塔吊基礎(chǔ)施工方案正式版1

1、2、鋼筋、混凝土施工要求2.1、鋼筋：1）鋼筋原材料質(zhì)量要求（1）進(jìn)場(chǎng)鋼筋均有出廠合格證，每批鋼筋抽樣進(jìn)行力學(xué)性能試驗(yàn)，合格方可加工制作。（2）鋼筋表面清潔無(wú)油污，銹蝕的鋼筋禁止使用，對(duì)彎曲的鋼筋使用前進(jìn)行調(diào)直處理。2）鋼筋的檢驗(yàn)與存放(1)鋼筋進(jìn)場(chǎng)要具有出廠證明書(shū)和試驗(yàn)報(bào)告單，并分批作機(jī)械性能試驗(yàn)。如使用中發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、焊接性能不良和機(jī)械性能顯著不正常時(shí)，立即停止鋼筋施工，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋化學(xué)成分分析。(2)鋼筋取樣，每批重量不大于60t。在每批鋼筋中的任意兩根鋼筋上各取一套，每套試樣從每根鋼筋端部截去500mm，然后再截取試樣二根，一根作拉力試驗(yàn)（包括屈服點(diǎn)、抗拉強(qiáng)度和延伸率），另一根作冷彎試

2、驗(yàn)。(3)進(jìn)場(chǎng)的每批鋼筋用完后，鋼筋工長(zhǎng)、試驗(yàn)人員在試驗(yàn)報(bào)告合格證明書(shū)上注明使用的部位，以便今后對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析，確保工程質(zhì)量。(4)鋼筋在儲(chǔ)運(yùn)堆放時(shí)鋼筋的成品派專(zhuān)人管理，要分分部、分層、分段和構(gòu)件名稱(chēng)，按號(hào)碼順序堆放，同一部位或同一構(gòu)件的鋼筋要放在一起，并有明顯標(biāo)識(shí)，標(biāo)識(shí)上注明構(gòu)件名稱(chēng)、部位、鋼筋型號(hào)、尺寸、直徑、根數(shù)。并按級(jí)別、品種分規(guī)格堆放整齊，鋼筋與地面之間支墊不低于200mm的底墊或搭設(shè)鋼管架，對(duì)于數(shù)量較大，使用時(shí)間較長(zhǎng)的鋼筋表面加覆蓋物，防止鋼筋銹蝕、污染以及冬季結(jié)冰。(5)鋼筋規(guī)格品種不齊需代換時(shí)，先經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)單位同意，方可進(jìn)行代換，并及時(shí)辦理技術(shù)核定單。3）鋼筋保護(hù)層要求所有鋼筋保

3、護(hù)層的厚度由混凝土墊塊來(lái)保證，其墊塊由1：2水泥碎石制成，標(biāo)號(hào)C35，設(shè)計(jì)成在澆制混凝土?xí)r不會(huì)翻動(dòng)且在滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求的前提下盡可能的小。4）鋼筋加工制作和焊接（1）采用連續(xù)配筋方法配筋，盡量不丟短節(jié)，節(jié)約鋼筋。（2）專(zhuān)業(yè)工人須持證上崗，并做好現(xiàn)場(chǎng)焊接鋼筋的隨機(jī)取樣工作。（3）同一連接區(qū)段內(nèi)鋼筋搭接接頭面積百分率不大于25，焊接接頭面積百分率不大于50%。（4）鋼筋制作必須符合設(shè)計(jì)要求，并滿(mǎn)足抗震規(guī)范的要求，平直段長(zhǎng)度不應(yīng)小于10d（d為箍筋直徑）。鋼筋連接接頭應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，焊接接頭連接區(qū)段的長(zhǎng)度為35d（d為較大直徑）且不小于500mm。綁扎搭接接頭連接區(qū)段的長(zhǎng)度為1.3L1。（5）鋼筋在現(xiàn)場(chǎng)制作，現(xiàn)

4、場(chǎng)設(shè)置鋼筋加工房。（6）鋼筋制作前，應(yīng)按照大樣試制檢查無(wú)誤后方可進(jìn)行大批量生產(chǎn)，鋼筋的搭接和錨固長(zhǎng)度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。5）鋼筋安裝綁扎要求（1）按圖放樣，在施工前對(duì)每一編號(hào)鋼筋均先試制無(wú)誤后，方可加工生產(chǎn)。 (2)綁扎鋼筋時(shí)，應(yīng)先按施工圖設(shè)計(jì)用尺寸分線，標(biāo)出間距、范圍，經(jīng)校對(duì)正確后再擺放鋼筋進(jìn)行綁扎。2.2、混凝土施工混凝土施工過(guò)程中的攪拌、運(yùn)輸、澆筑、振搗及養(yǎng)護(hù)等都有很大影響。施工時(shí)，我們對(duì)施工中各個(gè)環(huán)節(jié)嚴(yán)加控制，嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)范、規(guī)程進(jìn)行施工。施工時(shí)我們采取以下幾項(xiàng)技術(shù)措施：1）混凝土的供應(yīng)方式：該工程采用商品砼，用砼泵輸送到澆注點(diǎn)。2）混凝土的澆筑（1）澆筑施工要點(diǎn)，混凝土澆筑時(shí)采

5、取施工前在模板上作出標(biāo)志(間距1m)定點(diǎn)、定量下料，下料方式采用泵管和溜槽下料。（2)混凝土振搗過(guò)程中，定點(diǎn)振搗，快插慢撥，插點(diǎn)均勻排列，逐點(diǎn)移動(dòng)，不得漏振，移動(dòng)間距不大于振搗器作用半徑的1.5倍(一般為300400mm)。振搗上一層時(shí)插入下層50mm，以消除兩層間的接縫。（3)澆筑混凝土前，先澆筑一層510cm厚與混凝土配合比相同的水泥砂漿銜接層，以保證接縫處振搗密實(shí)。同時(shí)，防止?jié)仓缴喜繒r(shí)，出現(xiàn)骨料偏少而水泥偏移的現(xiàn)象。3）混凝土的養(yǎng)護(hù)1、強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa后可拆除外模，灑水養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)期14d；2、防水混凝土采取保溫保濕養(yǎng)護(hù)，并輔以測(cè)溫溫控，待混凝土澆筑完畢后12小時(shí)內(nèi)，立即鋪設(shè)草袋和一

