質(zhì)量檢驗管理制度試行

1、目錄一、目的- 1 -二、適用范圍- 1 -三、管理責任- 1 -（一）材料部- 1 -（二）設備部 - 1 -（三）工程技術(shù)部- 1 -（四）質(zhì)量檢驗部- 1 -（五）工地試驗室- 2 -四、檢查方式- 2 -五、檢驗細則- 2 -（一）材料部檢驗細則- 2 -（二）設備部檢驗細則- 3 -（三）工程技術(shù)部檢驗細則- 3 -（四）工地試驗室檢驗細則- 4 -（五）質(zhì)量檢驗部建設及檢驗細則- 5 -六、分項工程施工工藝及質(zhì)量控制要點- 7 -（一）水泥穩(wěn)定碎石底基層施工過程及質(zhì)量控制- 7 -（二）水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程及質(zhì)量控制- 12 -（三）R4.5抗折水泥砼道面施工過程及質(zhì)量控制-

2、16 -（四）瀝青碎石（混凝土）面層施工過程及質(zhì)量控制- 21 -（五）C20砼邊溝施工過程及質(zhì)量控制- 25 -（六）C20砼護肩施工過程及質(zhì)量控制- 27 -七、工序、隱蔽工程、分部、單位工程的施工質(zhì)量驗收- 29 -八、不合格原材料及不合格品的控制- 29 -甘肅路橋建設集團禮成康項目一分部質(zhì)量檢驗管理辦法（試行）一、目的為了規(guī)范質(zhì)量管理人員、質(zhì)量檢驗人員及操作者的質(zhì)量檢查工作，提高質(zhì)檢工作質(zhì)量，特制定本管理辦法。二、適用范圍本制度歸納了質(zhì)量管理和質(zhì)量檢驗的檢查內(nèi)容和工作方法，適用于國省道公路建設項目各分項工程的質(zhì)量管理及質(zhì)量檢驗。本制度結(jié)合現(xiàn)行的相關(guān)質(zhì)量技術(shù)規(guī)范，對質(zhì)量管理員、質(zhì)檢員、

3、操作者的質(zhì)量檢查過程進行了明確的規(guī)定。 三、管理責任 （一）材料部 1、材料部對工程的各項原材料的質(zhì)量、數(shù)量負主要性責任，保證施工所有原材料滿足規(guī)范要求。 （二）設備部 1、加強機械操作手的操作技術(shù)及質(zhì)量意識，保證各種設備的正常運轉(zhuǎn)。 （三）工程技術(shù)部 1、增強工程技術(shù)人員的質(zhì)量素質(zhì)，提高工程技術(shù)水平。 2、時刻貫穿嚴格依照圖紙施工，對施工質(zhì)量控制按照設計圖紙與設計要求對施工處進行技術(shù)交底。 3、 對工程進度、質(zhì)量要求，根據(jù)實際情況編制確實可行的施工方案與施工作業(yè)指導書。 （四）質(zhì)量檢驗部1、質(zhì)量檢驗部對質(zhì)量體系運行的適合性、充分性、有效性負責，對各項工程質(zhì)量檢驗工作負重要責任。2、質(zhì)檢部部長

4、對本工程的質(zhì)量管理工作運行負有效性負責，對各類原材料、外購產(chǎn)品進場的質(zhì)量及合格負有效性負責，對質(zhì)檢員的質(zhì)檢工作安排負有效性負責，同時，要定期對完成工程進行質(zhì)量評價，并留有記錄，也可結(jié)合質(zhì)量分析會對階段質(zhì)量工作進行總結(jié)和通報。3、質(zhì)檢員（外業(yè)）對管段范圍內(nèi)的原材料檢驗、施工過程、分項工程工序驗收、重點、特殊工序的識別及質(zhì)量負責。4、質(zhì)檢員（內(nèi)業(yè)）對管段范圍內(nèi)的質(zhì)量數(shù)據(jù)匯總結(jié)果的及時性、準確性、規(guī)范性負責。 （五）工地試驗室1、加強已進場原材料的檢測頻率，及時對批量原材料進行有關(guān)技術(shù)性質(zhì)的驗收復檢。2、按照工程細目及時完成各種混合材料配合比的標準試驗。3、本項目部的自檢試驗頻率，包括配合比、壓實度

5、、強度（包括各類試件的成型、養(yǎng)護和試驗）、施工控制參數(shù)、分項或分部工程中間交工驗收試驗等。4、督促現(xiàn)場技術(shù)人員在施工過程中加強質(zhì)量控制，嚴格按照施工技術(shù)規(guī)范及試驗檢測數(shù)據(jù)進行施工。 四、檢查方式檢查方式：各部門及施工處進行自檢、互檢、交接檢；質(zhì)檢部巡檢、專檢。五、檢驗細則 （一）材料部檢驗細則 材料部是否按質(zhì)、按量、按期做好材料供應工作，保證設備正常運轉(zhuǎn)，保證工作順利進行。入庫材料是否與工地試驗室進行溝通，填寫材料（產(chǎn)品）試驗申請單嚴格去驗收，對質(zhì)量、數(shù)量、規(guī)格不符合要求的材料有權(quán)拒絕入庫，同時工地試驗室對不合格材料下達不合格材料（產(chǎn)品）通知單），材料部及時填寫材料（產(chǎn)品）退場通知單進行退場處

6、理。是否堅持供應、節(jié)約、使用齊管的原則，克服“采和供”不顧“管和用”、“浪費和難免”、“積壓有理”，把供、用、節(jié)約結(jié)合起來，搞好材料管理。定期對所購材料進行盤點是否合格，同時核對實物賬和明細帳，做到賬物相符、賬賬相符及相關(guān)數(shù)據(jù)。材料部所有人員應嚴格遵循集團公司及項目部制定的各項管理制度。材料部的采購計劃按審批程序項目經(jīng)理批準后方可采購，無采購計劃或計劃未經(jīng)審批、材料名稱、規(guī)格、數(shù)量不清，有權(quán)拒絕采購。（二）設備部檢驗細則安崗敬業(yè)、梳理服務意識，認真貫徹執(zhí)行項目部規(guī)章制度。新進場設備是否進行檢查，能確保施工現(xiàn)場正常運轉(zhuǎn)。督促機械設備各施工現(xiàn)場，做好“三廢”的處理回收工作。機械操作手應認真學習掌握

