銀盆嶺東西引橋方案

1、長(zhǎng)沙湘江銀盆嶺大橋東西引橋搶險(xiǎn)維修工程施工組織方案中交二航局長(zhǎng)沙湘江銀盆嶺大橋加固工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一二年七月二十七日目 錄1、工程概況12、東西引橋主要病害情況12.1東引橋病害12.2西引橋病害23、病害處理方案33.1常規(guī)病害處治33.2東引橋預(yù)制空心板更換3空心板更換數(shù)量3空心板更換順序4新空心板設(shè)計(jì)43.3東、西引橋預(yù)制空心板加固53.4空心板橋橋墩蓋梁加固方案53.5主橋橫向預(yù)應(yīng)力錨頭處治方案63.6型鋼伸縮裝置更換63.7全橋集中導(dǎo)向式排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)64、加固維修的施工步驟和施工工藝64.1 裂縫修補(bǔ)64.2混凝土龜裂、剝落、露筋等局部病害修復(fù)94.3伸縮裝置更換104.4粘貼鋼板條

2、補(bǔ)強(qiáng)104.5植筋施工114.6 JN-R橋面環(huán)氧覆層(兼橋面防水層)114.7 JN-CE蓋梁表面涂裝施工工藝124.8 JNRX高韌性環(huán)氧鹼施工工藝124.9空心板鉸縫注膠及橋面現(xiàn)澆層、環(huán)氧覆層施工工藝135、人員設(shè)備安排146、工期安排151、工程概況湘江銀盆嶺大橋（原湘江二橋）東起長(zhǎng)沙市麗臣廣場(chǎng)，與波隆立交橋相接，向西跨越湘江，與銀北立交橋相接，連通319國(guó)道。大橋全長(zhǎng)3616.66m，其中正橋（包括東引橋+主橋+西引橋）共92孔，總長(zhǎng)2355.94m。匝道橋全場(chǎng)365.78m，非機(jī)動(dòng)車道橋梁全場(chǎng)894.94米。東引橋機(jī)動(dòng)車道60孔長(zhǎng)1049.66m，由4聯(lián)16m空心板（916m空心板

3、+916m空心板+816m空心板+1016m空心板）+三聯(lián)現(xiàn)澆連續(xù)箱梁（316m連續(xù)梁+720m連續(xù)梁10孔一聯(lián)）+（220m+16m+220m連續(xù)梁5孔一聯(lián)）+（920m連續(xù)梁9孔一聯(lián)）組成。主橋15孔（共三聯(lián)）總長(zhǎng)1025.26m，由頂推箱梁+預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋（105m+210m+105m三孔一聯(lián)）+頂推連續(xù)箱梁（350m3孔一聯(lián)）組成。西引橋長(zhǎng)281.02m，由17孔（分為9孔一聯(lián)+8孔一聯(lián)共兩聯(lián)）16m空心板組成。2、東西引橋主要病害情況2.1東引橋病害長(zhǎng)沙市銀盆嶺大橋東引橋采用空心板梁結(jié)構(gòu)，跨度有16m和20m兩種。橋面凈寬l5m，預(yù)制板橫斷面為13塊空心板組成，其中中塊11塊，邊

4、塊2塊?？招陌辶焊?.7m，板寬為1.03m，邊塊為2.015m?？招陌寮捌溷q縫都采用C40混凝土。通過(guò)對(duì)東引橋空心板梁進(jìn)行檢測(cè)，得出如下結(jié)論：1）銀盆嶺橋東引橋中，一類橋?yàn)?跨，占東引橋比例為6.5%，二類橋?yàn)?0跨，占東引橋比例為32.3%，三類橋?yàn)?4跨，占東引橋比例為45.2%，四類橋?yàn)?跨，占東引橋比例為16.1%。2）預(yù)制空心板梁共有5處鉸縫失效較為嚴(yán)重，分別為第1跨5號(hào)、6號(hào)板間鉸縫和7號(hào)、8號(hào)板間鉸縫，第3跨5號(hào)、6號(hào)板間鉸縫和7號(hào)、8號(hào)板間鉸縫以及第11跨6號(hào)、7號(hào)板間鉸縫。根據(jù)上述鉸縫兩側(cè)板底應(yīng)力實(shí)測(cè)值及計(jì)算值對(duì)比結(jié)果推測(cè)，其失效程度超過(guò)40%。3）預(yù)制板空心板內(nèi)存在較多的

5、積水現(xiàn)象，從分布規(guī)律來(lái)看，鉸縫處漏水較為嚴(yán)重的相鄰空心板都有較多積水，有水漬(或水印)的空心板的積水量次之，外觀完好的空心板則積水較少或沒(méi)有積水；具體來(lái)說(shuō)，第1跨5號(hào)8號(hào)板，第3跨的5號(hào)、6號(hào)板，第10跨5號(hào)、6號(hào)板和第11跨7號(hào)、8號(hào)板積水較多，漏水時(shí)間都在24min之間。4)空心板梁端部橋面連續(xù)部分基本都存在橫向裂縫、混凝土破碎等病害；相對(duì)來(lái)講，預(yù)制空心板梁端部橋面連續(xù)部分的病害情況較現(xiàn)澆空心板梁的更嚴(yán)重。5）銀盆嶺橋東引橋中，第1跨到第4跨的5#8#空心板、第10跨5#，6#板和第11跨7#，8#板存在較嚴(yán)重的病害情況。2.2西引橋病害銀盆嶺大橋西引橋采用空心板梁結(jié)構(gòu)，跨度為16m。西引

