帶電跨越措施

1、1. 跨越施工概況1.1 500kV貴廣交流輸電線路在2473#至2474#檔內(nèi)跨羅三甲線和羅三乙線兩條220kV輸電線路，羅三甲線被跨越檔桿塔號(hào)為4#和5#，羅三乙線被跨越檔桿塔號(hào)為5#和6#，運(yùn)行單位為三水市電力工業(yè)局。1.2 羅三甲線兩邊導(dǎo)線跨越方向的距離為16.9m，地線相對(duì)于2474#鐵塔基礎(chǔ)頂面的高度為21.1m，跨越交叉角64°35，羅三乙線兩邊導(dǎo)線跨越方向的距離為13.2m，地線相對(duì)于2474#鐵塔基礎(chǔ)頂面的高度為26.0m，跨越交叉角64°26。羅北甲、乙線相鄰邊線間距為12.4m，2474#鐵塔中心距羅北甲線近邊導(dǎo)線29.8m。交叉跨越平斷面圖見(jiàn)圖1-1

2、。1.3 500kV貴廣交流輸電線路，2473#塔塔型SJ2，呼稱高27m，塔全高XXm，2474#塔塔型SG3，呼稱高57m，塔全高XXm，跨越檔檔距283m。圖11 平斷面圖2施工方式及跨越架結(jié)構(gòu)說(shuō)明2.1施工方式：為將施工對(duì)線路正常運(yùn)行的影響降至最低，我項(xiàng)目部擬采用全過(guò)程帶電方式施工，即帶電搭設(shè)跨越架，帶電進(jìn)行架線施工，帶電拆除跨越架。2.2跨越架結(jié)構(gòu)形式： 2.2.1 本跨越采用索道式柔性跨越架，在我公司已有成功的施工經(jīng)驗(yàn)。2.2.2 本跨越利用2474#鐵塔下橫擔(dān)和2組鋁合金抱桿為支撐構(gòu)架，兩回導(dǎo)、地線下方架設(shè)2組共4條高強(qiáng)迪尼瑪絕緣繩作為跨越架的索道繩，同組的2條索道繩間距為6m；

3、一端通過(guò)懸掛在2474#鐵塔下橫擔(dān)上的索道繩滑車錨在鐵塔大號(hào)側(cè)地錨上，錨固地錨距鐵塔約100m，另一端穿過(guò)抱桿構(gòu)架上的索道繩滑車錨固在抱桿小號(hào)側(cè)地錨上。2.2.3 在被跨帶電線路的上方利用索道繩承載的玻璃鋼管遮護(hù)，玻璃鋼管長(zhǎng)度為7m，沿施工線路方向按4米等間距排列，玻璃鋼管通過(guò)專用小滑車搭載在索道繩上，再用12尼龍繩連接小滑車上的連接卡環(huán)，以固定其相對(duì)位置，安裝后玻璃鋼管可整體在索道繩上拖動(dòng)，以便于安裝后調(diào)整其對(duì)被跨越線路的遮護(hù)，其結(jié)構(gòu)示意見(jiàn)圖2-1、圖2-2。 圖2-1 跨越架立面圖2.3滑車的懸掛說(shuō)明2.3.1 索道繩滑車：對(duì)于跨越塔，在其下橫擔(dān)端頭安裝索道繩滑車掛架（見(jiàn)圖2-1所示），掛

4、架長(zhǎng)2.0m，掛點(diǎn)配UJ2280，懸掛外側(cè)索道繩滑車，掛具采用13×1.5m鋼繩套，內(nèi)側(cè)索道繩滑車的鋼繩套綁在橫擔(dān)主材上（內(nèi)襯墊木），與外側(cè)索道繩滑車間距為6.0m；對(duì)于抱桿構(gòu)架，兩索道繩滑車掛在橫梁兩端，與橫梁中心的距離均為3.0m，掛具均為13×1.0m鋼繩套。玻璃鋼管網(wǎng)架固定繩滑車：敷設(shè)玻璃鋼管時(shí)玻璃鋼管網(wǎng)架牽引繩及尾繩滑車，分別懸掛在索道繩滑車傍邊。2.3.3 循環(huán)繩滑車：架設(shè)索道繩及敷設(shè)玻璃鋼管使用的循環(huán)繩滑車，對(duì)于鐵塔，均懸掛在兩索道繩滑車的中間位置（見(jiàn)圖2-1所示），對(duì)于抱桿構(gòu)架，則懸掛在橫梁中心。2.3.4 導(dǎo)線滑車：掛點(diǎn)位置居于兩索道繩滑車中間，對(duì)于247

