施工升降機安拆安全技術交底

1、施工升降機安拆安全技術交底項目名稱沈陽雅居樂花園27#、28#樓及B#商鋪工程交底日期 年 月 日施工單位廣廈建設集團遼寧分公司分項工程名稱施工升降機安拆交底內容：施工升降機安拆安全技術交底一、編制依據(jù)1、沈陽雅居樂花園第四標段工程建筑、結構施工圖紙2、施工升降機（GB/T 10054-2005）3、施工升降機安全規(guī)則（GB10055-2007）4、建筑地基基礎設計規(guī)范（GB50007-2002）5、混凝土結構設計規(guī)范（GB 50010-2002）6、SC型施工升降機使用手冊7、建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規(guī)范8、建筑施工升降機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程JGJ 21520109、沈陽雅居

2、樂花園第四標段工程施工組織設計二、工程概況工程名稱沈陽雅居樂花園27#、28#樓工程地址蒲河新城蒲南路1號建設單位遼寧雅居樂地產開發(fā)有限公司施工單位廣廈建設集團有限責任公司遼寧分公司設計單位新大陸建筑設計有限公司監(jiān)理單位中遼國際工程建設項目管理有限公司勘察單位盛京勘察研究院建筑面積（）本項目總建筑面積約45000，其中地上建筑面積約為40000，地下建筑面積5000（地下一層）。建筑組成本工程由27#、28#樓、K8地下車庫、B#網點等建筑組成。結構形式框架、剪力墻建筑物長度（m）/建筑物寬度（m）/建筑物層數(shù)32+1層建筑物總高度（m）27#樓高97.75m，28#樓高97.3m建筑物層高（

3、m）3.0電梯安裝高度（m）100米地質情況27#樓施工升降機基礎置于地庫頂板上，28#樓基礎至于原土層上三、施工升降機技術參數(shù)、主要零部件外形尺寸和重量型 號SC200/200額定載重量（）2000最大提升高度（m）150額定提升速度（m/min）36電機額定功率（KW）22標準節(jié)規(guī)格（長*寬*高）（m）0.90.91.508吊籠內空尺寸（長*寬*高）（m）3.01.32.5吊籠質量（）1480標準節(jié)質量（）191對重質量（）1258四、施工升降機布置電梯平面布置位置及基礎平面圖、剖面圖見附圖。27#樓施工電梯安裝位置：施工電梯標準節(jié)中心距離1軸向南3200，距離外墻邊3100；位于H軸與K

4、軸之間。28#樓施工電梯安裝位置：施工電梯標準節(jié)中心距離1軸3200mm，外墻邊3100mm；位于M軸與G軸之間?；A做法：27#樓電梯基礎布置于地下車庫頂板上，基礎尺寸為36005000，配筋為12150，單層雙向，板厚為200厚；28#樓電梯基礎布置于原土層上，基礎尺寸為40005500，配筋為12150，單層雙向，板厚為300厚。（一）、參數(shù)信息1.施工升降機基本參數(shù)施工升降機型號SC200/200吊籠形式雙吊籠架設總高度(m)100標準節(jié)長度(m)1.51底籠長(m)5.4底籠寬(m)4標準節(jié)重(kg)191對重重量(kg)1258單個吊籠重(kg)1830吊籠載重(kg)2000外籠

5、重(kg)1225其他配件總重量(kg)50002. 荷載參數(shù)：施工荷載(kN/m2)103.鋼管參數(shù)：鋼管類型483.0鋼管橫距(m)0.6鋼管縱距(m)0.6鋼管步距(m)1.2模板支架立桿伸出頂層橫向水平桿中心線至模板支撐點的長度(m)0.1五、作業(yè)人員組織和職責1、施工升降機安裝單位應具備建設行政主管部門頒發(fā)的起重設備安裝工程專業(yè)承包資質和建筑施工企業(yè)安全生產許可證。2、對安裝人員的要求：2.1 安裝人員必須經過專業(yè)培訓，考核合格并取得國家技術質量監(jiān)督部門頒發(fā)的“特種設備作業(yè)人員證”后才能上崗；必須具有一定的文化水平，并熟悉本機的主要性能和特點，具備熟練的機械操作技能和排除一般故障的能

