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文檔簡介
1、 2-1 一臺完整的機器通常由哪些基本部分組成?各部分的作用是什么?2-2 設計機器時應滿足哪些基本要求?涉與機械零件時應滿足哪些基本要求?2-3 機械零件主要有哪些失效形式?常用的計算準則主要有哪些?2-4 什么是零件的強度要求?強度條件是如何表示的?如何提高零件的強度?2-5 什么是零件的剛度要求?剛度條件是如何表示的?提高零件剛度的措施有哪些?2-6 機械零件設計中選擇材料的原則是什么?2-7 指出下列材料的種類,并說明代號中符號與數(shù)字的含義:HT150,ZG230-450,65Mn,45,Q235,40Cr,20CrMnTi,ZCuSn10Pb5。2-8 機械零件設計中實行標準化有何意
2、義?4-1按照摩擦面間的潤滑狀態(tài)不同,潤滑摩擦可分為哪幾種?4-2 什么是邊界膜?邊界膜的形成機理是什么?如何提高邊界膜的強度?4-3 零件的磨損過程大致可分為哪幾個階段?每個階段的特征是什么?4-4 根據(jù)磨損機理的不同,磨損通常可以分為幾種類型?它們各有什么主要特點?4-5 潤滑油的主要性能指標有哪些?潤滑脂的主要性能指標有哪些?一、 選擇與填空題6-1 設計鍵連接時,鍵的截面尺寸通常根據(jù)_按標準選擇。(1)所傳遞轉矩的大小 (2)所傳遞功率的大小 (3)輪轂的長度 (4)軸的直徑6-2 普通平鍵連接的主要失效形式是_,導向平鍵連接的主要形式是_。6-3 在載荷性質一樣時,導向平鍵連接的許用
3、壓力應取得比普通平鍵連接的許用壓應力小,這是為了_。(1)減輕磨損 (2)減輕輪轂滑移時的阻力 (3)補償鍵磨損后強度的減弱 (4)增加導向的精度6-4 楔鍵連接的主要缺點是_。(1)鍵的斜面加工困難 (2)鍵安裝時易損壞 (3)鍵楔緊后在輪轂中產生初應力 (4)軸和軸上零件對中性差6-5 型面曲線為擺線或等距曲線的型面連接與平鍵連接相比較,_不是型面連接的優(yōu)點。(1)對中性好 (2)輪轂孔的應力集中小 (3)拆卸方便 (4)加工方便6-6 為什么采用兩個平鍵(雙鍵連接)時,通常在軸的圓周上相隔180度位置布置;采用兩個楔鍵時,常相隔90度到120度;而采用兩個半圓鍵時,則布置在軸的同一母線上
4、。6-7 與平鍵、楔鍵、半圓鍵相配的軸和輪轂上的鍵槽是如何加工的?6-8 花鍵連接的主要失效形式是什么?如何進行強度計算?6-9 銷有那幾種類型?各用于何種場合?銷連接有哪些失效形式?設計準則有何不同?6-10 圖示牙嵌離合器的左右兩半分別用鍵與軸1、2相連接,在空載下,通過操縱可使右半離合器沿導向平鍵在軸1上作軸向移動。該軸傳遞的轉矩=1200N·m,軸徑=80mm,右半離合器的輪轂長度=130mm,行程=60mm,工作中有輕微沖擊,離合器與軸的材料均鋼材。試選擇右半離合器的導向平鍵尺寸,并校核其連接強度。6-11 圖示減速器的低速軸與凸緣聯(lián)軸器與圓柱齒輪之間分別采用鍵連接。已知軸
5、傳遞的轉矩=1000N·m,齒輪的材料為鍛鋼,凸緣聯(lián)軸器材料為HT200,工作時有輕微沖擊,連接處軸與輪轂尺寸如圖示。試選擇鍵的類型與尺寸,并校核該連接的強度。6-12 試指出下列圖中的錯誤結構,并畫出正確的結構圖。6-13 已知圖示的軸伸長度為72mm,直徑d=40mm,配合公差為H7/k6,采用A型普通平鍵連接。試確定圖中各結構尺寸,尺寸公差,表面粗糙度和形位公差(一般鍵連接)。8-1 帶傳動正常工作時,緊邊拉力和松邊拉力滿足關系_.(1)=(2)-=(3)/=(4)+=8-2 若將傳動比不為1的平帶傳動中心距減小1/3,帶長作相應調整,而其他條件不變,則帶傳動的最大有效拉力_。
