 從屬性從屬性 B B 即時(shí)性即時(shí)性 C C

59、移動(dòng)性與分散性移動(dòng)性與分散性 D D 需求波動(dòng)性需求波動(dòng)性 E E 可替代性可替代性8. 8.物流中包裝標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容有物流中包裝標(biāo)準(zhǔn)的內(nèi)容有( ( ) )A A 包裝基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)包裝基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn) B B 包裝工作標(biāo)準(zhǔn)包裝工作標(biāo)準(zhǔn) C C 包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)包裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) D D 包裝材料與容器標(biāo)準(zhǔn)包裝材料與容器標(biāo)準(zhǔn) E E 產(chǎn)產(chǎn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)品包裝標(biāo)準(zhǔn)9. 9.企業(yè)自動(dòng)化的物流系統(tǒng)除了自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)筇系統(tǒng)企業(yè)自動(dòng)化的物流系統(tǒng)除了自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)筇系統(tǒng), ,自動(dòng)輸送系統(tǒng)外自動(dòng)輸送系統(tǒng)外, ,還包括還包括( ( ) )等等A A 機(jī)械人作業(yè)系統(tǒng)機(jī)械人作業(yè)系統(tǒng) B B 自動(dòng)控制系統(tǒng)自動(dòng)控制系統(tǒng) C C 消防自動(dòng)報(bào)警噴水系統(tǒng)工程消防

60、自動(dòng)報(bào)警噴水系統(tǒng)工程 D D 計(jì)算機(jī)仿計(jì)算機(jī)仿真系統(tǒng)真系統(tǒng) E E 計(jì)算機(jī)集成管理系統(tǒng)計(jì)算機(jī)集成管理系統(tǒng)10.10.分揀貨物時(shí)分揀貨物時(shí), ,分揀信號(hào)的輸入與識(shí)別方法有分揀信號(hào)的輸入與識(shí)別方法有( ( ) )A A 鍵盤輸入鍵盤輸入 B B 聲音識(shí)別輸入聲音識(shí)別輸入 C C 條形碼與激光掃描器條形碼與激光掃描器 D D 0CR0CR 掃描器掃描器11.11.高架倉(cāng)庫(kù)按倉(cāng)庫(kù)在生產(chǎn)與流通中的作用可分為高架倉(cāng)庫(kù)按倉(cāng)庫(kù)在生產(chǎn)與流通中的作用可分為( ( ) )A A 整體式倉(cāng)庫(kù)整體式倉(cāng)庫(kù) B B 單純存儲(chǔ)式倉(cāng)庫(kù)單純存儲(chǔ)式倉(cāng)庫(kù) C C 分離式倉(cāng)庫(kù)分離式倉(cāng)庫(kù) D D 配送中心式倉(cāng)庫(kù)配送中心式倉(cāng)庫(kù)12.12.