6、層塑料布進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。3、每個(gè)塔吊基礎(chǔ)至少留置一組標(biāo)養(yǎng)試塊及兩組同條件試塊。4、須在塔吊基礎(chǔ)同條件試塊強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度的75%后方可進(jìn)行塔吊安裝。五、塔吊穿地下室處理措施本工程6臺(tái)塔吊均布置在地下室底板中，塔吊穿地下室的處理措施如下：1、地下室底板處理措施1.1、本工程設(shè)計(jì)塔吊基礎(chǔ)頂標(biāo)高同地下室底板頂標(biāo)高，施工澆筑塔吊基礎(chǔ)時(shí)，塔吊基礎(chǔ)鋼筋綁扎時(shí)，除綁扎塔吊基礎(chǔ)鋼筋外，還應(yīng)按地下室底板配筋綁扎塔吊部分的底板鋼筋，并預(yù)留一個(gè)搭接長(zhǎng)度。1.2、綁扎底板鋼筋時(shí)，鋼筋與塔吊基礎(chǔ)預(yù)留的鋼筋搭接。1.3、在塔吊基礎(chǔ)與地下室底板接觸的部位預(yù)埋3厚的止水鋼板。具體做法如下圖所示： 塔吊基礎(chǔ)做法詳圖止水鋼板安裝詳

7、圖2、地下室頂板處理措施2.1、在地下室頂板上開(kāi)一個(gè)3米*3米的孔，塔吊拆除后，用高一強(qiáng)度等級(jí)的微膨脹混凝土封閉。因塔吊處預(yù)留孔封閉后，底板受力與實(shí)際設(shè)計(jì)狀況不同，為保證頂板安全，在封回洞口前，塔吊所在跨的頂板下方加鋼管支撐。 2.2、頂板預(yù)留孔處鋼筋按設(shè)計(jì)要求預(yù)留一個(gè)搭接長(zhǎng)度，拆除塔吊后，采用搭接的方式連接。板四周預(yù)留12鋼筋500mm長(zhǎng)，按原頂板配筋間距設(shè)置。2.3、在預(yù)留的頂板洞口周邊砌筑20cm高的磚墻擋水，素水泥漿抹光。并在周邊加設(shè)1200mm高防護(hù)欄桿。3、防水施工方法基礎(chǔ)底板防水層在塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)處需斷開(kāi)，為防止地下水順著塔節(jié)向上滲水，在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上加焊止水環(huán)（塔吊廠家專(zhuān)業(yè)人員制作），并

8、在做塔吊基礎(chǔ)前先在塔吊基礎(chǔ)墊層及磚胎模擋土墻上做防水（3+3SBS）。地下一層頂板防水層在塔吊位置需斷開(kāi)，為保證該部位防水效果，地下一層頂板防水層在塔吊四周每邊預(yù)留800mm寬搭接長(zhǎng)度，待塔吊拆除后，將甩出的800mm寬卷材接頭表面水泥砂漿保護(hù)層清理干凈，防水基層找平、壓光，陰陽(yáng)角抹成直徑不小于100mm的園弧，再進(jìn)行塔吊位置防水卷材施工。具體做法如下圖所示：4、塔吊處鋼筋施工方法在塔吊位置各層樓板受裝、拆塔影響，在塔身位置各層樓板鋼筋須斷開(kāi)，在塔吊四邊沿塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)向外500mm范圍內(nèi)，混凝土?xí)翰粷仓?，以保證樓板鋼筋搭接單面焊長(zhǎng)度。塔吊拆除后，用同樓板主筋規(guī)格、型號(hào)的鋼筋將樓板主筋單面搭接焊，

9、焊縫長(zhǎng)度不小于10d（洞口鋼筋加強(qiáng)按結(jié)構(gòu)總說(shuō)明中圖-6樓板開(kāi)洞做法施工），具體做法如下圖所示：5、模板施工方法在塔吊位置，各層頂板模板需斷開(kāi)，在塔吊四邊沿塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)向外500mm處在澆筑樓板混凝土用竹膠板進(jìn)行閘槎，在沿塔吊四周位置頂板模板必須單獨(dú)支撐，和其它頂板模板保持相對(duì)獨(dú)立，頂板模板拆除時(shí)，該位置模板及支撐保持不動(dòng)，直至該位置樓板混凝土澆筑完畢達(dá)到拆模強(qiáng)度后，方可拆除該位置模板及支撐。具體做法如下圖所示：6、樓板混凝土施工方法塔吊拆除后，將四面樓板施工縫位置混凝土表面清理干凈，噴水濕潤(rùn)，該位置鋼筋、模板施工完畢并經(jīng)驗(yàn)收合格后，用比相鄰樓板高一級(jí)標(biāo)號(hào)摻膨脹劑的混凝土將該位置樓板封閉。六、質(zhì)量

10、保證措施 1、嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，做到交底到人，使每一個(gè)施工人員明確每道施工工序的要點(diǎn)和難點(diǎn)。 2、嚴(yán)格執(zhí)行基礎(chǔ)施工方案，塔吊基礎(chǔ)定位要準(zhǔn)確。 3、嚴(yán)格控制管樁材料質(zhì)量，控制標(biāo)準(zhǔn)按照工程樁材料要求。 4、嚴(yán)格控制樁基施工質(zhì)量，控制標(biāo)準(zhǔn)按照工程樁施工要求,控制格構(gòu)柱的垂直度和標(biāo)高。 5、混凝土的強(qiáng)度等級(jí)滿(mǎn)足要求,做好混凝土養(yǎng)護(hù)工作,做好混凝土試塊工作。 6、嚴(yán)格控制預(yù)埋鐵的安放位置及標(biāo)高。鋼筋布置及鋼筋型號(hào)滿(mǎn)足要求。 7、 混凝土強(qiáng)度達(dá)到70%時(shí)方可進(jìn)行塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝工作。達(dá)到100%時(shí)方可進(jìn)行塔吊使用。 8、塔吊接地采用兩點(diǎn)接地,將接地電阻（R4）一端與基礎(chǔ)節(jié)上點(diǎn)焊好，另一端與插于土層里的