6、(1)增大 (2)不變 (3)降低8-3 V帶傳動在工作過程中,帶應力有_、_、_,最大應力=_,發(fā)生在_處。8-4 帶傳動的主要失效形式是_。設計準則是_。8-5帶傳動不發(fā)生打滑的條件是_,為保證帶傳動具有一定的疲勞壽命,應將緊邊應力限制為_。8-6 帶傳動工作時,帶與小帶輪間的摩擦力和帶與大帶輪間的摩擦力兩者大小是否相等?為什么?帶傳動正常工作時的摩擦力與打滑時的摩擦力是否相等?為什么?8-7 帶與帶輪間的摩擦系數(shù)對帶輪傳動有什么影響?為了增加傳動能力,將帶輪工作面加工得粗糙些以增大摩擦系數(shù),這樣做合理否?為什么?8-8 帶傳動中的彈性滑動是如何發(fā)生的?打滑又是如何發(fā)生的?兩者有何區(qū)別?對
7、帶傳動各產生什么影響?打滑首先發(fā)生在哪個帶輪上?為什么?8-9 是分析傳動中心距、預緊力與帶的根數(shù)的大小對帶傳動的工作能力有何影響?8-10 一帶式運輸機裝置如圖所示。已知小帶輪基準直徑=140mm,大帶輪基準直徑=400mm,鼓輪直徑=250mm,為了提高生產效率,擬在運輸機載荷不變(即拉力不變)的情況下,將輸送帶的速度v提高,設電動機的功率和減速器的強度足夠,且更換大小帶輪后引起中心距的變化對傳遞功率的影響可忽略不計,為了實現(xiàn)這一要求,是分析采取下列哪種方案更合理,為什么?(1)將大帶輪基準直徑減小到280mm;(2)將小帶輪基準直徑增大到200mm;(3)將鼓輪直徑增大到350mm。8-
8、11 在多根V帶傳動中,當一根帶疲勞斷裂時,應如何更換?為什么?8-12 為何V帶傳動的中心距一般設計成可調節(jié)的?在什么情況下需采用緊輪?緊輪布置在什么位置比較合理?8-13 已知一窄V帶傳動,主動輪轉速=1460r/min,兩個帶輪基準直徑=140mm,=400mm,中心距=815mm,采用兩根SPA型窄V帶,一天運轉16小時,工作載荷變動較大,試求帶所能傳遞的功率。8-14 圖中所示為帶傳動的緊方案,試指出其不合理處,并改正。8-15 圖中所示為SPB型窄V帶輪槽結構,試填寫有關結構尺寸、尺寸公差與表面粗糙值。10-1 在齒輪傳動的設計計算中,對下列參數(shù)和尺寸標準化的有_;應圓整的有_;沒
9、有標準化也不應圓整的有_。(1)斜齒圓柱齒輪的法面模 (2)斜齒圓柱齒輪的端面模數(shù) (3)分度圓直徑 (4)齒頂圓直徑 (5)齒輪寬度 (6)分度圓壓力角 (7)斜齒輪螺旋角 (8)變位系數(shù) (9)中心距 (10)齒厚10-2 材料為20Cr的齒輪要達到硬齒面,適宜的熱處理方法是_。(1)整體淬火 (2)滲碳淬火(3)調質 (4)表面淬火10-3將材料為45鋼的齒輪毛坯加工成為6級精度的硬齒面直齒圓柱外齒輪,該齒輪制造工藝順序應是_為宜。(1)滾齒、表面淬火、磨齒 (2)滾齒、磨齒、表面淬火 (3)表面淬火、滾齒、磨齒 (4)滾齒、調質、磨齒10-4 在下列措施中,_不利于減輕和防止齒面點蝕發(fā)
10、生。(1)提高齒面硬度 (2)采用粘度低的潤滑油 (3)降低齒面粗糙度值 (4)采用較大的變位系數(shù)10-5 在齒輪傳動中,將齒面進行齒頂修緣的目的是_,將齒輪加工成鼓形齒的目的是_。10-6 影響齒輪傳動動載荷系數(shù)大小的兩個主要因素是_。10-7 一對正確嚙合的標準漸開線齒輪做減速傳動時,如兩輪的材料、熱處理與齒面硬度均一樣,則齒根彎曲應力_。(1)> (2)= (3)<10-8 有兩個標準直齒圓柱齒輪,齒輪1的模數(shù)=3mm,齒數(shù)=30;齒輪2的模數(shù)=3mm,齒數(shù)=50,則齒形系數(shù)和應力校正系數(shù)的乘積_。(1)大于 (2)等于 (3)小于 (4)不一定大于、等于或小于10-9 齒輪
