油斷路器的火災(zāi)危險(xiǎn)性及預(yù)防措施

1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼：CYKJ-FW-207編號(hào)：_油斷路器的火災(zāi)危險(xiǎn)性及預(yù)防措施審核：_時(shí)間：_單位：_油斷路器的火災(zāi)危險(xiǎn)性及預(yù)防措施用戶指南：該解決方案資料適用于為完成某項(xiàng)目而進(jìn)行的活動(dòng)或努力工作過程的方案制定，通過完善工作思路，在正常運(yùn)行中起到指導(dǎo)作用，包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計(jì)劃和可行性分析、實(shí)施和跟進(jìn)?？赏ㄟ^修改使用，也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。油斷路器是用來切斷和接通電源，并在短路時(shí)能迅速可靠地切斷電流的一種高壓開關(guān)設(shè)備。多油斷路器都要充油，其作用是滅弧、散熱和絕緣。它的危險(xiǎn)性不僅是在發(fā)

2、生故障時(shí)可能引起爆炸，而且爆炸后由于油斷路器內(nèi)的高溫油發(fā)生噴濺，形成大面積的燃燒，引起相間短路或?qū)Φ囟搪?，破壞電力系統(tǒng)的正常運(yùn)行，使事故擴(kuò)大，甚至造成嚴(yán)重的人身傷亡事故。油斷路器的爆炸燃燒原因有以下幾個(gè)方面：（1）油面過低油斷路器觸點(diǎn)至油面的油層過薄，油受電弧作用而分解的可燃?xì)怏w冷卻不良，這部分可燃?xì)怏w進(jìn)入頂蓋下面的空間而與空氣混合，形成爆炸性氣體，在自身的高溫下就有可能爆炸燃燒。（2）油箱內(nèi)的油面過高析出的氣體在油箱內(nèi)得不到空間緩沖，形成過高的壓力，也可能引起油箱爆炸起火。（3）油的絕緣強(qiáng)度劣化雜質(zhì)或水分過多，引起油斷路器內(nèi)部閃絡(luò)。（4）操作機(jī)構(gòu)調(diào)整不當(dāng)部件失靈，會(huì)使操作時(shí)動(dòng)作緩慢或合閘后接

3、觸不良。當(dāng)電弧不能及時(shí)被切斷和熄滅時(shí)，在油箱內(nèi)產(chǎn)生過多的可燃?xì)怏w，便可能引起爆炸和燃燒。（5）遮斷容量小油開關(guān)的遮斷容量對(duì)輸配電系統(tǒng)來說是個(gè)很重要的參數(shù)。當(dāng)遮斷容量小于系統(tǒng)的短路容量時(shí)，斷路器無能力切斷系統(tǒng)強(qiáng)大的短路電流，致使斷路器燃燒爆炸，造成輸配電系統(tǒng)的重大事故。（6）其他油斷路器的進(jìn)、出線都通過絕緣套管，當(dāng)絕緣套管與油箱蓋、油箱蓋與油箱體密封不嚴(yán)時(shí)，油箱進(jìn)水受潮，或油箱不潔，絕緣套管有機(jī)械損傷都可造成對(duì)地短路引起爆炸或火災(zāi)事故。因此，斷路器在安裝前應(yīng)嚴(yán)格檢查，是否符合制造廠的技術(shù)要求。斷路器的遮斷容量必須大于裝設(shè)該斷路器回路的短路容量。檢修時(shí)，應(yīng)進(jìn)行操作試驗(yàn)，保證機(jī)件靈活可靠，并且調(diào)整好三相動(dòng)作的同期性。斷路器與電氣回路的連接要緊密，并可用試溫蠟片觀察溫度，觸頭損壞應(yīng)調(diào)換。檢修完畢應(yīng)進(jìn)行絕緣測(cè)試，并有專人負(fù)責(zé)清點(diǎn)工具，以防工具掉入油箱內(nèi)發(fā)生事故。投入運(yùn)行前，還應(yīng)檢查絕緣套管和油箱蓋的密封性能，以防油箱進(jìn)水受潮，造成斷路器爆炸燃燒。斷路器切斷嚴(yán)重短路故障后，即應(yīng)進(jìn)行檢查觸點(diǎn)損壞情況和油質(zhì)情況。在運(yùn)行時(shí)應(yīng)經(jīng)常檢查油面高度，油面必須嚴(yán)格控制在油位指示器范圍之內(nèi)。發(fā)現(xiàn)異常，如漏油、滲油、有不正常聲音等時(shí)，應(yīng)采取措施，必要時(shí)須立即降低負(fù)載或停電檢修。當(dāng)故障跳