2022年整理—吊裝作業(yè)要編制施工方案和安全措施

1、吊裝作業(yè)要編制施工方案和平安措施吊裝，是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱。吊裝需要吊具(或稱吊索具)配合進(jìn)行，吊具由專業(yè)生產(chǎn)廠家制造。吊裝作業(yè)的平安隱患包括：因起吊工具質(zhì)量不過(guò)關(guān)，導(dǎo)致作業(yè)人員發(fā)生高空墜落事故;因平安帽、平安帶的佩戴方式不正確，甚至沒(méi)有佩戴，導(dǎo)致作業(yè)人員發(fā)生傷害事故;因沒(méi)有及時(shí)消除消防隱患，導(dǎo)致作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)生火災(zāi)事故。吊裝作業(yè)的平安措施按吊裝重物的質(zhì)量劃分，吊裝作業(yè)分為三級(jí)：一級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于100t;二級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量大于等于40t至小于等于100t;三級(jí)吊裝作業(yè)吊裝重物的質(zhì)量小于40t。吊裝質(zhì)量大于等于40t的重物和土建工程主體結(jié)構(gòu)，應(yīng)編制吊裝作

2、業(yè)方案。吊裝物體雖缺乏40t，但形狀復(fù)雜、剛度小、長(zhǎng)徑比大、精密貴重，以及在作業(yè)條件特殊的情況下，也應(yīng)編制吊裝作業(yè)方案、施工平安措施和應(yīng)急救援預(yù)案。吊裝方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：吊裝編制說(shuō)明，編制依據(jù)，工件概況，定型起重機(jī)械性能，吊裝方法簡(jiǎn)述，吊裝受力計(jì)算，機(jī)具、索具的選用，桅桿和吊裝索具的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性驗(yàn)算，工件的強(qiáng)度以及穩(wěn)定性驗(yàn)算，施工網(wǎng)絡(luò)方案，主要操作程序及施工技術(shù)要求，平安技術(shù)措施，主要機(jī)具和手段用料方案表，吊裝附圖包括平面圖、立面圖、工件結(jié)構(gòu)圖、主地錨施工圖等。吊裝方案要在吊裝作業(yè)前向全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底。吊裝作業(yè)前，要注意以下事項(xiàng)：檢查各平安保護(hù)裝置和指示儀表應(yīng)齊全;燃油、潤(rùn)滑油、液

3、壓油及冷卻水應(yīng)添加充足;檢查鋼絲繩及連接部位應(yīng)符合規(guī)定;檢查液壓是否正常;檢查輪胎氣壓及各連接件應(yīng)無(wú)松動(dòng);檢查工作地點(diǎn)的地面條件;預(yù)先調(diào)查地下埋設(shè)物，放置平安標(biāo)牌;確認(rèn)所吊重物的重量和重心位置，以防超載;根據(jù)起重作業(yè)曲線，確定工作臺(tái)半徑和額定總起重量即調(diào)整臂桿長(zhǎng)度和臂桿的角度。吊裝前應(yīng)先進(jìn)行吊裝計(jì)算。吊裝計(jì)算的方法是：?jiǎn)蔚踯嚨跹b計(jì)算載荷應(yīng)小于其額定起重能力。雙吊車吊裝載荷不平衡系數(shù)應(yīng)為11.25，吊車扁角不應(yīng)大于3deg;。履帶吊車帶載荷移動(dòng)時(shí)，載荷不得超過(guò)允許起重70%。雙吊車吊裝兩主吊點(diǎn)與組合重心線間的夾角應(yīng)大于30deg;。設(shè)鋼絲繩的使用平安系數(shù)為K，當(dāng)拖拉繩時(shí)，Kge;3.5，當(dāng)作卷?yè)P(yáng)

4、機(jī)時(shí)，Kge;5。當(dāng)作捆綁繩或吊索時(shí)，可根據(jù)荷重大小、受力根數(shù)、彎曲程度、有無(wú)護(hù)繩裝置等情況作出決定，一般K為610。在吊裝作業(yè)中，使用吊車時(shí)，要注意以下事項(xiàng)：禁止超載、超過(guò)額定力矩;禁止從臂桿前方或側(cè)面拖曳載荷，禁止從駕駛室前方吊貨;當(dāng)起吊載荷需要懸掛停留較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)，應(yīng)該鎖住卷筒鼓輪，但在下降貨物時(shí)禁止鎖住鼓輪;如果兩臺(tái)吊車共同起吊時(shí)，必須有專人統(tǒng)一指揮;回轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)，不要緊急停轉(zhuǎn)，司機(jī)要注意機(jī)上是否有人或后邊有無(wú)障礙危險(xiǎn);回轉(zhuǎn)停止后及時(shí)將回轉(zhuǎn)制動(dòng)鎖住。吊裝作業(yè)停止后，要注意以下事項(xiàng)：完全縮回起重臂，并放在支架上，將吊鉤按規(guī)定固定好，制動(dòng)回轉(zhuǎn)臺(tái)。按順序收回支腿并固定好。將吊車開(kāi)回停車場(chǎng)位置上。

