塔吊安全管理知識要點

1、塔吊安全管理要點2019年1至4月塔吊安全事故統(tǒng)計1月23日，湖南華容，塔吊拆卸作業(yè)坍塌，2人死亡，3人受傷2月24日，珙縣，塔吊倒塌，造成3人死亡；2月26日，銅陵，塔吊倒塌，造成3人死亡，1人輕傷；3月14日，沅江，塔吊倒塌，造成2人死亡；3月20日，馬鞍山，三臺塔吊同時倒塌，傷亡數十人；3月21日，山東菏澤，塔吊折斷倒塌，目前傷亡情況不明；4月16日，重慶石柱縣，塔吊倒塌，造成2人受傷塔吊安全事故因素統(tǒng)計分析一、塔吊安全事故因素統(tǒng)計分析一、塔吊安全事故因素統(tǒng)計分析一、塔吊安全事故因素統(tǒng)計分析 2017年7月22日，廣州市海珠區(qū)中交集團南方總部基地B區(qū)項目發(fā)生建筑工地塔吊內塔身滑落，塔臂發(fā)

2、生翻轉解體，塔吊傾覆坍塌。造成7人死亡、2人重傷，直接經濟損失847.73萬元。此次事故按照事故等級劃分為：較大安全事故。事故經過 頂升作業(yè)時間為2017年7月20日至22日，7月20日完成了第一道附著裝置的安裝，21日完成了3個標準節(jié)（第12-14個標準節(jié)）的安裝；7月22日完成了3個標準節(jié)（第15-17個標準節(jié)）的安裝，塔身高度104米，事故發(fā)生在第4個標準節(jié)（第18個標準節(jié)）與頂升套架連接的狀態(tài)下內塔身頂升過程中，塔吊處于加完標準節(jié)已頂起內塔身第2個步距的狀態(tài)，由頂升環(huán)節(jié)正轉換至換步環(huán)節(jié)，左換步銷軸已處于工作位置，右換步銷軸處于非工作位置，此時塔身高度約110m。右頂升銷軸和右換步銷軸同

3、時失去對內塔身荷載的支承作用，塔身荷載連同沖擊荷載全部由左爬梯與左頂升銷軸和左換步銷抽承擔，最終導致內塔身滑落，塔臂發(fā)生翻轉解體，塔吊傾覆坍塌。事故發(fā)生的原因直接原因：1、部分頂升人員未進行安全技術交底、違規(guī)飲酒后作業(yè)，未佩戴安全帶；2、在塔吊右頂升銷軸未插到正常工作位置，并處于非正常受力狀態(tài)下，頂升人員繼續(xù)進行塔吊頂升作業(yè)，頂升過程中頂升擺梁內外腹板銷軸孔發(fā)生嚴重的屈曲變形，右頂升爬梯首先從右頂升銷軸端部滑落；3、右頂升銷軸和右換步銷軸同時失去對內塔身荷載的支承作用，塔身荷載連同沖擊荷載全部由左爬梯與左頂升銷軸和左換步銷抽承擔，最終導致內塔身滑落，塔臂發(fā)生翻轉解體，塔吊傾覆坍塌。間接原因：1

4、、頂升單位安全技術交底落實不力；編制的塔吊頂升專項施工方案存在嚴重缺陷；安全生產檢查巡查和安全生產培訓教育不到位；未及時消除事故隱患；塔吊安全使用提示警示不足。2、總包單位違法分包，未健全和落實安全生產責任制和項目安全生產規(guī)章制度，未認真審核塔吊頂升專項施工方案等，在塔吊頂升作業(yè)時沒有組織專職安全生產管理人員進行現場監(jiān)督檢查。3、監(jiān)理單位旁站監(jiān)理員無監(jiān)理員崗位證書上崗旁站，且事發(fā)時不在頂升作業(yè)現場旁站；未認真審核塔吊頂升專項施工方案；未認真監(jiān)督安全施工技術交底等1、塔式起重機的分類： 按結構形式分為：固定式塔式起重機、移動式塔式起重機； 按自升形式分為：附著式塔式起重機、內爬式起重機； 按回轉

