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文檔簡介
1、高中物理(必修1)第9講:牛頓第二定律一、概念規(guī)律題組1一質點受多個力的作用,處于靜止狀態(tài),現(xiàn)使其中一個力的大小逐漸減小到零,再沿原方向逐漸恢復到原來的大小。在此過程中,其他力保持不變,則質點的加速度大小a和速度大小v的變化情況是()Aa和v都始終增大 Ba和v都先增大后減小Ca先增大后減小,v始終增大 Da和v都先減小后增大2如果要測量國際單位制中規(guī)定的三個力學基本物理量,應該選用的儀器是()A米尺、彈簧測力計、秒表 B量筒、天平、秒表C米尺、天平、秒表 D米尺、電子測力計、打點計時器3根據(jù)牛頓第二定律,下列敘述正確的是()A物體加速度的大小跟它的質量和速度大小的乘積成反比B物體所受合力必須
2、達到一定值時,才能使物體產生加速度C物體加速度的大小跟它所受作用力中的任一個的大小成正比D當物體質量改變但其所受合力的水平分力不變時,物體水平加速度大小與其質量成反比二、思想方法題組4如圖所示,質量分別為m、2m的小球A、B,由輕質彈簧相連后再用細線懸掛在電梯內,已知電梯正在豎直向上做勻加速直線運動,細線中的拉力為F,此時突然剪斷細線。在線斷的瞬間,彈簧的彈力的大小和小球A的加速度的大小分別為()A,g B,gC,g D,g5質量為1 kg的質點,受水平恒力作用,由靜止開始做勻加速直線運動,它在t s內的位移為x m,則F的大小為(單位為N)()AB C D6如圖甲所示,質量m2 kg的物體在
3、水平面上向右做直線運動過a點時給物體作用一個水平向左的恒力F并開始計時,選水平向右為速度的正方向,通過速度傳感器測出物體的瞬時速度,所得vt圖象如圖乙所示取重力加速度g10 m/s2.求:(1)力F的大小和物體與水平面間的動摩擦因數(shù);(2)10 s末物體離a點的距離一、瞬時加速度問題例1 如圖所示,A、B球的質量相等,彈簧的質量不計,傾角為的斜面光滑,系統(tǒng)靜止時,彈簧與細線均平行于斜面,在細線被燒斷的瞬間,下列說法正確的是()A兩個小球的瞬時加速度均沿斜面向下,大小均為gsin BB球的受力情況未變,瞬時加速度為零CA球的瞬時加速度沿斜面向下,大小為gsin D彈簧有收縮的趨勢,B球的瞬時加速
4、度向上,A球的瞬時加速度向下,瞬時加速度都不為零二、動力學的兩類基本問題分析1物體運動性質的判斷方法(1)明確物體的初始運動狀態(tài)(v0) ;(2)明確物體的受力情況(F合) 2兩類動力學問題的解題步驟例2 如圖所示,質量m1 kg的小球穿在長L1.6 m的斜桿上,斜桿與水平方向成37°角,斜桿固定不動,小球與斜桿間的動摩擦因數(shù)0.75。小球受水平向左的拉力F1 N,從斜桿的頂端由靜止開始下滑(sin 37°0.6,cos 37°0.8,g10 m/s2)試求:(1)小球運動的加速度大?。?2)小球運動到斜桿底端時的速度大小。三、傳送帶模型1水平傳送帶模型項目圖示滑
5、塊可能的運動情況情景1(1)可能一直加速(2)可能先加速后勻速情景2(1)v0>v時,可能一直減速,也可能先減速再勻速(2)v0<v時,可能一直加速,也可能先加速再勻速情景3(1)傳送帶較短時,滑塊一直減速到達左端(2)傳送帶較長時,滑塊還要被傳送帶傳回右端。其中v0>v返回時速度為v,當v0<v返回時速度為v02傾斜傳送帶模型項目圖示滑塊可能的運動情況情景1(1)可能一直加速(2)可能先加速后勻速情景2(1)可能一直加速(2)可能先加速后勻速(3)可能先以a1加速后以a2加速情景3(1)可能一直加速(2)可能先加速后勻速(3)可能一直勻速(4)可能先以a1加速后以a2
6、加速情景4(1)可能一直加速(2)可能一直勻速(3)可能先減速后反向加速例3 如圖,水平傳送帶A、B兩端相距s3.5 m,工件與傳送帶間的動摩擦因數(shù)0.1。工件滑上A端瞬時速度vA4 m/s,達到B端的瞬時速度設為vB,則下列說法錯誤的是()A若傳送帶不動,則vB3 m/sB若傳送帶以速度v4 m/s逆時針勻速轉動,vB3 m/sC若傳送帶以速度v2 m/s順時針勻速轉動,vB3 m/sD若傳送帶以速度v4 m/s順時針勻速轉動,vB3 m/s例4 如圖所示為上、下兩端相距L5 m,傾角30°,始終以v3 m/s的速率順時針轉動的傳送帶(傳送帶始終繃緊)。將一物體放在傳送帶的上端由靜
