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文檔簡介

1、杭長鐵路客專江西段工程工 程 質 量 檢 驗 報 驗 單工程名稱:杭長鐵路客專江西段工程 施工標段:HKJX-3標施工單位:中交股份滬昆客專三標項目經理部 致:甘肅鐵科建設工程咨詢有限公司/德國海特坎普軌道工程有限公司滬昆客專江西段JXJL-2標聯合體監(jiān)理項目部:根據施工承包合同和設計文件要求,我單位已完成DK472+819.65DK473+011.52樁板式擋土墻1#樁工程并自檢合格,今報請檢驗。附件:1. 成孔檢驗批質量驗收記錄表2. 鋼筋檢驗批質量驗收記錄表(I) (II)3. 混凝土檢驗批質量驗收記錄表(I) (II) ()4. 成樁檢驗批質量驗收記錄表質量檢查工程師:日 期:監(jiān)理工程

2、師檢查意見: 本檢驗批經監(jiān)理工程師檢驗合格,準進入 工序。 經檢驗,存在下列問題,請整改后重新報檢存在問題: 專業(yè)監(jiān)理工程師: 日 期:杭長鐵路客專江西段成孔檢驗批質量驗收記錄表 樁板式擋土墻 02014501口口口口單位工程名稱路基工程(DK472+819.65DK473+011.52)分部工程名稱樁板式擋土墻分項工程名稱成 孔驗收部位1#樁每10根樁,暫定每根樁一份施 工 單 位中交股份滬昆客專三標項目經理部 項目負責人胡亞峰施工質量驗收標準名稱及編號高速鐵路路基工程施工質量驗收標準(TBl0751-2010)施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主

3、控項目1樁孔斷面尺寸第10.8.11條樁孔內空尺寸為250cm×275按路基實際圖紙?zhí)顚憳犊壮叽鏲m,護壁厚30cm,符合設計要求。2樁孔孔型第10.8.12條四面直順,符合設計要求。3樁孔護壁鋼筋骨架的規(guī)格、數量、形式第10.8.13條HPB23510,44根上端口HPB23510,48根,下端口HPB23510,44根,沿孔壁環(huán)形布置,對應尺寸樁型鋼筋數量符合設計要求。 4樁孔底部地質核查第10.8.14條進入弱風化巖層4.3m對應圖紙巖層填寫,符合設計要求。般項目1樁孔允許偏差第10.8.20條中心位置縱向100mm+45測量儀器測量、尺量,每根樁/橫向100mm+37同上/孔

4、底高程±0-50mm-45測量儀器測量、尺量,每根樁/-/樁孔垂直度1%0.7吊線、尺量,每根樁%/施工作業(yè)人員質量責任登記施工單位檢查評定結果專職質量檢查員 年 月 日 分項工程技術負責人 年 月 日 分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結論監(jiān)理工程師 年 月 日杭長鐵路客專江西段 鋼筋(原材料及加工)檢驗批質量驗收記錄表() 樁板式擋土墻 02014502口口口口單位工程名稱路基工程(DK472+819.65DK473+011.52)分部工程名稱樁板式擋土墻分項工程名稱鋼 筋驗收部位1#樁施 工 單 位中交股份滬昆客專三標項目經理部 項目負責人胡亞峰施工質量驗收標準名稱及編號

5、鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(TB10424-2010) 施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1鋼筋材質第5.2.1條HRB33516,合格證1份,編號:C1-3071035;試驗報告1份,編號:S32/-JR-1108-009。HRB40016,合格證1份,編號:4-29-4-707;試驗報告1份,編號:S32/-JR-1108-021。HRB40028,合格證1份,編號:E11081247;試驗報告1編號:S32/-JR-1109-011。對應試驗室鋼筋臺賬填寫2鋼筋保護層墊塊質量第5.2.3條廠制M50混凝土墊塊,合格證1份,編號:XS

6、20101204002,質量合格。 3套筒及鎖母的質量第5.2.4條/4鋼筋彎鉤、彎起180º彎鉤第5.3.1條/直角形彎鉤HRB335鋼筋彎曲半徑大于2.5d,鉤端直線段長大于3d,HRB400鋼筋彎曲半徑大于3.5d,鉤端直線段長大于5d,符合驗標要求。彎起鋼筋/箍筋彎鉤/5機械連接絲頭外觀質量、尺寸第5.3.2條/般項目1鋼筋外觀第5.2.5條鋼筋平直、無損傷,表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹,符合驗標要求。2鋼筋加工允許偏差()A第5.3.3條受力鋼筋全長±10尺量檢查10根鋼筋,受力鋼筋全長偏差最大為8mm,符合驗標要求。受力鋼筋抽檢10%(主筋90根),尺量檢