5、4#塔的下導(dǎo)線滑車自掛線點(diǎn)向塔身偏1.0米，中導(dǎo)線滑車自掛線點(diǎn)向塔身偏2.0米，調(diào)整掛具均為15×2m鋼繩套+3噸手拉葫蘆，綁在橫擔(dān)下平面兩主材豎向節(jié)點(diǎn)上（見(jiàn)圖2-1所示）；上導(dǎo)線滑車正常懸掛。圖2-2 跨越架平面圖2.4跨越架材料組成2.4.1 索道繩組成：13迪尼瑪繩300m，13鋼絲繩60m，各4條。2.4.2 玻璃鋼管：50×7m，共XX根。2.4.3 玻璃鋼管網(wǎng)架固定繩a玻璃鋼管滑車連接繩：12絕緣繩3.8m，XX條。b玻璃鋼管網(wǎng)架牽引繩：12絕緣繩200m，4條。c玻璃鋼管網(wǎng)架尾繩：12絕緣繩150m，4條。2.4.4 過(guò)線絕緣繩；6絕緣繩100m，3條。2.4

6、.5 循環(huán)繩牽引繩：12絕緣繩200m，2條。2.4.5 循環(huán)繩： 16絕緣繩400m，3條。2.4.6 鋁合金抱桿：18米，4付。3.跨越架搭設(shè)3.1跨越施工準(zhǔn)備3.1.1抱桿構(gòu)架a.抱桿定位：將經(jīng)緯儀架在線路中心便于觀測(cè)的位置P點(diǎn)上，照準(zhǔn)2474#鐵塔中心，并測(cè)出該點(diǎn)與塔位的距離X，然后照準(zhǔn)2473#側(cè)線路方向，在前方約220-X米處的稻田內(nèi)確定4根抱桿的位置，每組兩根抱桿的間距為4.8m，抱桿位置連線垂直于線路中心線，以保證抱桿橫梁平行于2474#鐵塔橫擔(dān)（如圖3-1所示）。圖3-1 抱桿布設(shè)示意圖b.拉線地錨：布置形式如圖3-2，距抱桿的水平距離不小于20m；地錨選用5t級(jí)地錨。c.抱

7、桿組裝和拉線準(zhǔn)備：抱桿頂段選2米段，以便于拉線下降2米綁扎；組裝后，抱桿彎曲不得超過(guò)1/750，否則應(yīng)調(diào)直。節(jié)點(diǎn)螺栓應(yīng)全部安裝，并緊固。拉線選用13×23m鋼絲繩。d.抱桿起立：因地勢(shì)較平坦，各抱桿采取整體起立。整體起立過(guò)程中注意事項(xiàng)：當(dāng)抱桿起立至70度時(shí)，應(yīng)帶上反向拉線，至8085度停止?fàn)恳?，利用拉線調(diào)直抱桿。各條拉線全部打緊并錨固后，方可拆除起吊繩。e.橫梁的安裝：在兩抱桿頂端分別綁扎一根100×1500圓木，在圓木頂端掛滑車和小繩， 將橫梁（160×7000圓木）提升到抱桿頂端， 圖3-2 拉線布置示意圖再將橫梁與抱桿頂端法蘭用8#鐵線纏繞綁扎2處，每處不少

8、于4股（綁扎前角鋼內(nèi)加墊木）。 3.1.2索道繩地錨：鐵塔前(線路大號(hào)側(cè))和抱桿構(gòu)架后(線路小號(hào)側(cè))的索道繩錨固地錨及鐵塔和抱桿構(gòu)架上的索道繩滑車，四點(diǎn)在一條直線上，地錨選用5t級(jí)地錨，并保證索道繩對(duì)地夾角均不大于30º。 3.1.3懸掛滑車：各型滑車按2.3條說(shuō)明懸掛。3.1.4索道繩及循環(huán)繩牽引繩的布置：將索道繩盤在2474#大號(hào)側(cè)的索道繩地錨前架好；循環(huán)繩牽引繩（12絕緣繩）穿過(guò)鐵塔及抱桿構(gòu)架上的循環(huán)繩滑車，余繩盤好，放在塔下已鋪好的干燥彩條布上。3.2架設(shè)作業(yè)流程穿過(guò)線絕緣繩牽循環(huán)繩調(diào)緊索道繩鋪設(shè)玻璃鋼管引網(wǎng)架牽引繩牽引索道繩調(diào)整玻璃鋼管覆蓋區(qū)域完成跨越架搭設(shè)過(guò)導(dǎo)引繩循環(huán)繩牽