5、形式分為：上回轉塔式起重機、下回轉式起重機； 按變幅方式分為：小車變幅塔式起重機、動臂變幅塔式起重機；折臂式塔式起重機； 按塔帽形式分為：錘頭式和平頭式2、具體型號和字母、參數的含義 舉例：QTZ80B Q：起重機大類；T：塔式起重機；Z：自升式 Z是特征代碼,同樣的還有：K快裝式、G固定式、K下回轉式 80是起重力矩800kN.M B:是設計序號 ，即第二次改型設計 3、施工總承包單位應當履行的安全職責 ，即（一“確”、四“審”、一“編”、一“指”） （1）向安裝單位提供塔式起重機安裝位置的基礎施工材料，確保塔式起重機進場安裝、拆卸所需的施工條件； （2）審核塔式起重機的特種設備制造許可證、

6、產品合格證、產權登記證等文件； （3）審核安裝單位的資質證書、安全生產許可證、營業(yè)執(zhí)照和作業(yè)人員特種作業(yè)操作證書（三級資質安裝企業(yè)從事60t以下起重機和龍門架、800kn.m一下起重機安裝作業(yè)，二級資質安裝企業(yè)從事100t以下重機和龍門架、100kn.m一下起重機安裝作業(yè)，一級資質安裝單位可承擔各種起重機安裝作業(yè)）； （4）審核租賃單位營業(yè)執(zhí)照是否有租賃資質； （5）審核安裝單位制定的塔機安裝、拆卸工程專項施工方案和安全生產事故應急救援預案; （6）編制塔式起重機使用 過程中的生產安全事故應急救援預案； （7）指定專職安全生產管理人員監(jiān)督檢查塔式起重機的安裝、拆卸、使用和維修保養(yǎng)情況（重要！)

7、 （8）檢查按拆隊伍自帶設備及防護用品的檢測合格證及完好性等； 4、簽訂租賃裝拆合同，安全協議書 （1）施工總承包單位應當與安裝單位簽訂塔式起重機的安裝、拆卸合同及安全協議，明確雙方安全責任； （2）施工總承包單位應當與租賃單位簽訂租賃合同，應當在合同中明確租賃雙方的安全責任，并審核塔式起重機的特種設備制造許可證，產品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、以及租賃單位在企業(yè)所在地的建設主管部門辦理的產權登記、自檢合格證明、以及安裝使用說明書。 5、備案登記 使用單位應當自塔式起重機安裝驗收合格之日起30日內，將安裝驗收資料，安全管理，特種作業(yè)人員名單等資料提交到工程所在地縣級以上地方人民政府建設主管單位并

8、辦理塔式起重機使用登記，并將使用登記牌置于或附著于該設備的顯著位置； 二、塔式起重機安全管理行為6、塔吊安裝前檢查要點（1）塔吊是否滿足市場準入條件（查注冊登記號） A:塔吊達到報廢年限或存在安全隱患的應禁止使用； B:塔吊屬于落后淘汰的產品應禁止使用。（2）安拆單位及相關人員是否具備相關資質并持證上崗(查資料） A:安拆單位應具備起重設備安裝工程專業(yè)承包資質及施工企業(yè)安全生產許可證； B:安拆人員應具備安拆資格并持證上崗。（3）安拆方案是否制定（查資料核對現場） A:是否有針對性的安拆專項施工方案，并經使用單位總工及總監(jiān)理工程師審批同意； B:基礎定位是否合理： a:基礎是否設在基礎邊坡上等