7、止釋放滑下,經過t2 s到達下端,重力加速度g取10 m/s2,求:(1)傳送帶與物體間的動摩擦因數(shù);(2)如果將傳送帶逆時針轉動,速率至少多大時,物體從傳送帶上端由靜止釋放能最快地到達下端。1如圖甲所示,質量為m的物塊沿足夠長的粗糙斜面從底端以初速度v0上滑先后通過A、B,然后又返回到底端。設從A到B的時間為t1,加速度大小為a1,經過A的速率為v1,從B返回到A的時間為t2,加速度大小為a2,經過A的速率為v2,則正確的是()At1t2,a1a2,v1v2Bt1<t2,a1<a2,v1<v2C物塊全過程的速度時間圖線如乙所示D物塊全過程的速度時間圖線如丙所示2如圖所示,細
8、線的一端系一質量為m的小球,另一端固定在傾角為的光滑斜面體頂端,細線與斜面平行。在斜面體以加速度a水平向右做勻加速直線運動的過程中,小球始終靜止在斜面上,小球受到細線的拉力T和斜面的支持力為FN分別為(重力加速度為g)()ATm(gsin acos )FN m(gcos asin )BTm(gcos asin )FN m(gsin acos )CTm(acos gsin )FN m(gcos asin )DTm(asin gcos )FN m(gsin acos )3如圖所示,水平木板上有質量m1.0 kg的物塊,受到隨時間t變化的水平拉力F作用,用力傳感器測出相應時刻物塊所受摩擦力Ff的大小
9、。取重力加速度g10 m/s2,下列判斷正確的是()A5 s內拉力對物塊做功為零B4 s末物塊所受合力大小為4.0 NC物塊與木板之間的動摩擦因數(shù)為0.4D6 s9 s內物塊的加速度大小為2.0 m/s24一物塊靜止在粗糙的水平桌面上。從某時刻開始,物塊受到一方向不變的水平拉力作用。假設物塊與桌面間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力。以a表示物塊的加速度大小,F(xiàn)表示水平拉力的大小。能正確描述F與a之間關系的圖像是()5如圖所示,A、B為兩個質量相等的小球,由細線相連,再用輕質彈簧懸掛起來,在A、B間細線燒斷后的瞬間,A、B的加速度分別是()AA、B的加速度大小均為g,方向都豎直向下BA的加速度0,B
10、的加速度大小為g、豎直向下CA的加速度大小為g、豎直向上,B的加速度大小為g、豎直向下DA的加速度大于g、豎直向上,B的加速度大小為g、豎直向下6我國道路安全部門規(guī)定,在高速公路上行駛的汽車最大速度為120 km/h,交通部門提供下列資料:資料一:駕駛員的反應時間:0.30.6 s;資料二:各種路面與輪胎之間的動摩擦因數(shù)如表格所示。路面干瀝青干磁石濕瀝青動摩擦因數(shù)0.70.60.70.320.4根據(jù)以上資料,通過計算判斷汽車行駛在高速公路上兩車間的安全距離最接近()A100 m B200 m C300 m D400 m7如圖所示,當小車向右加速運動時,物塊M相對車廂靜止于豎直車廂壁上,當車的加
11、速度增大時,下列說法錯誤的是()AM受靜摩擦增大 BM對車廂壁的壓力增大CM仍相對于車廂靜止 DM受靜摩擦力不變8質量M9 kg、長L1 m的木板在動摩擦因數(shù)10.1的水平地面上向右滑行,當速度v02 m/s時,在木板的右端輕放一質量m1 kg的小物塊如圖所示。當小物塊剛好滑到木板左端時,物塊和木板達到共同速度。取g10 m/s2,求:(1)從木塊放到木板上到它們達到相同速度所用的時間t;(2)小物塊與木板間的動摩擦因數(shù)2。1.解析:選C質點受到的合外力先從0逐漸增大,然后又逐漸減小為0,合力的方向始終未變,故質點的加速度方向不變,先增大后減小,速度始終增大,本題選C。2解析:選C3解析:選D
12、.物體加速度的大小與質量和速度的大小的乘積無關,A項錯誤;物體所受合力不為0,則a0,B項錯誤;加速度的大小與其所受的合力成正比,C項錯誤4解析 選A在剪斷前,對A、B及彈簧整體由牛頓第二定律有:F3mg3ma,對B由牛頓第二定律得:F彈2mg2ma,由此可得:F彈,細線被剪斷后的瞬間,彈簧彈力不變,此時對A球來說,受到向下的重力和彈力,則有:F彈mgmaA,解得aAg,故A正確。5解析:選A由牛頓第二定律Fma與xat2,得出F。6解析:(1)設物體向右做勻減速直線運動的加速度大小為a1,則由vt圖得:a12 m/s2根據(jù)牛頓第二定律,有Fmgma1設物體向左做勻加速直線運動的加速度大小為a