7、驗,允許偏差±10mm彎起鋼筋的彎折位置20/箍筋內凈尺寸±3尺量檢查8處,箍筋內凈尺寸偏差最大為3mm,符合驗標要求。抽檢10%,允許偏差±3mm(箍筋數79)施工作業(yè)人員質量責任登記施工單位檢查評定結果專職質量檢查員 年 月 日 分項工程技術負責人 年 月 日 分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結論監(jiān)理工程師 年 月 日杭長鐵路客專江西段 鋼筋(連接及安裝)工程檢驗批質量驗收記錄表() 樁板式擋土墻 02014502口口口口單位工程名稱路基工程(DK472+819.65DK473+011.52)分部工程名稱樁板式擋土墻分項工程名稱鋼 筋驗收部位1#樁施 工

8、 單 位中交股份滬昆客專三標項目經理部 項目負責人胡亞峰施工質量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(TB10424-2010)施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1受力鋼筋連接方式、接頭位置設計要求綁扎連接,同一截面接頭內接頭鋼筋面積不大于50%,符合設計要求雙面搭接焊,同一截面接頭內接頭鋼筋面積不大于50%,符合設計要求。2鋼筋接頭質量第5.4.2條搭接長度大于700mm,綁扎牢固,無松動,符合驗標要求鋼筋搭接方式為綁扎無焊接,焊接長度大于5d,焊縫飽滿,無焊渣。焊接質量滿足設計要求,質量合格。3機械連接接頭的擰緊力矩第5.4.

9、3條/4鋼筋接頭位置、數量第5.4.4條接頭布置在承受應力較小處,同一截面接頭數不大于總接頭數的50%,接頭數量總共90由主筋數量和長度確定個,符合驗標要求。5鋼筋品種、級別、規(guī)格、數量第5.5.1條HRB33516,25根;HRB40028,65根;符合設計要求。只寫主筋數量6鋼筋保護層墊塊位置和數量第5.5.2條墊塊綁扎在主筋上,數量4個/m2,符合驗標要求。一般項目1抗滑樁和樁孔護壁鋼筋骨架安裝的允許偏差B第10.8.21條鋼筋骨架長度±100mm尺量檢驗最大偏差64mm,符合驗標要求鋼尺量,全部檢驗主筋間距±5mm尺量檢驗最大偏差3mm,符合驗標要求鋼尺量每個鋼筋骨

10、架抽樣檢驗15個鋼筋骨架直徑±20mm尺量檢驗最大偏差16mm,符合驗標要求同上箍筋間距±20mm尺量檢驗最大偏差15mm,符合驗標要求同上鋼筋骨架垂直度2%吊線實測最大偏差1.1%,符合驗標要求吊線實測,全部檢驗保護層厚度0.10尺量檢驗最大偏差0.1mm,符合驗標要求尺量兩端、中間各兩處,全部檢驗施工作業(yè)人員質量責任登記施工單位檢查評定結果專職質量檢查員 年 月 日 分項工程技術負責人 年 月 日 分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結論監(jiān)理工程師 年 月 日杭長鐵路客專江西段工程工 程 檢 查 證 編號:鐵程檢-14 檢查鋼筋布置情況工程名稱路基工程(DK472+8

11、19.65DK473+011.52)施工單位中交股份滬昆客專三標項目經理部工程地點樁板式擋土墻1#樁檢查日期2011年10月08 日結構名稱錨桿框架梁鋼筋部位框架梁骨架鋼筋按 路基工程設計詳圖集 圖施工,主筋的數量、直徑、彎折情況N1:HRB33516 25根,N5:HRB40028 65根,上端口N2:HRB16 4根,符合設計規(guī)范要求 。1. 箍筋的布置 箍筋間距上端為加密區(qū)20cm一道,下端35cm一道 。2. 主筋、鋼箍、分布筋等的聯接 主筋聯接采用搭接綁扎 。3. 鋼筋的間距 主筋16橫向間距為29.1cm,28橫向間距為19cm,主筋側向間距為29.2cm 。4. 鋼筋的除銹 鋼筋

12、無銹 。5. 鋼筋試驗見S32/-JR-1108-009、S32/-JR-1108-021、S32/-JR-1109-011號報告單。6. 鋼筋接頭焊接試驗見 / 號報告單,主筋接頭最多的斷面在受拉區(qū)/受壓區(qū),該斷面上接頭共 45 個,占主筋數 50 %。7. 鋼筋骨架長 2.4 m,寬(或直徑) 2.65 m,高 20.30 m。8. 灌注混凝土時鋼筋不致移動的保證 鋼筋骨架按設計要求不少于4個/增設保護層墊塊,承臺模板支撐牢固、可靠 。9. 閃光對焊接頭均經目測 / 。10. 活動支座處的鋼筋布置 / 。11. 固定支座處的鋼筋布置 / 。12. 其他情況 / 。決定: 。 主管工程師 施