6、橋橋面凈寬26. 6m，預(yù)制板橫斷面由23塊空心板組成，其中，中塊21塊，邊塊2塊。空心板梁高0.7m，板寬中塊為1. 03m，邊塊為2. 015m?？招陌寮捌溷q縫都采用C40混凝土，蓋梁采用C30混凝土，橋墩采用C25混凝土。1）銀盆嶺橋西引橋中，橋梁健康狀況為一類橋共0跨、二類橋共9跨、三類橋共7跨、四類橋共1跨、五類橋共0跨。 2）空心板梁病害檢測(cè)結(jié)果:預(yù)制空心板梁病害主要有鉸縫滲水、空心板梁開裂、混凝土剝落、鋼筋銹蝕和露筋等。其中，鉸縫處滲水比較嚴(yán)重的區(qū)域共11處，包括第1跨7,12#板，第6跨13#板，第11跨13, 8, 16,17#板，第12跨8#板和第15跨12#板，滲水面積均

7、超過(guò)1. 0m2;混凝土剝落比較嚴(yán)重的區(qū)域共6處，包括第2跨18#板，第1跨22#板，第10跨12、22#板，第13跨3#板和第11跨22#板，剝落面積均超過(guò)0.15m2。從病害分布情況來(lái)看，在順橋向，第1, 1013跨為病害較為密集的區(qū)域（尤其是第13跨3#板）；在橫橋向，邊塊（即1、23#空心板）的病害情況相對(duì)較中塊的更嚴(yán)重。3）預(yù)制空心板內(nèi)存在一定的積水情況。鉸縫漏水處空心板內(nèi)有較多積水，其中，第1跨8#板、第6跨的13#板、第9跨1#板和第13跨2#板的漏水事件都在1分20秒以上；有水漬（或水印）的空心板的積水情況僅有零星滴水，外觀完好的空心板基本未發(fā)現(xiàn)積水情況。4）西引橋蓋梁的典型病

8、害為露筋和浸滲問(wèn)題。第1, 10跨的西側(cè)蓋梁未發(fā)現(xiàn)露筋，其他蓋梁在懸挑端、底面和側(cè)面存在露筋現(xiàn)象，且外露鋼筋銹蝕嚴(yán)重；蓋梁浸滲現(xiàn)象以第79和第11跨的懸挑部位最嚴(yán)重。5）空心板梁端部橋面連續(xù)部分都存在橫向貫通裂縫和混凝土破損等病害;其他區(qū)域橋面鋪裝的病害主要為局部破損、排水孔堵塞和積水等問(wèn)題。6）西引橋橋臺(tái)正中處有縱向貫通裂縫，裂縫寬為5mm 。3、病害處理方案3.1常規(guī)病害處治1)裂縫處治：裂縫0.1mm采用壁可法灌縫；裂縫0.1mm用環(huán)氧膠泥封閉。2)對(duì)混凝土表面進(jìn)行處理：清除松散灰漿、砂粒、油垢，使混凝土表面保持干凈。灌漿過(guò)程中，裂縫宜處于干燥狀態(tài)(灌縫有特殊要求的除外）。3)灌縫用膠必

9、須按所選用產(chǎn)品確定試驗(yàn)的配合比進(jìn)行拌合，準(zhǔn)確稱量各組成材并攪拌均勻。灌縫膠配好后，應(yīng)盡快將其注入到裂縫中，并在該產(chǎn)品規(guī)定的適用期內(nèi)使用完畢。4)縫隙全部注滿后應(yīng)按材料要求進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，待槳液固化后，拆除灌槳嘴，并對(duì)混凝土表面進(jìn)行修整。5)灌縫過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格控制質(zhì)量，灌縫結(jié)束后應(yīng)檢驗(yàn)灌縫效果及其質(zhì)量。凡有不密實(shí)或重新開裂等不合格的情況，應(yīng)采取補(bǔ)灌等補(bǔ)救措施，確保質(zhì)量。必要時(shí)可鉆芯取樣以檢查灌縫是否飽滿、密實(shí)，取芯數(shù)量由監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)確定。6)全橋耐久性病害處理:a）對(duì)全橋所有銹蝕鋼板及鋼筋采取除銹措施，并進(jìn)行防銹處理。b）混凝土表面有蜂窩、麻面、露筋、破損及結(jié)晶等病害時(shí)，在混凝土保護(hù)層起殼和脫落位置，

10、鑿毛表面混凝土，直至露出新鮮密實(shí)混凝土表面，并鑿出溝槽，然后用環(huán)氧砼或環(huán)氧砂漿修補(bǔ)。c）混凝土表面質(zhì)量缺失和孔洞處采用環(huán)氧鹼或環(huán)氧砂槳修補(bǔ)。7）橡膠支座鋼板、外露鋼筋等鋼構(gòu)件油漆防腐。3.2東引橋預(yù)制空心板更換空心板更換數(shù)量湘江銀盆嶺大橋(原湘江二橋)東引橋E14- 15號(hào)橋墩之間順橋向(由東至西方向) 左側(cè)第6塊空心板梁于2010年10月28日在掛車作用下出現(xiàn)異常變形，在該空心板兩側(cè)鉸縫處橋面破損嚴(yán)重，板底跨中位置出現(xiàn)橫橋向較多裂縫，存在較大安全隱患，該跨為預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板梁，橋面連續(xù)，橫橋向由13塊空心板組成，空心板之間由絞縫連接。由于絞縫滲水失效，橫橋向13塊空心板橫向分布系數(shù)不均勻，

