(最新參考)本科學(xué)年論文格式要求(2015.06.17)-副本

1、 山東財(cái)經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文本科學(xué)年論文( (設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)) )題目：題目： XXXXXXXXXXXXXXXXXXX （論文題目：三號(hào)黑體，下劃線中內(nèi)容居中對(duì)齊，題目不易超過(guò) 20 個(gè)漢字/外文題目要求有對(duì)應(yīng)中文題目）學(xué)學(xué) 院院 XXXXXXXX 專(zhuān)專(zhuān) 業(yè)業(yè) XXXXXXXX 班班 級(jí)級(jí) XXXXXXXX 學(xué)學(xué) 號(hào)號(hào) XXX 姓姓 名名 XXX 指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師 XXX （格式：四號(hào)宋體，下劃線中內(nèi)容居中對(duì)齊，姓名為兩個(gè)字的，中間空一個(gè)漢字位置）山東財(cái)經(jīng)大學(xué)教務(wù)處制山東財(cái)經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文二 年 月山東財(cái)經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文論文題目（黑體，三號(hào)，居中，段前段后 0.5 行）摘 要（黑體，三號(hào)，居中在此

2、處輸入中文摘要內(nèi)容，摘要內(nèi)容以三百字左右為宜，格式要求：宋體，小四號(hào)字，段落首行縮進(jìn) 2 字符，段前段后 0.5 行，行距固定值 20 磅。如果內(nèi)容比較長(zhǎng)，可以單獨(dú)放置在一頁(yè)上關(guān)鍵詞：此處輸入關(guān)鍵字，關(guān)鍵字之間用分號(hào)分割，最后一個(gè)關(guān)鍵字后面空白，關(guān)鍵字不易太多，一般不超出 6 個(gè)，宋體，小四號(hào)字。英文標(biāo)題 每個(gè)實(shí)詞首字母大寫(xiě),Arial Narrow 字體,三號(hào),居中,段前段后0.5 行ABSTRACT（“ABSTRACT”要全部大寫(xiě)，三號(hào) Times New Roman 字體）接下來(lái)此處輸入英文摘要，Arial，小四號(hào)字，段落首行縮進(jìn) 2 字符，行距 20 磅。Keywords：此處輸入英文

3、關(guān)鍵字，與中文關(guān)鍵字對(duì)應(yīng)，Arial，小四號(hào)字，如果內(nèi)容比較長(zhǎng)，可以單獨(dú)放置在一頁(yè)上。山東財(cái)經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文目 錄（設(shè)定好各級(jí)標(biāo)題后，目錄可以自動(dòng)生成，不會(huì)的同學(xué)可以從百度（設(shè)定好各級(jí)標(biāo)題后，目錄可以自動(dòng)生成，不會(huì)的同學(xué)可以從百度上現(xiàn)學(xué)）上現(xiàn)學(xué)）一、此處輸入第一部分的標(biāo)題 .開(kāi)始頁(yè)碼（一）此處輸入第一節(jié)標(biāo)題 .開(kāi)始頁(yè)碼1此處輸入第一小節(jié)標(biāo)題.開(kāi)始頁(yè)碼2此處輸入第二小節(jié)標(biāo)題.開(kāi)始頁(yè)碼（依次類(lèi)推，輸入本節(jié)其他各小節(jié)的標(biāo)題及開(kāi)始頁(yè)碼）（二）此處輸入第二節(jié)標(biāo)題 .開(kāi)始頁(yè)碼1此處輸入第一小節(jié)標(biāo)題.開(kāi)始頁(yè)碼2此處輸入第二小節(jié)標(biāo)題.開(kāi)始頁(yè)碼（依此類(lèi)推，輸入本節(jié)其他各小節(jié)的標(biāo)題及開(kāi)始頁(yè)碼）（依此類(lèi)推，輸入本

