水穩(wěn)基層、瀝青路面標(biāo)準(zhǔn)化施工組織方案

1、京石改擴建工程JSXX標(biāo)路面工程施工組織方案河北省涿州（京冀界）至石家莊公路改擴建工程項目JSXX標(biāo)段路面工程施工組織方案京石改擴建工程JSXX標(biāo)段項目經(jīng)理部2014年3月20日路面工程施工組織方案一、工程概述主線路面結(jié)構(gòu)設(shè)計共82cm、匝道結(jié)構(gòu)層設(shè)計共78cm主要工程量為：1、主線上面層4細粒式改性瀝青混凝土(SMA-13)35151方，約合8.6萬噸；2、主線中面層6中粒式改性橡膠瀝青混凝土(AC-20)39927方，約合9.8萬噸；3、主線下面層12粗粒式瀝青混凝土(AC-25)72655方，約合17.8萬噸；4、匝道下面層8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25)2103方約合5100噸；5

2、、主線、匝道水穩(wěn)碎石均為3層每層20cm共計416921方,約合91.7萬噸；6、特大橋下面層高強瀝青混凝土(AC-13)7542方，約合1.84萬噸。二、編制原則和依據(jù)1、路基、路面施工圖設(shè)計、相關(guān)通用圖、籌建處、總監(jiān)辦相關(guān)文件。2、國家現(xiàn)行交通部頒公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范（JTJ034-2000）3、國家現(xiàn)行交通部頒公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)（JTG80/1-2004）4、京石改擴建工程路面工程標(biāo)準(zhǔn)化實施細則5、公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程(JTJ076-95)三、人員、機械準(zhǔn)備1.人員為保證路面工程施工有序進行，確保路面工程進度、質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化施工和安全環(huán)保均達到規(guī)范、設(shè)計及上級單位的要求，我標(biāo)

3、段組織成立了路面工程施工管理體系，主要人員如下：路面工程總負責(zé)人：現(xiàn)場施工負責(zé)人： 現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人： 現(xiàn)場工程師： 試驗室主要人員： 物資保障、后勤： 安全環(huán)保負責(zé)人： 質(zhì)量檢驗負責(zé)人： 現(xiàn)場測量人員： 水穩(wěn)、瀝青拌合站： 上述人員已經(jīng)全部到位，路面施工前期工作已全面展開。2、機械設(shè)備：我標(biāo)段水穩(wěn)基層、各層瀝青混合料均采用拌合站集中拌合、自卸汽車運輸、現(xiàn)場流水作業(yè)攤鋪的方案進行。計劃投入施工設(shè)備見下表：機械名稱規(guī)格型號額定功率（kw）或容量(m3)或噸位(t)設(shè)備完好情況數(shù)量（臺）水穩(wěn)攤鋪機DTU95C 12.5m完好3瀝青攤鋪機ABG882013m完好3振動壓路機LSD220HA32T完好4

4、膠輪壓路機SANYYL27-330t完好3三輪壓路機18-25t完好2雙驅(qū)雙振壓路機DD13013t完好2雙驅(qū)雙振壓路機4t完好1灑水車10T完好4平地機180型完好1智能瀝青灑布車8t完好1發(fā)電機200KW完好2裝載機50型完好10自卸汽車后八輪20m³完好40水穩(wěn)拌合站600型400t/h完好3瀝青拌合站4000型320t/h完好22.1、主要試驗檢測儀器設(shè)備： 路面工程的試驗檢測工作十分關(guān)鍵，試驗檢測工作是工程質(zhì)量控制的重要手段，我標(biāo)段用于路面檢測的試驗設(shè)備現(xiàn)已全部進場，部分主要儀器見下表：主要試驗檢測儀器表序號儀器名稱規(guī)格型號量程或規(guī)格數(shù)量1水泥細度負壓篩析儀FSY-150B

5、4000-6000Mpa12水泥凈漿稠度測定儀100613水泥雷氏煮沸箱FZ-3114300KN恒應(yīng)力抗折抗壓試驗機DYE-300S0-300KN15全自動控溫控濕設(shè)備BYS-80162000kN壓力試驗機DYE-200002000KN17瀝青針入度測定儀LZR-3型40mm18自動恒溫數(shù)顯瀝青延伸儀LYY-8型2000mm19瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜烘箱85型400*470*440mm110瀝青混合料拌和機LHB-II型20升111馬歇爾穩(wěn)定度測定儀LWD-3型0-150（0.1mm）112瀝青混合料理論密度最大相對密度儀LHMD-5型500*500*3601113瀝青燃燒爐LHRS-6型3kg114公