11、且大量運(yùn)輸渣土的后八輪載重車趁重行駛，導(dǎo)致東引橋E14E15號(hào)橋墩之間順橋向(由東至西方向)左側(cè)第6塊空心板梁承受過(guò)量活載作用整體破壞且跨中出現(xiàn)異常變形?？缰械装宄霈F(xiàn)多條破壞性橫向受力裂縫。本次加固設(shè)計(jì)確定將東引橋第1跨5號(hào)、6號(hào)、7號(hào)、8號(hào)空心板、第2跨6號(hào)空心板、第3跨6號(hào)、7號(hào)空心板、第4跨6號(hào)空心板(按照檢測(cè)報(bào)告排序規(guī)則:東引橋EIS-F16號(hào)墩跨為第一跨，由西往東方向順序依次為第二跨至第三十二跨，西引橋由西往東方向順序依次為第一跨至第十七跨，橫橋向沿樁號(hào)遞增方向由左至右依次為113（23）號(hào)空心板)共8片預(yù)制空心板更換為預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板預(yù)制梁。3.2.2空心板更換順序1）橋下預(yù)制場(chǎng)

12、整體預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力砼簡(jiǎn)支空心板梁。2）全橋封閉交通。清除空心板梁頂面橋面鋪裝層及其下現(xiàn)澆鹼層（第30跨4號(hào)、5號(hào)空心板頂面清除范圍為1800x205cm(順橫)，第一到第十二跨頂面橋面鋪裝層及其下現(xiàn)澆砼層全部清除)，鑿除需更換空心板兩側(cè)絞縫砼，并保留原絞縫鋼筋。3）整體吊離空心板，更換為新預(yù)應(yīng)力鹼簡(jiǎn)支空心板梁，注意將新、舊空心板梁絞縫鋼筋交叉綁扎，絞縫內(nèi)澆注C50小石子砼，盡量振搗密實(shí)，確保絞縫能發(fā)揮橫向聯(lián)系作用。4）設(shè)蓋橋面連續(xù)構(gòu)造，澆注C40橋面現(xiàn)澆層，然后在第一到第十二跨C40防水砼頂面澆注環(huán)氧渡層，在第三十跨C40頂面先設(shè)置防水層，再澆注瀝青砼橋面鋪裝。5）東引橋第1跨的3號(hào)、4號(hào)、

13、9號(hào)、10號(hào)空心板分別替換至第2跨6號(hào)空心板、第3跨6號(hào)、7號(hào)空心板、第4跨6號(hào)空心板處，再將東引橋第1跨的3號(hào)10號(hào)空心板置換為新空心板。新空心板在第1跨E15E16橋墩處橋下預(yù)制場(chǎng)內(nèi)制梁，豎向吊梁至橋面再橫移裝配到位。3.2.3新空心板設(shè)計(jì)1)主要材料a).混凝土(1)水泥:應(yīng)采用高品質(zhì)的強(qiáng)度等級(jí)為62.5級(jí)、52.5級(jí)和42.5級(jí)的硅酸鹽水泥，同一座橋的板梁應(yīng)采用同一品種水泥。 (2)粗集料:應(yīng)采用連續(xù)級(jí)配，碎石宜采用錘擊式破碎生產(chǎn);碎石最大粒徑不宜超過(guò)20mm，以防混凝土澆注困難或振搗不密實(shí)。(3)混凝土:預(yù)制空心板、封錨端、鉸縫、橋面現(xiàn)澆層和封端混凝土均采用C40。b).普通鋼筋普通

14、鋼筋采用R235和HRB335鋼筋，鋼筋應(yīng)符合鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋(GB 13013-1991)和鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋( GB 1499-1998)的規(guī)定。本次加固中R235鋼筋用于直徑d=6mm. 8mm兩種規(guī)格;HRB335鋼筋用于直徑d=8mm、10mm、14mm、16mm五種規(guī)格。c).預(yù)應(yīng)力鋼筋采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值fpk=1860MPa，公稱直徑d=15.2mrn的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線，其力學(xué)性能指標(biāo)應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)的規(guī)定。d).其他材料（1）鋼板：采用碳素結(jié)構(gòu)鋼(GB7001988)規(guī)定的Q235B鋼板。（2）錨具:采用15-3型和15-

15、4型系列錨具及其配件;預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管。（3）支座:采用板式橡膠支座，其材料和力學(xué)性能均應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家和交通部部頒標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。3.3東、西引橋預(yù)制空心板加固由檢測(cè)報(bào)告可知，大橋原預(yù)制空心板(東引橋E4E16號(hào)墩跨共12跨，西引橋共17躊，合計(jì)29跨)由于部分鉸縫及橋面防水系統(tǒng)工作狀況不佳，導(dǎo)致橫向分配系數(shù)不均勻，空心板積水現(xiàn)象嚴(yán)重，承載能力下降。為此，采取如下綜合處治措施進(jìn)行加固:鑿除合計(jì)29跨預(yù)制空心板橋原橋面3cm的C20現(xiàn)澆層及7cm的瀝青鹼(合計(jì)10cm厚度)，更換10片空心板。對(duì)部分已失效的鉸縫采用高壓水清除全部填料，對(duì)板縫底部和端部進(jìn)行封堵，防止灌膠過(guò)程中漏膠，對(duì)鉸縫下