6、力。2.2 安裝人員必須身體健康，無恐高癥，無高血壓、心臟病等疾病。2.3 安裝人員必須配戴必要的安全保護用品，如安全帽、安全帶等，嚴禁酒后上崗。2.4 施工作業(yè)應聽從指揮，彼此配合協(xié)調，不得各行其是。2.5 安裝人員應在指定的崗位上工作，不得擅自離開或互相調換崗位。若因工作需要，中途調換人員，應做好交接工作。3、安裝組織3.1現(xiàn)場負責人：樓惠敏負責現(xiàn)場整體指揮，對現(xiàn)場人員、安全、設備負責任。3.2安裝、拆除指揮： 羅玉坤負責現(xiàn)場具體指揮，設備安拆，對現(xiàn)場人員、安全、設備負責。3.3安全監(jiān)督：晏益成負責現(xiàn)場設備安裝、拆除中的安全問題，對設備安裝、拆除進行安全技術交底，對現(xiàn)場的安全進行監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)

7、隱患及時通知整改。3.4電工：周貴鋒負責設備安裝、拆除過程中的電器、電路故障的排除，以及配合進行調試。3.5安裝、拆除作業(yè)面指揮：張殿鋒六、安裝步驟與方法1現(xiàn)場的準備1.1 安裝之前，應首先熟讀本機使用說明書中有關內容。選擇適當?shù)陌惭b位置，保證升降機安裝符合質量和安全要求。1.2 選定安裝位置時，應盡量使升降機距離建筑物越近越好，以利于整機的穩(wěn)定，但升降機的運動部件與建筑物和固定施工設備（如腳手架等）之間的最小安全距離不得小于250mm。1.3 基礎應考慮地面具有一定的承載能力，同時還要考慮建筑物附著點處所能承受的最大作用力。事先應在建筑物上按廠家提供的圖紙預埋好連接螺栓。1.4 升降機的基礎

8、的大小及位置應符合使用說明書中對基礎的有關要求，其基礎座上框平面應與水平面平行誤差不大于1/100。1.5 在澆注基礎時，還應當考慮排水措施，不得使升降基礎浸泡在水中。1.6 現(xiàn)場供電狀況應良好，保證足夠的供電容量。必須配備一個專供升降機用的電源箱，每個吊籠均應由一開關控制。2安裝前的準備工作2.1 安裝場地應清理干凈，并有標志桿圍起來，禁止非工作人員入內。2.2 安裝過程中必須有專人負責，統(tǒng)一指揮。2.3 設備運抵現(xiàn)場，應首先檢查設備在運輸過程中有無損傷，各零、部件有無遺失現(xiàn)象。2.4 安裝前應將23套附著裝置、電纜導向裝置清點好，準備安裝時使用。特別是附著裝置用的各種聯(lián)接件和標準件。2.5

9、 如施工現(xiàn)場已配有起重設備（如塔吊、汽車吊等）協(xié)助安裝，可以先在地面上將46個導軌架標準節(jié)用8.8 級高強度螺栓M24220 組裝好（擰緊力矩不小于300Nm）。組裝前，應將管接口處及齒條兩端的泥土等雜物清理干凈，在標準節(jié)立柱管的接口處涂以潤滑脂防止生銹。2.6 必要的輔助設備和量具：5t 以上汽車吊（或塔吊）一臺、經緯儀一臺。3正式安裝1 正式安裝當上述各項工作準備就緒，確認基礎符合要求、設備完好后，可以進行升降機的正常安裝。如遇有雨、雪、大霧及風力超過五級時不得進行安裝作業(yè)。（1）用輔助起重設備將升降機底架安放在砼基礎上，調整好位置后將預埋螺栓螺母擰上，在導軌架垂直度未調整好之前不要擰死。