11、釬子連接。 9、做好鋼筋及預(yù)埋件的隱蔽驗(yàn)收，并經(jīng)過(guò)監(jiān)理審核合格后方可進(jìn)行混凝土的澆筑工作。七、安全文明控制措施 1、 施工人員必須經(jīng)過(guò)安全文明教育。堅(jiān)持以“安全第一，預(yù)防為主”的方針，確定安全生產(chǎn)責(zé)任。 2、嚴(yán)格按照方案作好圍護(hù)和支撐加固工作，并經(jīng)施工員，安全員檢查通過(guò)后方可施工，基礎(chǔ)四周搭設(shè)1200mm高圍護(hù)欄桿，并布置警示牌。夜間加設(shè)紅燈標(biāo)志。 3、基坑開(kāi)挖時(shí)，挖機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑以?xún)?nèi)不得有人?；舆?米范圍內(nèi)不得堆土、堆卸材料和機(jī)具。 4、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項(xiàng)安全管理制度。堅(jiān)持管生產(chǎn)必須管安全的原則，把安全措施貫穿到拆除的全過(guò)程中去。 5、各種垃圾有序堆放，并做好防塵處理。 6、未盡事宜按照

12、國(guó)家規(guī)范、規(guī)定及公司有關(guān)安全規(guī)程、規(guī)定執(zhí)行。八、塔吊運(yùn)行安全保障措施 1塔吊司機(jī)必須服從信號(hào)工的指揮，但同時(shí)，在塔吊大臂超過(guò)限位范圍的情況下，塔吊司機(jī)在保證安全的原則下，有權(quán)不接受信號(hào)工的指令。（塔吊司機(jī)和信號(hào)工都必須持有并熟悉塔吊性能表，以確保塔吊是在限位范圍內(nèi)使用） 2在塔吊回轉(zhuǎn)過(guò)程中，塔吊司機(jī)和信號(hào)工有責(zé)任和權(quán)利兼顧自身塔吊的大臂和配重臂，避免大臂與配重臂、大臂與大臂之間放生碰撞。 3塔吊進(jìn)行回轉(zhuǎn)在接近限位界限時(shí)，塔吊司機(jī)必須控制塔吊回轉(zhuǎn)速度，避免發(fā)生異常情況。 4在塔吊運(yùn)行的過(guò)程中，后啟動(dòng)回轉(zhuǎn)的塔吊必須避讓先啟動(dòng)回轉(zhuǎn)的塔吊。 5塔吊司機(jī)和信號(hào)工在塔吊每次頂升后的第一次運(yùn)行塔吊時(shí)，有責(zé)任

13、和權(quán)利向塔吊管理單位提出意見(jiàn)和建議。 6雙方塔吊使用的對(duì)講機(jī)在使用前，雙方管理人員應(yīng)對(duì)對(duì)講機(jī)核頻，避免發(fā)生混頻和誤接受指令的問(wèn)題發(fā)生。并在更頻前通知對(duì)方進(jìn)行核頻。 7吊裝運(yùn)輸時(shí)起吊高度達(dá)到要求高度且不低于防護(hù)棚高度后再進(jìn)行水平運(yùn)輸。九、塔吊施工注意事項(xiàng) 1、塔吊基礎(chǔ)周?chē)谕習(xí)r采用四周同時(shí)卸土的方式，以避免塔吊基礎(chǔ)因四周受土體應(yīng)力不同出現(xiàn)偏斜的危險(xiǎn)。 2、每臺(tái)塔吊配置一名持上崗證書(shū)并有豐富經(jīng)驗(yàn)的塔吊指揮人員，每三臺(tái)塔吊配置一名總指揮。十、塔吊施工應(yīng)急措施1、事故類(lèi)型和危害程度分析 在施工過(guò)程中，可能發(fā)生塔吊施工事故主要體現(xiàn)在： （1）塔吊作業(yè)中突然安全限位裝置失控，發(fā)生撞擊護(hù)欄及相鄰塔吊或墜物，

14、或違反安全規(guī)程操作，造成重大事故（如傾倒、斷臂）； （2）基坑邊坡在外力荷載作用下滑坡倒塌。 （3）自然災(zāi)害（如雷電、沙塵暴、地震強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨、暴風(fēng)雪等）對(duì)設(shè)施的嚴(yán)重?fù)p壞。 （4）塔吊拆裝和頂升過(guò)程中發(fā)生的人員傷亡事故。 （5）運(yùn)行中的電氣設(shè)備故障或線路發(fā)生嚴(yán)重漏電。2、應(yīng)急處置基本原則更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周?chē)用裉峁└酶踩沫h(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失；幫助實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援

15、的“應(yīng)急精神”。堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先，保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。3、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1應(yīng)急組織體系組 長(zhǎng)：劉廣軒副組長(zhǎng)：賀代江 任俊 張?jiān)缬?xùn) 組 員：陳永祥 徐小軍 唐剛林 周良明3.2指揮機(jī)構(gòu)及職責(zé)組長(zhǎng)職責(zé)： （1)決定是否存在或可能存在重大緊急事故，要求應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供幫助并實(shí)施場(chǎng)外應(yīng)急計(jì)劃，在不受事故影響的地方進(jìn)行直接控制； （2)復(fù)查和評(píng)估事故(事件)可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過(guò)程； （3)指導(dǎo)設(shè)施的部分停工，并與領(lǐng)導(dǎo)小組成員的關(guān)鍵人員配合指揮現(xiàn)場(chǎng)人員撤離，并確保任何傷害者都能得到足夠的重視； （4)與

16、場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)系及對(duì)緊急情況的處理作出安排； （5)在場(chǎng)(設(shè)施)內(nèi)實(shí)行交通管制，協(xié)助場(chǎng)外應(yīng)急機(jī)構(gòu)開(kāi)展服務(wù)工作； （6)在緊急狀態(tài)結(jié)束后，控制受影響地點(diǎn)的恢復(fù)，并組織人員參加事故的分析和處理。副組長(zhǎng)(即現(xiàn)場(chǎng)管理者)職責(zé)： （1）評(píng)估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢(shì)，建立應(yīng)急步驟，確保員工的安全和減少設(shè)施和財(cái)產(chǎn)損失； (2)如有必要，在救援服務(wù)機(jī)構(gòu)來(lái)之前直接參與救護(hù)活動(dòng)； (3)安排尋找受傷者及安排非重要人員撤離到集中地帶； (4)設(shè)立與應(yīng)急中心的通訊聯(lián)絡(luò)，為應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)提供建議和信息。組員職責(zé)：在組長(zhǎng)的帶領(lǐng)指揮下對(duì)事故進(jìn)行救援搶救4、預(yù)防與預(yù)警4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控建立健全工程項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源信息監(jiān)控方法與程序

