航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案

1、航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案一、招生對象及學(xué)制招生對象：高中畢業(yè)生學(xué)制：全日制三年二、人才培養(yǎng)目標(biāo)及規(guī)格（一）培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)立足民航業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展需要，面向安徽省以及華東地區(qū)，以就業(yè)為導(dǎo)向，以工學(xué)結(jié)合為平臺，以校企合作為途徑，培養(yǎng)精通國內(nèi)外航空服務(wù)與管理業(yè)務(wù)，熟練航空服務(wù)與管理基本技能，有較強的實際操作能力和團(tuán)隊協(xié)調(diào)能力，有較高的服務(wù)意識、創(chuàng)新意識，從事空中乘務(wù)、客運服務(wù)、機(jī)票銷售、貨物運輸?shù)葝徫坏母咚刭|(zhì)技能型人才。（二）培養(yǎng)規(guī)格（ 1 ）知識目標(biāo)1 、掌握外語、計算機(jī)、思想政治、體育等文化基礎(chǔ)知識2、掌握民航基礎(chǔ)知識、民航法規(guī)、服務(wù)心理等專業(yè)基礎(chǔ)知識3、掌握表達(dá)與溝通、航空服務(wù)與管理英語、機(jī)上

2、旅客服務(wù)、民航旅客運輸、管理等專業(yè)技能（ 2）能力目標(biāo)1 、具備職業(yè)形象塑造以及禮儀服務(wù)能力2、具備對民航服務(wù)認(rèn)知能力3、具備空乘服務(wù)客艙服務(wù)能力4、具備民航旅客運輸服務(wù)能力（ 3）素質(zhì)目標(biāo)1 、具備良好的職業(yè)道德和安全意識2、具備團(tuán)隊合作精神和協(xié)作能力3、具備較強的心理承受能力，能承受較大的工作壓力4、具備良好的組織紀(jì)律性，服從組織的工作安排5、具備良好的旅客服務(wù)溝通能力6、具備較強的上進(jìn)心和責(zé)任心7、具備分析問題和現(xiàn)場解決問題的能力四、專業(yè)課程體系（一）工作任務(wù)與職業(yè)能力分析（主要就業(yè)崗位分析）（三）課程設(shè)置及教學(xué)進(jìn)程表（見附表）六、專業(yè)辦學(xué)基本條件和教學(xué)建議（一）專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊1 . 精品

3、共享課程通過精品課程的建設(shè)，將課程中核心的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)要求以及教學(xué)拓展要求通過精品課程網(wǎng)站隨時對外發(fā)布，達(dá)到對所有學(xué)生開放，具有資源的共享性。2 .教學(xué)資源庫通過航空服務(wù)專業(yè)教學(xué)資源庫的建立，將海量的教學(xué)資源以及教學(xué)內(nèi)容上傳至一個平臺，讓學(xué)生在課余能夠?qū)崿F(xiàn)自主學(xué)習(xí)，培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新意識，提高學(xué)生解決問題的能力。3 .建立專業(yè)閱覽室通過建立專業(yè)閱覽室，為學(xué)生提供專業(yè)化的圖書、雜志學(xué)習(xí)場所。（四）教學(xué)方法、手段與教學(xué)組織形式建議建議： “以學(xué)生為中心”，根據(jù)學(xué)生特點，激發(fā)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣；實行任務(wù)驅(qū)動、項目導(dǎo)向等多種形式的“做中學(xué)、做中教”教學(xué)模式。1 . 教學(xué)組織形式建議根據(jù)航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)的規(guī)律

