沉箱出運(yùn)安裝施工方案_第1頁
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文檔簡介

1、中交第一航務(wù)工程局第二工程有限公司典型施工方案工 程 名 稱 : 山東液化天然氣LNG項(xiàng)目 碼頭及陸域形成工程 典型施工項(xiàng)目: 沉箱出運(yùn)及安裝 典型施工范圍: 工作船碼頭沉箱 計(jì)劃施工時(shí)間 : 審批: 編制: 2012年12月25日一、典型施工的目的1、檢查施工工藝,以便更好地保證工程質(zhì)量和總體施工進(jìn)度要求。2、檢查施工方法的經(jīng)濟(jì)、合理性。3、檢查施工力量的配置(包括勞動(dòng)力、施工機(jī)械設(shè)備、技術(shù)管理人員和施工人員等)是否合理。二、主要施工工藝和技術(shù)組織措施1、工程概述 山東液化天然氣(LNG)項(xiàng)目碼頭及陸域形成工程工作船碼頭采用重力式沉箱結(jié)構(gòu),本工程沉箱出運(yùn)、安裝共計(jì)12個(gè),其中A1型沉箱1個(gè),

2、重793t,A2型沉箱1個(gè),重965t,B型沉箱2個(gè),重1594t,C型沉箱7個(gè),重1305t,D型沉箱1個(gè),重1985t。利用6000t“半潛7”(長72.6m,寬35m,高24.5m)出運(yùn),每次出運(yùn)兩個(gè)。沉箱安裝采用陳低潮人工控制壓水安裝。2、沉箱浮游穩(wěn)定計(jì)算:沉 箱 壓 水 后 各 參 數(shù) 變 化項(xiàng)目長(m)寬(m)高(m)前艙壓水(m)后艙壓水(m)沉箱吃水T(m)定傾高度(m)序號A115.98.29.50.50.56.00.27A219.758.29.50.50.55.90.27B22.012.0510.602.36.70.9C17.712.0510.602.26.81.3D20.

3、9518.910.600/0.55.51.0 下面以C型沉箱為例計(jì)算沉箱的浮游穩(wěn)定性:C型沉箱平面圖沉箱浮游穩(wěn)定計(jì)算書序號構(gòu)件名稱體積計(jì)算式體積Vi(m3)形心矩(m)形心矩(m)體積矩(m4)體積矩(m4)長寬高數(shù)量XiYiViXiViYi1前墻(矩形)17.70.3510.6165.667-5.855.3-384.2348.03512后墻(矩形)17.70.3510.6165.6675.855.3384.15348.03513側(cè)墻11.40.3510.6284.21705.30446.35014底板1711.40.5196.47500.25024.118755縱隔墻11.40.210.13

4、68.78105.550381.73466橫隔墻4.10.210.1866.25605.550367.72087豎加強(qiáng)角(三角形)0.20.210.1489.68605.55053.75738底加強(qiáng)角(三角形)0.20.215.5123.7200.5702.12049前趾(矩形)17.71.50.5113.275-6.7750.25-89.943.3187510前趾(三角形)17.71.50.516.6375-6.5250.668-43.314.4338511后趾(矩形)17.71.50.5113.2756.7750.2589.9383.3187512后趾(三角形)17.71.50.516.6

5、3756.5250.66843.314.4338513護(hù)舷加強(qiáng)角(矩形)17.70.53.2128.32-6.2759-177.7254.8814護(hù)舷加強(qiáng)角(三角形)17.70.5114.425-6.1927.067-27.431.27148合計(jì)533.04-205.11987.377沉箱自重1305.9t注:以沉箱底板中心為計(jì)算原點(diǎn)。無壓載時(shí)重心位置x=-0.385 y=3.728 沉箱空載排水體積1274.093 前后趾體積39.825 沉箱空載吃水5.787 不平衡力矩M=-502.514 后6艙形心X3.108 力矩長度2.567 后6倉壓水深度T=2.138 注:以沉箱倉格左上角為計(jì)

6、算原點(diǎn)前倉不加水,后倉加水2.2m時(shí),重力重心重力矩自重1305.946 3.728 4869.074 蓋板20.000 10.700 214.000 后6倉水重196.837 1.700 334.623 合計(jì)1522.783 5417.697 重心高度Y=3.558 沉箱排水體積1485.642 前肢體積39.825 沉箱吃水6.779 浮心高度3.309 重心到浮心距離0.249 定傾半徑1.603 定傾高度1.354 m>0.2,滿足近海拖運(yùn)要求三、主要工序施工方法施工前準(zhǔn)備沉箱上塢半潛駁拖航至沉塢坑(現(xiàn)場)半潛駁下潛半潛駁下潛至一定深度,沉箱浮起沉箱拖至安放地點(diǎn),方駁就位人工配合