6、路連續(xù)平整度儀LXBP-5115瀝青路面滲透儀HDSS-III型116摩擦系數(shù)測定儀117鉆芯取樣機ZlZ-LN118彎沉儀5.4m119振動壓實成型機DF-4型1四、水泥穩(wěn)定碎石基層施工方案（1）、材料及配合比指標(biāo)水泥；水泥作為集合料的一種穩(wěn)定劑,其質(zhì)量對集料的質(zhì)量是至關(guān)重要的,施工時選用初凝時間3h以上和終凝時間在6h以上的水泥。為使穩(wěn)定碎石有足夠的時間進行拌和、運輸、攤鋪、碾壓以及保證其具有足夠的強度,杜絕使用快凝水泥、早強水泥以及受潮變質(zhì)水泥。水泥拌和中嚴(yán)格控制水泥劑量。水泥劑量太小,不能保證水泥穩(wěn)定土的施工質(zhì)量;而劑量太大,既不經(jīng)濟,還會使基層的裂縫增多、增寬,從而引起瀝青面層的相對

7、應(yīng)的反射裂縫。碎石；對所用的碎石，預(yù)先分成3-4個不同粒級。水泥穩(wěn)定土的顆粒組成應(yīng)符合規(guī)范級配要求。水泥穩(wěn)定土中碎石的壓碎值應(yīng)不大于30%。拌和用水：采用潔凈的飲用水（含牲畜飲用水）作為拌和用水。（2）施工過程底基層施工前，提前按規(guī)范要求對96區(qū)頂進行檢測，對不達標(biāo)路段及時采取補救措施，確保底基層按時鋪筑。底基層鋪筑時，要對下承層進行清掃，保證層面無松散顆粒和塵土等雜物，并對層面灑水濕潤。1、測量放線工作 1）在施工前恢復(fù)中線時，放中線邊線定樁，并每20m設(shè)一臨時邊樁， 樁上明顯標(biāo)記出樁號、距設(shè)計中線的水平距離。2）高程控制采用直徑為3mm鋼鉸線控制，每段長度300400m。在兩端用緊線器同時

8、張緊，鋼絲繩的撓度不大于2mm，張拉力不小于1KN。3）鋼釬選用直徑20mm光圓鋼筋加工而成，高度不小于1.4米并配固定架， 固定架采用絲扣。相鄰鋼釬間距直線段10m，曲線段5m。4）鋼釬打設(shè)在距攤鋪邊緣線外40cm處。標(biāo)高控制誤差為-2mm、+3mm。鋼纖固定后，測量固定橫板外側(cè)端部頂面掛線處高程，作為控制標(biāo)高（設(shè)計標(biāo)高虛鋪厚度施工高度）。施工方法及施工工藝流程圖 2、拌合1）基層、底基層的混合料的拌和全部采用廠拌法。 2）拌和設(shè)備為600型機型，骨料秤量采用差分皮帶秤，并配有水流量計及拌合站自動控制操作系統(tǒng)。 3）在拌和之前，對拌和設(shè)備反復(fù)調(diào)試，使其符合級配要求。拌和時按調(diào)試過程中確定的各

9、料倉調(diào)速電機轉(zhuǎn)速控制材料配合比。4）拌和前測定各種規(guī)格料的含水量，根據(jù)含水量、天氣情況和運距調(diào)整加水量。5）每次開始拌和時對拌和設(shè)備前幾盤作篩分試驗，隨機從皮帶上截取1 米長的混合料進行篩分試驗。6）拌和過程中設(shè)專職質(zhì)檢員對拌和料的含水量、級配、拌和的均勻性、混合料顏色進行盯崗控制。7）配備足夠數(shù)量的裝載機，以確保拌和樓各倉集料充足。8）料倉的料斗上口要用鐵擋板隔開以防串倉。料斗上方要加設(shè)20cm×20cm的直徑不小于16的鋼筋方格網(wǎng)。3、運輸1)混合料運輸車必須采取覆蓋措施。2)采用自卸汽車運輸。裝料時，車輛應(yīng)前后移動（采用三次卸料法)。運輸車裝料示意圖3）在攤鋪機前，設(shè)專人指揮卸