9、危險部位； b:防外電是否有切實可行的安全措施，回轉半徑內有高壓線的嚴禁無防護作業(yè)； C:防碰撞措施是否合理：任何兩臺塔吊之間距離是否大于2米，嚴禁塔吊起重臂直接碰撞對方塔吊標準節(jié)，多塔作業(yè)回轉半徑內有障礙物與塔吊干涉的塔機是否有經審批的防碰撞措施。 二、塔式起重機安全管理行為7、塔吊安拆過程中檢查要點 （1）履行安拆告知手續(xù)，未經告知決不允許私自進行安拆。 （2）安裝前基礎砼強度是否達到設計標準值，基礎隱蔽驗收是否履行，地基承載力是否符合說明書要求，并有相關部門審查驗收報告。 （3）現場安拆單位與安拆人員資質、資格等是否與告知手續(xù)相符。 （4）現場安全保護工作及相關人員是否到位，是否進行交底

10、。 A:安拆單位管理人員是否到崗履責； B:安拆現場是否設置警戒區(qū)，并由專人負責安保工作； C:安拆人員是否按要求配備安全防護用品； D:施工單位設備管理人員、現場監(jiān)理人員是否到現場進行檢查、監(jiān)理； E:安拆程序是否符合安拆方案及說明書要求。二、塔式起重機安全管理行為8、安裝單位及安裝人員要求（1）安裝和拆卸單位必須取得拆裝資質證書、安拆、維修安全許可證。（2）安拆人員必須經過專業(yè)培訓，取得特種作業(yè)證件，且熟悉要安裝升降機的主要性能和特點，具備熟練的機械操作技能和排除一般故障的能力。（3）安裝人員需身體健康、無高血壓、心臟病等疾病，應具有一定的文化程度。 （4）安裝人員必須按要求佩戴安全保護裝

11、置（如安全帽、安全帶等），嚴禁酒后安裝及操作。 （5）每次安裝或拆除作業(yè)之前，應對作業(yè)人員進行詳細的安全技術交底，審查參與裝拆作業(yè)的人員是否持有專門的資格證書。（6）安裝人員在安裝過程中應聽從統(tǒng)一指揮，分工明確，各負其責，不得擅自離開或互相調換崗位。二、塔式起重機安全管理行為9、塔吊施工過程中檢查要點（1）是否經檢驗檢測、聯合驗收合格。（2）塔吊基礎排水是否暢通。（3）現場操作司機，指揮是否持證上崗，安全教育、安全技術交底是否落實，能否做到專人專機，并有交接班記錄。（4）多塔作業(yè)防碰撞、外電防護等安全措施是否落實到位，是否存在多頭指揮，違章操作等不安全行為。（5）施工、租賃、監(jiān)理等單位是否對塔

12、吊進行定期檢查，并有檢查、維護保養(yǎng)記錄且留下相應的影像資料。（6）對塔吊實體方面應重點查：力矩限位、超高限位、變幅限位、回轉限位、吊鉤保險、鋼絲繩卷桶及小車斷繩等保險裝置、附墻裝置、連接緊固件螺栓銷軸、及主要受力構件是否變形開裂、焊接部位是否脫焊、鋼絲繩斷絲斷股是否達到報廢標準等重大安全隱患。（7）在使用過程中是否有附墻、頂升等相關告知文件及交底記錄，特別是附墻是否存在擅自接長或私自制作等違規(guī)情況 10、安全交底 （1）安裝、拆卸前，以及每次頂升加節(jié)，拉附墻前，除安裝單位自己對操作人員進行交底外，總包單位也要對其進行交底，并指派專職安全員旁站監(jiān)督，同事做好相應記錄（交底時的影像資料等）； （2

13、）使用過程中對塔吊司機與指揮員的交底； （3）群塔作業(yè)交底； （4）使用過程中對涉及到塔吊的班組人員（木工、鋼筋工、瓦工等）的吊運行為的交底；(最容易忽略） 11、塔吊使用過程中嚴格遵守“十不吊” 安全操作規(guī)程 “十不吊” 1、指揮信號不明或亂指揮不吊。 2、吊物重量超過機械性能允許范圍、即超負荷不吊。 3、散亂物件捆綁不牢，零雜物無容器不吊。 4、吊物上面有人、吊物下方有人不吊。 5、安全裝置不靈、機構連接不牢不吊。 6、物件埋在地下不吊。 7、光線陰暗看不清楚不吊。 8、斜拉斜掛物件不吊。 9、遇有大雨、大雪、大霧和六級以上大風等惡劣天氣不吊。 10、吊框、吊具、吊繩不合格以及框內物件碼過

