R3車庫頂板行車道回頂方案

1、 目 錄1、編制依據(jù).22、工程概況.23、施工部署.44、車庫頂板上新建道路回頂部位的承載力驗(yàn)算.65、施工工藝.76、架體的搭設(shè)要求.87、安全注意事項(xiàng).98、雨季施工措施.109、安全、環(huán)保措施.10車庫頂板行車通道回頂施工方案1、編制依據(jù)1.1B1#住宅樓等40項(xiàng)（大興區(qū)亦莊新城-1街區(qū)F地塊居住及配套項(xiàng)目）工程施工組織設(shè)計(jì)1.2建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ130-2011)1.3建筑施工碗扣式腳手架安全技術(shù)規(guī)范（JGJ1662008）1.4 B1#住宅樓等40項(xiàng)（大興區(qū)亦莊新城-1街區(qū)F地塊居住及配套項(xiàng)目）工程建筑圖、結(jié)構(gòu)圖2、工程概況B1#住宅樓等40項(xiàng)（大興區(qū)亦莊

2、新城-1街區(qū)F地塊居住及配套項(xiàng)目）位于北京市大興區(qū)，用地北臨小羊坊中路，小羊坊南街，西至現(xiàn)狀經(jīng)海一路，東側(cè)臨天成花園東路，南側(cè)與規(guī)劃科創(chuàng)一街相鄰?？偨ㄖ娣e為127496.96。根據(jù)建設(shè)單位對示范區(qū)施工要求，現(xiàn)場道路需重新規(guī)劃，具體見下圖所 現(xiàn)場道路平面布置圖經(jīng)現(xiàn)場全面勘察后，為滿足在建工程的施工條件，確定修建三條施工道路：1#路在示范區(qū)B36#與B37#樓之間修通，至B11#與B20#樓南立面處一條施工道路。2#路在B33#與B34#樓之間向南，繞過B32#樓，沿B24#與B28#樓東側(cè)向南與原有臨建道路相連接。3#路在B1#與B3#樓西側(cè)修通一條施工道路與原有臨建道路相連接。 1#新建地下

3、車庫頂施工道路位置圖1#新建道路部位對應(yīng)的車庫北段頂板為無梁板，板厚500mm，框架柱截面尺寸為500mm*700mm。南段框架梁截面尺寸最小為400*800mm，最大為550*1200mm，框架柱截面尺寸為500*500mm、700*600mm，頂板厚400mm。頂標(biāo)高為-3.500m和-2.300m。此部位穿過的施工后澆帶已用高一級別的微膨脹混凝土進(jìn)行澆筑。 2#新建地下車庫頂施工道路位置圖2#新建道路部位對應(yīng)的車庫框架柱截面尺寸為500*700mm、600*700mm、750*700mm?？蚣芰航孛娉叽鐬?00*800mm、500*800mm、500*900mm、500*1000mm、5

4、00*1100mm、500*1200mm，頂板厚350mm、500mm，頂標(biāo)高為-3.500m和-2.300m。此部位穿過的施工后澆帶已用高一級別的微膨脹混凝土進(jìn)行澆筑。 3#新建地下車庫頂施工道路位置圖3#新建道路部位對應(yīng)的車庫框架柱截面尺寸為500*500mm。框架梁截面尺寸為500*1000mm、500*1200mm，頂板厚400mm、500mm，頂標(biāo)高為-3.500m和-2.300m。此部位穿過的施工后澆帶已用高一級別的微膨脹混凝土進(jìn)行澆筑。3、施工部署3.1項(xiàng)目人員安排工序分工及責(zé)任情況，如下：序號職務(wù)姓名負(fù)責(zé)內(nèi)容1執(zhí)行經(jīng)理吳煒對項(xiàng)目部管理人員進(jìn)行任務(wù)明確分工，各司其職2項(xiàng)目總工吳得