10、料。同時在攤鋪過程中嚴(yán)禁剎車過緊或溜車， 在倒車時嚴(yán)禁撞擊攤鋪機。4）發(fā)料時填寫發(fā)料單，內(nèi)容包括車號、出料時間、重量等。運至現(xiàn)場，應(yīng)由收料人員核對查收，并注明收料時間。5）從拌和到運至現(xiàn)場超出水泥的初凝時間的混合料做為廢料處理，卸在指定地方。6）運料車保持清潔；漏油車輛禁止上路。4、攤鋪1）攤鋪機起步時要注意慢慢調(diào)節(jié)震動和夯錘頻率與攤鋪速度成一定正比關(guān)系。攤鋪的混合料的密實度要控制在80%以上。攤鋪時要注意含水量大小，及時反饋。2）采用雙機聯(lián)合階梯攤鋪作業(yè)，兩臺攤鋪機型號應(yīng)相同，前后相距510m， 攤鋪寬度應(yīng)重疊5-10cm。每臺攤鋪機的最大攤鋪寬度應(yīng)根據(jù)混合料不出現(xiàn)離析確定。3)雙機攤鋪時前

11、臺攤鋪機采用路側(cè)鋼絲和設(shè)置在路中的導(dǎo)梁控制高程，后臺攤鋪機路側(cè)采用鋼絲、路中采用滑靴控制高程。4)在攤鋪過程中，應(yīng)根據(jù)拌和能力確定攤鋪速度，避免攤鋪機停機待料和料車扎堆等待的情況。5)局部離析現(xiàn)象采用細料進行修補。嚴(yán)重部位按照“方補原則”進行換填， 挖除深度不得小于15cm。6)無法采用機械攤鋪的部位采用人工攤鋪，人工攤鋪時采用掛線法控制高 程。斜交橋頭等攤鋪機無法工作的部位可人工攤鋪；正交橋頭不允許人工攤鋪。 7)正常攤鋪時，不得隨意調(diào)整夯板的震搗頻率與攤鋪機熨平板仰角。8)攤鋪機攤鋪混合料時，因故中斷化時必須設(shè)置橫縫。9）分層施工時，在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石之前，應(yīng)始終保持下層表面濕潤干凈。

12、為增加上下層之間的粘結(jié)性，在鋪筑上層水泥穩(wěn)定碎石時，宜在下層表面撒少量水泥或水泥漿。水泥撒布量控制在2-3/。水泥漿稠度以灑布均勻為度。 噴灑水泥漿時要緊跟在攤鋪機前面隨撒隨鋪，以離攤鋪機長度不大于30m為宜， 嚴(yán)禁提前大面積噴灑。10）在攤鋪機后面應(yīng)設(shè)專人消除離析現(xiàn)象，應(yīng)該鏟除局部粗集料“窩”，并用新拌混合料填補。 攤鋪過程5、碾壓1）混合料攤鋪成型后，立即在全寬范圍內(nèi)由低處向高處碾壓。遵循穩(wěn)壓（遍數(shù)適中，壓實度達到90%）一輕振動碾壓一重振動碾壓一膠輪穩(wěn)壓的程序，壓至無輪跡為止。保證振壓不起浪、不推移。碾壓時壓路機的后輪應(yīng)重疊1/2輪寬， 碾壓速度第1-2遍控制在1.6/h左右，以后各遍控

13、制在2.0/h左右。要根據(jù)試驗段確定的碾壓設(shè)備型號、碾壓速度、遍數(shù)等參數(shù)進行碾壓。一次碾壓長度控制在80m以內(nèi)。2）碾壓過程中表層要始終處于濕潤狀態(tài)。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段中“調(diào)頭”和急剎車。3）縱向碾壓時成鋸齒狀最小錯開一米，接頭處應(yīng)錯成橫向45度的階梯形狀。示意圖如下:4)碾壓不到的地方可用小型平板式振動器施振密實。5)壓實后的表面應(yīng)平整密實，無輪跡或隆起，不得產(chǎn)生“大波浪”現(xiàn)象。 6）對于搭板等邊角地段要重點加強壓實，采用大型壓路機結(jié)合小型壓路機進行橫向加強碾壓，碾壓不到的位置要使用較大功率的振動夯進行加密夯實。7)壓路機停機時應(yīng)錯開，相隔間距不應(yīng)小于3m,暫停在已碾壓好的

