王家墩北站軌道梁施工方案VIP

1、武漢軌道交通3號線一期工程土建第十標段 王家墩北站軌道梁施工方案一、編制依據(jù)1、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范GB50009-20012、混凝土結(jié)構(gòu)設計規(guī)范GB50010-20023、建筑地基基礎設計規(guī)范GB50007-20024、我單位其他工程的類似經(jīng)驗二、設計概況王家墩北站主體結(jié)構(gòu)為兩層單跨矩形框架結(jié)構(gòu)，采用明挖法施工，其圍護結(jié)構(gòu)選用800mm地下連續(xù)墻，基坑豎向共設四道內(nèi)支撐。車站外包長182.0米、標準段外包寬19.7米，呈狹長形，東西兩側(cè)為盾構(gòu)井擴大端，盾構(gòu)井寬24.4米。擬建軌道梁跨度21.3，底部直接坐落于回填碎石上，軌道梁地基下部為冠梁。圖1 軌道梁平面布置圖三、軌道梁設計驗算3.1、最不利

2、荷載采用一臺自重120t的40+5t雙葫蘆龍門吊，跨度21.3m，輪距10m，單側(cè)懸臂6.45m。龍門吊如下圖1所示。圖1 軌道梁正面圖 軌道梁側(cè)面圖當40t及5t雙葫蘆都同時滿吊且滑至懸臂同一側(cè)時，此時下部輪子受最大壓力，即軌道梁有最不利荷載。以龍門吊為研究對象，受力簡圖如圖2，因風荷載相對起重荷載及龍門吊自重荷載都較小，故暫不考慮風荷載。圖2 最不利荷載受力簡圖對b點取距，由，1200*21.3/2+450*(21.3+6.45)=Fa*21.3得Fa=1191KN,取單個輪子受力為593KN.設軌道梁橫截面為寬600mm，高700mm的矩形鋼筋混凝土截面形式。按照荷載規(guī)范，考慮龍門吊對軌

3、道梁的動荷載采用動靜法進行計算，對動荷載乘以1.3的系數(shù)。軌道梁受力模型如圖3所示，上部承受集中力：輪壓593*1.3=770.9kn；上部承受線荷載：軌道梁自重荷載25*0.65*0.7=11.38kn/m；下部承受線荷載：地基反力q。圖3 軌道梁受力簡圖3.2、地基承載力驗算輪壓的影響范圍取1.5m，地基反力簡化為均布荷載，則根據(jù)靜力平衡基底壓力f=770.9/0.5*3+25=422kn/m.軌道梁下地下連續(xù)墻，地基承載力不考慮修正取480kpa。則該軌道梁尺寸滿足地基承載力要求。3.3、軌道梁內(nèi)力驗算此受力模型類似于柱下條形基礎梁，按照建筑地基基礎設計規(guī)范中對柱下條形基礎的設計規(guī)定，此

4、受力模型宜采用文克爾彈性地基梁方法進行計算。采用通用有限元結(jié)構(gòu)設計軟件sap2000進行內(nèi)力計算，取30m為計算模型，按照1m為一個單元進行單元劃分，將碎石地基簡化成彈簧，彈簧剛度取90000kn/m，建立模型如圖4.圖4 軌道梁彈性地基梁受力模型圖5 按照荷載設計值驗算的彎矩圖圖6 按照荷載設計值驗算的剪力圖 從內(nèi)力圖中看出，軌道梁受最大正彎矩值取393KN*M,最大負彎矩109KN*M；最大剪力取300KN.3.4、軌道梁配筋計算（1）、抗彎驗算a.軌道梁底部主筋配筋計算混凝土強度等級：C30 fc14.33N/mm ft1.43N/mm鋼筋強度設計值 fy300N/mm Es 20000

5、0N/mm由彎矩設計值 M 求配筋面積 As，彎矩 M393kN·m截面尺寸 b×h 650*700mm ho h - as 700-35 665mm相對界限受壓區(qū)高度 bb 1 / 1 + fy / (Es * cu) 0.8/1+300/(200000*0.0033) 0.550受壓區(qū)高度 x ho - ho 2 - 2 * M / (1 * fc * b) 0.5 665-6652-2*393000000/(1*14.33*650)0.5 67mm相對受壓區(qū)高度 x / ho 67/665 0.1 b 0.550縱向受拉鋼筋As1*fc*b*x/fy1*14.33*6