7、工程技術(shù)人員交底的各項碾壓工藝及碾壓過程中的注意事項。（三）工程技術(shù)部檢驗細則認真執(zhí)行合同文件、標準、規(guī)范、規(guī)程及有關(guān)制度和辦法，在項目部技術(shù)負責人的領(lǐng)導下開展日常工作。負責施工組織設計、施工技術(shù)方案、作業(yè)指導書及操作規(guī)程的編制和實施，是否已落到實處。組織項目部的各級技術(shù)交底和圖紙審核，并保存記錄。負責本項目部的過程質(zhì)量控制、安全生產(chǎn)、技術(shù)管理和信息管理。 參加質(zhì)量事故和不合格品的評審和處理，負責施工質(zhì)量的改進。建立用戶檔案，在保修期內(nèi)，建立信息渠道，保持與業(yè)主的正常聯(lián)系，收集對工程質(zhì)量的反映和投訴并加以糾正，按規(guī)定保存服務記錄。是否對機械操作手進行技術(shù)交底，確保各項碾壓工藝符合規(guī)范要求。（四

8、）工地試驗室檢驗細則 是否對本項目部的試樣進行管理，包括試樣的采集、運輸、分類、編號及保管工作。對已進場的各種材料（包括原材料、成品、半成品材料）按技術(shù)標準或試驗規(guī)程的規(guī)定，分批量進行有關(guān)技術(shù)性質(zhì)的驗收復檢。按工程施工細目及時完成各種混合材料配合比的標準試驗。為施工控制采集有關(guān)的控制參數(shù)包括試驗路鋪筑、混合材料的預拌等過程中的試驗工作。負責本項目部的自檢試驗頻率，包括配合比、壓實度、強度（包括各類試件的成型、養(yǎng)護和試驗）、施工控制參數(shù)、分項或分部工程中間交工驗收試驗等。協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查施工中出現(xiàn)的質(zhì)量問題或質(zhì)量事故，為調(diào)查處理提供事實、齊全的試驗數(shù)據(jù)、證據(jù)或信息，參與必要的試驗檢測工作。對試驗

9、資料進行整理分析，提出分析報告，隨時掌握施工質(zhì)量動態(tài)，供有關(guān)人員參考。對施工過程中存在的質(zhì)量問題，定期向項目部上報試驗室信息傳遞單，督促項目部加大質(zhì)量管理力度。（五）質(zhì)量檢驗部建設及檢驗細則 1、質(zhì)檢體系建設根據(jù)集團公司“科學管理、規(guī)范施工、精益求精、樹立品牌”的質(zhì)量方針，制定項目的質(zhì)量目標為：原材料檢驗：錯檢、漏檢、誤檢次數(shù)為0次； 檢驗批/分項工程：一次檢驗合格率100%； 檢驗批/分部工程/單位工程：一次檢驗合格率100%； 項目工程質(zhì)量評定：達到業(yè)主要求的“合格”標準。 2、組織結(jié)構(gòu)圖 項目質(zhì)量目標質(zhì)量檢驗部 試驗室內(nèi)業(yè)組外檢組 3、質(zhì)檢人員配置 試驗室：（瀝青室、瀝青混合料室、水泥室

10、、無機結(jié)合料室、土工室、集料室、力學室、化學室、留樣室、水泥混凝土室）檢驗員6人； 外檢組：各結(jié)構(gòu)層、各工序現(xiàn)場施工質(zhì)量控制（巡檢）3人； 內(nèi)業(yè)組：各分項工程質(zhì)量數(shù)據(jù)記錄、匯總、評定（質(zhì)檢員）2人； 4、檢查要求及內(nèi)容申請者在檢驗工程是否嚴格按“三檢”制度執(zhí)行，工序自檢申請單、回執(zhí)單是否簽認齊全；現(xiàn)場是否按照有關(guān)規(guī)定填寫工程名稱及部位，按規(guī)定程序進行報檢；工程施工時，圖紙、各分項工程細目、工序卡是否齊全；檢查的依據(jù)為階段性設計圖紙、現(xiàn)行技術(shù)標準、規(guī)范、企業(yè)內(nèi)的質(zhì)量控制標準、工藝規(guī)程、工作程序;不合格產(chǎn)品是否按照有關(guān)規(guī)定及時進行處理； 5、檢查方法及流程 質(zhì)檢員根據(jù)工序自檢申請單的要求，認真查看

11、相對應的圖紙數(shù)據(jù)及涉及到的檢測儀器。 質(zhì)檢員應嚴格按照設計圖紙、現(xiàn)行規(guī)范標準、施工工藝等要求進行檢驗（各分項工程檢驗項目、頻率依據(jù)JTJ F80/1-2004評定標準檢驗）。 首檢：質(zhì)檢員必須先進行首件工程實施方案的檢驗，同時，對不認真履行首件工程中的“三檢”制度及首件自檢、互檢或不及時報檢的技術(shù)人員，質(zhì)檢員有權(quán)拒檢。首件工程實施并檢驗合格后，由質(zhì)量檢驗部上報首件工程施工總結(jié)并取得相應主管單位審批后，方可大面積組織施工。 巡檢：質(zhì)量檢驗部在巡檢過程中要求各施工處質(zhì)檢員要及時了解管段范圍內(nèi)各工序重點、難點，洞察“人機物法環(huán)”中易出現(xiàn)問題的部位，確定質(zhì)量關(guān)鍵環(huán)節(jié)和控制點。工作中對產(chǎn)品質(zhì)量關(guān)鍵點，易