17、，完善危險(xiǎn)源辯識(shí)工作，對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行識(shí)別和評(píng)估。在技術(shù)和管理措施上加強(qiáng)重大事故危險(xiǎn)的監(jiān)控，防止重、特大事故發(fā)生。對(duì)危險(xiǎn)設(shè)備的危險(xiǎn)區(qū)域予以明顯標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化管理。4.2預(yù)警行動(dòng)如遇意外塔吊發(fā)生傾翻時(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目管理人員要立即用電話向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)險(xiǎn)情。項(xiàng)目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、搶救指揮組其他成員，搶救、救護(hù)、防護(hù)組成員攜帶著各自的搶險(xiǎn)工具，趕赴出事現(xiàn)場(chǎng)。信息通訊：工地現(xiàn)場(chǎng)電話：醫(yī)院急救中心 120 火警 119 匪警 110項(xiàng)目部辦公室接到報(bào)告后，應(yīng)迅速通知全體指揮中心成員，單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)在1小時(shí)內(nèi)向事故發(fā)生地有關(guān)部門(mén)逐級(jí)上報(bào)。報(bào)告內(nèi)容包括：發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)、單位、聯(lián)系電話

18、、報(bào)告人、傷亡人數(shù)等簡(jiǎn)要情況。5、應(yīng)急處置5.1響應(yīng)分級(jí)為確保正常施工，預(yù)防突發(fā)事件以及某些預(yù)想不到的、不可抗拒的事件發(fā)生，事前有充足的技術(shù)措施準(zhǔn)備、搶險(xiǎn)物資的儲(chǔ)備，最大程度地減少人員傷亡、國(guó)家財(cái)產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)損失，必須進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析和采取有效的預(yù)防措施。根據(jù)本工程特點(diǎn)，在辯識(shí)、分析評(píng)價(jià)施工中危險(xiǎn)因素和風(fēng)險(xiǎn)的基礎(chǔ)上，確定本工程重大危險(xiǎn)因素之一是塔吊傾覆。在工地已采取機(jī)電管理、安全管理各種防范措施的基礎(chǔ)上，還需要制定塔吊傾覆的應(yīng)急方案,具體如下：假設(shè)塔吊基礎(chǔ)坍塌時(shí)可能傾翻；假設(shè)塔吊的力矩限位失靈，塔吊司機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)重超載吊裝，可能造成塔吊傾翻。5.2響應(yīng)程序施工過(guò)程中施工現(xiàn)場(chǎng)或駐地發(fā)生無(wú)法預(yù)料的需要緊急

19、搶救處理的危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)迅速逐級(jí)上報(bào)，次序?yàn)楝F(xiàn)場(chǎng)、項(xiàng)目部。由項(xiàng)目部質(zhì)安部收集、記錄、整理緊急情況信息并向小組及時(shí)傳遞，由小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)主持緊急情況處理會(huì)議，協(xié)調(diào)、派遣和統(tǒng)一指揮所有車(chē)輛、設(shè)備、人員、物資等實(shí)施緊急搶救和向上級(jí)匯報(bào)。事故處理根據(jù)事故大小情況來(lái)確定，如果事故特別小，根據(jù)上級(jí)指示可由施工單位自行直接進(jìn)行處理。如果事故較大或施工單位處理不了則由施工單位向建設(shè)單位主管部門(mén)或其他上級(jí)政府部門(mén)進(jìn)行請(qǐng)示，請(qǐng)求啟動(dòng)建設(shè)單位的救援預(yù)案，建設(shè)單位的救援預(yù)案仍不能進(jìn)行處理，則由建設(shè)單位的安全管理部門(mén)向建管局安監(jiān)站或政府部門(mén)請(qǐng)示啟動(dòng)上一級(jí)救援預(yù)案。（1）值班電話：項(xiàng)目部實(shí)行晝夜值班制度，項(xiàng)目部值班情況如下

20、：值班人員：陳永祥 徐小軍 鄭軍華 裘孫江 王佳巖 王昆 值班時(shí)間：7：3020：30; 20：307：30（2）緊急情況發(fā)生后，現(xiàn)場(chǎng)要做好警戒和疏散工作，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，及時(shí)搶救傷員和財(cái)產(chǎn)，并由在現(xiàn)場(chǎng)的項(xiàng)目部最高級(jí)別負(fù)責(zé)人指揮，在3分鐘內(nèi)電話通報(bào)到值班人員，主要說(shuō)明緊急情況性質(zhì)、地點(diǎn)、發(fā)生時(shí)間、有無(wú)傷亡、是否需要派救護(hù)車(chē)、消防車(chē)或警力支援到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施搶救，如需可直接撥打120、110等求救電話。（3）值班人員在接到緊急情況報(bào)告后必須在2分鐘內(nèi)將情況報(bào)告到緊急情況領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)。小組組長(zhǎng)組織討論后在最短的時(shí)間內(nèi)發(fā)出如何進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)處置的指令。分派人員及車(chē)輛等在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救、警戒、疏散和保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)等。由

21、項(xiàng)目部的質(zhì)安部在30分鐘內(nèi)以小組名義打電話向上一級(jí)有關(guān)部門(mén)報(bào)告。（4）遇到緊急情況，全體職工應(yīng)特事特辦、急事急辦，主動(dòng)積極地投身到緊急情況的處理中去。各種設(shè)備、車(chē)輛、器材、物資等應(yīng)統(tǒng)一調(diào)遣，各類(lèi)人員必須堅(jiān)決無(wú)條件服從組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)的命令和安排，不得拖延、推諉、阻礙緊急情況的處理。5.3處置及預(yù)防措施（1）指揮與控制：搶救組到達(dá)出事地點(diǎn)，在組長(zhǎng)陳廣玉指揮下分頭進(jìn)行工作。 首先搶救組和經(jīng)理一起查明險(xiǎn)情：確定是否還有危險(xiǎn)源。如碰斷的高、低壓電線是否帶電；塔吊構(gòu)件、其它構(gòu)件是否有繼續(xù)倒塌的危險(xiǎn)；人員傷亡情況；商定搶救方案后，副經(jīng)理向項(xiàng)目總工請(qǐng)示匯報(bào)批準(zhǔn)，然后組織實(shí)施。 防護(hù)組負(fù)責(zé)把出事地點(diǎn)附近的作業(yè)人員