6、50*67/3002074mm配筋率 As / (b * ho) 2074/(650*665) 0.48%最小配筋率minMax0.20%,0.45ft/fyMax0.20%,0.21%0.21%實配鋼筋9根直徑18的鋼筋，As=2290mma.軌道梁頂部主筋配筋計算混凝土強度等級：C30 fc14.33N/mm ft1.43N/mm鋼筋強度設計值 fy 300N/mm Es200000N/mm由彎矩設計值 M 求配筋面積 As，彎矩 M 109kN·m截面尺寸 b×h 650*700mm ho h - as 700-35 665mm相對界限受壓區(qū)高度 bb1/1 + fy

7、 / (Es * cu)0.8/1+300/(200000*0.0033)0.550x ho - ho 2 - 2 * M / (1 * fc * b) 0.5 665-6652-2*109000000/(1*14.33*650)0.5 18mm相對受壓區(qū)高度 x / ho 18/665 0.027 b 0.550縱向受拉鋼筋As1*fc*b*x/fy1*14.33*650*18/300554mm配筋率 As / (b * ho) 554/(650*665) 0.13%最小配筋率minMax0.20%,0.45ft/fyMax0.20%,0.21%0.21%As,min b * h * min

8、978mm實配鋼筋5根直徑16的鋼筋，As=1005mm（2）、抗剪驗算混凝土強度等級：C30 fc 14.33N/mm ft 1.43N/mm箍筋抗拉強度設計值 fyv 210N/mm 箍筋間距 s 200mm由剪力設計值 V 求箍筋面積 Asv，剪力設計值 V 300kN截面尺寸 b×h 650×700mm ho h - as 700-35 665mm0.7 * ft * b * ho 0.7*1.43*650*665 433557N V 300000N當 V 0.7 * ft * b * ho、 500 H 800mm 構(gòu)造要求：箍筋最小直徑 Dmin 6mm，箍筋最

9、大間距 Smax 350mm 選取8200的雙支箍筋進行構(gòu)造配筋。（3）、裂縫驗算允許裂縫寬度為0.3mm。矩形截面受彎構(gòu)件 構(gòu)件受力特征系數(shù) cr 2.1縱筋根數(shù)、直徑：918受拉區(qū)縱向鋼筋的等效直徑deq (ni * di2)/(ni * * di)18mm帶肋鋼筋的相對粘結(jié)特性系數(shù) 1受拉縱筋面積 As 2290mm 鋼筋彈性模量 Es 200000N/mm最外層縱向受拉鋼筋外邊緣至受拉區(qū)底邊的距離 c30mm縱向受拉鋼筋合力點至截面近邊的距離 as 39mm ho 661mm混凝土抗拉強度標準值 ftk 2.01N/mm按荷載效應的標準組合計算的彎距值 Mk 393kN·m按

10、有效受拉混凝土截面面積計算的縱向受拉鋼筋配筋率 te，按下式計算：te As / Ate 對矩形截面的受彎構(gòu)件：Ate0.5 * b * h0.5*650*700227500mmte As / Ate 2290/227500 0.01007按荷載效應的標準組合計算的縱向受拉鋼筋的等效應力 sk，按下列公式計算：受彎：skMk/(0.87*ho* As) =393000000/(0.87*661*2290)298N/mm裂縫間縱向受拉鋼筋應變不均勻系數(shù) ，按混凝土規(guī)范式 2 計算： 1.1-0.65*ftk/(te*sk)1.1-0.65*2.01/(0.01007*298)0.666 124

11、最大裂縫寬度 max，按混凝土規(guī)范式 1 計算： max cr * * sk * (1.9 * c + 0.08 * deq / te ) / Es 2.1*0.666*298*(1.9*30+0.08*18/0.0101)/200000 0.417mm 125 受彎構(gòu)件表面處的最大裂縫寬度 s,max，可近似按下列公式計算： s,max (h - x) / (ho - x) * max 當 z 0.87 * ho 時，x 0.26 * ho s,max (h - x) / (ho - x) * max (700-172)/(661-172)*0.417 0.451mm實配鋼筋12根直徑18的

12、鋼筋，As=3054mm最大裂縫小于規(guī)范允許0.3mm，裂縫驗算滿足。四、軌道梁施工方案冠梁冠梁施工時端頭需要預埋鋼板安放預制混凝土軌道梁（如下圖），鋼板焊接6根20錨筋，單根長度為0.5m；同時需要預埋插筋20400(單根長0.2m)，每條軌道梁預埋兩條，間距為400mm，施工軌道梁時，軌道梁與冠梁接觸部分必須鑿毛并沖洗干凈。標準段采用現(xiàn)澆梁，擴大端采用原4號線六標預制梁。 西端頭北側(cè)預埋板西端頭南側(cè)預埋板東端頭北側(cè)預埋板東端頭南側(cè)預埋板4.1、模板制作安裝1、軌道梁兩側(cè)保護層為35mm，上下保護層為35mm。2、在冠梁上彈出軌道梁的軸線及結(jié)構(gòu)線，并復核。3、安裝兩側(cè)模板，在安裝模板前，必須