9、引繩牽下一循環(huán)繩3.3跨越架搭設(shè)過(guò)程3.3.1索道繩通過(guò)被跨越線路過(guò)線絕緣繩采用6絕緣繩，用于牽引12的循環(huán)繩牽引繩通過(guò)被跨越線路；循環(huán)繩牽引繩僅用于牽引16的循環(huán)繩通過(guò)被跨越線路，循環(huán)繩用于牽引迪尼瑪索道繩及12玻璃鋼管網(wǎng)架牽引繩通過(guò)被跨越線路。a.由2名高空作業(yè)人員，帶6過(guò)線絕緣繩蹬上羅三甲線4#和羅三乙線5#電桿，將過(guò)線絕緣繩兩端自被跨越線路地線上方向線路外側(cè)放下，垂至地面；由地面人員將兩條過(guò)線絕緣繩連接，并向跨越位置拖動(dòng)，將2474#側(cè)一端與12循環(huán)繩牽引繩連接，另一端與穿入抱桿構(gòu)架上循環(huán)繩滑車且已拋過(guò)10kV線路的6過(guò)線絕緣繩連接。施加張力將循環(huán)繩牽引繩牽過(guò)抱桿構(gòu)架上循環(huán)繩滑車。b.

10、利用12循環(huán)繩牽引繩牽引16循環(huán)繩，牽引過(guò)程中兩端須施加張力，保證其從帶電線路地線上方騰空通過(guò)。 c.索道繩通過(guò)被跨越線路將循環(huán)繩牽引頭倒回2474#塔前，與迪尼瑪索道繩相連，在抱桿構(gòu)架后的索道繩地錨處牽引循環(huán)繩，將索道繩牽過(guò)帶電線路，牽引過(guò)程中在2474#塔前的索道繩地錨處給索道繩施加張力，當(dāng)索道繩全部放出時(shí)，其尾端通過(guò)卸扣與13鋼絲繩相連接，繼續(xù)將索道繩繩頭牽過(guò)抱桿構(gòu)架，至錨固地錨前；停止?fàn)恳?、進(jìn)行錨固，保證循環(huán)繩、索道繩在牽引過(guò)程中不與帶電體接觸。按上述方法牽引其他索道繩通過(guò)被跨越線路，完成一組索道繩并調(diào)緊后，再進(jìn)行下一條索道繩的牽引。3.3.2調(diào)緊索道繩將2474#塔前連接迪尼瑪索道繩

11、的13鋼絲繩，通過(guò)絞磨牽引將鋼絲繩徐徐收緊，并由技術(shù)人員觀測(cè)索道繩的調(diào)緊弛度，當(dāng)索道繩與被跨越線路地線最小垂直距離等于3m時(shí)，停止調(diào)緊，并錨固調(diào)緊端。3.4玻璃鋼管的封裝3.4.1將玻璃鋼管用M8×80的螺栓連接牢固，再將專用小滑車按照正確方向安裝在玻璃鋼管的兩端固定位置上（自玻璃鋼管端頭向中間500mm處），然后將玻璃鋼管分成小捆（46根為一捆），吊運(yùn)到2474鐵塔的橫擔(dān)上，進(jìn)行玻璃鋼管鋪裝。 將專用小滑車掛在索道繩上，專用小滑車的前后各有一個(gè)圓環(huán)，先將拖牽方向的圓環(huán)與12的玻璃鋼管網(wǎng)架牽引繩相連，再用12×3.8m的雙頭尼龍繩卡入專用小滑車的圓環(huán)內(nèi)；牽引玻璃鋼管網(wǎng)架牽引