11、的彎曲疲勞強度極限和接觸疲勞強度極限是經(jīng)持久疲勞試驗并按失效概率為_來確定的,實驗齒輪的彎曲應力循環(huán)特性為_來確定的,實驗齒輪的彎曲應力循環(huán)特性為_循環(huán)。10-10 直齒圓錐齒輪傳動的強度計算方法是以_的當量圓柱齒輪為計算基礎的。10-11 為什么齒面點蝕一般首先發(fā)生在界線附近的齒根面上?在開式齒輪傳中,為什么一般不出現(xiàn)點蝕破壞?如何提高齒面抗點蝕的能力?10-12 在什么工況下工作的齒輪易出現(xiàn)膠合破壞?膠合破壞通常出現(xiàn)在齒輪的什么部位?如何提高齒面抗膠合能力?10-13 閉式齒輪傳動和開式齒輪傳動在其承載能力的計算準則上有何不同?為什么?10-14 通常所謂軟齒面與硬齒面的硬度界限是如何劃分
12、的?軟吃面齒輪和硬齒面齒輪在加工方法上有何區(qū)別?為什么?10-15 導致載荷沿齒輪接觸線分布不均勻的原因有哪些?如何減輕載荷分布不均勻的程度?10-16 在進行齒輪強度計算時,為什么要引入載荷系數(shù)?載荷系數(shù)是有那幾部分組成?各考慮了什么因素的影響?10-17 標準圓柱齒輪傳動,若傳動比,轉矩,齒寬均保持不變,試問在下列條件齒輪的彎曲應力與接觸應力各將發(fā)生什么變化?(1)模數(shù)不變,齒數(shù)增加;(2)齒數(shù)不變,模數(shù)增加(3)齒數(shù)增加一倍,模數(shù)減小一半。10-18 一對圓柱齒輪傳動,大齒輪和小齒輪的接觸應力是否相等?如大、小齒輪的材料即熱處理情況一樣,則其許用接觸應力是否相等?如其許用接觸應力相等,則
13、大、小齒輪的接觸疲勞強度是否相等?10-19 圖為兩級減速器齒輪的兩種布置方案,試問那種布置方案較為合理?為什么?10-20 在直齒、斜齒圓柱齒輪傳動中,為什么將小齒輪設計得比大齒輪寬一些?在人字齒輪傳動中是否也應將小齒輪設計得寬一些?10-21 在下列各齒輪受力圖中標注各力的符號(齒輪1主動)。10-22 兩極展開式齒輪減速器如圖所示。已知主動輪1為左旋,轉向如圖,為使中間軸上兩齒輪所受的軸向力相互抵消一部分,試在圖中標出各齒輪的螺旋線方向,并在各齒輪分離體的嚙合點處標出齒輪的軸向力、徑向力和圓周力的方向(圓周力的方向用符號或表示)。10-23 圖示定軸輪系中,已知齒數(shù)=25,=20,齒輪1
14、轉速=450r/min,工作壽命=2000h。若齒輪1為主動輪且轉向不變,試問:(1)齒輪2在工作過程中齒輪的接觸應力和彎曲應力的循環(huán)特性各為多少?(2)齒輪2的接觸應力和彎曲應力的循環(huán)次數(shù)各為多少?10-24 一對斜齒圓柱齒輪傳動由電動機直接驅動,齒輪材料為45鋼,軟齒面,齒輪精度等級為8-7-7FL。已知法面模數(shù),齒數(shù)=30,=93,螺旋角=,齒寬=85mm,=80mm,轉速=1440r/min,該齒輪對稱布置在兩支架之間,載荷平穩(wěn)。試確定該齒輪傳動的載荷系數(shù)。10-25 在上題齒輪傳動中,小齒輪調質處理,齒面硬度為220240HBS,大齒輪?;幚?,齒面硬度為190210HBS,要求齒輪
15、的工作壽命為5年(允許出現(xiàn)少量點蝕),每年工作250天,每天工作8小時,齒輪單向轉動。是確定該齒輪傳動的許用接觸應力和許用彎曲應力。10-26 設計一直齒圓柱齒輪傳動,原用材料的許用接觸應力為=700MPa,=600MPa,求得中心距=100mm;現(xiàn)改用=600MPa,=400MPa的材料,若齒寬和其他條件不變,使計算改用材料后的中心距。10-27 一直齒圓柱齒輪傳動,已知=20,=60,=4mm,=45mm,=40mm,齒輪材料為鍛鋼,許用接觸應力=500MPa,=430MPa,許用彎曲應力=340MPa,=280MPa,彎曲載荷系數(shù)=1.85,接觸載荷系數(shù)=1.40,求大齒輪允許的輸出轉矩