10、（2）在底架上裝三節(jié)標準節(jié)、緩沖座及緩沖彈簧，（也可待主機部分裝完并調正后再裝緩沖座），擰緊聯(lián)接螺栓。每次接節(jié)均需在標準節(jié)四個主弦管處涂上黃油以防生銹。（也可以在安裝完畢后再涂上黃油）。（3）用經緯儀檢查并調整一下導軌架的垂直度，將預埋螺栓螺母擰緊；（4）將兩吊籠分別套在導軌架上，并緩緩放置于緩沖彈簧上。（5）將兩個吊籠的驅動架準備好，將各背輪及滾輪調整至最大間隙的位置，以利于安裝驅動架。（6）用起重設備再給升降機基本部分安裝一個標準節(jié)，擰緊聯(lián)接螺栓。再分別將兩套驅動架安裝在各自的吊籠上方并穿好聯(lián)接銷軸，將籠頂護欄安裝好。（7）再安裝兩個標準節(jié)。用經緯儀檢查并調整一下導軌架的垂直度，使其在兩個

11、互相垂直的方向上的誤差符合下表規(guī)定。導軌架垂直度要求表導軌架安裝高度H（m）150垂直度誤差值（mm）H1/10005075100（8）給升降機接通電源并試運行，確保各個動作準確無誤后（各動作應點動），應首先將下限位碰塊和下極限碰塊裝好，以防止吊籠撞底。（9）下限位碰塊的安裝位置，應保證吊籠滿載向下運行時，開關觸及下限位碰塊后自動切斷控制電源而停車后，吊籠底至地面緩沖彈簧的距離為300400mm，下極限碰塊的安裝位置應保證極限開關在下限位開關動作之后動作而且吊籠不能撞緩沖簧。（10）限位開關及極限開關調整合適后，便可進行導軌架接高及附著架、電纜導架的安裝作業(yè)。此時應安裝最下面一個附著架，在距地

12、面6-8m 處安裝，也可根據(jù)現(xiàn)場情況具體處理，再安裝下面兩個電纜護架，最下面一個距電纜筒口約1m 左右，上面一個與下面一個相距3m。將所有螺栓緊固可靠。（11）繼續(xù)進行升降機的接高作業(yè)，直到需要的工作高度。附著架的安裝高度每隔9m一套，最上面一套附著架以上導軌架懸出高度不得超過9m，電纜導架每隔6m一套。（12）每次安裝一套附著架，都要用經緯儀測量一下導軌架在兩個方向的垂直度，如果超出要求，必需進行校正。（13）導軌架高度達到要求高度時，最后需將上限位碰塊和上極限碰塊安裝好，首先是安裝上極限碰塊，該碰塊的安裝位置應保證吊籠向上運行至極限開關碰到極限極限碰塊而停止后，吊籠底高出最高施工層約150

13、-200mm，且吊籠上部距導軌架頂部距離不小于1.5m。然后安裝上限位碰塊。上限位碰塊的安裝位置應保證吊籠向上運行至限位開關停止后，吊籠底與最高施工層平齊。（14）限位碰塊安裝完畢后，應反復試驗三次以校驗其動作的準確性和可靠度。（15）將所有的滾輪、背輪間隙調整好，以保證吊籠運行平穩(wěn)。（16）當所有安裝工作結束后，應檢查各緊固件有無松動，是否達到了規(guī)定的擰緊力矩，然后進行載荷試驗及吊籠墜落試驗并將安全器正確復位。（17）將地面防護圍欄裝好。4利用手動起重機進行導軌架接高利用手動起重機安裝導軌架標準節(jié)時，操作人員應站在吊籠頂部，利用控制盒操作升降機，不可在吊籠內進行操作以免發(fā)生事故，可按下面程序

14、進行：（1）將吊籠開至下限位所允許到達的最低位置。（2）放下手動起重機的鋼絲繩和吊具。（3）在地面掛好一個標準節(jié)，緩緩搖動卷筒手柄，將該標準節(jié)從地面護欄外提升至吊籠頂部并放好。（4）操作人員帶好標準節(jié)所需的聯(lián)接螺拴、力矩扳手等工具，然后在籠頂操作升降機使吊籠上升。（注意在上升過程中，應將手動起重機吊臂轉至一個安全角度，確保吊籠運行時吊臂不與周圍建筑物碰撞。）（5）向上開動吊籠，當籠頂驅動架上方距待要接高的標準節(jié)止口距離約250mm時立即停止吊籠的運行。（6）用手動起重機吊起吊籠頂部的標準節(jié)并且高出導軌架已接標準節(jié)20mm，緩緩轉動吊桿，使標準節(jié)接口正對，此時慢慢放下標準節(jié)，使四個接口完全吻合。