12、繩，安裝下一個(gè)玻璃鋼管，按此方法直至最后一個(gè)玻璃鋼管安裝完成，其專用小滑車控制端的圓環(huán)與12的玻璃鋼管網(wǎng)架尾繩連接。通過(guò)網(wǎng)架牽引繩（為便于牽引兩根網(wǎng)架牽引繩在玻璃鋼管前6m左右的位置處可以綁扎在一起）拖動(dòng)玻璃鋼管網(wǎng)架，并用網(wǎng)架尾繩在后端加以控制，來(lái)調(diào)整玻璃鋼管網(wǎng)架的遮護(hù)范圍。3.4.3玻璃鋼管網(wǎng)架的遮護(hù)范圍：沿施工線路方向50m，兩端玻璃鋼管對(duì)跨越線路邊導(dǎo)線的最小延伸保護(hù)為4m，玻璃鋼管安裝后，再次調(diào)整索道繩弛度，保證玻璃鋼管與被跨越線路地線的最小垂直距離不小于2.5m。3.5索道繩使用要求：3.5.1 使用前應(yīng)認(rèn)真檢查是否有破損、受潮發(fā)霉等情況，如有上述情況應(yīng)采取可靠措施處理后方可使用。3.

13、5.2為不破壞索道繩的強(qiáng)度，延長(zhǎng)它的使用壽命，在施工中絕對(duì)不允許系扣進(jìn)行錨固，只允許利用原繩的回頭套進(jìn)行錨固，與回頭套相連接的工件形狀（如U形環(huán)、卸扣等）應(yīng)為直徑不小于30的圓柱體；施工中對(duì)索道繩不能折死彎，不許打結(jié)、出筋鉤，應(yīng)將線盤支在放線架上展放和收回，線盤直徑不小于400mm。3.5.3為保證索道繩的電氣耐壓強(qiáng)度，展放或回收過(guò)程中不要與地面或其他污染物接觸，回收后必須及時(shí)裝入包裝袋保管。3.5.4專用防潮袋應(yīng)妥善保管，施工結(jié)束后應(yīng)及時(shí)將索道繩收回，保管過(guò)程中注意防潮。運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中注意防磨。3.5.5展放過(guò)程中注意防止索道落入水中。4. 施工過(guò)導(dǎo)引繩導(dǎo)引繩利用循環(huán)繩牽引通過(guò)跨越架。導(dǎo)引

14、繩通過(guò)跨越架過(guò)程中，不允許與玻璃鋼管相摩擦，因此須通過(guò)牽引場(chǎng)的小張力機(jī)展放，在2473#小號(hào)側(cè)牽引，并在羅四線索道繩地錨前臨錨。再將臨錨端與2472#塔的循環(huán)繩連接，在臨錨點(diǎn)升空，繼續(xù)將導(dǎo)引繩牽過(guò)2472#鐵塔（在此之前，將已展放的2472#至張力場(chǎng)的導(dǎo)引繩在2472#小號(hào)側(cè)索道地錨處臨錨，利用小牽引機(jī)收緊，使導(dǎo)引繩升空）。再將牽過(guò)2472#的導(dǎo)引繩頭與其小號(hào)側(cè)已升空的導(dǎo)引繩相連接，并將臨錨點(diǎn)松錨升空，即打通了一條導(dǎo)引繩，按此程序展放余下導(dǎo)引繩。5.跨越架的拆除待2473#平衡掛線、2474#附件安裝后，即可進(jìn)行跨越架的拆除。拆除順序：先拆封頂?shù)牟Ａт摴埽俨鸪鞯览K，最后拆抱桿構(gòu)架。5.1拆

15、除玻璃鋼管打開抱桿構(gòu)架小號(hào)側(cè)玻璃鋼管網(wǎng)架固定繩的錨固端，控制固定繩尾端，拆開2474#鐵塔橫擔(dān)上玻璃鋼管網(wǎng)架固定繩的綁扎點(diǎn)，在鐵塔上收緊固定繩，并按順序拆除索道繩上的滑輪和玻璃鋼管，直至全部完成。5.2拆除索道繩及支點(diǎn)滑車5.2.1先從抱桿構(gòu)架小號(hào)側(cè)錨固端松出索道繩，松至與被跨越線路地線的最小垂直距離為0.5m時(shí)，向2474#側(cè)牽引索道繩，當(dāng)索道繩頭到達(dá)鐵塔橫擔(dān)，解開繩頭，用工作繩放回地面。5.2.2 按上述操作逐條拆除索道繩，最后拆除索道繩滑車。5.3拆除循環(huán)繩作業(yè)人員從2474#下橫擔(dān)下到導(dǎo)線上，將循環(huán)繩尾端綁在導(dǎo)線上，小號(hào)地錨側(cè)適當(dāng)加力牽引，作業(yè)人員出線，將循環(huán)繩尾端送過(guò)帶電線路后，打開