16、(不與功率損失)。10-28 設計銑床中一對支持圓柱齒輪傳動,已知功率=7.5kw,小齒輪主動,轉速=1450r/min,齒數(shù)=23,=54,雙向傳動,工作壽命=12000h。小齒輪對軸承非對稱布置,軸的剛性較大,工作中受輕微沖擊,7級制造精度。10-29 設計小型航空發(fā)動機中的一斜齒圓柱齒輪傳動,已知功率=130kw,轉速=11640r/min,齒數(shù)=23,=73,工作壽命=100h,小齒輪作懸臂布置,工作情況系數(shù)=1.25。10-30 一標注斜齒圓柱齒輪的布局結構如圖所示。已知法面模數(shù)=5mm,齒數(shù)=52,螺旋角=,精度等級為8-7-7HK GB10095-88。.是確定圖中各結構尺寸、尺
17、寸公差、表面粗糙度和形位公差,并填寫表中數(shù)據(jù)。12-1 寬徑比是設計滑動軸承時首先要確定的重要參數(shù)之一,通常取=_。(1)110 (2)0.11 (3)0.42 (4)3512-2 巴氏合金通常用于做滑動軸承的_。(1)軸套 (2)軸承套 (3)含油軸瓦 (4)軸承座12-3 當軸不宜由軸向裝入滑動軸承時,應采用_式結構的滑動軸承。12-4 在徑向滑動軸承的軸瓦上設計縱向油槽,當徑向載荷相對于軸承不轉動時,應開在_上;當徑向載荷相對軸承轉動時,應開在_上,以免降低軸承的承載能力。12-5 _不是靜壓滑動軸承的特點。(1)啟動力矩小 (2)對軸承材料要求高 (3)供油系統(tǒng)復雜 (4)高、低速運轉
18、性能均好12-6 在滑動軸承上開設油孔和油槽時應注意哪些問題?12-7 為什么軸承的寬徑比不宜過大或過?。?2-8 驗算滑動軸承的壓力,速度和壓力與速度的乘積,是不完全液體潤滑軸承設計中的容,對液體動力潤滑軸承是否需要進行此項驗算?為什么?12-9 試分析液體動力潤滑軸承和不完全液體潤滑軸承的區(qū)別,并討論它們各自適用的場合。12-10 試分析液體動力油膜形成的必要條件,一個液體動力潤滑軸承是如何滿足這些條件的?12-11 對已設計好的液體動力潤滑徑向滑動軸承,試分析在僅改動下列參數(shù)之一時,將如何影響該軸承的承載能力。(1)轉速由=500r/min改為=700r/min;(2)寬徑比由1.0改為
19、0.8;(3)潤滑油由采用46號全損耗系統(tǒng)用油改為68號全損耗系統(tǒng)用油;(4)軸承孔表面粗糙度由改為;(5)周靜和軸承孔的配合由F6/d7改為F7/d8。12-12 在設計液體潤滑軸承時,當出現(xiàn)下列情況之一后,可考慮采用什么改進措施(對每種情況提出兩種改進措施)?(1)當時;(2)當條件,不滿足時;(3)當計算入口溫度偏低時。12-13 有一不完全液體潤滑徑向滑動軸承,軸頸直徑=200mm,軸承寬度=250mm,軸承材料選用ZCuAl10Fe3,當軸轉速為60、100、500r/min時,軸承允許的最大徑向載荷各位多少?12-14 某汽輪機用動力潤滑徑向滑動軸承,軸承直徑=80mm,轉速=1000r/min,軸承徑向載荷=10000N,載荷平穩(wěn),試確定軸瓦材料、軸承寬度,潤滑油牌號、流量、最小油膜厚度、周與孔的配合公差與表面粗糙度,并進行軸承熱平衡計算。12-15 指出圖示結構設計的不合理之處,并畫出正確的結構圖。12-16 牙簽離合器的許用壓力和許用彎曲應力與_有關。(1)工作情況系數(shù) (2)結合時的轉速狀態(tài) (3)齒的形狀12-17 彈性聯(lián)軸器的彈性元件有定剛度與變剛度之分,非金屬材料的彈性元件是_,其剛度多隨載荷增大而_。12-18 多盤摩擦離合器的摩擦盤有時做成蝶形,這是為了_。(1)減輕盤的磨損 (2)提高盤的剛性 (3)使離合器
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