14、路段上。 8)碾壓應(yīng)在水泥初凝前及試驗確定的延遲時間內(nèi)完成，達到要求的壓實度，同時沒有明顯的輪跡。 6、接縫處理1)水泥穩(wěn)定土作業(yè)攤鋪時因故中斷時間超過1小時必須設(shè)置橫縫。每天收工之后與第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置橫縫。2壓路機沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實層逐漸推向新鋪層，碾壓完接縫再正常碾壓。3兩作業(yè)段的接縫要與路中心線垂直。同一幅路面要嚴(yán)禁出現(xiàn)縱向接縫現(xiàn)象。4每天施工結(jié)束后要設(shè)施工橫縫。用3m直尺檢測水泥穩(wěn)定粒料層端部的平整度，將平整度不合格的混合料鏟除。嚴(yán)禁采用企口縫。7、養(yǎng)生及交通管制1)每一段碾壓完成以后應(yīng)立即進行質(zhì)量檢查，并開始養(yǎng)生。2)采用土工布覆蓋灑水養(yǎng)生，灑水車滿載后總重量不

15、大于20T，一次灑水寬度不小于6米。養(yǎng)生期間應(yīng)保持表面濕潤。3)養(yǎng)生期間封閉交通。施工單位制作高度為1.2米的可移動鐵制欄桿架（帶涂色紅白相間)進行橫向全幅布設(shè)，桿架上要有“禁止通行”明顯字樣，設(shè)有專人看管。4)半剛性上基層應(yīng)盡量與下面層安排在一年內(nèi)施工完成，否則應(yīng)在進入冰凍期前在上基層頂面撒布透層油；下基層越冬應(yīng)采取有效防凍措施。五、熱拌瀝青混合料施工工藝1、材料準(zhǔn)備1）粗集料粗集料采用具有足夠強度和耐磨性的石灰?guī)r碎石，其表面應(yīng)清潔、無風(fēng)化、 無雜質(zhì)。 2）細集料瀝青路面的細集料包括機制砂、石屑。機制砂采用專用的制砂機制造，并選用優(yōu)質(zhì)石灰?guī)r生產(chǎn)。3）填料礦粉采用不小于0.5-1cm石灰?guī)r規(guī)格

16、料進行加工，原石料中的泥土雜質(zhì)應(yīng)除凈。4）普通瀝青瀝青按品種、等級等分別存放。桶裝瀝青直立堆放，加蓋苫布。道路石油瀝青在儲運、使用及存放過程中做好防水措施。5）改性瀝青合理安排施工計劃，確保運到現(xiàn)場的改性瀝青存放時間不超過72小時。施工工藝及施工流程圖2、混合料的運輸1裝料時運輸車要前后移動，按五次卸料法裝料，避免混合料在裝車滾動過程中產(chǎn)生離析。2運輸車采用棉苫布嚴(yán)密覆蓋，車廂兩側(cè)用棉被裹蓋嚴(yán)實。確?；旌狭线\到施工現(xiàn)場時溫度符合要求。3運送車輛的車箱底板面及側(cè)板必須清潔，不得沾有有機物質(zhì)。4對不符合溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋濕的混合料廢棄處理。5運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得粘有泥土等

17、可能污染路面的臟物，設(shè)水池和噴水槍先洗干凈后方可進人工程現(xiàn)場。6在運輸車裝料前可在車廂內(nèi)側(cè)表面涂刷一薄層油水(柴油：水為1:3混合液，但不得有余液積聚在車廂底部。7)在攤鋪機前，設(shè)專人指揮卸料。同時在攤鋪過程中嚴(yán)禁剎車過緊或溜車，在倒車時嚴(yán)禁撞擊攤鋪機。3、瀝青混合料的攤鋪1攤鋪機開始攤鋪前應(yīng)提前化預(yù)熱熨平板，其溫度不低于120。鋪筑過程中，應(yīng)使熨平板的振搗及夯錘的振動頻率和振幅與攤鋪速度成一定比例。2攤鋪機葉輪與反推葉片不得有缺陷或明顯磨損。3鋪筑瀝青混合料時，每個工作面瀝青攤鋪機數(shù)量不少于兩臺，如有加寬時再增加一臺伸縮式攤鋪機。4攤鋪機前的運料車多于5輛時，方可開始攤鋪，攤鋪必須保證連續(xù)作