4、，建議校內(nèi)的教學(xué)組織形式以“ 2.5+0.5模式來完成， ”即前兩年半在校內(nèi)完成專業(yè)理論課程的學(xué)習(xí)以及專業(yè)心智的養(yǎng)成，后半年在企業(yè)完成專業(yè)頂崗實習(xí)。2 .教學(xué)方法和手段根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)的制定，確定航空服務(wù)專業(yè)提倡基于航空服務(wù)地面以及空乘的項目教學(xué)、案例教學(xué)、場景教學(xué)、模擬教學(xué)等教學(xué)模式，倡導(dǎo)啟發(fā)式、探究式、討論式、參與式教學(xué)，加強“教、學(xué)、做”一體化，促進(jìn)知識與技能相結(jié)合、理論與實踐相統(tǒng)一。充分發(fā)揮現(xiàn)代信息技術(shù)作用，鼓勵學(xué)校積極探索和構(gòu)建信息化環(huán)境下的教育教學(xué)新模式。（三）教材及圖書、數(shù)字化（網(wǎng)絡(luò)）資料等學(xué)習(xí)資源七、畢業(yè)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)生學(xué)完規(guī)定課程，經(jīng)考核全部合格，同時取得規(guī)定的職業(yè)資格（職業(yè)技能等級）證

5、書，經(jīng)鑒定思想品德符合要求，準(zhǔn)予畢業(yè)。畢業(yè)生分為合格畢業(yè)生和優(yōu)秀畢業(yè)生，同時頒發(fā)相應(yīng)證書并存入學(xué)生檔案。（一）合格畢業(yè)生標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)需滿足以下條件：1 、思想品德：獲取思想品德合格證書。2、學(xué)業(yè)成績：合格。（各門課程考試含補考及格）3、職業(yè)資格：學(xué)生可根據(jù)興趣，在以下項目中選考，獲取其中四項職業(yè)資格（職業(yè)技能等級）證書，如初級乘務(wù)員、客運員、酒店中級服務(wù)員證書（前廳中級服務(wù)員證、客房中級服務(wù)員證、餐廳中級服務(wù)員證等）、全國導(dǎo)游員資格證書（中文或英文）、普通話證書（二級乙等以上）、高校計算機(jī)證書（一級以上）、高職高專英語A 或 B 級證書、大學(xué)英語四或六級證書、調(diào)酒師證書及其他職業(yè)資格（職業(yè)

6、技能等級）證書等。（二）優(yōu)秀畢業(yè)生標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)需滿足以下條件：1 、思想品德：獲取思想品德合格證書。（成績在良好以上）2、學(xué)業(yè)成績：課程考試無補考，并至少獲得一次獎學(xué)金。3、職業(yè)資格：學(xué)生可根據(jù)興趣，在以下項目中選考，獲取其中五項職業(yè)資格（職業(yè)技能等級）證書，如初級乘務(wù)員、地勤人員資格考證、酒店中級服務(wù)員證書（前廳中級服務(wù)員證、客房中級服務(wù)員證、餐廳中級服務(wù)員證等）、全國導(dǎo)游員資格證書（中文或英文）、 普通話證書（二級乙等以上）、高校計算機(jī)證書（一級以上）、高職高專英語A 或 B 級證書、大學(xué)英語四或六級證書、調(diào)酒師證書及其他職業(yè)資格（職業(yè)技能等級）證書等。4、對于在思想品德、學(xué)業(yè)成績方面

7、能達(dá)到優(yōu)秀標(biāo)準(zhǔn)，而職業(yè)資格只符合合格標(biāo)準(zhǔn)的學(xué)生，如能在省市以上級別的專業(yè)比賽中獲得一次三等獎以上榮譽，也可授予優(yōu)秀畢業(yè)生稱號。八、其它說明（一）假期綜合實踐活動航空服務(wù)專業(yè)學(xué)生利用假期到實習(xí)機(jī)場進(jìn)行暑運的引導(dǎo)和服務(wù)工作（二）第二課堂1、技能競賽2、專業(yè)知識比賽3、英語口語比賽4、禮儀形象展示九、繼續(xù)專業(yè)學(xué)習(xí)深造建議可以通過專升本和自考的形式繼續(xù)專業(yè)學(xué)習(xí)和深造航空服務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案2017-01-0317:40|#2 樓一、專業(yè)名稱航空服務(wù)，專業(yè)代碼：520504.二、教育類型及學(xué)歷層次教育類型：高等職業(yè)教育學(xué)歷層次：大專三、學(xué)制標(biāo)準(zhǔn)學(xué)制三年，實行彈性學(xué)習(xí)年限制度，學(xué)業(yè)可在3 5 年內(nèi)完成。四