22、疏散到安全地帶，并進(jìn)行警戒不準(zhǔn)閑人靠近，對(duì)外注意禮貌用語(yǔ)。 工地值班電工負(fù)責(zé)切斷有危險(xiǎn)的低壓電氣線路的電源。如果在夜間，接通必要的照明燈光； 搶險(xiǎn)組在排除繼續(xù)倒塌或觸電危險(xiǎn)的情況下，立即救護(hù)傷員：邊聯(lián)系救護(hù)車(chē)，邊及時(shí)進(jìn)行止血包扎，用擔(dān)架將傷員抬到車(chē)上送往醫(yī)院。 對(duì)傾翻變形塔吊的拆卸、修復(fù)工作應(yīng)請(qǐng)塔吊廠家來(lái)人指導(dǎo)下進(jìn)行。 塔吊事故應(yīng)急搶險(xiǎn)完畢后，項(xiàng)目經(jīng)理立即召集副經(jīng)理、技術(shù)員、安全員和塔吊司機(jī)組的全體同志進(jìn)行事故調(diào)查，找出事故原因、責(zé)任人以及制訂防止再次發(fā)生類(lèi)似的整改措施。 對(duì)應(yīng)急預(yù)案的有效性進(jìn)行評(píng)審、修訂。（2）從以上風(fēng)險(xiǎn)情況的分析看，如果不采取相應(yīng)有效的預(yù)防措施，不僅給工程施工造成很大影響，

23、而且對(duì)施工人員的安全造成威脅。塔式起重機(jī)安裝、拆除及運(yùn)行的安全技術(shù)要求：a 塔式起重機(jī)的基礎(chǔ)，必須嚴(yán)格按照使用說(shuō)明書(shū)和方案進(jìn)行。塔式起重機(jī)安裝前，應(yīng)對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行檢驗(yàn)，符合要求后，方可進(jìn)行塔式起重機(jī)的安裝。b安裝及拆卸作業(yè)前，必須認(rèn)真研究作業(yè)方案，嚴(yán)格按照架設(shè)程序分工負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。c安裝塔式起重機(jī)必須保證安裝過(guò)程中各種狀態(tài)下的穩(wěn)定性，必須使用專(zhuān)用螺栓，不得隨意代用。d塔式起重機(jī)附墻桿件的布置和間隔，應(yīng)符合說(shuō)明書(shū)的規(guī)定。當(dāng)塔身與建筑物水平距離大于說(shuō)明書(shū)規(guī)定時(shí)，應(yīng)驗(yàn)算附著桿的穩(wěn)定性，或重新設(shè)計(jì)、制作，并經(jīng)技術(shù)部門(mén)確認(rèn)，主管部門(mén)驗(yàn)收。在塔式起重機(jī)未拆卸至允許懸臂高度前，嚴(yán)禁拆卸附墻桿件。e塔式起重機(jī)必

24、須按照現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)及說(shuō)明書(shū)規(guī)定，安裝起重力矩限制器、起重量限制器、幅度限制器、起升高度限制器、回轉(zhuǎn)限制器等安全裝置。f塔式起重機(jī)操作使用應(yīng)符合下列規(guī)定： 塔式起重機(jī)作業(yè)前，應(yīng)檢查金屬結(jié)構(gòu)、連接螺栓及鋼絲繩磨損情況；送電前，各控制器手柄應(yīng)在零位，空載運(yùn)轉(zhuǎn)，試驗(yàn)各機(jī)構(gòu)及安全裝置并確認(rèn)正常。塔式起重機(jī)作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁超載、斜拉和起吊埋在地下等不明重量的物件；吊運(yùn)散裝物件時(shí)，應(yīng)制作專(zhuān)用吊籠或容器，并應(yīng)保障在吊運(yùn)過(guò)程中物料不會(huì)脫落。吊籠或容器在使用前應(yīng)按允許承載能力的兩倍荷載進(jìn)行試驗(yàn)，使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查；吊運(yùn)多根鋼管、鋼筋等細(xì)長(zhǎng)材料時(shí)，必須確認(rèn)吊索綁扎牢靠，防止吊運(yùn)中吊索滑移物料散落；兩臺(tái)塔式起重機(jī)之間吊物

25、的垂直距離不應(yīng)小于2m。當(dāng)不能滿(mǎn)足要求時(shí)，應(yīng)采取調(diào)整相臨塔式起重機(jī)的工作高度、加設(shè)行程限位、回轉(zhuǎn)限位裝置等措施，并制定交叉作業(yè)的操作規(guī)程；沿塔身垂直懸掛的電纜，應(yīng)使用不被電纜自重拉傷和磨損的可靠裝置懸掛；作業(yè)完畢，起重臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并應(yīng)松開(kāi)回轉(zhuǎn)制動(dòng)器，起重小車(chē)及平衡重應(yīng)置于非工作狀態(tài)。 g為防止事故發(fā)生，塔吊必須由具備資質(zhì)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍安裝和拆除，塔吊司機(jī)必須持證上崗，安裝完畢后經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局安監(jiān)站驗(yàn)收合格后方可投入使用。 h塔吊司機(jī)操作時(shí)，必須嚴(yán)格按操作規(guī)程操作，不準(zhǔn)違章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”，操作前必須有安全技術(shù)交底記錄，并履行簽字于續(xù)。 j塔吊安裝、頂升、拆除

26、必須先編制施工方案，經(jīng)項(xiàng)目總工審批后遵照?qǐng)?zhí)行。 k所有架子工必須持證上崗，工作時(shí)佩帶好個(gè)人防護(hù)用品，嚴(yán)格按方案施工，做好塔吊拉接點(diǎn)拉牢工作，防止架體倒塌。 l塔吊安裝完成后，必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全檢測(cè)中心或建管局塔機(jī)檢測(cè)中心驗(yàn)收合格后，方可投入使用。6、應(yīng)急物資與裝備保障 應(yīng)急資源的準(zhǔn)備是應(yīng)急救援工作的重要保障，項(xiàng)目部應(yīng)根據(jù)潛在事故的性質(zhì)和后果分析，配備應(yīng)急救援中所需救援機(jī)械和設(shè)備、交通工具、醫(yī)療設(shè)備和藥品、生活保障物資。安全事故應(yīng)急常用物資和設(shè)備有： （1）常備藥品：消毒藥品、急救物品（創(chuàng)可貼、繃帶、無(wú)菌敷料、仁丹等）及各種常用小夾板、擔(dān)架、止血袋、氧氣袋等。 （2）搶險(xiǎn)工具：鐵鍬、撬