4、部分其他節(jié)、小節(jié)的標(biāo)題及開(kāi)始頁(yè)碼）二、此處輸入第二部分的標(biāo)題 .開(kāi)始頁(yè)碼（一）此處輸入第一節(jié)標(biāo)題 .開(kāi)始頁(yè)碼1此處輸入第一小節(jié)標(biāo)題.開(kāi)始頁(yè)碼2此處輸入第二小節(jié)標(biāo)題.開(kāi)始頁(yè)碼（依次類(lèi)推，輸入本節(jié)其他各小節(jié)的標(biāo)題及開(kāi)始頁(yè)碼）（二）此處輸入第二節(jié)標(biāo)題 .開(kāi)始頁(yè)碼1此處輸入第一小節(jié)標(biāo)題.開(kāi)始頁(yè)碼2此處輸入第二小節(jié)標(biāo)題.開(kāi)始頁(yè)碼參考文獻(xiàn) .開(kāi)始頁(yè)碼說(shuō)明：為保證目錄美觀，建議使用自動(dòng)生成方式產(chǎn)生。（目錄文字部分（目錄文字部分 黑體 五號(hào)五號(hào) 固定值固定值 2020 磅）磅）頁(yè)面采用 A4 紙型，縱向。上邊距為 2.5 厘米，下邊距為 2 厘米，內(nèi)側(cè)為 2.5 厘米，外側(cè)為 2 厘米，頁(yè)眉 1.5，頁(yè)腳 1

5、.75 厘米；頁(yè)眉為“山東財(cái)經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文” 。山東財(cái)經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文0一、公司簡(jiǎn)介“一、 ”為一級(jí)標(biāo)題 居中 黑體三號(hào)字 段前段后 0.5 倍行距）（正文文字部分：宋體（正文文字部分：宋體 小四號(hào)小四號(hào) 1.251.25倍行距）倍行距）中通客車(chē)控股股份有限公司是一家規(guī)范的股份制公司，具有近四十年專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)大中型客車(chē)的歷史，于2000年1月13日在深圳證券交易所成功上市，是我國(guó)客車(chē)行業(yè)最早的上市公司之一。目前，公司擁有總資產(chǎn)20.62億元，凈資產(chǎn)6.23億元，總股本2.385億股。公司現(xiàn)有員工3000多人，總占地面積68萬(wàn)平方米，主要生產(chǎn)設(shè)備1300臺(tái)（套） ，擁有荷蘭BOVA公司完整的制

6、造技術(shù)和具有國(guó)際先進(jìn)水平的生產(chǎn)線，具有年產(chǎn)萬(wàn)臺(tái)以上中高檔豪華大客車(chē)的生產(chǎn)能力。中通客車(chē)是國(guó)家863計(jì)劃和CIMS項(xiàng)目示范企業(yè)之一，擁有客車(chē)業(yè)界首個(gè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心和博士后科研工作站，率先通過(guò)了ISO9001標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量體系認(rèn)證和“3C”認(rèn)證。作為“國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)” 、 “國(guó)家火炬計(jì)劃重點(diǎn)高新技術(shù)企業(yè)” 、 “國(guó)家汽車(chē)整車(chē)出口基地企業(yè)” ，中通客車(chē)先后被授予“中國(guó)名牌產(chǎn)品” 、 “中國(guó)機(jī)械行業(yè)500強(qiáng)” 、 “中國(guó)客車(chē)50年十佳品牌” 、 “中國(guó)綠色客車(chē)獎(jiǎng)” 、 “全球節(jié)能產(chǎn)品獎(jiǎng)”和“中國(guó)信息化建設(shè)500強(qiáng)”等榮譽(yù)稱(chēng)號(hào)。 中通客車(chē)致力于創(chuàng)新和發(fā)展，引進(jìn)歐洲先進(jìn)的客車(chē)生產(chǎn)技術(shù)，并

7、自主開(kāi)發(fā)出一系列領(lǐng)先于國(guó)內(nèi)同行業(yè)先進(jìn)水平的客車(chē)產(chǎn)品，結(jié)構(gòu)體系完善，涵蓋了從6米至18米的公路客車(chē)、城市公交客車(chē)、旅游客車(chē)和團(tuán)體客車(chē)等各種類(lèi)別和檔次，共有10大系列115個(gè)品種，均具有很高的市場(chǎng)信譽(yù)和極強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，暢銷(xiāo)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，并已遠(yuǎn)銷(xiāo)到海外五十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。近年來(lái)，公司又先后推出了“中通領(lǐng)航”一層半高檔客車(chē)、 “中通領(lǐng)御” 、 “中通領(lǐng)秀”、 “中通領(lǐng)韻”系列高檔、環(huán)保、節(jié)能客車(chē)、及“中通風(fēng)采”系列公交車(chē)，一上市就受到廣泛關(guān)注和普遍好評(píng)。近五年來(lái)，中通客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)指標(biāo)平均每年以超過(guò)30%的速度增長(zhǎng)，保持著持續(xù)、快速、健康的發(fā)展態(tài)勢(shì)。2010年公司銷(xiāo)售客車(chē)突破9000輛，銷(xiāo)售收入突破20億元。 二