8、、培養(yǎng)目標(biāo)本專業(yè)主要面向現(xiàn)代民用航空，機(jī)場企業(yè)提供一線技術(shù)服務(wù)人才，培養(yǎng)具有較高英語水平，掌握航空服務(wù)的基本知識和技能，具有良好的職業(yè)道德和服務(wù)意識，以及較強的公關(guān)能力，協(xié)調(diào)能力和靈活應(yīng)對能力的，從事民航空中乘務(wù)服務(wù)，民航地勤值機(jī)服務(wù)，VIP服務(wù)、問詢服務(wù)、安檢服務(wù)、航空票務(wù)等服務(wù)工作的高素質(zhì)外向型應(yīng)用人才。五、職業(yè)與崗位分析（一）行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀旅游業(yè)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，使越來越多的商務(wù)和度假旅客在交通方式上改變觀念而選擇飛機(jī)出行，這勢必帶動民航業(yè)的蓬勃發(fā)展。我國正處于從“民航大國”向民航強國的巨大轉(zhuǎn)變過程中。中國航空運輸業(yè)在全球的排名已躍升至世界第三位。到2020 年，隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展

9、，中國航空運輸業(yè)年均增長速度將保持10%左右，每百萬平方公里擁有機(jī)場數(shù)量將大幅度增加，航班密度、旅客客運量等各項指標(biāo)都將快速增長，中國將成為亞太地區(qū)乃至全球范圍內(nèi)最重要的航空市場。民航業(yè)的高速發(fā)展，對民航專業(yè)服務(wù)與管理人才的需求量也將大大增加。中國自入世以來,中國民航人才的國際化需求進(jìn)一步提高，對空乘、安保、安檢、VIP服務(wù)等領(lǐng)域的專門人才的需求與爭奪全面展開。而且未來的發(fā)展趨勢是航空公司的服務(wù)不再是出售機(jī)票、把乘客送到目的地等簡單服務(wù)，而是在運營環(huán)節(jié)上的融旅游業(yè)、餐飲業(yè)在內(nèi)的延伸服務(wù)、增值服務(wù)。因此民航業(yè)在中國擁有廣闊的發(fā)展前景，屬于極有潛力的行業(yè)。（二）人才需求分析我國正處于從“民航大國”

10、向民航強國轉(zhuǎn)變過程中，正逐步加大對各航空公司的政策調(diào)整和資金投入，據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，今后我國民航客機(jī)將以每年遞增不低于200 架的速度發(fā)展，預(yù)計到 2020 年我國民航客機(jī)將增加到5000 架，機(jī)場將增加到319 個。僅對空乘人員的需求一項，如按每架飛機(jī) 30名比例配齊空乘人員，每年我國實際需求的空乘人員約80009000名，據(jù)不完全統(tǒng)計，外國航空公司每年在我國招聘乘務(wù)員9001200名。而國內(nèi)空港地面需要的人員約為60007000名。除原有人員和國家現(xiàn)有能力培訓(xùn)的民航空港服務(wù)人員和空乘人員外，缺額在30%以上，因此，我國近幾年對航空服務(wù)類人員的需求量極大。（三）工作任務(wù)分析（表一）備注：學(xué)生必

11、須按要求修滿以上學(xué)分方能畢業(yè)。個主要業(yè)務(wù)部門的專業(yè)技能實習(xí)；課程設(shè)置的主要目標(biāo)是培養(yǎng)學(xué)生在整個航空服務(wù)相關(guān)產(chǎn)業(yè)中觸類旁通，并具備一定的技能，以適應(yīng)動態(tài)市場對專業(yè)人才的需求。1.2 航空服務(wù)課程實踐體系以技能為本的課程體系，注重培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。在不同學(xué)期安排不同的實習(xí)，包括認(rèn)知實習(xí)、 民航企業(yè)各個主要業(yè)務(wù)部門的專業(yè)技能實習(xí)，使學(xué)生既要擁有扎實的理論基礎(chǔ)，又要具備嫻熟的專業(yè)技能。這就要求我們在注重外語教學(xué)的基礎(chǔ)上加強學(xué)生的技能培養(yǎng)，突出我院的自身特色。技能課的體現(xiàn)方式較多：如以民航概論、客艙服務(wù)禮儀、客艙服務(wù)實操為主的操作課、技能理論課、社會實踐課、崗位實習(xí)課等，理論與實踐交叉進(jìn)行，使兩者都得