12、出現(xiàn)質(zhì)量問題的部位進行重點檢查。檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題，要及時處理，并將處理情況向主管領(lǐng)導反饋。質(zhì)檢員需進行巡回抽檢，檢驗頻率按照本制度要求執(zhí)行。對檢驗結(jié)果不合格的項目立即停工，并按集團公司三位一體程序文件中不合格品控制程序進行處理。同時，質(zhì)檢員填寫質(zhì)量信息反饋單。終檢評定：各分項工程完成后質(zhì)檢員必須進行終檢。檢驗頻率按照本制度要求執(zhí)行，并保證產(chǎn)品質(zhì)量符合公路工程質(zhì)量檢驗評定標準JTG F80/1-2004要求 第一冊 土建工程中質(zhì)量項目的檢測頻率、要求終檢合格后，進行各分項工程評定，最后將分項評定數(shù)據(jù)上報監(jiān)理辦并簽認中間交工證書。檢驗中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題要及時反饋到各責任部門，對存在的問題及時進行

13、整改閉合。對所建項目范圍內(nèi)的質(zhì)量信息進行分析、整理，確定責任部門，填寫糾正/預防措施處理單，組織相關(guān)責任部門進行詳細質(zhì)量分析會議，采取相應的整改處置措施，并在有效的時間內(nèi)進行解決，并組織驗證。六、分項工程施工工藝及質(zhì)量控制要點（一）水泥穩(wěn)定碎石底基層施工過程及質(zhì)量控制 1、底基層施工過程控制施工準備底基層的下承層是96區(qū)天然砂礫墊層，經(jīng)驗收合格后方可進行底基層的施工。而且為避免出現(xiàn)軟弱夾層，在底層施工前，將路床頂面的松散部分徹底清掉，由底基層彌補，以免留下質(zhì)量隱患。 施工放樣在已交驗的墊層頂面按20米一個斷面進行施工放樣，恢復中線樁，并在每個斷面底基層邊界處打上高程指示樁。在平曲線半徑小的地方

14、，按5-10米一個斷面施工放樣。進行水準測量，確定指示樁標高，并計算出需要的攤鋪機自動控制標高（鋼絲線高出虛鋪后的施工層頂面10厘米）?；旌狭习韬桶韬筒捎?00T/H拌和設備，混合料在中心拌和場集中廠拌，混合料拌和的前幾盤檢測混合料級配和水泥劑量（水泥劑量不得小于設計值）。還需根據(jù)施工季節(jié)和現(xiàn)場情況，保證拌和均勻，并使混合料運到現(xiàn)場攤鋪碾壓時的含水量大于最佳值1%-2%，水泥劑量比配比用量增加0.5%-1%。每次混合料開始拌和或結(jié)束時，需注意含水量和水泥劑量的調(diào)整，以使配料比滿足施工要求?；旌狭习韬捅仨毘浞?、均勻、色澤基本一致。拌和機的一次裝料量不應超過拌和的容許量，應使所有材料都能均勻徹底而

15、充分拌和。拌和機中的“死區(qū)”即材料不產(chǎn)生運動和得不到充分拌和的地方，應及時予以清除。拌和時配料要準確，各料倉要用鋼板加高，防止上料時竄倉?；旌狭线\輸主要采用自卸車進行運輸，根據(jù)拌和能力、攤鋪能力、運距確定運輸車數(shù)量。拌好的混合料應縮短運輸時間，盡快運到鋪筑現(xiàn)場并用彩條布覆蓋，減少混合料的水分散失?；旌狭蠑備伈捎脙膳_攤鋪機半幅全寬一次攤鋪，兩臺攤鋪機一前一后相隔約510m梯隊攤鋪。攤鋪速度要與拌和、運輸能力匹配，拌和能力不足時，攤鋪機應采用低速攤鋪，減少攤鋪機停機待料的情況。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，對局部粗集料窩予以鏟除，并用新拌混合料填補。要保證頂面橫坡與路面一致，并需一次達到

16、設計標高，嚴禁貼補薄層找平。注意混合料從拌和到碾壓之間延續(xù)時間需控制在水泥終凝時間以內(nèi)。攤鋪后到碾壓成型延續(xù)時間需控制在2小時以內(nèi)。碾壓根據(jù)現(xiàn)場情況，攤鋪長度達到4050米時，宜立即用鋼輪壓路機在全寬范圍內(nèi)靜壓1遍。碾壓前，嚴格控制混合料的含水量應大于最佳含水量1%-2%。采用18T壓路機靜壓一遍，振動一遍，再用20T壓路機振動壓實四遍，18T壓路機靜壓一遍，然后檢測壓實度，最后用膠輪壓路機碾壓收面，消除輪跡。碾壓速度頭兩遍采用1.5-1.7Km/h，其后采用2.0-2.5 Km/h，每道碾壓與上道碾壓重疊1/2后輪。碾壓順序上，直線和不設超高的平曲線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；在設超高的平曲線

17、段由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩碾壓。碾壓時后輪應重疊1/2輪寬；后輪必須超過兩段的接縫處。路面的兩側(cè)應多壓兩遍。碾壓過程中水泥穩(wěn)定碎石土表面應始終保持潮濕，如表面蒸發(fā)過快，應適當補灑少量的水，并注意翻拌。碾壓過程中，對有“彈簧”松散，起皮等現(xiàn)象，應及時換料處理并壓實。嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車?；旌狭蠌募铀韬偷侥雺撼尚偷难舆t時間不得超過試驗確定的水泥延遲時間，施工中要盡快運輸、攤鋪并及時碾壓成型。超過終凝時間的混合料應予以廢棄。碾壓結(jié)束前（即輪胎壓路機收面前），平整度采用3米直尺現(xiàn)場檢測紀錄。接縫處理每天最后一段橫向末端縫的處理，工作縫應成直線，端部用18CM厚方木加鋼釬