16、部2cm寬56cm高縫隙內(nèi)灌注JN-G拼梁結(jié)構(gòu)灌縫膠，鉸縫上部14cm高度菱形槽口內(nèi)灌注HPM-G聚合物改性水泥注槳料以恢復(fù)空心板鉸縫傳遞橫向剪力的功能。預(yù)制空心板底面粘貼鋼板條以增加空心板承載能力。橋面空心板頂植入梅花狀L形剪力鋼筋，布置標(biāo)準(zhǔn)帶肋鋼筋網(wǎng)成品，噴涂JN-J界面劑，澆8cm厚度C40橋面現(xiàn)澆層。澆注0.5cm厚JN-R環(huán)氧覆層。3.4空心板橋橋墩蓋梁加固方案引橋預(yù)制空心板橋橋均存在不同數(shù)量、不同程度的支點(diǎn)負(fù)彎距豎向裂縫和個(gè)別剝落露筋現(xiàn)象，裂縫均屬于受力裂縫，加固措施:采用膠泥掛抹或壁可法封閉裂縫；在蓋梁側(cè)面粘貼鋼板條位置開1cm深度、15m寬度槽口，再在蓋梁側(cè)面上、下緣所開槽口內(nèi)

17、粘貼Q235平方向鋼板條(厚度8mm，寬度10cm），上、下緣鋼板條間粘貼45角度斜向抗剪鋼板條進(jìn)行加固，以提高蓋梁的抗彎、抗剪承載能力。對(duì)蓋梁表面露筋除銹后涂刷阻銹劑，再對(duì)坑洞、麻面清除松散砼后采用環(huán)氧砂漿或環(huán)氧砼封閉、對(duì)蓋梁兩側(cè)面及雇面進(jìn)行打磨后刮涂2mm厚JN-CE混凝土修補(bǔ)膠保護(hù)層。3.5主橋橫向預(yù)應(yīng)力錨頭處治方案在斜拉橋及項(xiàng)推梁橋左幅共觀測(cè)到橫向預(yù)應(yīng)力束錨頭1648個(gè)，其中有混凝土脫落、錨頭銹蝕情況的共330個(gè)，這330個(gè)中錨頭嚴(yán)重銹蝕的有87個(gè)，一般銹蝕的有243個(gè)。在斜拉橋及頂推梁橋右幅共觀測(cè)到橫向預(yù)應(yīng)力束錨頭1652個(gè)，其中有混凝土脫落、錨頭銹蝕情況的共367個(gè)，這367個(gè)中錨

18、頭嚴(yán)重銹蝕的有112個(gè)， 一般銹蝕的有255個(gè)。本次加固對(duì)合計(jì)697個(gè)橫向預(yù)應(yīng)力束錨頭進(jìn)行除銹防銹處理，再在錨頭位置植筋后采用環(huán)氧砼封錨，封錨砼在箱梁懸臂翼緣端部設(shè)計(jì)成滴水板構(gòu)造以有效排除雨水，避免侵蝕錨頭砼。3.6型鋼伸縮裝置更換銀盆嶺大橋全橋共12聯(lián)，合計(jì)13條伸縮裝置，分為80mm、160mm、240mm、320mm、480mm共5種型號(hào)，南北匝道80mm伸縮裝置11條，非機(jī)動(dòng)車匝道80mm伸縮裝置14條，全部整體更換為相應(yīng)的型鋼伸縮裝置。3.7全橋集中導(dǎo)向式排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)全橋現(xiàn)橋面污水由縱、橫坡導(dǎo)入泄水孔，再由箱梁及空心板懸臂處泄水管懸空直接排入湘江，泄水管命近梁體處水流對(duì)梁體鹼嚴(yán)重侵蝕

19、，大大降低了構(gòu)件耐久性。東、西引橋(岸上)排水PVC管道設(shè)l不合理，老化、破損嚴(yán)重，失去使用功能，影響城市美觀。因此，本次加固設(shè)計(jì)在全橋設(shè)置集中導(dǎo)向式排水系統(tǒng)，橋面污水由泄水管導(dǎo)入縱向PVC管路，再?gòu)臉蚨仗庁Q向排水管排入城市排水管網(wǎng)系統(tǒng)。4、加固維修的施工步驟和施工工藝4.1 裂縫修補(bǔ)4.1.1工藝流程1)裂縫寬度0.1mm的采用壁可法裂縫灌注膠(結(jié)構(gòu)膠)封閉裂縫，結(jié)構(gòu)膠的安全性能指標(biāo)必須符合公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范( JTG/TJ22-2008)中表4.7.1的規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列要求:裂縫修補(bǔ)膠漿液的勃度小，滲透性、可灌性好:裂縫修補(bǔ)膠槳液固化后收縮性小;固化時(shí)間可調(diào)節(jié);灌槳工藝簡(jiǎn)便:固化后不