7、安放沉箱測量控制沉箱位置1、施工工藝流程:2、施工方法2.1、沉箱出運(yùn)沉箱出塢前,工作人員提前2小時(shí)到達(dá)半潛駁,每個(gè)沉箱配備5名起重工,半潛駁甲板安排2名起重工負(fù)責(zé)收放晃繩。出塢前應(yīng)做好如下準(zhǔn)備:沉箱一角吊鼻帶晃繩(20鋼絲繩)通至半潛駁的絞罐上;插好加水閥門桿;測水繩8根;另外準(zhǔn)備好靠駁輪胎6個(gè)。在出塢之前,半潛駁注水下潛,當(dāng)沉箱下潛至吃水4.0m時(shí)(閥門孔在沉箱底向上4.0m位置),此時(shí)閥門孔剛進(jìn)水,半潛駁停止下潛,打開閥門,檢查閥門是否能夠開關(guān)自如,如閥門不能關(guān)閉或有漏水現(xiàn)象,應(yīng)立即停止放水,半潛駁排水起浮,對閥門進(jìn)行修理。如閥門完好,則繼續(xù)向沉箱內(nèi)放水,起重工使用測繩監(jiān)測艙內(nèi)壓水面高度

8、。艙內(nèi)壓水應(yīng)嚴(yán)格控制,誤差為50mm。在差30cm達(dá)到壓水高度時(shí),關(guān)閉一半閥門控制壓水速度,對壓水高度進(jìn)行微調(diào),各壓水區(qū)達(dá)到要求壓水高度后,關(guān)閉閥門,并檢查各閥門是否漏水,如有漏水現(xiàn)象,半潛駁應(yīng)排水起浮直至露出閥門孔,對閥門進(jìn)行修理或?qū)ζ溥M(jìn)行封堵;如閥門工作正常則半潛駁繼續(xù)注水下沉。注水過程中,將靠駁輪胎掛于靠近塢墻的兩側(cè),每側(cè)兩個(gè),前后各1個(gè),另外2個(gè)靠駁輪胎放在半潛駁上,出塢時(shí)視情況備用,避免沉箱出塢磕碰塢墻。當(dāng)后兩艙壓水達(dá)到要求的高度后,停止壓水,半潛駁繼續(xù)注水下潛。當(dāng)沉箱下潛至吃水6.8m,此時(shí)沉箱處于浮游穩(wěn)定狀態(tài),半潛駁繼續(xù)下潛50cm的富余水深,停止下潛。此時(shí)工作人員應(yīng)做好出塢準(zhǔn)備

9、,沉箱上人員密切觀察沉箱動(dòng)態(tài),并通知小艇就位做好頂推準(zhǔn)備,此時(shí),緩慢放松船艉晃繩,拖輪從兩側(cè)分別拖動(dòng)沉箱出塢。 沉箱出塢示意圖2.2、沉箱拖運(yùn)在拖運(yùn)過程中,配備攜帶水泵和發(fā)電機(jī)的工作船一路護(hù)航。拖輪、沉箱上工作人員、項(xiàng)目部基地通過對講機(jī)保持聯(lián)系。沉箱拖運(yùn)航道范圍為碼頭港池水域,拖輪要互相配合保證沉箱不偏離航道造成擱淺。沉箱靠駁使用方駁進(jìn)行定位,方駁在沉箱后沿位置下錨,外側(cè)準(zhǔn)備四組靠駁輪胎和兩組手持靠駁球,隨時(shí)備墊,防止沉箱撞擊和碰壞沉箱棱角。沉箱接近方駁時(shí),起重工迅速給沉箱帶纜控制沉箱大體就位。拖輪根據(jù)沉箱位置,適當(dāng)對沉箱進(jìn)行頂推,直至沉箱完全靠駁于定位方駁船舷上,起重工收緊各條纜繩,完成沉箱