8、、客車(chē)行業(yè)發(fā)展與公司地位（一）汽車(chē)行業(yè)狀況（該標(biāo)題為二級(jí)標(biāo)題 居左頂格 黑體 四號(hào)）2010年，50家企業(yè)累計(jì)生產(chǎn)各類(lèi)客車(chē)216068輛，同比增量為51355輛，增長(zhǎng)31.18% ， 累計(jì)銷(xiāo)售211800輛，同比增量為48304輛，增長(zhǎng)29.54%。累計(jì)銷(xiāo)量中，大型客車(chē)70880輛，同比增長(zhǎng)38.45%，中型客車(chē)72492輛，同比增長(zhǎng)14.74%， 輕型客車(chē)68428輛，同比增從正文部分開(kāi)始插入頁(yè)碼從正文部分開(kāi)始插入頁(yè)碼山東財(cái)經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文1長(zhǎng)39.30%，另外，大客車(chē)占總銷(xiāo)量比例為33.46%，同比增加2.15個(gè)百分點(diǎn)，中型客車(chē)占34.23%，同比減少4.41個(gè)百分點(diǎn)，輕型客車(chē)占32.3

9、1%，同比增加2.26個(gè)百分點(diǎn)。累計(jì)銷(xiāo)量對(duì)比如圖2-1所示，這是一張分析圖，也是一張成績(jī)單，如果對(duì)每個(gè)企業(yè)都用這種方法來(lái)研究，則可以把整個(gè)行業(yè)看得十分透徹。1征稅范圍過(guò)窄 （這是三級(jí)標(biāo)題 居左 縮進(jìn)2字 黑體 五號(hào) 標(biāo)題段前段后標(biāo)題段前段后0.50.5行行）分析行業(yè)形勢(shì)，2010年客車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)特點(diǎn)主要體現(xiàn)如下圖：【注意：文章中如果有圖、表和公式，學(xué)校對(duì)圖、表和公式的格式要求如下：圖按部分順序編號(hào)，如圖2-1為第二部分（“二、 ” ）第一個(gè)圖；圖應(yīng)有標(biāo)題，圖標(biāo)題中的英文字體為小四號(hào)Arial字體，中文字體為小四號(hào)楷體；圖題位于圖的下面一行，以圖為基準(zhǔn)居中對(duì)齊。 表格按部分順序編號(hào)，如表2-1為

10、第二部分（“二、 ” ）第一個(gè)表格；表格應(yīng)有標(biāo)題，表格內(nèi)應(yīng)按規(guī)定的符號(hào)注明單位；標(biāo)題中的英文字體為小四號(hào)Arial字體，中文字體為小四號(hào)楷體；標(biāo)題位于表格的上面一行，以表格為基準(zhǔn)居中對(duì)齊。 】圖2-1 月度銷(xiāo)量走勢(shì)（圖的編號(hào)和標(biāo)題，放在圖的下方）從圖2-1中可看到，客車(chē)市場(chǎng)有一些基本規(guī)律，每年的銷(xiāo)量曲線中，有兩個(gè)相對(duì)的低點(diǎn)和三個(gè)相對(duì)的高點(diǎn)是可以確定的，即2月和10月的低點(diǎn)，4月、9月和12月的高點(diǎn)。目前，大中型客車(chē)行業(yè)呈現(xiàn)出市場(chǎng)資源向優(yōu)勢(shì)企業(yè)集中的顯著特點(diǎn)，以“三龍一通”為代表的客車(chē)業(yè)第1陣營(yíng)市場(chǎng)占有率持續(xù)攀升，成為拉動(dòng)中國(guó)客車(chē)業(yè)前進(jìn)的決定性力量。位居第2陣營(yíng)的黃海、安凱、少林和中通客車(chē)的銷(xiāo)量

11、或銷(xiāo)售額提升也較快，成為國(guó)內(nèi)客車(chē)業(yè)活躍的一支生力軍。與此同時(shí)，卻有上百家客車(chē)企業(yè)在不到20%的市場(chǎng)空間里艱難求存。山東財(cái)經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文2（二）中通客車(chē)在同行業(yè)中所處的地位表2-1 2011年國(guó)內(nèi)客車(chē)銷(xiāo)售總量排名前十（表的編號(hào)和標(biāo)題，放在表的上方）序號(hào)生產(chǎn)企業(yè)銷(xiāo)量占有率1宇通客車(chē)4002928.0%2海格客車(chē)1506410.5%3金龍客車(chē)121378.5%4金旅客車(chē)79675.6%5中通客車(chē)58294.1%6安凱客車(chē)42673.0%7江淮客車(chē)41512.9%8少林客車(chē)35582.5%9黃?？蛙?chē)34562.4%10恒通客車(chē)33232.3%注：上表來(lái)自慧眼看車(chē) 2011年中國(guó)客車(chē)7米以上國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售