27、棍、氣割工具、消防器材、小型金屬切割機(jī)、電工常用工具等。 （3）應(yīng)急器材：架子管、安全帽、安全帶、防毒面具、應(yīng)急燈、對(duì)講機(jī)、電焊機(jī)、水泵、滅火器等。 （4）設(shè)備：小轎車(chē)2輛。十一、群塔作業(yè)管理 由于本工程布置了6臺(tái)塔吊，且塔吊與塔吊的平面布置多有交叉，在實(shí)際施工中，應(yīng)通過(guò)強(qiáng)化塔機(jī)作業(yè)的指揮、管理和協(xié)調(diào)，從而保證安全、合理使用、提高效率、發(fā)揮最大效能，滿(mǎn)足生產(chǎn)進(jìn)度的要求。1、組織領(lǐng)導(dǎo) 成立由塔吊分包單位管理負(fù)責(zé)人為首和項(xiàng)目安全部門(mén)監(jiān)督的指揮中心組織機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)之間關(guān)系的指揮與協(xié)調(diào)工作。2、管理規(guī)定1) 一般規(guī)定塔機(jī)指揮中心負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)使用、維修、頂升和運(yùn)行工作。塔吊管

28、理負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本單位塔機(jī)的日常管理、故障排除、緊急搶修、日常維護(hù)、檢查評(píng)比等項(xiàng)工作，負(fù)責(zé)向塔機(jī)指揮中心匯報(bào)情況,服從塔機(jī)指揮中心的整體布署、統(tǒng)一指揮和統(tǒng)一協(xié)調(diào)。2) 塔機(jī)各塔吊司機(jī)的選用要嚴(yán)把人員關(guān)，選派責(zé)任心強(qiáng)、有較長(zhǎng)駕齡、技術(shù)較全面的司機(jī)擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)塔機(jī)駕駛?cè)蝿?wù)。進(jìn)入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的塔機(jī)司機(jī),要嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和現(xiàn)場(chǎng)管理規(guī)定，做到嚴(yán)謹(jǐn)自律，一絲不茍，禁止各行其是。為了確保工程進(jìn)度與塔機(jī)安全，各塔機(jī)須確保駕駛室內(nèi)24小時(shí)有司機(jī)值班。交班、替班人員未當(dāng)面交接，不得離開(kāi)駕駛室，交接班時(shí)，要認(rèn)真做好交接班記錄。對(duì)嚴(yán)格限制塔臂回轉(zhuǎn)角度的塔機(jī)，要采取塔臂回轉(zhuǎn)限制措施。統(tǒng)一在塔機(jī)起重臂、平衡臂端部、塔機(jī)最

29、高處安裝安全反光警示器（燈）。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)能夠滿(mǎn)足塔機(jī)夜間施工的照明燈塔，亮度以塔機(jī)司機(jī)能夠看清起重繩為準(zhǔn)。塔機(jī)運(yùn)行原則：A. 低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂之前應(yīng)先觀察高塔的運(yùn)行情況，再運(yùn)行作業(yè)。B. 后塔讓先塔：在兩塔臂的工作交叉區(qū)域內(nèi)運(yùn)行時(shí)，后進(jìn)入該區(qū)域的塔要避讓先進(jìn)入該區(qū)域的塔。C. 動(dòng)塔讓靜塔：在塔臂交叉區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，在一塔臂無(wú)回轉(zhuǎn)，小車(chē)無(wú)行走，吊鉤無(wú)運(yùn)動(dòng)，另一塔臂有回轉(zhuǎn)或小車(chē)行走時(shí)，動(dòng)塔應(yīng)避讓靜塔。D. 輕車(chē)讓重車(chē)：在兩塔同時(shí)運(yùn)行時(shí)，無(wú)荷載塔機(jī)應(yīng)避讓有荷載塔機(jī)。E. 客塔讓主塔：以各分包單位實(shí)際工作區(qū)域劃分塔機(jī)工作區(qū)域，若塔臂進(jìn)入非本單位工作區(qū)域時(shí)，客區(qū)域的塔機(jī)要避讓主區(qū)域塔機(jī)。F. 各塔

30、在運(yùn)行中，各條件同時(shí)存在時(shí)，必須按以上排序原則先決。塔機(jī)長(zhǎng)時(shí)間暫停工作時(shí)，吊鉤應(yīng)起到最高處，小車(chē)?yán)阶罱c(diǎn)，大臂按順風(fēng)向停置。3) 信號(hào)指揮本項(xiàng)目工程系群塔水平交叉、立體多層次作業(yè)的特殊現(xiàn)場(chǎng)，尢其到地上部分施工階段，各施工分區(qū)進(jìn)度不一，塔機(jī)司機(jī)視野有限，因此，信號(hào)指揮人員至關(guān)重要,故要選派有實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)、能夠照顧全面的信號(hào)指揮人員擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)的信號(hào)指揮工作。除每臺(tái)塔吊設(shè)置一名指揮人員外，每相鄰三臺(tái)塔吊配置一名總指揮。進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)操作的信號(hào)指揮人員，必須經(jīng)市勞動(dòng)局統(tǒng)一培訓(xùn)，考試合格并取得操作證書(shū)方可上崗指揮。信號(hào)指揮人員應(yīng)與塔機(jī)組相對(duì)固定，無(wú)特殊原因不得隨意更換信號(hào)指揮人員，信號(hào)指揮人員未

31、經(jīng)主管負(fù)責(zé)人同意，不得私自換崗。換班時(shí)，采用當(dāng)面交接制。塔機(jī)與信號(hào)指揮人員應(yīng)配備對(duì)講機(jī)，對(duì)講機(jī)經(jīng)統(tǒng)一確定頻率后必須鎖頻，使用人員無(wú)權(quán)調(diào)改頻率，要專(zhuān)機(jī)專(zhuān)用，不得轉(zhuǎn)借。現(xiàn)場(chǎng)所用指揮語(yǔ)言一律采用普通話。指揮過(guò)程中，嚴(yán)格執(zhí)行信號(hào)指揮人員與塔機(jī)司機(jī)的應(yīng)答制度即：信號(hào)指揮人員發(fā)出動(dòng)作指令時(shí),先呼叫被指揮的塔機(jī)編號(hào)，司機(jī)應(yīng)答后，信號(hào)指揮人員方可發(fā)出塔機(jī)動(dòng)作指令。塔臂旋轉(zhuǎn)時(shí)，發(fā)出指示方向的指揮語(yǔ)言,應(yīng)按國(guó)標(biāo)執(zhí)行，防止發(fā)生方向指揮錯(cuò)誤。指揮過(guò)程中，信號(hào)指揮人員應(yīng)時(shí)刻目視塔機(jī)吊鉤與被吊物，塔機(jī)轉(zhuǎn)臂過(guò)程中，信號(hào)指揮人員還須環(huán)顧相鄰塔機(jī)的工作狀態(tài)，并發(fā)出安全提示語(yǔ)言,安全提示語(yǔ)言須：明確、簡(jiǎn)短、完整、清晰。起重工（掛