20、應(yīng)遺留有害化學(xué)物質(zhì)。流程:基底清掃標(biāo)注注膠底座位置配置灌縫用環(huán)氧樹脂封閉裂縫粘結(jié)注膠底座、注入灌縫材料養(yǎng)護(hù)結(jié)構(gòu)表面處理。2)裂縫寬度0.1mm的涂刷環(huán)氧樹脂膠泥封閉。表面處理清潔表面沿裂縫開6 8 mm深的V形槽環(huán)氧樹脂膠泥封閉裂縫涂刷環(huán)氧樹脂膠液養(yǎng)護(hù)檢查質(zhì)量。4.1.2施工方法.1裂縫調(diào)查及標(biāo)注首先對(duì)裂縫進(jìn)行全面的調(diào)查，結(jié)合原裂縫普查資料，現(xiàn)場(chǎng)核實(shí)裂縫數(shù)量、長(zhǎng)度、寬度等，并對(duì)裂縫一一編號(hào)，做好記錄，繪制裂縫分布圖。將裂縫調(diào)查結(jié)果以報(bào)告形式上報(bào)監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師核查后，即可進(jìn)行裂縫的灌膠與封閉處理。.2 裂縫縫口表面的處理 用鋼絲刷沿裂縫走向清理約5cm范圍的表面混凝土，仔細(xì)清理混凝土的

21、表面； 用錘子和鋼釬鑿除兩側(cè)疏松的混凝土塊和沙粒，露出堅(jiān)實(shí)的混凝土表面； 用略潮濕的抹布清除表面的浮塵（如縫口因灰塵等堆積過(guò)多而完全堵死，還應(yīng)用砂輪片對(duì)縫口進(jìn)行拓寬處理(或用鑿子對(duì)堵死部分鑿槽)，如整條裂縫都已完全堵死，應(yīng)沿縫表面每隔400-800mm間距進(jìn)行局部拓寬），并徹底晾干，用丙酮除處表面的油污，若縫內(nèi)潮濕，用噴燈烘干使其充分干燥。.3 埋粘貼注入座待清縫處理后，調(diào)制好環(huán)氧樹脂膠泥，攪拌均勻，用抹刀將少許膠刮在注入座底的四邊，騎縫將注入座固定在混凝土上； 注入座的布置：沿縫的走向，間距以300500mm為宜，原則上縫窄宜密，縫寬可稀。但每一條裂縫至少須有一個(gè)進(jìn)膠孔和排氣孔。裂縫分岔處的

22、交叉點(diǎn)應(yīng)設(shè)注入座，選混凝土表面平整處設(shè)置，避開剝落部位。對(duì)貫通縫，在一側(cè)布置注入座，另一側(cè)完全封閉；縫寬較大且內(nèi)部暢通時(shí)，則要加大密度布置。.4 密封裂縫經(jīng)丙酮擦洗干凈的裂縫及裂縫兩側(cè)50mm左右范圍內(nèi)混凝土表面上，涂抹一薄層環(huán)氧樹脂基液，待其初凝后，用環(huán)氧樹脂膠泥抹壓進(jìn)行封閉處理，再用橡皮刮板將表面刮抹平整，防止產(chǎn)生小孔和氣泡，待環(huán)氧樹脂膠泥初凝后，表面涂刷二度環(huán)氧樹脂基液。環(huán)氧樹脂膠泥在混凝土表面的抹壓厚度應(yīng)控制在23mm左右。對(duì)于枝脈狀裂縫（一條主縫有多枝分散側(cè)斜向枝脈縫）應(yīng)加寬封閉面積。封好的縫表面應(yīng)光滑、平整，邊緣與混凝土面應(yīng)緊貼，不應(yīng)有卷邊現(xiàn)象。特別注意與灌膠嘴/注入座銜接的地方。

23、.5 封口膠的固化密封完成后，讓環(huán)氧樹脂自然固化，在固化過(guò)程中防止其接觸水。.6密封檢查待密封膠達(dá)到強(qiáng)度后，沿縫涂抹一層肥皂水，并從一端灌膠注入嘴（其余灌膠嘴關(guān)閉閥門、灌膠注入嘴隔1000-2000mm的間距把中間的注入孔用螺栓（纏生料帶）堵上）通入氣壓為0.2MPa的壓縮空氣，如密封的縫上有冒泡現(xiàn)象，應(yīng)對(duì)該部位重新密封，當(dāng)縫較長(zhǎng)時(shí)可分段試氣檢查。.7灌漿壁可法（BICS）是日本SHO-BOND建設(shè)侏式會(huì)社開發(fā)的一種針對(duì)裂縫修補(bǔ)的新工藝，它能將裂縫兩側(cè)的混凝土牢固連接，連接處的強(qiáng)度一般高于其他未開裂部位。工藝原理：它利用在特制合成橡膠管狀注入器中，充滿樹脂膨脹產(chǎn)生的300KPA左右的恒定自然彈

24、性壓力，將高分子樹脂修補(bǔ)材料緩慢持續(xù)的壓入裂縫中。在此壓力下樹脂長(zhǎng)時(shí)間的自動(dòng)注入，使其充分達(dá)到裂縫深處，樹脂的粘度很低，可以深入到縫寬僅0.02mm的細(xì)縫末端，甚至包括鋼筋與混凝土間的縫隙。同時(shí)，緩慢均勻的壓力可以有效防止裂縫中積存的空氣產(chǎn)生的氣阻，從而保證修補(bǔ)質(zhì)量。施工工序工具： BL/DD注入器、密封良好的進(jìn)口黃油槍、加線增強(qiáng)管（內(nèi)徑9mm，耐壓5kg/cm2以上）、喉箍（蝸輪蝸桿式，直徑1016mm）、閥門、過(guò)濾器、桶、攪拌棒、丙酮、臺(tái)秤（精確到10g）、鉗子、螺絲刀、生料帶。使用BL注入器時(shí)：（1）將注入器的連接端安裝在注入座上，把卡口部分的兩扣卡緊，用力不要過(guò)猛，以免損壞座的頸部，注