18、固定，使斷面上下垂直，碾壓后將方木提出。對不符合要求的工作縫，碾壓后應按規(guī)范進行人工處理。鋼纖方木虛鋪高度3.84cm水泥穩(wěn)定碎石土底基層16cm端頭接縫處理養(yǎng)生及交通管制每一段碾壓完成后并經(jīng)壓實度檢查合格后，應立即開始養(yǎng)生。用一布一膜制成的土工布覆蓋保濕養(yǎng)生7天以上，在整個養(yǎng)生期間要求始終保持水泥穩(wěn)定土層表面潮濕，避免忽干忽濕而產(chǎn)生干縮裂縫。養(yǎng)生期滿并且驗收合格后，按規(guī)范要求用規(guī)定的方法進行下道工序的施工。此期間封閉交通，各種車輛均不能在其上通行。2、水泥穩(wěn)定碎石底基層質(zhì)量控制底基層施工中遵循全面質(zhì)量的基本觀點和方法，開展全面過程的質(zhì)量活動，建立施工質(zhì)量保證體系，并在體系的運行過程中不斷完善

19、。對底基層施工的質(zhì)量控制主要有三方面：施工控制含水量控制：在整個施工過程中，含水量應嚴格按要求控制，主要檢測包括拌和前的砂土含水量、拌和后的混合料含水量及碾壓前含水量試驗。只有含水量控制適當，才能保證節(jié)約工序時間，提高質(zhì)量和效率。a、水泥劑量控制：混合料拌和后的水泥劑量檢測是保證質(zhì)量的關(guān)鍵，水泥劑量需控制在設計值的+0.5%+1%以內(nèi)。b、整形控制：現(xiàn)場人員要根據(jù)攤鋪機的運行情況不斷調(diào)整，來保證壓實后的高程、橫坡、平整度等指標符合規(guī)范要求。c、碾壓控制：根據(jù)配備的碾壓機械功能進行有效組合，以最少的遍數(shù)取得最好的壓實效果，直至達到規(guī)定的壓實度標準。試驗檢測：在施工過程中要根據(jù)現(xiàn)場需要及時試驗檢測

20、：用灌砂法檢測碾壓過程中壓實度確定碾壓效果；實測基底和碾壓前后時的水準高程，提供厚度、松鋪系數(shù)數(shù)據(jù)。與監(jiān)理協(xié)作：為了能更好對底基層的施工質(zhì)量進行把關(guān)，我標段和監(jiān)理工程師采取協(xié)作的方式共同合作。施工現(xiàn)場保證相關(guān)技術(shù)負責人員到位，一旦出現(xiàn)問題，相互及時通報，積極主動的配合監(jiān)理工程師工作，及時調(diào)整，及時整改，爭取在第一時間解決問題，避免了出現(xiàn)死后驗尸的情況。（二）水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程及質(zhì)量控制1、水泥穩(wěn)定碎石基層施工過程控制施工放樣：基層攤鋪采用在攤鋪機兩側(cè)掛鋼絲繩引導高程的方法。用全站儀測出左右邊樁位置，以控制攤鋪寬度，并畫出攤鋪機行走的導向線，導向線要求直順、準確，根據(jù)經(jīng)驗，畫底邊線易于寬度

21、的控制和調(diào)整，同時，用水準儀測出鋼絲基準線高程。拌和：基層混合料采用WDB500、WDB600型自動計量穩(wěn)定土廠拌設備拌和。生產(chǎn)前對原材料進行含水量試驗，確定拌和用水的摻量。在生產(chǎn)過程中，提高對原材料含水量及水泥劑量的抽檢頻率，對摻水量及水泥劑量不符合施工要求時及時進行調(diào)整，并根據(jù)氣溫情況控制含水量大于最佳含水量0.50.8個百分點，氣溫高或刮風時可大于最佳含水量0.81.0個百分點。嚴格控制原材料的穩(wěn)定，拌和時間，以保證混合料的均勻性。確保拌和過程的連續(xù)，減少停機次數(shù)，以確?；旌狭系木鶆蛐浴Ｒ虼?，必須保證試驗段時總結(jié)出的人工配合數(shù)量、裝載機的上料速度與數(shù)量、拌和用水的供應、與攤鋪速度相匹配的

22、運輸車輛數(shù)量。出場的混合料必須保證有良好的級配、拌和均勻、規(guī)范的水泥劑量、合適的含水量?；旌狭线\輸：自卸汽車運輸。進場運輸?shù)能囕v必須進行工作前檢查，排除故障，杜絕帶病作業(yè)，駕駛?cè)藛T符合交通部門核發(fā)的相應等級的有效駕駛證件。根據(jù)拌和場的生產(chǎn)能力和作業(yè)的要求，組織足夠的運輸車輛組成運輸車隊。運輸車輛在運往現(xiàn)場的途中，應盡量勻速行駛，避免大的顛簸，施工道路要經(jīng)常養(yǎng)護，防止因車輛的顛簸而導致車內(nèi)混合料離析。另外，當氣溫高，刮大風或運距較遠時，要用蓬布將混合料嚴密覆蓋，以防運輸過程中水分損失過多。混合料攤鋪：攤鋪前根據(jù)下承層濕潤情況灑水，始終保持下承層表面濕潤。攤鋪機安裝就位，根據(jù)設計邊線外側(cè)50cm處

23、布設的鋼絲基準導線安裝、調(diào)整滑靴感應器，按照路拱度調(diào)整好熨平板角度，開始攤鋪。施工人員指揮運料車輛在距攤鋪機前20cm前停下，放成空檔，攤鋪機緩緩啟動，推著車輛勻速前進，在前進的過程中，將混合料緩緩卸入料斗，攤鋪機行駛速度根據(jù)拌和樓產(chǎn)量、運輸車輛噸位、數(shù)量和運距確定，要保持上料和攤鋪的連續(xù)性、均勻性。攤鋪機攤鋪混合料時，不宜中斷，如中斷時間超過2h，應設置橫向接縫。對混合料拌和不均勻的，立即停止攤鋪、回料重拌。在攤鋪機后面設專人消除粗細集料離析現(xiàn)象，特別注意鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。嚴禁薄層攤鋪或貼補。碾壓：采用單鋼輪振動壓路機為主，輪胎壓路機為輔的組合碾壓方式。碾壓時，頭兩遍