12、以提高。 按照這種方法建立起來的新的課程體系完全是動態(tài)的。針對人才市場變化的要求，實踐體系結(jié)構(gòu)中相關(guān)的部分可與之保持同步。能力（七）實踐教學(xué)體系：職業(yè)綜合能力溝通技巧職業(yè)形象行業(yè)認(rèn)知課程實訓(xùn)就業(yè)教育社會實踐技能大賽與證書考核畢業(yè)考核綜合實訓(xùn)頂崗實習(xí)備注 :1.心理健康教育由社會社會科學(xué)教學(xué)部統(tǒng)一安排在第一學(xué)期或者第二學(xué)期開設(shè)。2.普通話水平等級考證由公共基礎(chǔ)教學(xué)部統(tǒng)一安排考證和培訓(xùn)學(xué)期。3.學(xué)生在校期間必須修滿素質(zhì)教育學(xué)分10 學(xué)分才能取得畢業(yè)資格。主要學(xué)習(xí)領(lǐng)域4十、教學(xué)實施說明（一）產(chǎn)教融合本專業(yè)組建了航空服務(wù)專業(yè)“工學(xué)結(jié)合”課程體系建設(shè)團(tuán)隊。建設(shè)團(tuán)隊由行業(yè)專家、高職教育專家、 專業(yè)帶頭人和

13、專業(yè)骨干教師組成。航空服務(wù)專業(yè)“工學(xué)結(jié)合”課程體系的構(gòu)建將在建設(shè)團(tuán)隊提供的行業(yè)需求指導(dǎo)和教育理論指導(dǎo)下，按照航空服務(wù)工作任務(wù)分析歸納-工作過程課程開發(fā)-教學(xué)過程方案設(shè)計”的思路，根據(jù)職業(yè)崗位所需要的能力模塊，以崗位技能及標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)的訓(xùn)練為主要內(nèi)容，校企聯(lián)合開發(fā)、設(shè)計和整合課程，建成具有產(chǎn)教融合特色的課程體系。本專業(yè)的校內(nèi)實訓(xùn)基地集教學(xué)、培訓(xùn)、職業(yè)技能鑒定和技術(shù)服務(wù)為一體，實現(xiàn)了資源共享，擔(dān)負(fù)起學(xué)生專業(yè)技能訓(xùn)練、企業(yè)人員在職培訓(xùn)、社會人員就業(yè)培訓(xùn)等任務(wù)。包括有核心實訓(xùn)基地 虛擬實景模擬的模擬艙實訓(xùn)中心、職業(yè)養(yǎng)成實訓(xùn)基地 形體訓(xùn)練室和語音訓(xùn)練室、 兩個技能拓展實訓(xùn)室 茶藝實訓(xùn)室和休閑管理

14、實訓(xùn)中心。校內(nèi)實訓(xùn)基地的建成為項目、課程建設(shè)一體化提供有效的實訓(xùn)保障。（二）校企合作學(xué)校與遼寧天業(yè)航空培訓(xùn)服務(wù)有限公司聯(lián)合辦學(xué)，建立校企合作共建實訓(xùn)基地的長效機(jī)制。天業(yè)公司利用與國內(nèi)各大航空公司的多年良好的合作的背景，為學(xué)校提供校外實習(xí)實訓(xùn)的航空公司，包括南方航空公司、東方航空公司、海南航空公司、山東航空公司、吉祥航空公司、河南航空公司等國內(nèi)10 余家航空公司。（三）教學(xué)改革在對專業(yè)課程的開發(fā)與建設(shè)上，本著以行業(yè)為依托，以工作過程為導(dǎo)向，不斷地進(jìn)行教學(xué)改革探索，通過“雙語 ”教學(xué)、 “分段式 ”教學(xué)以及“實地 ”教學(xué)等全新的教學(xué)方式、方法，致力于培養(yǎng)技能型人才。1 . 推進(jìn) “雙語 ”教學(xué)提高