25、意橡膠密封圈處于正常位置。同一條裂縫上的注入器同時(shí)安裝好；（2）按順序連接工具，螺紋配合處用生膠帶纏繞密封；（3）將灌注膠按成分混合攪拌均勻，一次能用完一整套包裝時(shí)不必稱量；全部混合即可；用少量時(shí)要分別稱兩種成分，按規(guī)定配合比配合；（4）將混合好的膠裝入黃油槍，蓋好蓋。將黃油槍倒置，打開閥門，推動(dòng)黃油槍活塞，排除系統(tǒng)中的空氣；（5）當(dāng)過(guò)濾器中有膠流出時(shí)，將它連接到注入器的注入端，卡緊卡口，慢慢推動(dòng)黃油槍的活塞，開始注入。每次推動(dòng)都要達(dá)到活塞的盡頭，一般35秒推動(dòng)一下。當(dāng)橡膠管膨脹至充滿限制套時(shí)停止注入；（6）一個(gè)注入器注完后，先關(guān)閉閥門，再小心地脫開注入端的連接，避免連接端之間的連接松動(dòng)，移到

26、下一個(gè)注入器繼續(xù)注入；（7）水平走向的裂縫從一端開始逐個(gè)注入，傾斜或垂直走向的裂縫要從較低的一端開始向上推進(jìn)。如果注入器膨脹后收縮較快，說(shuō)明該處裂縫深，縫內(nèi)空間大，要補(bǔ)灌，直到能保持膨脹狀態(tài)；（8）操作時(shí)不要讓注入座的頸部不正常受力；使用DD注入器時(shí)：（1）按順序連接好工具，螺紋配合處要密封；（2）將灌注膠攪拌均勻，裝入黃油槍，排除系統(tǒng)中的空氣；（3）將過(guò)濾器連接到注入器的端頭，開始注入灌注膠液，直至充滿限制套，關(guān)閉閥門，取下注入器；（4）整條裂縫所需的注入器全部注滿后，逐個(gè)安裝在注入座上。.8 封口灌膠后待縫內(nèi)膠液初凝，拆除灌膠/壓膠嘴，用環(huán)氧樹脂膠泥對(duì)灌膠孔口進(jìn)行封口抹平。 （1）讓灌注膠

27、自行固化，用手捏注入管了解固化進(jìn)程；（2）固化時(shí)間一般為4-24小時(shí)，氣溫越高，速度越快。4.2混凝土龜裂、剝落、露筋等局部病害修復(fù)1）、清除表層松散混凝土，外露鋼筋除銹。2）、鑿毛表面混凝土，直至露出新鮮密實(shí)的混凝土表面，并鑿出溝槽。3）、用環(huán)氧砂槳或環(huán)氧混凝土(空洞深度大于5cm采用環(huán)氧混凝土)修補(bǔ)。施工要求如下:A.混凝土疏松區(qū)較淺處的修補(bǔ)(1)修補(bǔ)材料a.環(huán)氧樹脂槳液的配合比(采用JN-MG環(huán)氧樹脂膠)配合比A:B=2:1b.配制環(huán)氧砂漿的配合比:澆注用環(huán)氧砂漿JN-MG:細(xì)骨料(C組分)=1:4涂刮用環(huán)氧砂槳(用JN-CE混凝土修補(bǔ)膠)JN-CEA:B=2:1c.配置環(huán)氧混凝土的配合

28、比(采用JN-MG環(huán)氧樹脂澆注料)配合比:JN-MG細(xì)集料(C組分):碎石=1: 4: 5(碎石粒徑要小于15mm)。B.混凝土疏松區(qū)較深處與孔洞的修補(bǔ)(孔洞以及深度超過(guò)5cm的深層疏松區(qū))(1)修補(bǔ)材料采用環(huán)氧混凝土配合比可參照前述的配合比，要求1天抗壓強(qiáng)度不小于30MPa、7天杭?jí)簭?qiáng)度不小于60MPa。C.鋼筋露筋銹蝕處理1）鑿除全橋所有露筋部位的剝落、琉松、腐蝕等劣化混凝土，對(duì)外露鋼筋進(jìn)行除銹處理，對(duì)于銹蝕面積達(dá)到鋼筋面積20%以上的主筋，必須將其完全鑿出，進(jìn)行除銹處理后，在側(cè)面焊接相同直徑的接長(zhǎng)鋼筋，然后用環(huán)氧砂漿涂將結(jié)構(gòu)修補(bǔ)平整。2)混凝土表層缺陷處理前應(yīng)對(duì)生銹鋼筋進(jìn)行除銹，缺陷處理