14、滿不吊。 起升高度限位器起重臂拉桿起升機構回轉機構變幅機構 起重量限制器塔 頂變幅小車起重臂力矩限制器回轉限位器駕駛室平衡臂變幅限位器頂升機構塔身標準節(jié)平衡重頂升套架1、 檢查項：1、基礎預埋件是否符合說明書要求，預埋件是否有變形、開焊、裂紋現象發(fā)生，連接螺栓及銷軸是否可靠。2、塔吊基礎排水措施是否可靠，有無積水現象發(fā)生。3、混凝土承臺表面是否有裂紋，腳柱與混凝土的粘合部位是否有裂縫。4、防雷接地是否規(guī)范。5、預埋件水平度是否符合要求1.1 檢查時間：現場報驗通過，獲得使用許可；拆裝階段或等待審批階段做甩項處理。1.2 檢查要點：基礎無排水措施或排水不及時導致基礎積水。1.3 規(guī)范出處：建筑施

15、工安全檢查標準JGJ59-2011 塔式起重機檢查項基礎未設置排水措施?；A節(jié)水平度未調平導致垂直度調整不規(guī)范 基礎部分的日常檢查塔吊預埋腳柱水平度偏差過大，銷軸無法打入租賃單位私自違規(guī)采取擴孔和焊接辦法安裝塔吊基礎節(jié)使用普通標準節(jié)代替基礎節(jié)，強度不夠長期泡水長期泡水 基礎不均勻沉基礎不均勻沉降降2、檢查項：結構及連接部位的檢查2.1 檢查時間：現場報驗通過，獲得使用許可；拆裝階段或等待審批階段做甩項處理。2.2 檢查要點：檢查塔吊塔身、臂節(jié)、附著等主要構件是否存在變形、銹蝕；檢查平臺、走道、梯子、護欄設置是否存在安全隱患；檢查地腳螺栓、銷軸、緊固件是否緊固到位，是否銹蝕嚴重。2.3 規(guī)范出處

16、：塔式起重機安全規(guī)程GB5144-2012 4.2.2.4 高強度螺栓連接時，其連接表面應清除灰塵、油漆、油跡和銹蝕。應使用力矩扳手或專用扳手，按使用說明書要求擰緊。4.3.2 水平面呈不大于65度 的階梯兩邊應設置不低于1.2m 高的扶手，該扶手支撐于梯級兩邊的豎桿上，每側豎桿中間應設有橫桿；階梯的踏板應采用具有防滑性能的金屬材料制作，踏板橫向寬度不小于300mm，梯級間隔不大于300mm，扶手間寬度不小于600mm；4.4.4平臺或走道的邊緣應設置不小于150mm 高的踢腳板。在需要工操作人員穿越的地方，踢腳板的高度可以降低構件變形、銹蝕、構件變形、銹蝕、開焊、斷裂開焊、斷裂塔機安全隱患塔

17、機安全隱患軸端擋板固軸端擋板固定不規(guī)范定不規(guī)范起重臂下弦桿銷軸三角擋板脫落起重臂下弦桿銷軸三角擋板脫落使用鐵絲代替三角擋板容易造成大臂彎折事故連接件缺失、失效連接件缺失、失效標準節(jié)螺絲松動，加固措施失效，導致塔身發(fā)生倒塌。標準節(jié)螺母缺失，標準節(jié)加固失效雙螺帽及墊片，絲扣外露三絲以上擅變自形加嚴長重材料混用非原廠附墻框附著錨固裝置不規(guī)范附著錨固裝置不規(guī)范無開口銷、單螺帽 調節(jié)絲桿無鎖緊螺母 易損傷絲桿螺母松動錨固措施缺失塔吊附墻與墻體鏈接處將墻體拉裂塔吊附墻與墻體鏈接處將墻體拉裂混凝土未達到預期強度設計時候未考慮墻體所受拉力附著支承處的建筑物主體結構強度應滿足要求附墻裝置桿件制作隨意高度限位器：