15、學(xué)生專業(yè)能力。為適應(yīng)航空公司招聘時對外語能力的要求，本專業(yè)在一些課程上進(jìn)行了“雙語 ”教學(xué)的探索和實踐。本專業(yè)教師用中文及第二語言 英語進(jìn)行航空服務(wù)專業(yè)講授,加深了學(xué)生對專業(yè)知識的認(rèn)知與學(xué)習(xí),并使他們具備國際交流能力,實現(xiàn)綜合素質(zhì)的提高。2 .以分段式教學(xué)增強學(xué)生的行業(yè)意識。教學(xué)團(tuán)隊為了更好的利用團(tuán)隊優(yōu)勢，更好的進(jìn)行校企合作， 達(dá)到資源共享，對課程采用了分段式教學(xué)。邀請企業(yè)人員參與到課程的實施當(dāng)中，隨時補充航空服務(wù)行業(yè)新知識，促進(jìn)學(xué)生知識技能與實際工作崗位的零距離。課程教學(xué)改革效果良好，全新的職業(yè)教育理念進(jìn)入教學(xué)與改革實踐，職教能力得到大幅度提高。3 .通過實地教學(xué)培養(yǎng)學(xué)生航空服務(wù)綜合技能。為

16、了讓學(xué)生熟悉機(jī)場及客艙中的情景模式，進(jìn)行實地教學(xué)的探索，使得我們對實地教學(xué)的研究更為成熟。（四）專業(yè)特色1 施行 “ 2+1的 ” “全真實訓(xùn)+民航企業(yè)見習(xí)+頂崗實習(xí)”人才培養(yǎng)模式。注重職業(yè)技能培養(yǎng)，與職業(yè)資格證書掛鉤推進(jìn)相互融通的“雙證書 ”制度， 專業(yè)核心課程和教學(xué)內(nèi)容覆蓋相應(yīng)職業(yè)資格要求，推行“以證代考”的課程考核方式。重組專業(yè)實訓(xùn)課程，構(gòu)建“企業(yè)見習(xí)、課程實訓(xùn)、社會實踐、頂崗實訓(xùn)”四位一體的工學(xué)結(jié)合人才培養(yǎng)模式。2 .以職業(yè)崗位的工作過程為導(dǎo)向，建設(shè)體現(xiàn)工學(xué)結(jié)合的課程體系。精簡、 優(yōu)化的新課程體系，通過行業(yè)調(diào)研、專家研討組建學(xué)生的專業(yè)技能基礎(chǔ)、專業(yè)專項技能、職業(yè)技能拓展設(shè)置三大模塊， 通過崗位分析、職業(yè)資格證書能力分析制定課程標(biāo)準(zhǔn)，課程內(nèi)容更注重知識與技能結(jié)合，教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)結(jié)合，教學(xué)實訓(xùn)與職業(yè)崗位工作過程結(jié)合。3 .依托專兼結(jié)合的團(tuán)隊建設(shè)，以人才共育為目標(biāo)，實現(xiàn)校企資源的共用共享。一方面，大批航空服務(wù)專業(yè)人才被吸納到教學(xué)團(tuán)隊中來，形成兼職教師的資源庫，參與人才培養(yǎng)方案的制定、 專業(yè)課程的授課以及實訓(xùn)課程的指導(dǎo)；另一方面，有計劃地安排專業(yè)教師到企業(yè)掛職鍛煉，在實戰(zhàn)中積累豐富的工作經(jīng)驗，增強職業(yè)素質(zhì)和實踐教學(xué)能力。4 .注重學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)的