13、2,則由vt圖得:a21 m/s2根據(jù)牛頓第二定律,有Fmgma2由得:F3 N,0.05.(2)設10 s末物體離a點的距離為s,s應為vt圖與橫軸所圍的面積,則s×4×8 m×6×6 m2 m,負號表示物體在a點左側答案:(1)3 N0.05(2)2 m,在a點左側例1解析選B設彈簧的彈力大小為F,由平衡條件可知,F(xiàn)mgsin ,燒斷細線之后瞬間,彈簧彈力不變,故B球受力情況不變,加速度為0,B正確,A、D均錯誤;以A為研究對象,由牛頓第二定律可得:Fmgsin maA,解得:aA2gsin ,故C錯誤。例2解析:(1)Fcos mgsin NmaF
14、sin Nmgcos 聯(lián)立上式可得:a1.25 m/s2。(2)由運動學公式得v22aL可求vm/s2 m/s。答案:(1)1.25 m/s2(2)2 m/s例3解析:選D若傳送帶不動,由勻變速直線運動規(guī)律可知vB2vA22as,ag,代入數(shù)據(jù)解得vB3 m/s,當滿足選項B、C中的條件時,工件的運動情況跟傳送帶不動時的一樣,同理可得,工件達到B端的瞬時速度仍為3 m/s,故選項A、B、C正確;若傳送帶以速度v4 m/s順時針勻速轉動,則工件滑上A端后做勻速運動,到B端的速度仍為4 m/s,故D錯誤。例4 解析(1)物體在傳送帶上受力如圖329所示,物體沿傳送帶向下勻加速運動,設加速度為a。由
15、題意得Lat2解得a2.5 m/s2;由牛頓第二定律得mgsin Ffma,又Ffmgcos 解得0.29(2)如果傳送帶逆時針轉動,要使物體從傳送帶上端由靜止釋放能最快地到達下端,則需要物體有沿傳遞帶向下的最大加速度,即所受摩擦力沿傳送帶向下,設此時傳送帶速度為vm,物體加速度a。則牛頓第二定律得mgsin FfmaFfmgcos ,vm22La聯(lián)立解得vm8.66 m/s。圖329答案(1)0.29(2)8.66 m/s1解析:選D由于從B返回到A所受合外力小,加速度小,所以從A到B的時間t1<t2,a1>a2,v1>v2,故A、B錯誤;物塊全過程的速度時間圖線如圖丙所示
16、,故C錯誤D正確。2解析:選A本題考查受力分析和牛頓第二定律,意在考查考生對力和運動關系的理解。對小球受力分析,并沿水平、豎直方向正交分解。水平方向:Tcos FNsin ma,豎直方向:Tsin FNcos mg。聯(lián)立求解得選項A正確。3解析:選D本題考查物體的受力分析和運動分析,意在考查考生對力的平衡條件、牛頓第二定律及圖像的理解。由Fft圖像知物塊所受的最大靜摩擦力為4 N,滑動摩擦力為3 N,4 s末物塊所受的合力為零,則B項錯誤;因前4 s內物塊處于靜止狀態(tài),5 s內物塊的位移即第5 s內物塊的位移不為零,則5 s內拉力對物塊所做的功不為零,故A項錯誤;由mg3 N,得物
17、塊與木板之間的動摩擦因數(shù)0.3,則C項錯誤;6 s9 s內物塊所受的合力為5 N3 N2 N,由F合ma,得物塊的加速度大小a2 m/s2,故D項正確。2解析:選C本題考查摩擦力、牛頓第二定律等基礎知識點,意在考查考生應用相關知識分析問題、解決問題的能力。設物塊所受滑動摩擦力為f,在水平拉力F作用下,物塊做勻加速直線運動,由牛頓第二定律,F(xiàn)fma,F(xiàn)maf,所以能正確描述F與a之間關系的圖像是C,選項C正確,A、B、D錯誤。3解析:選C在細線燒斷前,A、B兩球的受力情況如圖甲所示,由平衡條件可得:對B球有F繩mg對A球有F彈mgF繩在細線燒斷后,F(xiàn)繩立即消失,彈簧彈力及各球重力不變,兩球的受力情況如圖乙所示。由牛頓第二定律可得:B球有向下的重力加速度gA球有F彈mgmaA解得aAg,方向向上。綜上分析,選C。4解析:選B當駕駛員的反應時間最長、路面的動摩擦因數(shù)最小時對應的行駛距離為安全距離。v120 km/h33.3 m/s,在反應時間t0.6 s內,汽車向前行駛的距離x1vt20 m;由汽車在高速公路上剎車后做勻減速直線運動知,mgma,則a3.2 m/s2,剎車距離為x2173 m,所以xx1x2193 m,最接近于B,
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