13、涂刷脫模劑。4、清除模內(nèi)雜物，將側(cè)模板固定好。5、預埋管處模板兩側(cè)開洞，預埋管兩端必須封堵密實。4.2、鋼筋加工1、鋼筋原材：順直無老銹及油污。2、鋼筋進場后按規(guī)格、使用部位、編號分別加墊木堆放。3、鋼筋綁扎前，應檢查有無銹蝕，除銹之后再運至綁扎部位。4、做好抄平放線工作，彈好軌道梁底水平標高線，軌道梁外皮尺寸線。5、墊塊：用水泥砂漿制成50mm見方，厚度50mm，墊塊內(nèi)預埋2022號鐵絲，且鐵絲切斷長度要滿足使用要求6、箍筋彎鉤采用135°，拉鉤彎鉤采用180°。7、梁筋的搭接：梁的主筋，采用焊接接頭，焊接長度單面焊為10d，雙面焊為5d。焊接長度末端與鋼筋彎折處的距離，

14、不得小于250mm。接頭位置應相互錯開，任一區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力鋼筋總截面面積百分率不大于50%。4.3、鋼筋安裝1、鋼筋綁扎前，應清理干凈冠梁頂?shù)碾s物，鋼筋的交叉點必須綁扎牢固，不得出現(xiàn)變形和松脫現(xiàn)象。2、工藝流程：搭設綁扎架畫軌道梁箍筋間距放軌道梁箍筋穿軌道梁頂層縱筋并與箍筋固定穿軌道梁底層及兩側(cè)縱向筋按箍筋間距綁扎。 3、主筋接頭采用焊接方式，單面焊接接頭長度不少于10d；焊接接頭搭接面積百分率不得超過50。4、預埋螺栓型號為M22，長度為180mm，螺栓與主筋焊接在一起，用螺栓布置間隔80cm，軌道梁頂面預留80mm螺栓。兩個相鄰螺栓相距軌道梁中心線各11.5cm。5、

15、結(jié)構(gòu)每兩倉（南北兩側(cè)各兩根）預埋兩根PVC管，供后續(xù)結(jié)構(gòu)施工穿電纜線及基坑抽水布管用；南側(cè)軌道梁預埋25根100鋼管，穿降水井管。4.4、混凝土澆筑1、軌道梁混凝土采用C30。2、檢查預埋螺栓位置、數(shù)量，并且用透明膠包住螺栓絲扣，澆注完成后揭除。3、模內(nèi)是否清理干凈，如鐵絲、混凝土塊、渣土、鐵釘、焊渣等4、混凝土的澆筑連續(xù)進行，如必須間歇時，其間歇時間應盡量縮短。5、 混凝土運至澆筑地點后，經(jīng)坍落度檢驗合格后，應立即澆筑入模?；炷料铝蠎鶆?、適量，邊振搗邊下料。6 、在澆筑過程中，應控制混凝土的均勻性和密實性，除鋼筋稠密處采用斜向振搗外，其他部分采用垂直振搗，振搗點的距離為300mm400m

16、m，插點距模板不大于200mm。振搗時要對稱并均勻地按順序進行，不得漏振。7 、振搗時間不要過長，一般控制在表面出現(xiàn)浮漿且不再下沉為止。8 、澆筑混凝土時，應注意觀察模板、鋼筋、預埋鋼板和鋼管的情況。當發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應立即停止?jié)仓?，并在已澆筑的混凝土初凝前修整完好? 、分段施工會出現(xiàn)施工縫，在下一段繼續(xù)澆灌混凝土時，接頭處應鑿毛，用水沖洗干凈并充分濕潤，殘留在混凝土表面雜物進行清除。10、混凝土澆筑完畢后，表面仍有較厚的水泥漿，此時應按設計標高刮平表面，并進行搓壓、拍實。在接近終凝前，對混凝土表面壓光，使收縮縫閉合，然后覆蓋封水膜，加蓋保溫材料。11、混凝土澆筑后達到1.2MP方可拆除