13、工負責人質檢工程師監(jiān)理工程師杭長鐵路客專江西段混凝土(原材料)檢驗批質量驗收記錄表()樁板式擋土墻 02014503口口口口單位工程名稱路基工程(DK472+819.65DK473+011.52)分部工程名稱樁板式擋土墻分項工程名稱混凝土驗收部位1#樁施 工 單 位中交股份滬昆客專三標項目經理部 項目負責人胡亞峰施工質量驗收標準名稱及編號鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(TB10424-2010)施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1水泥質量第6.2.1條合格證1份,編號:P4DQ10558;試驗報告1份,編號:S32/-C-1109-022,質

14、量合格。對應試驗室原材報告填寫2礦物摻和料粉煤灰質量第6.2.2條合格證1份,編號:HY-0619;試驗報告1份,編號:S32/-F-1110-002 ,質量合格同上。磨細礦渣粉質量/硅灰質量/3細骨料質量第6.2.3條試驗報告1份,編號:S32/-S-1110-003,質量合格。同上4粗骨料質量第6.2.4條試驗報告1份,編號:S32/-G-1110-005,質量合格。同上5高效減水劑質量第6.2.5條合格證1份,編號:201104302014;試驗報告1份,編號:S32/-WJ-1109-004,質量合格。同上6引氣劑質量第6.2.6條/7拌合用水質量第6.2.7條檢驗報告1份,編號:10

15、04290201,符合驗標要求。同上施工作業(yè)人員質量責任登記施工單位檢查評定結果專職質量檢查員 年 月 日 分項工程技術負責人 年 月 日 分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結論監(jiān)理工程師 年 月 日杭長鐵路客專江西段混凝土(配合比和施工)工程檢驗批質量驗收記錄表() 樁板式擋土墻 02014503口口口口單位工程名稱路基工程(DK472+819.65DK473+011.52)分部工程名稱樁板式擋土墻分項工程名稱混凝土驗收部位1#樁施 工 單 位中交股份滬昆客專三標項目經理部 項目負責人胡亞峰施工質量驗收標準名稱及編號A:鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(TB10424-2010)B:高速鐵

16、路路基工程施工質量驗收標準(TB10751-2010)施 工 質 量 驗 收 標 準 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1混凝土配合比設計A第6.3.1條A第6.3.5條配合比選定報告1份,編號:S32/-TPB-1010-023對應試驗室相應混凝土配合比填寫,符合驗標要求。2原材料稱量允許偏差A第6.4.1條經復稱,水泥、礦物摻合料的偏差小于1%,粗、細骨料的偏差小于2%,外加劑、拌合用水的偏差小于1%,符合驗標要求。3砂、石含水率測試A第6.4.2條開盤前進行了測試,砂:2.6%;碎石5-10mm:0.4%:;10-20mm:0.2%;16-31.5mm:0.1%,并計

17、算調整了施工配合比,符合設計要求。對應試驗室配料單填寫4坍落度A第6.4.3條測定2次,坍落度為170mm,170mm,符合驗標要求。同上5含氣量A第6.4.4條測定1次,含氣量為3.2%,符合驗標要求。同上6入模溫度A第6.4.5條測試3次,入模溫度:26.5,26.3,27.0,符合驗標要求。同上7標準養(yǎng)護試件取樣、留置A第6.4.11條留置試件2組,實驗報告1份,編號:xxxxxxx,強度為xxxMPa、xxxMPa,符合驗標要求。對應試驗室56天強度報告填寫(后面有養(yǎng)護、強度單頁檢驗批,這里是否填寫)8預埋鐵件或翼緣的規(guī)格、尺寸、數量B第10.9.6條/施工作業(yè)人員質量責任登記施工單位

18、檢查評定結果專職質量檢查員 年 月 日 分項工程技術負責人 年 月 日 分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結論監(jiān)理工程師 年 月 日杭長鐵路客專江西段混凝土(養(yǎng)護、強度)檢驗批質量驗收記錄表() 樁板式擋土墻 02014503口口口 單位工程名稱路基工程(DK472+819.65DK473+011.52)分部工程名稱樁板式擋土墻分項工程名稱混凝土驗收部位1#樁施 工 單 位中交股份滬昆客專三標項目經理部 項目負責人胡亞峰施工質量驗收標準名稱及編號A:鐵路混凝土工程施工質量驗收標準(TB10424-2010)B:高速鐵路路基工程施工質量驗收標準(TB10751-2010)施工質量驗收標準的規(guī)