32、鉤工）起重工要嚴(yán)格執(zhí)行十不吊操作規(guī)定。清楚被吊物重量，掌握被吊物重心，按規(guī)定對(duì)被吊物進(jìn)行綁扎，綁扎必須牢靠。在被吊物跨越幅度大的情況下，要確保安全可靠，杜絕發(fā)生“天女散花”的現(xiàn)象。起重工作業(yè)前、作業(yè)中、交班時(shí)，必須對(duì)鋼絲繩進(jìn)行檢查與鑒定，不合格的鋼絲繩嚴(yán)禁使用。塔機(jī)頂升與相鄰單位無(wú)影響的塔機(jī),可根據(jù)本單位的實(shí)際需要,確定本塔的頂升高度和頂升時(shí)間。但必須書(shū)面上報(bào)塔機(jī)指揮中心，經(jīng)審核簽字批準(zhǔn)后,方可進(jìn)行頂升。塔機(jī)指揮中心在保證安全生產(chǎn)的前提下，本著就快不就慢的原則，根據(jù)工程進(jìn)度,統(tǒng)一確定塔機(jī)項(xiàng)升高度和到位時(shí)間。各塔機(jī)必須按塔機(jī)指揮中心確定的高度、時(shí)間,如期完成項(xiàng)升，不得提前或延時(shí)。各塔機(jī)按塔機(jī)指揮

33、中心第一次頂升方案頂升至確定高度后，在工程施工到±0.000部位時(shí),應(yīng)盡快確定錨固點(diǎn)位置，同時(shí)做好錨固方案及準(zhǔn)備工作,以便于塔機(jī)指揮中心確定下一步頂升高度。十二、塔吊樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)與計(jì)算本施工方案是結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況、施工藍(lán)圖、地質(zhì)報(bào)告及安全計(jì)算軟件品茗等綜合而得出各項(xiàng)具體實(shí)施方案的。通過(guò)對(duì)6個(gè)勘探孔的不同巖層數(shù)據(jù)分析，取6個(gè)計(jì)算孔位的最小值為實(shí)施值；同時(shí)，考慮施工過(guò)程中的不確定因素，得出4根工程樁的長(zhǎng)度為45米，直徑為0.75米；樁的配筋為：14根HRB40020，8250，加勁箍每2米2道HRB40016。其它數(shù)據(jù)見(jiàn)如下計(jì)算書(shū)（根據(jù)品茗安全計(jì)算軟件而得）！塔吊樁基礎(chǔ)計(jì)算書(shū)1、塔機(jī)

34、屬性塔機(jī)型號(hào)STT293塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的最大起吊高度H0(m)62.5塔機(jī)獨(dú)立狀態(tài)的計(jì)算高度H(m)70塔身桁架結(jié)構(gòu)型鋼塔身桁架結(jié)構(gòu)寬度B(m)22、塔機(jī)荷載塔機(jī)豎向荷載簡(jiǎn)圖 2.1、塔機(jī)自身荷載標(biāo)準(zhǔn)值塔身自重G0(kN)950起重臂自重G1(kN)220起重臂重心至塔身中心距離RG1(m)26.6小車(chē)和吊鉤自重G2(kN)14最大起重荷載Qmax(kN)180最大起重荷載至塔身中心相應(yīng)的最大距離RQmax(m)14.3最大起重力矩M2(kN.m)2500平衡臂自重G3(kN)160平衡臂重心至塔身中心距離RG3(m)9.5平衡塊自重G4(kN)240平衡塊重心至塔身中心距離RG4(m)202.

35、2、風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值k(kN/m2)工程所在地浙江 寧波市基本風(fēng)壓0(kN/m2)工作狀態(tài)0.2非工作狀態(tài)0.5塔帽形狀和變幅方式錐形塔帽，小車(chē)變幅地面粗糙度B類(lèi)(田野、鄉(xiāng)村、叢林、丘陵及房屋比較稀疏的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和城市郊區(qū))風(fēng)振系數(shù)z工作狀態(tài)1.59非工作狀態(tài)1.69風(fēng)壓等效高度變化系數(shù)z1.32風(fēng)荷載體型系數(shù)s工作狀態(tài)1.95非工作狀態(tài)1.95風(fēng)向系數(shù)1.2塔身前后片桁架的平均充實(shí)率00.35風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值k(kN/m2)工作狀態(tài)0.8×1.2×1.59×1.95×1.32×0.20.79非工作狀態(tài)0.8×1.2×1.69×

36、1.95×1.32×0.52.092.3、塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載標(biāo)準(zhǔn)值工作狀態(tài)塔機(jī)自重標(biāo)準(zhǔn)值Fk1(kN)950+220+14+160+2401584起重荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fqk(kN)180豎向荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fk(kN)1584+1801764水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk(kN)0.79×0.35×2×7038.71傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk(kN·m)220×26.6+14×14.3-160×9.5-240×20+0.9×(2500+0.5×38.71×70)3201.56非工作狀態(tài)豎向荷載標(biāo)

37、準(zhǔn)值Fk'(kN)Fk11584水平荷載標(biāo)準(zhǔn)值Fvk'(kN)2.09×0.35×2×70102.41傾覆力矩標(biāo)準(zhǔn)值Mk'(kN·m)220×26.6-160×9.5-240×20+0.5×102.41×703116.352.4、塔機(jī)傳遞至基礎(chǔ)荷載設(shè)計(jì)值工作狀態(tài)塔機(jī)自重設(shè)計(jì)值F1(kN)1.2Fk11.2×15841900.8起重荷載設(shè)計(jì)值FQ(kN)1.4FQk1.4×180252豎向荷載設(shè)計(jì)值F(kN)1900.8+2522152.8水平荷載設(shè)計(jì)值Fv(kN

38、)1.4Fvk1.4×38.7154.19傾覆力矩設(shè)計(jì)值M(kN·m)1.2×(220×26.6+14×14.3-160×9.5-240×20)+1.4×0.9×(2500+0.5×38.71×70)4535.75非工作狀態(tài)豎向荷載設(shè)計(jì)值F'(kN)1.2Fk'1.2×15841900.8水平荷載設(shè)計(jì)值Fv'(kN)1.4Fvk'1.4×102.41143.37傾覆力矩設(shè)計(jì)值M'(kN·m)1.2×(220

