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1、共享單車存在的問題及解決措施材料1:共享單車火了。不到半年,在北京、上海等大城市,大街小巷隨處可見橙、黃等各色共享單車。與公交車、地鐵站等交通樞紐接駁,解決出行最后一公里,無論是緩解交通擁堵,還是保護環(huán)境,共享單車都很有用。然而,在單車數(shù)量飆升的同時,停車問題也日益突出。在北京一些地鐵站周圍,共享單車“任性”停放現(xiàn)象明顯:有的橫亙在人行道上,妨礙行人走路;有的無序擺放,讓本來就狹窄的非機動車停車區(qū)域更顯緊張;有的直接停在出入口臺階下,擋住進站通道;有人甚至將車塞進綠化帶里、鎖在欄桿上、靠在大樹邊。在南京,共享單車進駐才半個月,僅是鬧市區(qū)新街口一處就有近600輛單車因違章亂放被管理部門拖走。在成
2、都等地,共享單車也因“占道”等問題屢被城管部門扣押。材料2:2016年12月,四川成都市天府新區(qū)華陽街道辦事處城管辦收繳204輛共享單車,引發(fā)熱議。被收繳的共享單車涉及三家運營商,原因是在人行道上亂停放,同時擠占盲道。據(jù)悉,11月中旬開始,多家共享單車運營商陸續(xù)登陸成都市場,“掃碼開鎖、隨停隨走、微信支付”的營運方式迅速吸引了大量使用者。據(jù)運營商“一步單車”負責(zé)人林袁表示,該品牌在成都三周試運營后便擁有注冊用戶10萬人左右,活躍用戶占80%。共享單車“野蠻生長”,亂停亂放已成為管理中的重要問題,侵占盲道、人行道甚至機動車停車位的現(xiàn)象屢見不鮮。據(jù)悉,共享單車運營商均對使用者做出了在車輛停放時“不
3、占盲道”等要求,但難以執(zhí)行,因此出現(xiàn)了城管大規(guī)模收繳事件。據(jù)華陽街道辦事處城管辦相關(guān)負責(zé)人介紹,共享單車違反了成都市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例中“禁止占用城市道路開展經(jīng)營活動”的條款,因此展開收繳。而在此前,成都多地物業(yè)管理人員已對亂停放的共享單車進行騰挪,如環(huán)球中心物業(yè)自發(fā)將近百輛違規(guī)停入機動車停車場的共享單車搬到自行車專用停車場。日前,成都市城管委出臺新規(guī),將共享單車擺放是否整齊等問題納入“門前三包”范圍,即臨路(街)所有的單位、門店、住戶負責(zé)監(jiān)督清理自家門前的共享單車亂停放問題。1 / 3材料3:手機查找定位,掃碼開鎖,便捷支付近日,成都街頭出現(xiàn)大量共享單車,引發(fā)人們關(guān)注。然而一名用戶在用手
4、機定位查找附近的共享單車時,發(fā)現(xiàn)最近的一輛單車竟然被扔在了河里。對此,該單車的運營商摩拜單車的成都區(qū)域負責(zé)人李裕賢表示,對于惡意破壞單車的行為,將保留追究法律責(zé)任的權(quán)利。然而,共享單車“落水”事件連接不斷。數(shù)日后,成都一輛共享單車再次在河中被找到,工作人員不得不冒著嚴寒下水將其打撈上岸。據(jù)幾家主要運營商負責(zé)人表示,未來成都的共享單車投放量將達到數(shù)十萬輛。然而,共享單車時常被“虐待”,讓不少市民憤慨。“APP上顯示的單車卻始終找不到,不是被人掛在了樹上就是給抬到了自家樓道私藏?!背啥际忻衿烟么菏枪蚕韱诬嚨姆劢z,曾多次舉報使用亂象:二維碼被毀、車鎖被撬、被掛上樹,甚至直接弄壞車輛?!跋M械氖忻?/p>
5、善待共享單車?!睋?jù)“1步單車”負責(zé)人林袁表示,該公司運營的共享單車在近一個月時間內(nèi)就有不下10起的各類離奇損毀事件發(fā)生。車輪被撞變形、被私人上鎖等都是常見情況,甚至有單車被“分尸”除了車架還在,其他部件都不知所蹤。如今,“1步單車”每天需處理20多臺異常狀態(tài)的單車,除因被騎到太遠區(qū)域外,其他幾乎都是遭到了損毀。此外,永安行單車成都區(qū)負責(zé)人張庭凱也表示,公司每天收到的車輛損壞舉報有20起左右,加上未被發(fā)現(xiàn)的,被損毀的車輛數(shù)遠遠超出了運營預(yù)期,甚至有人利用高科技手法,通過網(wǎng)絡(luò)對共享單車系統(tǒng)進行攻擊,批量破壞密碼鎖。對此,四川廣力律師事務(wù)所律師蒲虎分析,根據(jù)不規(guī)范使用共享單車的情況及單車的損壞程度,5000元以上即可判處作案者3年以下有期徒刑,也可將市民不文明行為納入到社會的誠信體系中,提高違規(guī)使用共享單車的成本。為應(yīng)對各類使用亂象,共享單車運營商也在努力。張庭凱表示,永安
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