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1、交通工具 遠(yuǎn)看像城墻,近看一排房,日行千里路,能載萬(wàn)噸糧。遠(yuǎn)看像城墻,近看一排房,日行千里路,能載萬(wàn)噸糧。 小小一間房,有墻又有窗,馬路當(dāng)中跑,行人走兩旁。小小一間房,有墻又有窗,馬路當(dāng)中跑,行人走兩旁。 水面一座樓,沒腿四處走,載人又送貨,江海任它游。水面一座樓,沒腿四處走,載人又送貨,江海任它游。 耳聽賽雷鳴,眼看像只鷹,早晨去拉薩,晚上回北京。耳聽賽雷鳴,眼看像只鷹,早晨去拉薩,晚上回北京。 遠(yuǎn)看像城墻,近看一排房,日行千里路,能載萬(wàn)噸糧。遠(yuǎn)看像城墻,近看一排房,日行千里路,能載萬(wàn)噸糧。 (火車)(火車) 小小一間房,有墻又有窗,馬路當(dāng)中跑,行人走兩旁。小小一間房,有墻又有窗,馬路當(dāng)中跑

2、,行人走兩旁。 水面一座樓,沒腿四處走,載人又送貨,江海任它游。水面一座樓,沒腿四處走,載人又送貨,江海任它游。 耳聽賽雷鳴,眼看像只鷹,早晨去拉薩,晚上回北京。耳聽賽雷鳴,眼看像只鷹,早晨去拉薩,晚上回北京。 遠(yuǎn)看像城墻,近看一排房,日行千里路,能載萬(wàn)噸糧。遠(yuǎn)看像城墻,近看一排房,日行千里路,能載萬(wàn)噸糧。 (火車)(火車) 小小一間房,有墻又有窗,馬路當(dāng)中跑,行人走兩旁。小小一間房,有墻又有窗,馬路當(dāng)中跑,行人走兩旁。 (汽車)(汽車) 水面一座樓,沒腿四處走,載人又送貨,江海任它游。水面一座樓,沒腿四處走,載人又送貨,江海任它游。 耳聽賽雷鳴,眼看像只鷹,早晨去拉薩,晚上回北京。耳聽賽雷鳴

3、,眼看像只鷹,早晨去拉薩,晚上回北京。 遠(yuǎn)看像城墻,近看一排房,日行千里路,能載萬(wàn)噸糧。遠(yuǎn)看像城墻,近看一排房,日行千里路,能載萬(wàn)噸糧。 (火車)(火車) 小小一間房,有墻又有窗,馬路當(dāng)中跑,行人走兩旁。小小一間房,有墻又有窗,馬路當(dāng)中跑,行人走兩旁。 (汽車)(汽車) 水面一座樓,沒腿四處走,載人又送貨,江海任它游。水面一座樓,沒腿四處走,載人又送貨,江海任它游。 (輪船)(輪船) 耳聽賽雷鳴,眼看像只鷹,早晨去拉薩,晚上回北京。耳聽賽雷鳴,眼看像只鷹,早晨去拉薩,晚上回北京。 遠(yuǎn)看像城墻,近看一排房,日行千里路,能載萬(wàn)噸糧。遠(yuǎn)看像城墻,近看一排房,日行千里路,能載萬(wàn)噸糧。 (火車)(火車)

4、 小小一間房,有墻又有窗,馬路當(dāng)中跑,行人走兩旁。小小一間房,有墻又有窗,馬路當(dāng)中跑,行人走兩旁。 (汽車)(汽車) 水面一座樓,沒腿四處走,載人又送貨,江海任它游。水面一座樓,沒腿四處走,載人又送貨,江海任它游。 (輪船)(輪船) 耳聽賽雷鳴,眼看像只鷹,早晨去拉薩,晚上回北京。耳聽賽雷鳴,眼看像只鷹,早晨去拉薩,晚上回北京。 (飛機(jī))(飛機(jī)) 按空間位置分按空間位置分 航行在水中的:航行在水中的: 帆船、油輪、客輪帆船、油輪、客輪 行駛在陸地的:行駛在陸地的: 飛行在空中的飛行在空中的:按空間位置分按空間位置分 航行在水中的:航行在水中的: 帆船、油輪、客輪帆船、油輪、客輪 行駛在陸地的:

5、行駛在陸地的: 馬車、自行車、摩托車、馬車、自行車、摩托車、 轎車轎車 、貨車、吉普車、消防車、火車、貨車、吉普車、消防車、火車 飛行在空中的:飛行在空中的:按空間位置分按空間位置分 航行在水中的:航行在水中的: 帆船、油輪、客輪帆船、油輪、客輪 行駛在陸地的:行駛在陸地的: 馬車、自行車、摩托車、馬車、自行車、摩托車、 轎車轎車 、貨車、吉普車、消防車、火車、貨車、吉普車、消防車、火車 飛行在空中的:飛行在空中的:滑翔機(jī)、飛艇、熱氣球、直升機(jī)、軍用滑翔機(jī)、飛艇、熱氣球、直升機(jī)、軍用飛機(jī)飛機(jī)交通工具的變遷交通工具的變遷磁懸浮列車磁懸浮列車 地鐵輕軌輕軌飛機(jī)的發(fā)展 19391939年年8 8月月

6、2727日,德國(guó)設(shè)計(jì)師奧安日,德國(guó)設(shè)計(jì)師奧安使用他的發(fā)動(dòng)機(jī)制成使用他的發(fā)動(dòng)機(jī)制成HeHe178178噴氣噴氣式飛機(jī)式飛機(jī)第一架噴氣式飛機(jī)第一架噴氣式飛機(jī)HeHe178178噴氣式飛機(jī)噴氣式飛機(jī)。VS300直升機(jī)阿帕奇卡50黑鷹黑鷹阿帕奇阿帕奇卡50飛機(jī)的主要組成部分及其功用飛機(jī)的主要組成部分及其功用五大部分五大部分:機(jī)身:機(jī)身, ,機(jī)翼機(jī)翼, ,尾翼尾翼, ,起落裝置起落裝置, ,動(dòng)力裝置。動(dòng)力裝置。機(jī)翼機(jī)翼機(jī)身機(jī)身動(dòng)力裝置動(dòng)力裝置起落裝置起落裝置尾翼尾翼駕駛艙駕駛艙( Cockpit )機(jī)身(機(jī)身( B747 全貨機(jī))全貨機(jī))機(jī)身( B747經(jīng)濟(jì)艙)機(jī)身(B747豪華艙)機(jī)身(機(jī)身(A300

7、 Transporter) 機(jī)翼(Wings)機(jī)翼產(chǎn)生升力。機(jī)翼產(chǎn)生升力。機(jī)翼在飛機(jī)的穩(wěn)定性和操縱性中扮演重要角色,機(jī)翼上安裝機(jī)翼在飛機(jī)的穩(wěn)定性和操縱性中扮演重要角色,機(jī)翼上安裝的可操縱翼面主要有副翼、襟翼、前緣襟翼、前緣縫翼。的可操縱翼面主要有副翼、襟翼、前緣襟翼、前緣縫翼。機(jī)翼還用于安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)翼還用于安裝發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架及其輪艙、油箱。起落架及其輪艙、油箱。機(jī)翼的分類上單翼上單翼下單翼下單翼中單翼中單翼機(jī)翼的分類單翼機(jī)、雙翼機(jī)、多翼機(jī)單翼機(jī)、雙翼機(jī)、多翼機(jī)機(jī)翼(TB200)機(jī)翼(B747在著陸進(jìn)近中) 尾翼(Empennage)操縱飛機(jī)的俯仰和偏轉(zhuǎn)。操縱飛機(jī)的俯仰和偏轉(zhuǎn)。是飛機(jī)穩(wěn)定性的重要組成部分。是飛機(jī)穩(wěn)定性的重要組成部分。尾翼V V形尾翼形尾翼T T形尾翼形尾翼常見布局尾翼常見布局尾翼78尾翼(TB200) 若水平尾翼是整體活動(dòng)面,則稱全動(dòng)平尾;升降舵的后緣的活動(dòng)面,若水平尾翼是整體活動(dòng)面,則稱全動(dòng)平尾;升降舵的后緣的活動(dòng)面,稱為配平片。稱為配平片。第一章 第 頁(yè)79 起落裝置(Landing Gear)起落裝置用于飛機(jī)的起飛、起落裝置用于飛機(jī)的起飛、著陸和滑行并支撐飛機(jī)。著陸和滑行并支撐飛機(jī)。飛機(jī)的前輪可偏轉(zhuǎn),用于地飛機(jī)的前輪可偏轉(zhuǎn),用于地面滑行時(shí)控制方向。面滑行時(shí)控制方向。飛機(jī)的主輪上裝有各自獨(dú)立飛機(jī)的主輪上裝有各自獨(dú)立的剎車裝置。的剎

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