17、側(cè)模。模板拆除后同樣須嚴密覆蓋封水膜，加蓋保溫材料。12、混凝土澆筑時提高混凝土的入模溫度，澆筑后及時在裸露混凝土表面鋪雙層塑料薄膜后再覆蓋保溫材料?；炷猎陴B(yǎng)護期間應防風和防止混凝土失水。五、質(zhì)量保證1、混凝土要有出廠合格證，混凝土使用的水泥、骨料、外加劑等須符合規(guī)范及有關規(guī)定，使用前檢查出廠合格證及有關實驗報告。 混凝土養(yǎng)護和.施工縫處理必須符合施工質(zhì)量驗收規(guī)范及本方案要求?；炷翉姸鹊脑噳K取樣、制作、養(yǎng)護和實驗要符合規(guī)定。2.混凝土振搗密實不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙、夾渣等缺陷?，F(xiàn)澆結(jié)構(gòu)外觀質(zhì)量缺陷名稱現(xiàn)象嚴重缺陷一般缺陷露筋構(gòu)件內(nèi)鋼筋未被混凝土包裹而外露縱向受力鋼筋有露筋其他鋼筋有少

18、量露筋蜂窩混凝土表面缺少水泥砂漿而形成石子外露構(gòu)件主要受力部位有蜂窩其他部位有少量蜂窩孔洞混凝土中孔穴深度和長度均超過保護層厚度構(gòu)件主要受力部位有孔洞其他部位有少量孔洞夾渣混凝土中夾有雜物且深度超過保護層厚度構(gòu)件主要受力部位有夾渣其他部位有少量夾渣疏松混凝土中局部不密實構(gòu)件主要受力部位有疏松其他部位有少量疏松裂縫縫隙從混凝土表面延伸至混凝土內(nèi)部構(gòu)件主要受力部位有影響結(jié)構(gòu)性能或使用功能的裂縫其他部位有少量不影響結(jié)構(gòu)性能或使用功能的裂縫連接部位缺陷構(gòu)件連接處混凝土缺陷及連接鋼筋、連接件松動連接部位有影響結(jié)構(gòu)傳力性能的缺陷連接部位有基本不影響結(jié)構(gòu)傳力性能的缺陷外形缺陷缺棱掉有、棱角不直、翹曲不平、飛

19、邊凸肋等清水混凝土構(gòu)件有影響使用功能或裝飾效果的外形缺陷其他混凝土構(gòu)件有不影響使用功能的外形缺陷外表缺陷構(gòu)件表面麻面、掉皮、起砂、沾污等具有重要裝飾效果的清水混凝土構(gòu)件有外表缺陷其他混凝土構(gòu)件有不影響使用功能的外表缺陷現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1垂直度層高5m6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查5m8經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查全高（H）H/1000且30經(jīng)緯儀、鋼尺檢查2標高層高±10水準含儀或拉線、鋼尺檢查全高±303截面尺寸+8-5鋼尺檢查混凝土設備基礎尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1坐標位置20鋼尺檢查2不同平面的標高030

20、水準儀或拉線、鋼尺檢查3平面外形尺寸±20鋼尺檢查4凸臺上平面外形尺寸0，-20鋼尺檢查5凹穴尺寸+20，0鋼尺檢查6平面水平度每米5水平尺、塞尺檢查全長10水準儀或拉線、鋼尺檢查7垂直度每米5經(jīng)緯儀或拉線、鋼尺檢查全高10六、安全措施1、進入施工現(xiàn)場要正確系戴安全帽，高空作業(yè)正確系安全帶。2、現(xiàn)場嚴禁吸煙。3、嚴禁上下拋擲物品。4、振搗和拉線人員必須穿膠鞋和戴絕緣手套，以防觸電。5、泵車后臺及泵臂下嚴禁站人，按要求操作，泵管支撐牢固。6、在混凝土泵出口水平管道上安裝止逆閥，防止泵送突然中斷而產(chǎn)生混凝土反向沖擊。7、泵送系統(tǒng)受壓力時，不得開啟任何輸送管道和液壓管道。液壓系統(tǒng)的安全閥不得任意調(diào)整，蓄能器只能充氮氣。8、作業(yè)后必須將料到內(nèi)河管道內(nèi)混凝土全部輸出，然后對泵機、料斗、管道進行清洗。9、嚴禁用壓縮氣沖洗布料桿配管。布料桿折疊按順序進行。10、將兩側(cè)活塞運轉(zhuǎn)到清洗室，并涂上潤滑油。11、作業(yè)后各部位操縱開關、調(diào)整手柄、手輪、旋塞等復回零位。液壓系統(tǒng)卸荷。12、混凝土振搗器使用安全要求：作業(yè)前檢查電源線路無破損漏電，漏電保護裝