2022年第一次工地實習報告

1、高品質文檔2022年第一次工地實習報告 一、樁基礎 樁是靠摩阻力和端阻力來擔當樁頂荷載的.摩阻力就是樁在承受樁頂荷載后，樁身產生彈性壓縮向下位移，這時在樁身和樁周的巖土之間所產生的摩檫阻力；端阻力就是樁底放在強度比較高的地基持力層上，當樁頂荷載傳到樁底以后，由樁底下的巖土層來擔當荷載. 我們來到工地看到了很多分布在不同地方的樁！以下通過學習和查詢的與樁相關的資料： a.樁分類 1.摩擦樁：樁頂荷載全部由摩阻力擔當； 2.端承摩擦樁：樁頂荷載主要由摩阻力擔當，少部分由端阻力擔當： 3.摩擦端承樁：樁頂荷載主要由端阻力擔當，少部分由摩阻力擔當； 4.端承樁：樁頂荷載全部由端阻力擔當. b.打樁的方

2、式 落錘打樁：樁錘是一鋼質重塊，由卷揚機用吊鉤提升，脫鉤后沿導向架自由下落而打樁。 汽錘打樁：樁錘由錘頭和錘座組成，以蒸汽或壓縮空氣為動力，有單動汽錘和雙動汽錘兩種。單動汽錘以柱塞或汽缸作為錘頭，蒸汽驅動錘頭上升，而后任其沿錘座的導桿下落而打樁。雙動汽錘一般是由加重的柱塞作為錘頭，以汽缸作為錘座，蒸汽驅動錘頭上升，再驅動錘頭向下沖擊打樁。上下往復的速度快，頻率高，使樁貫入地層時發(fā)生振動，可以削減摩擦阻力，打樁效果好。雙向不等作用力的差動汽錘，其錘座重量輕，有效沖擊重量可相對增大，性能更好。汽錘的進排汽旋閥的換向可由人工掌握，也可由裝在錘頭一側并隨錘頭升降的凸緣操縱桿自動掌握，兩種方式都可以調整

3、汽錘的沖擊行程。 柴油錘打樁：主體也是由汽缸和柱塞組成，其工作原理和單缸二沖程柴油機相像，利用噴入汽缸燃燒室內的霧化柴油受高壓高溫后燃爆所產生的強大壓力驅動錘頭工作。柴油錘按其構造形式分導桿式和筒式。導桿式柴油錘以柱塞為錘座壓在樁帽上，以汽缸為錘頭沿兩根導桿升降。打樁時，先將樁吊到樁架龍門中就位，再將柴油錘擱在樁頂，降下吊鉤將汽缸吊起，又脫開吊鉤讓汽缸下落套入柱塞，將封閉在汽缸內的空氣進行壓縮，汽缸連續(xù)下落，直到缸體外的壓銷推壓錘座上燃油泵的搖桿時，燃油泵就將油霧噴入缸內，油霧遇到燃點以上的高溫氣體，當即發(fā)生燃爆，爆發(fā)力向下沖擊使樁下沉，向上頂推，使汽缸回升，待汽缸重新沿導桿墜落時，又開頭第二

4、次沖擊循環(huán)。筒式柴油錘以汽缸作為錘座，并直接用加長了的缸筒內壁導向，省去了兩根導桿，柱塞是錘頭，可在汽缸中上下運動。打樁時，將錘座下部的樁帽壓在樁頂上，用吊鉤提升柱塞，然后脫鉤往下沖擊，壓縮封閉在汽缸中的空氣。并進行噴油、爆發(fā)、沖擊、換氣等工作過程。柴油錘的工作是靠壓燃柴油來啟動的，因此必需保證汽缸內的封閉氣體達到肯定的壓縮比，有時在軟土地層上打樁時，往往由于反作用力過小，壓縮量不夠而無法引燃起爆，就需要用吊鉤多次吊起錘頭脫鉤沖擊，才能起動。柴油錘的錘座上附有燃油噴射泵、油箱、冷卻水箱及樁帽。柱塞和缸筒之間的活動間隙用彈性柱塞環(huán)密封。 液壓錘打樁：以油液壓力為動力，可按地層土質不同調整液壓，以

5、達到適當?shù)臎_擊力進行打樁，是一種新型打樁機。 由此可見，我們在施工摩擦樁時，更要利用摩阻力和努力提高摩阻力.盡量把樁周邊的土壁做得粗糙些，不要擾動和破壞樁周邊土的結構和強度，不要讓樁周土被水侵蝕等等。 二、.基礎的設計與防水、防潮 踏進工地的第一眼就發(fā)覺一塊公告牌，上面說：進入工地一律佩戴平安帽！接著映入我們眼簾的是一些像污水處理的池，后來經老師的細心敘述，我們知道到了那是基礎，因為土壤不一樣的緣由所以基礎也有凹凸不一樣的現(xiàn)象，這樣既能合理利用土壤的自身的承受力量，也能節(jié)省總的造價！在基礎的表面都有一層黑色的東西，老師說那是防水防潮用的卷材，大部分其實就是瀝青，通過高溫溶化后直接貼上就行，既便

6、利，又能達到預期效果。以下是我查詢的一些相關資料： 1. 防水材料的用途：防水卷材主要是用于建筑墻體、屋面、以及隧道、大路、垃圾填埋場等處，起到抵擋外界雨水、地下水滲漏的一種可卷曲成卷狀的柔性建材產品，作為工程基礎與建筑物之間無滲漏連接，是整個工程防水的第一道屏障，對整個工程起著至關重要的作用。產品主要有瀝青防水卷材和高分子防水卷材。 2. 防水材料的分類： 1）瀝青的：比如彈性體改性瀝青sbs，塑性體改性瀝青app，其使用溫度區(qū)間大為擴展，制成的卷材光滑松軟，可制成3-5mm厚度，可以單層使用， 具有15-20年牢靠的防水效果。 2）氯化聚乙烯：比如lyx-603 3）三元乙丙橡膠 4）塑料

7、材質的：pvc，eva，pet等 三、鋼筋的分布與連接 初次踏入工地對一切的東西都覺得很新奇，結構課上老師在不斷地解釋在工程上怎么布置鋼筋，那些地方要加密等等，最終我們現(xiàn)場看到了鋼筋的布置與安扎，給我們留下了深刻的印象，尤其是老師給我們解釋的那加密布置的鋼筋。在一棟正在籌建的房子里，我們在頂層看到了鋼筋與鋼筋之間是如何連接的，而我們所看的是閃光對焊，還有些是搭接的。以下是我查詢的一些相關資料： 1.鋼筋的代換原則： 1）等強度代換：當構件受強度掌握時，鋼筋可按強度相等原則進行代換；即不同鋼號的鋼筋按強度相等的原則代換。即代換后的鋼筋強度應大于或等于代換前的鋼筋強度； 2）等面積代換：當構件按最小配筋率配筋時，鋼筋可按面積相等的原則進行代換。即同鋼號的鋼筋按鋼筋面積相等的原則代換； 3）當構件受裂縫寬度或撓度掌握時，代換后進行雷鋒寬度或撓度驗算； 4）代換后的鋼筋應滿意構造要求和設計中提出的特別要求； 鋼筋代換時，必需要充分了解設計意圖和代換材料性能，并嚴格遵