5、銀負(fù)責(zé)本方案的審核及技術(shù)指導(dǎo)3生產(chǎn)經(jīng)理董磊全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理、工程進(jìn)度工作、施工協(xié)調(diào)、調(diào)度4生產(chǎn)經(jīng)理史永斌全面負(fù)責(zé)現(xiàn)場管理、工程進(jìn)度工作、施工協(xié)調(diào)、調(diào)度5技術(shù)員高繼寧負(fù)責(zé)本方案的編制和交底。現(xiàn)場施工技術(shù)指導(dǎo)6質(zhì)檢員劉長順負(fù)責(zé)現(xiàn)場實(shí)施質(zhì)量檢查7安全員陳正權(quán)負(fù)責(zé)項(xiàng)目安全工作8工長王建峰負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的生產(chǎn)及協(xié)調(diào)9工長劉學(xué)洋負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的生產(chǎn)及協(xié)調(diào)10工長何斌負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的生產(chǎn)及協(xié)調(diào)3.2施工方案設(shè)計(jì)在道路位置處做回頂，回頂滿堂腳手架，腳手架搭設(shè)參數(shù)如下：支架搭設(shè)高度：地下車庫底板存在局部降板，回頂架體高度分別為3.17m、3.52m、4.02m、4.94m。 3.2.2 搭設(shè)尺寸：立桿的縱距 b=1.

6、2米，立桿的橫距 l=1.2米，橫桿的步距 h=1.50米。板底龍骨截面寬度：100mm；高度：100mm；間距：1.2米；采用的鋼管類型為48×3.0，碗口連接方式。在結(jié)構(gòu)柱處設(shè)置抱柱連接。剪刀撐短向設(shè)置，上下均與混凝土結(jié)構(gòu)板頂死，間距4m設(shè)置。立桿上端至車庫頂板下不大于0.40米，主龍骨采用100x100mm方木，立桿頂全部安裝U拖。 車庫頂板上行車道路部位進(jìn)行回填土，回填素土，壓實(shí)系數(shù)不小于0.94，回填高度為3m，兩側(cè)不考慮放坡，與車庫和主樓的四周回填土相交。回頂區(qū)域?yàn)榈缆匪趨^(qū)域兩側(cè)各加1.5m。對回填的道路進(jìn)行硬化處理，道路表面采用200mm厚的C20混凝土進(jìn)行硬化。臨邊

7、防護(hù)參照安全注意事項(xiàng)章節(jié)中所示。具體見下圖所示： 回填車庫頂板上行車道路剖面示意圖4、車庫頂板上新建道路回頂部位的承載力驗(yàn)算4.1.荷載計(jì)算4.1.1.恒荷載：土方自重：18kN/m³*3m=54 kN/混凝土自重：24kN/m³*0.2m=4.8 kN/恒荷載為：54 KN/+4.8 KN/=58.8 KN/4.1.2.活荷載：鋼筋運(yùn)輸車重量：80*1000KG*10N/KG=800*1000N車輪距：12.8m（長）*2.4m（寬），頂板受力面積為：（12.8+3）m（長）*（2.4+3）m（寬），計(jì)算寬度見下圖所示：產(chǎn)生的均布荷載：800*1000N/（12.8+3）

8、m *（2.4+3）m=9.38KN/砼罐車質(zhì)量（按15m³罐計(jì)算）：19.6 T+15m³*2.4T/m³=55.6T重量為55.6*1000KG*10N/KG=556*1000N車輪距：7.8m（長）*2.5m（寬），頂板受力面積為：（7.8+3）m（長）*（2.5+3）m（寬），產(chǎn)生的均布荷載：556*1000N/（7.8+3）m*（2.5+3）m=9.36KN/活荷載取值為：9.36KN/4.2.車庫頂板設(shè)計(jì)承載力為：恒荷載： 75KN/；活荷載： 10 KN/4.3.荷載綜合：恒荷載：58.8 KN/<75KN/，不需進(jìn)行地下室回頂；活荷載：9.3