19、定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1混凝土養(yǎng)護A第6.4.9條土工布覆蓋,灑水養(yǎng)護,每日三次,符合驗標要求。2拆模溫差A第6.4.10條/3標準養(yǎng)護試件強度A第6.4.11條留置試件2組,試驗報告1份,編號:HKJX-3-EZJGF2-TKY-20111204-1,強度為xxx、xxxMPa。對應試驗室56d強度報告填寫一般項目1樁頂面高程允許偏差±50水準儀測量最大偏差37mm,符合驗標要求。測量儀器測量每根樁,允許偏差±50mm,第10.8.22條2樁身混凝土地上部分外觀質量B第10.9.16條樁身混凝土地上部分輪廓清晰,無蜂窩、麻面現象,符合驗標要求。施工

20、作業(yè)人員質量責任登記施工單位檢查評定結果專職質量檢查員 年 月 日 分項工程技術負責人 年 月 日 分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結論監(jiān)理工程師 年 月 日杭長鐵路客專江西段擋土板安裝檢驗批質量驗收記錄表 樁板式擋土墻 02014506口口口口 單位工程名稱路基工程分部工程名稱樁板式擋土墻分項工程名稱擋土板安裝驗收部位1#樁施 工 單 位中交股份滬昆客專三標項目經理部 項目負責人胡亞峰施工質量驗收標準名稱及編號高速鐵路路基工程施工質量驗收標準(TB10751-2010)施工質量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1擋土板與錨固樁連接及連接處理第10.9.10條擋土

21、墻擋土板與錨固樁間連接牢固,符合設計要求。無錨固樁,應不填寫,那本頁是否不要施工作業(yè)人員質量責任登記施工單位檢查評定結果專職質量檢查員 年 月 日 分項工程技術負責人 年 月 日 分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結論監(jiān)理工程師 年 月 日杭長鐵路客專江西段成樁檢驗批質量驗收記錄表 樁板式擋土墻 02014504口口口口 單位工程名稱路基工程(DK472+819.65DK473+011.52)分部工程名稱樁板式擋土墻分項工程名稱成 樁驗收部位1#樁施 工 單 位中交股份滬昆客專三標項目經理部 項目負責人胡亞峰施工質量驗收標準名稱及編號高速鐵路路基工程施工質量驗收標準(TB10751-201

22、0)施工質量驗收標準的規(guī)定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗收記錄主控項目1樁身混凝土無損檢測第10.8.19條樁身混凝土連續(xù)、完整,達到 類樁,聲波透射法檢測報告1份,編號:xxxxxx,符合驗標要求。對應安質部檢樁報告填寫施工作業(yè)人員質量責任登記施工單位檢查評定結果專職質量檢查員 年 月 日 分項工程技術負責人 年 月 日 分項工程負責人 年 月 日監(jiān)理單位驗收結論監(jiān)理工程師 年 月 日杭長鐵路客專江西段工程混 凝 土 澆 筑 記 錄 表施工單位:中交股份滬昆客專三標項目經理部 天氣:晴 氣溫:20單位工程名 稱路基工程(DK472+819.65DK473+011.52)里 程DK476+83

23、9.75混凝土來源4號攪拌站澆筑部位1#樁板式擋土墻實測坍落度170mm170mm與前面混凝土塌落度對應(同為實驗室混凝土配合比報告數據)混凝土強度等級C45澆筑方式泵送開盤時間13:00終盤時間15:00混凝土入模溫度23計劃澆筑總數量141m3根據邊坡坡面面積*0.078實際澆筑總數量145m3實測含氣量(%)3.6%留置試件2組同等條件 /標準養(yǎng)護2組澆筑中出現的問題及處理情況 無異常情況本班值班人員簽字技術負責人領工員試驗員工班長搗 固本班作業(yè)時間自2011年10月09日13時00分至201年10月09日15時00分本班澆筑方量145m3交班時間/ 年 / 月 / 日 / 時 / 分交班技術負責人(簽字)/接班技術負責人(簽字)/杭長鐵路客專江西段工程混 凝 土 成 品 養(yǎng) 護 記 錄 表 編號: 標段名稱HKJX-3標施工單位中交股份滬昆客專三標項目經理部單位工程路基工程(DK472+819.65DK473+011.52)工程部位DK476+839.75 左側樁板式擋土

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