16、導(dǎo)線上的綁扎點(diǎn)，用小繩將其續(xù)下，由地面人員將其盤起，即完成一條循環(huán)繩的拆除。按此方法拆除其他循環(huán)繩。5.4拆除抱桿構(gòu)架拆除順序：利用左構(gòu)架抱桿先拆右構(gòu)架、再拆左構(gòu)架。對(duì)于同組抱桿，先拆除橫梁，并將后拆除的抱桿補(bǔ)一條臨時(shí)拉線，左構(gòu)架的最后一條抱桿的拆除需用插桿，以免抱桿放倒過(guò)程中失控，損壞抱桿。5.5清理器具、材料將絕緣繩盤好，裝袋，作好標(biāo)記；將鋼繩盤好，不同長(zhǎng)度的鋼繩應(yīng)標(biāo)識(shí)清楚；卸開抱桿連接螺栓，螺栓裝袋保存；清點(diǎn)其他工具和材料，裝車，運(yùn)回材料站統(tǒng)一保管。6.安全注意事項(xiàng)6.1跨越架搭設(shè)過(guò)程中，起重工具和臨錨地錨應(yīng)將安全系數(shù)提高20%40%。6.2鋪放過(guò)線絕緣繩時(shí)，人身與帶電體的最小距離，對(duì)于

17、220kV線路不小于4.0m；人體接近帶電體時(shí)，應(yīng)減小動(dòng)作幅度。6.3遇濃霧、雨及風(fēng)力在5級(jí)以上天氣時(shí)應(yīng)停止作業(yè)。6.4施工過(guò)程中使用的所有絕緣繩（索道繩、玻璃鋼管位網(wǎng)架定繩、過(guò)線絕緣繩、循環(huán)繩牽引繩、循環(huán)繩），在使用前均需經(jīng)烘干處理，過(guò)線絕緣繩還需用5000V搖表測(cè)量其單位電阻，滿足每厘米不小于700兆歐方可使用。6.5如當(dāng)天未完成全部索道繩以及玻璃鋼管網(wǎng)架固定繩的過(guò)線，應(yīng)將過(guò)線絕緣繩及循環(huán)繩牽引繩收回并妥善保管，不得在露天過(guò)夜。6.6施工前，應(yīng)與運(yùn)行單位取得聯(lián)系，保證施工期間自動(dòng)重合閘裝置退出運(yùn)行，發(fā)生故障時(shí)嚴(yán)禁強(qiáng)行送電。6.7絕緣繩未完全脫離帶電線路的過(guò)程中，拉繩、綁扎等操作人員必須穿絕

18、緣靴子，戴絕緣手套進(jìn)行操作。6.8跨越架搭設(shè)過(guò)程中，用于調(diào)緊索道繩弛度的絞磨及過(guò)導(dǎo)引繩時(shí)所使用的絞磨前均應(yīng)采取良好的接地保護(hù)措施。6.9在施工操作過(guò)程中，絕緣繩不得直接落地，必須落地處，應(yīng)先在地面上鋪好彩條布。6.10搭設(shè)完的跨越架如遇雨淋，絕緣繩收回保管前必須進(jìn)行涼曬、干燥處理。7.施工組織總指揮：沈國(guó)英技術(shù)負(fù)責(zé)人：張醒安全負(fù)責(zé)人：郝英波工作負(fù)責(zé)人：沈國(guó)眾過(guò)繩組：張福東（8人）緊繩組：陳惠彬（5人）封桿組：付 有（10人）8.主要工器具配置表序號(hào)名 稱規(guī) 格單位數(shù)量備 注1絞 磨30kN臺(tái)12鋼絲繩套f15´1.5m條4固定絞磨、放線架3鋼絲繩套f15´2.0m條2掛轉(zhuǎn)向滑車4過(guò)線絕緣繩f6´100m條35循環(huán)繩牽引繩f12´200m條2用作牽引循環(huán)繩6循環(huán)繩f16´400m條37玻璃鋼管網(wǎng)架牽引繩f12´200m條48玻璃鋼管網(wǎng)架尾繩f12´150m條49玻璃鋼管滑車連接繩f12´3.8m條XX10索道繩f13´300m條4迪尼