9、6KN/<10 KN/，不需進(jìn)行地下室回頂。4.4.回頂架體綜合考慮施工現(xiàn)場的不確定因素，為了確保車庫結(jié)構(gòu)安全和施工安全，新建地下車庫頂板道路對應(yīng)的地下車庫頂板部位做相應(yīng)支撐回頂，支撐回頂架體搭設(shè)尺寸為：立桿的縱距 b= 1.2米，立桿的橫距 l= 1.2米，立桿的步距 h= 1.5米。剪刀撐短向設(shè)置與上下結(jié)構(gòu)板頂死，間距4m設(shè)置一道。立桿頂部龍骨截面寬度:100mm;高度：100mm;間距：1200mm;立桿下部設(shè)置50mm厚腳手板。采用的鋼管類型為48×3.0，采用碗扣連接方式。5、施工工藝5.1碗扣架搭設(shè)參數(shù)碗扣架支撐體系支設(shè)參數(shù)：立桿橫向間距及縱向間距1200mm，橫桿

10、步距 1500mm。水平桿最底端一道距地300mm，立桿上端伸出頂層橫桿中心線至頂板支撐點(diǎn)長度（自由端高度）不大于400mm。梁的支撐和板的支撐形成一個整體。立桿下墊50厚木跳板，龍骨為100×100mm方木。架體在結(jié)構(gòu)柱處設(shè)置抱柱連接，步距1500mm。5.2搭設(shè)流程 測量放線鋪墊木跳板搭設(shè)碗扣架立桿、橫桿搭設(shè)板底碗扣架立桿、橫桿設(shè)置抱柱連接連接梁底和頂板碗扣架鋪設(shè)龍骨調(diào)節(jié)U托高度至合理位置5.3 碗扣架基礎(chǔ)根據(jù)碗扣架搭設(shè)平面圖彈出立桿位置線，碗扣架基礎(chǔ)下鋪木跳板作為墊板。平行于梁放置，位置準(zhǔn)確、鋪放平穩(wěn)、不得懸空。5.4 頂部自由端支設(shè)要求設(shè)在支架立桿頂部的可調(diào)U托，其絲桿外徑不

11、得小于36mm，伸出長度不得超過200mm。支架搭設(shè)時梁下橫向水平桿應(yīng)伸入梁兩側(cè)板的回頂支架內(nèi)不少于兩根立桿，并與立桿扣接。5.5 架體驗(yàn)收進(jìn)入現(xiàn)場的碗扣架構(gòu)配件應(yīng)具備以下證明資料：主要構(gòu)配件應(yīng)有產(chǎn)品標(biāo)識及產(chǎn)品質(zhì)量合格證；供應(yīng)商應(yīng)配套提供管材、零件、鑄件、沖壓件等材質(zhì)、產(chǎn)品性能檢驗(yàn)報(bào)告；構(gòu)配件進(jìn)場質(zhì)量檢查的重點(diǎn)：鋼管管壁厚度；焊接質(zhì)量；外觀質(zhì)量；可調(diào)底座和可調(diào)托撐絲桿直徑、與螺母配合間隙及材質(zhì)。對整體腳手架應(yīng)重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：嚴(yán)格按照方案、交底中的腳手架搭設(shè)參數(shù)進(jìn)行現(xiàn)場驗(yàn)收，保證立桿、橫桿等的搭設(shè)間距是否符合方案要求；立桿底座與基礎(chǔ)面的接觸有無松動或懸空情況；立桿上碗扣是否可靠鎖緊；立桿連接銷

12、是否安裝、斜桿扣接點(diǎn)是否符合要求。自由端高度是否控制在300mm，板底支撐與梁底支撐是否采用有效連接。6、架體的搭設(shè)要求: 6.1.頂部支撐點(diǎn)的設(shè)計(jì)要求: .鋼管立柱底部應(yīng)設(shè)墊木和底座，頂部應(yīng)設(shè)可調(diào)支托；其螺桿伸出鋼管頂部不得大于200mm，插入立桿內(nèi)的長度不得小于150mm；螺桿外徑與立柱鋼管內(nèi)徑的間隙不得大于3mm，安裝時應(yīng)保證上下同心； .碗扣式支架頂部支撐點(diǎn)與支架頂層橫桿的距離不應(yīng)大于700mm； 6.2.支架的構(gòu)造要求: .梁和板的立桿，其縱橫間距應(yīng)相等或成倍數(shù)； .當(dāng)立桿基礎(chǔ)不在同一高度上時，必須將高處的縱向掃地桿向低處延長兩跨與立桿固定，高低差不應(yīng)大于1；靠邊坡上方的立桿軸線到邊