10、拖運(yùn)施工。2.3、沉箱安裝沉箱安裝分兩種情況:沉箱拖運(yùn)至現(xiàn)場直接安裝、沉箱起浮二次安裝。沉箱拖運(yùn)直接安裝施工工藝如下:方駁定位-沉箱拖運(yùn)吊靠方駁-沉箱大體就位-安放手拉葫蘆-沉箱就位-注水下沉。a.方駁定位方駁就位前,技術(shù)人員向駕長做好技術(shù)與安全交底,明確現(xiàn)場實(shí)際情況,避免在拋石基床上與航道下錨。定位方駁在拖輪的拖帶下,于碼頭后沿順基床軸線方向定位。方駁下后錨兩口,左前錨一口,右前錨在已安好沉箱上帶纜,安裝第一個(gè)時(shí)要考慮拋錨定位。(定位示意圖如下)定位過程中,注意保持與已安沉箱上邊緣標(biāo)志的距離,以防發(fā)生碰撞沉箱事故。b、沉箱吊靠方駁拖輪拖沉箱緩緩靠近方駁,方駁上配備足夠的輪胎及靠駁球,以防沉箱

11、與方駁發(fā)生猛烈碰撞現(xiàn)象,損壞沉箱和船舶。沉箱上和方駁上的工作人員迅速給沉箱帶纜。待沉箱綁牢后,將沉箱的閥門口打開,注水至沉箱離安裝基床2.5-3m左右,關(guān)好閥門,為沉箱的大體就位作準(zhǔn)備。沉箱注水過程中,應(yīng)不斷將纜繩收緊。c.沉箱大體就位待潮水落至+3.8m以下,已安好的沉箱露出水面,工作人員在已安好的沉箱上固定好閘板。閘板用硬雜木制作,寬10cm,長40cm,厚度5cm。方駁攪動(dòng)纜繩,帶沉箱緩緩靠近已安好的沉箱。打開沉箱閥門,沉箱頂面與相鄰沉箱高60cm左右,迅速關(guān)緊閥門。d.安放手拉葫蘆沉箱安裝使用4個(gè)額定起重量10噸的手拉葫蘆,兩鉤間可調(diào)整距離在0.95m至3.95m之間。為了更好控制沉箱

12、的縫寬與前沿線,用25鋼絲繩將相鄰沉箱的吊鼻與手拉葫蘆相連,人工調(diào)整手拉葫蘆兩鉤間距在2.5m左右。(手拉葫蘆的布置圖如下) e.沉箱就位測量人員用全站儀觀測沉箱兩側(cè)的刻度尺得出沉箱前沿線位置,并指揮沉箱上工作人員拉動(dòng)已安好的手拉葫蘆,使沉箱前后、左右移動(dòng),直至沉箱就位施工準(zhǔn)線。f.注水下沉待沉箱位置調(diào)整完成后,同時(shí)打開進(jìn)水閥門,向沉箱內(nèi)注水。在注水過程中,測量人員通過經(jīng)緯儀不斷觀察沉箱位移情況偏位,如果沉箱偏位較大,則迅速關(guān)緊閥門,停止注水。通過手拉葫蘆對沉箱進(jìn)行微調(diào),再注水下沉,使沉箱穩(wěn)落在基床上。沉箱安裝完成后,需停置12個(gè)潮水,再復(fù)測其位置,如安裝偏差在設(shè)計(jì)和規(guī)范范圍內(nèi),沉箱安裝合格;

13、如果超出設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,則在安裝好相鄰第二個(gè)沉箱后重新抽水起浮,進(jìn)行二次安裝。沉箱起浮二次安裝施工工藝流程:沉放潛水泵-安放手拉葫蘆-沉箱抽水起浮-沉箱就位-注水下沉a.沉放潛水泵將8臺(tái)4寸潛水泵沿沉箱蓋板上的預(yù)留孔送入隔艙內(nèi),每臺(tái)潛水泵用棕繩懸掛在距沉箱底1m處,并將棕繩綁牢在沉箱蓋板上,135HP民船配75kw發(fā)電機(jī)綁靠沉箱,供電抽水。b.放手拉葫蘆由于待安沉箱兩側(cè)有已安沉箱,安裝縫寬用閘板厚度控制,設(shè)置4個(gè)10噸的斜拉葫蘆調(diào)整沉箱前沿線位置。c.沉箱抽水起浮為保證沉箱起浮后的穩(wěn)定,提前計(jì)算出理論抽水深度,但應(yīng)該保證沉箱浮游穩(wěn)定需要的壓水.抽水過程中,沉箱電工、使用工隨時(shí)檢查潛水泵、電纜等