29、后宜在修補(bǔ)范圍及周邊劇滲透型阻銹劑。3)阻銹劑的質(zhì)且及性能指標(biāo)應(yīng)符合有關(guān)現(xiàn)行國(guó)家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)規(guī)定。4)新澆筑混凝土采用阻銹劑溶液時(shí)，混凝土拌和物的攪拌時(shí)間應(yīng)延長(zhǎng)1min;采用阻銹劑粉劑時(shí)，應(yīng)延長(zhǎng)3min。4.3伸縮裝置更換1）新伸縮縫應(yīng)符合現(xiàn)行公路橋梁伸縮裝置（JT-T 327）的相關(guān)規(guī)定。伸縮裝置的構(gòu)造和材料應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。更換各種伸縮縫裝置時(shí)，應(yīng)通過(guò)計(jì)算校核定位值。2）更換伸縮裝置時(shí)，應(yīng)更具施工環(huán)境溫度確定新伸縮裝置開口量。3）更換前應(yīng)認(rèn)真做好伸縮裝置的清理工作。4）若采用半幅施工，應(yīng)確保新伸縮裝置橫向連接平順、可靠。5)伸縮縫兩側(cè)槽口尺寸應(yīng)滿足新伸縮裝置的安裝連接要求。橋面板(梁)上

30、錨固預(yù)埋件有缺損時(shí)，應(yīng)補(bǔ)植連接錨筋;采用焊接時(shí)，應(yīng)保證連接筋與錨筋的有效搭接長(zhǎng)度，嚴(yán)禁點(diǎn)焊連接。6)伸縮縫槽口采用JN-RX高韌性環(huán)氧混凝土澆筑，澆筑混凝土前應(yīng)封閉開口，以避免混凝土流入伸縮裝置構(gòu)件內(nèi)。4.4粘貼鋼板條補(bǔ)強(qiáng)粘貼鋼板采用灌注法，施工要點(diǎn)和主要工藝流程為:灌鋼區(qū)域混凝土表面處理鉆孔安裝鋼板配制結(jié)構(gòu)膠封邊灌注鋼板表面防腐處理。（1）灌鋼區(qū)域混凝土表面處理： 在需灌鋼加固混凝土的表面放出鋼板位置大樣，鑿除需灌鋼區(qū)混凝土表面25mm厚的表層砂漿，使堅(jiān)實(shí)的混凝土石外露，并形成平整的粗糙面，表面不平處應(yīng)用尖鑿輕鑿整平。再用鋼絲輪清除表面浮槳，剔除表層疏松物，最后用壓縮空氣吹凈表面粉塵，并用甲

31、苯或工業(yè)丙酮擦拭表面。（2)鉆孔植埋螺桿: 在需灌鋼區(qū)域沿粘貼鋼板長(zhǎng)度方向每隔30cm左右鉆孔植埋一直徑為12mm的螺桿，螺桿植埋入混凝土中的深度按設(shè)計(jì)要求控制。（3）安裝鋼板：依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)混凝土上的實(shí)際放樣進(jìn)行鋼板下料。（4）配置結(jié)構(gòu)膠：按照產(chǎn)品說(shuō)明書的比例配置結(jié)構(gòu)膠。（5）封邊：用鋼板封邊膠封閉鋼板邊緣，完成封邊。（6)灌注:用泵將粘鋼灌注膠從注入咀灌注到鋼板和混凝土的空隙中，灌注工作持續(xù)到所有排氣管均有膠液流出。在灌注過(guò)程中，用橡皮錘敲打鋼板以確認(rèn)是否灌注密實(shí)。要求灌漿之前先通氣試壓，以0.20.4MPa的壓力將粘鋼灌注膠從注入咀壓入，當(dāng)排氣孔出現(xiàn)漿液后停止加壓，以鋼板封邊膠堵孔，再以較低壓

32、力維持10分鐘以上。（7）鋼板表面防腐處理：經(jīng)檢驗(yàn)確認(rèn)鋼板粘貼固化密實(shí)效果可靠后，去除所有注入咀，并清除鋼板表面污垢和銹斑，對(duì)外露鋼板防腐處理涂裝。4.5植筋施工（1）植筋定位、鉆孔鉆孔前可用鋼筋探測(cè)儀探測(cè)橋梁構(gòu)件植筋部位鋼筋位置，或鑿去保護(hù)層暴露鋼筋，若植筋孔位處存在鋼筋，則應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鉆孔位置。鉆孔施工遇到鋼筋或預(yù)埋件時(shí)應(yīng)立即停鉆，并適當(dāng)移動(dòng)鉆孔孔位:若移動(dòng)值太大，及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位予以處理。（2）清潔孔壁、鋼筋先將噴嘴伸入成孔底部并吹人潔凈無(wú)油的壓縮空氣，向外拉出噴嘴，反復(fù)3次。將硬毛刷插入孔中，往返旋轉(zhuǎn)清刷3次。再將噴嘴伸入鉆孔底部吹氣，向外拉出噴嘴，反復(fù)3次；對(duì)要植入鑰筋上的銹跡、油污進(jìn)