15、（7）穿好標準節(jié)螺栓，用力矩扳手測定擰緊力矩30kgm。（8）從標準節(jié)上摘下吊具，收回鋼絲繩，將吊桿轉至安全方向，向下開吊籠，進行下一個標準節(jié)的接高用業(yè)。注意：每次接高時應給標準節(jié)止口涂上黃油，以免生銹。七、卸料平臺的搭設及防護要求卸料平臺的搭設：卸料平臺采用483mm鋼管搭設，搭設要求同腳手架，10層以上料臺下兩端加鋼管斜撐。具體詳見附圖卸料平臺的防護：采用木大板。每層卸料平臺口：采用定型鋼安全防護門。八、附著裝置的安裝附墻架與標準節(jié)連接示意圖當升降機的導軌架安裝高度接近9m時，應當安裝第一套附著裝置，該附著架距地面高度為6m8m（也可視具體情況而定），最大高度一道附著架以上懸出高度不得超過

16、6m。相鄰兩道附著架間隔距離不得大于9m。（1）首先在需要附著的導軌架高度處將件1（聯(lián)接桿）用U型螺栓聯(lián)好。（2）用起重設備將件2（中間架）與件1聯(lián)接好。（3）用起重設備將件3、件4一同和件2聯(lián)好，此時件1、件2之間的扣件A先不要擰緊，以便件3前后可調，同樣件3、件4之間的扣件B也不要擰緊，以便于附著桿前后進行調整。（4）將件5（聯(lián)接槽鋼）與建筑物上預留孔用螺栓聯(lián)好并擰緊，通過經緯儀測定后確認導軌架垂直度在誤差要求范圍之內后，將各處扣件擰緊。（通過調節(jié)可調螺桿來調節(jié)校正導軌架的垂直度）（5）附著架應盡量水平安裝，附著架平面與水平面的夾角不得大于8。九、電梯安全裝置圍欄總成圖1 圍護撐桿 2、后

17、圍欄 3、左圍欄 4、左右圍欄 5 右圍欄 6、緩沖彈簧7、底座 8、右門框架 9、圍護底撐桿 10、小門 11、總電箱 12、左門框架13 外圍護門 14、底節(jié) 15、第二節(jié)標節(jié) 16、限位碰塊 17、限位調節(jié)塊18、外圍護限位器護欄：主要包括底座和防護圍欄兩部分。（1）底架：四周與地面防護圍欄相聯(lián)接，中央為導軌架底座。它可承受由升降機傳遞的全部垂直載荷。安裝時，底架通過地腳螺栓與升降機的砼基礎錨固在一起。（2）防護圍欄：由角鋼、鋼板及鋼絲編織網焊接而成，將升降機主機部分包圍起來，形成一個封閉區(qū)域，使升降機工作時人員不得進入該區(qū)域。在防護圍欄入口處設有護欄門，門上裝有機電聯(lián)鎖裝置。限位裝置：

18、限位裝置包括上、下行程限位碰塊及上、下行程極限碰塊，吊籠上、下行程限位碰塊保證吊籠運行至上、下指定位置時自動切斷電源使升降機停止運行。極限碰塊保證吊籠在運行至上、下限位后如因限位開關故障而繼續(xù)運行時立即切斷主電源，使吊籠制停，保證吊籠往上運行不冒頂、往下運行不撞底。極限開關為非自復位式，只有通過手工操作才能復位。應經常檢查這些碰塊和相應開關之間的位置是否準確，以保證各開關動作準確無誤。防墜安全器：安全器齒輪與導軌架齒條嚙合，當?shù)趸\運行失控而下滑時，內部離心塊在離心力作用下克服彈簧作用力向外飛出與制動輪內的凸齒嚙合，迫使制動輪旋轉，由于制動輪尾端螺紋的作用而壓緊碟形彈簧，使制動輪與外殼錐面摩擦力