24、采用單鋼輪振動壓路機對結(jié)構(gòu)層在全寬范圍內(nèi)進行靜壓12遍，碾壓速度控制在1.51.7Km/h為宜；再進行振動碾壓，振動壓實時，前進采用振動碾壓，后退靜壓，并使碾壓端頭成臺階形，碾壓4遍，碾壓速度控制在2.02.5Km/h為宜；最后靜壓2遍，輪胎壓路機收光碾壓2遍，碾壓速度控制在35Km/h為宜。由于路幅寬度小，攤鋪速度較往?？?，因此，必須要求壓路機緊跟碾壓。碾壓過程注意事項：如有“彈簧”、“松散”、“起皮”等現(xiàn)象，必須及時翻開重新拌和或換填新拌混合料，使其達到質(zhì)量要求；若水份散失快，表面干燥，必須補充灑水，使混和料含水量在碾壓過程中始終保持略高于最佳含水量；注意兩側(cè)多壓兩遍，輪跡重疊1/31/2

25、；嚴禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車。接縫處理: 水泥穩(wěn)定碎石基層采用半幅施工，對施工中產(chǎn)生的縱、橫向接縫，必須嚴格按照規(guī)范要求處理。當天作業(yè)接近完工或中途間斷施工超過2小時以上時，在接頭處設置橫向施工縫。將攤鋪機熨平板提起來，駛離混合料末端，人工將料攤開，鋪筑厚度略大于攤鋪機攤鋪厚度，緊靠混合料放一根方木，方木的高度與混合料的壓實厚度相同，沿路基橫斷面方向固定方木。在方木的另一側(cè)用砂礫回填35m長，高度略高于方木高度，整平方木兩端的填料后即開始碾壓，碾壓成型后灑水養(yǎng)生。在下次攤鋪前，先將砂礫鏟走，取下方木，將下承層打掃干凈后灑水浸濕接縫表面，攤鋪時，高程偏差在距接縫處20m的

26、范圍內(nèi)調(diào)整，碾壓前，對接縫處的粗集料窩清除，摻入適量的細集料拌和均勻，碾壓時，壓路機在成型路段上起步，先縱向碾壓，然后調(diào)頭沿接縫橫向碾壓，最后清除接縫處的松散料，補撒細料碾壓收光，達到消除橫縫的目的。（7）養(yǎng)生：每一施工段壓實度檢測合格后立即養(yǎng)生。養(yǎng)生期不少于7天，采用覆蓋土工布養(yǎng)生。養(yǎng)生期禁止一切車輛通行和其他作業(yè)。2、水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量控制（1）拌和的均勻性是水泥穩(wěn)定碎石形成強度的影響因素，在生產(chǎn)過程中必須嚴格控制混合料的均勻，保證最少拌和時間，確?；旌狭险w均勻性。（2）嚴格控制施工碾壓時的含水量，即材料的含水量不能超過壓實所需的最佳含水量的1的范圍。（3）壓實度達不到規(guī)定要求。主要原

27、因有碾壓遍數(shù)不夠、配合比有變化、碾壓時含水量不合適，在施工中必須采取嚴格的現(xiàn)場管理制度，設專人負責作業(yè)監(jiān)督；嚴格控制混合料的配合比，在必要時對混合料進行現(xiàn)場擊實試驗；嚴格控制混合料拌和加水量和碾壓時機。（4）粗細集料離析。主要原因有實際生產(chǎn)能力超過了拌和均勻性的要求的能力、裝料過程不規(guī)范、攤鋪機設置不當。在施工過程中，嚴格控制產(chǎn)量和拌和均勻性相一致，裝料規(guī)范。（5）表面松散、起皮。主要原因是碾壓時表面失水太快、養(yǎng)護不及時或不到位、重車行駛不當。在施工過程中保證混合料表面始終保持濕潤，在熱天或大風天氣要尤其注意；加強養(yǎng)護管理，保證灑水車數(shù)量；嚴禁重車在養(yǎng)護期路段行駛，在其他段落上行駛也必須嚴格控

28、制行駛速度。（三）R4.5抗折水泥砼道面施工過程及質(zhì)量控制1、原材料及砼配合比質(zhì)量控制用于水泥混凝土路面的原材料水泥和砂石材料，規(guī)范中都有嚴格的質(zhì)量要求。因此對于進場的原材料必須按技術(shù)標準進行質(zhì)量合格檢驗，不合格的材料絕不能進場。該工程水泥使用普通硅酸鹽水泥，水泥標號為P.O42.5，進場時，應有產(chǎn)品出廠化驗單，并應對品牌、標號、包裝、數(shù)量、出廠日期等進行檢查驗收;砂：使用河灘產(chǎn)潔凈、堅硬的中粗砂，含泥量不超過2%;碎石：使用高山產(chǎn)碎石，碎石粒徑應不大于31.5mm，集料級別不低于級，針片狀顆粒含量小于15%;鋼筋：采用國標優(yōu)質(zhì)螺紋鋼和圓鋼作拉桿和傳力桿，應提供材料報告(檢驗單)；水為當?shù)仫嬘?/p>