13、坡的距離不應(yīng)小于500mm,如下圖所示： .立桿接長除頂層頂步外，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接，立桿的對接扣件應(yīng)交錯布置，兩根相鄰立桿的接頭不應(yīng)設(shè)置在同步內(nèi)，同步內(nèi)隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向錯開的距離不宜小于500mm；各接頭中心至主節(jié)點(diǎn)的距離不宜大于步距的1/3； .水平桿搭接接頭的搭接長度不應(yīng)小于1，應(yīng)采用不少于3個旋轉(zhuǎn)扣件固定; 6.3.立桿步距的設(shè)計(jì)： .當(dāng)架體構(gòu)造荷載在立桿不同高度軸力變化不大時，可以采用等步距設(shè)置； .當(dāng)中部有加強(qiáng)層或支架很高，軸力沿高度分布變化較大，可采用下小上大的變步距設(shè)置，但變化不要過多； 7、安全注意事項(xiàng) 7.1.頂板上行車路線必須按圖示位置

14、行走?；炷凉捃囘\(yùn)輸方量必須控制在每罐15m³以內(nèi)，嚴(yán)禁超載。 7.2.車庫頂板上回填的行車道路兩側(cè)做好臨邊防護(hù)，具體做法如下：防護(hù)欄高1.5m，立桿采用2m鋼管，間距2m，埋入土中500mm。橫桿采用6m鋼管，轉(zhuǎn)角處采用6m與2m鋼管合用，設(shè)置三道，分別在距地350mm、900mm和1450mm處。立桿在道路內(nèi)側(cè)，橫桿在道路外側(cè)，鋼管均使用400mm長紅白油漆相間涂刷，并在內(nèi)側(cè)滿掛綠色安全密目網(wǎng)防護(hù)，采用鐵絲將密目網(wǎng)與橫桿固定牢固。道路防護(hù)效果圖 8、雨季施工措施車庫頂板上回填的行車道路寬度均為6米（做法為：道路部位素土夯實(shí)后,上鋪200mm厚C20混凝土，雨季以防積水造成道路損壞

15、或無法長時間行走，中間高出兩邊50mm，以方便排水，路面壓光），兼做消防通道。 9、安全、環(huán)保措施 9.1 安全措施 9.1.1 項(xiàng)目安全員要積極監(jiān)督、檢查腳手架搭設(shè)過程中安全責(zé)任制的貫徹和執(zhí)行情況； 9.1.2施工前項(xiàng)目安全員必須對所有架子工人進(jìn)行安全交底，并對安全知識進(jìn)行考核，不合格者嚴(yán)禁上崗。搭設(shè)腳手架必須由經(jīng)過安全技術(shù)教育的架子工承擔(dān)，做到持證上崗。同時做好教育記錄和安全施工技術(shù)交底； 9.1.3施工人員必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須佩帶安全帶，工具及零配件要放在工具袋內(nèi)，袖口、褲口要扎緊。工作期間不得飲酒、吸煙，要嚴(yán)格遵守工地的各項(xiàng)規(guī)章制度；9.1.4至下班時間架子未施工完畢的，必須得到項(xiàng)目部安全、技術(shù)驗(yàn)收后，確保穩(wěn)固方可離開，第二天按照相同的施工組織程序繼續(xù)進(jìn)行搭設(shè)。搭設(shè)好的架子必須經(jīng)過項(xiàng)目部驗(yàn)收方可使用；9.1.5 拆除腳手架的過程中，凡已經(jīng)松開連接的配件必須及時拆除，避免誤扶、誤靠已松脫的連接桿件。9.1.6 架子搭設(shè)完畢需經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用；9.1.7 腳手架使用期間嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向掃地桿。9.1.8地下室腳手架搭設(shè)要提前做好照明設(shè)施的安裝，保證現(xiàn)場照明。 9.2 環(huán)保措施9.2.1 按照北京市建設(shè)工程安全文明樣板工地的標(biāo)準(zhǔn)施工，重點(diǎn)控制現(xiàn)場的布置、文明施工、污染等；9.2.2保持場容