5、吊裝作業(yè)人員的平安措施進(jìn)行吊裝作業(yè)的作業(yè)人員，包括指揮人員、起重工在內(nèi)，都應(yīng)持有效的?特種作業(yè)人員操作證?才能上崗進(jìn)行吊裝作業(yè)。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須先檢查好吊車吊裝構(gòu)件、立柱吊點(diǎn)構(gòu)件和牌面鋼結(jié)構(gòu)吊點(diǎn)構(gòu)件，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，要先加固，假設(shè)加固后仍有問(wèn)題那么待隱患消除前方可用。具體而言，要檢查吊車牌面是否處于平衡狀態(tài);牌面吊離地面升高到立柱上端后，旋轉(zhuǎn)牌面使牌面支撐立柱與立柱上端，檢查是否垂直落吊對(duì)位。為防止起重機(jī)傾翻，吊裝現(xiàn)場(chǎng)道路必須平整堅(jiān)實(shí)，回填土、松軟土層要進(jìn)行處理。起重機(jī)不能停置在斜坡上工作，也不能一高一低。嚴(yán)禁斜吊，否那么，會(huì)造成超負(fù)荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會(huì)使重物在

6、脫離地面后發(fā)生快速擺動(dòng)，可能砸傷人或其他物體。裝卸車時(shí)滾邊坡度不得大20deg;，滾道的搭設(shè)要平整、堅(jiān)實(shí)，接頭錯(cuò)開(kāi)，滾動(dòng)的速度不宜太快，必要時(shí)要用溜繩。用扒桿吊裝大型塔類設(shè)備時(shí)，多臺(tái)卷?yè)P(yáng)機(jī)聯(lián)合操作，必須要求各卷?yè)P(yáng)機(jī)的卷?yè)P(yáng)速度大致相同，要保證塔體上各吊點(diǎn)受力大致趨于均勻，防止塔體受力不勻而變形。采用回轉(zhuǎn)法或扳倒法吊裝塔罐時(shí)，塔體底部安裝的鉸腕必須具有抵抗起吊過(guò)程中所產(chǎn)生水平推力的能力，起吊過(guò)程中塔體的左右溜繩必須牢靠，塔體回轉(zhuǎn)就位高度時(shí)，使其慢慢落入根底，防止發(fā)生意外和變形。在架體上或建筑物上安裝設(shè)備時(shí)，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性要到達(dá)安裝條件的要求。在設(shè)備安裝定位后要按圖紙的要求連接緊固或焊接，滿足了設(shè)計(jì)

7、要求的強(qiáng)度和具有穩(wěn)固性后，才能脫鉤，否那么要進(jìn)行臨時(shí)固定。指揮人員應(yīng)使用統(tǒng)一指揮信號(hào)，信號(hào)要鮮明、準(zhǔn)確，起重機(jī)駕駛?cè)藛T應(yīng)聽(tīng)從指揮。作業(yè)人員必須按規(guī)定佩戴平安帽、平安帶。平安帶一般應(yīng)高掛低用，即將平安帶繩端的鉤環(huán)掛于高處，而人在低處操作。立柱吊裝完畢，作業(yè)人員要完全緊閉地腳螺栓螺母，才能把立柱與吊車別離。高空作業(yè)人員可搭設(shè)臨時(shí)操作臺(tái)，操作臺(tái)為工具式，寬度為0.81.0m臨時(shí)以角鋼夾板固定在柱上部。高空焊接人員要隨身佩帶的保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)帶必須與牌面鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件連接牢固，連接點(diǎn)焊接牢固后才可以撤離吊車。登高用的梯子必須牢固，梯子與地面的夾角一般為6570deg;。在高空使用撬扛時(shí)，不能求快，一定要保證站穩(wěn)。撬扛插進(jìn)深度要適宜，如果撬動(dòng)距離較大，就要采取逐步撬動(dòng)的方式。禁止吊裝作業(yè)人員在大雪、暴雨、大霧及6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。吊裝作業(yè)結(jié)束后，吊裝作業(yè)人員應(yīng)清理場(chǎng)地，將起重臂和吊鉤收放到規(guī)定的位置，所有控制手柄放到零位，使用電氣控制的起重機(jī)械要斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān);對(duì)在軌道上作業(yè)的起重機(jī)，要將起重機(jī)停放在指定位置有效錨定。吊裝作業(yè)要編制施工方案和平安措施。內(nèi)容總結(jié)1吊裝作業(yè)要編制施工方案和平安措施吊裝，是指吊車或者起升機(jī)構(gòu)對(duì)設(shè)備的安裝、就位的統(tǒng)稱2