29、地下水。施工前需要儲備5-10天工程量的砂石料。砂石料場建在排水通暢的位置,其底部應做硬化處理,砂石料要隔離堆放,并設立標志牌標明。2、水泥混凝土路面施工質(zhì)量控制 模板安裝路面下承層驗收合格后，既可進行模板安裝工作。模板采用寬25cm，每塊長度不得超過3m，彎道不得超過2m，變形的鋼模板不允許使用，同意使用的長度超過4m的鋼模截成兩塊，對每塊模板兩端焊接連接銷子和23個鋼筋固定支架，以固定模板所用。橫向施工縫模板設置傳力桿直徑（28mm）和間距（30cm）設置傳力桿插入孔和定位套管，兩邊緣傳力桿到自由邊距離不小于15cm。因路面寬12m，施工分左右兩幅施工。安裝模板時，模板頂面與設計高必須相吻

30、合，可先在模板兩端放上砂漿和墊板，按放線位置把模板放在基層上，通過拉線或經(jīng)緯儀校正平面位置后，用水準儀測量調(diào)整高程，直到符合設計高程。用鋼釬打入基層固定模板支架，用反向兩木楔將相臨兩模板牢牢楔成一體，使模板準確穩(wěn)固，接縫緊密平順，在振搗時不下沉、不變形、不位移，邊線順直要求，要求相臨兩模板上平面及豎平面偏差不大于1.5mm。模板與基層接觸處有縫隙時用高標號水泥砂漿填塞抹平封嚴以防漏漿；澆注混凝土前模板接縫先用膠帶紙粘貼，模板內(nèi)涂刷脫模，并貼上與模板等高的塑料薄膜，薄膜如有高出切紙刀順模板裁下，使之拆模后混凝土板外側(cè)光滑美觀、縱縫順直。 拌和混凝土混合料生產(chǎn)前按設計配合比例必須進行標定和試拌，必

31、須嚴格控制水灰比和拌和時間，掌握拌和場所用砂石材料的自然含水量。每天有試驗員進行試驗，并將檢查調(diào)整后的水、砂、石等材料用量通知拌和人員，拒以拌制混合料。每天定期、不定期對拌和上料情況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時進行糾正，對水灰比發(fā)生偏高或偏低時，必須及時查明原因，及時調(diào)整用水量，拌和時間為150s，不符合標準的混凝土拌和料決不能進入前場攤鋪。拌和混凝土坍落度控制在20-40mm，松鋪系數(shù)控制在1.15-1.25，根據(jù)坍落度大松鋪系數(shù)取低值，坍落度小松鋪系數(shù)取高值?；炷翑備仈備伹皯獙⒒鶎与s物徹底清掃干凈，并均勻灑水潤濕，經(jīng)常檢查模板的間隔、高度、貼模、支撐情況和基層的平整、潤濕情況以及鋼筋的位置和傳

32、力桿裝置等，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，合格后方可攤鋪。在攤鋪過程中，開振動梁人員隨身攜帶灰刀，隨時鏟除模板頂面碾壓帶上的石子、沙漿等雜物，以免造成混凝土表面高差，影響平整度。攤鋪工序的質(zhì)量對整平工序影響很大，攤鋪按邊沿、板角、接縫處順序進行，攤鋪應分段進行，每段一趟的寬度不宜大于兩米，天氣溫度高時，其寬度應適當減少，攤鋪間歇時間過長，做到運輸、攤鋪、振搗一氣呵成，以免水分發(fā)生過大變化，而影響混凝土施工質(zhì)量，若超過水泥初凝時間，做施工縫處理。彎道攤鋪時，做到外高、內(nèi)低，有利于振搗、整平。攤鋪后作到基本平整均勻一致，以利于整平、抹面等工序的進行。在攤鋪第二幅前，如前幅內(nèi)側(cè)確有跑?，F(xiàn)象時，用墨斗放線切除跑出

33、部分，確?？v縫順直。振搗密實混合料攤鋪后，布料長度大于10m時，立即進行插入和平板振搗器均勻地振實，振搗時先用插入振搗器沿邊角順序梅花振搗，每一位置振搗持續(xù)時間，以拌和物不下沉、不再冒氣泡并泛水泥砂漿為準，但不要過振，振搗器移動間距不大于40cm，距模板的距離在20cm左右，防止碰撞模板和鋼筋，并輕插慢拔。然后用2.5kw平板振搗器有板邊開始縱橫交錯全面振搗，不得漏振，應重疊1020cm，有鋼筋的部位，并有專人隨時檢查糾正錯位。 振動提漿刮平混凝土混合料從出料、運輸、攤鋪到振搗密實的延續(xù)作業(yè)時間不宜超過40分鐘。平板器振動密實后，我們采用三輥軸整平機整平，其作業(yè)長度為20m-30m，振搗振實與

34、三輥軸兩道工序之間的間隔時間不宜超過15分鐘，三輥軸滾壓振實料位高差應高于模板頂面5-20mm，三輥軸整平機作業(yè)時應采用前進震動、后退靜滾方式，滾壓2遍，以檢查其平整度，并將多余砂漿集中到兩側(cè)，以利于找平備用，但提漿不宜過多，提漿過多影響混凝土的強度，空處應補填混合料拍實找平。三輥軸整平機的特點是：無拱度，重心低，行走平穩(wěn)，不易變形，振平混凝土有特效。但缺點是：進行第二幅振動提漿整平時，由于自重大、振力大，混凝土板有拱度，滾筒接住另一幅混凝土板邊角，造成另一幅混凝土邊角破碎，形成整體混凝土路面縱橫破損，影響了整個工程質(zhì)量。解決問題的方法：在前幅混凝土板沿縱縫上一個厚2cm、寬30cm、長20m

35、橡膠傳送帶，讓振動整平機間接接觸另一幅混凝土邊角，減少了振動的沖擊力，確保了混凝土板邊角的完整性，準備兩塊前后交替使用。 抹面精平收光修整工藝混凝土混合料振動提漿整平后，立即進行抹面精平，這是最后確保高質(zhì)量路面砂漿層強度、抗裂度、耐磨度尤其是平整度的重要工序。整平機滾平或提漿拖刮以后，用5.5m鋁合金直尺，兩邊兩人先后按路縱向和橫向來回刮兩次找平，輕微低洼處用提出的原漿補平，再用直尺按縱橫方向30cm輕按壓紋，發(fā)現(xiàn)低凹處無壓痕或壓痕不明顯，較高處壓痕較深，即用人工找補精抹，每抹一遍后都要用直尺再檢驗，直至直尺底面壓痕一致為止，精抹找平要用原砂漿，不得另拌砂漿。a、精抹找平后，及時用長50cm、