12、總量143189臺(tái)。從表2-1中可看出，中通客車(chē)2011年銷(xiāo)量排名第五，占4.1%。目前，客車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)不是國(guó)內(nèi)品牌與國(guó)際品牌的競(jìng)爭(zhēng)，而是國(guó)內(nèi)品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)，只有充分競(jìng)爭(zhēng)，才能把140多家客車(chē)業(yè)最終打造成少數(shù)幾個(gè)強(qiáng)勢(shì)品牌，無(wú)論在知名度、美譽(yù)度，還是在忠誠(chéng)度方面都能取得市場(chǎng)和用戶的信賴(lài)。只有當(dāng)中國(guó)民族客車(chē)品牌成為真正的市場(chǎng)龍頭品牌時(shí)，中國(guó)客車(chē)業(yè)的國(guó)際品牌才會(huì)形成。（文中若有公式，必須單獨(dú)起行，需要時(shí)可為公式編號(hào)，以便于說(shuō)明和引用。 ） （1）22222110.qtqttth山東財(cái)經(jīng)大學(xué)本科學(xué)年論文3參考文獻(xiàn) （“參考文獻(xiàn)參考文獻(xiàn)”為一級(jí)標(biāo)題為一級(jí)標(biāo)題 居中居中 無(wú)冒號(hào)、三號(hào)黑體；參考文獻(xiàn)要單獨(dú)放一無(wú)

13、冒號(hào)、三號(hào)黑體；參考文獻(xiàn)要單獨(dú)放一頁(yè)！）頁(yè)?。? 佘振清.2010年中國(guó)客車(chē)行業(yè)發(fā)展形式報(bào)告及2011年市場(chǎng)預(yù)測(cè)DB/OL.交通世界，2011（5）：34-35.2 吳忠勤.大中型客車(chē)行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r與展望J.商用汽車(chē)，2006（7）：23-26.3 范玉波.日本大地震背景下中國(guó)新能源發(fā)展的路徑選擇J.生態(tài)經(jīng)濟(jì)，2011（12）：97100.4 國(guó)家能源局.2010年能源經(jīng)濟(jì)形勢(shì)及2011年展望R.2011.5 陸靜超.“十二五”時(shí)期我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展對(duì)策探析J.理論探討，2011（1）：9598.6 會(huì)計(jì)管理各種比率.EB/OL，2008-4-30.7 李心合.如何全面解讀財(cái)務(wù)報(bào)表M.南京市：

14、南京大學(xué)出版社，2004:87-89.8 張俊民.財(cái)務(wù)分析M.上海市：復(fù)旦大學(xué)出版社，2006:217-218.9 鄧學(xué)浩.淺談如何利用現(xiàn)金流量表進(jìn)行財(cái)務(wù)分析.恩施職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)（綜合版），第23卷第2期，No.2 Vol.23（No.2 2011）. 10 李心合.如何全面解讀財(cái)務(wù)報(bào)表M.南京市：南京大學(xué)出版社，2004:87-89.11 王宇.2010年中通客車(chē)財(cái)務(wù)研究報(bào)告.來(lái)源：百川資訊.（居左頂格（居左頂格 宋體宋體 五號(hào)字五號(hào)字 1.251.25 倍行距倍行距 不少于不少于 1010 個(gè)參考文獻(xiàn)個(gè)參考文獻(xiàn) ，所有參考文獻(xiàn)要注明，所有參考文獻(xiàn)要注明頁(yè)碼，頁(yè)碼，嚴(yán)格注意格式要求?。﹪?yán)格注意格式要求?。﹨⒖嘉墨I(xiàn)的格式及舉例1期刊類(lèi)【格式】序號(hào)作者.篇名J.刊名，出版年份，卷號(hào)（期號(hào)）：起止頁(yè)碼. 舉例如下：1 周融，任志國(guó)，楊尚雷，厲星星.對(duì)新形勢(shì)下畢業(yè)設(shè)計(jì)管理