19、逐漸增大，使吊籠平緩制動直到停止。在安全器發(fā)生作用的同時切斷傳動裝置的電源。安全器每發(fā)生一次動作后必須進行復位后才能重新使用。安全器在使用過程中必須按規(guī)定進行定期墜落實驗及周期檢定。 斷繩保護裝置：雙面作用的楔塊式捕捉器，有兩對夾持楔塊，捕捉器動作時，導軌被夾緊在兩個楔塊之間，楔塊鑲嵌在閘塊上，閘塊由拉桿連接，由壓簧激發(fā)系統(tǒng)帶動工作。連鎖控制開關：吊籠進出門均設有連鎖開關，只有當?shù)趸\門完全關閉后，吊籠才能啟動。在運行過程中如果吊籠門開啟，吊籠停止運行?；A防護圍欄門（底籠門）上設有連鎖開關，只有當?shù)趸\位于底部規(guī)定位置時，基礎圍欄門才能開啟。吊籠頂部的安全出口設有連鎖開關，當安全門開啟時，吊籠不

20、能啟動。各層站層門設有連鎖開關。行程限位開關：吊籠等裝置到達行程終點時自動切斷控制電路的安全開關。行程限位開關由上下限位開關組成。如果強制減速開關未能使吊籠減速停止，限位開關動作，迫使吊籠停止。極限控制開關：吊籠等裝置超越行程終點時自動切斷電源電路的安全開關。極限開關由上下極限開關組成，其作用是當?shù)趸\運行超過限位開關和越程后，極限開關將切斷總電源使吊籠停止運行。極限開關是非自動復位的，動作后只能通過手動復位才能使吊籠重新啟動。十、試驗、記錄（一）安裝試驗a. 安裝工況不少于兩個標準節(jié)的接高試驗； b. 有對重的升降機在不帶對重的安裝工況下，以125%的均布額定安裝載荷作靜態(tài)超載試驗，吊籠距地1

21、m高，試驗10min，觀測吊籠有無下滑現(xiàn)象及升降機有無其他異?，F(xiàn)象。（二）墜落試驗凡新安裝的升降機都應進行吊籠額定載荷的墜落試驗，以后至少每三個月進行一次。在升降機正常工作時，安全器自發(fā)制停或發(fā)出不正常的響聲時，應立即停止操作，并通知生產廠家，查明原因后進行檢修。墜落試驗時，吊籠內不得載人，確認升降機各個部件無故障時方可進行：1切斷電源，將地面控制按鈕盒的電線接入上電箱，理順電纜，防止吊籠升降時卡斷電纜。2在吊籠內裝好額定載荷2000kg 后接通主開關，在地面操縱按鈕盒，使吊籠上升約10 米停止。3按下“墜落”按鈕并保持之，此時電機制動器松脫不起作用，吊籠呈自由狀態(tài)下落，達到安全器動作速度時，

22、吊籠將平穩(wěn)地制停在導軌架上。注意：如果吊籠底部在距地面4 米左右時，吊籠仍未被安全器制停，此時應立即松開“墜落”按鈕，使電機恢復制動，以防吊籠撞底。4試啟動吊籠向上不應動作，因為此時安全器微動開關已將控制電路切斷，如仍然能夠動作，則應重新調整微動開關。（二）空載試驗升降機應進行全行程不少于三個工作循環(huán)的空載試驗，每一工作循環(huán)的升、降過程中應進行不少于兩次的制動，其中在半行程以上應至少進行一次吊籠上升的制動試驗，觀察有無制動瞬時滑移現(xiàn)象。雙籠升降機應分別進行空載試驗。 升降機空載試驗的結果及試驗中的問題應記入記錄表中。（三）載荷試驗1、額定載荷試驗吊籠內裝上額定載荷，載荷重心位置按吊籠寬度方向均向遠離導軌架方向偏六分之一寬度，長度方向均向附墻架方向偏六分之一長度的內偏(以下簡稱內偏)以及反向偏移六分之一長度的外偏(以下簡稱外偏)，按規(guī)定的接電持續(xù)率，內偏和外偏各做全行程連續(xù)運行30min的試驗，每一工作循環(huán)的升、降過程應進行不少于一次制動。升降機額定載荷試驗后，應測量減速器和液壓系統(tǒng)油的溫升。 雙籠升降機應按左、右吊籠分別進行額定載荷試驗。 升降機