33、行除銹與清理:植筋前用丙酮或工業(yè)用酒精擦拭孔壁、孔底和植入鋼筋。（3）植筋住筋用膠黏劑應(yīng)采用專用灌注器或注射器進(jìn)行灌注，灌注量一般為孔深的2/3，并應(yīng)保證在植入鋼筋后有少許膠黏劑溢出。注入膠黏劑后應(yīng)立即單向旋轉(zhuǎn)插入鋼筋，直至達(dá)到設(shè)計(jì)的深度，并保證植人鋼筋與孔壁間的間隙鑫本均勻，校正鋼筋的位置和垂直度。（4）靜靜置固化膠黏劑完全固化前，不得觸動(dòng)或振動(dòng)已植鋼筋，以免影響其粘結(jié)性能。4.6 JN-R橋面環(huán)氧覆層(兼橋面防水層)1)需保證水泥混凝土橋面干燥因此應(yīng)選擇在持續(xù)三天以上無(wú)雨天氣施工，施工前應(yīng)確定材料機(jī)具到位。2)銑刨水泥混凝土橋面用小型路面銑刨機(jī)對(duì)整改區(qū)域的水泥混凝土橋面進(jìn)行打磨處理，去除表

34、面油污層，打磨至碎石骨料新面即可，約為2-3mm深。3)清除粉塵及雜質(zhì)用不含油的空氣吹灰機(jī)將銑刨后混凝土表面的粉塵清除干凈。4)檢查平整度，勾畫出需要修補(bǔ)找平區(qū)域。5）配制JN-R膠液，及攪拌JN-R混合料6)按廠家推薦的配膠比例稱取A/B膠液，用電動(dòng)攪拌器低速攪拌2-3分鐘.確保A/B膠液充分混勻，每次攪拌的膠液應(yīng)盡快使用。7)用滾輪將膠液在橋面涂鋪均勻，噴灑隨產(chǎn)品配套的精選耐磨骨料(即c組分)。骨料的莫氏硬度不宜小于7.待第一層施工經(jīng)過(guò)初步養(yǎng)護(hù)后，清除多余骨料，按同樣的方法施工第二層環(huán)氧和骨料, 經(jīng)過(guò)初步固化后清理多余骨料，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)即可開放交通。4.7 JN-CE蓋梁表面涂裝施工工藝

35、1）混凝土表面處理將被補(bǔ)強(qiáng)的混凝土面層的粉刷層和松動(dòng)部分徹底清除后打磨，若有鋼筋外露，應(yīng)先對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹處理?；炷帘砻嬉鬂崈舾稍?、無(wú)油污。若補(bǔ)強(qiáng)部分有滲水，應(yīng)先做疏水止水和干燥處理，將需要補(bǔ)強(qiáng)的混凝土表面用丙酮或者酒精擦拭干凈。2）配置JN-CE混凝土修補(bǔ)膠將A, B組份按比例稱好倒入攪拌桶中采用手工或膠料攪拌器按同一方向進(jìn)行攪拌，攪拌至基本均勻后，將膠料全部翻倒至另一容器再繼續(xù)攪拌至色澤完全均勻一致，確保沒(méi)有混合不勻的死角。攪拌轉(zhuǎn)速應(yīng)采用慢速(400-600轉(zhuǎn)/分鐘)。3）刮涂JN-CE修補(bǔ)膠將攪拌好的JN-CE環(huán)氧修補(bǔ)膠用抹刀刮在需要修補(bǔ)區(qū)域，如果填補(bǔ)厚度過(guò)厚，宜分層抹壓。本次蓋梁表面

36、涂抹厚度不宜超過(guò)2mm。4）養(yǎng)護(hù)JN-CE修補(bǔ)膠待澆搗完成后應(yīng)在干燥環(huán)境下養(yǎng)護(hù)。4.8 JNRX高韌性環(huán)氧鹼施工工藝1）施工準(zhǔn)備施工前應(yīng)確定材料機(jī)其到位，對(duì)施工路段進(jìn)行部分交通封閉、設(shè)置安全警示墩、改道提示牌并應(yīng)有專人指揮來(lái)往車輛通行等確保施工路段安全。2）放錢定位對(duì)混凝土路面待修復(fù)區(qū)域放線定位，注憊修復(fù)區(qū)域應(yīng)稍大于病害區(qū)域。3）切除坑洞周邊失穩(wěn)區(qū)使用切割機(jī)對(duì)待修補(bǔ)區(qū)域進(jìn)行切割處理，切割深度一般為5-6cm為宜，根據(jù)破損情況確定應(yīng)切割深度。對(duì)損壞的混凝土要徹底清理干凈。4）清除混凝土碎屬及灰塵為了使修補(bǔ)區(qū)域色澤與原混凝土路面一致，應(yīng)收集切割后的混凝土粉塵。收集足夠的粉塵后可采用空壓機(jī)或背包式吹風(fēng)機(jī)將路表清除干凈。5）加熱粗、細(xì)集料粗、細(xì)集料加熱的時(shí)間要求比較長(zhǎng)，應(yīng)在修補(bǔ)區(qū)域?qū)Υ帧⒓?xì)集料進(jìn)行加熱?？刹扇∶突馉t翻炒的方式對(duì)集料進(jìn)行加熱。加熱時(shí)先準(zhǔn)備一口大鐵鍋和一個(gè)猛火爐，將集料放入鍋中加熱，加熱時(shí)間為10-15分鐘。.溫度保持在40-50(手緊抓集料稍感燙手即可）。加熱時(shí)粗、細(xì)集料應(yīng)分別加熱，分開存放保溫。6）配制JN-RX高韌性環(huán)氧混凝土7）澆搗JN-RX高韌性環(huán)氧混凝土8）表面壓紋：待澆搗抹平好JN-RX環(huán)氧混凝土半小時(shí)后即可采用齒狀壓紋輪拖滾進(jìn)行表面壓紋。如