18、業(yè)。攤鋪機起步時應(yīng)緩慢加速。確保既不停機待料，又不積壓車輛。5瀝青攤鋪過程中應(yīng)配備1名測量員，1名質(zhì)檢員和1名試驗員對瀝青的各項指標(biāo)進行檢測，并及時反饋與調(diào)整。6）螺旋布料器要調(diào)整至穩(wěn)定的速度、均衡的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)混合料高度應(yīng)保持不少于送料器高度的2/3。7采用兩臺攤鋪機成梯隊同時進行攤鋪，相鄰兩幅重疊510cm，攤鋪機需嚴(yán)格按照標(biāo)線行駛，邊緣誤差不大于3cm。8在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道、加寬部分、斜交橋頭等不能采 用攤鋪機的部位采用可伸縮攤鋪機進行作業(yè)。9當(dāng)?shù)谝卉嚵闲锻旰?，?yīng)立即掀開第二車料棉被給攤鋪機喂料，禁止提前掀開棉被。4、瀝青混合料的碾壓1碾壓輪只能涂抹食用油，嚴(yán)禁涂抹柴油、

19、地溝類油質(zhì)。2碾壓時對初壓區(qū)、復(fù)壓區(qū)、終壓區(qū)加以區(qū)分，嚴(yán)格按各區(qū)的碾壓要求進 行碾壓。3碾壓時壓路機由低處向高處呈梯形碾壓。梯形斜線與行車方向成45°夾角。4初壓速度控制在1.52Km/h,復(fù)壓速度控制在3.5 Km/h，終壓控制在4 Km/h減速停車應(yīng)有足夠長的緩和段，杜絕急剎車和大油門起步。5無論是終壓還是復(fù)壓，壓路機操應(yīng)按“先行走后震動”進行作業(yè)，整個震動碾壓過程中壓路機必須保持勻速。嚴(yán)禁在未成型的路面上停放機械。碾壓完畢,壓路機停放在當(dāng)天碾壓區(qū)600m以外且溫度低于50的路面處(包括加水時) 碾壓設(shè)備停放用不透水塑料布與瀝青層隔開。6橫向碾壓應(yīng)在終壓前完成。最終碾壓溫度控制在

20、90以上。7)碾壓過程中，不得在碾壓區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、中途停留、變速或突然制動。8碾壓不到之處，可用手扶振動壓路機振壓密實。9碾壓要遵循“緊跟、慢碾、高頻、低幅、小水”的原則。10碾壓輪在碾壓過程中應(yīng)保持清潔，有混合料粘輪時應(yīng)立即清除。11每個作業(yè)面的壓路機數(shù)量不得少于6臺，當(dāng)施工氣溫低、風(fēng)大、碾壓層薄時，應(yīng)增加壓路機數(shù)量5、接縫1)上、下層油面的橫向接縫應(yīng)錯位2m以上。各層橫向接縫均應(yīng)采用垂直的平接縫。禁止使用切割機進行切割。2橫向縫接續(xù)施工前，要在切斷面積上涂刷粘層油。3橫向接縫要做到平順。接縫碾壓時壓路機的滾筒1015cm的寬度壓到新攤鋪的混合料上，然后逐漸移動跨過橫向接縫。

21、4攤鋪機采用梯隊作業(yè)的縱縫嚴(yán)禁產(chǎn)生冷接縫。5攤鋪間斷時間超過20min應(yīng)設(shè)置橫縫。6、施工期間零污染防治措施1從拌合站到所有臨時便道上路口處要進行硬化，長度不小于30米。2中央分隔帶臨時開口前后30米范圍內(nèi)整幅路面鋪土工布。3拌合場與施工現(xiàn)場間要設(shè)置臨時洗車池，所有進入施工現(xiàn)場的車輛要全部進行沖洗，確保干凈徹底。4瀝青路面施工與防護工程如急流槽澆注、泄水口制作、中央分隔帶砼護欄安裝以及分隔帶填土等各工序間的交叉施工的，需在路面進行作業(yè)的采取墊鐵板或塑料布等隔離措施以防污染路面。6所有設(shè)備停放時都要停放在鋪有塑料布的常溫的路面邊緣處，整齊排放；壓路機停止時要停在常溫的路面上，嚴(yán)禁在超過常溫的路面