18、高度限位器： 當起升吊鉤因人為操作或者線路故當起升吊鉤因人為操作或者線路故障無法上升、下降停止時（如：操作人員障無法上升、下降停止時（如：操作人員違章操作、起升控制接觸器粘滯），當吊違章操作、起升控制接觸器粘滯），當吊鉤上升或下降到設定的位置時，高度限位鉤上升或下降到設定的位置時，高度限位能切斷控制電路中的起升或下降線路，防能切斷控制電路中的起升或下降線路，防止吊鉤直接沖頂或者觸地而發(fā)生安全事故。止吊鉤直接沖頂或者觸地而發(fā)生安全事故。對于小車變幅式塔式起重機，吊鉤裝置頂對于小車變幅式塔式起重機，吊鉤裝置頂部升至變幅小車架下端達到最小距離部升至變幅小車架下端達到最小距離800mm 時，應能時，應

19、能立即立即停止起升運動，但應停止起升運動，但應有下降運動，此時即為限上行不限下行。有下降運動，此時即為限上行不限下行。800mm3、檢查項：起升高度限位3.1 檢查時間：現場報驗通過，獲得使用許可；拆裝階段或等待審批階段做甩項處理。3.2 檢查要點：檢查塔吊吊裝上升過程中在安全越程內能否自動停止，是否存在碰撞臂節(jié)。3.3 規(guī)范出處： 塔式起重機安全規(guī)程GB5144-2012 6.3.3.1 塔機應安裝吊鉤上極限位置的起升高度限位器。起升高度限位器應滿足GB/T 94621999 中4.7.1 的規(guī)定， 最小距離800mm處應立即停止起升運動。 回轉限位器控制塔吊轉動方向，防止塔吊無限轉圈，有防

20、止塔吊碰撞和避免電纜線絞斷的作用力矩限制器:對于變幅起重機，一定的幅度只允許起吊一定的吊重，如果超重，起重視就有傾翻的危險。力矩限制器就是根據這個特點研制出的一種保護裝置。在某一定幅度，如果吊物超出了其相應的重量，電路就被切斷，使提升不能進行，保證了起重機的穩(wěn)定。力矩、回轉力矩、回轉限位失效限位失效 小車變幅限位器，控制小車行程，避免小車沖撞大臂端部，小車變幅限位器，控制小車行程，避免小車沖撞大臂端部，小車變幅式塔式起重機應設置幅度行小車變幅式塔式起重機應設置幅度行程限位開關，當小車向塔身方向變幅至距離臂架根部擋塊程限位開關，當小車向塔身方向變幅至距離臂架根部擋塊200mm 時，應能切斷變幅機構電源，小時，應能切斷變幅機構電源，小車只能向臂端方向運行；當小車向臂端方向變幅至距臂架端部擋塊車只能向臂端方向運行；當小車向臂端方向變幅至距臂架端部擋塊800mm 時，應能切斷變幅機構時，應能切斷變幅機構電源，小車只能向塔身方向運行。電源，小車只能向塔身方向運行。小車斷繩保險，防止小車鋼絲小車斷繩保險，防止小車鋼絲繩拉斷，小車沖出大臂繩拉斷，小車沖出大臂防止小防止小車輪軸車輪軸斷裂，斷裂，小車直小車直接墜落接墜落卷筒保卷筒保險防止險防止鋼絲繩鋼絲繩繞出卷繞出卷筒筒5、檢查項：大鉤磨損、鋼絲繩斷絲、變形5.1 檢查時間：現場報驗通過，獲得使用許可；