39、×26.6-160×9.5-240×20)+1.4×0.5×102.41×704456.493、樁頂作用效應(yīng)計(jì)算承臺(tái)布置樁數(shù)n4承臺(tái)高度h(m)2承臺(tái)長(zhǎng)l(m)5承臺(tái)寬b(m)5承臺(tái)長(zhǎng)向樁心距al(m)3承臺(tái)寬向樁心距ab(m)3樁直徑d(m)0.75承臺(tái)參數(shù)承臺(tái)混凝土等級(jí)C40承臺(tái)混凝土自重C(kN/m3)25承臺(tái)上部覆土厚度h'(m)0承臺(tái)上部覆土的重度'(kN/m3)19承臺(tái)混凝土保護(hù)層厚度(mm)50配置暗梁否矩形樁式基礎(chǔ)布置圖 承臺(tái)及其上土的自重荷載標(biāo)準(zhǔn)值： Gk=bl(hc+h'')=5&#

40、215;5×(2×25+0×19)=1250kN 承臺(tái)及其上土的自重荷載設(shè)計(jì)值：G=1.2Gk=1.2×1250=1500kN 樁對(duì)角線距離：L=(ab2+al2)0.5=(32+32)0.5=4.24m3.1、荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合 軸心豎向力作用下：Qk=(Fk+Gk)/n=(1764+1250)/4=753.5kN 荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合偏心豎向力作用下： Qkmax=(Fk+Gk)/n+(Mk+FVkh)/L =(1764+1250)/4+(3201.56+38.71×2)/4.24=1526.36kN Qkmin=(Fk+Gk)/n-(Mk+FV

41、kh)/L =(1764+1250)/4-(3201.56+38.71×2)/4.24=-19.36kN3.2、荷載效應(yīng)基本組合 荷載效應(yīng)基本組合偏心豎向力作用下： Qmax=(F+G)/n+(M+Fvh)/L =(2152.8+1500)/4+(4535.75+54.19×2)/4.24=2007.83kN Qmin=(F+G)/n-(M+Fvh)/L =(2152.8+1500)/4-(4535.75+54.19×2)/4.24=-181.43kN4、樁承載力驗(yàn)算樁參數(shù)樁混凝土強(qiáng)度等級(jí)C35樁基成樁工藝系數(shù)C0.75樁混凝土自重z(kN/m3)25樁混凝土保護(hù)

42、層厚度(mm)50樁入土深度lt(m)45樁配筋自定義樁身承載力設(shè)計(jì)值否樁混凝土類(lèi)型鋼筋混凝土樁身普通鋼筋配筋HRB335 1420地基屬性是否考慮承臺(tái)效應(yīng)否土名稱(chēng)土層厚度li(m)側(cè)阻力特征值qsia(kPa)端阻力特征值qpa(kPa)抗拔系數(shù)承載力特征值fak(kPa)淤泥質(zhì)粘土6.57800.7-淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土6900.7-粉質(zhì)粘土4.71600.7-淤泥質(zhì)粘土7.3900.7-粘土7.92000.7-粘土1.72200.7-圓礫1.85500.5-粘土9.22300.7-圓礫3.55510000.5-粉質(zhì)粘土2.1244000.7-粉砂6.1265000.5-粉質(zhì)粘土3256000.

43、7-粉質(zhì)粘土9.1267000.6- 1、樁基豎向抗壓承載力計(jì)算 樁身周長(zhǎng)：u=d=3.14×0.75=2.36m 樁端面積：Ap=d2/4=3.14×0.752/4=0.44m2 Ra=uqsia·li+qpa·Ap =2.36×(6.57×8+6×9+4.7×16+7.3×9+7.9×20+1.7×22+1.8×55+9.03×23)+0×0.44=1766.09kN Qk=753.5kNRa=1766.09kN Qkmax=1526.36kN1.2R

44、a=1.2×1766.09=2119.3kN 滿(mǎn)足要求！ 2、樁基豎向抗拔承載力計(jì)算 Qkmin=-19.36kN<0 按荷載效應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)組合計(jì)算的樁基拔力：Qk'=19.36kN 樁身的重力標(biāo)準(zhǔn)值：Gp=ltApz=45×0.44×25=497.01kN Ra'=uiqsiali+Gp=2.36×(0.7×6.57×8+0.7×6×9+0.7×4.7×16+0.7×7.3×9+0.7×7.9×20+0.7×1.7×2

45、2+0.5×1.8×55+0.7×9.03×23)+497.01=1686.62kN Qk'=19.36kNRa'=1686.62kN 滿(mǎn)足要求！ 3、樁身承載力計(jì)算 縱向普通鋼筋截面面積：As=nd2/4=14×3.14×202/4=4398mm2 (1)、軸心受壓樁樁身承載力 荷載效應(yīng)基本組合下的樁頂軸向壓力設(shè)計(jì)值：Q=Qmax=2007.83kN cfcAp+0.9fy'As'=(0.75×17×0.44×106 + 0.9×(300×4398.2

46、3)×10-3=6852.84kN Q=2007.83kNcfcAp+0.9fy'As'=6852.84kN 滿(mǎn)足要求！ (2)、軸心受拔樁樁身承載力 荷載效應(yīng)基本組合下的樁頂軸向拉力設(shè)計(jì)值：Q'=-Qmin=181.43kN fyAS=300×4398.23×10-3=1319.47kN Q'=181.43kNfyAS=1319.47kN 滿(mǎn)足要求！ 4、樁身構(gòu)造配筋計(jì)算 As/Ap×100%=(4398.23/(0.44×106)×100%=1%0.65% 滿(mǎn)足要求！5、承臺(tái)計(jì)算承臺(tái)配筋承臺(tái)底部長(zhǎng)向

47、配筋HRB400 25120承臺(tái)底部短向配筋HRB400 25120承臺(tái)頂部長(zhǎng)向配筋HRB400 25120承臺(tái)頂部短向配筋HRB400 25120 1、荷載計(jì)算 承臺(tái)有效高度：h0=2000-50-25/2=1938mm M=(Qmax+Qmin)L/2=(2007.83+(-181.43)×4.24/2=3874.38kN·m X方向：Mx=Mab/L=3874.38×3/4.24=2739.6kN·m Y方向：My=Mal/L=3874.38×3/4.24=2739.6kN·m 2、受剪切計(jì)算 V=F/n+M/L=2152.8/4 + 4535.75/4.24=1607.29kN 受剪切承載力截面高度影響系數(shù)：hs=(800/1938)1/4=0.8 塔吊邊緣至角樁內(nèi)邊緣的水平距離：a1b=(ab-B-d)/2=(3-2-0.75)/2=0.12m a1l=(al-