14、機(jī)械設(shè)備的使用情況;起重工隨時(shí)檢查隔倉內(nèi)水位變化及起浮情況變化,沉箱底面脫離基床50cm后停止抽水。抽水時(shí)為避免沉箱隔墻受力過大,各倉格內(nèi)水位高差不得超過1m。d.沉箱就位沉箱縱向高差影響頂面縫寬,根據(jù)實(shí)際高差使用不同厚度的縫板,控制縫寬大小。用經(jīng)緯儀控制沉箱前沿線,沉箱上起重人員調(diào)整手拉葫蘆,使沉箱前后移動(dòng),直至沉箱前沿線移到安裝位置。e.注水下沉待沉箱就位后,打開全部閥門,向沉箱內(nèi)注水。在注水過程中,測量人員通過經(jīng)緯儀觀察沉箱位移,如果沉箱偏位較大,則立即停止注水,通過手拉葫蘆對沉箱重新進(jìn)行調(diào)整。沉箱經(jīng)過12個(gè)潮水沉降變化后,復(fù)測其位置及高差,并做好沉降、位移觀測點(diǎn)。如安裝偏差在允許范圍內(nèi)

15、,則沉箱安裝合格。如果超出標(biāo)準(zhǔn),則重新起浮二次安裝,直至沉箱安裝合格。2.4、沉箱安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn): 沉箱安裝允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng) 目允許偏差檢測單元和數(shù)量單元測點(diǎn)檢驗(yàn)方法1臨水面與施工準(zhǔn)線的偏移50mm每個(gè)沉箱2用經(jīng)緯儀和鋼尺測量前沿兩角頂部2臨水面錯(cuò)牙50mm1用鋼尺量3接縫寬度30mm2用鋼尺量頂部前后兩端四、施工船機(jī)設(shè)備、勞動(dòng)力使用計(jì)劃1、船機(jī)設(shè)備計(jì)劃序號設(shè)備名稱規(guī)格型號備注1半潛駁7號舉力5600t沉箱出運(yùn)2交工26720kW拖運(yùn)3交工17721kW拖運(yùn)4方駁蘇連海機(jī)1881000t定位方駁5交通船配200kw發(fā)電機(jī)6潛水泵12臺(tái)7全站儀1臺(tái)8GPS1臺(tái)9水準(zhǔn)儀1臺(tái)2、勞動(dòng)

16、力計(jì)劃工種數(shù)量工種數(shù)量調(diào)度2人電工2人主辦2人測量工3起重工8人使用工8人五、技術(shù)組織措施1、沉箱出運(yùn)安裝前,對施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底,具體工作落實(shí)到人。2、沉箱出塢前,工作人員提前2小時(shí)到達(dá)半潛駁,明確現(xiàn)場的情況。3、沉箱安裝時(shí),要專人統(tǒng)一指揮。沉箱底面應(yīng)與基床頂面傾斜度一致,以免挫壞基床。 4、出運(yùn)安裝沉箱時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制壓倉水高度,保證沉箱穩(wěn)定,盡量按箱內(nèi)外水面計(jì)算高差緩慢下沉。5、沉箱安裝后,應(yīng)派潛水員下水檢查沉箱安裝誤差,與基床面的接觸是否吻合等。6、沉箱出運(yùn)前,沉箱的質(zhì)量和強(qiáng)度必須符合規(guī)范規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。7、沉箱出運(yùn)在5級(含5級)風(fēng)以下,波高不超過1米情況下作業(yè),施工人員必須遵守

17、“三必須”“五不準(zhǔn)”的安全規(guī)定。8、沉箱出運(yùn)下水過程中應(yīng)注意沉箱隔墻之間、內(nèi)外之間的水頭差不應(yīng)超出設(shè)計(jì)要求。六、安全保證措施1、沉箱出運(yùn)前,應(yīng)將場地及撬車溝內(nèi)雜物清理干凈。2、檢查半潛駁鋼軌與臺(tái)座鋼軌是否對接良好,軌道兩側(cè)有無雜物,固定軌道的墊板有無松動(dòng)現(xiàn)象。3、出運(yùn)前應(yīng)檢查設(shè)備是否良好4、沉箱出運(yùn)時(shí)各部位人員應(yīng)使用對講機(jī)保持聯(lián)絡(luò),聽從統(tǒng)一指揮。各部位如有異常情況,馬上通知指揮人員,由指揮人員作處決定。5、沉箱在半潛駁上加固時(shí),前后止推器、鐵楔、螺栓加固良好,應(yīng)有專人檢查。6、沉箱出運(yùn)在5級(含5級)風(fēng)以下,波高不超過1.0m情況下作業(yè),施工人員必須遵守“三必須”“五不準(zhǔn)”的安全規(guī)定。7、各工種嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章作業(yè)。特別是潛水人員必須嚴(yán)格遵守潛水作業(yè)安全操作規(guī)程,確保安全施工。8、海上夜間施工必須配備足夠的照明

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