36、后寬10cm、前寬8cm的木制平抹進行精細找平，兩人一組，根據(jù)攤鋪整平進度和天氣溫度，一般需要34組812人，精細找平23遍，重點是邊角隅處，整平時必須保持模板頂面整潔，接縫處面板平整。b、收光是混凝土路面工程精細工序，收光的好壞直接影響面板平整度和面板外觀質(zhì)量，要用責任心強、工作細致認真的技術(shù)工人去做，收光為兩人一組，前二組到三組收光混凝土表面無沁水時，用鋼抹抹平收光，按路拱方向揉搓抹光，直至無砂眼、麻面，平整光滑為止，最后一遍收光找兩個細心、力壯、技術(shù)較高的工人順同一方向用鋼抹重壓抹平34遍，鋼抹重疊1/3。c、最后一遍抹平收光后整修邊緣，用3m直尺順模板內(nèi)邊緣或另一側(cè)混凝土面板邊緣切除多

37、余混凝土漿，使之成為順適的外邊緣線和中線。并擦凈附著在另一側(cè)混凝土面板砂漿，以保持面板整潔性。切縫灌縫切縫，用切割機鋸縫。當砼板強度達到設計強度的25-30%時，即可鋸縫。用溫度小時來控制，鋸深6cm、寬為0.5cm。也可用其它材料代替鋸縫，但必須使用堅硬材料，并使鋸縫順直，無毛行，無掉邊，掉角現(xiàn)象。鋸縫或設置物取出后，及時灌填縫料，以防有水滲入基層或砂石雜物填充縫隙。填縫材料，宜采用瀝青麻絮，使用方法由廠家作技術(shù)指導。操作工具可用尖嘴鉛制水壺對準縫口灌入。路面刻槽采用ZQW15016型金剛石劇片刻槽機刻槽，刻槽在混凝土強度達到設計強度的70以上時進行，過早易造成混凝土板面毛邊或破損，每臺刻槽

38、機工作面寬50cm、縫距3cm、深0.8cm。刻槽前先用墨斗放線：面板距外緣線10cm放縱線，縱縫兩側(cè)5放兩條縱線，橫縫兩側(cè)5cm放橫線，然后每間隔50cm放橫線。放線后，刻槽機沿距橫縫5cm線、縱縫5cm線橫向刻槽，刻槽后形成了間隔10cm刻槽規(guī)劃圖形。滿足抗滑、耐磨、路容平整美觀的要求。 養(yǎng)護混凝土板養(yǎng)護采用覆蓋養(yǎng)生，每天灑水多遍，保持混凝土表面始終處于潮濕狀態(tài)，養(yǎng)生天數(shù)7-10天。 3、工藝流程：清掃放線模板安裝拌和混凝土混凝土攤鋪布料振搗拉桿安裝人工補料三棍軸整平抹面精平摸光切縫養(yǎng)生刻槽填縫（四）瀝青碎石（混凝土）面層施工過程及質(zhì)量控制1、原材料的質(zhì)量控制 首先抓集料檢驗，從加工性、結(jié)

39、構(gòu)性兩大指標狠抓落實，粗集料要注重顆粒尺寸、形狀、松軟質(zhì)和粘附性指標，簽訂供貨合同時要注意保證粗集料篩分級配變異小，保證石料軟弱顆粒、白云石、長石的含量控制在合理范圍內(nèi)。細集料應注重砂當量(或0.075含量)和粘附性等指標，應嚴格控制砂，進場后及時搭棚防雨、防曬。所有集料注意分級存放，不得串混。為防止材料離析，還要將場地硬化，并在堆放時采用水平或斜坡分層堆放，不能錐堆。瀝青原材料應從粘度等指標著手，確保瀝青指標優(yōu)良，符合設計要求。瀝青材料的存放應符合下列要求：(1)瀝青運至瀝青廠或瀝青加熱站后，應按規(guī)定分攤進行檢驗其主要性質(zhì)指標是否符合要求，不同種類和標號的瀝青材料應分別貯存，并應加以標記。(

40、2)臨時性的貯油池必須搭蓋棚頂，并應疏通周圍排水渠道，防止雨水或地表水進入池內(nèi)。 2、礦料要求(1)不同規(guī)格的礦料應分別堆放，不得混雜，在有條件時宜加蓋防雨頂棚。(2)合種規(guī)格的礦料到達工地后，對其強度、形狀、尺寸、級配、清潔度、潮濕度進行檢查。如尺寸不符合規(guī)定要求時，應重新過篩，若有污染時，應用水沖選干凈，待干燥后方可使用。選擇集料料場是十分重要的，對粗集料料場，重要是檢查石料的技術(shù)標準能否滿足要求，如石料等級、飽水抗壓強度、磨耗率、壓碎值、磨光值及石料與瀝青的粘結(jié)力，以確定石料料場。細集料的質(zhì)量是確定料場的重要條件。進場的砂、石屑及礦粉應滿足規(guī)定的質(zhì)量要求。3、瀝青面層施工前要對基層進行一

41、次認真的檢驗，重點檢查：標高是否符合要求，表面有無松散，平整度是否滿足要求，不符合規(guī)范要求的進行處理。保證基層表面干燥、清潔、無松散石料、灰塵與雜質(zhì)。4、瀝青混合料的運輸瀝青混合料車裝料時要前后移動，先中后兩側(cè)，裝料不要太高；運輸車的瀝青混合料車到現(xiàn)場有專人測溫，攤鋪機前至少要保持五輛瀝青混合料車，以保持攤鋪的連續(xù)；瀝青混合料車卸料時要緩慢卸料，并控制在空檔，由攤鋪機緊推緩慢前進。瀝青混合料運輸車的運量應較拌和能力和攤鋪速度有所富余，運送混合料時，車廂必須清潔，攤鋪機前方應有五輛運料車等候卸料。如用輸送機輸送，要注意輸送機的下料高度，并用裝載機和推土機配合，一層層均勻推平，石料不能堆積太高，防

