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文檔簡介
1、解決方案示范文本 | Excellent Model Text 資料編碼:CYKJ-FW-725編號:_機(jī)車調(diào)車作業(yè)安全技術(shù)措施審核:_時間:_單位:_機(jī)車調(diào)車作業(yè)安全技術(shù)措施用戶指南:該解決方案資料適用于為完成某項目而進(jìn)行的活動或努力工作過程的方案制定,通過完善工作思路,在正常運行中起到指導(dǎo)作用,包括確定問題目標(biāo)和影響范圍、分析問題并提出解決方案和建議、成本計劃和可行性分析、實施和跟進(jìn)。可通過修改使用,也可以直接沿用本模板進(jìn)行快速編輯。廠內(nèi)機(jī)車調(diào)車作業(yè)事故,大都是由于機(jī)車車輛脫軌、違章沼放車輛或線路兩旁的障礙物碰掛調(diào)車人員所致。近年來由于廠內(nèi)機(jī)動車輛運輸愈加繁忙,平交道口撞車事故日益增多,不
2、容忽視。通過前面介紹的一些事故實例和事故分析,可以看出在上述的事故實例中,危險性最大的是在廠內(nèi)鐵路線上違章溜放車輛,一旦失控,往往造成人員傷亡、建筑物損壞,使國家人民的生命財產(chǎn)遭受重大損失。機(jī)車車輛脫軌是由于線路維護(hù)保養(yǎng)不善等原因造成。而線路兩旁障礙物在廠內(nèi)運輸作業(yè)中也是必須引起注意的一大事故隱患。由于在機(jī)車調(diào)車作業(yè)過程中發(fā)生事故時受害的多是調(diào)車員和連結(jié)員,所以,對調(diào)車員、連結(jié)員的作業(yè)安全,提出以下要求:(一)對調(diào)車員、連結(jié)員的基本要求1為了保障調(diào)車員、連結(jié)員的人身安全,w止意外事故發(fā)生,要求調(diào)車作業(yè)人員必須是身體健康,聽力、視力正常,精力充沛,動作敏捷,判斷力強(qiáng),并經(jīng)考試合格持有安全技術(shù)合格
3、證的人員扭任。2調(diào)車作業(yè)人員每年應(yīng)進(jìn)行一次身體檢查,患有禁忌癥(如色盲、夜盲、高血壓、心臟病、癲搞等)則應(yīng)調(diào)離工作。3要求調(diào)車作業(yè)人員必須熟悉工廠線路情況,如坡道、彎道、半徑、岔線、道口、線路有效長度等。上班之前要充分休息,作業(yè)過程中要精神集中,經(jīng)常注意行車范圍的動向,特別是車輛前進(jìn)方向的情況,加強(qiáng)了望,認(rèn)真呼喚應(yīng)答,確認(rèn)信號方可進(jìn)行工作。4在調(diào)車作業(yè)中必須把服裝系緊,扎緊褲簡,扣緊紐扣,以免被車輛或其他突出物鉤掛。戴防寒帽時需露出耳孔,以免影響聽覺。5單位領(lǐng)導(dǎo)每年組織調(diào)車作業(yè)人員學(xué)習(xí)一次,講解安全運行作業(yè)知識,并進(jìn)行考試,將考試成績調(diào)入合格證的欄目內(nèi)。(二)機(jī)車調(diào)車作業(yè)的信號和標(biāo)志1工廠應(yīng)在
4、調(diào)車作業(yè)線上如廠區(qū)彎道、平交道口、坡道、機(jī)車清爐、放水等處所,設(shè)置按照國家標(biāo)準(zhǔn)制定的各種明顯的安全標(biāo)志。2調(diào)車信號是對調(diào)車工作人員指示調(diào)車工作的命令,正確地執(zhí)行信號規(guī)定,才可以準(zhǔn)確地組織車輛運行。因此,要求調(diào)車工作人員應(yīng)熟記有關(guān)信號顯示的規(guī)定,并能熟練地顯示手信號,做到信號顯示正確、及時、明了,嚴(yán)肅認(rèn)真。3視覺信號的基本顏色:紅色表示停車;黃色表示注意和減速運行,綠色表示按規(guī)定速度運行。4在廠內(nèi)調(diào)車作業(yè)過程中,項:(1)停車信號:視覺信號應(yīng)特別注意以下各晝問展開紅色的信號旗;夜間一手信號燈的紅色:汀光。(2)減速信號:晝間綠色信號旗下壓數(shù)次;夜間綠色燈光的手信號燈下壓數(shù)次。(3)指揮機(jī)車向信號
5、顯示人的方向而來的信號:晝間展開綠色信號旗在下部左右搖動;夜間綠色燈光的手信號燈在下部左右搖動。(4)指揮機(jī)車向信號顯示人的方向稍行移動的信號:晝間攏起的紅色信號旗直立平舉,再用展開的綠色信號旗左右小動;夜間綠色燈光的手信號燈下壓數(shù)次后,再左右小動(5)指揮機(jī)車向信號顯示人的反方向而去的信號:晝間展開的綠色信號旗上下?lián)u動;夜間綠色燈光的手信號燈上下?lián)u動。不使用手信號旗或紅、綠手信號燈而中轉(zhuǎn)信號時,晝間甩手臂,夜間用光亮的手信號燈依次中轉(zhuǎn)。5聽覺信號:聽覺信號有號角、口笛、響墩發(fā)出的聲音和機(jī)車、軌道車的鳴笛。(三)廠內(nèi)調(diào)車作業(yè)的主要限制1車速限制:(1)機(jī)車牽引車輛進(jìn)行調(diào)車時,車速不得超過l 5
6、公里小時。(2)遇有下列情況之一者,不得超過5公里d、時:風(fēng)、雨、雷、霧或夜間視線條件不良時。經(jīng)過道岔、道口、半徑小于150米的曲線、 廠房轉(zhuǎn)角或進(jìn)出廠房時。推進(jìn)運行,頂車10輛以上時。(3)遏有下列情形之一者,不得超過3公里d、時:與被連掛的車輛相距30米時。將車輛推上軌道衡時。調(diào)運無鉤車時。調(diào)運機(jī)車或煤水車時。2掛車限制:(1)調(diào)運謀水車時, 如煤水車中間牽引桿相向時可掛兩輛;如中間牽引稈向機(jī)車時,只準(zhǔn)掛一輛。(2)調(diào)運貨車不準(zhǔn)超過11輛,客車不準(zhǔn)超過6輛,機(jī)車不準(zhǔn)超過3臺。(3)調(diào)運無鉤車輛或假臺車時,一次不準(zhǔn)超過3輛,并須使用專門的工具。禁止用木頭放于機(jī)車與車輛之間作為頂桿,以防擠傷調(diào)車人員。(4)調(diào)運機(jī)車、客車時,禁止用無中心盤的小型二軸車連掛。3遇有下列情況時,禁止調(diào)車作業(yè):(1)廠內(nèi)鐵路兩側(cè)15米以內(nèi)堆放有物品或有障礙物時。(2)自各車無鉤銷、 抓手、 腳蹬
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