22、上停止。7、溫度控制熱拌瀝青混合料的拌合、攤鋪、碾壓溫度要設(shè)專人進行檢測控制，發(fā)現(xiàn)問題及進反饋至相關(guān)人員進行處理，對于檢測過程中發(fā)現(xiàn)溫度不符合規(guī)范要求的立即進行廢棄或返工處理。8、其他注意事項1）碾壓完畢后24小時內(nèi)安排專人限制通行。2設(shè)置警告標(biāo)志、限速標(biāo)志等交通標(biāo)志牌與交通管制設(shè)備3及時清掃路面雜物，防止路面污染。4對漏油等污染及時修補。六、質(zhì)量保證、安全防護措施 1、質(zhì)量保證措施a、熟悉圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，了解施工程序，認真掌握好各作業(yè)段工序之間的前后搭接。認真編制施工組織設(shè)計，嚴(yán)格執(zhí)行和遵守圖紙施工；b、認真執(zhí)行自檢制度，建立質(zhì)量監(jiān)督檢查體系，配備專職質(zhì)檢員。c、每道工序施工前，應(yīng)進行技

23、術(shù)交底，做到質(zhì)量要求、技術(shù)意圖貫徹到底。所有工序在自檢合格后，通知監(jiān)理工程師進行驗收，經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格簽認后，方可進行該道工序的施工。d、各種控制、關(guān)鍵部位設(shè)專人嚴(yán)格把關(guān)、嚴(yán)格控制。如下承層的驗收、碾壓壓實度和含水量的控制、橫縫的設(shè)置等。e、對主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗豐富，業(yè)績優(yōu)良的人員擔(dān)任，安排具備專業(yè)資格的專業(yè)人員承擔(dān)施工。對施工管理人員和特殊工種工作人員實施持證上崗制度，保證人員素質(zhì)滿足需要。f、拌和機的投料要準(zhǔn)確，要在投料運輸帶上定期取樣檢查各料倉的投料數(shù)量。g、拌和要均勻，不得出現(xiàn)粗細料分離的離析現(xiàn)象。2、安全保證措施安全工作是搞好生產(chǎn)的重要因素，關(guān)系到國家、企業(yè)和職工的切身

24、利益。因此，在施工過程中，必須認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針政策，廣泛應(yīng)用系統(tǒng)工程和事故分析方法，嚴(yán)格控制和防止各類傷亡事故的發(fā)生。具體措施如下：a）加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織項目經(jīng)理部、工區(qū)成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員制定嚴(yán)格的安全措施，定期分析解決工作中存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)和排除不安全隱患。b）安全教育經(jīng)?；?、制度化開工前進行系統(tǒng)安全教育，開工后抓好“三工”教育和定期培訓(xùn)。通過安全競賽、現(xiàn)場安全標(biāo)語、圖片等形式，增強全員安全生產(chǎn)自覺性，時時處處注意安全，把安全生產(chǎn)工作真正落到實處，分項開工前要做好詳細、具體的安全交底。c）完善安全檢查制度各級安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)。d）施工組織設(shè)計和工藝流程科學(xué)組織施工嚴(yán)格各工序銜接，嚴(yán)格操作規(guī)程，嚴(yán)禁各種違章指揮和違章作業(yè)。e）加強持證上崗管理機械工、起重工、電工、電焊工等主要工種必須經(jīng)過培訓(xùn)并經(jīng)考核取得合格證，方可持證上崗操作，杜絕違法章作業(yè)。f）搞好施工疏導(dǎo)及現(xiàn)場標(biāo)識夜間施工要有良好的照明設(shè)備，危險地段設(shè)危險標(biāo)志和緩行標(biāo)志，配備足夠的交通值勤人員，組織好過往行人