42、止石料離析，必要時用挖掘機對石料進行翻拌。各集料徹底要作好隔離措施，防各集料混雜，影響瀝青混合料的級配。5、瀝青混合料攤鋪的基本要求是：表面均勻一致無離析帶和離析塊，具有高標準的平整度、規(guī)定的攤鋪厚度和要求的初始壓實度。瀝青面層攤鋪前應對下承層表面進行清掃或沖洗，要將表面污染的雜物洗刷干凈以及下承層的浮砂掃掉。合理安排拌和機的拌和能力，運料車的運輸能力，保證攤鋪機攤鋪速度均勻和連續(xù)不斷地攤鋪。攤鋪過程中不得隨意變換速度。如因故障停機超過30分鐘應做成平接縫。攤鋪過程中，任何人員不得對平衡梁施以外力，距離傳感探頭不小于20cm，攤鋪中禁止將鐵鍬等其它物品置于探頭下方，不得隨意調(diào)節(jié)主控器，避免影響

43、攤鋪平整度。攤鋪過程中不隨意改變速度或中途停頓，即要保證均勻連續(xù)不間斷地攤鋪，任何停頓將導致攤鋪機內(nèi)混合料溫度下降，使攤鋪厚度產(chǎn)生變化，產(chǎn)生折紋，影響平整度的提高。6、瀝青混合料的壓實與成型：初壓應在混合料攤鋪后較高溫度下進行，并不得產(chǎn)生推移、開裂，壓實溫度應根據(jù)瀝青稠度、壓路機類型、氣溫、鋪筑層厚度、混合料的類型經(jīng)試驗試壓確定。初壓應從外側(cè)低處向中心（內(nèi)側(cè)）高處碾壓，像臨碾壓帶應重疊1/31/2輪寬，在靠外側(cè)邊緣處初次碾壓時，可暫預留4050CM寬不碾壓，等壓完第一遍后，將壓路機的大部分重量放在壓實過的混合料面上再壓邊緣，以減少向外推移。復壓溫度控制在130以上，宜選用1530T輪胎壓路機柔

44、壓兩遍，緊跟著DD-110碾壓兩遍，復壓碾壓遍數(shù)不少于46遍。在復壓過程中應及時用三米直尺檢測碾壓的平整度，發(fā)現(xiàn)平整度有超標準的，應及時用68T雙鋼雙振壓路機處理。終壓宜采用DD-110振動壓路機或68T雙輪鋼筒壓路機靜壓23遍，除使用上述壓實機械外，還應配備12T人工手扶小型振動壓路機以及人工用熱夯等，以便進行邊角處理。壓路機每天應在開鋪前全部做好加油、加水、維修和調(diào)試等準備工作。嚴禁壓路機在新鋪瀝青面層上停車加油加水。當需要時應在頭一天施工的路段上，或在當天已鋪的瀝青混合料溫度已降至40以下的路段上，以及在橋涵通道頂面處進行。加油時嚴禁將油滴灑在瀝青砼路面上。7、接縫的處理-a.縱向接縫應

45、采用一種自動控制接縫機裝置，以控制相鄰行程間的標高，并做到相鄰行程間的標高，并做到相鄰行程間可靠的結(jié)合?？v向接縫應是熱接縫，并應連續(xù)、平行，縫邊應垂直并形成直線。縱向接縫上下層間的錯位至少應為15cm。 -b.橫縫應與鋪筑方向垂直，嚴禁使用斜接縫。橫縫在相鄰的層次和相鄰的行程間均應至少錯開1米。橫縫應有一條垂直經(jīng)碾壓成良好的邊緣。在下次攤鋪前，應在上次行程的末端涂刷適量粘層瀝青，并注意設置整平板的高度，為碾壓留出適當預留量。（五）C20砼邊溝施工過程及質(zhì)量控制 1、施工放線 首先,根據(jù)路基有關(guān)參數(shù),用儀器放出路基邊溝和排水溝的位置中軸線,并測出相應標高,在地面上標出里程樁號以及標高,

46、并根據(jù)所交底結(jié)果,用白灰或線繩拉出溝的相應輪廓線,示出相應的開控深度。 2、基槽開挖 根據(jù)相應的輪廓線,放好邊溝溝底溝沿邊線，并用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機械開挖，自卸汽車運輸，開挖至距設計尺寸1015cm時，改以人工挖掘。人工修整至設計尺寸，不能擾動溝底及坡面原土層，不允許超挖。 3、清底報驗 基槽開挖完畢后,首先進行自檢,互檢,合格后,由項目部報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師進行檢驗,在全部檢驗合格后,方準進行水溝的混凝土澆筑工作。 4、模板安裝 模板安裝時，要求模板表面光滑平順、尺寸準確、接縫嚴密、無錯臺，具有足夠的強度、穩(wěn)定性。內(nèi)模應仔細涂刷脫模劑（脫模劑使用1：3的柴機油），要求脫模劑涂刷均勻，即不聚成團狀，也不成股下流為宜，以保證澆筑砼以后護欄的外觀顏色一致。模板安裝完畢后，對其平面位置、頂部高程、模板接縫、支撐加固、模板線型等進行全面檢查，報監(jiān)理工程師簽證合格后，方可進行下道工序施工。5、混凝土拌和運輸、澆筑及養(yǎng)護     材料進場經(jīng)檢測合格后方可使用，混凝土嚴格按施工配合比配制，保證足夠的攪拌時間，混凝土的坍落度和易性等各項指標均須達到規(guī)范要求。